Ремонтопригодность замка зажигания. На примере Chevrolet Niva
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2020
- Ремонт замка зажигания Chevrolet Niva • Нива Шевроле. Замок за...
На автомобилях Нива Шевроле, ВАЗ-2123 применяется выключатель зажигания типа 2123-3704005 с противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания и катушкой связи транспондера ключа зажигания с автомобильной противоугонной системой.
Замок зажигания:
Положение 0 (выключено)
Положение I (зажигание) - Система управления двигателем, возбуждение генератора, фары, сигнализация поворота, контрольные
приборы, очистители и омыватели ветрового и заднего стекол, электродвигатели стеклоподъемников передних дверей.
Положение II Стартер
Запорный стержень противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в положение 0 (выключено) и вынуть из замка. Запорный стержень должен утапливаться после поворота ключа из положения 0 (выключено) в положение I (зажигание). Ключ должен выниматься из замка только в положении 0.
Блокировочное устройство против повторного включения стартера не должно допускать повторный поворот ключа из положения I (зажигание) в положение II (стартер). Такой поворот должен быть возможен только после предварительного возвращения ключа в положение 0 (выключено).
В этом видео можно увидеть как выкрутить отрывные болты, держащие замок зажигания на рулевой колонке Нивы Шевроле и ремонт механизма замка зажигания.
Номер детали 2123-3704005
Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline - ยานยนต์และพาหนะ
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
Норм ремонт, но, соглашусь со многими, что такие вещи подлежат замене, тем более мжно получить нештатную блокировку рулевого вала, а сама неисправность через небольшой срок может повториться
А где заветное слово:Да есть же ж! Уже какой ролик выходит без заклинания.
Заплатил за новую. получил свою же которая может сломаться в любой момент. что сказать... класс
сексперимент)
"я совершенно бесплатно заменю в случае отказа". Владелец может сдать новый в магазин обратно. То бишь выйдет дешевле. А если чё, нова купит, да и поставит бесплатно
@@makspawno3166 ага, машины ведь ломаются только возле дома или на крайняк у ворот автосервиса))))
Больше спасибо за видео, практически единственное про данную проблему. На каждом СТО предлогали только замену полностью. А на делов то на 30 минут. В моем случае тоже сломалась пружинка.
Не, если сидеть на хорошем окладе, я бы тоже перебирал бы замки, хорошая работа сидячая..., а так это не рентабельный ремонт....
Плюсую, более того я бы это делал ещё и не смешно
Меняй замок и тоскай с собой два ключа, от дверей и от замка. Работа пяти минутная и уж точно имеет смысл.
@@user-tz1xc5gu5i сейчас замки продают с ключами в которых есть пазы под чип... На 300р дороже самого дешмана стоит
Кто работает в сервисе и ремонтируют наши катастрофы тот знает-сделай чтоб работало и чтоб не дорого :D
@@Goingarage чип и в брелке оставить можно заменив только ключ в нем, вопрос в том что делать с лечинками в дверях если брелок сдохнет. Тоскай два ключа. Опять таки глубоко уверен что пяти минутная работа имеет смысл.
Видосы супер, Много полезной информации
Во молодец!!!показал как можно отремонтировать замок , если кто не знает, или у кого средств не хватает, и т.д. Ну а как показывает практика,-проще купить новое.Ведь Слава богу уже в наличии многое:)
Пружина подходит от классика контакта))))
Там очень много чего от жигала подходит, вплоть до двигателя)))
Ремонту завжди має місце бути! Особливо коли запчастина дорого коштує або під замовлення.
Інше по бажанню клієнтів
Ради видео можна и отремонтировать.Замок такой же как у меня на газеле и стоит 350 грн.Другой мастер не заморачивался бы.Но ты тёзка молодец.Огромное спасибо за видосы.
Ваз 2101✌️зам. ЗАЖИГАНИЯ. по крайней мере в РФ самый дешёвый.точнее контактная группа
Этот ремонт нецелесообразен непонятным результатом в итоге и сколько проработает после такого ремонта ,замок новый поставил и забыл
Оплётке руля отдельный лайк.
Золотые ручки. есть же.
Саша Золотая Ручка 😁😁😁😁😁
Круто.молодец.
А в чем смысл, если стоимость и ремонт выходит одинаково да и цена на новый замок капеешная!?
