ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เมื่อใช้งานเกิน 10 ปีแล้วแบตเตอรี่เสื่อม มันจะเสื่อมแค่โมดูลเดียวหรือ? มันก็เสื่อมพอๆกันทั้งหมดนั่นแหละ ใครที่ซ่อมเองไม่ได้ต้องคิดแบบเช่าใช้ เอาตัวเลขที่มีค่าใช้จ่ายทั้งหมดมารวมแล้วหารด้วยจำนวนปีที่จะใช้แล้ว ขายรถก่อนที่จะหมดประกัน เงินคงเหลือเป็นต้นทุนคันต่อไป ไม่ต้องซ่อมใหญ่
ตงนี้แหละ ทำไมไม่พูด
เกิน 5 ปี เทิร์นศูนย์ครับ ส่วนความเสื่อม อย่าไปซีเรียส จิ๊บๆ
ขอบคุณครับกำลังหาข้อมูลอยู่เลย ให้ความรู้ที่แตกต่างดีกว่ารีวิวการใช้ทั่วไป
เยี่ยมครับถ้าไม่รู้ ไม่สามารถทำคลิ๊ปแบบนี้ขอบคุณ
ข้อดีของ e power คือ เครื่องยนต์ เล็ก BATTERY วัตต์ แค่ 2K เป็นการกระจายความเสี่ยง ดีครับ ที่มีผู้ทำรถแบบนี้ให้เราใช้
ผมอยากจะติดต่อสอบถามผู้บรรยาย ส่วนตัวเรื่องรถkickได้ไหมครับ
ดูจากในคลิป ในโมดูลแบตมีกล่องควบคุมด้วย คิดค่ากล่องด้วยป่าวครับ เพราะเคสมันเสียหายน้ำเข้า กล่องเจ๊งด้วย ถ้าเปลี่ยนเฉพาะโมดูลแบตคงไม่เท่าไหร่ แต่ก็แอบแพงนะ คงต้องบวกค่ารับประกันไปอีก
ตกใจ sound ประกอบคลิปคิดว่ามีงานข้างบ้าน
เพิ่มขนาดแบตได้ไหมครับ
มันห้ามได้ไหมไม่ให้น้ำเข้ารถเวลาเราไปเจอน้ำท่วมในกรุงเทพฯและปริมณฑลมันห้ามไม่ได้หรอกครับ
Can we change and put a bigger battery in side the Nissan X-Trail 2015?
ขอบคุณมากครับสำหรับข้
เครื่องยนต์ต่างกันใช้คนละตัวกลับโน๊ต,อาเมร่า,มารช์ครับรหัสเครื่องต่างกันครับ
อยากให้ชำแหละแอร์บ้างครับ
มีคลิปเทียบ2กับ3ตัวปัจจุบันไหม
แสดงว่ารถ hybrid ทุกรุ่น ห้ามนำ้เข้ารถเลยใช่ไหมครับ
รีวิว เรื่อง แอร์ หน่อยครับ
ทำคลิปดีมากค่ะ ใช้รถสันดาปอยู่ ยังไม่สนใจev แต่สนใจแนวไฮบริดระหว่างkicksกับcross อยู่ อยากรู้เรื่องแบตพอดี👍😎
สอบถามค่ะ แล้วถ้าเอารถล้างปกติตามปั๊ม หรือฝนตกจะมีปัญหาไหม
ถ้าเราบังคับชาร์จแบต จะทำให้แบตเสื่อมไหม
เอาแบตเจน2มาใส่ในเจน1ได้มั้ยครับ
เจน2ไฟแบตเต็ม วิ่งได้กี่กม.ครับ
เห็นการวางแบตเตอรี่แล้วน่ากลัวมากถ้าลุยน้ำ หรืออาจทำแก้วน้ำหกใส่ แบตไม่ได้แพ็คแบบ รถ ev เลย ใส่มาโล้นๆ นี่เลยหรอ
แบตเจน1เสีย เอาแบตเจน2 ใส่ได้ไหม?
