Hi Jens, ich freue mich schon auf das Video mit der Hornet 1000. Fahre momentan noch die alte Hornet (CB900, 2002, SC48). Ich finde die neue Hornet absolut GEIL und kann sie mir auf jeden Fall als das nächste Motorrad vorstellen. Ich schaue mir deine Video sehr gerne an, mach weiter so!!!
Die alte Hornet sah schön aus. Die hatte was mit ihrem hochgelegten Auspuff. Die neue sieht total beliebig aus, wie aus einer chinesischen Hinterhofgarage. Wenn nicht der Schriftzug am Tank wäre, man nicht wissen, wo man drauf sitzt.
Warum man sich so viel Mühe macht um Elektro Bikes🖕🏻🤮💩 zu bauen ist mir ein Rätsel. Mit den Dingern kannst höchstens Grünen Politiker bewerfen 😇😂🤣✅💙🇩🇪🇮🇹🇪🇸💯🫶
HONDA!!! Meine Welt!! Danke für deinen Überblick. Jetzt freue ich mich um so mehr auf die Intermot in Köln. Auch der zu erwartende Wermuthstropfen ist nicht ausgeblieben: eine etwas stärker motorisierte NC750X ! So schade, dass das nichts geworden ist. Ansonsten hast du bei mir (und sicher nicht nur bei mir) den "Haben wollen Reflex" ausgelöst.
@@markuswormann8852 Moin! Die IM ist durchaus kleiner und es sind (Wahrscheinlich) nicht alle Aussteller der EICMA vor Ort. Aber die "Großen" sind da und du wirst dir trotzdem die Füße platt laufen!!
@@scharfeklinge6512 Wie man es nimmt: zuerst ein schneller Durchlauf, danach detailliertes Informieren, zu guter Letzt Foto- und Videosession. Wie man es nimmt!!
Hallo Jens, ein Extravideo nur über Honda gute Idee. Aber wo ist die 500'er Klasse mit der meistverkauften Rebel? Transalp gefühlte 5 sechs, Rebel 1100? CRF 300? undsoweiter... Schade...
Ich freue mich echt schon auf eine Probefahrt mit der Hornet SP 😊 vielleicht mein bike für 2025😅 Wird auch mal ein video mit der fantic caballero 700 kommen? Mich würde deine Meinung zum bike echt interessieren ✌🏻
Die ganzen Digitalen Cokpits finde ich schrecklich! Da lobe ich mir meine 3 neuwertigen Bikes die vor dieser Zeit gebaut wurden, ohne irgendwelchen Helferlein! Da musste man noch viel besser fahren können! Allerdings verhindern die ganzen elektronischen Helfer auch bestimmt viele Unfälle und das finde ich sehr Gut! ❤
Le développement technique progresse, on ne sait pas ce qui va se passer finalement. Pour moi, une moto comme la Honda CRF 300l ou la Suzuki DR 4S est tout à fait suffisante. Salutations de Croatie
Honda sollte sich mal um die Goldwing Rückrufe kümmern. Benzinpumpe, Motoraufhängung, davon hört man leider bei bezahlter Werbung nichts! Grüße von den Philippinen...
Schöner bericht...!...👍 Du wirst merken Jens❤das bei allen der Sound mit 5+ auch die Ducatis (V4 S) Tot ist...☠ Deswegen gab's bei mir nochmal eine 24° Fireblade❤ Tripel R als SP die wertstabilität diser letzten generation mit Sound wird enorm sein...😇😉
Okay jetzt ist es für mich soweit! In meinen Augen gibt es keine schönen Motorräder mehr, und einen angenehmen Sound gibt's auch nicht mehr. Nur hochkant LED und elektrogesäusel mit Riesenbildschirm. Nicht einmal die Italiener bekommen was hin mit dem man sich getrost vor der Eisdiele den Helm abnehmen kann ohne Angst erkannt zu werden. Wo sind die Designikonen ala z1000, gsxr ,gpz, 916 usw.? Wahrscheinlich bin ich zu alt um diese "Mopeds" zu mögen. Also muss ich meine alten Schätzchen hegen und pflegen um sie so lange wie möglich zu genießen und mich ihrer erfreuen.😢😢😢
Danke Jens ich fahre Honda und werde das so bei behalten Preis Leistung TOP nächstes Jahr Hornet CB 1000 SP meine neue nach der SC 60 die mich immer noch begeistert nach 75000km Probefahrt mit Video von der Hornet folgt auch bei mir ......liebe Grüße aus Franken der Michel
Hallo, die schönste Maschine bei Honda ist die 350er, gefolgt von der Goldwing. Bei der Goldwing ist eine Linie zu erkennen von den Anfängen zu heute. Die 350er sieht zeitlos aus. Die CB 1000 sieht aus wie aus einer chinesischen Hinterhofgarage, total beliebig. Die Rebels sind die mit Abstand hässlichsten Bikes die ich kenne, neben KTM. Früher freute ich mich immer auf Mailand. Da war nichts bei, was mein Herz höher schlagen ließe. Die Ikonen CB 1100 und die CB 1300 werden noch gebaut (das ist mein Geschmack), aber nicht in Europa angeboten, weil sie nicht homologisiert wurden für den europäischen Abgas- und Schnittstellenirrsinn. Die Politik demontiert Europa, und niemand wehrt sich. Wo bleiben die "alten weißen" Konzernlenker mit dem Widerstand gegen den Wahnsinn? Im arroganten Europa leben 500 Mio. In den aufstrebenden BRICS Staaten leben 6 Mrd. Europa ist nicht mehr der Nabel der Welt. Es lohnt sich nicht mehr, Europas Marotten zu bedienen!
