¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia. 1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso? 2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes? 3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y que tal se comportó? 4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas? 5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima? 6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores? 7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l? 8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste? 9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca? 10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
1. 183cm, excelente 2. No 3. 126km/h es el límite debido a que trae limitador a las 9,500 revoluciones, se comporta muy bien, la combinación de suspensión, llantas y frenos la hacen sentir muy segura y cómoda para esas velocidades, las vibraciones son mínimas a altas revoluciones 4. Son exelentes, a la altura o superior que las japonesas 5. Es muy deficiente en la cobertura de área visible en carretera, el faro es muy bueno pero insuficiente en amplitud, en profundidad es excelente 6. No mucho, pero la moto es muy notoria y con la visión que da, tienes un extra de seguridad, es alta y ves sobre la mayoría de los coches 7. Oscila entre 25 y 32 km por litro 8. $48mil en una tienda Italika 9. De Jalisco, es pésimo el servicio posventa ofrecido por Italika 10. Ampliamente recomendada porque es una calidad/precio exelente, solo consideren el servicio posventa.
Yo tengo la hunk 190R desde hace 7 meses y no tengo problema con ella y eso que trabajo todo el día con la hunk y definitivamente voy por la xpulse 200.
Es su anchara de yamaha antes era la chevre pero si tuviera para una yamaha ya sea una fz25 preferiria la duke 200 que por un poco más obtiene más, yamaha ya se la voló con sus precios fz16 65 mil hazme el favor
Es correcto, yo la compré en $56 mil pesos Mx, y subió hasta $75mil, es FI FUEL INJECTION, ES una Maravilla mi XTZ 150 AÑO 2021, en color negro, Mañana compraré la XPULSE 200 X, DE $53,000.00 PESOS Mx, bajo a $39,990.00 gracias a dios no me quedare con las ganas! Saludos, un abrazo.
ana que tal el consumo de gasolina ? estoy entre comprarme esta y la 200t segun el review de alets de ella la 200t le rinde 35-40 kl el litro y esta 30. que tal te a salido? la usas tranqui?
Yo soy dueño de una xpulse 200 ya tengo poco más de un año con ella creo que es tiempo suficiente para dar una opinión y la verdad es que la recomiendo creo que calidad precio es una muy buena opción, la calidad de los componentes es buena, recomiendo usar aceite 10w40 de buena marca y no tendrás problemas, yo mismo le hago los servicios y no e tenido ninguna falla hasta el momento
que tal el rendimiento de gasolina en tu caso erick? segun tengo entendido dependiendo que habitos tengas con una moto te rinde mas o menos kilometros por litro
Qué tal Alets Go y craks, quiero compartir mi poca experiencia con esta marca. 23 de diciembre, después de ver bastantes videos y además ir a ver personalmente los modelos que consideraba comprarme finalmente me decidí por una Hero XPulse 200t. Yo venía de una moto china, nueva Black Devil 250 2020 y ya me había cansado un poco inicialmente la compré para ahorrar en gasolina pues durante la pandemia me redujeron el salario y decidí comprarla para ahorrar en gasolina y así fue. Quise cambiar de modelo por algo mas reciente y de paso mejorar en calidad aunque bajara de cilindrada y no me equivoqué, estoy muy contento con la relación calidad-precio del producto, a primera vista se notan los muchos detalles de la XPulse 200t, me encanta la suavidad y confort de marcha y caja de velocidades, de volada y muy en corto encuentras cada cambio, los frenos y llantas muy bien, cabe mencionar que nunca había tenido una moto con llantas Pirelli y se siente la diferencia de agarre y frenado. Bueno pues de momento es todo, apenas estoy llegando a los 400 kms. Otro dato interesante es que iba por la TVS rtr 200 pero por la facilidad de compra y por ya venir con una parilla para montar top case, me decidí por la XPulse, saludos desde Zapopan, Jalisco. Rueden seguros.
que onda amigo yo estoy casi como tu, yo tengo la rtr 200 y quiero cambiar comprar la xpulse ya que esta muy completa y se puede poner caja . ya que mi moto no hay en venta parrilla para la rtr 200 solo en colombia
Qué tal, hermano. Igual de Zapopan acá. Han pasado 3 meses más; ¿Cómo te ha salido? Estoy entre la DM 250X y la Xpulse 200 (La normal o la T, cualquiera es viable) pero me preocupa el tema de fiabilidad del motor (he visto cosas sobre calentamiento y desgaste excesivo por lo mismo) y refacciones.
