Muy buen contenido Amigo Hans. Como sugerencia con tu experiencia más adelante deberías probar diferentes motos y dar tus comentarios en cada uno de ellos.
Hola, tengo una hero xpulse 200t con radiador y no se que aceite echarle, veo que en el manual dice 10w 30 pero he escuchado que hero lanzo un comunicado cambiando la viscosidad, unos me recomiendan el 10w40 otros el 15w50 y el 20w50......Vivo en Republica Dominicana un pais muy caluroso y estoy entre el 15w50 o el 20w50...Cual crees que sea mejor?
Hola qué tal amigo pues sí efectivamente como tú dices es un caos literal un caos el tema del aceite mira yo te voy a hacer bien sincero yo trabajé mi moto durante dos años con aceite 15w 50 el cual trabajó muy bien nunca tuve algún tema alguna vez la trabajé con 20w50 y sentí el motor muy pesado por lo que literal al día siguiente lo cambié por aceite 15w 50 ahora en la actualidad la moto la están trabajando con 10w blue 30 y de igual manera no va a tener ningún problema recuerda que esa medida de aceite Honda la recomienda hasta para la Honda cargo 150 entonces pues mal no le va a hacer pero pues yo te recomendaría que le eches 10w30 o en su defecto 15w50 cualquiera de los dos saludos y cuéntanos cuál fue tu decisión ✌️
@@MOTOHANS04 Hola, mañana le voy a poner un 10W-40; es el que veo que más recomiendan. A ver qué tal. Pero sí, hay un caos en el tema del aceite, un caos bastante grande. Literalmente tuve que buscar en Google, TH-cam, Facebook y TikTok, y en su mayoría le echan 10W-40. En unos días haré una ruta de 350 km y quiero que esa moto funcione al 100%.
Pues Compañeros buenas tardes Yo soy de Colombia tengo una moto Hero espul 200 Enduro la cual me tocó cambiar el aceite y estoy usando el Motul 20w 50 sintético ya que por las altas temperaturas el aceite que venía original de la moto sonaba horrible y con este aceite la moto está trabajando perfecto y no tiene ruidos
Genial . Hero le da palo a las otras marcas. Ese iman capta el pulido o desgaste, eso ayuda a no circular ese polvo porque hace que se desgaste mas ... es como usar brilla metal eso va puliendo y desgasta mas rapido.
Muy explicativo tu video. Una consulta. Me compre una xpulse usada con 2900km. El primer dueñome dijo que nunca la llevo a hacer su primer service. Lo hizo el son desarmar. Ya toca el segundo, crees necesario que desarme y mire como ests el centrifugo y el filtro?. Desde ya gracias
Que tal amigo buena noche pues mira las vueltas del aire dependeran de la carburación de cada moto una carburación estándar sería de 2 1/2 a 3 o 3 1/2 vueltas pero todos depende de la demandas de cada moto saludos ✌️
Que tal amigo, muchas gracias por tu suscripción, pues respecto al aceite pues depende tu cómo la sientes yo lo utilize y la senti muy rara entonces pues opte por el 15w50, pero si la sientes bien adelante tu solo disfrutala saludos amigo 🤙✌️
Noo amigo yo te recomiendo a los 1,500 más o menos, como lo comento en el video a menos que tuviera algún otro plobrema o desgaste ahí si, pero si no es el caso pues a los 1500 estaría perfecto
Hoa, te consulto algo... sirve el deflector que tenes puesto?... el parabrisas de la xpulse es bajo... solucionas el problema del viento en el casco con ese deflector?... Gracias por tu data... Abrazo!
Hola amigo como estas, pues aparte de darle muy buena estética 😁 si funciona te ayuda con en viento en el casco pero el detalle que el peso del deflector hace que tiemble bastante el parabrisas así que considera eso si quieres montar un deflector saludos y un abrazo x2 ✌️
@@MOTOHANS04 hola, sobre lo que comentas... Lo puse y le agregué una plancha pequeña de goma espuma entre el parabrisas de la moto y el tablero... Queda muy bien y no vibra más!!!