เจอน้ำท่วมแถวๆ รังสิต ล้นเข้ารถ ก็มีเสี่ยวๆ กันนะครับ
ก็เห็นมีคนพังในกลุ่มแล้ว แค่ขับผ่านครึ่งล้อ โอเค รู้ละ
รวมๆแล้วใช้ไปสองแสนโลประหยัดน้ำมันไปกิโลละบาท เป็นค่าเปลี่ยนแบต ถ้าเกิดระบบอื่นเสียโดนหนักอีก
ทำท่อระบายอากาศให้สูงขึ้นก็จบแล้ว
ไม่อยากคิดสภาพเปิดประตูขึ้นรถตอนฝนตก น้ำไม่ต้องท่วมก็เตรียมตัวพังเลย หน้าฝนมีรถแต่คงใช้ไม่ได้
สีสวยเลยครับ
สีอะไรอะครับ เหมือน Ariya รึปล่าว
@@user-specific-6985 ใช่ครับเหมือน ariya
แบตประมาณ 2 Kw แพงเวอร์เกินครับ
ตอนแรกคิดจะซื้อ 99%เจอแบบนี้ปีที่6 ถอยดีกว่า
ราคาแบตแสนหก หนาวเลยครับ
ในคลิปคือ แบตรถ Gen1 น้ำเข้าแบตต้องเปลี่ยน ทีนี้เปลี่ยนเป็นแบต Gen2 รึเปล่าครับ
แบตเดิม ความจุน้อยกว่าทำไมเพิ่มความจุแบตคู่แข่งรถไฟฟ้า มาเพียบ ราคาเท่ากัน แต่แบตความจุเยอะกว่า 30-40 เท่าแบต เจน1 แสน 6 หมื่นแบต เจน2 แสน 6 หมื่น แปดพัน
เวลาเปลี่ยนมันก็เปลี่ยนแค่โมดูลที่เสื่อมหรือเสีย ก็ตกโมดูลละ 4x,xxx ราคาต่อโมดูลพอๆกับค่ายจีนแหล่ะครับ (ราคาอ้างอิงจากบริษัท MG)
จุดสำคัญที่ต้องแก้ไขเลย น่าจะออกแบบให้ดีกว่านี้ได้
ตกลงช่องอากาศใต้เบาะทั้งสองด้านเป็นดูดเข้าหรือพ่นออก? แล้วช่องที่ 3 อยู่ไหนครับ
ตัวพัดลมเป่าลมเข้าอยู่ใต้คอนโซนกลาง เป็นพ่นออกค่า
ช่องข้างเบาะหน้า ซ้าย/ขวา ดูดลมครับ
แปลว่า Nissan Kick แพ้การลุยน้ำรึเปล่าครับ น้ำมีโอกาสซึมเข้ามาทางประตูมัียสนใจแต่แอบเสียว
ถ้าไม่แช่น้ำ หรือซีลเสื่อม ก็ยังไม่เข้าครับ
@@user-be5pf5yn1z ขอบคุณครับ
ถ้ารถไฟฟ้าเข้ามาทำตลาด อนาคตช่างไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์มีงานทำเพียบแน่นอน โดยเฉพาะพวกชอบโมดิฟายด์กับสายซ่อม ซึ่งช่างบ้านเราเก่งตรงจุดนี้ การซ่อมบอร์ด เปลี่ยนใส้ในแบตเตอรี่คงเป็นเทรนสำหรับช่างในอนาคต (สำหรับเจ้าของรถที่ต้องการเซฟเงิน)
แน่นอนครับ
อธิบายไม่รู้เรื่อง ถามเองบางทีก็ตอบคนละเรื่อง
รถประเภทนี้ มีข้อจำกัดและควรระวังอย่างมาก รอการพัฒนาอย่างน้อยสักอีก 5 ปี ถึงน่าใช้ในบ้านเราครับ ช่วงนี้บริษัทผู้ผลิตก็ให้กลุ่มผู้ใช้ชุดแรกๆ เป็นผู้(หนู)ทดลองกันไปก่อน
