Toyota CAMRY: 2.4 vs 3.0. Расход топлива.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Партнёр выпуска youtube-канал Электричка / @Электричка-й2п
    Информационный партнёр sumypost.com/
    Друзья, благодаря подписчикам, команда Сумы Рейсинг Тим имеет честь представить вашему внимаю топливный эксперимент, посвящённый одному из самых любимых автомобилей марки TOYOTA - Camry XV30. Да, сегодня команда SRT выяснит, какая разница в расходе топлива у Камри 2.4 и Камри 3.0. Двигатели 2,4 л 2AZ-FE и 3,0 л 1MZ-FE самые популярные на тридцатой Камри, и люди, покупая этот автомобиль на вторичном рынке всегда интересуются, насколько прожорливее Камри 3.0 по сравнению с Камри 2.4?
    Также, Sumy Racing Team выяснит, как сильно отличаются динамические характеристики и цены на вторичном рынке у Camry 2.4 и Camry 3.0. Кака всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
    Трек-лист:
    1. Sace - Alpha
    • Sace - Alpha
    ♫ Support Sace ♫
    / sacemusicsc
    / samuel.sthlm
    / sacemusic3
    2. Stronger Bass Cannon (Goblin Mashup)
    • Stronger Bass Cannon (...
    3. Sever The Ties After Dawn (Goblin & Crystal Mashup)
    • Sever The Ties After D...
    4. Lost Sky - Dreams [NCS Release]
    • Lost Sky - Dreams | Tr...
    [Lost Sky]
    • / lostskydiary
    • / lostskydiary
    • / lostskydiary
    5. Mindslip - 20 Below Zero [HD]
    • Mindslip - 20 Below Ze...
    Check out the artist's pages!
    itunes.apple.c...
    open.spotify.c...
    / mindslip.nation
    / mindslipvideo
    www.reverbnati...

ความคิดเห็น • 1.1K

  • @GlebNaumov
    @GlebNaumov 6 ปีที่แล้ว +277

    Какие же вы красавчики! Вот, ничего лишнего! Всё по делу. И смотреть приятно и времени много не потратил и просмотр и информации получил уйму! Обожаю вас!

  • @boriskondratev1236
    @boriskondratev1236 6 ปีที่แล้ว +32

    Обалденный тест! Красавчики! Большое спасибо! Приятные цифры по расходу очень обрадовали будущего покупателя 30-ки. Ставлю лайк!👍🏼

  • @БодрыйБодров-ъ1ю
    @БодрыйБодров-ъ1ю 5 ปีที่แล้ว +71

    Спасибо Вам большое за честный труд. Привет вам из Костаная серверный Казахстан

  • @Alexedoff
    @Alexedoff 5 ปีที่แล้ว +29

    30-ка - верх элегантности у Toyota,самый *полётный* дизайн как по мне!!

  • @VoidObj
    @VoidObj 6 ปีที่แล้ว +87

    БРСМ позабавила)) Видимо знают, что шмурдяком барыжат ))

    • @asterios6037
      @asterios6037 6 ปีที่แล้ว +2

      Igor Bilous
      Ну а иначе бы не выеживались)

    • @brd_24
      @brd_24 6 ปีที่แล้ว +8

      На газовых колонках БРСМ у меня уже несколько раз каким то образом в 42-х литровый газовый баллон влезало 46-48 литров. Наверное поэтому "оператор запретил съемку"

    • @denys74zhukov86
      @denys74zhukov86 6 ปีที่แล้ว

      Не знаю, расход газа на БРСМ на моем киа спортейдж-3 12.5-13,5 л на сотню. На ОККО, WOG и укрнафте примерно также. А вот был я в этом году на море в Крыму. Так вот в Крыму почему-то на их заправках, при том на разных, расход на крымском газе составил 10.5-11,5литров. Хз в чем дело. По ходу нас жарят на всех украинских заправках!

    • @UN9LAT
      @UN9LAT 6 ปีที่แล้ว +7

      я на Вашу аву посмотрел, подумал что на экране волос))))

    • @Ihor_Vol
      @Ihor_Vol 5 ปีที่แล้ว +3

      На БРСМ зря заехали, машина на их топливе не едет никуда и стоит на месте. Возможно у вас в Сумах по-другому, но у нас так. Сокар one love.

  • @aliexpress3937
    @aliexpress3937 6 ปีที่แล้ว +69

    Забыли заправиться, а деньги заплатили?)) - это сильно) обычно наоборот происходит)

