พี่มินครับ ขอชื่นชมเลยจากใจ คลิปนี้พี่มินรีวิวรถนิสสันคิกส์ e power ได้ชัดเจน และบอกคุณสมบัติของรถได้ชัดเจน และส่งเสริมความรู้ใหม่ๆให้คนที่เป็นเจ้าของอยุ่แล้ว และที่กำลังคิดจะซื้ออยู่ตอนนี้
ผมจองในงาน Motor Show 2023 ได้รถสิ้นปีที่ผ่านมาขับเที่ยวปีใหม่บอกได้เลยว่า ฟินเวอร์ คิดไม่ผิดเลยที่เลือก Kicks ขับ ev แต่เติมน้ำมัน เรื่องอัตรากินน้ำมันผมไม่สนใจเลย เพราะไม่ต่างกันเท่าไร แต่ได้ขับ ev 100% ชอบตรงที่ผมแทบไม่ใช้เบรคเลยเพราะมี e-pedal ยกก็ชลอชารจกลับเข้าแบต และ Smooth มาก ตอนนี้กำลังเรียนรู้จังหวะยกคันเร่งเพื่อไม่ให้คนนั่งมาด้วยเวียนหัว เสียดายมากผมชอบ one pedal มากกว่า e-pedal เพราะไปลองขับ Tesla ชอบ one pedal มากว่า
ถ้าคุณได้ไปลองขับคุณจะรู้เลย City คือ City อัตตราเร่งคนละเรื่องกับ kick เลย City เครื่อง 1500 ติดปั่นไฟทีรอบจัดเสียงดังมาก เก็บเสียงไม่ดีเท่าด้วย แบตก็เล็กกว่ายิ่งความเร็วต่ำถ้าวิ่ง Ev ละไฟไม่พอเครื่องมันติดบ่อยติดรอบจัดเสียงก็ดัง
E-power ถือเป็นไอเดียโครตดี สำหรับยุคนี้ครับ ใช้งานตามปรกติเหมือนรถน้ำมันอีโคคาร์ แต่ได้ความแรงฟิลลิ่งของรถมอเตอร์ไฟฟ้า 😊
ส่วนตัวผมมันคือรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ชนิดแบบเติมน้ำมันครับ ❤😂
เรื่องเบรกนี่เห็นด้วยเลยครับมอเตอร์หน่วงช่วยดีมากๆ ลงเขาสบายมากเลย ช่วยเรื่องความปลอดภัยได้ดีมากครับ
เป็นรถที่น่าซื้อที่สุดละ ถ้าเอาความคุ้มค่า ไปดูยาริสคอสแล้วปัดตกไปก่อน ซื้อแล้วต้องมาทำช่วงล่างเพิ่มซื้อนิสสันคิสจบกว่า
ใช้ VL2022 โอเคมาก
คุณภาพดีจิงครับยอมรับเลย ขับสนุกทันใจ😉
ใช้อยู่ เดือนเมษายน ครบ1ปี
ใช้ดีมาก ไม่กังวลอะไรเลย
เร่งเเซง ดีมาก
ผมชอบนิสสันมากเลยนะครับ เห็นหลายช่องดันช่วยนิสสันมาก ผมนี่ท้อเเทนเลย
ซื้อแล้วครัช..ชอบช่วงล่างมากก
ใช้ดี ใช้อยู่ ใช้ต่อครับ
หลักการ แบบรถไฟเลย เครื่องดีเซล ทำหน้าปั่นไฟ ส่งไปที่มอเตอร์ลงล้อ
พี่มินครับ ขอชื่นชมเลยจากใจ คลิปนี้พี่มินรีวิวรถนิสสันคิกส์ e power ได้ชัดเจน และบอกคุณสมบัติของรถได้ชัดเจน และส่งเสริมความรู้ใหม่ๆให้คนที่เป็นเจ้าของอยุ่แล้ว และที่กำลังคิดจะซื้ออยู่ตอนนี้
ทำหน้าตาให้สวยหรือออกแนวน่ารักอีกนิดผมว่าขายดี
ทีแรกผมว่าจะเอารุ่นนี้ แต่ติดตรงต้องชาร์ตไฟตลอดทาง ผมต้องใช้เดินทางไกลจากเหนือมาใต้บ่อยๆ เสียดายมากเลยรุ่นนี้สวยมาก.