ที่ญี่ปุ่นใช้มาก่อนหน้านี้หลายปีแล้ว
ดูไปเรื่อยๆครับสักสิบยี่สิบปี
เช่น อะไรบ้างครับ
ระบบนี้มีมาเกือบ10ปีแล้วนะครับ ที่คนไทยไม่รู้จัก เพราะเขาไม่เอามาขายบ้านเราคับ ถ้าจะมีใครเป็นหนูทดลองก็ญี่ปุ่นเขาทดลองมาจะ10ปีแระคับ
ไร้สาระเอาอคติส่วนตัวมาคิดเองเออเองของมันพัฒนาไปถึงไหนแล้ว😏
ฟังแล้วไม่กล้าซื้อ
เห็นราคาแบตแล้วโอ้โหเลยcross 6 หมื่นhrv 8 หมื่นkicks 1.6แสน
1.6แสน กำไร50%แน่ๆ เวอร์เกินไป
@@lllllll8736 คิดเป็น watt แล้วแพงเอร์เกินไปครับ
เห็นราคาแบตแล้วเหี่ยว ใจเอียงไปYaris crossเลย😅
สรุปแบตเตอรี่ Gen1 Gen2 ราคาเท่ากัน 1.6แสน แต่ถ้าใช้เกิน 10ปี หมดประกัน เปลี่ยนเฉพาะ เซลที่เสื่อม ประมาณ 2-4หมื่นบาท
แบตเตอรี่แพงกว่ารถ EV ของจีนก็ตายรถจีนสิครับ Nissan kick
ถ้าดูจากโครงสร้างการวางผังเครื่องยนต์ มีความเป็นไปได้มากน้อย ว่า ในอนาคต จะสามารถเปลียนเอาเครื่องยนต์ออก แล้วเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ ที่ชาร์ทไฟได้มาใส่แทน
ไม่หนักหน้ารถหรือครับถ้าวางตรงแท่นเครื่องเดิม แบตมันหนักมากนะ วิศกรเลยออกแบบให้วางกลางบอดี้ของรถเพื่อกระจายน้ำหนัก
@@gamblingzzz งั้นวางใต้ท้องเครื่องได้ไหมครับ ตัวkicks สูงอยู่นะ
คนน่าจะตอบไม่ได้เพราะว่า ไม่รู้อนาคตเทคดนโลยีแบตจะไปถึงไหน แต่คิดว่าคงไม่ได้ทำมารองรับแบบ Li auto ครับ
ถ้าเอาเครื่องออกอาจจะว่างแบตตำแหน่งถังน้ำมันได้อีกจุด แต่คิดว่าทำไม่ได้เพราะ nissan คงไม่เปิด code controller
ผมก็คิดอย่างนั้น เอาเครื่องออก ใส่แบต ติดโซล่าเซลในเมื่อประจุไฟขณะวิ่งได้ก็แสดงว่าน่าจะรับไฟชาร์จจากโซล่าได้
แบตอยู่ใต้เบาะ จะมี คลื่นไฟฟ้า คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า จะส่งผลต่อระบบสืบพันธ์ของคนนั่งคู่หน้ามั๊ยครับ
5555
ร้อนครับอย่างอื่นไม่มีสนามแม่เหล็ก ก็ไม่มี
😂😂😂😂
Motorสิครับควรน่ากลัวมากกว่าเพราะมีแม่เหล็ก
ทำไมของ ora 50 Kwh ทั้งลูก สี่แสน แต่ kick 2kwh ทั้งลูก แสนหก..มันต่างกันเยอะจัง
ใช่ครับ เห็นหลายคนบอก ราคาแบตเดี๋ยวนี้ถูกกว่า 10 ปีก่อนมาก ตอนนี้ตก 1kwhละ1หมื่นบาท ทำไม ขนาด 2kwh แพงจัง
