97 tyś - to jest tanio za auto do którego nie ma za bardzo nawet opon bez pana chińczyka i który wydaje że się sam złoży przy trzaśnięciu drzwi.. ? To ja bym wolał Melexa N.50 S bo jest bardziej użytkowy. Brak osłony pod silnikiem ? wskazuje na troskę - żeby go szlag jasny trafił po gwarancji z racji solenia zimą. Pomyślcie że sen UE się spełnia i jest 2030, zima -10, wszyscy się podłączają do ładowania bo magicznie mają gdzie i teraz pytanie czy ten kraj ma tyle prądu by ładować wszystkim auta, bo czy ma tyle miedzi by przesłać ten prąd i tyle serwisantów by to utrzymać w sprawności ładowarki to za daleko posunięta analiza. Obecnie by spełnić chore wyobrażenia przepisów stawia się ładowarki które wyplują ledwie 6kW, a szybkie ładowanie bredzi o 44kW, więc nawet jeśli za kilka lat będzie las ładowarek to ich praca NIE POZWOLI SZYBKO ładować. Obłęd .. masa kasy wpompowana w konkretne kieszenie na koszt zwykłych ludzi. Potrzeba najpierw gwarancji mocy (elektrownie atomowe), gwarancji złóż miedzi na kable dystrybucyjne, zmian systemowych w prawie i technologii budowania bo linie kablowe muszą być szybko naprawialne co przy wyobrażonych potrzebach oznacza ogromną sieć, no i przyda się gwarancja racjonalnych kosztów serwisu "lasu" ładowarek itd. itp. Widząc jak spada jakość części zamiennych do samochodów przy ogólnym wzroście cen (obecnie nowe części warsztat musi czasem wymieniać w hurtowni NIE RAZ by móc złożyć wam naprawiany samochód), nie widzę nadziei na elektryfikacje która stworzy nieograniczoną liczbę miejsc do awarii w sieci dystrybucyjnej ładowarek, to nie ma prawa działać na obecnym poziomie technologicznego cyrku. Obecnie naprawa elektryka na gwarancji może trwać w tygodniach z braku części, a co będzie w przyszłości gdy te auta zastąpią nowe modele. Kto zrobi do nich części ? Nie, ty kup po prostu nowe ;-) - ze spalinowymi właśnie to robią i tylko unifikacja ratuje trochę sytuacje.
Porównanie do malucha nie ma sensu, Springiem z gór nad morze przy zasięgu poniżej 100 km na ekspresówce zajedziesz chyba w kilka dni uwzględniając kolejki do ładowarek lub ich niedostępność, maluchem w 8-9 godzin z jednym tankowaniem po drodze.
Super recenzja, szkoda że nie znalazłem kanału przed zakupem Clio IV :P A co do Traficara to Dacie spirng zostały wycofane z carsharingu nadczym bardzo ubolewam. Myślę, że za 2-3 latka kupię używkę Spring tak trochę dla beki a trochę dlatego, że podoba mi się jego toporność, prostota i brzydota :P Obecnie modele z 2021 kosztują po 50 tyś. z przebiegiem 12 tyś. co już jest ceną z pogranicza do przyjęcia.
Rozejrzyj się po autach demo lub po autach jeszcze nowych płacowych. Bo grupa Renault ostatnio zrobiła praktycznie obcięcie połowy ceny przez małe zainteresowanie oraz zapowiedź nowej generacji
Przeglądam OLXa i Otomoto od tych 2 tygodni i ciężko coś znaleźć z Daci Spring w cenie 50 tyś a sprowadzanego zwłaszcza elektryka trochę bym się bał. Poczekam kilka miesięcy może rocznik 2022 zacznie się pojawiać częściej w ofertach. A elektryki zza granicy to serio takie zło?