Estoy por comprar una y me enamoré de esta. La veo bien. Y vine aquí para informarme mejor sobre el tema. Gracias es un buen video! Saludos de Guatemala
Excelente reseña, todos tus comentarios sobre la moto muy acertados, soy propietario dela moto, tiene muy buena calidad en sus componentes y un magnífico manejo, tiene muy buen arranque, buen torque y potencia hasta las 8 mil rpm, suspensión muy suave para pasar sin problema cualquier bache o tope, de vez en cuando una salidita a terracería, buenos frenos más la 200t pro q al ser el recorrido de suspensión más corto se siente más efectivo el frenado delantero , más firme más fuerte, en velocidad arriba de 90 km/hr ya va lenta para llegar 110 115, aún así muy firme, yo se las recomiendo ya sea la 200 o la 200t, como todo en la vida tiene q tener sus peros.. detalle es con la empresa q la distribución don electra, q por ejemplo en el país nos trae la versión carburada y en la india ya es la versión más nueva q es 4 válvulas y fuel injection, y q en la tienda el vendedor se roba la herramienta, el q la arma en tienda le barre los tornillos de los espejos o le dejan flojo cualquier cantidad de cosas, si la compran revísenla bien, para q te hagan válida en garantía cualquier pieza rota, quebrada o dañada, los servicios si son caros y meten aceite Italika, los chamacos q se lo hacen pues están todavía aprendiendo..., En fin la moto es buena, al q le guste q se la compre y estará muy agusto con ella, q le hagan los servicios a tiempo, con un buen mecanico y buen buen aceite tendrán moto para rato, no por algo hero le Fabricó por 26 años a honda
@@ElverGonZon80 , la verdad es q nunca e sentido la necesidad, tenía una honda xr 150 y esa después de una hora de forzarla sentía q me rostizaba la pierna, en el caso de la expulse en ningún momento se siente q el calor sea exagerado, un amigo compro una y yo otra, las emos usado hasta 5 horas de uso con descanso cada hora de 5 minutos aprox y eso por irnos esperando no por parada como tal, y sin problemas.
@@jusclav2173 sinceramente a mí no me ha fallado la moto, claro tiene sus detalles negativos pero en tema de motor desde que la saqué de agencia le cambié de aceite 10w40 full o semi y la revisión de las válvulas . Otros compañeros míos si han reventado el motor pero tal vez sea por esos detalles
Obvio que el freno trasero debe dejarse derrapar en Offroad eso es lo que permite divertirse con la moto y conductores muy expertos incluso desactivan los dos, la tierra es para derrapar y el ABS delantero es para que inexpertos no se caigan y es excelente. La pata en la versión carburada solo tiene el testigo de advertencia y es grande te avisa. La versión FI de la xpulse 200 si viene con apagado automático si arrancas con la pata a bajo. Saludos desde Colombia
Tengo demasiadas inquietudes con esta moto, definitivamente el diseño y características me gustan, sin embargo hay muchos videos e información de gente a la que le ha quedado mal el servicio post venta y los fallos en la moto. No se que pensar. Gracias por el video.
Un grande bro sigue así, todos te agradecemos por tu gran esfuerzo, yo este año voy a comprar mi primera moto, y me decidí por la suzuki gixxer 150, gracias a tus videos logre decidirme.
Soy propietario de una spulse 200 ya le meti 17800 km y ya me cambiaron piston , cilindro y válvulas.la moto calienta y lo bueno que todabia tengo garantia paro me gustaria que hero arreglara ese tema del calientamiento ya que solo en Colombia le ponen su kit enfriador de aceite aqui en Honduras
Neta que he tenido ganas de esta moto desde que salio aqui en Mexico, pero los grupos de facebook sobre esta moto es una bomba de opiniones. A lo que veo es que lo mejor ahorita al adquirir Hero es que las lleves con tu mecanico de confianza, sino, es una letanía andar con los de italika en servicios y garantias. Solo por el servicio post-venta y refacciones me ando inclinando por la dm250x pero la neta que esta moto si esta superior a las chinas rozando calidad japonesa
No quieres lidiar con los cesit y te piensas comprar la dm250x. Ah experiencia propia los cesit son malísimos con motos Italika de mecánica convencional y entiendo que en el caso de hero es más tecnología y nisisquiera capacitan a sus técnicos para ello así es que no te librarás de un mal servicio solo por inclinarte por Italika jaja
Esa moto no es china, es de la india competencia directa con la bajaj el único problema es la post venta ya que lamentable mente vienen de la mano con Italika... Pero son buenas motos.
Soy de Perú, tengo esta moto desde el 2021 y esta increíble, no me ha presentado problemas, tengo 15 mil km y todo en la moto esta de stock a excepción de una guía de válvula que cambie a un mes de comprarla pues vino con una guía floja de fabrica y quedo chido, de ahí en mas no hubo mas problemas, mido 175 y la moto queda muy bien la recomiendo para alguien de 160 incluso, lo único malo, es que te deja deseando mas potencia
Cordiales saludos para todos y les comparto mi experiencia con esta la hero xpulse 200 llevo ya 1año y medio y hasta la fecha ningún problema de gravedad y mis viajes desde Hidalgo Michoacán y Jalisco ida y vuelta recién me fui a Cancún dese Hidalgo igual y de regreso y la moto se presta muy bien el manejo es muy suave súper cómoda y muy maniobrable no te cansa al manejar y lo digo yo que e viajado por muchas horas sin parar y sero inconvenientes la comparan con la moto disque japonés aparte de cara defectuosa hablo de la Yamaha xtz150 que no se vallan con finta de que es japonesa porque no lo es tanto como la fz y xtz es india ya no Japón y de las chinas ni que opinar esas si deca tiro muy malas la recomiendo muy bien la hero y yo en la pista de Querétaro celaya y todo hasta muchos y Jalisco me a sacado los 125 kilómetros obvio no recomiendo llevarla por mucho tiempo en esa carrera mi velocidad crucero a Sido de 90 y 100 y sin problemas ampliamente muy confiable una recomendación no le den mucha confianza alas llantas que trae de origen porque tiene a desaparece tantito y más con poca lluvia preferí cambiar mis llantas para una mejor seguridad aposté por las vipal y esas wuao apresar de ser nueva marca tienen muy buen agarre lo e comparado y es de calidad brazileña muy buenas se agarran muy bien y la moto muy buena hasta ahorita la recomiendo para los nuevos moteros que se desean adentrar al mundo de las motos ánimo y buenas rutas mis hermanos saludos desde el estado de Hidalgo