Pues básicamente si en la primer revisión no salió nada extraño, pues no sería necesario ahora que sí en tu siguiente cambio de aceite sale algo por el dren pues si podrías desarmar y hacer todo ese proceso de nuevo saludos ✌️
Hola bro, segun el manual de hero el mantenimiento es a los 500 y luego a los 3000, mi xpulse es la del modelo fi advance. Estoy investigando porque recien la he sacado de tienda y aun no la ando, pero apenas llego a la tienda me recomendaron cambiarle el aceite por ese motul 15w50 5100, me recomiendas darle hasta los 3000 km o hacerle un mantenimiento antes ?
Que tal amigo saludos ✌️ y felicidades por tu Xpulse, pued mira yo te recomendaría que a los 500 cambies el aceite y posterior a los 1000 o a los 3000 km le hagas la limpieza al cedazo y yo en lo personal eh utilizado el 15w50 y sin ningún detalle hasta el momento saludos amigo 🤙✌️
La Hero no tiene filtro de aceite de fibra solo tiene un cedazo ese es un gran punto Que no está a su favor dos veces que he tenido motor hero a comprar ya en las manos y cuando chequeo no tiene filtro de fibra ya todas las marcas están implementando ese filtro es muy importante
@@jemanuelmhz7972 pues depende amigo no necesariamente hay una revoluciones óptimas todo va a depender de tu tipo de manejo y el terreno en el que te encuentres ahora también va a depender de la situación en la que te encuentres si es una vía rápida pues tienes que acelerar ahora que se está dando la vuelta por la calle puedes dar cambios a muy bajas rpm saludos amigo ✌️
Si amigo si no en el primer cambio almenos en el segundo más que nada para limpiar el el cedazo, ya que si llega a tener alguna que otra basurita saludos ✌️🤙
Si , al ser un motor nuevo bota viruta metálica que si se mantiene en el motor puede rayar el cilindro, ya luego lo recomiendado es cambio de aceite cada 3000km
Disculpa bro, no realizaste el cambio de la junta de la tapa? Estoy viendo hacer el primer servicio de mi moto, pero me detiene que no encuentro la junta mas que en linea y necesito comprar por lo menos $1500 para que el envió sea gratis y me convenga.
que tal te ha salido en todo este tiempo ya que apenas compré la mía pero hay como todo comentarios negativos y positivos de ella dicen que las punterías suenan mucho y el empaque del las punterías se daña rápido y filtra aceite pero si tú cómo te ha salido
Amigo pues antes que nada permíteme felicitarte por tu compra y sí es correcto hay mucha controversia con esta moto muchas opiniones a favor y muchas en contra y sí como tú dices la liga de las punterías o la junta de las punterías suda un poco de aceite la mía lo hace el tema de las punterías yo solo las en calibrado una sola vez a los 2 km pero ya estoy próximo a calibrarlas y de igual manera Subiré un vídeo del proceso pues hoy en día ya tengo 8,500 km y pues ninguna falla amigo así que de momento muy buena moto todo 👌 saludos
@@MOTOHANS04 Broo una pregunta espero puedas responder, de casualidad te pasa que cuando la moto la prendes en frio le suenan las punterías y ya que calienta se le quita?
@@elnatov8519 pues mira hay que prestar atención al ruido porque normalmente las puntarias hacen lo contrario en frío no suenan y en caliente suenan ,pudiera ser tu cadena de distribución
@@MOTOHANS04 pues fijate que es. Sonido característico de punterías pero lo raro es que a veces cuando la moto está fría y después de unos min que calienta se le quita y ya en caliente no suena nada jaja :/
Amigo, a ti también te suena el motor cuando se empieza a calentar m después de haber recorrido un par de kilómetros? A mí me suena un poco más cuando voy soltando el clutch y la moto hace un poco de esfuerzo después de cambiar la marcha
Interesante 🤔 fíjate que no a mí no me suena pero sería interesante oírlo o escucharlo eh sabido que les falla el tensor de la cadena de distribución y tú falla se escucha que podría ser algo de ahí 😅 cualquier cosa nos compartes a ver qué fue saludos
Llevo 3500km y llegué aquí pa hacerle cambio de aceite en agencia me pusieron 20w50 motul y eso me enfado grave si es un motor nuevo así q yo le echaré 15w50 motul
🎉Muy grueso ese aceite Man, y ese 15w 50, sigue siendo un aceite relativamente grueso, así se me jodió los balancines y el eje de levas porque el aceite no llegaba a ellos el su grosor y los canales tan delgados, te recomiendo el 10w 40 y te irá de lujo.