ช่วงล่างของสเปคไทย ควรทนกว่าญี่ปุ่นมั้ยคับ ถนนบ้านเราไม่เรียบและเหมาะกับการทำร้ายรถมากกว่านะครับ
นิยามของรถรุ่นนี้คือ เหมาะกับยุคที่จะเปลี่ยนผ่านไปยุคไฟฟ้าเต็มตัว
รีวิวเกรดล่างๆดีคับ รีวิวบ่อยๆคับ
ผู้บริโภคได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์
อยากให้ผู้ผลิตทำมานานแล้ว ในขณะล้อหมุน ก็เป็นการปั่นไฟไปเก็บ
จองละฮะ..ไปลองขับมา....ช่วงล่างดีกว่า รถยี่ห้ออื่นมากกกกกสุด
ผมว่าระบบมันก็ดีอยู่ครับ แต่เสียที่หน้าตาภาพลักษณ์ของมันนั้นแหละครับ
แอร์ใช้ไฟระบบไหนครับ
รถดี ปรับไซน์ หน้าตาอีกนิดนะ จบ
ผมเดินไปหนองคายประจำ สำหรับคนสูงวัย เบาะแถวหลัง นั่งสบายไหมครับ
ถ้าอยากสู้คู่แข่งได้ ถ้ามีเวอร์สาม ก็ต้องไม่งก ใส่ ๆ มาให้หมด
สงสัยค่ะ แบบคนใช้งานทั่่วไป แบตเตอรี่ย์ความจุน้อย ใช้งานวิ่งต่างจังหวัด แบตเตอรี่ย์จะจ่ายไฟให้มอเตอร์ทันมั้ย มันมึจังหวะอืดมั้ย
เครื่องแค่ปั่นไฟแต่อัตราสินเปลืองถือว่าสูงมาก….ถ้าได้ซัก25โลลิตรยอดขายน่าจะเพิ่มมาก
โล๊ะทีมบริหารยุคโบราณทิ้งครับ...ต่อให้ลดราคามาเท่า Yaris Cross ก็แพ้ขาด
e-Power เมื่อขับด้วยความเร็วต่ำถึงปานกลาง เครื่องยนต์จะไม่ทำงานหนักมาก
แต่หากความเร็วสูงเครื่องยนต์จะปั่นไฟหนักมาก เพราะมอเตอร์จะกินไฟมาก
e:HEV ของ Honda จึงออกมาแก้ปัญหาตรงนี้โดยการใช้เครื่องยนต์หมุนล้อที่ความเร็วสูงแทนมอเตอร์ไฟฟ้า
แต่เรื่องความขับสนุกต้องยกให้ e-Power ครับ เพราะมอเตอร์ใหญ่กว่า แบตลูกใหญ่กว่านั่นเองครับ
ผมจองในงาน Motor Show 2023 ได้รถสิ้นปีที่ผ่านมาขับเที่ยวปีใหม่บอกได้เลยว่า ฟินเวอร์ คิดไม่ผิดเลยที่เลือก Kicks ขับ ev แต่เติมน้ำมัน เรื่องอัตรากินน้ำมันผมไม่สนใจเลย เพราะไม่ต่างกันเท่าไร แต่ได้ขับ ev 100% ชอบตรงที่ผมแทบไม่ใช้เบรคเลยเพราะมี e-pedal ยกก็ชลอชารจกลับเข้าแบต และ Smooth มาก
ขับ eHEV ของน้องมันปั่นบ่อยกว่า Kicks เยอะเลย แถมเร่งได้ไม่เท่า
Nissan แก้ด้วยใช้มอเตอร์ลูกใหญ่ครับ
อย่าลืมว่าฮอนมีชุดครัชแบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกันควบคุมด้วยแรงดันน้ำมันที่แช่อยู่ในน้ำมันเกียร์ด้วย..
