@@barturban 😂👍🏻. Ale dobrze, że wyraźnie to zaznaczyłeś, bo już by się pojawiły komentarze o osiągach na autostradzie i słabym zasięgu. Zresztą już i tak chyba są😂😂
Zabawne, że najmniejszy elektryk na rynku ma i frunka i miejsce na koło zapasowe. Natomiast w wielu elektrykach dochodzących do 5 metrów długości jest to niewykonalne. ;)
Mega na miasto, latanie do sklepu, urzędu itp. Chciałbym, aby wiecej małych elektryków powstawało bo uważam, że mają najwięcej sensu. Tylko te ceny powinny być sporo niższe
Ja bym poiwedzial ze nawet jako pierwsze. bo jednak jesl ne jests przdstawicielem handlowym to wiekszosc czasu jezdzisz po miescie. nawet jak mieszkasz za miastem w rozsadnej odleglosci to elektryk moze byc twoim daily. Ja czekam az ten nowy Spring osiagnie wiek 2 lat i jego cena spadnie o polowe. wtedy mozna kupic i ujezdzac na codzien, a na wakacje wiekszy diesel :)
Chcesz małego elektrycznego premium to musisz przetestować Renault 4 i Renault 5, które nie będą kosztować setki tysięcy złotych. Renault 4: th-cam.com/video/S23DVwVyXVc/w-d-xo.htmlsi=cnbzs Renault 5: th-cam.com/video/4ISxwcg9h_I/w-d-xo.htmlsi=ezcsn
@@barturban W Polsce nie ma jeszcze podanych oficjalnych cen dla nowych Renault 4 i Renault 5. Widziałem na francuskiej stronie Renault w konfiguratorze podane ceny tylko dla nowego Renault 5, który kosztuje od 25 000 do 34 090 euro po wybraniu najmocniejszego silnika elektrycznego, największej pojemności akumulatora, najwyższej wersji wyposażenia, wszystkiego wyposażenia opcjonalnego, najdroższego koloru lakieru, innego wzoru aluminiowych obręczy kół o rozmiarze 18 cali niż bezpłatnego w standardzie i innego dekoru na zewnątrz mającego dach z drzwiami niż bezpłatnego w standardzie. Pewnie nowe Renault 4 od nowego Renault 5 będzie droższe o jakieś 3500 euro, ale dostając w zamian większy samochód osobowy z większą ilością miejsca siedząc na kanapie tylnej i większym bagażnikiem.
3. Co do ceny Bartku - Niemcy i ich usunięcie dopłat. Nagle elektryki zaczęły tanieć. Spring był idealnym przykładem, tam z dnia na dzień okazało się, że jednak ceny elektryków mogą być niższe. Masakra ile oni mieli marży
@@kuba6538jak wchodził na rynek w 2021 cena zaczynała się od 76000 czyli tak jak dzisiaj. Tylko dzisiejsze 76000 są warte znacznie mniej niż wtedy a to oznacza że spring staniał o jakieś 20% i na dodatek jest znacznie lepiej wykończony.
Idealne autko do pracy w promieniu 45/50 km i naprawdę nie potrzebuję nic innego jako autko woziło od A do B. Nie potrzebuję jakiś dupereli typu auto gada do mnie, czy udziwnienie świecące lampki na drzwiach itd. Ale weźmy pod uwagę iż nie każdemu może pasować takie autko. Fajna recka ;) Daję plusa
Zabawne że jak mówiłeś o cienkiej blasze i braku wyciszenia to w górnym prawym rogu pojawił się odnośnik do Twojej recenzji Toyoty CH-R 😂 Jak ktoś ma gdzie parkować i ładować, a potrzebuje samochód tylko do dojazdu do pracy to taka Dacia byłaby idealna. To jest chyba jedyny rynek samochodów elektrycznych który przetrwa tę modę. Duże elektryczne SUVy jak stracą benefity dofinansowań czy burżuazji to się skończą bardzo szybko.
Tak sobie czytam komentarze i dochodze do wniosku, ze oprocz recenzji pochwalic należy cie Bartku, ze pod praktycznie kazdym filmikiem czynnie wymieniasz sie zdaniami i opiniami ze swoja widownia. Giga szacun.
Nowe Alpine A290 GTS we wnętrzu ma skóry nappa i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 s oraz ma zasięg do 361 km w cyklu mieszanym z akumulatorem o pojemności 52 kWh, gdy nowa Dacia Spring po liftingu nie spełnia oczekiwań z tego samego koncernu Renault. Nowe Alpine A290 GTS ma mniej dźwigni po lewej stronie kierownicy od nowych Renault Rafale, Espace, Scenic, Megane, 4 i 5 oraz z automatycznymi skrzyniami biegów Renault Austral. th-cam.com/video/L94vE8XufdU/w-d-xo.htmlsi=zbaedn
Nie narzekaj. Jakiej wielkości ma nadwozie Fiat 126p? Jakiej jakości wykonania, wielkości bagażnika, przestrzeni w przedziale pasażerskiej, głośności z wibracjami, osiągów dla porównania ma Fiat 126p i Dacia Spring po liftingu? Wielu Polaków jeszcze do 2010 roku jeździło Fiatami 126p. Twoim punktem odniesienia są nowe niemieckie samochody zwane premium z dużo wyższymi cenami, których jest bardzo dużo na tym kanale. W innych samochodach nie naciskach blach na zewnętrznym słupku C, gdzie cienkie blachy od drugiej strony są niczym wzmocnione w każdym samochodzie.
@@barturban Fiaty 126p były produkowane do 2000 roku, a wcześniejsze wyprodukowane w latach 90. zanim trafiły do stacji demontażu pojazdów jeździły jeszcze z 20 lat. W latach 90. nowe Fiaty 126p miały konkurencje z używanymi samochodami sprowadzanymi do Polski. Dzisiaj Fiat 126p jest bardzo rzadkim widokiem na drogach w Polsce, a najwięcej można zobaczyć Fiatów 126p na zlotach. Zasięg Fiata 126p zależał od kierowcy, ale przy średnim zużyciu paliwa 6,6 l na 100 km wynosi 318 km ze zbiornikiem paliwa o pojemności 21 l.
A Ty w 2024 roku samochody do malucha porównujesz czy mi się wydaje?😂 Maluch był technologicznym trupem już w momencie swojego debiutu i tylko kurwa dlatego że okradziona, przeruchana przez wszystkie przypadki biedna Polska dysponowała takim a nie innym śmierdzącym statusem to jakkolwiek uchował się kaszlak aż tak zdumiewająco długo.