@@MOTOHANS04 mi moto que es igual de agencia traia el italika pero a partir del segundo cambio solo he usado ese, tiene 2900 km y le he hecho tres cambios por servicio por que la muevo poco y si se siente menos caliente y mas liviano el motor
Con que aceite sigues ahora? Ya se esta haciendo mas universal usar 10w40, de hecho las nuevas están llegando con una etiqueta amarilla pegada en el motor que se use únicamente 10w40
Que tal saludos, pues bien, la bujía no la reemplaze porque de planta viene con una excelente bujía NGK con resistencia lo que la hace muuuuy durable una bujía de esa calidad sin problema unos 40mil kilómetros, entonces por eso no la reemplaze la cambie a los 18mil y salio prácticamente sin desgaste Saludo ✌️🤙
Encontré este video por qué le voy hacer el cambio de aceite de los primeros 500 km, te felicito muy buen contenido
Muchas gracias ojalá y te sirva de referencia y resuelva tus dudas saludos ✌️🤙
Muy buen contenido Amigo Hans. Como sugerencia con tu experiencia más adelante deberías probar diferentes motos y dar tus comentarios en cada uno de ellos.
Muchas gracias si claro que siii muchas gracias por la sugerencia vamos a ir poco a poco tomado en cuenta todos los comentarios muchas gracias! 😀
Hola, tengo una hero xpulse 200t con radiador y no se que aceite echarle, veo que en el manual dice 10w 30 pero he escuchado que hero lanzo un comunicado cambiando la viscosidad, unos me recomiendan el 10w40 otros el 15w50 y el 20w50......Vivo en Republica Dominicana un pais muy caluroso y estoy entre el 15w50 o el 20w50...Cual crees que sea mejor?
El 10w40 es muy buena opción
@@joseraulblanqueturibe4406sintetico o semi sintetico?
Hola qué tal amigo pues sí efectivamente como tú dices es un caos literal un caos el tema del aceite mira yo te voy a hacer bien sincero yo trabajé mi moto durante dos años con aceite 15w 50 el cual trabajó muy bien nunca tuve algún tema alguna vez la trabajé con 20w50 y sentí el motor muy pesado por lo que literal al día siguiente lo cambié por aceite 15w 50 ahora en la actualidad la moto la están trabajando con 10w blue 30 y de igual manera no va a tener ningún problema recuerda que esa medida de aceite Honda la recomienda hasta para la Honda cargo 150 entonces pues mal no le va a hacer pero pues yo te recomendaría que le eches 10w30 o en su defecto 15w50 cualquiera de los dos saludos y cuéntanos cuál fue tu decisión ✌️
@@MOTOHANS04 Hola, mañana le voy a poner un 10W-40; es el que veo que más recomiendan. A ver qué tal.
Pero sí, hay un caos en el tema del aceite, un caos bastante grande. Literalmente tuve que buscar en Google, TH-cam, Facebook y TikTok, y en su mayoría le echan 10W-40. En unos días haré una ruta de 350 km y quiero que esa moto funcione al 100%.
Pues Compañeros buenas tardes Yo soy de Colombia tengo una moto Hero espul 200 Enduro la cual me tocó cambiar el aceite y estoy usando el Motul 20w 50 sintético ya que por las altas temperaturas el aceite que venía original de la moto sonaba horrible y con este aceite la moto está trabajando perfecto y no tiene ruidos
Muy bien amigo, me da gusto que tú Xpulse ande al 100 saludos ✌️🤙
Saludos, me puedes indicar cuanto torque le pones al taladro cuando ajustas los tornillos de la tapa del carter?
A muy bien si con gusto amigo, mira aproximadamente llevan 10 a 15 libras de torque a veces se un poco pero trato que no se pase de 20 libras saludos
Genial . Hero le da palo a las otras marcas. Ese iman capta el pulido o desgaste, eso ayuda a no circular ese polvo porque hace que se desgaste mas ... es como usar brilla metal eso va puliendo y desgasta mas rapido.
Saludos desde Argentina, como es el tema del punto de la moto cuando sacas esa tapa? Que es lo que no se debe mover para que no se salga de punto?
Nada amigo quitando la tapa del clutch no se puede salir de tiempo la moto puedes quitarla con tranquilidad y hacer la limpieza de tus filtros saludos
No es necesario cambiarle el empaque del centrifugo? Y si si, hay alguno de otra moto que le quede por si no encuentro el original?