ถ้าไม่มีคนเครมแบตคงไม่รู้ราคา แต่แอบงงเพราะแบตของcross กับ hrv ประมาณ6หมื่นเอง
Ora ไฟฟ้า100% ความจุแบตมากกว่า kicks (ใช้น้ำมันปั่นไฟ )ราคาแพงกว่าจึงไม่แปลกครับ
@@Hassakorn1 เจ้าของโพสต์เขาหมายถึงว่าOra แบตขนาดใหญ่กว่าเยอะมาก ราคา4แสนแต่ kick ปริมาณแบตน้อยกว่าเยอะ ก็คือ แบตkick 25 ลูก ถึงจะเท่าขนาดแบตora1ลูกแต่นี่ 1ลูก ราคา แสนหกก็คือทำไมแบต kick ถึงแพง ถ้าเทียบปริมาณแบต ควรจะราคา แค่ไม่กี่หมื่น
Nissan บวกกำไรเพิ่มล้วนๆครับ ดูง่ายๆ รถไฟฟ้า Nissan Leaf นำเข้ามาขายไทยราคา 1.99 ล้านบาท พอ MG นำ ZS EV และ EP เข้ามาขายดี ORA good cat ขายดีเป็นเทน้ำเทท่า NISSAN Leaf เลยลดราคาไปเลย 5 แสนบาท เหลือ 1.49 บ้านบาท ยังไม่เท่านั้น พอ มาเจอรัฐอุดหนุนภาษีนำเข้าและสรรพสามิตให้รถจีน ทั้ง MG , NETA , Greatwall ,BYD ลดไปอีกคันนึงเกือบ 2 แสนบาท NISSAN เลยจัดโปรลดไปอีก 5 แสน คิดดูละกัน NISSAN LEAF ไม่ได้มีสเปคดีเด่อะไรเลย ขนาดแบตเตอรี่และออปชั่นสู้รถจีนยังไม่ได้ แต่ขาย 2 ล้าน พอขายไม่ออกมาลดเหลือ 1 ล้าน แปลว่าที่ผ่านมาคือบวกกำไรล้วนๆ นี่ถ้าไม่มีรถจีนมาตีตลาดป่านนี้คงยังฟันกำไรคนไทยหัวแบะอยู่เลย
นิสสันคลิก ตาลิสติ๊ดชึ่ง
ถ้านิสสันพัฒนาให้เครื่องปั่นไฟให้มีขนาดเล็กลงปั่นไฟได้มากขึ้น และ แบตความจุใหญ่ขึ้นจะเป็นอะไรที่สุดยอดมาก ปล.น้าแกก็ขยันยืนบังแสงจังอิอิ
จริงๆผมว่านิสสันควรใช้เครื่องดีเซลปั่นไฟก็ได้นะครับ รอบต่ำกว่าก็ประหยัดกว่าครับ
@@K.asaengsaiเครื่องดีเซลมีต้นทุนการผลิตที่สูงกว่าส่วนเครื่อง 1.2
เครื่องยนต์นิสสันนี่เกลียดมันอยู่อย่าง เอาท่อไอดีไปคล่อมบนหัวเทียน เวลาจะเปลี่ยนหัวเทียนทียุ่งฉิบหาย เวลาจะเช็กว่าคอยด์ตัวไหนเสียก็เช็กไม่ได้ ของยี่ห้ออื่นแค่ดึงคอยด์จากหัวเทียนตอนติดเครื่องอยู่ก็รู้เลยว่าคอยด์ตัวไหนพัง ใช้แล้วเซ็ง
เหมือนในนาวาร่ากรองเครื่องก็ทำให้มันถอดยากถอดเย็นเหลือเกินทั้งในตัว 2.5 และ2.3
รถผมลุยนำ้มาต้องให้ศูนย์ตรวจสอบเลยไหมหรือควรเข้าไปไล่ความชื้ืนก็พอครับ
ลุยน้ำสูงขนาดไหนได้