  • @2006mayday
    @2006mayday 5 ปีที่แล้ว +26

    Продал XV30 2.4 и купил XV30 3.0 обе 2003 года. Пробег на момент продажи у 2.4 был 220.000 км. У трешки сейчас 232.000 км. Итак, мои наблюдения:
    1 ------ трешка значительно лучше заводится зимой, быстрее нагревается и в салоне тепло наступает значительно раньше чем в 2.4.
    2 ----- трешка зимой остывает сильно дольше , например в - 20 через час двигатель почти в рабочей температуре, когда у 2.4 при тех же условиях стрелка температуры была уже почти на нуле...Из-за этого трешку меньше по времени греешь и расход получается такой же как и у 2.4 плюс/минус 1 литр.
    3 ------ у трешки звук двигателя приятней.
    4 ------ трешка едет ПЛАВНЕЕ !!! Имеюю ввиду динамику разгона - она более равномерная во всем диапазоне скоростей, хотя надо сказать что 2.4 по динамике не сильно то и уступает - на трассе после 110 км/ч разница ощутима, но в городе сложно заметить разницу.
    5 ------ я как водитель на трешке скорость меньше ощущаю чем на 2.4, другими словами на трассе на 2.4 когда я еду 130 км/ч я чувствую что я еду не 110-120, а именно 130 (т.е. достаточно быстро). А вот на трешке порой не замечаешь что едешь 150....
    6 ------ расход : примерно одинаковый по городу (в среднем у меня 11-12 литров на 100 км) - по городу езжу плавно, не рву сильно с места , но и не еду черепашкой в 50 км/ч, по трассе 2.4 от 7 до 9 л/100км , вобщем в 9 литров по трассе укладываюсь ВСЕГДА - 3.0 по городу 10 - 13 литров, по трассе от 8 до 10 л/100км т.е. в 10 литров по трассе укладываюсь ВСЕГДА.
    7 ------ на мой взгляд самое главное ТРЕШКА НАДЕЖНЕЙ!!!! посмотрите на продажу 2.4 - на пробеге в 200.000+ км у большинства контрактные моторы....

    • @БисимбаевМирас
      @БисимбаевМирас 4 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте!,говорят что 3 жрут масло,правда?

    • @KravchenkoIgor
      @KravchenkoIgor 4 ปีที่แล้ว

      @@БисимбаевМирас 134 тысячи пробега и не жрет ни капли

    • @РусланНаурызбаев-ф6к
      @РусланНаурызбаев-ф6к 3 ปีที่แล้ว +1

      3литровый 6цилиндров зимой когда стоит завиденный жрёт эти 6цилиндра на прогреве

    • @Павел-з5ч3я
      @Павел-з5ч3я 3 ปีที่แล้ว

      @@БисимбаевМирас бред полный. Как раз три литра масло вообще не потребляет, из-за этого забываешь проверять его уровень....

    • @gafurgafyr3358
      @gafurgafyr3358 2 ปีที่แล้ว

      У трёхлитровой подвеска крепче, была у меня такая 2005го автомобиль супер это мало про неё сказать.

  • @Muhammet-it8rq
    @Muhammet-it8rq 6 ปีที่แล้ว +2

    Классное видео.
    У самого такая же Камри только с мотором 3.3 Американка .
    Владею 8 лет очень доволен им и продолжает меня исправно и с комфортом возить.

  • @azatshermatov7579
    @azatshermatov7579 5 ปีที่แล้ว +5

    Видео прям в точку я 2 часа назад сидел с друзями и обсуждал 24 и 3 кубовую камри о их расходах топлива,в принципе я был прав и это вы еще раз доказали.👍👍👍

  • @den_prokhorov
    @den_prokhorov 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео!
    Результат для меня был предсказуем, рад что подтвердился.
    Друзья зачем ругаетесь и доказываете что лучше? Каждый сам выбирает на чем ездить и за что платить свои деньги, мне лично нравится ездить без эмоций на унылом японском "недоавтомобиле" и уважаю тех, кто ездит на машинах которые рулятся и всё такое.
    Всем добра и хороших авто!

  • @ватник-х9ч
    @ватник-х9ч 6 ปีที่แล้ว +65

    один дизлайк поставил оператор БРСМ???

    • @ADVOKATE_DNEPR
      @ADVOKATE_DNEPR 6 ปีที่แล้ว

      На 03.08.2018, 20:18 - их уже 11-ть. Заговором нефтянщиков попахивает)))

  • @QQqq-zr5ej
    @QQqq-zr5ej 6 ปีที่แล้ว +1

    Мужики! Порадовали! Тридцатки некогда были бестселлерами рынка! 3.0 неплохо ехала, как раз самое то. Оптимальная мощность

  • @Максим-х9р1ю
    @Максим-х9р1ю 6 ปีที่แล้ว +70

    Регаю 10 акков шоб поставить вам лайки

    • @hrsjpg2316
      @hrsjpg2316 6 ปีที่แล้ว +1

      Лучшее с Мамонтом смотри не обрегайся от таких манипуляций

    • @krasaf4ik
      @krasaf4ik 6 ปีที่แล้ว +1

      Бля я думал как второй лайк ебануть

    • @МудрыйЧеловек-ф6э
      @МудрыйЧеловек-ф6э 5 ปีที่แล้ว

      Ты наверное и за Путина так же топишь😅

    • @Максим-х9р1ю
      @Максим-х9р1ю 4 ปีที่แล้ว

      Мудрый Человек за януковича

  • @ДмитрийКорсун-ж5я
    @ДмитрийКорсун-ж5я 6 ปีที่แล้ว +6

    Вангую новый рекорд просмотров:)
    Качество видео на высоте (как и всегда), ждём новых топливных экспериментов!