La junta del filtro sentrifugo le puede quedar cualquiera saludos
@@MOTOHANS04 aaa todos los centrifugos son iguales?
@@AludarkVlad de motos de baja cilindrada esque son muy universales la mayoría
Se puede mandar a hacer , no es nada del otro mundo.
Muy explicativo tu video. Una consulta. Me compre una xpulse usada con 2900km. El primer dueñome dijo que nunca la llevo a hacer su primer service. Lo hizo el son desarmar. Ya toca el segundo, crees necesario que desarme y mire como ests el centrifugo y el filtro?. Desde ya gracias
Amigo! Yo te lo recomiendo, prevenir es mejor que lamentar 👍🏽
Si man, porque al ser un monto nuevo se debe cambiar el aceite a lo 500 km por la viruta metálica que bota el motor por ser nuevo.
Qué tal amigo me podría decir cuántas vueltas de aire lleva mi xpulse 200t carburada se ha ganado un like
Que tal amigo buena noche pues mira las vueltas del aire dependeran de la carburación de cada moto una carburación estándar sería de 2 1/2 a 3 o 3 1/2 vueltas pero todos depende de la demandas de cada moto saludos ✌️
Excelente video, nuevo suscriptor, pregunta, utilizo el motul 7100 20w 50 hay necesidad de cambiarlo?
Que tal amigo, muchas gracias por tu suscripción, pues respecto al aceite pues depende tu cómo la sientes yo lo utilize y la senti muy rara entonces pues opte por el 15w50, pero si la sientes bien adelante tu solo disfrutala saludos amigo 🤙✌️
Entonces recomendarías hacer todo esto para los primeros 500 km
Noo amigo yo te recomiendo a los 1,500 más o menos, como lo comento en el video a menos que tuviera algún otro plobrema o desgaste ahí si, pero si no es el caso pues a los 1500 estaría perfecto
Por la viruta que bota el motor que es nuevo, SI.
Buen dia, cuanto aceite lleva 1,070 que marca manual?
Hola acabo de comprar una xpulse 2023 con 14000 km es primer moto , me podrias ayudar para conseguir el manual , muchas gracias
Que tal amigo, muchas felicidades muy buena compra, creo que yo lo tengo dame oportunidad y te lo busco va
Lo puedes descargar de la web.
Hoa, te consulto algo... sirve el deflector que tenes puesto?... el parabrisas de la xpulse es bajo... solucionas el problema del viento en el casco con ese deflector?... Gracias por tu data... Abrazo!
Hola amigo como estas, pues aparte de darle muy buena estética 😁 si funciona te ayuda con en viento en el casco pero el detalle que el peso del deflector hace que tiemble bastante el parabrisas así que considera eso si quieres montar un deflector saludos y un abrazo x2 ✌️
@@MOTOHANS04 hola, sobre lo que comentas... Lo puse y le agregué una plancha pequeña de goma espuma entre el parabrisas de la moto y el tablero... Queda muy bien y no vibra más!!!
@@elraquetero7143 muy buena solución amigo te voy a copiar 🤪😅 saludos!
Yo hice ese procedimiento hasta los 3500km crees q tenga q seguir haciéndolo o no sería nesesario
Pues básicamente si en la primer revisión no salió nada extraño, pues no sería necesario ahora que sí en tu siguiente cambio de aceite sale algo por el dren pues si podrías desarmar y hacer todo ese proceso de nuevo saludos ✌️
Hola bro, segun el manual de hero el mantenimiento es a los 500 y luego a los 3000, mi xpulse es la del modelo fi advance. Estoy investigando porque recien la he sacado de tienda y aun no la ando, pero apenas llego a la tienda me recomendaron cambiarle el aceite por ese motul 15w50 5100, me recomiendas darle hasta los 3000 km o hacerle un mantenimiento antes ?
Que tal amigo saludos ✌️ y felicidades por tu Xpulse, pued mira yo te recomendaría que a los 500 cambies el aceite y posterior a los 1000 o a los 3000 km le hagas la limpieza al cedazo y yo en lo personal eh utilizado el 15w50 y sin ningún detalle hasta el momento saludos amigo 🤙✌️
Man por ley debes cambiar el aceite a los 500 y luego a los 3000 kms.