@@tymitymii56 Ile masz 20 lub 25 lat? Produkcja Fiata 126p rozpoczęła się w 1973 roku w Polsce, który zmotoryzował Polskę w latach 70. i 80. Nowe Fiaty 126p nie były łatwo dostępne nawet mając pieniądze w latach 70. i 80., a nowy Fiat 126p w tych latach nie należał do tanich dla każdego Polaka. Bardzo wielu Polaków jeździło Fiatami 126p, którzy teraz mają 40, 50, 60 i 70 lat. Jaki pierwszy nowy samochód osobowy zmotoryzował Wielką Brytanię, Francję, Niemcy i Włochy?
ładnych mały skurczony byk z wycieraczką z ciężarówki - robi wrażenie z daleka przyjemny z bliska przypomina mi pierwsze testowane elektryki jakimi miałem przyjemność się przemieszczać w 2009 roku i lądowałem go z gniazdka było egzotycznie i ciekawie zrywał się jak szalony do 50 potem wiadomo oby z górki ale do jazdy po mieście nic lepszego nie potrzebowałem .
09:57 " w trybie eco jest dokładnie taki sam" .... tak, bo gdy dociśnie się gaz do dechy, to wyłącza się tryb eco ze względów bezpieczeństwa, o czym świadczy mrugający napis ECO.
Przejechałem poprzednią wwrsją spring w ciągu paru miesiący ponad 600 kilometrów po Warszawie i uważam że jest to obecnie najlepszy i najtańszy samochód miejski choć nie tylko bo na TH-cam są filmy Polaka który swoim springiem jeździł nawet do Chorwacji. Zalety: buspasy, parkowanie za darmo i może się wcisnąć tam gdzie nikt się nie zmieści, koszt jazdy to 10 złotych na 100 kilometrów jak ma się własne gniazdko (a jak ma się fotowoltaiczne panele to jeszcze taniej). Poprzednia wersja była dość siermiężna wewnątrz ale teraz nie ma wstydu.
Na dzisiejsze czasy 50tyś. to jest dość mała suma, ja już bym kupił tego elektryka, no ale mój obecny wyjątkowo stary samochód, zwyczajnie padnie, bo w tym wieku śmierć może przyjść w każdej chwili, też żeby to miało finansowy sens to do tego samochodu trzeba fotowoltaike 2kw, do tego magazyn energii, no i wtedy mam sytuacje kiedy będe tym samochodem, sobie jeździł za darmo 😁
Jak zobaczyłem jakość wykonania daci spring w salonie to ona jest jak fiat seicento tylo że elektryczna. Mogli by zrobić springa 1.0 tce lpg i obniżyć cenę do 35-40tys wtedy ktoś by go kupił.
Do setki szybsza niż passat b5 1.9 TDi 90KM, więc już robi się groźnie :D Ciekawe, czy w budżetowej wersji w miejscu tego tabletu jest jakiś schowek, albo uchwyt na telefon?
Bartku, już widzę na parkingu Szpitala Med...r nagrywasz? Blisko i wygodne. :) Rozbawiło mnie "butla z gazem". I można było dodać efekt dźwiękowy odpalenia V8 w momencie jak kluczyk stacyjki przekręcasz 😅
Czego nie rozumiesz. Przecież auto jest sprzedawane w Polsce. Miejsce na butlę musi być. (tak, jeźdżę na LPG, każdy nast. samochód też będzie miał butlę. Chyba że gaz zdrożeje do poziomu 5zł/L, wtedy straci to sens).
Oh. Spoko mały samochód jak na miasto, ale cena :( ..... ZBYT wysoka, nawet po dopłacie. Dzięki za przegląd. Jak rozumiem w tym modelu kluczowo nic zbytnio się nie zmieniło za te lata. Jednak w takim razie wolę już byle jaką nową Dacię 1.0 LPG.
Można je wyśmiewać, ja sam nie lubię elektryków, ale to właśnie takie tanie, często badziewne auta motoryzują kraj. Jeżdżąc codziennie po mieście po 70-90 km można zaoszczędzić sporo, ja tak sporym dużym autem z 2 litrowym benzynowym silnikiem to sporo się nadenerwuję zarówno przy próbach parkowania i potem na stacji a po drogie żal mi go uszkodzić bo jest z takiej marki gdzie części są bardzo drogie
@barturban dzięki za prezentację. Chcę tylko napisać, że pojawiło się w niej kilka błędów, a wcześniej się nie zdarzały. Gorszy dzień pewnie :) - LPG w elektryku, chyba że to żart :P, - DC to prąd stały, a nie zmienny Pozdrawiam
Uwielbiam w mieście lub na trasie tych rekordzistów małego spalania. Jak widzę jakąś hybrydę przed sobą to mnie szlag jasny trafia jak mam za nim jechać.
Cześć Bartek. ..prezentując bagażnik w Springu wspomniałeś o dodatkowym miejscu na butlę z gazem... Czy to naprawdę opłacalne w tak małym autku do miasta ? Ile może kosztować instalacja ?
Sporo kilometrów zrobiłem poprzednim Springiem w usłudze Traficar. Super auto do miasta: zwinne, małe, ciche, bez zbędnych "wodotrysków" Edit: chyba z 1,5 roku nie ma ich już w Traficarze
Bardzo szybko, maksymalna moc grzania to 4kw czyli tyle co 2 standardowe farelki odpalone na max. W 15 minut robi się sauna. Zimą nie trzeba odszraniać szyby, można zdalnie włączyć grzanie i jak wchodzimy do auta to jest gotowe do jazdy.
Albo trafiłeś na zepsuty podłokietnik albo nie wiesz jak on działa. Zasada jest taka, że należy np. podnieś ręcznie go na żądaną wysokość ( a raczej kąt nachylenia) i wówczas zablokować go tym pokrętłem.
@barturban być może tak ale na filmie po prostu nie widać, że podnosisz (odchylasz) podłokietnik w trakcie kręcenia kółeczkiem. Więc to nie może "działać" :)
Jako drugi samochód to świetna propozycja szczególnie że na rynku nie ma żadnego auta w podobnej cenie licząc nawet najtańsze spalinowe wozidła. Problemem nie jest auto samo w sobie tylko raczej rozpasane w społeczeństwie w ostatnich latach "Należy mi się". Z resztą typowy polski konsument i tak w tej cenie będzie wolał kupić 15 letnie premium bo i wieksze a pod kosciółkiem w niedzielę zupełnie inaczej się prezentuje. Ci sami którzy teraz hejtują to auto jako g... zaledwie 15-20 lat temu przesiedli się z fiatów 126p na stare BMW e36 i tak im zostało do dziś.