ผมจองในงาน Motor Show 2023 ได้รถสิ้นปีที่ผ่านมาขับเที่ยวปีใหม่บอกได้เลยว่า ฟินเวอร์ คิดไม่ผิดเลยที่เลือก Kicks ขับ ev แต่เติมน้ำมัน เรื่องอัตรากินน้ำมันผมไม่สนใจเลย เพราะไม่ต่างกันเท่าไร แต่ได้ขับ ev 100% ชอบตรงที่ผมแทบไม่ใช้เบรคเลยเพราะมี e-pedal ยกก็ชลอชารจกลับเข้าแบต และ Smooth มาก ตอนนี้กำลังเรียนรู้จังหวะยกคันเร่งเพื่อไม่ให้คนนั่งมาด้วยเวียนหัว เสียดายมากผมชอบ one pedal มากกว่า e-pedal เพราะไปลองขับ Tesla ชอบ one pedal มากว่า
รอรถนานอยู่นะครับ เกินครึ่งปีเลย
@@TonyRaceman ผมซื่อเงินสดกับศูนย์นิสสันกรุงไทยรามอินทรา sales เช็คมีรถใน Stock ส่งมอบก่อนสิ้นปีครับ
ถ้าตามโจทย์คุณ คือไม่สนอัตราการกินน้ำมัน ชอบone pedal รีเจนแบตได้ ไปJolionฟินกว่าครับ รถใหญ่กว่าด้วย
มันจะเหมือน EV จริงเหรอคับ (ถ้าเหมือนผมอาจจะสนใจซื้อรถจีนพวก EREV) ที่ผมสนใจคือเรื่องเสียงเครื่องยนต์ EV ไม่มีเสียงเครื่องยนต์กวนใจ แต่ Nissan kick ทำได้เหรอ เครื่องยนต์ก็ติดตลอดไม่ใช่เหรอคับ
@@planb2504 คุณต้องไปลองขับ เตรื่องยนต์เดินเบามาก แต่ถ้าใช้ความเร็วมันก็ต้องใช้ไฟเยอะเสียงเครื่องยนต์ก็ดังไม่ต่างจากยี่ห้ออื่น คนซื้อก็ต้องรับได้อยู่แล้วเพราะมีเครื่องปั่นไฟไม่ต้องเสียเวลาจอดชาร์จ
ลุ้นแค่อัตราการกินเชื้อเพลิง ก็นึกว่าจะอยู่ที่25-35km/litr ที่ไหนได้ก็กินเหมือนๆรถทั่วๆไปในตลาด🤨🤨
น่าจะเป็นรถที่ผู้ที่ต้องใช้การรถไฟฟ้าแบบประหยัดแต่ไม่ต้องการรอชารจ์
แรง,ประหยัด,ยอมรับ,แต่,รถไฟฟ้าล้วนประหยัดกว่า,ไม่ต้องเจอน้ำมันไม่เต็มลิตรและน้ำมันผสม,ไม่สร้างมลพิษPM2,5,รับส่งลูกหลานก็สบายใจ,รักโลกใบนี้ไปด้วย,😊😊😊😊,
แบตเตอรี่ลิเทียมราคาเท่าไร
ไปซื้อเครื่อง rotary 800cc ของมาสด้ามาใส่ จะได้50กม ต่อ ลิตร
ผมขับขึ้นเขาลงเขามาเที่ยวตอนปีใหม่2567 อัตราสิ้นเปลืองได้ถึง30.6กม/ลิตร แต่ทางเรียบได้18-20กม/ลิตร
ทริปน่าน ไม่ปั้นใช้งานตามปกติ
😊😊
ผมจองในงาน Motor Show 2023 ได้รถสิ้นปีที่ผ่านมาขับเที่ยวปีใหม่บอกได้เลยว่า ฟินเวอร์ คิดไม่ผิดเลยที่เลือก Kicks ขับ ev แต่เติมน้ำมัน เรื่องอัตรากินน้ำมันผมไม่สนใจเลย เพราะไม่ต่างกันเท่าไร แต่ได้ขับ ev 100% ชอบตรงที่ผมแทบไม่ใช้เบรคเลยเพราะมี e-pedal ยกก็ชลอชารจกลับเข้าแบต และ Smooth มาก
มี ครูสคอลโทรล มั้ย ขับยาวอยากนั่งขัดสมาธิ 😅😅😅
ศูนย์แถวบ้านเปลี่ยนเป็น MGแล้ว อีกศูนย์ปิดปรับปรุง
ลดเหลือสัก5ปลายๆนาจะดี
ถ้าผมไม่เชื่อพี่มีน แล้วผมจะต้องไปเชื่อใคร
ออฟชั่นไม่เท่าเจ้าตลาด ก็ตายอย่างเขียดละคับ
รถเก๋งเบนซินไฟฟ้า