La Hero no tiene filtro de aceite de fibra solo tiene un cedazo ese es un gran punto Que no está a su favor dos veces que he tenido motor hero a comprar ya en las manos y cuando chequeo no tiene filtro de fibra ya todas las marcas están implementando ese filtro es muy importante
Me recomiendas el motul 10w 50 sintético?
Que tal amigo, pues sería mejor que ocupes el que recomienda hero el 10w30 pues lo dos son muy similares y los dos son muy buenos saludos ✌️
@@MOTOHANS04 tu usas el 15w50 que diferencia hay con el 10w50?
@@MOTOHANS04 oye amigo, una pregunta, a las cuantas Rpm haces los cambios?
@@jemanuelmhz7972 pues depende amigo no necesariamente hay una revoluciones óptimas todo va a depender de tu tipo de manejo y el terreno en el que te encuentres ahora también va a depender de la situación en la que te encuentres si es una vía rápida pues tienes que acelerar ahora que se está dando la vuelta por la calle puedes dar cambios a muy bajas rpm saludos amigo ✌️
@@MOTOHANS04 entonces es cierto que los cambios se dan escuchando el motor sin ver el tablero?
Hola amigo, exelente video!
Crees que se tenga que hacer ese procedimiento en el primer cambio de aceite a los 500 km?
O solo cambiar el aceite y ya?
Si amigo si no en el primer cambio almenos en el segundo más que nada para limpiar el el cedazo, ya que si llega a tener alguna que otra basurita saludos ✌️🤙
Si , al ser un motor nuevo bota viruta metálica que si se mantiene en el motor puede rayar el cilindro, ya luego lo recomiendado es cambio de aceite cada 3000km
No cambiaste las juntas? Saludos
No amigo la pudimos recuperar cuando la junta es nueva es muy buena calidad entonces se puede reutilizar saludos ✌️
Que liquido utilizaste para limpiar los filtros?
Que tal amigo solo gasolina el filtro o cedazo es metálico saludos ✌️
Usas del sintético Castrol?
Si claro solo checa la medida el manual recomienda 10w30 saludos ✌️
Disculpa bro, no realizaste el cambio de la junta de la tapa?
Estoy viendo hacer el primer servicio de mi moto, pero me detiene que no encuentro la junta mas que en linea y necesito comprar por lo menos $1500 para que el envió sea gratis y me convenga.
No amigo normalmente la junta se queda pegada a la tapa y casi 99% de las veces no se rompe. Asi que la puedes destapar sin mayor problema saludos
Por cierto felicidades por a ver adquirido una excelente moto como lo es la xpulse 200 saludos ✌️✌️
No se cambia en cada cambio, es cuando ya veas desgaste o bote aceite.
Que buen video hermano 🔥
Muchas gracias amigo 😃 🫡✌️
es la primera persona que veo que lava el motor con gasolina
A poco ? Tú con que lo lavas cuéntanos 😃
Nada funciona mejor que la gasolina para limpiar aceite y/o grasa en un motor
que aceite me recomeindas para los prineros 500km ?
Que tal amigo, yo en lo personal he utilizado 15w50 pero si lo prefieres puedes seguir lo que indica el manual 10w30 saludos ✌️
10w 40 fully sintético, para todos los cambios posteriores.
que tal te ha salido en todo este tiempo ya que apenas compré la mía pero hay como todo comentarios negativos y positivos de ella dicen que las punterías suenan mucho y el empaque del las punterías se daña rápido y filtra aceite pero si tú cómo te ha salido
Amigo pues antes que nada permíteme felicitarte por tu compra y sí es correcto hay mucha controversia con esta moto muchas opiniones a favor y muchas en contra y sí como tú dices la liga de las punterías o la junta de las punterías suda un poco de aceite la mía lo hace el tema de las punterías yo solo las en calibrado una sola vez a los 2 km pero ya estoy próximo a calibrarlas y de igual manera Subiré un vídeo del proceso pues hoy en día ya tengo 8,500 km y pues ninguna falla amigo así que de momento muy buena moto todo 👌 saludos
@@MOTOHANS04 Broo una pregunta espero puedas responder, de casualidad te pasa que cuando la moto la prendes en frio le suenan las punterías y ya que calienta se le quita?
