Leider dieses Jahr verpasst, hatte ich auf der Intermot 22 die Ehre Jens mal kennenzulernen, hab damals als Azubi den Royal Enfield Stand mitbetreut und wollte mich nochmal für das angenehme Gespräch am Abend bei Honda bei nem Bierchen bedanken. Selten jemanden kennengelernt mit dem es so Spaß gemacht hat über die gemeinsame Leidenschaft zu sprechen. Danke Jens für deine tolle Arbeit und mach weiter so 👍
Die Videos vom Stefan sind wirklich sehr geil! Nicht nur seine V Strom sondern auch die Spots die gezeigt werden. Dir lieber Jens steht Suzuki auch sehr gut! dlzG und allen schon einmal frohe Weihnachten!
Super Video! Bin nur mal gespannt, ob es bei der Busa außer elektronischer Unterstützung, auch optisch Neues gibt! Die GSX 8 S ist auch so ein Highlight! Erinnert mich so´n bisschen an meine verflossene Katana! Man, bin ich auf Samstag gespannt.
Die Intermot 2024 , war für mich eine Frechheit. Nur 2 Hallen und dann noch 30 Prozent irgendwelche dubiosen China Händler mit ihrem Klimbim und Futterbuden. Leider Arm.
Ich freue mich riesig, dass die DR-Z 4 wieder zu haben ist. Bin die SM vor Urzeiten gefahren: Das war ein riesiger Spaßbringer! Zur Intermot: Nur 2 Hallen. In Halle 7 ungefähr 1/4 der Fläche voll mit Fressbuden und in Halle 8 zwischen den großen Marken (Honda, Triumph, etc.) eine riesige Freifläche mit nichts drauf, außer ein paar Sitzbänken. Zudem gefühlt viel zu viele China Händler mit miesem Auftritt und miesen Produkten. Deren Auslagen sahen teilweise aus wie Marktstände in südlichen Ländern. Wo waren da beispielsweise Marken wie Modeka, Kern-Stabi oder ähnliche? So eine Intermot kann man sich echt schenken!
Die DRz war und ist eine der normalsten Endurobikes ever, ein langlebiger Einzylinder mit ausreichend PS fürs Gelände, die Vstrom 800DE ist die perfekte Nachfolgerin der legendären DR Big und die erste Enduro mit dem Schnabel den andere dann auch geil fanden, der Motor ist der absolute Traum, geht deutlich besser als mein Rotaxmotor von meiner F800GS...
Geht mir ganz genauso, war heute auch das letzte Mal dort.Kann man eigentlich nur noch auf die Eicma. Extra Kohle für Zugticket und Zimmer locker gemacht und dann ist dass so ne erbärmliche Veranstaltung.... Vor ein paar Jahren, hat man fast 2 Tage gebraucht wenn man alles genau anschauen wollte
Das Video geht keine 30 Sekunden und es geht gleich ums Thema Nachhaltigkeit und recycelte Materialien. Es nervt! Niemand kauft ein Motorrad aus Umwelt Aspekten! Einfach nur lächerlich
@jens Du kannst gerne mal mit meiner 8S fahren. Wohne in deiner Nähe. Ansonsten, schönes Video. Ich bin morgen auf der Intermot und schaue mir für meinen zweirad Kanal ein paar Motorräder an😊
Währe ein toller Bericht wenn ihr einen besseren Kamera Mann hättet! Ich möchte ruhige großflächige Bilder von allen Seiten der Motorräder sehen und nicht diese Sprünge auf alle möglichen Kleinteile, da kann man sich gar kein richtiges Bild von den Motorrädern machen und viel zu viel die Moderatoren im Bild die will man ja nicht kaufen ,wenn sie auch sehr nett sind!
Intermot war gut für 2-3 Stunden, aber tatsächlich war das Angebot zu 30% mit billigsten China Produkten echt merkwürdig. Wenn man bedenkt, wie groß und vielfältig die Messe mal war. Schade, ansonsten gut organisiert, Garderobe kostenlos, günstiges parken und bahnticket inklusive 👍. Hoffentlich kommen wieder bessere Zeiten
Würde schätzen, die geht für 7990 auf den Markt. Habs die heute live gesehen, ist leider sehr klein und wirkte leider "billig". Euro 5+ tut sein übriges dazu. Trotzdem toll, daß suzuki sich wenigstens damit auseinandersetzt
😂 was ein Müll. 8r, spass, hä? Uhu! Wann kommt denn ne neue Kilogixxer, die Japaner verschlafen ja alles, null Design, billiges aussehen, keine Innovationen oder Emotionen. Da ist man gerne raus😂
Das muss man erst mal fertig bringen, Werbung mit einer GSXR1000 Rennmaschine und wie sieht es mit der Serienmaschine aus? Habe in meinem Leben mindestens ein Dutzend Suzukis gekauft, aber was die Marke jetzt zeigt ist ein Hohn - Suzuki schafft sich ab!!!