เมื่อใช้งานเกิน 10 ปีแล้วแบตเตอรี่เสื่อม มันจะเสื่อมแค่โมดูลเดียวหรือ? มันก็เสื่อมพอๆกันทั้งหมดนั่นแหละ ใครที่ซ่อมเองไม่ได้ต้องคิดแบบเช่าใช้ เอาตัวเลขที่มีค่าใช้จ่ายทั้งหมดมารวมแล้วหารด้วยจำนวนปีที่จะใช้แล้ว ขายรถก่อนที่จะหมดประกัน เงินคงเหลือเป็นต้นทุนคันต่อไป ไม่ต้องซ่อมใหญ่
ตงนี้แหละ ทำไมไม่พูด
เกิน 5 ปี เทิร์นศูนย์ครับ ส่วนความเสื่อม อย่าไปซีเรียส จิ๊บๆ
ขอบคุณครับกำลังหาข้อมูลอยู่เลย ให้ความรู้ที่แตกต่างดีกว่ารีวิวการใช้ทั่วไป
เยี่ยมครับ
ถ้าไม่รู้ ไม่สามารถทำคลิ๊ปแบบนี้
ขอบคุณ
ข้อดีของ e power คือ เครื่องยนต์ เล็ก
BATTERY วัตต์ แค่ 2K เป็นการกระจายความเสี่ยง
ดีครับ ที่มีผู้ทำรถแบบนี้ให้เราใช้
ผมอยากจะติดต่อสอบถามผู้บรรยาย ส่วนตัวเรื่องรถkickได้ไหมครับ
ดูจากในคลิป ในโมดูลแบตมีกล่องควบคุมด้วย คิดค่ากล่องด้วยป่าวครับ เพราะเคสมันเสียหายน้ำเข้า กล่องเจ๊งด้วย ถ้าเปลี่ยนเฉพาะโมดูลแบตคงไม่เท่าไหร่ แต่ก็แอบแพงนะ คงต้องบวกค่ารับประกันไปอีก
ตกใจ sound ประกอบคลิป
คิดว่ามีงานข้างบ้าน
เพิ่มขนาดแบตได้ไหมครับ
มันห้ามได้ไหมไม่ให้น้ำเข้ารถเวลาเราไปเจอน้ำท่วมในกรุงเทพฯและปริมณฑลมันห้ามไม่ได้หรอกครับ
Can we change and put a bigger battery in side the Nissan X-Trail 2015?
ขอบคุณมากครับสำหรับข้
เครื่องยนต์ต่างกันใช้คนละตัวกลับโน๊ต,อาเมร่า,มารช์ครับรหัสเครื่องต่างกันครับ
อยากให้ชำแหละแอร์บ้างครับ
มีคลิปเทียบ2กับ3ตัวปัจจุบันไหม
แสดงว่ารถ hybrid ทุกรุ่น ห้ามนำ้เข้ารถเลยใช่ไหมครับ
รีวิว เรื่อง แอร์ หน่อยครับ
ทำคลิปดีมากค่ะ ใช้รถสันดาปอยู่ ยังไม่สนใจev แต่สนใจแนวไฮบริดระหว่างkicksกับcross อยู่ อยากรู้เรื่องแบตพอดี👍😎
สอบถามค่ะ แล้วถ้าเอารถล้างปกติตามปั๊ม หรือฝนตกจะมีปัญหาไหม
ถ้าเราบังคับชาร์จแบต จะทำให้แบตเสื่อมไหม
เอาแบตเจน2มาใส่ในเจน1ได้มั้ยครับ
เจน2ไฟแบตเต็ม วิ่งได้กี่กม.ครับ
เห็นการวางแบตเตอรี่แล้วน่ากลัวมากถ้าลุยน้ำ หรืออาจทำแก้วน้ำหกใส่ แบตไม่ได้แพ็คแบบ รถ ev เลย ใส่มาโล้นๆ นี่เลยหรอ
แบตเจน1เสีย เอาแบตเจน2 ใส่ได้ไหม?