Новый не факт. У меня на старой девятке когда-то тоже накрылся. Купил новый, ставлю, а там на один контакт меньше... Ну, колодка наделась, замок работает, поехал. Лето, жарко, пробка. А вентилятор-то и не включается! В общем, пришлось новый замок перебирать, старую контактную группу ставить. У них оказывается схема со временем поменялась.
а вот подскажите:у меня барахлит контактная группа,машина с имобилайзером,если я вытащу со старой контактной группы чип с проводами,и поставлю его на новую контактную группу,будет всё работать по штатному с имобилайзером на новой контактной группе.Просто если менять на новый замок в сборе,то это надо менять личинкуи,покупать брелок родной чтобы прописать всё новое к имобилайзеру,а это очень большие расходы-один брелок стоит 7000 рублей.
Хорошее поучительное видео, ведь не всегда есть возможность сразу купить новый, за ним ещё доехать надо! 👍🏻 однозначно!
Чаще он заклинит в выключенном положении. Да и снятием клеммы ты скорее спалишь эбу чем заглушишь авто.
В данном случае достаточно просто напрямую включить стартер,
и едь куда хочешь за новым замком.Зажигание то включено,
и руль не заблокирован.
Делов на несколько секунд.
yatckov согласен, перемычку на реле, загудел и полетел), но все же надо отдать должное Ивану для вас же старается.
Спасибо. Теперь я знаю, как спиздить шниву))
Лайкос , однозначно ! В 1980ом году у батина" Класика " был подобная поломка посередине дороги. Хорошо что мы из Болгарии и что батя был полковником Госбезопасности - проблема была решена за 2 часов, кооперативними людьми (ГАИшники привезли какой-то очень добрый дядя в наручниками, после снятия ими он и заменил замок на новой, перекладывая старую личнку в новой замок. Ех, соц детство !
Блокиратор руля вообще вредная деталька , убрать её надо
Была такая же ситуация. Пружинка лопнула ключ ПЕРЕпровернулся, зажигание включено. Снял с замка разъем перемкнул проволочками. Доехал домой. Разобрал почистил смазал, пружинку подогнул. Работает замок уже1.5 года или 40ткм.
А то, замок меняй, лезвие ключа поедь купи, в нарезку секрета отдай, еще и в дверях личинки менять. Да ну нах.
Спасибо
Такое ощущение, что эти срывные болты защита от ремонта владельцев, а не от угонщиков)
Снимаются пять сек
@@evgeshale да это да, но вот что мешает поставить обычные болты прямо на заводе, вот это вопрос.
@@golobka_ot_mikrofoha2372 типа защита от угона
@@evgeshale ключевое слово "типа") На гольф 2 стояли самые обычные болты под внутренний шестигранник, на киа тоже обычные болты. Вот на гольфе была защита, личинку то свернёшь, но контактная группа не повернётся)
Беречь свое время надо. А не экономить деньги клиенту.
Берегущих свое время много , а хороших специалистов днем с огнём не сыщеш .
Это конечно молодец. Но я это в садике уже делал в 90 годах. Я не хочу вас обидеть . Вы спец не этого уровня замки ремонтировать.
Когда коту делать не чего он вылизывает яйца, а Вана ЗЖ ремонтирует.
@@ilnursayfullin476 Хотелось бы Ваши поделки посмотреть из 90-х из садика (Но ваших видео "днем с огнем не сыщешь"!...) Человек структуру и причины поломки показал! И одно из решений! МОЛОДЕЦ!
Да блин опять второй ) Ваня спасибо за видосы! Да есть же ж!
Super 👌
Для всех коментаторов " а не проще новый замок он ведь копейки стоит"
Нет не проще.Весь подвох в дополнительных двух проводках иммобилайзера которых нет в новом дешевом замке и ключах без метки.
Простая перикидка контактной группы тоже не выход т.к + прописывани 2 новых ключей которые должны подходить в дешманский замок и оставлять родной брелок для открытия дверей
(Или вышить иммобилайзе опять же дополнительные расходы)
Так что ремонт актуален только пружинку бы желательно целую
Пускай и бу они в основном все одинаковые в вазовских замках
Приятно посмотреть!
Это не игрушки с замком. В любой момент опять сломается и все.
В конце сказано же, что замок будет меняться на новый
@@Daniel-zz4qr а почему сразу не поменять?
@@user-qy8rb7tp2w там и на это есть ответ, чтобы нам показать
Здравствуете Иван, пишет Вам ваш подписчик ( со стажем). Где то в роликах проскакивало про вашу зелененькую приблуду- индикатор где вы её покупали. Вот решил себе взять такую же , а в каком ролике не найду. Если можно, скиньте ссылку где покупали. СПАСИБО за видосы очень интересный формат, как и у Ярослава.