  • @-312all9
    @-312all9 6 ปีที่แล้ว +1

    Да результат меня сильно удивил, даж немножко позлился на свой одик который не едет не мягок так ещё сарайчик 13 л кушает, но зараза 20 рулонов ткани да горку пакетов со всякой всячиной он довозит до цеха)))
    Помню давным давно когда работал в евроремонте впервые я сел в камри эта была машина клиента так тогда я был как папуас впервые увидевший шикарную белую женщину с большими...... И длиннымы светлыми волосами.
    Какой комфорт, какая мягкость, тишина. До сих пор чётко помню.
    Да сейчас для себя вторую машину я б брал 30-ю камри либо марк 110 кузове. Ксати было б супер если когда нибудь к вам попал б 110-й марк и конечно 1JZ GTE)))

  • @aleksandrshulgin5301
    @aleksandrshulgin5301 6 ปีที่แล้ว +6

    Отличный видос, как всегда! Было бы интерестно еще посмотреть на разницу в расходе, но уже не при экономной езде, а при нормальной). Скорее всего разница была бы уже не пол литра))) Спасибо за Ваше творчество!)

  • @oleksandrmelnychenko5405
    @oleksandrmelnychenko5405 7 หลายเดือนก่อน

    Дякую за порівняння!!!
    Цікаво і потрібно знати хто купує кемрі 30💪
    На БРСМ засуєтилися) значить був фальсифікат...бадяга
    В началі повномасштабного вторгнення 2 чоловіка яких я знаю заправилися в Києві на БРСМ газом.....лягли форсунки....під заміну Авео Т250 і Кемрі 40 ....після того заправляються дальше там кажуть поки норм!))) Я брсм об'їжаю стороною.....окко-кло!!!
    Ну походу кожному своє!!!

  • @gawrgt7215
    @gawrgt7215 5 ปีที่แล้ว +2

    Красапеты парни,я как раз 30 присматртваю, продолжайте в том же духе,не в коем случае не останавливаться!!!!!

  • @Eesspe
    @Eesspe 5 ปีที่แล้ว +1

    После этого обзора купил себе в октябре 2018 30ку с 3л, 2004 г.в. VVT-I. Прошло почти 4 мес владения автомобилем. Авто супер, плавность и динамика особенно на трассе радует, по смешанному расходу легко укладываюсь в 10л. Не хватает иногда современных опций, но это придирки. Очень доволен. Но продаю. Все таки как засматривался на А6С6 кваттро на 3.0л. дизеле так и засматриваюсь, хочется управляемости, благо живые екземляры нашлись, но доложить $ за "живые" нужно ощутимо. А так на 30ке можно ездить и не думать. Кстати, мне стало интересно и я хочу SRT задать очень "компроментирующий") вопрос: какой японец начала-середины 20хх г.в. может похвастать управляемостю и стать в конкуренцию и по другим показателям с Ауди А6С6??

  • @-1.954
    @-1.954 6 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо SRT,видео зашло на 100% ,всегда качественно информативно, просмотр на одном дыхании)

  • @A.M.KLARNET
    @A.M.KLARNET 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день ! Ребята ! Я ваш подписчик из города Ромны ,или точнее коллега - подписчик! По поводу АЗС БРСМ! Есть версия,что на этих АЗС бодяжат топливо ! Вот по этому персонал и боится за то чтоб их не розсекретили в каких либо аферистических моментах! Спасибо за ваши ролики ! Очень полезные ролики! Я с удовольствием смотрю ваш канал! Удачи вам и пока!!!

  • @TheSaxwolf
    @TheSaxwolf 6 ปีที่แล้ว +4

    Уважаемый и горячо любимый канал. Снимите пожалуйста тойоты короллы 1,4 и 1,6 топливные замеры, тем более, что эти авто смотрят на расход топлива для покупки такого авто. Снетерпением жду такой выпуск! Думаю, что многие хотели бы знать!!!

    • @Tremodua
      @Tremodua 6 ปีที่แล้ว

      человек мира И сразу с ГБО 😄

  • @ОлжасМедетбек
    @ОлжасМедетбек 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое ! Владеют этим авто более 5 лет . и всегда интересовал этот вопрос . вы решили . хорошо сняли . с меня подписка

  • @СардорСардорович-э8л
    @СардорСардорович-э8л 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за Видос. Здоровья Вам пацаны.

  • @russvetden9342
    @russvetden9342 6 ปีที่แล้ว +1

    Уважаемая комнада. Видео как всегда на высоте. Обожаю такую досканальность в цифрах.
    Раз вы снимаете такие не молодые машины, может вы и короллу 120-ю снимите. Вот моя по трассе кушает 5,6л 92-го и это на автомате. На ручке должна еще ниже. В городе 8,5л. Мне кажется было бы тоже интересно. Королла тоже та ещё работяга.
    Спасибо.

  • @БерекеМукашев
    @БерекеМукашев 5 ปีที่แล้ว +4

    Если ехать 140 и выше 3.0 литровая экономичнее. Сам замерял по трассе 3 литровая если ехать 140 км в час то расход составляет 8.2л

  • @Золотыеруки-н7х
    @Золотыеруки-н7х 3 ปีที่แล้ว

    Наверное самый понятный обзор в моей жизни... Респект. От меня подписка и распрастронений видео роликов вашего канала.