pues en México como en Colombia he visto que por el precio esta bien porque es mas o menos unos 2200 dolares, pero en Bolivia al contado cuesta mas de 3500 dolares y si la. sacan al créditos llega a costar mas de 5000 dolares osea es mucho más cara que otras marcas, incluso de honda con su XR 150L
22 mil km y sin problemas yo le hago mantenimiento desde el principio no me gusta llevarla a Italika buena moto muy divertida en la sierra Gorda Queretana ✌️
También la pueden conseguir en cesits autorizados de italika y ahí mismo les pueden realizar sus servicios, de echo tienen la gama de modelos completa y en cuestión de garantías ni hay ningún problema, yo trabajo en italika gdl y cada que llevan una moto hero por garantía siempre se realiza el respectivo cambio
Yo viendo este video me interesó mucho la motom el día de ayer 27 de marzo 2023 la compré en un Elektra y hoy 28 se quedó en garantía ya que el carburador no sirve y hay que remplazarlo. Puede que solo sea mi caso pero el problema es que se va a quedar 1 mes que no la voy a poder asentar y ahí mismo le va a tocar que le hagan el servicio. Fue mi experiencia y ni modo ojalá no le pase a nadie más
Hola alets me encantan tus videos y estaria muy genial que traigas la review de la italika dm 200 2022 doble propósito por que es una moto que me gustaría comprar para mi primera moto pero me encantaría tener la opinion de un experto
Me gustaría que sacaran un modelo 250 o 300 estaría genial....saldria a corriendo a comprarla, pero 200 siento que te va dejar con sabor de un poquito más
Yo compre una hunk150 y a los 15 dias ya tuve problemas con los amortiguadores, ya llevo 15 dias en espera, es una joda lo de la garantía, de verdad que se siente buena moto pero como me dijeron, llegan armadas las motos y italika no las inspecciona bien, ellos solo las reciben y las venden, no gastan en revisarlas y ahi esta el problema; igual me comentaron los de hero que estiman que en unos 5 años tener ya una buena capacidad de soporte y técnicos ya capacitados en todos los talleres para tener una buena atención post-venta. No es bueno invertir en esta marca si es tu primera moto, recomiendo invertir en marcas ya de confianza. Esto apenas va empezando y italika no va con la mejor actitud, por parte de hero me han atendido bien pero a italika neta le vale un carajo la marca ya que la rama que se hizo responsable en traer la marca fue elektra y todos los de italika se vieron obligados a ser capacitados.
Felicidades Alets Go, muy buenas tus reseñas pero hace falta un poco más de investigación en el tema de que tan buena sale la moto más allá de su ficha técnica, porque esta moto he visto que tiene muchos problemas mecánicos. Yo ya había decidido comprarla, porque me encantó, pero cuando investigué más, resulta que es un albur. Como te puede salir bien, te puede resultar un problema, y como la garantía es en los talleres de Italika, eso es trágico y tristemente por eso no la voy a comprar, ya que los problemas mecánicos que puede llegar a tener esta moto son graves, no son cualquier cosa, como para olvidar la garantía.
La tuve y sólo me causó dolores de cabeza, falla por valvulas, sensor del cigueñal, bomba de aceite, fugas aceite, entre otras. A los 15.000km tuvo tres reparaciones casi seguidas. Después de la tercera quedó igual. Un fracaso total esa moto. En los grupos de India puede confirmar que las fallas persisten incluso con las nuevas versiones.
@@yoryefernang6018 pues ojalá siga asi, por que son muchas las que se dañan, y cuando empiezan a fallar, no hay nada que las salve. Yo jamás compraría esa marca de nuevo.
La HERO Hunk 160R es la única que se apaga con la patita abajo, trabajo para Italika y entre las que vendo pues también es HERO, entonces al probarlas y darles la revisión de seguridad es la única que si o si tiene ese sensor
@@jmanueltejeda buena, cómo siempre algunas sale con detalles pero no críticos, sino que si está mal ajustado esto o aquello pero nada que una ajustada con el mecánico no arregle, pero saldrá una actualización así que está al pendiente
Que onda! Soy nuevo acá y me ha gustado bastante tu contenido y personalidad. Me parece bastante interesante, completo y preciso Me gustaría saber si tienes una reseña de la Vortex 300 (la blanca con marco rojo), me gustaría comprarla pero he oído que tiene muchos problemas de estabilidad y desempeño...
Buen día. No hay duda sobre las bondades que tiene está moto en el papel. Pero la realidad es que el motor de está moto está mal diseñado, el sistema de lubricación y enfriamiento causa serios problemas y graves daños. Acabo de ver la nueva versión y han agregado un deficiente radiador para tratar de corregir éste problema. Un radiador que va a presentar muchos inconvenientes, pues hay que cambiar nuevamente la formulación del aceite para este modelo, y ni que hablar de la ubicación, está muy expuesto. Pusieron un radiador y no solucionaron de fondo el problema de diseño del motor.
