Ремонт замка зажигания шевроле нива. Ремонт механической части замка зажигания.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2021
- В этом видео подробно рассказываю что если у вас перестал работать замок зажигания. То не спешите покупать новый, когда можно отремонтировать старый. Неисправность была в том что сломалась пружина возвратного механизма ключа. В этом видео показал как можно его отремонтировать. Приятного просмотра.
Красавчик по поводу замка . Спасибо 👍
Вот доходчиво рассказал, у меня также было пружина сломано было
Спасибо большое. хотел ехать за новым замком старый востановил как вы показали.
Да не за что👍
Спасибо очень доходчиво всё объяснил
Спасибо Большое, хотел ехать за новым замком 😁🥳🥳
Незачто)
@@Garage_007 приветствую,нива Шевроле 2005г,замок попроще,шарика нет,разобрал и точно сломалась пружина,так же нагрел и повернул как нужно, собрал и всё, замок работает, Спасибо!
Спасибо большое вам очень интересно!!
Не за что. Обращайтесь👍
Лайк и подписка........вся работа заняла полтора часа не спеша.....из них нагреть пружинку и подогнуть 5 минут. Провода из разьема можно не вытаскивать, длины и так хватает развести две половины замка и достать пружину. Личинку не вынимал, шарик тоже.
Спасибо вам👍 тут главное чтоб работал) обычно такие вещи когда разбираю, все вываливается а потом голову ломаешь как это собрать.
@@Garage_007 У меня ничего не вывалилось)).......тут еще два нюанса есть, пробовал заменить болты хомута крепления к рулевой колонке на шестигранные, нифига ничем не закрутишь и отбортовка хомута мешает прилеганию, пришлось штатные ножовкой по металлу пропиливать под шлиц и короткой отверткой затягивать. Второе - у меня судя по отломанному кончику преднатяг был на 90 градусов витка от другого кончика, у вас прямая линия. Отогнул от прямой градусов на 8-10 и то чуть слабовато получилось, нужно еще было больше угол сделать. Может у нас пружины разной жесткости? Если бы сделал в прямую линию, вообще не рабочая конструкция получилась бы.
Дружище тоже самое у меня,буду разбирать по твоему видео👍
Придётся помучаться) но лучше чем менять все личинки или носить два ключа. Да и оригинальный замок лучше сам по себе.
Рақмет мужик из КЗ.
Всё получился
🤝
Сделали бы видео по контактной группе,у меня не получилось собрать когда она вся развалилась в руке,пружина отдельно,пластина с контактами отдельно и интересует в каком положении одевается пластиковая втулка на кольцо с контактами...
Приветствую. У меня вот так вот получилось сделать 👍
здравствуйте, подскажите что может быть с нивой шеви. в работе на хол.ходу малость троит как перебои в зажигании. свечи новые, провода,катушка, дмрв, форсы. и жрет 20л.
Здравствуйте. Холостые обороты сколько держит? И пробег какой?
@@Garage_007 холостые хорошие 850-860, пробег 88000. уже голову сломал с этим автомобилем
@@user-po3ej1yl4s расход оч высокий. Ну раз по катушкам свечам и проводам смотрел. То тут либо клапан прогорел как вариант. Газ не стоит?
А ошибка горит?
@@Garage_007 нет, ошибок нет никаких
Здравствуйте. А можно совсем выкинуть механизм блокировки руля?
Здравствуйте. Да можно. Просто язычок не ставить и все.
@@Garage_007 Спасибо. А нижнюю часть под язычком обязательно надо.
@@user-ny2zv4td6i хотя если убрать может не работать. Потому что механизм который толкает язычок ещё и блокирует поворот ключа. Как вариант. Сделать из тонкого метала накладку и пока язычок утоплен. Подложить эту подложку и закрутить замок к рулевой колонке.
а почему блокиратор не высунут без ключа в замке,он же должен уходить только когда ключ вставлен и повёрнут,а у вас какая то ерунда получилась,и когда вы ключ достали из личинки-то блокиратор должен выскочить,а у вас что то не то.