@ Bez dopłat owszem choć pomiędzy tym za 85tys a. KIA picanto za min 60tys aż takiej różnicy to nie ma. Przy obiecanych dopłatach od nowego roku które maja wynieść do 40tys w przypadku złomowania auta to za 60 tys masz całkiem dobrze wyposażona wersje która po trzech latach sprzedasz za tyle ile kupiłeś w cenie po opłatach patrząc na ceny używanych
Łomatko prawie padłem przy tej butli na gaz 😂 no a brak gazetowników....znajomy niedawno odebrał audi a4 z salonu, z wyprzedaży rocznika...konfig za prawie 300K...też nie ma gazetowników, ani nawet uchwytów na kubki, ani pół haczyka w bagazniku....takie rarytasy to w ekstra pakiecie za 3K, którego w tym egzemplarzu nie było 😂😂
Paździerz do rozwożenia placków i kebsów... ewentualnie dla pracowników na objazdówki dokoła "ochranianiych" zakładów... Nikt inny o zdrowych zmysłach nie kupi takiego elektrycznego szmelcu, którego nie ma gdzie naładować w rozsądnym czasie i pieniądzach. Jak ktoś potrzebuje nowego samochodu w niskiej cenie to ostatnio widziałem nowe Renault Clio za 72.500 PLN 1.0 LPG. Pomimo że to była bazowa wersja to już miała w standardzie klimę manualną, 7" system infotainment z obsługą Android Auto/Apple Carplay, kamerę cofania, iso-fixy, podstawowy zestaw asystentów, etc. I to jest NORMALNE spalinowe auto. Bez tysiąca problemów związanych z użytkowaniem EV.
Takie elektryki szanuje, bo mają sens w warunkach miejskich. Pytam się po co komu 2,6 tonowe olbrzymy pokroju EV9 kosztujące ponad 300tys, które na autostradzie przejadą około 250km lub mniej z racji zimy. Finalnie taki samochód i tak jeździ głównie po mieście.
Wstawka o dopłatach do elektryków trochę nieaktualna - od sierpnia program jest wstrzymany. Być może wróci od stycznia, ale nie wiadomo czy i w jakiej formie
Te naklejki na zderzakach to dziwnie wyglądają, wielkie połacie bieli, która zaraz zżółknie - poza tym auto całkiem ładne, nawiązuje do większych braci, Sandero i Dustera. Wiem że cena, ale mogliby te klamki-przycinaczki palców wymienić na normalne, już w Dusterze to zmienili na szczęście. Zastanawiam się czy nie wziać takiego Springa w wersji czargo, aby czasami interwencyjnie przywieźć parę pudeł z hurtowni do sklepu. I na działkę w weekend pojechać, wyjdzie taniej niż spaliniakiem.
Wydaje się być i ciekawsze i bardziej pragmatyczne niż MG w tej cenie. O ile ta cena to prawda. Idealny wózek dla młodej rodziny która na razie woli wykończyć mieszkanie czy zwiedzić świat niż płacić za markę. Spoko
@barturban coś mi się powaliło bo myślałem, że piszę ten komentarz pod Dacią Bigster (Duster XXL) ta opcja w hybrydzie z podtlenekiem gazotu wydaje się super opcją. W Dacii wiemy co z częściami zamiennymi, serwisem, gwarancją czy choćby rdzą. A i gratis dostajemy uczciwe zużycie paliwa na pokładowym a nie jakieś fatazje. Trochę nie rozumiem zachwytu MG na x czy forach i wykopie skoro MG 2025 ma tyle wspólnego z sportowym brytyjskim MG z przeszłości co ja prezydentem Warszawy. - piękne imię.
Jako drugie auto do miasta na zakupy lub podwiezienia dzieciaka do szkoly itp rewelacja. Po obnizkach cena super. Wieksze ceny maja np suzuki swift i kia picanto a jakos mniejszej ilosci plastikow lepszego wyciszenia nie uświadczyłem. Dodatkowo jednak badz co badz elektryk a nie zadna hybryda itp.
Jakby Dacia zrobiła vana wielkości forda Galaxy, z tymi plastikami, tym nie trzeszczących wnętrzem, z układem i funkcjonalnością foteli jak z Galaxy, z drzwiami przesuwnymi jak w grand Kangoo... no i jakby jeszcze był elektryczny z baterią z scenica -87 kWh ale i też z wersją spalinową z LPG - choćby tą z bigstera, to byłby genialny samochód, bo i taxi i duża rodzina i nawet w wersji cargo dla biznesu.
Szczerze miałem okazję przetestować obecnie ledwo starczyło na jazdę w dostawach po włączeniu ogrzewania auto po godzinie jazdy i zrobionych 40km całkowicie padło a było 100% bateria na starcie no cóż nawet na grzejnik to się nie nadaje....
Nie wiem czy dalej, ale jakiś czas temu w Australii dla elektryków był jedynie dodatkowy podatek uzasadniony tym, że nie płacą dodatkowej opłaty będącej częścią ceny paliwa, a przeznaczonej na utrzymanie dróg. Ale to Australia, tam wszystko jest odwrotnie.🙃
A jeśli chodzi o buspasy to taksówki powinny móc jeździć, a nie elektryki. Bo niestety jeśli jest tylko bus pas bez taxi lub DOP to taksówki nie mogą po nich jeździć.
mieszkam w bloku bez miejsca parkingowego gdzie ledwo wchodzą pod blok średniej wielkosci auta ( osiedle bloków z wielkiej płyty) nie mam paneli słonecznych nie mam takiej kasy, jakiego elektryka mi ktos proponuje ? :D
@@barturban , trochę jak w Polonezie z klimatyzacją, po depnięciu do dechy komputer ją wyłącza na chwilę, żeby silnik miał pełną moc:-). Według dokumentacji serwisowej Poloneza jest to traktowane jako "sytuacja zagrożenia życia" ;-).
FATALNE PRZEJĘZYCZENIE - TO JEST SAMOCHÓD DO MIASTA! Bo raz w teście powiedziałem że nie jest ;) i oczywiście prąd DC to prąd stały! cześć!
Ehhh amator.
@@barturban głównie do miasta ale jak można zobaczyć na TH-cam są Polacy którzy springiem jeżdżą nie tylko po całej Polsce ale i do Chorwacji.
@@barturban a juz mialem pod tor zamawiać...