No compren eso acá en Colombia salió malísima tiene muchas fallas las más graves de motor.. tiene válvulas que se descuadran con nada y tiende a votar aceite por muchas partes y por ende tiene desgastes te componentes internos de motor ... A eso la marca no ha dado solución.. su luz el LED pero muy difusa en altas por lo que necesitas exploradoras.. el gato central pega en el piso en las vueltas también pega contra los reductores de velocidad y la solución de héro es quitarle el gato y venderla sin él en algunos países...además héro llega a un país con precios cómodos pero cuando ya se han instalado suben sus precios muchísimo tanto que se compara en precio con honda o Yamaha pero con la calidad muy regular
@@ojmasc deja tu de eso ,he visto donde terminan en Profeco y aún así la marca solamente se lava las manos ,si bien no es una marca china ,hay varios vídeos en TH-cam donde tiene problemas de cuadro , problemas serios de motor ,y las motos tienen menos 10mil km
Hola soy nuevo en tu canal, lo cual me gusto y ya me suscribí 😎🤘, mi pregunta as probado motos TVS y que tal salen, soy de puebla y me estoy animando a comprar una mas específico la RTR 200 4V, gracias
La moto no es china.... si tendrán problemas de recalentamiento....el nuevo modelo viene con sistema de refrigeración por aceite...y ya no carburada sino a inyección....lo cual facilita su encendido en frio....
Hola buenas quisiera saber si en tu país también tenéis la Aprilia classic 74 ya que soy de España pero veo tus vídeos igual saludos desde Valencia España 🇪🇦
Muy bien por las primeras que llegaron , pero las nuevas ya le cambiaron las llantas , ya no traen Pirelli, áhora traen MRF, y la bomba de frenos ya no es bybre ahora es genérica y dudo mucho que el ABS siga siendo Bosch, lo cual la acerca mucho a una Italika DM
Después de 11 meses quiero contradecir mi comentario, acabó de ir a Elektra y siguen con frenos Nissin, llantas Pirelli angel, y ABS , igual y la que vi en aquella ocasión si venía diferente o alguien aprovecho y cambio piezas
Buenas, la verdad la moto me parece muy bien. No es la que yo tengo, personalmente la mía es ignitor 125, pero sin duda algo general DE LA MARCA es que por ser muy nuevos en el mercado mexicano las refacciones son algo escasas dependiendo del estado en el que estés. También, como se venden en Elektra los centros autorizados para los servicios son los ya tan mal sonados cecit. Personalmente creo que sí no quieres batallar con una moto DE ESTA MARCA sería bueno conseguir las cosas necesarias para hacerle el servicio uno mismo. Saludos y espero que ayude 👍
Estoy pensando en comprarla como mi segunda moto en la vida, ando en honda navi y me queda a deber, me recomiendan la compra? Vivo a nivel del mar y no salgo a carretera.
Pues la Italika tiene pequeñas diferencias -No trae ABS en rueda delantera. X -Tiene maleteros. ✓ -Refacciones tiene de sobra. ✓ -China vs India -El top speed creo andan parejas -A mi me gusta más el diseño de la V200 Pero depende para que la uses, la Italika se va más para carretera por maleteros, rines... Y esta más a tierra por suspención, rines de rayos, y asi Son diferentes segmentos creo yo
Oye amigo, podrías comentarme sobre la capacidad de carga de esta moto?....peso 80 kilos y según he visto solo puede 130...siendo así no me serviría, pues seguido llevo acompañante...
Oye un favor podrías hacer una comparación entre la gixxer y la 200t pienso comprar alguna de las dos pero estoy pensando quiero la 200t porque trae llantas pirelli y abs adelante
Que bueno que tú eres un crack igual que Miguelito que mide 1.62 y la maneja bien, pero para muchos sobre todo novatos se les puede complicar, aunque nunca se dice que sea imposible, saludos. th-cam.com/video/hb2b4a1LOZw/w-d-xo.html
¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia.
1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso?
2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes?
3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y que tal se comportó?
4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas?
5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima?
6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores?
7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l?
8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste?
9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca?
10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
1. 183cm, excelente
2. No
3. 126km/h es el límite debido a que trae limitador a las 9,500 revoluciones, se comporta muy bien, la combinación de suspensión, llantas y frenos la hacen sentir muy segura y cómoda para esas velocidades, las vibraciones son mínimas a altas revoluciones
4. Son exelentes, a la altura o superior que las japonesas
5. Es muy deficiente en la cobertura de área visible en carretera, el faro es muy bueno pero insuficiente en amplitud, en profundidad es excelente
6. No mucho, pero la moto es muy notoria y con la visión que da, tienes un extra de seguridad, es alta y ves sobre la mayoría de los coches
7. Oscila entre 25 y 32 km por litro
8. $48mil en una tienda Italika
9. De Jalisco, es pésimo el servicio posventa ofrecido por Italika
10. Ampliamente recomendada porque es una calidad/precio exelente, solo consideren el servicio posventa.
Bro, puede hacer una reseña de la nueva xpulse, la que 5rae radiador a ver qué cambios le notas xfaaaaaaaaa
@@elmiguesgalvan6737 jajaja dice que ahorita.
@@GYC-Vlogs ya lo hizo Miguelito bro no te apures
Yo tengo la hunk 190R desde hace 7 meses y no tengo problema con ella y eso que trabajo todo el día con la hunk y definitivamente voy por la xpulse 200.
Iba por la XTZ 150, pero de la noche a la mañana subió de $56 mil a increíbles $75 mil pesos. Es una locura. Ahora estoy ahorrando para la XRE 300.