Ich denke einfach das man sehr stolz auf die erreichten Ereignisse im Rennsport ist und es daher sehr gerne publiziert das Bike selber braucht ja auch keine Werbung mehr. Die aktuelle Linie von Suzuki ist meiner nach genau richtig gerade die 800 v Strom holt sicher viele Kunden zurück und auch neue dazu, endlich wieder Bewegung und zwar mit moppeds die man brauchen kann ohne zu überladen zu sein. Mir gefällt's! dlzG
@@2rader1jahr11 Ein langjähriger Kumpel von mir war einst einer der größten Suzukihändler in D (und die Marke Suzuki für lange Jahre Marktführer in D, und jetzt?) Es gibt in vielen Segmenten von Suzuki genau 0 Angebote.
Leider dieses Jahr verpasst, hatte ich auf der Intermot 22 die Ehre Jens mal kennenzulernen, hab damals als Azubi den Royal Enfield Stand mitbetreut und wollte mich nochmal für das angenehme Gespräch am Abend bei Honda bei nem Bierchen bedanken. Selten jemanden kennengelernt mit dem es so Spaß gemacht hat über die gemeinsame Leidenschaft zu sprechen. Danke Jens für deine tolle Arbeit und mach weiter so 👍
Der Jens ist endlich bei SUZUKI angekommen - jetzt bist Du richtig 🙂
Suzuki DRZ. Endlich wieder eine echte Enduro für alle Fälle. Schon so gut wie bestellt. Gruss aus Kroatien
Soso, eine "echte" Enduro mit über 150kg.
Klar eine "echte" Enduro mit über 150kg.
@stefanmolter1826 Vollgetankt. Für eine Dual Enduro, top. Meinte auch nicht, Sportenduro. Gruss aus Kroatien
@@stefanmolter1826was ist es dann?
@@marcogotzke5405 Ach Bubele, wenn Du ahnungslos bist, schau halt im Netz nach😆
Suzuki tolle Motorräder fahre selber eine V Strom1000 von 2014 bin super zufrieden super V2 Motor mehr braucht kein Mensch
Die Videos vom Stefan sind wirklich sehr geil! Nicht nur seine V Strom sondern auch die Spots die gezeigt werden. Dir lieber Jens steht Suzuki auch sehr gut! dlzG und allen schon einmal frohe Weihnachten!
Super Video! Bin nur mal gespannt, ob es bei der Busa außer elektronischer Unterstützung, auch optisch Neues gibt! Die GSX 8 S ist auch so ein Highlight! Erinnert mich so´n bisschen an meine verflossene Katana! Man, bin ich auf Samstag gespannt.
Die Intermot 2024 , war für mich eine Frechheit.
Nur 2 Hallen und dann noch 30 Prozent irgendwelche dubiosen China Händler mit ihrem Klimbim und Futterbuden.
Leider Arm.
Ich war auch da war das letzte mal.
Ich freue mich riesig, dass die DR-Z 4 wieder zu haben ist. Bin die SM vor Urzeiten gefahren: Das war ein riesiger Spaßbringer!
Zur Intermot: Nur 2 Hallen. In Halle 7 ungefähr 1/4 der Fläche voll mit Fressbuden und in Halle 8 zwischen den großen Marken (Honda, Triumph, etc.) eine riesige Freifläche mit nichts drauf, außer ein paar Sitzbänken. Zudem gefühlt viel zu viele China Händler mit miesem Auftritt und miesen Produkten. Deren Auslagen sahen teilweise aus wie Marktstände in südlichen Ländern. Wo waren da beispielsweise Marken wie Modeka, Kern-Stabi oder ähnliche? So eine Intermot kann man sich echt schenken!
Jens, die 800 DE hat ein 17 Zoll Hinterrad…leider keine 18 Zoll wie von dir erwähnt. Kann passieren. Tolles Video. Endlich Suzuki!
Die DRz war und ist eine der normalsten Endurobikes ever, ein langlebiger Einzylinder mit ausreichend PS fürs Gelände, die Vstrom 800DE ist die perfekte Nachfolgerin der legendären DR Big und die erste Enduro mit dem Schnabel den andere dann auch geil fanden, der Motor ist der absolute Traum, geht deutlich besser als mein Rotaxmotor von meiner F800GS...
Top, dass du da warst 👍
Die Intermot war vom Angebot her eine absolute Frechheit sondergleichen, spare ich mir für die Zukunft...
Geht mir ganz genauso, war heute auch das letzte Mal dort.Kann man eigentlich nur noch auf die Eicma. Extra Kohle für Zugticket und Zimmer locker gemacht und dann ist dass so ne erbärmliche Veranstaltung.... Vor ein paar Jahren, hat man fast 2 Tage gebraucht wenn man alles genau anschauen wollte
@@markusmanhard2126jetzt reichen zwei Stunden…
Kann ich so unterschreiben! Das als Intermot zu bezeichnen ist schon dreist. Letzte mal!