@@elnatov8519 que tal amigo saludos
@@elnatov8519 pues mira hay que prestar atención al ruido porque normalmente las puntarias hacen lo contrario en frío no suenan y en caliente suenan ,pudiera ser tu cadena de distribución
@@MOTOHANS04 pues fijate que es. Sonido característico de punterías pero lo raro es que a veces cuando la moto está fría y después de unos min que calienta se le quita y ya en caliente no suena nada jaja :/
Hero le falta aprender mucho todo ese desbarate para cambiar el aceite.
Genio!
Amigo, a ti también te suena el motor cuando se empieza a calentar m después de haber recorrido un par de kilómetros?
A mí me suena un poco más cuando voy soltando el clutch y la moto hace un poco de esfuerzo después de cambiar la marcha
Interesante 🤔 fíjate que no a mí no me suena pero sería interesante oírlo o escucharlo eh sabido que les falla el tensor de la cadena de distribución y tú falla se escucha que podría ser algo de ahí 😅 cualquier cosa nos compartes a ver qué fue saludos
Puede ser ajuste de balancines, que kilometraje tiene tu moto?.
Perfecto el contenido amigo, tengo 1 semana con la moto solo que es la 200t. Crees que pueda usar el mismo aceite motul 15W 50????
Claro que sí lo puedes usar y te va a funcionar muy bien y felicidades adquiriste una muy buena moto saludos ✌️.
Es el mismo motor, uso iPone full sintético.
Esa misma moto La tuve en mis manos la probé me gustó Pero cuando me enteré que no tenía filtro de fácil acceso no la compré
...si, es un alocura que haya que hacer todo eso en cada cambio de aceite...
Hola si es correcto por eso en mi humilde opinión lo recomiendo cada 10 mil km saludos
Saludos
Motul 710 20W-50
Me fallaste con la parte en la que quitas la tapa... Ni modo a seguir buscando
Lo siento amigo
Yo también vine a eso, me decepciónaste Batman
20w50 semisintético o 15w40 o 10w40 ? Cual me recomiendas bro ?
Amigo Yo te recomiendo 15w50 Yo la he usado con ese y me ha funcionado muy bien saludos ✌️
10w 40 fully sintético.
Que cantidad de aceite lleva
1200, y se aumenta depende de lo solicitado por el motor cada 3000 km.
Hola hermano de que parte de México eres ?
Hola qué tal del estado de México amigo saludos ✌️
Llevo 3500km y llegué aquí pa hacerle cambio de aceite en agencia me pusieron 20w50 motul y eso me enfado grave si es un motor nuevo así q yo le echaré 15w50 motul
Muy bien amigo haces bien en siempre revisar lo que le punen a tu moto siempre hay que estar al pendiente saludos ✌️
@@MOTOHANS04o
🎉Muy grueso ese aceite Man, y ese 15w 50, sigue siendo un aceite relativamente grueso, así se me jodió los balancines y el eje de levas porque el aceite no llegaba a ellos el su grosor y los canales tan delgados, te recomiendo el 10w 40 y te irá de lujo.
Prueba uel liquy moly 10-40
A muy bien vamos a probarlo gracias ✌️
@@MOTOHANS04 mi moto que es igual de agencia traia el italika pero a partir del segundo cambio solo he usado ese, tiene 2900 km y le he hecho tres cambios por servicio por que la muevo poco y si se siente menos caliente y mas liviano el motor
Si es muy bueno, igual el iPone katana.
Con que aceite sigues ahora? Ya se esta haciendo mas universal usar 10w40, de hecho las nuevas están llegando con una etiqueta amarilla pegada en el motor que se use únicamente 10w40
2022
Yo le hecho de 1.100 de aceite liquimoly 10w 40 👀
Buen aceite, yo uso el iPone katana 10w 40.
Le pongo 10w 30
Si o también el 10w 40
Es lo mismo de honda
Si amigo ✌️
Te falto la bujia
Que tal saludos, pues bien, la bujía no la reemplaze porque de planta viene con una excelente bujía NGK con resistencia lo que la hace muuuuy durable una bujía de esa calidad sin problema unos 40mil kilómetros, entonces por eso no la reemplaze la cambie a los 18mil y salio prácticamente sin desgaste
Saludo ✌️🤙
Tu video está invertido y el microfono apesta
😂😂😂 el intro de gopro 👎👎👎