Es su anchara de yamaha antes era la chevre pero si tuviera para una yamaha ya sea una fz25 preferiria la duke 200 que por un poco más obtiene más, yamaha ya se la voló con sus precios fz16 65 mil hazme el favor
@@kirvi10 pues la m-15 ya vale casi 100 mil con eso te puedes comprar la nk 250 de cf moto y viene con abs de doble canal y mando retro iluminado
Es correcto, yo la compré en $56 mil pesos Mx, y subió hasta $75mil, es FI FUEL INJECTION, ES una Maravilla mi XTZ 150 AÑO 2021, en color negro,
Mañana compraré la XPULSE 200 X, DE $53,000.00 PESOS Mx, bajo a $39,990.00 gracias a dios no me quedare con las ganas! Saludos, un abrazo.
@@MARISOLGONZALEZ-li4by buenas, que tak te ha salido la xpulse 200, estoy interesado en adquirir una, pero las fallas que presenta me hacen dudar
@@sinnombre.846 comprala, salió buen y barata en $39,990.00
Llevo más de 4 meses con esta moto y no he tenido ningún problema. De la estatura no está tan alta como otros modelos, mido 1.60 y me siento segura.
Hola Ana, crees que puedas darme la opinión sobre esa moto? Estoy pensando en adquirirla
Hola @@ernestoramirez6531! Desde mi experiencia te la recomendaría ya que no he tenido ninguna falla, además la calidad-precio considero es muy buena.
* Si la compran en Elektra revisen bien la moto por si tiene alguna pieza rota se las hagan válida en la garantía.
@@anatellezv.6968 Gracias por tu comentario, me decidí por la Xr190 de Honda, buenas rutas
ana que tal el consumo de gasolina ? estoy entre comprarme esta y la 200t segun el review de alets de ella la 200t le rinde 35-40 kl el litro y esta 30. que tal te a salido? la usas tranqui?
Yo soy dueño de una xpulse 200 ya tengo poco más de un año con ella creo que es tiempo suficiente para dar una opinión y la verdad es que la recomiendo creo que calidad precio es una muy buena opción, la calidad de los componentes es buena, recomiendo usar aceite 10w40 de buena marca y no tendrás problemas, yo mismo le hago los servicios y no e tenido ninguna falla hasta el momento
que tal el rendimiento de gasolina en tu caso erick? segun tengo entendido dependiendo que habitos tengas con una moto te rinde mas o menos kilometros por litro
@@hitchyou9611 me da 35 kilómetros por litro
Cuántos kilómetros llevas bro?
El aceite te ayuda para el tema de las punterías? , Y le metes mineral o sintético?
Erick qué tal las suspensiones?? Estor entre esta y la xr150? Cual
Me recomiendas??
Qué tal Alets Go y craks, quiero compartir mi poca experiencia con esta marca. 23 de diciembre, después de ver bastantes videos y además ir a ver personalmente los modelos que consideraba comprarme finalmente me decidí por una Hero XPulse 200t. Yo venía de una moto china, nueva Black Devil 250 2020 y ya me había cansado un poco inicialmente la compré para ahorrar en gasolina pues durante la pandemia me redujeron el salario y decidí comprarla para ahorrar en gasolina y así fue. Quise cambiar de modelo por algo mas reciente y de paso mejorar en calidad aunque bajara de cilindrada y no me equivoqué, estoy muy contento con la relación calidad-precio del producto, a primera vista se notan los muchos detalles de la XPulse 200t, me encanta la suavidad y confort de marcha y caja de velocidades, de volada y muy en corto encuentras cada cambio, los frenos y llantas muy bien, cabe mencionar que nunca había tenido una moto con llantas Pirelli y se siente la diferencia de agarre y frenado. Bueno pues de momento es todo, apenas estoy llegando a los 400 kms. Otro dato interesante es que iba por la TVS rtr 200 pero por la facilidad de compra y por ya venir con una parilla para montar top case, me decidí por la XPulse, saludos desde Zapopan, Jalisco.
Rueden seguros.
Soy de donde mismo carnal, 2 preguntas Donde la compraste y en que forma (crédito o de contado)?
que onda amigo yo estoy casi como tu, yo tengo la rtr 200 y quiero cambiar comprar la xpulse ya que esta muy completa y se puede poner caja . ya que mi moto no hay en venta parrilla para la rtr 200 solo en colombia
Qué tal, hermano. Igual de Zapopan acá. Han pasado 3 meses más; ¿Cómo te ha salido? Estoy entre la DM 250X y la Xpulse 200 (La normal o la T, cualquiera es viable) pero me preocupa el tema de fiabilidad del motor (he visto cosas sobre calentamiento y desgaste excesivo por lo mismo) y refacciones.
Estoy por comprar una y me enamoré de esta. La veo bien. Y vine aquí para informarme mejor sobre el tema. Gracias es un buen video! Saludos de Guatemala
Hola, ya la compraste?