Sehr müde Darstellung zum Thema Honda und Allgemein - wie ein Restauranttester, der bisher nur McDoof und Dönerläden kennen lernen durfte aber dennoch weiß, wozu Bestecke bestimmt sind... laß stecken - Andere machen so einen Messegang interessanter und nicht so aus dem Handgelenk...
Hi Jens, ich freue mich schon auf das Video mit der Hornet 1000. Fahre momentan noch die alte Hornet (CB900, 2002, SC48). Ich finde die neue Hornet absolut GEIL und kann sie mir auf jeden Fall als das nächste Motorrad vorstellen. Ich schaue mir deine Video sehr gerne an, mach weiter so!!!
Die alte Hornet sah schön aus. Die hatte was mit ihrem hochgelegten Auspuff. Die neue sieht total beliebig aus, wie aus einer chinesischen Hinterhofgarage. Wenn nicht der Schriftzug am Tank wäre, man nicht wissen, wo man drauf sitzt.
Der DAX Reisende ist doch ein extra Video wert?!!!!! Mein Favorit unten den gezeigten...die NC im mutigen Grün, sehr geil - dlzG
Super authentischer Bericht ! War vor 3 Wochen in der Nähe(Brescia). Der Verkehr um Mailand ist abenteuerlich😂!
Warum man sich so viel Mühe macht um Elektro Bikes🖕🏻🤮💩 zu bauen ist mir ein Rätsel. Mit den Dingern kannst höchstens Grünen Politiker bewerfen 😇😂🤣✅💙🇩🇪🇮🇹🇪🇸💯🫶
NC750.. genau für mich. Zuverlässig und nicht sehr auffällig...❤
HONDA!!! Meine Welt!! Danke für deinen Überblick. Jetzt freue ich mich um so mehr auf die Intermot in Köln. Auch der zu erwartende Wermuthstropfen ist nicht ausgeblieben: eine etwas stärker motorisierte NC750X ! So schade, dass das nichts geworden ist. Ansonsten hast du bei mir (und sicher nicht nur bei mir) den "Haben wollen Reflex" ausgelöst.
Kann ich mir die Intermot so vorstellen wie die Eicma,oder ist sie etwas kleiner?
@@markuswormann8852 Moin! Die IM ist durchaus kleiner und es sind (Wahrscheinlich) nicht alle Aussteller der EICMA vor Ort. Aber die "Großen" sind da und du wirst dir trotzdem die Füße platt laufen!!
@@ralfhacker6085bei 2 Hallen Füße plattlaufen?
@@scharfeklinge6512 Wie man es nimmt: zuerst ein schneller Durchlauf, danach detailliertes Informieren, zu guter Letzt Foto- und Videosession. Wie man es nimmt!!
Klasse Video. Ich war schon oft auf der EICMA
Hallo, schon was bekannt man die neue Yamaha SP mit Y -AMT kommt ❓️❓️
Hallo Jens, ein Extravideo nur über Honda gute Idee. Aber wo ist die 500'er Klasse mit der meistverkauften Rebel? Transalp gefühlte 5 sechs, Rebel 1100? CRF 300? undsoweiter...
Schade...