  • @АсланбекКайдаров
    @АсланбекКайдаров 6 ปีที่แล้ว +6

    Молодцы...! Все в тему, и самое главное нашли сравнения..👥
    Все таки 3.0 лучше

  • @nikolaischevchenko6144
    @nikolaischevchenko6144 6 ปีที่แล้ว +1

    Sumy Racing Team, Вы показываете топливный эксперимент Toyota Camry XV30 с двигателем 3.0 л 1MZ-FE но без системы VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Однако есть Toyota Camry XV30 с тем же двигателем 1MZ-FE, но с системой VVT-i, которая существенно экономичнее. Думаю, что в случае такого сравнения показатели прожорливости Camry 2.4 л были бы больше чем Camry 3.0 л.

  • @umbrobull5061
    @umbrobull5061 5 ปีที่แล้ว +5

    Замерьте GS 300(aristo)на 2jz ge и GS430 на uz, очень уж интересно какая разница

  • @ТукРейд
    @ТукРейд 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, думаю этот видос много кто ждал.

  • @АйданаЕсм
    @АйданаЕсм 5 ปีที่แล้ว +6

    30.35 самый надежный крепкий посадка вышее у него

  • @ЗаложникСкрепостана
    @ЗаложникСкрепостана 6 ปีที่แล้ว +1

    Отличный канал.
    Максимально справедливые тесты!
    Лайк, по-любому! Молорики!

  • @ДмитрийГригорьев-й6з1ю
    @ДмитрийГригорьев-й6з1ю 6 ปีที่แล้ว +14

    Всем добра!) Владел несколько лет 30-кой 2.4 автомат. Реальный расход по городу 14 литров, по трассе 8-10. Без тапок в пол...

    • @MrDruCAR
      @MrDruCAR 6 ปีที่แล้ว +2

      Дмитрий Григорьев пиздонуться расход.

    • @ДмитрийГригорьев-й6з1ю
      @ДмитрийГригорьев-й6з1ю 6 ปีที่แล้ว +1

      Так конструктивно мотор древний, автомат такой же - 4 ступени... Все конечно надежно)

    • @mugen31337
      @mugen31337 6 ปีที่แล้ว +1

      Роман Скляренко на 40ке с АКПП пятиступной те же 14 литров

    • @alexandery3414
      @alexandery3414 6 ปีที่แล้ว +1

      У меня амер 30 трехлитровая, там мощи под 200 сил и пятиступка кстати

    • @gorkinkonstantin9516
      @gorkinkonstantin9516 6 ปีที่แล้ว

      Владею 40 камри автомат. Часто езжу в Киев.по хорошей дороге один в салоне при 120 км/ час местами расход 6. 2, если притоплю доходит до 6.6-6.8. Крайний раз из за "хороших" дорог было 6.9 -7.2 . По городу после поездки держится несколько дней в таком режиме, постепенно поднимаясь до 9.5-10 л/100 км . Это летом, а зимой 12 л/100 км. Машина конец 2007 г выпуска, пробег 142 000 км, масло меняю на 8000 км, бензин 92, на wоg. Менял резинки стабиллизатора, да и то зря-мастера развели, Врать нет привычки , кто не верит, его дело! Мне собственно по -барабану, написал что есть. Думаю продать- старый, после операции тяжело ездить. Кстати, личный пробег более 1 500 000 км.на грузовиках, автобусах.

  • @vladimirvoloshuk5756
    @vladimirvoloshuk5756 6 ปีที่แล้ว +1

    Всегда мне нравятся ваши топливные исследования, в реальном трафике 13,14 литров.

  • @bakhakhalip2413
    @bakhakhalip2413 5 ปีที่แล้ว +5

    У меня камри 35 ка 2005 гв европеец по городу 14-16 по трассе если ехать до 130 км в час 6,5-8 литров

  • @rustem89jumadilda14
    @rustem89jumadilda14 4 หลายเดือนก่อน

    Так надо снимать видео чётко коротко просто молодцы ребята 🤝👏👍💥💯

  • @АнтонК-я6г
    @АнтонК-я6г 6 ปีที่แล้ว +1

    Отличный тест!!! лайк Но еще бы с американкой 3.0 сравнение посмотреть у нее впуск другой (либо просто тест 3.0 американки по возможности)

  • @Дмитрий-к5ч1н
    @Дмитрий-к5ч1н 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень достойный подход к эксперименту и шикарная машина👍

  • @DronSimf
    @DronSimf 6 ปีที่แล้ว +65

    Здравствуйте, многоуважаемый коллектив SRT! Скажите, пожалуйста, ожидается ли в ближайшем будущем топливный эксперимент Bentley Bentayga 4.0TDI и Bentley Bentayga 6.0? Спасибо!

    • @yerlanamanbayev1524
      @yerlanamanbayev1524 6 ปีที่แล้ว +16

      Андрей П. Кого интересует расход на таком внедорожнике?! Хотите шоу, смотрите другие продажные каналы.