Excelente reseña, todos tus comentarios sobre la moto muy acertados, soy propietario dela moto, tiene muy buena calidad en sus componentes y un magnífico manejo, tiene muy buen arranque, buen torque y potencia hasta las 8 mil rpm, suspensión muy suave para pasar sin problema cualquier bache o tope, de vez en cuando una salidita a terracería, buenos frenos más la 200t pro q al ser el recorrido de suspensión más corto se siente más efectivo el frenado delantero , más firme más fuerte, en velocidad arriba de 90 km/hr ya va lenta para llegar 110 115, aún así muy firme, yo se las recomiendo ya sea la 200 o la 200t, como todo en la vida tiene q tener sus peros.. detalle es con la empresa q la distribución don electra, q por ejemplo en el país nos trae la versión carburada y en la india ya es la versión más nueva q es 4 válvulas y fuel injection, y q en la tienda el vendedor se roba la herramienta, el q la arma en tienda le barre los tornillos de los espejos o le dejan flojo cualquier cantidad de cosas, si la compran revísenla bien, para q te hagan válida en garantía cualquier pieza rota, quebrada o dañada, los servicios si son caros y meten aceite Italika, los chamacos q se lo hacen pues están todavía aprendiendo..., En fin la moto es buena, al q le guste q se la compre y estará muy agusto con ella, q le hagan los servicios a tiempo, con un buen mecanico y buen buen aceite tendrán moto para rato, no por algo hero le Fabricó por 26 años a honda
Excelente comentario 👍
Amigo y el tema del radiador , es verdad que se recalienta sin este ?
@@ElverGonZon80 , la verdad es q nunca e sentido la necesidad, tenía una honda xr 150 y esa después de una hora de forzarla sentía q me rostizaba la pierna, en el caso de la expulse en ningún momento se siente q el calor sea exagerado, un amigo compro una y yo otra, las emos usado hasta 5 horas de uso con descanso cada hora de 5 minutos aprox y eso por irnos esperando no por parada como tal, y sin problemas.
Que tal ha salido de motor
Justo me acabo de sacar la 2024 y estoy emocionado de empezar a usarla solo es cuestión de ver un buen cecit en Morelos
Mi xpulse tiene 20mil km y hasta el momento no tengo problema con la moto es muy buena la verdad. Saludos desde 🇬🇹
Como te salio el motor dicen que se truena muy rapido
@@jusclav2173 sinceramente a mí no me ha fallado la moto, claro tiene sus detalles negativos pero en tema de motor desde que la saqué de agencia le cambié de aceite 10w40 full o semi y la revisión de las válvulas . Otros compañeros míos si han reventado el motor pero tal vez sea por esos detalles
Que tal las punterías? No sonaron mal luego luego?
Obvio que el freno trasero debe dejarse derrapar en Offroad eso es lo que permite divertirse con la moto y conductores muy expertos incluso desactivan los dos, la tierra es para derrapar y el ABS delantero es para que inexpertos no se caigan y es excelente. La pata en la versión carburada solo tiene el testigo de advertencia y es grande te avisa. La versión FI de la xpulse 200 si viene con apagado automático si arrancas con la pata a bajo. Saludos desde Colombia
Tengo demasiadas inquietudes con esta moto, definitivamente el diseño y características me gustan, sin embargo hay muchos videos e información de gente a la que le ha quedado mal el servicio post venta y los fallos en la moto. No se que pensar. Gracias por el video.
La moto más mala que he conocido en mi vida
@@1zafiroscuáles son sus fallos?
@@1zafirosporque dices que es la más mala?
Un grande bro sigue así, todos te agradecemos por tu gran esfuerzo, yo este año voy a comprar mi primera moto, y me decidí por la suzuki gixxer 150, gracias a tus videos logre decidirme.
Soy propietario de una spulse 200 ya le meti 17800 km y ya me cambiaron piston , cilindro y válvulas.la moto calienta y lo bueno que todabia tengo garantia paro me gustaria que hero arreglara ese tema del calientamiento ya que solo en Colombia le ponen su kit enfriador de aceite aqui en Honduras
Pensaba en la dm o la crossmax , pero gracias a ti alets ahora conozco está propuesta , me agrada y confío en tu reseña
Que gran calidad Alets! Gran reseña
¡Gracias, crack!
Justicia!
@@DavidReyes-rn2rq jajajajajajajajajaja
Cuando una reseña de la marca Husqvarna?
Me Encanta la alegría del invitado 😂😂😂😂👌
Estaba de resaca parece 😅
Neta que he tenido ganas de esta moto desde que salio aqui en Mexico, pero los grupos de facebook sobre esta moto es una bomba de opiniones. A lo que veo es que lo mejor ahorita al adquirir Hero es que las lleves con tu mecanico de confianza, sino, es una letanía andar con los de italika en servicios y garantias. Solo por el servicio post-venta y refacciones me ando inclinando por la dm250x pero la neta que esta moto si esta superior a las chinas rozando calidad japonesa
No creo que rose la calidad japonesa es mucho más superior
No quieres lidiar con los cesit y te piensas comprar la dm250x.
Ah experiencia propia los cesit son malísimos con motos Italika de mecánica convencional y entiendo que en el caso de hero es más tecnología y nisisquiera capacitan a sus técnicos para ello así es que no te librarás de un mal servicio solo por inclinarte por Italika jaja
Esa moto no es china, es de la india competencia directa con la bajaj el único problema es la post venta ya que lamentable mente vienen de la mano con Italika... Pero son buenas motos.