@@onoff280 w grę wchodzi tylko ten 72 tyś. po dopłacie. Tańsze wersje nie mają gniazda CCS. Bez domu z Wallboxem nie uśmiecha mi się kwitnąć na ładowaniu 5h. 72 tyś. to jednak już drogo
Kiedy material był nagrywany nowego springa jeszcze nie było. Ale nie martwcie się będzie i on na kanale. Ale to pewnie w okolicy 3 kwartatlu 2024 pojawia się do jazd dla mediów
Mogli zrobić wersje 4x4, przy okazji odświeżania, byłoby ciekawie XD.... Ośmielę się stwierdzić, że silnik jest chyba z tyłu na osi.... z przodu pod maską jest ładowarka chyba
W zyciu bym tego nie kupil za niecale 30 tys euro mozna kupic Byd delphin akumulatory zelazowe a nie jakies wybuchowe i nie ta liga 200 km i zasieg ponad 400 km
Super auto do fotowoltaiki. Mobilny bank Energi. Tylko cena musi spaść! W Chinach ok 40 tys zł. Przy podobnej cenie w Pl każdy kto ma PV w Pl kupiłby Springa Pozdrawiam
Dzisiaj ceny springa spadły, nowa generacja została zaprezentowna i koncern zdał sobie sprawę że cena jest absurdalna więc teraz jak dobrze pamiętam okolice 50/60 tysięcy coś da się załatwić. Do nadprodukcji energii faktycznie dobry pomysł, choć celował bym bardziej w używane ZOE
@@MotoOkiem No śmieszne, zabawne. Tak jakby daća była lepsza xD. Zwracam uwage bo brzmi to komicznie u kogos kto nawet amatorsko zajmuje się prezentacją aut.
Samochód ciekawy u całkiem fajny. Test.... Beznadziejnie przeprowadzony. Chciałeś zabłysnąć? Brokatem się posyp. Chciałeś być zabawny, wyszło żałośnie.
Z przodu tam gdzie silnik można włożyć miskę 😅 i taśm kable do ładowania żeby w bagażniku się nie majdały 😂
Lubię takie odcinki
Bardziej śmieszne, dziwne samochody czy co dokładnie? Wskaż to weźmiemy to pod uwagę
@@MotoOkiem mam nowe odcinki na kanale TH-cam
97 tyś - to jest tanio za auto do którego nie ma za bardzo nawet opon bez pana chińczyka i który wydaje że się sam złoży przy trzaśnięciu drzwi.. ?
To ja bym wolał Melexa N.50 S bo jest bardziej użytkowy.
Brak osłony pod silnikiem ? wskazuje na troskę - żeby go szlag jasny trafił po gwarancji z racji solenia zimą.
Pomyślcie że sen UE się spełnia i jest 2030, zima -10, wszyscy się podłączają do ładowania bo magicznie mają gdzie i teraz pytanie czy ten kraj ma tyle prądu by ładować wszystkim auta, bo czy ma tyle miedzi by przesłać ten prąd i tyle serwisantów by to utrzymać w sprawności ładowarki to za daleko posunięta analiza. Obecnie by spełnić chore wyobrażenia przepisów stawia się ładowarki które wyplują ledwie 6kW, a szybkie ładowanie bredzi o 44kW, więc nawet jeśli za kilka lat będzie las ładowarek to ich praca NIE POZWOLI SZYBKO ładować.
Obłęd .. masa kasy wpompowana w konkretne kieszenie na koszt zwykłych ludzi.
Potrzeba najpierw gwarancji mocy (elektrownie atomowe), gwarancji złóż miedzi na kable dystrybucyjne, zmian systemowych w prawie i technologii budowania bo linie kablowe muszą być szybko naprawialne co przy wyobrażonych potrzebach oznacza ogromną sieć, no i przyda się gwarancja racjonalnych kosztów serwisu "lasu" ładowarek itd. itp.
Widząc jak spada jakość części zamiennych do samochodów przy ogólnym wzroście cen (obecnie nowe części warsztat musi czasem wymieniać w hurtowni NIE RAZ by móc złożyć wam naprawiany samochód), nie widzę nadziei na elektryfikacje która stworzy nieograniczoną liczbę miejsc do awarii w sieci dystrybucyjnej ładowarek, to nie ma prawa działać na obecnym poziomie technologicznego cyrku.
Obecnie naprawa elektryka na gwarancji może trwać w tygodniach z braku części, a co będzie w przyszłości gdy te auta zastąpią nowe modele.
Kto zrobi do nich części ? Nie, ty kup po prostu nowe ;-) - ze spalinowymi właśnie to robią i tylko unifikacja ratuje trochę sytuacje.
Porównanie do malucha nie ma sensu, Springiem z gór nad morze przy zasięgu poniżej 100 km na ekspresówce zajedziesz chyba w kilka dni uwzględniając kolejki do ładowarek lub ich niedostępność, maluchem w 8-9 godzin z jednym tankowaniem po drodze.