เจอน้ำท่วมแถวๆ รังสิต ล้นเข้ารถ ก็มีเสี่ยวๆ กันนะครับ
ก็เห็นมีคนพังในกลุ่มแล้ว แค่ขับผ่านครึ่งล้อ โอเค รู้ละ
รวมๆแล้วใช้ไปสองแสนโลประหยัดน้ำมันไปกิโลละบาท เป็นค่าเปลี่ยนแบต ถ้าเกิดระบบอื่นเสียโดนหนักอีก
ทำท่อระบายอากาศให้สูงขึ้นก็จบแล้ว
ไม่อยากคิดสภาพเปิดประตูขึ้นรถตอนฝนตก น้ำไม่ต้องท่วมก็เตรียมตัวพังเลย หน้าฝนมีรถแต่คงใช้ไม่ได้
สีสวยเลยครับ
สีอะไรอะครับ เหมือน Ariya รึปล่าว
@@user-specific-6985 ใช่ครับเหมือน ariya
แบตประมาณ 2 Kw แพงเวอร์เกินครับ
ตอนแรกคิดจะซื้อ 99%เจอแบบนี้ปีที่6 ถอยดีกว่า
ราคาแบตแสนหก หนาวเลยครับ
ในคลิปคือ แบตรถ Gen1 น้ำเข้าแบตต้องเปลี่ยน ทีนี้เปลี่ยนเป็นแบต Gen2 รึเปล่าครับ
แบตเดิม ความจุน้อยกว่า
ทำไมเพิ่มความจุแบต
คู่แข่งรถไฟฟ้า มาเพียบ ราคาเท่ากัน แต่แบตความจุเยอะกว่า 30-40 เท่า
แบต เจน1 แสน 6 หมื่น
แบต เจน2 แสน 6 หมื่น แปดพัน
เวลาเปลี่ยนมันก็เปลี่ยนแค่โมดูลที่เสื่อมหรือเสีย ก็ตกโมดูลละ 4x,xxx ราคาต่อโมดูลพอๆกับค่ายจีนแหล่ะครับ (ราคาอ้างอิงจากบริษัท MG)
จุดสำคัญที่ต้องแก้ไขเลย น่าจะออกแบบให้ดีกว่านี้ได้
ตกลงช่องอากาศใต้เบาะทั้งสองด้านเป็นดูดเข้าหรือพ่นออก? แล้วช่องที่ 3 อยู่ไหนครับ
ตัวพัดลมเป่าลมเข้าอยู่ใต้คอนโซนกลาง เป็นพ่นออกค่า
ช่องข้างเบาะหน้า ซ้าย/ขวา ดูดลมครับ
แปลว่า Nissan Kick แพ้การลุยน้ำรึเปล่าครับ น้ำมีโอกาสซึมเข้ามาทางประตูมัียสนใจแต่แอบเสียว
ถ้าไม่แช่น้ำ หรือซีลเสื่อม ก็ยังไม่เข้าครับ
@@user-be5pf5yn1z ขอบคุณครับ
ถ้ารถไฟฟ้าเข้ามาทำตลาด อนาคตช่างไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์มีงานทำเพียบแน่นอน โดยเฉพาะพวกชอบโมดิฟายด์กับสายซ่อม ซึ่งช่างบ้านเราเก่งตรงจุดนี้ การซ่อมบอร์ด เปลี่ยนใส้ในแบตเตอรี่คงเป็นเทรนสำหรับช่างในอนาคต (สำหรับเจ้าของรถที่ต้องการเซฟเงิน)
แน่นอนครับ
อธิบายไม่รู้เรื่อง ถามเองบางทีก็ตอบคนละเรื่อง
รถประเภทนี้ มีข้อจำกัดและควรระวังอย่างมาก รอการพัฒนาอย่างน้อยสักอีก 5 ปี ถึงน่าใช้ในบ้านเราครับ ช่วงนี้บริษัทผู้ผลิตก็ให้กลุ่มผู้ใช้ชุดแรกๆ เป็นผู้(หนู)ทดลองกันไปก่อน