@@barturban 😂👍🏻. Ale dobrze, że wyraźnie to zaznaczyłeś, bo już by się pojawiły komentarze o osiągach na autostradzie i słabym zasięgu. Zresztą już i tak chyba są😂😂
Nawet najlepszemu się zdarza ;)
2:58 „butle z gazem” mało przydatna w tym modelu 😉
Polak nawet elektryka przerobi na gaz 🤣
Można zainstalować kuchenkę i będzie kamper.
Też tak słucham, aż 4x musiałem wrócić do tego 😊
Mnie przekonał!
potrzebne, masz butlę z gazem, ładujesz agregat do bagażnika i zasięg się poprawia! xD
Dobrze że są inne parkingi z górnym poziomem bez dachu i nie trzeba się martwić o przyszłość kanału ❤
Ten parking akurar jest tak waski że nie wiem kto go projektował. Wjechanie autem dluzszym niz 4.5 m to juz nie lada wyczyn...
Zabawne, że najmniejszy elektryk na rynku ma i frunka i miejsce na koło zapasowe. Natomiast w wielu elektrykach dochodzących do 5 metrów długości jest to niewykonalne. ;)
Dokladnie :)
Mega na miasto, latanie do sklepu, urzędu itp. Chciałbym, aby wiecej małych elektryków powstawało bo uważam, że mają najwięcej sensu. Tylko te ceny powinny być sporo niższe
2:56 miejsce na butle z gazem😂😂😂 Aż oplułem ekran 😂😂😂
bo ludzie będę je przerabiać na spalinowe i dlatego mowa o tym
@@YamahaNajlepsza dobre
@@YamahaNajlepsza Nie trzeba przerabiać kupujesz w Indiach wersję z silnikiem spalinowym
chociaż nie jestem miłośnikiem elektryków, to jest dobre wykorzystanie elektryki, małe miejskie wozidełko, jako drugie w domu ciekawa alternatywa
Ja bym poiwedzial ze nawet jako pierwsze. bo jednak jesl ne jests przdstawicielem handlowym to wiekszosc czasu jezdzisz po miescie. nawet jak mieszkasz za miastem w rozsadnej odleglosci to elektryk moze byc twoim daily. Ja czekam az ten nowy Spring osiagnie wiek 2 lat i jego cena spadnie o polowe. wtedy mozna kupic i ujezdzac na codzien, a na wakacje wiekszy diesel :)
Chcesz małego elektrycznego premium to musisz przetestować Renault 4 i Renault 5, które nie będą kosztować setki tysięcy złotych.
Renault 4:
th-cam.com/video/S23DVwVyXVc/w-d-xo.htmlsi=cnbzs
Renault 5:
th-cam.com/video/4ISxwcg9h_I/w-d-xo.htmlsi=ezcsn
Panie Bocie a ile beda kosztowac?
@@barturban W Polsce nie ma jeszcze podanych oficjalnych cen dla nowych Renault 4 i Renault 5. Widziałem na francuskiej stronie Renault w konfiguratorze podane ceny tylko dla nowego Renault 5, który kosztuje od 25 000 do 34 090 euro po wybraniu najmocniejszego silnika elektrycznego, największej pojemności akumulatora, najwyższej wersji wyposażenia, wszystkiego wyposażenia opcjonalnego, najdroższego koloru lakieru, innego wzoru aluminiowych obręczy kół o rozmiarze 18 cali niż bezpłatnego w standardzie i innego dekoru na zewnątrz mającego dach z drzwiami niż bezpłatnego w standardzie. Pewnie nowe Renault 4 od nowego Renault 5 będzie droższe o jakieś 3500 euro, ale dostając w zamian większy samochód osobowy z większą ilością miejsca siedząc na kanapie tylnej i większym bagażnikiem.
Czyli duzo drozej, bez sensu
@@barturban Premium musi więcej kosztować, a zobacz na ceny w konfiguratorze dla nowych elektrycznych Mini Cooperów i Mini Acemanów.
Renault to nie premium
3. Co do ceny Bartku - Niemcy i ich usunięcie dopłat. Nagle elektryki zaczęły tanieć. Spring był idealnym przykładem, tam z dnia na dzień okazało się, że jednak ceny elektryków mogą być niższe. Masakra ile oni mieli marży
Jak wchodził na rynek, w cenniku Dacii był po 91 tys
P.S. ok sprawdzałem bogatszą wersje
@@kuba6538jak wchodził na rynek w 2021 cena zaczynała się od 76000 czyli tak jak dzisiaj. Tylko dzisiejsze 76000 są warte znacznie mniej niż wtedy a to oznacza że spring staniał o jakieś 20% i na dodatek jest znacznie lepiej wykończony.
dopłaty to jest patologia, niech lepiej dbają o sprawne domu a ludzie sami zdecydują czym chca jezdzic,
@@stanisawduda9316 800+ to jest patologia.
@@marcinwozniak1085 taka sama jak dopłaty i dotacje, wtedy nie ma mowy o czymś takim jak kapitalizm
Idealne autko do pracy w promieniu 45/50 km i naprawdę nie potrzebuję nic innego jako autko woziło od A do B. Nie potrzebuję jakiś dupereli typu auto gada do mnie, czy udziwnienie świecące lampki na drzwiach itd. Ale weźmy pod uwagę iż nie każdemu może pasować takie autko. Fajna recka ;) Daję plusa
Podgrzewane fotele czy kierownica by się przydały, oraz czujniki martwego pola.
@@rafa-qq7xm i aktywny tempomat, autopilot, moc min 300KM i zasięg min 600km. I trochę drogo, maks 40 tys
@@overcloker16 Nie no ziomek dobrze gada, a ty masz jakies urojenia.
@@rafa-qq7xmCzujniki martwego pola to chyba przesada, bo chyba nikogo tym wyprzedzać nie będzesz😂
@@Yourekx Pas czasem trzeba zmienić, gdy się skręca.
Zabawne że jak mówiłeś o cienkiej blasze i braku wyciszenia to w górnym prawym rogu pojawił się odnośnik do Twojej recenzji Toyoty CH-R 😂
Jak ktoś ma gdzie parkować i ładować, a potrzebuje samochód tylko do dojazdu do pracy to taka Dacia byłaby idealna. To jest chyba jedyny rynek samochodów elektrycznych który przetrwa tę modę. Duże elektryczne SUVy jak stracą benefity dofinansowań czy burżuazji to się skończą bardzo szybko.
Tez tak uwazam ze male miejskie elektryki mają cos tam sensu nad tymi wielkimi krowami SUV ktore waza prawie 3 tony i kosztuja krocie ;)
Optymistycznie uznajmy ,że taką dacią zrobienie 100km będzie kosztować 12zł .Sandero zrobi 100km za 24zł .Miejskie auto robi średnio 10 tys rocznie .Czyli posiadanie erzacu samochodu pozwoli oszydzić 100zł miesięcznie.