    • @vladimirvoloshuk5756
      @vladimirvoloshuk5756 6 ปีที่แล้ว +75

      И ламборгини урус с нива шевроле, то немогу определится...

    • @yaroslavvokzalsky69
      @yaroslavvokzalsky69 6 ปีที่แล้ว +3

      Андрей П. Пффф) их на всю Украину штук 10 может максимум есть) они же стоят мультов 10

    • @васяпетров-ф8в
      @васяпетров-ф8в 6 ปีที่แล้ว +2

      да, щас доширак доедим.

    • @vlad-xv1cc
      @vlad-xv1cc 6 ปีที่แล้ว

      Серьезно что-ли ?

  • @Talgat1990
    @Talgat1990 3 ปีที่แล้ว +1

    Мужики спасибо вам за ваш труд как камриводец вам огромное благодырочка. 👍

  • @joneycageua
    @joneycageua 6 ปีที่แล้ว +1

    Хотя и интереса к данным моделям не испытываю, но видео получилось интересным, спасибо!

  • @БагиБаги-ц2ж
    @БагиБаги-ц2ж 6 ปีที่แล้ว +3

    Джигиты 👍👏👏👏 очень грамотна. Рахмет из Казахстана

  • @chotkyshooter.6626
    @chotkyshooter.6626 4 ปีที่แล้ว

    Купил новый камри 10. 1995 г данный момент пробег 120000 км, минял тормозная колотка осталыные родной Я доволен.

  • @-312all9
    @-312all9 6 ปีที่แล้ว +3

    Однако шикарно смотрятся две тёмные камрюшки друг за другом на скорости)

    • @4444renz
      @4444renz 6 ปีที่แล้ว +1

      Азамат Туратбек уулу ты из Казахстана???????

    • @-312all9
      @-312all9 6 ปีที่แล้ว

      Парень из 1986 нет, я из Кыргызстана

  • @brd_24
    @brd_24 6 ปีที่แล้ว +1

    На газовых колонках БРСМ у меня уже несколько раз каким то образом в 42-х литровый газовый баллон влезало 46-48 литров. Наверное поэтому "оператор запретил съемку"

  • @uauser7104
    @uauser7104 6 ปีที่แล้ว +1

    Ребята, хотелось бы увидеть обзор на фокусы, хэтчбеки 2013-14 года, машин уйма, интересно бы узнать сколько они живут, модификации двигателей и предпочтения и т.д.
    спасибо
    обзор хорош. как всегда лайк

  • @Muha0404
    @Muha0404 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за тест. Кто из Казахстана - думаю будут рады такому тесту)) ("народная" машинка Камри 30 - но живых уже почти не осталось)

  • @yalkunasamdinov9021
    @yalkunasamdinov9021 6 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео! Просто супер! Ждём от вас Камри в 50 2,5vs3,5🤗 ЖДЕЕЕМ

  • @198dinamos
    @198dinamos 5 ปีที่แล้ว +1

    Для чистоты эксперимента на 3.0 камри нужно было неоткрывать люк, глядишь расход бенза был бы одинаков...

  • @MadMax-ux3hc
    @MadMax-ux3hc 6 ปีที่แล้ว +3

    Парни давайте уже в Харькове сделаем встречу с вашими подписчиками, с нас шашель и конья))))

  • @ВласКолисниченко-ц5э
    @ВласКолисниченко-ц5э 6 ปีที่แล้ว +2

    Интересно было, посмотреть сравнения 40 и 50, с двигателем 2.4 и 2.5

  • @sergeyprivate5261
    @sergeyprivate5261 6 ปีที่แล้ว +15

    Хороший тест,но хотелось бы узнать по стоимости содержания 2.4 и 3.0.

    • @BaxaLexusGS
      @BaxaLexusGS 6 ปีที่แล้ว +4

      Sergey Private в принципе разница только в расходе и налоге. По ходовой и тд они не различаются особо.

    • @Superbublik
      @Superbublik 6 ปีที่แล้ว +2

      Передние аморты чуть чуть быстрее дохнут на 3.0 так как движок тяжелее,

    • @ИванИванов-э1о9о
      @ИванИванов-э1о9о 6 ปีที่แล้ว +1

      Данияр Шакетаев разница в весе около 100кг

    • @vlad-xv1cc
      @vlad-xv1cc 6 ปีที่แล้ว +3

      Феноминальная надежность ! Она не ломается .

    • @mugen31337
      @mugen31337 6 ปีที่แล้ว +4

      Sergey Private ТО дороже на 3х литровой, больше масла, больше охлождайки, больше свеч. Двигатель тяжёлый, подушки чаще менять. АКПП для 3х литровой на пределе, можно попасть на замену если жарить. 2.4 жрет масло. Есть счастливцы, у которых не жрет, но они в красной книге. А так - жрет. После Жора 3-4 литра на 10тыщ едем на капиталку, иначе навернется vvti. И vvti чинить оч дорого. На 3х литровой быстрее умирает рейка. Они вообще не живучие. Даже оригинал ходит 25-30 тыщ на 2.4. Причем, даже на 40ке эту проблему не решили. А если честно, что 30ка, что 40ка, отличные машинки, за адекватные деньги. Конкурентов в D классе по соотношению цена качество нет вообще. Огромный багажник и куча места на задних диванах как для своего класса машин. И минус, живая 30ка стоит на рубчик полтора дешевле ухоженной 40ки. И живых их найти очень сложно. Единственное надо понимать, это не бизнес класс машин, и фишки присущи для бизнес класса тут нет. А хотя размеры вроде соответствуют, и комплектация добротная, но отсутствие полноценных электрорегцлировок на пассажирском сидении, стекла с автодоводкой только на водительской, шторка ручного режима все же преземляет, и даёт понять, что это седан семейного класса повышенной комфортности.