ที่ญี่ปุ่นใช้มาก่อนหน้านี้หลายปีแล้ว
ดูไปเรื่อยๆครับสักสิบยี่สิบปี
เช่น อะไรบ้างครับ
ระบบนี้มีมาเกือบ10ปีแล้วนะครับ ที่คนไทยไม่รู้จัก เพราะเขาไม่เอามาขายบ้านเราคับ ถ้าจะมีใครเป็นหนูทดลองก็ญี่ปุ่นเขาทดลองมาจะ10ปีแระคับ
ไร้สาระเอาอคติส่วนตัวมาคิดเองเออเองของมันพัฒนาไปถึงไหนแล้ว😏
ฟังแล้วไม่กล้าซื้อ
เห็นราคาแบตแล้วโอ้โหเลย
cross 6 หมื่น
hrv 8 หมื่น
kicks 1.6แสน
1.6แสน กำไร50%แน่ๆ เวอร์เกินไป
@@lllllll8736 คิดเป็น watt แล้วแพงเอร์เกินไปครับ
เห็นราคาแบตแล้วเหี่ยว ใจเอียงไปYaris crossเลย😅
สรุปแบตเตอรี่ Gen1 Gen2 ราคาเท่ากัน 1.6แสน แต่ถ้าใช้เกิน 10ปี หมดประกัน เปลี่ยนเฉพาะ เซลที่เสื่อม ประมาณ 2-4หมื่นบาท
แบตเตอรี่แพงกว่ารถ EV ของจีนก็ตายรถจีนสิครับ Nissan kick
ถ้าดูจากโครงสร้างการวางผังเครื่องยนต์ มีความเป็นไปได้มากน้อย ว่า ในอนาคต จะสามารถเปลียนเอาเครื่องยนต์ออก แล้วเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ ที่ชาร์ทไฟได้มาใส่แทน
ไม่หนักหน้ารถหรือครับถ้าวางตรงแท่นเครื่องเดิม แบตมันหนักมากนะ วิศกรเลยออกแบบให้วางกลางบอดี้ของรถเพื่อกระจายน้ำหนัก
@@gamblingzzz งั้นวางใต้ท้องเครื่องได้ไหมครับ ตัวkicks สูงอยู่นะ
คนน่าจะตอบไม่ได้เพราะว่า ไม่รู้อนาคตเทคดนโลยีแบตจะไปถึงไหน แต่คิดว่าคงไม่ได้ทำมารองรับแบบ Li auto ครับ
ถ้าเอาเครื่องออกอาจจะว่างแบตตำแหน่งถังน้ำมันได้อีกจุด แต่คิดว่าทำไม่ได้เพราะ nissan คงไม่เปิด code controller
ผมก็คิดอย่างนั้น เอาเครื่องออก ใส่แบต ติดโซล่าเซลในเมื่อประจุไฟขณะวิ่งได้ก็แสดงว่าน่าจะรับไฟชาร์จจากโซล่าได้
แบตอยู่ใต้เบาะ จะมี คลื่นไฟฟ้า คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า จะส่งผลต่อระบบสืบพันธ์ของคนนั่งคู่หน้ามั๊ยครับ
5555
ร้อนครับอย่างอื่นไม่มีสนามแม่เหล็ก ก็ไม่มี
😂😂😂😂
Motorสิครับควรน่ากลัวมากกว่าเพราะมีแม่เหล็ก
ทำไมของ ora 50 Kwh ทั้งลูก สี่แสน แต่ kick 2kwh ทั้งลูก แสนหก..มันต่างกันเยอะจัง
ใช่ครับ เห็นหลายคนบอก ราคาแบตเดี๋ยวนี้ถูกกว่า 10 ปีก่อนมาก ตอนนี้ตก 1kwhละ1หมื่นบาท ทำไม ขนาด 2kwh แพงจัง