Tak sobie czytam komentarze i dochodze do wniosku, ze oprocz recenzji pochwalic należy cie Bartku, ze pod praktycznie kazdym filmikiem czynnie wymieniasz sie zdaniami i opiniami ze swoja widownia. Giga szacun.
Staram sie jak moje ;)
Nowe Alpine A290 GTS we wnętrzu ma skóry nappa i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 s oraz ma zasięg do 361 km w cyklu mieszanym z akumulatorem o pojemności 52 kWh, gdy nowa Dacia Spring po liftingu nie spełnia oczekiwań z tego samego koncernu Renault. Nowe Alpine A290 GTS ma mniej dźwigni po lewej stronie kierownicy od nowych Renault Rafale, Espace, Scenic, Megane, 4 i 5 oraz z automatycznymi skrzyniami biegów Renault Austral. th-cam.com/video/L94vE8XufdU/w-d-xo.htmlsi=zbaedn
Bot
Nie narzekaj. Jakiej wielkości ma nadwozie Fiat 126p? Jakiej jakości wykonania, wielkości bagażnika, przestrzeni w przedziale pasażerskiej, głośności z wibracjami, osiągów dla porównania ma Fiat 126p i Dacia Spring po liftingu? Wielu Polaków jeszcze do 2010 roku jeździło Fiatami 126p. Twoim punktem odniesienia są nowe niemieckie samochody zwane premium z dużo wyższymi cenami, których jest bardzo dużo na tym kanale.
W innych samochodach nie naciskach blach na zewnętrznym słupku C, gdzie cienkie blachy od drugiej strony są niczym wzmocnione w każdym samochodzie.
Do 2010 Fiatem 126p? ;p jaki zasieg mial 126p? ;) i jaka konkurencje
@@barturban Fiaty 126p były produkowane do 2000 roku, a wcześniejsze wyprodukowane w latach 90. zanim trafiły do stacji demontażu pojazdów jeździły jeszcze z 20 lat. W latach 90. nowe Fiaty 126p miały konkurencje z używanymi samochodami sprowadzanymi do Polski. Dzisiaj Fiat 126p jest bardzo rzadkim widokiem na drogach w Polsce, a najwięcej można zobaczyć Fiatów 126p na zlotach. Zasięg Fiata 126p zależał od kierowcy, ale przy średnim zużyciu paliwa 6,6 l na 100 km wynosi 318 km ze zbiornikiem paliwa o pojemności 21 l.
O bot ;) dawno nie bylo!
A Ty w 2024 roku samochody do malucha porównujesz czy mi się wydaje?😂 Maluch był technologicznym trupem już w momencie swojego debiutu i tylko kurwa dlatego że okradziona, przeruchana przez wszystkie przypadki biedna Polska dysponowała takim a nie innym śmierdzącym statusem to jakkolwiek uchował się kaszlak aż tak zdumiewająco długo.
@@tymitymii56 Ile masz 20 lub 25 lat? Produkcja Fiata 126p rozpoczęła się w 1973 roku w Polsce, który zmotoryzował Polskę w latach 70. i 80. Nowe Fiaty 126p nie były łatwo dostępne nawet mając pieniądze w latach 70. i 80., a nowy Fiat 126p w tych latach nie należał do tanich dla każdego Polaka.
Bardzo wielu Polaków jeździło Fiatami 126p, którzy teraz mają 40, 50, 60 i 70 lat.
Jaki pierwszy nowy samochód osobowy zmotoryzował Wielką Brytanię, Francję, Niemcy i Włochy?
Idealny zakupowóz i ogólnie super do miasta. I TA CENA👍🏻 Zdecydowanie do rozważenia jako drugie auto.
Jeżeli chodzi o design, to Dacia zrobiła olbrzymi krok naprzód.
ładnych mały skurczony byk z wycieraczką z ciężarówki - robi wrażenie z daleka przyjemny z bliska przypomina mi pierwsze testowane elektryki jakimi miałem przyjemność się przemieszczać w 2009 roku i lądowałem go z gniazdka było egzotycznie i ciekawie zrywał się jak szalony do 50 potem wiadomo oby z górki ale do jazdy po mieście nic lepszego nie potrzebowałem .
09:57 " w trybie eco jest dokładnie taki sam" .... tak, bo gdy dociśnie się gaz do dechy, to wyłącza się tryb eco ze względów bezpieczeństwa, o czym świadczy mrugający napis ECO.
O, dziekuje! Nie wiedzialem tego
Przejechałem poprzednią wwrsją spring w ciągu paru miesiący ponad 600 kilometrów po Warszawie i uważam że jest to obecnie najlepszy i najtańszy samochód miejski choć nie tylko bo na TH-cam są filmy Polaka który swoim springiem jeździł nawet do Chorwacji. Zalety: buspasy, parkowanie za darmo i może się wcisnąć tam gdzie nikt się nie zmieści, koszt jazdy to 10 złotych na 100 kilometrów jak ma się własne gniazdko (a jak ma się fotowoltaiczne panele to jeszcze taniej). Poprzednia wersja była dość siermiężna wewnątrz ale teraz nie ma wstydu.
Gdybym tylko miał 50 000zł, garaż i panele słoneczne to na pewno bym się zastanowił :).
Na dzisiejsze czasy 50tyś. to jest dość mała suma, ja już bym kupił tego elektryka, no ale mój obecny wyjątkowo stary samochód, zwyczajnie padnie, bo w tym wieku śmierć może przyjść w każdej chwili, też żeby to miało finansowy sens to do tego samochodu trzeba fotowoltaike 2kw, do tego magazyn energii, no i wtedy mam sytuacje kiedy będe tym samochodem, sobie jeździł za darmo 😁
po co ci panele, 1kw w taryfie nocnej to jakies 70 groszy czyli za 18 zł masz załadowane auto na full.
Ale chyba łatwo przekroczyc limit 2000 i wtedy cena rosnie? Wciaz tanio, ale warto o tym pamietac :)
Chciałbym zobaczyć takie auto w testach zderzeniowych. A co do ceny to 40 tys. to max ile powinno kosztować takie gówienko. Bez opłat oczywiście.