Cálmate calidad japonésa yo creo que es una china a precio de japonesa
Hero is now manufacturing in Latin America,, so parts won't be a problem i guess
Soy de Perú, tengo esta moto desde el 2021 y esta increíble, no me ha presentado problemas, tengo 15 mil km y todo en la moto esta de stock a excepción de una guía de válvula que cambie a un mes de comprarla pues vino con una guía floja de fabrica y quedo chido, de ahí en mas no hubo mas problemas, mido 175 y la moto queda muy bien la recomiendo para alguien de 160 incluso, lo único malo, es que te deja deseando mas potencia
buenoo amigo es una 200cc, no esperes más potencia jajaja
@@carnalpulpo2351 una 200 con mas potencia que una 250 china
Que tal men, también soy de Perú, que tal va lo de los repuestos y la garantía?
Cordiales saludos para todos y les comparto mi experiencia con esta la hero xpulse 200 llevo ya 1año y medio y hasta la fecha ningún problema de gravedad y mis viajes desde Hidalgo Michoacán y Jalisco ida y vuelta recién me fui a Cancún dese Hidalgo igual y de regreso y la moto se presta muy bien el manejo es muy suave súper cómoda y muy maniobrable no te cansa al manejar y lo digo yo que e viajado por muchas horas sin parar y sero inconvenientes la comparan con la moto disque japonés aparte de cara defectuosa hablo de la Yamaha xtz150 que no se vallan con finta de que es japonesa porque no lo es tanto como la fz y xtz es india ya no Japón y de las chinas ni que opinar esas si deca tiro muy malas la recomiendo muy bien la hero y yo en la pista de Querétaro celaya y todo hasta muchos y Jalisco me a sacado los 125 kilómetros obvio no recomiendo llevarla por mucho tiempo en esa carrera mi velocidad crucero a Sido de 90 y 100 y sin problemas ampliamente muy confiable una recomendación no le den mucha confianza alas llantas que trae de origen porque tiene a desaparece tantito y más con poca lluvia preferí cambiar mis llantas para una mejor seguridad aposté por las vipal y esas wuao apresar de ser nueva marca tienen muy buen agarre lo e comparado y es de calidad brazileña muy buenas se agarran muy bien y la moto muy buena hasta ahorita la recomiendo para los nuevos moteros que se desean adentrar al mundo de las motos ánimo y buenas rutas mis hermanos saludos desde el estado de Hidalgo
pues en México como en Colombia he visto que por el precio esta bien porque es mas o menos unos 2200 dolares, pero en Bolivia al contado cuesta mas de 3500 dolares y si la. sacan al créditos llega a costar mas de 5000 dolares osea es mucho más cara que otras marcas, incluso de honda con su XR 150L
Atento siempre a tus reseñas. Excelentes!!!
Excelente reseña como siempre, ojalá y te animes algún día a hacer una reseña de la Himalayan de Royal Enfield. Saludos!!!!
22 mil km y sin problemas yo le hago mantenimiento desde el principio no me gusta llevarla a Italika
buena moto muy divertida en la sierra Gorda Queretana ✌️
Bro y que tal refacciones yo también soy de queretaro
Cuánto te da de rendimiento
@@yakom5456 33kmxL con mi manejo
es un mito que el motor truena por si solo? saludos
@@raavi102 🤔😄✌️
Exelente moto le he dado un trato que me dejo con muy buena impresión
Ando estrenando la mía y estoy maravillado con ella
Y que tal te va Bro ?
Te fallo de lo que dicen del aceite y valvulas bro?
¿Qué tal te fue con el motor? Estoy viendo si la compro.
Que tal te va con la moto, se tronó tu motor?
estaria padre que en tus videos agregaras una toma con copiloto para darse una idea del espacio
la mejor, componentes de calidad. desde las llantas, la que te da mas por tus dineros. saludos!
También la pueden conseguir en cesits autorizados de italika y ahí mismo les pueden realizar sus servicios, de echo tienen la gama de modelos completa y en cuestión de garantías ni hay ningún problema, yo trabajo en italika gdl y cada que llevan una moto hero por garantía siempre se realiza el respectivo cambio
Cual cesit me recomiendas hermano? Acabo de adquirir una hunk 160 en la italika de avila camacho
Yo viendo este video me interesó mucho la motom el día de ayer 27 de marzo 2023 la compré en un Elektra y hoy 28 se quedó en garantía ya que el carburador no sirve y hay que remplazarlo. Puede que solo sea mi caso pero el problema es que se va a quedar 1 mes que no la voy a poder asentar y ahí mismo le va a tocar que le hagan el servicio. Fue mi experiencia y ni modo ojalá no le pase a nadie más
¿Ya te la entregaron? Como te fue?
@@ariel4512 tardó 28 días en quedar pero ahora ando con ella a toda madre. La neta me empute pero ya pasó y está funcionando bien
@@X-Linchcuánto te da por litro
Bien hecho Daniel, por llevarla! Saludos desde Monterrey
Está moto deberás me gusta pero hay bastantes personas que les ha salido muy mala la moto, ,😔
Hola alets me encantan tus videos y estaria muy genial que traigas la review de la italika dm 200 2022 doble propósito por que es una moto que me gustaría comprar para mi primera moto pero me encantaría tener la opinion de un experto
ojalá pronto pueda traer la hero expulse 200T!!!
Las motos hero son una chulada ya tuve esa y la 200t y la extraño me arrepiento de haberla vendido
Bro cuando trairas la reseña de la Vortex 250 bro por qué está muy buena esa moto
Saludos bro
Y la reseña del las motos tvs .?