👍👍👍
Вот, Золотой вы жеж человек.
Добрый день Иван , хочу спросить
На вашем сто можно отрегулировать клапана subaru legacy ej 204 2.0L DOCH , и какая стоимость работы , а то в прайс листе не нашел
Иван, а что с включенным зажиганием можно клемму аккумулятора одевать? ЭБУ не сгорит?
Иван все класно но пружина меня смутила я их беру с контактной группы от 06 там точно токая и не коленная а группа стоит 40-50р
у меня тоже проблема,отломилась пружинка,и как то без неё то стартует,то иногда нет-хотя ключ идёт на старт.Возможно по мимо пружинви возвратной проблема ещё в контактной группе у меня.Вот такой вопрос:имею штатный брелок как у вас на видео,если менять на новый замок зажигания ,то это надо будет приобретать опять брелок,и прописывать под него имобилайзер,и так же менять личинки.Вот подскажите а что если я со старой контактной группы сниму чип с проводами ,и поставлю его на новую контактную группу чтобы ничего не прописывать-возможен такой вариант,проконсультируйте пожалуйста в этом плане.
Пособие-"как быстро угнать шениву"))
Іван підкажіть чому генератор на повному газі дає до 40 вольт
У меня вопрос. Подскажите какие обжимки для клем купить, а то попадается не качественные.
Отлично. 👍
Где можно найти распиновку панели приборов спринтер 313 Cdi? Не включается панель, До этого не работали стрелки и не гасла лампа масла
Доброго дня или ночи.Может Вы мне поможете.Пассат в5 2000г 85квт 116лс в дорестайле насос форсунка.Как работают свечи накала?Читал что начинают вкл от +9 и ниже.На улице 0,а спиралька на панели 2,3секунда и тухнет.Питание на свечи не идет.Свечи новые,джот новый,реле про верил работае(номер 202).Или подскажете где почитать про свечи.3 день ничего путного не вычитал.
Скажите пожалуйста почему не показали что подпиливали у личинки? У меня похоже также проблема.... выработка от штифта на личинке ...
2:35 Странно???
Дефект там на заводе сидит, который выпускает подобные транспортные средства.
Геннадий Егоров дефект в россии живет
На смазке сэкономили вот всё.
Можно уточнить напряжение генератора в каком измерение должно быть?
Здравствуйте,у меня сломался замок зажигания на шевроле ниве,при запуске двигателя ключ не возвращаеться!!можно его отремонтировать или новый????
Производитель - мы поставим срывной крепеж, чтобы никто не смогу открутить крепление замка зажигания.
Иван Сайченко - просто возьмем зубило и молоток...
Так его только так и меняют, я себе уже ремонтировал замок, поснимал эти болты, как отремонтировал поставил срывные.
Неужели новый замок стоит дороже чем то чем ты занимаешься
тоже удивился. единственное с чем согласен так это, что ключ так один остаётся
Чем вы слушаете только. Он же говорит: на столе лежит новый замок, отремонтировал ради съемки ролика, что если старый замок таки сломается, он бесплатно поставит новый.
незнаю как на шниве, на фабии личинка замка в дверях стоит 1490 грн(точнее личинка в сборе с корпусом, он условно неразборный), на разборках фиг пойми какие по 800-900 и надо ключ перепрописывать, плюс менять во всех дверях и в зажигании или таскать связку ключей под каждый замок.
Конечно АКБ сядет, там без ключа в замке магнитола всеми цветами радуги светит
Варианта 2, либо при включении сигналки магнитолла отрубается, либо кривые руки соединили желтый с красным с общим плюсом.
@@xworost 99,9% что второе
не смотрел что за мафон, но у некоторых есть такая хрень как демо режим... и когда клему скидывали, то он и врубился из за сброса насторек.. и он будет пока не настроишь мафон...
@@thepest123456 Это не влияет обсалютно.Если красный провод обесточен, то мафон тупо не включить никак вообще, и сам он тоже не включится.
Один вопрос, зачем? Новый стоит 10000?
Здравствуй Иван.Подскажи,пожалуйста чем можно почистить MAF сенсор? А то в интернете много противоречивой информации.p.s.Тебе доверяю.😊
Это все-рн что фильтры стирать в стиралке)
Молодец, рукодельник. А через месяц застрянет ключ в замке и вы будите крайним. Смысл чинить этот замок? Сколько он стоит?