W tej cenie miało by sens
th-cam.com/video/2indFTVpQ_Y/w-d-xo.htmlsi=Ur2oKrB00lKA3o9b
1 ⭐️ w NCAP w 2021
Kolejny który szuka szafy na kołach
Weź pod uwagę że już kosztowały po 100tys.tylko opamiętali się z cenami, na rynku UE jest to cena rewelacyjna bo konkurencji brak w tej cenie.
Elektryk.... Jaka butla z gazem?
No taka zwykla :p
10:57 nie do miasta?
12:37 DC to prąd zmienny? Nowe nie znałem 😉
Przesiadka z bmw do daci moze powodować zaburzenia pracy mózgu wiec wybaczam. Pozdro
Hehehe, dodalem komentarz pod filmem ;) coś mi sie pomieszało ;p
Jak zobaczyłem jakość wykonania daci spring w salonie to ona jest jak fiat seicento tylo że elektryczna. Mogli by zrobić springa 1.0 tce lpg i obniżyć cenę do 35-40tys wtedy ktoś by go kupił.
6:32 Niczym w Rolls-Royce'sie :D
Do setki szybsza niż passat b5 1.9 TDi 90KM, więc już robi się groźnie :D Ciekawe, czy w budżetowej wersji w miejscu tego tabletu jest jakiś schowek, albo uchwyt na telefon?
Ooo... przy 00:00 widać, że Twoje filmy idą z > > duchem < < czasu... 😁
Ale ty nas Bartek ostatnio rozpieszczasz, bo po m5 i panamerze nie spodziewałem testu takiego mocarza!
Dopłaty się skończą to i ceny spadną 😊
Bartku, już widzę na parkingu Szpitala Med...r nagrywasz? Blisko i wygodne. :)
Rozbawiło mnie "butla z gazem". I można było dodać efekt dźwiękowy odpalenia V8 w momencie jak kluczyk stacyjki przekręcasz 😅
12:40 DC (Direct Current) to prąd stały. Drobny błąd Ci się wkradł :)
Ajjj racja!!!
Miejsce na butle z gazem w elektryku ? 😂 2:59
Kto bogatemu zabroni 😁
butla na LPG, generator prądu na LPG i range extender jak znalazł :D
Tak, a o co chodzi? :p
Czego nie rozumiesz. Przecież auto jest sprzedawane w Polsce. Miejsce na butlę musi być.
(tak, jeźdżę na LPG, każdy nast. samochód też będzie miał butlę. Chyba że gaz zdrożeje do poziomu 5zł/L, wtedy straci to sens).
Oh. Spoko mały samochód jak na miasto, ale cena :( ..... ZBYT wysoka, nawet po dopłacie. Dzięki za przegląd. Jak rozumiem w tym modelu kluczowo nic zbytnio się nie zmieniło za te lata. Jednak w takim razie wolę już byle jaką nową Dacię 1.0 LPG.
Można je wyśmiewać, ja sam nie lubię elektryków, ale to właśnie takie tanie, często badziewne auta motoryzują kraj. Jeżdżąc codziennie po mieście po 70-90 km można zaoszczędzić sporo, ja tak sporym dużym autem z 2 litrowym benzynowym silnikiem to sporo się nadenerwuję zarówno przy próbach parkowania i potem na stacji a po drogie żal mi go uszkodzić bo jest z takiej marki gdzie części są bardzo drogie
Dacia Spring to poziom auta o jedno oczko wyżej niż jazda Boltem/Uberem. Czyli tak jak powinno byc 😉
To w koncu jest to samochod do miasta czy nie jest bo nie rozumiem z tekstu
Jest, przejezyczylem sie raz ;)
13:03 w najnowszym golfie jest to samo. Mam wrażenie, że puszki są momentami grubsze od poszycia tych nowych aut
@@freakly6455 Golf to jest w ogóle blaszane pudło. Mówię to jako były długoletni użytkownik golfa 6 w highlinie i ogólnie lubiący to auto.
7:33 o co chodzi z miejscem na napoje??:)
@barturban dzięki za prezentację. Chcę tylko napisać, że pojawiło się w niej kilka błędów, a wcześniej się nie zdarzały. Gorszy dzień pewnie :)
- LPG w elektryku, chyba że to żart :P,
- DC to prąd stały, a nie zmienny
Pozdrawiam
LPG to żart, a DC oczywiscie że stały, to mój błąd ;)
8:00 no jak nic nie robi, jak sam powiedziałeś, że to pokrętło do kręcenia xD
Haha, dla dzieci zabawa idealna ;p
Uwielbiam w mieście lub na trasie tych rekordzistów małego spalania. Jak widzę jakąś hybrydę przed sobą to mnie szlag jasny trafia jak mam za nim jechać.
Pośpiech poniża.😊
Cześć Bartek. ..prezentując bagażnik w Springu wspomniałeś o dodatkowym miejscu na butlę z gazem... Czy to naprawdę opłacalne w tak małym autku do miasta ? Ile może kosztować instalacja ?
Hehe to taki zarcik ;) jeszcze chyba nie przerabiaja aut elektrycznych na LPG ;)
@@barturban Do czasu, w Polsce fachmanii potrafią sporo :D
Bartku, silnik już dotarł sie?
2:59 Podtlenek azotu, gdyby pasażer marudził tam z tyłu 😏
Sporo kilometrów zrobiłem poprzednim Springiem w usłudze Traficar. Super auto do miasta: zwinne, małe, ciche, bez zbędnych "wodotrysków"
Edit: chyba z 1,5 roku nie ma ich już w Traficarze
To jest mój poziom poczucia humoru - elektryk na LPG 😂
Ciesze się że trafiłem z żartem :p
Butle z gazem ? W elektryku ? 😊
Zajebiste na 10:20 - jedno przyspieszenie do setki, 2km zasiegu mniej XD
5:02 Ciekawostka jest taka że (nie wiem czy w Polsce) można kupić do tej wersji ramkę do radia 1DIN
O nie wiedzialem o tym ;)
Mizeria Z goovna się bata nie ukręci 2:58 z gazem?
Z gazem! ;p taki tam zarcik
Szefie kiedy recenzja Golfa 8.5R / Gti 8.5 ???
GTI mam zapisanego tuz przed swietami BożegoNarodzenia ;)
O pierwszej wersji słyszałem, że to wyrób samochodo-podobny. Ale ten wygląda chyba znacznie lepiej?
Wyglada tak ;)
Jest do miasta Panie... ,a do czego innego takie coś ma być 😀?
Tak tak, fatalne przejezyczenie :)
Mój kolega kocha dacie.. kocha ją. Miał kiedyś brązowa
Jak z ogrzewaniem? Długo się nagrzewa?
