Skuter Kymco Agility S 125 - pierwsza wymiana oleju w przekładni, olej Valvoline 80w90
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- W tym odcinku dowiesz się, jak wymienić olej w przekładni swojego skutera. Użyłem oleju przekładniowego Valvoline 80w90 Light and Heavy Duty Axle Oil, który polecam. Wlałem 0,18 litra oleju do przekładni, korzystając ze strzykawki.
Należy uważać, żeby nie przekręcić gwintu przy dokręcaniu. Przekładnia powinna teraz działać doskonale.
www - quadus.pl
facebook - / quadusvlog
instagram - / quadusvlog
Kontakt, pytania, współpraca: k.o.n.t.a.k.t@quadus.pl (bez kropek)
#olej #przekładnia #Valvoline #wymianaoleju #śrubawlewu #śrubaspustowa #podkładka #miedziana #strzykaweczka #skuter
olej, przekładnia, Valvoline, wymiana, 0,18 litra, śruba wlewu, śruba spustowa, podkładka, miedziana, strzykaweczka, przekrój, rurka, skuter, poziom oleju, wycieki
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
Un saludo desde España 🇪🇸
Saludos ;)
Pytanie z innej beczki przy kreceniu kołem jest dźwięk obcierania czy to normalne ? Klocki trą? Też tak mam I zastanawiam się czy to normalne czy mam się martwić czymś? Pozdrawiam
Najprawdopodobniej klocki tra o tarcze. Ale jeśli chcesz się upewnić na 100 % to zdejmij klocki i wtedy zobaczysz. Ale raczej nie ma się czym martwić. Masz nowy skuter, czy już wiekowy ?
@@quadus_pl wiekowy 2008 rok ale kupilem go 3 miesiące temu właśnie wymieniłem klocki tydzień temu możliwe że to przez to wcześniej nie sprawdziłem niestety czy bez klocków też tak było
Możliwe że przez klocki. Muszą się dotrzeć do starej tarczy, która napewno nie ma idealnie równej powierzchni. Pozdrawiam
Też kupiłem Agility S 125 i się zastanawiam nad sensem tych przeglądów gwarancyjnych... używam skutera do pracy, robię lekko 2000 km miesięcznie... to znaczy, że co miesiąc musiałbym zostawiać skuter na serwis (a pierwszy miesiąc najgorszy, bo 300 km to ja zrobiłem w trzy dni, a tutaj zaraz 1000 km), czyli nie mam narzędzia pracy przez kilka dni, a serwis umawia na terminy odległe o dwa tygodnie. Pomijam oczywiście chore koszta, bo to co sobie życzą za wymianę oleju w silniku i przekładni po 300km to jest śmiech na sali, przecież to jest 10 minut roboty...
Witam. W Pana przypadku wydaje się mało sensowne robienie przeglądów gwarancyjnych. Zalety serwisowania samemu, to czas, koszty, i pewność że ma Pan takie oleje jakie Pan chce. Ale traci Pan gwarancję. Regulacje luzów zaworowych trzeba jeszcze zrobić, bedzie film na kanale niedługo na ten temat, także zapraszam do oglądania. Pozdrawiam
@@quadus_pl Dzięki za odpowiedź. Tutaj jest jeszcze kwestia tego, że serwis mam 30 km w jedną stronę. Planuję wydrukować service manuala, proste rzeczy robić samemu, a na poważniejsze przeglądy jechać do niezależnego warsztatu bliżej domu. Czekam na kolejne filmiki z serwisu Agility S125!!
Manual jest dość dobry od Kymco. Powodzenia i LWG
Hola amigo.. tengo la Vieste 125. Me
Pone el manual usuario que ponga hypoid 85w140 o 80w90.. ese que usa usted es mejor que el indicado?? Tiene buena pinta .. gracias
En el manual y libro de servicio está escrito muy brevemente:
Aceite para engranajes recomendado: SAE 90.
El que utilicé es correcto en las condiciones climáticas polacas. Es aceite para engranajes 80W90. La primera parte es la llamada viscosidad de invierno - por ejemplo 80W (w - de invierno), el segundo "verano" - por ejemplo 90.
En la designación 80W-90, la letra W significa "invierno", es decir, el aceite se refiere al invierno. El número 80 indica la viscosidad del material a la temperatura más baja permitida, a -20 ° C.
El segundo número, 90, indica la posibilidad de utilizar lubricante en verano. El alto valor de viscosidad permite arrancar el motor a temperaturas superiores a + 5 ° C y lubricar eficazmente las superficies de fricción. El material se utiliza en el rango de temperatura hasta +40 ° С.
La designación combinada, 80W-90, clasifica el aceite como multigrado. Realiza sus funciones igualmente bien tanto en estaciones cálidas como frías. El rango de temperatura de funcionamiento es de -20 a +40 ° С.
Hola amigo . Muchas gracias por su explicación magnífica.. muy bien explicado.. un saludo desde España 🇪🇸.. saludos grande y todo respeto a usted
Z tego co wiem olej lejemy aż się przeleje,tak robiłem w swoim.
Tak jest w większości przypadków, ale nie w tym modelu Kymco. Pzdr