ถ้ามีตัว 7 ที่นั่ง นาสนมากครับ ตอนนี้ใช้ปาเจโร่อยู่ อืดตอนออกตัว ถ้าเป็นไฟฟ้าหน้าจอออกตัวดี ส่วนตัวไม่ขับรถเร็วอยากให้ nissan ทำ 7 ที่นั่งออกมาผมจะสนับสนุน
รถดีแต่ขายยากครับน่าเสียดายตรงนี้แหละครับ คู่แข่งเยอะ ผมแฟนนิสสันครับ ใช้มาร์ชแล้วมาใช้โน๊ตต่อแต่รอเงินพร้อมเมื่อไรจะไปจัด Kicks ครับ 5555
รีบจัดไปเลยครับ ผมเปลี่ยนจากมาร์ชมาเป็นคิกส์ บอกได้เลยว่าประหยัดน้ำมันมากกว่ามาร์ช ครึ่งต่อครึ่ง เลยครับ จากการใช้ในชีวิตประจำวัน
ผมจองในงาน Motor Show 2023 ได้รถสิ้นปีที่ผ่านมาขับเที่ยวปีใหม่บอกได้เลยว่า ฟินเวอร์ คิดไม่ผิดเลยที่เลือก Kicks ขับ ev แต่เติมน้ำมัน เรื่องอัตรากินน้ำมันผมไม่สนใจเลย เพราะไม่ต่างกันเท่าไร แต่ได้ขับ ev 100% ชอบตรงที่ผมแทบไม่ใช้เบรคเลยเพราะมี e-pedal ยกก็ชลอชารจกลับเข้าแบต และ Smooth มาก
ขำชื่อคลิป55555
อินเวอร์เตอร์ทำงานตลอดจะมีปัญหาอะไรมั้ย
พังมาซ่อมทีแสนกว่า
แม้ชิ้นส่วนภายในช่วงล่างอยู่ในช่วงที่ดีกว่าYaris cross แต่คิดว่ารถช่วงนี้Yaris cross เอาไปกินเรียบ
รอ Gen 3 ครับ .. 😀😀😀 ซื้อแน่นอน
😊
เจน3จะมีขายป่าวอ่ะไม่ใช่ยกเลิกเอาดื้อๆหวังอะไรกับค่ายนี้ไม่ึ่อยได้เท่าไร😅
อัตราสิ้นเปลือง ใช้งานจริงยังพอๆกับอีโคคาร์ รออีกซักอีก gen พัฒนาให้ดีกว่านี้อีกหน่อย
แต่พลังแรงกว่าหลายเท่า
ช่วงพูดถึงโรงงานประกบกลางคลิปนี้โครดเศร้าไทยขายรถแพงกว่าเเต่ได้ใช้คุณภาพด้อยกว่า ไปลองสัมผัสรถจีนที่เป็นโกลบอลโมเดลคุณภาพดีกว่ารถญี่ปุ่นเยอะในเกรดเดียวกัน
มือจับหลุดอ่ะนะ
@@khunoum2065 ที่พูดหมายถึงค่ายอื่นครับ ยกเว้นค่ายนี้ไว้ละกัน เเต่ค่ายญี่ปุ่นในราคาเดียวกันผมว่าก็ไม่ต่างจากค่ายนี้หรอก กระบะที่บ้าน ถ้าไม่มีคนนั่งข้างสั่นดังจนได้ยิน ไหนจะเรื่องที่รถทดสอบความปลอดภัยกับรถขายจริงใช้วัสดุคนละตัวอีก
ตัวนี้กับยารีสครอส ใครประหยัดน้ำมันกว่ากันครับ
ไปลองขับดูครับ ผมจองในงาน Motor Show 2023 ได้รถสิ้นปีที่ผ่านมาขับเที่ยวปีใหม่บอกได้เลยว่า ฟินเวอร์ คิดไม่ผิดเลยที่เลือก Kicks ขับ ev แต่เติมน้ำมัน เรื่องอัตรากินน้ำมันผมไม่สนใจเลย เพราะไม่ต่างกันเท่าไร แต่ได้ขับ ev 100% ชอบตรงที่ผมแทบไม่ใช้เบรคเลยเพราะมี e-pedal ยกก็ชลอชารจกลับเข้าแบต และ Smooth มาก
city ehev น่าใช้กว่าเยอะ ยิ่งช่วงนี้ dealer nissan ทยอยย้ายค่ายยิ่งคิดหนัก
รอ ehev city hb minor change
City 555
แรงบิดคนละชั้นกัน อย่ามาเทียบเลย เอาแอกคอร์ด 2500 มาเทียบยังพอสมน้ำสมเนื้อกันหน่อย
ถ้าคุณได้ไปลองขับคุณจะรู้เลย City คือ City อัตตราเร่งคนละเรื่องกับ kick เลย City เครื่อง 1500 ติดปั่นไฟทีรอบจัดเสียงดังมาก เก็บเสียงไม่ดีเท่าด้วย แบตก็เล็กกว่ายิ่งความเร็วต่ำถ้าวิ่ง Ev ละไฟไม่พอเครื่องมันติดบ่อยติดรอบจัดเสียงก็ดัง