Здравствуйте Иван у меня на Приоре глючить начал начал электронный дроссель Когда глючит горит знак аккумулятора и давление масла свистит электронный дроссель
Тоже ремонтирую такие замки, только пружинки всегда в запасе, есть еще чуть другие шляпные замки не заводские, там ремонт не катит, только в утиль
Почему ключь 2 раза повернулся в режим стартера?Там ж защита должна быть чтоб стартер не крутило при работающем двигателе.
Там защита электрически блокирует стартер, ключ поворачивается астартер не срабатывает второй раз, на десятке по крайней мере так
А разве можно подтачивать штифты на личинке? Оно потом любым ключом открываться не будет? Надо было отвертку побольше взять )
Пол дня потратить на ремонт замка которому цена - копейка.
@@jaroslavmudriy7154 280грн/710руб это разве много?
Так новый ,на столе рядом лежит.
Здравствуйте. А можно совсем выкинуть механизм блокировки руля?
почему у вас когда ключ достаёте из личинки,то не выскакивает блокиратор руля-он должен выскакивать.
Як до тебе пости на ремон. По записи??
Так вздохнул тяжело, я уж думал всё капец.
Тем, кто рекомендует менять замок посвящается! Замок идет с ключом без пульта и соответственно без привязки к иммобилайзеру!
@@user-vq1zt3rs5m нет, идёт комплект полноценных ключей с личинками, но без брелка.
Это ты должен себя поздравить то что смог отреставрировать а стоило того что бы реставрировать не легче был бы новый купить по деньгам работа сколько стоит и замок сколько стоит
А можно было вставить ключ в кон. группу,а потом в замок? Просто интересно.
ТАК ЄЄЄЄЄЄЄЖ ЖЕЕЕЕЕЕ:)
Не обязательно привязывать иммобилайзер. Можно же просто микросхему старого ключа перекинуть на новый ключ
Де знаходиться ваше СТО
Привет потребление акб было на ниве? А то у нас 99 % с потреблениями
Судя по работающей магнитоле при выключенном зажигании - было. То то и аккумулятор сдох
У вас нет в продаже ВАЗовских замков?
у вас хвостик пружинки что вы делали,то при сборке почему не вставлен в широкий паз снаружи,а просто в нахлёст-это не правильно,ответная половинка не сядет плотно из за этого -надо хвостик в широкий паз личинки завести.
🎈
🏁👍
Доброго дня, порадьте хорошого автоелектрика в Івано-Франківській області. Дякую.
поставь от газели и будет тебе щастье...
Принцип как у восьмерки-десятки... Насколько помню, блокировка руля срабатывает при вытягивании ключа. А тут ( может мне показалось) блокировка срабатывает при выключении зажигания...
Есть отличие-провода контактной группы не продеты через корпус замка и закреплены простым шурупчиком.Сняв контактную группу на девятке можно пальцем включить мотор.
@@uauu-ksn на восьмёрке видел несколько разных видов, но речь не о контактной группе. А сам механизм блокировки рулевого колеса срабатывает в положении ключа "0", тобеж, выключение зажигания ( 6.15 минута) . А он должен срабатывать когда вытягиваешь ключ.😉
да так и есть, вытянул ключик-руль защелкнулся.
Овчинка выделки не стоит. Мне кажется легче новый купить
Ставил новый замок-заедал хлеще чем старый!
Причина обращения была- не крутил стартер проворачивании ключа. Хотел поменять контактную группу с нового замка на старый- не подходил чуть по допускам. Разобрал оба замка, переставил обломившийся контакт стартера на старый и всё работает по сей день.
Да, покупать стоит только Завод замки! Никаких кооперативов! Но спрос рождает предложение! У нас в провинции деды не привыкли две цены(относительно кооперативного) отдавать за замок. Поэтому на прилавках всё больше появляется шелпотреб!
Сосед на волге поменял замок, через месяц опять начал заедать. Поставили кнопку СТАРТ-СТОП с чип-меткой.
@@user-bc7hy5nc9k "Никаких кооперативов" Их нет уже лет тридцать.
Иван не имеет смысла снимать контактную группу любой ремонт замка производиться с ним.
и сколько же стоит такая работа ?
99% ремонтников пошлют за новым замком, и.......правильно сделают! Вань тебе, принимая во внимание твою "рукоблудность", простительно. Ну и если в гараже и режиме экономии тоже, на страх и риск владельца. А так ну его нафиг, замена и точка. А то потом сцепление клепать начнём)))))
"99% ремонтников пошлют за новым замком" И какие они после этого ремонтники?