  • @ВалерийШевченко-ы4е
    @ВалерийШевченко-ы4е 4 ปีที่แล้ว

    О, съёмка была возле моего дома)
    На салтовке, возле кинотеатра Киноленд, в прошлом кинотеатр Россия), живу в девятине напротив.
    Интересный обзор как всегда)

  • @mihail8568
    @mihail8568 6 ปีที่แล้ว +3

    Отличный обзор! Вы, как всегда, вне конкуренции!
    Классно было бы, если Camry 3.0 тоже была бы рестаил и американка (xle). Там мотор гораздо мощнее, коробка 5ступка, совсем другая динамика и более приятный расход. Между ней и 2.4 разница - пропасть!

  • @lelik-ou9th
    @lelik-ou9th 3 ปีที่แล้ว

    КрасавЧиги. Что-то подсел на ваш канал. Мож хоть ВЫ убедите моих друзей,что малый объём, не означает малое потребление топлива!

  • @ЕрасылАзаматов-е5ц
    @ЕрасылАзаматов-е5ц 4 ปีที่แล้ว

    Красавцы 💪
    Спасибо за обзор, вы разогнали все мои сомнения!

  • @makstumanov3062
    @makstumanov3062 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо вам а то я дум какой движок ставить на приору, поставлю 2.4

    • @kej366titan4
      @kej366titan4 4 ปีที่แล้ว +1

      Говно твоя приора...наверное и жрет больше...

  • @steelsteel3781
    @steelsteel3781 6 ปีที่แล้ว

    Лайк перед переглядом відео, бо вже по назві було зрозуміло що відос крутий!)))
    Зробіть за нагоди таке порівняння з Chevrolet Epica 2.5 i 2.0.
    Успіхів Вам і натхнення на подальшу роботу!
    Дякуємо що ви є)))

  • @denisgo1984
    @denisgo1984 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за работу, долго ждал !!

  • @mir8796
    @mir8796 6 ปีที่แล้ว +15

    А почему они не на газе ещё?Странно.

    • @Jonny_kg
      @Jonny_kg 6 ปีที่แล้ว +4

      Mir87 Numanni, в начале эксперимента в момент первой заправки в лючке бензобака виден заправочный клапан ГБО на одной из машин.

    • @vyacheslav3377
      @vyacheslav3377 6 ปีที่แล้ว +1

      На одной,точно есть!

    • @Tremodua
      @Tremodua 6 ปีที่แล้ว +6

      Да. Наши люди любят купить машину, которую не могут прокормить, а потом поставить на неё газ.... Рукалицо....

    • @MyUATop
      @MyUATop 6 ปีที่แล้ว +17

      а если нужна большая вместительная машина для семьи и при этом не хочется платить непонятно за что и по какой причине 30-32грн за литр? обязательно нужно брать какую-то астру дизельную с литровым мотором, в которую 2 человека едва ли влезут? что за бред ты несешь?

    • @mir8796
      @mir8796 6 ปีที่แล้ว +2

      Commentator Нет деньг езди на метро.

  • @aleksaleks8795
    @aleksaleks8795 6 ปีที่แล้ว

    Отлично снято. Подпись. Ведущий по полочкам всё разложил.

  • @ВасилийМолдавский
    @ВасилийМолдавский 6 ปีที่แล้ว +1

    от души спасибо ! у самого стрекоза 2й год на мех)

  • @ADVOKATE_DNEPR
    @ADVOKATE_DNEPR 6 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда, огромное спасибо за Вашу, столь полезную, работу!!!
    Всё же, и правда, правильно подобранные диски - это 75% внешнего вида авто(особенно хорошо заметно начиная с 5:32 минуты)
    Ещё, хочу внести коррективы по поводу открытых люков и окон: расход с открытыми окнами и люком может достаточно сильно увеличиться из-за дополнительной парусности(проверено не раз).

  • @mykolaskrypnichenko2971
    @mykolaskrypnichenko2971 6 ปีที่แล้ว +1

    Лайк👍🏻 Было бы неплохо ещё посмотреть тест на Honda Civic 4d, или же Accord 7-го поколения, думаю многим будет интересно. Спасибо

  • @АндрейРезинкин-ш7м
    @АндрейРезинкин-ш7м 5 ปีที่แล้ว +5

    Это же 30 и 35. Разные коробки. Разве это не влияет на расход?

