Здравствуйте я с Казахстана г.Шымкент большое Вам, спасибо от души, у меня машина заглохла на ходу причина перегорел предохранитель под номером 15. Блогадорю Вас, за ваши добрые дела для автолюбителей с Уваженим к Вам. Максат
В свое время потратил много сил и времени с кислородным датчиком на Камри 2,4 американку. На СТО мне определили ошибку-неисправна цепь накала кислородного датчика. По винкоду заказал оригинал и.... ошибка не исчезла. На СТО развели руками, надо заказывать другой, а стоимость его не шуточная. Каждый раз платить за то, что на СТО подключат прибор и что то порекомендуют, мне расхотелось, приобрел 327 блютуз приставку. Будучи радиолюбителем, я с помощью мощных резисторов подключаемых параллельно или последовательно, вогнал сопротивление цепи накала в нужное, и машинка до сих пор так работает. Гугл говорит, что капризность по сопротивлению цепи накала свойственна только для тридцатых Камри американок.
У меня вот 1 в 1 проблема. Жрёт так, что пока доезжаю из одного конца города в другой, стрелка падает ощутимо. И по всем китайским общедоступным сканерам висит ошибка P1135 и точно так же лямбда лежит в нуле. Машина её просто не видит. Лямбда стоит новая Denso, сопротивление на подогреве есть. У прошлого хозяина стояла универсальная лямбда какая-то, которую я и поменял на Denso из-за ошибки по подогреву. Теперь вот еще одна теория благодаря вам появилась. Только вот у меня на фишке от мозгов нет голубого провода, там белый, оранжевый, черно-белый и черно-красный.
Вы мерили напряжение, оно на нагреватель приходит? Два провода одного цвета, там на них ШИМ сигнал приходит, осциллом надо проверить или на край мултитестером, если сопротивление нагревателя в норме.
Здравствуйте Владимир спасибо за подсказку .ДА, я мерил напряжение на нагрев ДК мультиметром оно равнялось бортовому(все как по схеме коричн провод минус и по моему черный плюс, на ДК два черных замерил 20 Ом . О том что там шим что-то не подумал и не стал осциллом смотреть.Я правильно понимаю шим по минусу должен быть.? Там и смотреть целостность контактов . Я пока решил так ...ДК отрабатывает когда прогреется. А до нагрева ДВС не существенный расход по сравнению с тем что было.
Я смотрю относительно минуса ( осцил на минус АКБ и щупом в каком нибудь из двух найдете), а минус вызваниваете на массу, если есть инфа о норме сопротивления нагревателя лямды, то подберите аналогичный резистор и отсоединив два пина из разъема которые идут на нагреватель подключите к ним резистор со стороны блока управления, таким образом можно имитировать нагреватель, и убедиться в его целостности или неисправности по исчезанию кода неисправности, только резистор по мощнее желательно,, у меня на такой случай есть магазин сопротивлений, очень нужная вещь
Спасибо за подсказку....Про магазин давно думаю. Надо делать. А по машинке хозяин скоро подъедет по другим вопросам там и с этим... по Вашим советам проверю.
Подсквжите пожалуйста у меня 3 литра 1MZ-FE ДПДЗ показывает 21% сколько должно быть? Я ее отпускал до 18% дальше не отпускался но расход еще больще был
Я купил недавно 30 ку обороты на горячую были примерно 300 400 даже изредка глохла .Снял дросельную заслонку была очень чёрная хорошо промыл и все чётко стало обороты стали стоять на 600 на горячую двигатель стал ровно работать
От темы немного отошли,vvti клапан тоже должен отрабатывать на х.ходе. Машина праворукая,может и не видеть ошибку р0017,р0016 это пример. Обращайте внимание всегда на параметры ДМРВ.В покое.
Здравствуйте я с Казахстана г.Шымкент большое Вам, спасибо от души, у меня машина заглохла на ходу причина перегорел предохранитель под номером 15. Блогадорю Вас, за ваши добрые дела для автолюбителей с Уваженим к Вам. Максат
Вам СПАСИБО за просмотры и отзыв.
Максат ассалаумағалайкум, сколько у них расход бензина по городу и по трассе, какая причина если топлива идёт больше положенного ??
Макс Ассалау молекум 15 предохранитель где она стойт
Борт компьютер расход 15 показывает
Здравствуйте у меня камри 40 2.4 жрет бензин ок 20 литр,в свеча черный сухой налётом,в чем может быть причина,ошибка нет
тоже самое,думаю попробовать лямду поменять верхнюю! У тебя Американка ?
У меня камри 50 кузов расход большой катализатор удалено поставил обманку на 2 лямду без изменений ошибка показывает на 2 лямду
В свое время потратил много сил и времени с кислородным датчиком на Камри 2,4 американку. На СТО мне определили ошибку-неисправна цепь накала кислородного датчика. По винкоду заказал оригинал и.... ошибка не исчезла. На СТО развели руками, надо заказывать другой, а стоимость его не шуточная. Каждый раз платить за то, что на СТО подключат прибор и что то порекомендуют, мне расхотелось, приобрел 327 блютуз приставку. Будучи радиолюбителем, я с помощью мощных резисторов подключаемых параллельно или последовательно, вогнал сопротивление цепи накала в нужное, и машинка до сих пор так работает. Гугл говорит, что капризность по сопротивлению цепи накала свойственна только для тридцатых Камри американок.