Они просто "заменщики" деталей.
Каждый владелец таза,в душе владелец ВАГ.😂
немного туго вытаскивается, но ничего))))))))))
9:47 Магнитола , походу, напрямую к акб подключена - светится, даже когда ключа в замке нет.
mohaa4444 у замка 3 положения, выкл, зажигание и старт
@@egordyakonov5357 Когда ключ вытащен, это по-любому выкл. Тогда не должна работать магнитола, если она подключена правильно.
@@mohaa4444 на замке зажигания Ш.Нива/Калина/Приора/Гранта нет положения ACC. Даже нет концевика, который был на замках 2110 и к которому некоторые установщики цепляли магнитолу.
@@PersAnalniy екарный бабай! Нахрен такие повозки от автоТаза, в 21-м веке до сих пор нормальный замок поставить не могут...
Вот за что можно поддерживать отечественного производителя, когда он сам себя на самое дно опускает, и при этом радуется, как ребенок, вложениям? Бред какой-то...
А почему не объяснил для чего подпиливать личинки, я думаю многим интересно
Он пластинки допиливал, чтоб они когда ключь вставляешь на одной плоскости с цилиндром были, и не препятствовали повороту самой личинки.
Там етвертку помощнее ивсе будет заводится!
Лампа неисправностей не горит
Замок новый стоит 462 грн 50 коп и это с комплектом личинок. Какой смысл его ремонтировать тем более еще и за меньшие деньги? Будь это хонда или мерс или ваг еще есть резон и то если это не займет более двух часов иначе пустая трата времени и денег. Не ремонтируйте замок, а поменяйте и комплектом замена личинок, и заработаете в 2 раза больше, а так как двери разбираються, есть место предложить услуги по чистке смазке замков и шумовке дверей, а потом окажется что динамики гавно и т д
Кстати не факт, что новый лучше. Качество запчастей на наши авто «гуано»
👍🏻🤓
очень странно - винтики и не затянуты... да нееее, не может быть ))
Шо Ви всі заладили, не вигідно не вигідно. Треба вміти робити і такі речі. Це свого роду випробування для себе, як майстра. А нам відео. Чим погано?
Один вопрос - НАХЕРА?
Для энтертеймента нашего ради !
@@sakadabara а шо это такое и с чем его едят?
Ремень генератора не мешало бы подтянуть на авто.
Ваня доброго дня можете написати номер телефону Вашого сервісу
А на главной странице посмотреть "вера не позволяет"?
цена вопроса в херсоне 15 $ НОВОГО замка
th-cam.com/video/FlPC7vTJp4U/w-d-xo.html возле тисков такой же лежит новый
Проще новый купить и забыть а не изобретать велосепед его и так уже изобрели
Проще заменить его на новый че там париться
Я б менял, время деньги.....
Когда отремонтил замок на ВАЗ-стал врагом народа,когда отремонтил замок на ВАГ-стал национальным героем,по спасению чужого бюджета. Хотя и в том и в том случае не выгодно не СТО,не ремонтнику тратить время на всякие замки 😂
На такой ремонт ни какой гарантии, ещё и на ходу вдруг руль заклинит,новый 1.5 косаря стоит ,купил-поставил-поехал
На ходу при включенном зажигании никогда заклинит. Ты бы хоть
прежде чем писать глупые комменты,посмотрел в каком положении
ключа срабатывает блокировка руля.
@@user-vq1zt3rs5m "У меня при резком повороте в лево ключи вылетели к пассажиру и руль заперся"
Что бы так вылетели ключи, в личинке
замка секретов не должно быть вообще,или остаться один-два секрета.
И такой замок будет открываться любой отверткой. Или личинка в замке, и та часть куда она вставляется должны быть очень-очень с большой выработкой.
Если секреты в личинке нормальные,
то ключ в любом положении кроме OFF
никогда из личинки не выскочит.
Если даже на ключ подцепить еще "килограмм ключей"
В любом нормальном автомобильном замке предусмотрена защита от этого.
@@user-vq1zt3rs5m "Где гарантия,что при спиливании секреток ключ не поведет себя,как в моем случае..."
Именно в этом случае гарантий ни каких. А если секреты не спиливать,то ключ не выскочит (если замок не раздолбанный)
Вань , а в чем сложность вернуть контактную группу в положение ноль и собирать замок в положении ноль 🤔