Bardzo szybko :)
No, przynajmniej bez problemu wjechałeś na ten parking przy medicoverze :D
Haha dokładnie!
Parking "pięknie" utrzymany dodajmy - jakieś krzaczki i trawka sobie rosną - full eco 😉
w nowych mercedesach blachy są równie cienkie, lub cieńsze, ale auta coraz cięższe hehe
Bartku, a jak to wygląda pod względem bezpieczeństwa, wyniki w testach Euro NCAP się poprawiły ?
Wydaje mi sie ze nie, chyba nie robili nowych testow, a to oznacza ze sie nie poprawili...
Czyli dalej zderzenia np. z tirem dobrze się nie skończy 😮@@barturban
@piotrn9085 w miescie mało tirów na szczescie ;)
Mam pytanie. Czy światła mijania i drogowe są w technologii LED?
Chyna tylko mijania, ale musisz sprawdzic w cenniku bo juz nie pamietam...
Problem w tym że w cenniku nie ma o tych światłach nic. Jest tylko o dziennych. Dzwoniłem do dwóch salonów i oni sami nie wiedzą...
Już wiadomo, tylko do jazdy dziennej. Wielka szkoda...
2:59 ta butla z gazem potrzebna w elektryku jak dla świni siodło :)
Da się założyć hak?
Jak zasięg z przyczepką DMC 750 kg?
😉
Nie można, cytując instrukcję: "ten pojazd nie nadaje się do holowania czegokolwiek".
@@3dexlab510 😂
Jak z ogrzewaniem zimą? Szybko się nagrzewa?
Niestety nie wiem :(
Bardzo szybko, maksymalna moc grzania to 4kw czyli tyle co 2 standardowe farelki odpalone na max. W 15 minut robi się sauna. Zimą nie trzeba odszraniać szyby, można zdalnie włączyć grzanie i jak wchodzimy do auta to jest gotowe do jazdy.
Piękna jak miss alabamy 2024💣
Aż się boje googlować bo może być podpucha...
Albo trafiłeś na zepsuty podłokietnik albo nie wiesz jak on działa. Zasada jest taka, że należy np. podnieś ręcznie go na żądaną wysokość ( a raczej kąt nachylenia) i wówczas zablokować go tym pokrętłem.
wiem jak to powinno działać :) ale tutaj jak widać nie działało...
@barturban być może tak ale na filmie po prostu nie widać, że podnosisz (odchylasz) podłokietnik w trakcie kręcenia kółeczkiem. Więc to nie może "działać" :)
Brat już tak przyzwyczajenia zakłada gaz do samochodów😅
10:57 błąd!
Jaki? ;)
To jest auto do miasta :)
@@barturbanto nie jest auta do miasta. A do miasta
Może osiedlowe 😂
@@barturban chyba powinno być że "to jest auto do miasta" ale spoko sam nie wiem do czego faktycznie nadaje się to auto :)
W moim Volvo xc60 2022 ekran i nawigacja działa dużo wolniej
3:00 "Miejsce na butle z gazem" 😂
10:58 "Tak jak mówiłem to nie jest auto do miasta" chyba właśnie jest. Miejsce na butle z gazem :)
Ajjj, pewnie ze jest!
Jako drugi samochód to świetna propozycja szczególnie że na rynku nie ma żadnego auta w podobnej cenie licząc nawet najtańsze spalinowe wozidła. Problemem nie jest auto samo w sobie tylko raczej rozpasane w społeczeństwie w ostatnich latach "Należy mi się". Z resztą typowy polski konsument i tak w tej cenie będzie wolał kupić 15 letnie premium bo i wieksze a pod kosciółkiem w niedzielę zupełnie inaczej się prezentuje. Ci sami którzy teraz hejtują to auto jako g... zaledwie 15-20 lat temu przesiedli się z fiatów 126p na stare BMW e36 i tak im zostało do dziś.
Bo prawda jest taka ze te 85 000 zł bez doplat to za duzo za taki samochod :)
@ Bez dopłat owszem choć pomiędzy tym za 85tys a. KIA picanto za min 60tys aż takiej różnicy to nie ma. Przy obiecanych dopłatach od nowego roku które maja wynieść do 40tys w przypadku złomowania auta to za 60 tys masz całkiem dobrze wyposażona wersje która po trzech latach sprzedasz za tyle ile kupiłeś w cenie po opłatach patrząc na ceny używanych
Wlasnie mam Picanto i jednak roznice sa ;) a doplaty mam nadzieje ze nie wejda...
Łomatko prawie padłem przy tej butli na gaz 😂 no a brak gazetowników....znajomy niedawno odebrał audi a4 z salonu, z wyprzedaży rocznika...konfig za prawie 300K...też nie ma gazetowników, ani nawet uchwytów na kubki, ani pół haczyka w bagazniku....takie rarytasy to w ekstra pakiecie za 3K, którego w tym egzemplarzu nie było 😂😂
Haha niezle z tym Audi!
Ile Wat ma te ladowanie zwrotne?
Chyba do 3.7 kW :)
@barturban O to można dom podłączyć
3:00 to żeś bartek dowalił, butlę w elektryku xD. Chyba że na dodatkowe akumulatory
Paździerz do rozwożenia placków i kebsów... ewentualnie dla pracowników na objazdówki dokoła "ochranianiych" zakładów...
Nikt inny o zdrowych zmysłach nie kupi takiego elektrycznego szmelcu, którego nie ma gdzie naładować w rozsądnym czasie i pieniądzach.
Jak ktoś potrzebuje nowego samochodu w niskiej cenie to ostatnio widziałem nowe Renault Clio za 72.500 PLN 1.0 LPG.
Pomimo że to była bazowa wersja to już miała w standardzie klimę manualną, 7" system infotainment z obsługą Android Auto/Apple Carplay, kamerę cofania, iso-fixy, podstawowy zestaw asystentów, etc.
I to jest NORMALNE spalinowe auto. Bez tysiąca problemów związanych z użytkowaniem EV.
Pełna racja, dobrze podsumowane.
Takie elektryki szanuje, bo mają sens w warunkach miejskich. Pytam się po co komu 2,6 tonowe olbrzymy pokroju EV9 kosztujące ponad 300tys, które na autostradzie przejadą około 250km lub mniej z racji zimy. Finalnie taki samochód i tak jeździ głównie po mieście.
2:58 po co komu butla z gazem w w elektryku? 🤔
Elektryk na LPG, to by było coś!
Cena wynika z tego że Niemce dopłaty zdjęli do aut elektrycznych i pojawiła się konkurencja z chin.