У меня вот 1 в 1 проблема. Жрёт так, что пока доезжаю из одного конца города в другой, стрелка падает ощутимо. И по всем китайским общедоступным сканерам висит ошибка P1135 и точно так же лямбда лежит в нуле. Машина её просто не видит. Лямбда стоит новая Denso, сопротивление на подогреве есть. У прошлого хозяина стояла универсальная лямбда какая-то, которую я и поменял на Denso из-за ошибки по подогреву. Теперь вот еще одна теория благодаря вам появилась. Только вот у меня на фишке от мозгов нет голубого провода, там белый, оранжевый, черно-белый и черно-красный.
Такой вид несчастный. Машина супер
Вы мерили напряжение, оно на нагреватель приходит? Два провода одного цвета, там на них ШИМ сигнал приходит, осциллом надо проверить или на край мултитестером, если сопротивление нагревателя в норме.
Здравствуйте Владимир спасибо за подсказку .ДА, я мерил напряжение на нагрев ДК мультиметром оно равнялось бортовому(все как по схеме коричн провод минус и по моему черный плюс, на ДК два черных замерил 20 Ом . О том что там шим что-то не подумал и не стал осциллом смотреть.Я правильно понимаю шим по минусу должен быть.? Там и смотреть целостность контактов . Я пока решил так ...ДК отрабатывает когда прогреется. А до нагрева ДВС не существенный расход по сравнению с тем что было.
Я смотрю относительно минуса ( осцил на минус АКБ и щупом в каком нибудь из двух найдете), а минус вызваниваете на массу, если есть инфа о норме сопротивления нагревателя лямды, то подберите аналогичный резистор и отсоединив два пина из разъема которые идут на нагреватель подключите к ним резистор со стороны блока управления, таким образом можно имитировать нагреватель, и убедиться в его целостности или неисправности по исчезанию кода неисправности, только резистор по мощнее желательно,, у меня на такой случай есть магазин сопротивлений, очень нужная вещь
Спасибо за подсказку....Про магазин давно думаю. Надо делать. А по машинке хозяин скоро подъедет по другим вопросам там и с этим... по Вашим советам проверю.
Магазин сопротивлений в любом радиомагазине можно купить, или на алиэспрессе копейки стоит, у меня ещё советский с 73года выпуска.
Спасибо .. Значит едем в чип и дип.
Здравствуйте toyota estima 2001 год где стоит датчик детонаций 2.4 объем
Поменяйте видеокамеру. Качество плохое
Не подскажите на Камри в 40 кузове рестайлинг 2,4 maf какие показания должны быть, на моей показывает 2,3
У меня так же , какой расход ?
Подсквжите пожалуйста у меня 3 литра 1MZ-FE ДПДЗ показывает 21% сколько должно быть? Я ее отпускал до 18% дальше не отпускался но расход еще больще был
21-18 ПО БОЛЬШОМУ БЕЗ РАЗНИЦЫ ищите проблему в другом месте.
Здраствуйте так в чем причина была большого расхода топлива?
Не правильно работал кислородник.
@@sarbas-omsk как узнать правильно работает датчик ?поднялся расход до 13л. 2.4 v40
@@sarbas-omsk не правильно работал первый кислородный датчик?
Всем пока и всем Бобра!
Здравствуйте что за сканер у вас? Так подробно показывает профессионально
Можете подсказать где она стоит
Здраствуйте у меня камри 30 2.4 обороты низкие подскажите пожалуста
vk.com/topic-97953295_39844439
Я купил недавно 30 ку обороты на горячую были примерно 300 400 даже изредка глохла .Снял дросельную заслонку была очень чёрная хорошо промыл и все чётко стало обороты стали стоять на 600 на горячую двигатель стал ровно работать
Что вы думаете о промывке двигателя димексидом ?
Я вообще о нем не думаю. Это для тех, у кого ручки чешутся, а головушка не думает.
От темы немного отошли,vvti клапан тоже должен отрабатывать на х.ходе. Машина праворукая,может и не видеть ошибку р0017,р0016 это пример.
Обращайте внимание всегда на параметры ДМРВ.В покое.
Вы в Москве?
Хотел на диагностику свою машинку
Велком ту СИБИРЬ))))
A
Краткосрочная коррекция всегда ноль на заглушенном Моторе, и так же при езде на нагрузках.
Датчик кислорода не работает
Только замена.
К сожалению авто ушло к другому хозяину и возможности проверить ваш вердикт нет.
здравствуйте а что насчет клапана vvt?
Не понял что спросили.
Скиньте свой скайп
все мои координаты в оглавлении каждого ролика.
Капец ты долгий. Можно по короче и по теме
Можно...Но тогда не будет понимания у тех, кому дано понимать. А кому не дано могут вообще не смотреть.