    • @МихаилСоколов-ц4л
      @МихаилСоколов-ц4л 5 ปีที่แล้ว +2

      35 нет

    • @АндрейРезинкин-ш7м
      @АндрейРезинкин-ш7м 5 ปีที่แล้ว

      Что - 35 нет? У меня была и 30 и 35. Я прекрасно знаю эти машины. На видео 30 (3 л) и 35 (2.4л)

    • @АтабекАлимжанов-н3щ
      @АтабекАлимжанов-н3щ 5 ปีที่แล้ว

      @@АндрейРезинкин-ш7м как узнать разницу между 30 и 35

    • @сепаратист-ф7г
      @сепаратист-ф7г 5 ปีที่แล้ว +3

      35 4вд

    • @Павел-з5ч3я
      @Павел-з5ч3я 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейРезинкин-ш7м ACV35 - это полноприводная праворулька. Все леворульные 2,4 и 3,0 называются ACV30 и больше никак. Какого хрена кто-то когда-то решил называть рестайл 35, неизвестно. Но это неправильно и не соответствует названию моделей.

  • @Rolly8Polly
    @Rolly8Polly 5 ปีที่แล้ว

    Привет SRT из Харькова , Спасибо вам за вашу работу, когда в следующий раз у вас будет топливный эксперимент погуглите метало приемки на некоторых из них можно взвесить автомобиль .

  • @meirambekalenov6313
    @meirambekalenov6313 5 ปีที่แล้ว +5

    Как говорится Toyota управляй мечтой!!!
    Lada управляй. ..!!!)))

  • @eugSrk
    @eugSrk 6 ปีที่แล้ว +1

    Ай ребята, красавцы .
    Вы находка на хосте!!!!!
    Спасибо!!!

  • @ZloiPirozhok
    @ZloiPirozhok 6 ปีที่แล้ว

    SRT, спасибо за видео! Вот вы как знали перед каким выбором стою😊 теперь подменным Авто в семье станет камри 3.0.

  • @MetROOoKh
    @MetROOoKh 6 ปีที่แล้ว

    ОО ну наконец- то и до города ХА добрались )
    Видео супер !

  • @motosheet
    @motosheet 6 ปีที่แล้ว +1

    Результаты очень странные, а почему не упоминали тот факт, что говномотор 2az жрёт масло, как бык помои, сам я пересел с 2az на 1mz, трёшка в разы экономичнее.

  • @dimadidenko84
    @dimadidenko84 6 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор! На одном дыхании просмотрел перед сном!

  • @sax4302
    @sax4302 5 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор!!!!!!Все пальцы вверх!!)

  • @bfbc2tester
    @bfbc2tester 6 ปีที่แล้ว +5

    на 17 катках получше смотрится

  • @IlliaKultyshev
    @IlliaKultyshev 6 ปีที่แล้ว +1

    Отличный видос. Приятно видеть родные места. Есть какие-то графики посещений городов? Было бы приятно лично встретиться и пообщаться.

  • @igormatvienko7140
    @igormatvienko7140 6 ปีที่แล้ว +4

    Ох, рад был увидеть свою бывшую машину тут))) (та, которая 2.4)

    • @ДмитрийЗиненко-щ8ц
      @ДмитрийЗиненко-щ8ц 6 ปีที่แล้ว +4

      Igor Matvienko
      Берегу, как могу) всё в тех же руках)

    • @igormatvienko7140
      @igormatvienko7140 6 ปีที่แล้ว +1

      Да, да, я так и подумал) рад, что машинка живет и, надеюсь, еще будет жить))

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 6 ปีที่แล้ว +1

    Вам надо сделать журналистские ксивы и будет счастье ! Будете снимать везде .

  • @robingood2376
    @robingood2376 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы !!!
    Спасибо большое.

  • @Romantique90
    @Romantique90 2 ปีที่แล้ว

    Расход летом да. Но зимой, к примеру, где нибудь в сибири, с прогревами. Цифры будут сильно другие. Ну и стоимость зч по двс акпп тоже сильно разные.

  • @vitalxbc
    @vitalxbc 6 ปีที่แล้ว +1

    Надо было взять 4 машины с 2л, 2,4л, 3л и 3,3л тогда было бы понятнее чего сколько и как.

  • @ВадимВоробец
    @ВадимВоробец 5 ปีที่แล้ว

    Красавчеги!!! Все по делу.Сделайте обзор на камри 50. Движки 3.5 и 2.5. С Уважением!

  • @nikolaichkiev
    @nikolaichkiev 6 ปีที่แล้ว

    Пацаны, тест как всегда бомба, спасибо за полезную инфу!