ถ้าไม่มีคนเครมแบตคงไม่รู้ราคา แต่แอบงงเพราะแบตของcross กับ hrv ประมาณ6หมื่นเอง
Ora ไฟฟ้า100% ความจุแบตมากกว่า kicks (ใช้น้ำมันปั่นไฟ )ราคาแพงกว่าจึงไม่แปลกครับ
@@Hassakorn1 เจ้าของโพสต์เขาหมายถึงว่า
Ora แบตขนาดใหญ่กว่าเยอะมาก ราคา4แสน
แต่ kick ปริมาณแบตน้อยกว่าเยอะ ก็คือ แบตkick 25 ลูก ถึงจะเท่าขนาดแบตora1ลูก
แต่นี่ 1ลูก ราคา แสนหก
ก็คือทำไมแบต kick ถึงแพง ถ้าเทียบปริมาณแบต ควรจะราคา แค่ไม่กี่หมื่น
Nissan บวกกำไรเพิ่มล้วนๆครับ ดูง่ายๆ รถไฟฟ้า Nissan Leaf นำเข้ามาขายไทยราคา 1.99 ล้านบาท พอ MG นำ ZS EV และ EP เข้ามาขายดี ORA good cat ขายดีเป็นเทน้ำเทท่า NISSAN Leaf เลยลดราคาไปเลย 5 แสนบาท เหลือ 1.49 บ้านบาท ยังไม่เท่านั้น พอ มาเจอรัฐอุดหนุนภาษีนำเข้าและสรรพสามิตให้รถจีน ทั้ง MG , NETA , Greatwall ,BYD ลดไปอีกคันนึงเกือบ 2 แสนบาท NISSAN เลยจัดโปรลดไปอีก 5 แสน คิดดูละกัน NISSAN LEAF ไม่ได้มีสเปคดีเด่อะไรเลย ขนาดแบตเตอรี่และออปชั่นสู้รถจีนยังไม่ได้ แต่ขาย 2 ล้าน พอขายไม่ออกมาลดเหลือ 1 ล้าน แปลว่าที่ผ่านมาคือบวกกำไรล้วนๆ นี่ถ้าไม่มีรถจีนมาตีตลาดป่านนี้คงยังฟันกำไรคนไทยหัวแบะอยู่เลย
นิสสันคลิก ตาลิสติ๊ดชึ่ง
ถ้านิสสันพัฒนาให้เครื่องปั่นไฟให้มีขนาดเล็กลงปั่นไฟได้มากขึ้น และ แบตความจุใหญ่ขึ้นจะเป็นอะไรที่สุดยอดมาก
ปล.น้าแกก็ขยันยืนบังแสงจังอิอิ
จริงๆผมว่านิสสันควรใช้เครื่องดีเซลปั่นไฟก็ได้นะครับ รอบต่ำกว่าก็ประหยัดกว่าครับ
@@K.asaengsaiเครื่องดีเซลมีต้นทุนการผลิตที่สูงกว่าส่วนเครื่อง 1.2
เครื่องยนต์นิสสันนี่เกลียดมันอยู่อย่าง เอาท่อไอดีไปคล่อมบนหัวเทียน เวลาจะเปลี่ยนหัวเทียนทียุ่งฉิบหาย เวลาจะเช็กว่าคอยด์ตัวไหนเสียก็เช็กไม่ได้ ของยี่ห้ออื่นแค่ดึงคอยด์จากหัวเทียนตอนติดเครื่องอยู่ก็รู้เลยว่าคอยด์ตัวไหนพัง ใช้แล้วเซ็ง
เหมือนในนาวาร่ากรองเครื่องก็ทำให้มันถอดยากถอดเย็นเหลือเกินทั้งในตัว 2.5 และ2.3
รถผมลุยนำ้มาต้องให้ศูนย์ตรวจสอบเลยไหมหรือควรเข้าไปไล่ความชื้ืนก็พอครับ
ลุยน้ำสูงขนาดไหนได้