Hallo Jens. Habe mich gefreut Dich heute auf der Intermot getroffen zu haben. Danke nochmal für's Foto. 😃👍
Sehr gerne 👋🏻
11:49 Mein Highlight des Video`s, *Die Frisur* im Hintergrund. 🙂
Jens, V-Strom 800 hat hinten 17'' Hinterrad 🙂 -> 16:09 und Like
Vermisse die GSXR Modelle 😢 i want them back
Endlich mal ein Suzuki Video
Freu ick mir schon wenn du das testen kannst Jens
Preis für die DRZ bekannt ?
Der ist leider noch nicht bekannt.
Hmm die DR Z 400 ist ja 36 Kg schwerer , als meine 510 er 4 Takt Huski von 1986 😵💫 ! da wurden aber viele sehr Massive Teile verbaut 😝 ?
Jede neue Euro Norm wiegt bestimmt schon 5 kg 😅
Die Suzuki DRZ. so ein tolles Motorrad.❤ Aber warum kommt sie so spät😢 und nun haben wir Euro5+ 😮
Das Video geht keine 30 Sekunden und es geht gleich ums Thema Nachhaltigkeit und recycelte Materialien. Es nervt! Niemand kauft ein Motorrad aus Umwelt Aspekten! Einfach nur lächerlich
Super Bericht fehlt nur noch GSX-R 1000 R.
@jens Du kannst gerne mal mit meiner 8S fahren. Wohne in deiner Nähe.
Ansonsten, schönes Video. Ich bin morgen auf der Intermot und schaue mir für meinen zweirad Kanal ein paar Motorräder an😊
Besser nach Mailand,viele Premium Anbieter glänzen durch Abwesenheit. Wo war zb. Arai?Alles in allem.... kannste vergessen!
Währe ein toller Bericht wenn ihr einen besseren Kamera Mann hättet! Ich möchte ruhige großflächige Bilder von allen Seiten der Motorräder sehen und nicht diese Sprünge auf alle möglichen Kleinteile, da kann man sich gar kein richtiges Bild von den Motorrädern machen und viel zu viel die Moderatoren im Bild die will man ja nicht kaufen ,wenn sie auch sehr nett sind!
👍✌️
Da du der für mich der beste Motorradtester auf TH-cam bist, freue ich mich sehr auf weitere Suzuki Videos und Tests👍
Intermot war gut für 2-3 Stunden, aber tatsächlich war das Angebot zu 30% mit billigsten China Produkten echt merkwürdig. Wenn man bedenkt, wie groß und vielfältig die Messe mal war. Schade, ansonsten gut organisiert, Garderobe kostenlos, günstiges parken und bahnticket inklusive 👍. Hoffentlich kommen wieder bessere Zeiten
Suzuki DRZ4S tolles Motorrad.🧐🧐🤔🤔🤔 leider erst Mitte des Jahres … 🙈🙊🫣😵💫🥴🙀🙀🙀
Mal sehen ob die smcr390 früher kommt. Gefällt mir besser. Bin aber markenoffen und komme aus Richtung Yamaha. Ich hätte gern eine tenere 400 gehabt.
Butter bei die Fische was kostet die DR-Z Enduro ?
oder kauft man sich doch besser eine BETA ALP 4.0
Gruß
Reiner
Preis ist noch nicht bekannt gegeben leider.
@@tcthe6 danke für die Info 🙂
Würde schätzen, die geht für 7990 auf den Markt. Habs die heute live gesehen, ist leider sehr klein und wirkte leider "billig". Euro 5+ tut sein übriges dazu. Trotzdem toll, daß suzuki sich wenigstens damit auseinandersetzt
😂 was ein Müll. 8r, spass, hä? Uhu! Wann kommt denn ne neue Kilogixxer, die Japaner verschlafen ja alles, null Design, billiges aussehen, keine Innovationen oder Emotionen. Da ist man gerne raus😂
An Suzuki und ich habe selbst eine GSXR. Auf keinen fall würde ich mir ein Bio reseickling Bike Kaufen und das Enduro Designe ist Sch.....
? 🤔
@@michaelkettner8189 Ja Du hast Ja Recht, LG Andi
Das muss man erst mal fertig bringen, Werbung mit einer GSXR1000 Rennmaschine und wie sieht es mit der Serienmaschine aus?
Habe in meinem Leben mindestens ein Dutzend Suzukis gekauft, aber was die Marke jetzt zeigt ist ein Hohn - Suzuki schafft sich ab!!!
Ich denke einfach das man sehr stolz auf die erreichten Ereignisse im Rennsport ist und es daher sehr gerne publiziert das Bike selber braucht ja auch keine Werbung mehr. Die aktuelle Linie von Suzuki ist meiner nach genau richtig gerade die 800 v Strom holt sicher viele Kunden zurück und auch neue dazu, endlich wieder Bewegung und zwar mit moppeds die man brauchen kann ohne zu überladen zu sein. Mir gefällt's! dlzG
@@2rader1jahr11 Ein langjähriger Kumpel von mir war einst einer der größten Suzukihändler in D (und die Marke Suzuki für lange Jahre Marktführer in D, und jetzt?) Es gibt in vielen Segmenten von Suzuki genau 0 Angebote.