Ich freue mich echt schon auf eine Probefahrt mit der Hornet SP 😊 vielleicht mein bike für 2025😅
Wird auch mal ein video mit der fantic caballero 700 kommen? Mich würde deine Meinung zum bike echt interessieren ✌🏻
Das wird bestimmt auch noch kommen 👍🏻
@ Das freut mich 😊 Wenn du mal eine zum testen brauchst sag Bescheid 👍🏻 Stelle dir meine gerne zur Verfügung ✌🏻
Die Klassik Linie ist spitze❤Danke🫶
Die ganzen Digitalen Cokpits finde ich schrecklich! Da lobe ich mir meine 3 neuwertigen Bikes die vor dieser Zeit gebaut wurden, ohne irgendwelchen Helferlein! Da musste man noch viel besser fahren können! Allerdings verhindern die ganzen elektronischen Helfer auch bestimmt viele Unfälle und das finde ich sehr Gut! ❤
Honda V3 😮da bin ich ja gespannt, ist aber ein Turbo und kein Kompressor ✌🏼
Le développement technique progresse, on ne sait pas ce qui va se passer finalement. Pour moi, une moto comme la Honda CRF 300l ou la Suzuki DR 4S est tout à fait suffisante. Salutations de Croatie
Viele Grüße zurück 👋🏻
Honda sollte sich mal um die Goldwing Rückrufe kümmern. Benzinpumpe, Motoraufhängung, davon hört man leider bei bezahlter Werbung nichts! Grüße von den Philippinen...
Mal schauen gegen welche neue Honda ich meine VFR 1200X eintausche .
Wie alle anderen Kanäle...... A1 wird vergessen 😢
Schöner bericht...!...👍
Du wirst merken Jens❤das bei allen der Sound mit 5+ auch die Ducatis (V4 S) Tot ist...☠
Deswegen gab's bei mir nochmal eine 24° Fireblade❤ Tripel R als SP die wertstabilität diser letzten generation mit Sound wird enorm sein...😇😉
Okay jetzt ist es für mich soweit! In meinen Augen gibt es keine schönen Motorräder mehr, und einen angenehmen Sound gibt's auch nicht mehr. Nur hochkant LED und elektrogesäusel mit Riesenbildschirm. Nicht einmal die Italiener bekommen was hin mit dem man sich getrost vor der Eisdiele den Helm abnehmen kann ohne Angst erkannt zu werden. Wo sind die Designikonen ala z1000, gsxr ,gpz, 916 usw.?
Wahrscheinlich bin ich zu alt um diese "Mopeds" zu mögen. Also muss ich meine alten Schätzchen hegen und pflegen um sie so lange wie möglich zu genießen und mich ihrer erfreuen.😢😢😢
Kein Cruiser, kein Chopper = Nix für mich…😢
Das Design der Hornet erinnert mich stark an die Yamaha MT.
😎👍
Gabs schon den Motor.
Danke Jens ich fahre Honda und werde das so bei behalten Preis Leistung TOP nächstes Jahr Hornet CB 1000 SP meine neue nach der SC 60 die mich immer noch begeistert nach 75000km Probefahrt mit Video von der Hornet folgt auch bei mir ......liebe Grüße aus Franken der Michel
Hallo, die schönste Maschine bei Honda ist die 350er, gefolgt von der Goldwing. Bei der Goldwing ist eine Linie zu erkennen von den Anfängen zu heute. Die 350er sieht zeitlos aus. Die CB 1000 sieht aus wie aus einer chinesischen Hinterhofgarage, total beliebig. Die Rebels sind die mit Abstand hässlichsten Bikes die ich kenne, neben KTM. Früher freute ich mich immer auf Mailand. Da war nichts bei, was mein Herz höher schlagen ließe. Die Ikonen CB 1100 und die CB 1300 werden noch gebaut (das ist mein Geschmack), aber nicht in Europa angeboten, weil sie nicht homologisiert wurden für den europäischen Abgas- und Schnittstellenirrsinn. Die Politik demontiert Europa, und niemand wehrt sich. Wo bleiben die "alten weißen" Konzernlenker mit dem Widerstand gegen den Wahnsinn? Im arroganten Europa leben 500 Mio. In den aufstrebenden BRICS Staaten leben 6 Mrd. Europa ist nicht mehr der Nabel der Welt. Es lohnt sich nicht mehr, Europas Marotten zu bedienen!
Sehr müde Darstellung zum Thema Honda und Allgemein - wie ein Restauranttester, der bisher nur McDoof und Dönerläden kennen lernen durfte aber dennoch weiß, wozu Bestecke bestimmt sind... laß stecken - Andere machen so einen Messegang interessanter und nicht so aus dem Handgelenk...