Wstawka o dopłatach do elektryków trochę nieaktualna - od sierpnia program jest wstrzymany. Być może wróci od stycznia, ale nie wiadomo czy i w jakiej formie
Powaznie? Myslalem ze nadal jest...
Te naklejki na zderzakach to dziwnie wyglądają, wielkie połacie bieli, która zaraz zżółknie - poza tym auto całkiem ładne, nawiązuje do większych braci, Sandero i Dustera.
Wiem że cena, ale mogliby te klamki-przycinaczki palców wymienić na normalne, już w Dusterze to zmienili na szczęście.
Zastanawiam się czy nie wziać takiego Springa w wersji czargo, aby czasami interwencyjnie przywieźć parę pudeł z hurtowni do sklepu. I na działkę w weekend pojechać, wyjdzie taniej niż spaliniakiem.
Wydaje się być i ciekawsze i bardziej pragmatyczne niż MG w tej cenie. O ile ta cena to prawda. Idealny wózek dla młodej rodziny która na razie woli wykończyć mieszkanie czy zwiedzić świat niż płacić za markę. Spoko
Jest takie małe.MG? Chyba 3 jest wieksza
@barturban coś mi się powaliło bo myślałem, że piszę ten komentarz pod Dacią Bigster (Duster XXL) ta opcja w hybrydzie z podtlenekiem gazotu wydaje się super opcją. W Dacii wiemy co z częściami zamiennymi, serwisem, gwarancją czy choćby rdzą. A i gratis dostajemy uczciwe zużycie paliwa na pokładowym a nie jakieś fatazje. Trochę nie rozumiem zachwytu MG na x czy forach i wykopie skoro MG 2025 ma tyle wspólnego z sportowym brytyjskim MG z przeszłości co ja prezydentem Warszawy. - piękne imię.
Jako drugie auto do miasta na zakupy lub podwiezienia dzieciaka do szkoly itp rewelacja. Po obnizkach cena super. Wieksze ceny maja np suzuki swift i kia picanto a jakos mniejszej ilosci plastikow lepszego wyciszenia nie uświadczyłem. Dodatkowo jednak badz co badz elektryk a nie zadna hybryda itp.
Z zewnątrz moim zdaniem jest całkiem ładna ale ta plastikowość i wnętrze ją dyskwalifikuje
Butla z gazem xd❤ lovju
Butla z gazem??😂😂😂 ach te przyzwyczajenia z Polski ❤❤
Ale bestia
W bieda wersji pick up, jako pojazd ogrodowy z V2L znalazłby więcej klientów.
Boje sie w jaka strone idzie motoryzacja. Auta, ktore kosztuja bog wie ile, tony plastiku, prosty design i system dzialajacy jak zolw.
Jakby Dacia zrobiła vana wielkości forda Galaxy, z tymi plastikami, tym nie trzeszczących wnętrzem, z układem i funkcjonalnością foteli jak z Galaxy, z drzwiami przesuwnymi jak w grand Kangoo... no i jakby jeszcze był elektryczny z baterią z scenica -87 kWh ale i też z wersją spalinową z LPG - choćby tą z bigstera, to byłby genialny samochód, bo i taxi i duża rodzina i nawet w wersji cargo dla biznesu.
Szczerze miałem okazję przetestować obecnie ledwo starczyło na jazdę w dostawach po włączeniu ogrzewania auto po godzinie jazdy i zrobionych 40km całkowicie padło a było 100% bateria na starcie no cóż nawet na grzejnik to się nie nadaje....
To coś nie powinno nosić miana samochodu osobowego. Bardziej by pasowało wozidło elektryczne.
W porównaniu z maluchem Dacia spring to Mercedes.
@@marcinwozniak1085a przy polonezie dacia to samochód
@@marcinwozniak1085 W porównaniu z jakimkolwiek mercedesem ta dacia to maluch.
@@picerusonix122 no to chyba dla każdego oczywiste.
swietne auto!
Lagujące ekrany w nowych autach to największy żart dzisiejszej motoryzacji
Zwlaszcza za takie chore pieniadze...
a ile kosztuje ten dwuosobowy citroen?
Około 8-9000 euro, ale w PL nie da sie oficjalnie kupic :(
straszne auto... miałem okazje przy 195cm z głową w dachu i nogami pod brodą. Głośne i niewygodne. Taki dzisiejszy maluch
W miejsce kola zapasowego mozna zamontowac butle z gazem 😂😂😂 w elektryku!
Te benefity dla elektryków to jest totalny absurd.
Zgadzam sie!
W Katowicach niestety nie ma bus pasów sensownych
Nie wiem czy dalej, ale jakiś czas temu w Australii dla elektryków był jedynie dodatkowy podatek uzasadniony tym, że nie płacą dodatkowej opłaty będącej częścią ceny paliwa, a przeznaczonej na utrzymanie dróg.
Ale to Australia, tam wszystko jest odwrotnie.🙃
A jeśli chodzi o buspasy to taksówki powinny móc jeździć, a nie elektryki. Bo niestety jeśli jest tylko bus pas bez taxi lub DOP to taksówki nie mogą po nich jeździć.
@@orshabal1000 to bardzo dobry pomysł. Sam już dostałem 27000 złotych dopłaty. Każdy może dostać. Wystarczy kupić elektryka.
mieszkam w bloku bez miejsca parkingowego gdzie ledwo wchodzą pod blok średniej wielkosci auta ( osiedle bloków z wielkiej płyty) nie mam paneli słonecznych nie mam takiej kasy, jakiego elektryka mi ktos proponuje ? :D
Ja proponuje zdalnie sterowany samochodzik do zabawy a do jazdy zwykle spalinowe auto :p
To sieć cicho bo żadne nowe auto nie jest dla ciebie
@Techpriest01010 myslalem jednak ze elektryki tak promowane sa dla kazdego 😂
@@Techpriest01010 szkoda myslalem ze tak promowane elektryki sa jednak dla kazdego 😂
To jest segment, w ktorym elektryki powiny rzadzic. male miejskie samochody na jazdy wokol komina. a nie 3 tonowe SUVY z 1000KM pod maska.
Zgadzam sie ;)
Bałbym się tym jechać
W trybie eco po wciśnięciu gazu do oporu tryb się na chwilę wyłącza. Dotyczy wszystkich modeli Dacii.
O to w sumie mądre
@@barturban , trochę jak w Polonezie z klimatyzacją, po depnięciu do dechy komputer ją wyłącza na chwilę, żeby silnik miał pełną moc:-). Według dokumentacji serwisowej Poloneza jest to traktowane jako "sytuacja zagrożenia życia" ;-).