จริงมาก ไปฮอนด้าดีกว่า สภาพนิสสันตอนนี้คือความมั่นใจตกตํ่ามากๆ ศูนย์ปิดกันเยอะ
@@khunoum2065 555 สรุปซื้อ 0 หรือ ซื้อรถ
น่าจะเป็นรถที่จัดให้นักรีวิวมารีวิวบ่อยที่สุดแล้ว แต่ขายไม่ออก แถมไม่ได้ประหยัดขนาดนั้น พรีอุสมือสอง ยังกินน้ำมัน 20-22 กม./ลิตร เลย
รีวิวรถรุ่นนี้กี่ครั้งแล้วครับ ❤❤
กองเชียร์เค้าเยอะครับ
ขยันจ้างสื่อ แต่ไม่ขยันลดราคา ทำโปรโมชั่น คนงงนะ555555
คลิปนี้ครั้งที่ 8 อย่างน้อยครับ
@@dslfmpodf215 พี่แกทำด้วยใจรักครับไม่ใช่เรื่องค่าจ้าง
@@kuramarosetta8193 55
เร็ว แรง ก็ได้ ประหยัดก็ได้ แล้วแต่จะขับแบบไหน แต่ศูนย์ปิดรายวัน โชคดีแถวบ้านมีศูนย์ ดีๆ อยู่ 😢😢😢
อุบลราชธานี ไปเชียงใหม่ไหวหรือเปล่าครับ
รถเติมน้ำมัน ไปได้ทุกที่ครับ
รถไหวกว่าคนอีก
วิ่งได้กี่โลต่อน้ำมัน1ถัง
ผมวิ่งได้ 800 กว่ากิโล กดว่าน้ำมันจะหมดถัง พึ่งจะวิ่งไปกลับพิษณุโลกมา ทางไกล วิ่ง 90-120 กม/ชม.
699 กล้ากล้าซื้อ
Nissan ไม่มีผลิตภัณฑ์ใหม่ เลยเวียนให้เหล่าพี่ๆ นักรีวิวๆ ตัวเดิมๆ วนไป
ไม่มีรุ่นใหม่ งั้นรีวิวรุ่นย่อยไปละกัน 😄
คลิปก่อนๆก็รีวิวสีใหม่
มาสด้า2เครื่อง1500อัตรา26โล/ลิตร
ลดเหลือ6-7แสน น่าสนใจแน่ แต่ถ้าตอนนี้ HRV ลด150,000ดูน่าสนใจกว่าถึงจะไม่ถูกกว่าแต่มั่นใจกว่า คุณภาพ ภายใน การตกแต่ง ราคาขายต่อ แม้ศูนย์บริการดูมีอนาคตกว่านิสสัน (ดูจากยอดขาย คิกส์ขาย2-300 คู่แข่งขาย3-4000 บ่งบอกอะไรหลายๆอย่าง)
เจอ ยาริสครอสอีก เจ้านี้ขายเดือนละ5000+คัน - นิสสันควรพิจารณาตัวเองไเ้แล้วนะ ปีนี้ ขายรถไม่สนใจตลาด ไม่สนลูกค้าเลย รถดี แรง ประหยัด ขับก็ดี แต่ทำไมถึงไม่ยอมทำการตลาดดีๆ เอาใจลูกค้า ลดเพิ่มยอดขาย มันทำไมได้รึไง (ดิลเลอร์ปิดหนีหมด ยิ่งไปกันใหญ่ ถ้ามัวแต่หัวสูงไม่สนแบบนี้)
ฮอนด้าตอนนี้สนิมรายวัน ได้ดีเพราะความเชื่อมั่นล้วนๆ โตต้างานประกอบไม่ใช่ว่าจะดีนัก ส่วนคิกส์ เห็นด้วยนะถ้าจะถูกกว่านี้ เพราะคนอื่นตีหนักเหมือนกัน
จริงค่ะ ลดสัก 8 หมื่น รับรองขายดีเทน้ำเทท่า
การตลาดฆ่าตัวตาย ราคาไม่สนใครTeana-Sylphy-Cube บินไปแล้ว อีกหลายรุ่นกำลังจะตามมา Terra Navara Note
ชอบปัญหาแร๊คพวงมาลัย ดัง กับตัวถัง สนิมขึ้นเรียนเชิญ ฮอนด้า รอให้เจอกับตัวเองจะเข้าใจ
รถมันคันเล็ก ไม่สวย ไม่น่าขับ ภายในก็เชย ไม่ประหยัดเท่าไหร่ และต้องดูแลหลายระบบ หมดประกันมีจุก กล้องหลังเสียกันเยอะมาก ช่วงล่างตึงตังเกินไป
ช่วงล่างพี่มิน ยกสูง อื้มม ก็แน่นเกิ้นนนนนนนน....555