  • @ganat3414
    @ganat3414 6 ปีที่แล้ว

    Как я соскучился по таким видео, побольше замеров и удачи)

  • @Medun93
    @Medun93 6 ปีที่แล้ว

    Вы сказали про экономичный режим работы и это правда разница минимальна , так как более мощному движку "легче" ехать 90. Конечно у 3 литрового динамика лучше на 2 сек. Но вы забыли упомянуть что разница расходов при режиме тапок в пол будет не пол литра , а литра 2- 4. Тем более автомат с его кпд

  • @pro100den_11
    @pro100den_11 6 ปีที่แล้ว +1

    А они вроде еще 3.3 бывали. Я бы на вашем месте сделал тройной замер. Что бы было точно расставлено все точки над и. 3.3 имеет мотор силами около 230 лошадей. Что заметно уменьшает затраты на топливо. Ну я так думаю.
    Так как замеряли 4.0 и 4.7 крузак 200. Разница была не велика. Но 4 7 ехал по лучше. Небыло свободного 5.7 американца.
    Можно еще замерить расход два одинаковых авто один на газу переоборудован. Другой на бензе не тронутый. Очень интересно. Просто многие люди уверяют что это экономично прям ппц.
    С учетом пробега в год чуть больше 10 тыщ км. И расходом на трех литрах 14 на 100 я думаю не целесообразно.
    Плюс сумма оборудования на л6

    • @alexandery3414
      @alexandery3414 6 ปีที่แล้ว +1

      Denis Ak да 3,3 хрен сыщешь

  • @abatabatov4109
    @abatabatov4109 6 ปีที่แล้ว +5

    быстрей делайте прадо и джиикс

    • @kanatzhumadilov
      @kanatzhumadilov 6 ปีที่แล้ว

      Abat Abatov такой тест уже был, на каком то из других каналов. Поищите.

    • @abatabatov4109
      @abatabatov4109 6 ปีที่แล้ว

      Канат Жумадилов я хочу тут посмотреть

  • @ЕрболатЕрназаров-м8л
    @ЕрболатЕрназаров-м8л 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы ребята классссс. Ну еще зависит от состояния автомобиля.

  • @РомаБорисов-ж9р
    @РомаБорисов-ж9р 5 ปีที่แล้ว

    Годный канал, мало подписчиков. Адекватно, без тупых шуток и подъебов, продолжайте рябят.

  • @alekseychigarev8161
    @alekseychigarev8161 6 ปีที่แล้ว +4

    У нас в Рашке нет таких классных
    блогеров(

    • @apo100l5
      @apo100l5 5 ปีที่แล้ว +2

      Aleksey Kolyzhenkov Академик Давыдович Воротников ещё куча классных ребят которые делают прикольные обзоры. Возражения есть?

  • @Alex_White_
    @Alex_White_ 5 ปีที่แล้ว

    Отличные тесты проводите, парни! Респектище! Было бы круто сравнить расход машин с турбо- и атмосферным моторами. Взять что-нибудь близкое по массе и мощности (например, Рав4 2 л и Тигуан 1.4Т или пассат с камри близкой мощности и т.п.) и сравнить! Многие верят в очень низкий расход турбомоторов, хотя очевидно, что это больше маркетинговые сказки, чем реальность. Считаю, стоило бы разоблачить этот миф (ну или признать его фактом :)) ) С уважением!!!

  • @workmy7403
    @workmy7403 6 ปีที่แล้ว

    Огромное Вам спасибо за это видео. Сожалею об одном, что Вы были в моём городе, а я так с Вами не увиделся😢

    • @workmy7403
      @workmy7403 6 ปีที่แล้ว

      Sumy Racing Team 😇СПАСИБО 😁

  • @aliexpress3937
    @aliexpress3937 6 ปีที่แล้ว +4

    🔥

  • @xxBrutus
    @xxBrutus 6 ปีที่แล้ว +1

    Супер видосик, больше таких сравнений ))

  • @ded_iz_derevni
    @ded_iz_derevni ปีที่แล้ว

    Был у меня трудный период в жизни - тоже вынужден был ездить на 30й Камри - европейце 2,4. Плохого сказать не могу, кроме того, что раздражали материалы - кожа никакая, фальшиво "дерево". По технической части - ну, только тормозил плохо. Ездить надо было в предгорье - там тормоза нагружены значительно больше, чем при спокойной езде на равнине.
    В качестве первого автомобиля можно рекомендовать смело. Эмоций не будет, но и разочарований тоже. В конце концов не все, кто покупает автомобили, получают удовольствие от езды. Многим нужно просто ездить. Если Мазда уже не вариант, то можно смело брать Камри.

  • @wonderfuldog3478
    @wonderfuldog3478 6 ปีที่แล้ว

    Тест Prado 4.0 и GX будет ну ОООЧЕНЬ интересен, половина Украины и половина РФ будет ждать от вас этого материала/контента =)))) Спасибо и молодцы пацаны !!!!

    • @Tremodua
      @Tremodua 6 ปีที่แล้ว

      Denis lesn1k А смысл?

  • @A.T.R.94
    @A.T.R.94 5 ปีที่แล้ว

    Всё предельно точно. Побольше бы таких сравнений машин

  • @Azhibaev3011
    @Azhibaev3011 6 ปีที่แล้ว +1

    Вот это вещь!
    Классный видео!!

  • @rsvtacticalchoice6786
    @rsvtacticalchoice6786 6 ปีที่แล้ว

    SRT - тема для будущего ролика - Сеат: Толедо, Леон, Альтэа,. В чем различие?
    (смотрю на фото, вроде один и тот же с виду автомобиль, только с разной кормой,. Но все же интересно, в чем разница?)