"Całkiem w miarę nieźle" czyli chyba nie za dobrze :)
Super recenzja, szkoda że nie znalazłem kanału przed zakupem Clio IV :P A co do Traficara to Dacie spirng zostały wycofane z carsharingu nadczym bardzo ubolewam.
Myślę, że za 2-3 latka kupię używkę Spring tak trochę dla beki a trochę dlatego, że podoba mi się jego toporność, prostota i brzydota :P Obecnie modele z 2021 kosztują po 50 tyś. z przebiegiem 12 tyś. co już jest ceną z pogranicza do przyjęcia.
Rozejrzyj się po autach demo lub po autach jeszcze nowych płacowych. Bo grupa Renault ostatnio zrobiła praktycznie obcięcie połowy ceny przez małe zainteresowanie oraz zapowiedź nowej generacji
Przeglądam OLXa i Otomoto od tych 2 tygodni i ciężko coś znaleźć z Daci Spring w cenie 50 tyś a sprowadzanego zwłaszcza elektryka trochę bym się bał. Poczekam kilka miesięcy może rocznik 2022 zacznie się pojawiać częściej w ofertach. A elektryki zza granicy to serio takie zło?
@@WojtTec W salonie jest spring za 58-72 tys zl (po dopłacie )
@@onoff280 w grę wchodzi tylko ten 72 tyś. po dopłacie. Tańsze wersje nie mają gniazda CCS. Bez domu z Wallboxem nie uśmiecha mi się kwitnąć na ładowaniu 5h. 72 tyś. to jednak już drogo
Trafiłem tu przypadkiem, obejrzałem 2 odcinki i... zostaję na dłużej :)
To szykujemy wygodny fotel do ogląda. Takich widzów lubimy 🫡
👍
😇
Wersja Springa 2024 wygląda już dużo lepiej i ma koła 15'.
Kiedy material był nagrywany nowego springa jeszcze nie było. Ale nie martwcie się będzie i on na kanale. Ale to pewnie w okolicy 3 kwartatlu 2024 pojawia się do jazd dla mediów
A co duże koła to status ..
@@pawbin9605 , nie są duże, raczej normalne jak do takiego auta.
Mogli zrobić wersje 4x4, przy okazji odświeżania, byłoby ciekawie XD....
Ośmielę się stwierdzić, że silnik jest chyba z tyłu na osi.... z przodu pod maską jest ładowarka chyba
Napęd realizowany jest z przodu. Tył pozostał na belkę skrętna bo miało być tanio i po francusku.
@@MotoOkiem a ok, dzięki z rozwianie wątpliwości...
W zyciu bym tego nie kupil za niecale 30 tys euro mozna kupic Byd delphin akumulatory zelazowe a nie jakies wybuchowe i nie ta liga 200 km i zasieg ponad 400 km
Super auto do fotowoltaiki. Mobilny bank Energi. Tylko cena musi spaść! W Chinach ok 40 tys zł. Przy podobnej cenie w Pl każdy kto ma PV w Pl kupiłby Springa
Pozdrawiam
Dzisiaj ceny springa spadły, nowa generacja została zaprezentowna i koncern zdał sobie sprawę że cena jest absurdalna więc teraz jak dobrze pamiętam okolice 50/60 tysięcy coś da się załatwić. Do nadprodukcji energii faktycznie dobry pomysł, choć celował bym bardziej w używane ZOE
W salonie można wyrwać nowe za około 55
Swietna sprawa do PV. Jak sie zrobi 100kkm to sie cena auta zwroci w cenie paliwa do benzyniaka a jeszcze trzeba tego benzyniaka kupic.
Ale nie wymawiaj tego "DAĆA" Na Peugeot też powiesz Peżot bo tak mówią cebulaki? 🤪
Nie bo Peugeot dla mnie to dobre młynki do pieprzu 😝
@@MotoOkiem No śmieszne, zabawne. Tak jakby daća była lepsza xD. Zwracam uwage bo brzmi to komicznie u kogos kto nawet amatorsko zajmuje się prezentacją aut.
Samochód ciekawy u całkiem fajny. Test.... Beznadziejnie przeprowadzony. Chciałeś zabłysnąć? Brokatem się posyp. Chciałeś być zabawny, wyszło żałośnie.
To gawno w chinach kosztuje niecale 20 tys zl i jeszcze nikt tego nie chce kupowac 😭🤣😂🤣😭 najtanszy elektryk 😂😂😂😂😂