Para cuándo
Me gustaría mucho el de la apache 160 4v 2022
Espero que pronto, saludos
Comencé el vídeo, atendí el comercial, compré mis lentes, seguí con el vídeo y finalmente le di like. ¿Porqué hice todo ésto?
Me gustaría que sacaran un modelo 250 o 300 estaría genial....saldria a corriendo a comprarla, pero 200 siento que te va dejar con sabor de un poquito más
Depende de la moto que vengas porque esta tiene mas poder que una 250 china
@@josuejimenez2873fácil en poder anda igual que una xr 190
@@1fams no nada que ver esta se siente más poderosa
Yo compre una hunk150 y a los 15 dias ya tuve problemas con los amortiguadores, ya llevo 15 dias en espera, es una joda lo de la garantía, de verdad que se siente buena moto pero como me dijeron, llegan armadas las motos y italika no las inspecciona bien, ellos solo las reciben y las venden, no gastan en revisarlas y ahi esta el problema; igual me comentaron los de hero que estiman que en unos 5 años tener ya una buena capacidad de soporte y técnicos ya capacitados en todos los talleres para tener una buena atención post-venta. No es bueno invertir en esta marca si es tu primera moto, recomiendo invertir en marcas ya de confianza. Esto apenas va empezando y italika no va con la mejor actitud, por parte de hero me han atendido bien pero a italika neta le vale un carajo la marca ya que la rama que se hizo responsable en traer la marca fue elektra y todos los de italika se vieron obligados a ser capacitados.
Porfa, haz la comparativa de está moto con la Vento workman 250
Hola Alets. Te mando un gran saludo. Y pidiéndote si puedes tener la reseña de la TVS RTR 200 4v. Y como siempre muy chingones tus videos.
Amigo haz un review de la hero Hunk 150-!!
Bro, podras hacer review de la carabela goliath, casi nadie habla de ella
Felicidades Alets Go, muy buenas tus reseñas pero hace falta un poco más de investigación en el tema de que tan buena sale la moto más allá de su ficha técnica, porque esta moto he visto que tiene muchos problemas mecánicos. Yo ya había decidido comprarla, porque me encantó, pero cuando investigué más, resulta que es un albur. Como te puede salir bien, te puede resultar un problema, y como la garantía es en los talleres de Italika, eso es trágico y tristemente por eso no la voy a comprar, ya que los problemas mecánicos que puede llegar a tener esta moto son graves, no son cualquier cosa, como para olvidar la garantía.
X2 tengo la misma inquietud bro
Bro, deberías de hablar de los problemas, estoy seguro que ese tema es el que hace que la gente no se anime a comprarla
La tuve y sólo me causó dolores de cabeza, falla por valvulas, sensor del cigueñal, bomba de aceite, fugas aceite, entre otras. A los 15.000km tuvo tres reparaciones casi seguidas. Después de la tercera quedó igual. Un fracaso total esa moto. En los grupos de India puede confirmar que las fallas persisten incluso con las nuevas versiones.
@@andresrueda88 pues yo tengo una con 12,000 km y todo bien, lo contrario a lo tuyo.
@@yoryefernang6018 pues ojalá siga asi, por que son muchas las que se dañan, y cuando empiezan a fallar, no hay nada que las salve. Yo jamás compraría esa marca de nuevo.
@@andresrueda88 será cuestión de la deshonestidad de los mecánicos?
Cual te agrada más, esta hero o la nueva vento GTS 250?
Tengo una xpulse 2021 carburada ya he recorrido muchos terrenos y viajes largos, personalmente excelente máquina.
De que país eres? Yo soy de Ecuador y aquí también viene la carburada pero nosé que tal ha salido
Like si viste la RT250
Saludos broo
Estoy esperando el de la lithium 4.0
La HERO Hunk 160R es la única que se apaga con la patita abajo, trabajo para Italika y entre las que vendo pues también es HERO, entonces al probarlas y darles la revisión de seguridad es la única que si o si tiene ese sensor
Que tal ha salido esa motito?
@@jmanueltejeda buena, cómo siempre algunas sale con detalles pero no críticos, sino que si está mal ajustado esto o aquello pero nada que una ajustada con el mecánico no arregle, pero saldrá una actualización así que está al pendiente
Hermano, puedes darnos el Review de la FT250ts de Italika, estoy pensando comprarla pero quiero terminar de convencerme o ver otras opciones
Bro puedes hacer un vídeo de la moto actualizada
Puedes hacer un review de la DASH? Y su sistema que se apaga el motor en los altos.
Review de la 200T🙏
Que onda! Soy nuevo acá y me ha gustado bastante tu contenido y personalidad. Me parece bastante interesante, completo y preciso
Me gustaría saber si tienes una reseña de la Vortex 300 (la blanca con marco rojo), me gustaría comprarla pero he oído que tiene muchos problemas de estabilidad y desempeño...
Gracias, crack. Aún no tenemos reseña de esa moto, esperamos que pronto, saludos.
Hola, yo le traia ganas a esa moto hasta que vi los videos de ASMD motors
La Hero Ignitor 125, por fa. Saludos
Hola,tengo una xpulse 200 con 4000 km y sin ninguna falla ,hice un viaje de 1000 km y todo bien .
Hola bro, aún crees que valga la pena en 2023, veo que ya bajo un buen sale 40,000
@@j080 cómprala ya tengo 12000km y a válido la pena cada centavo
@@rubentorres1449 no has tenido problemas con el motor? Estoy pensando en adquirir una
@@sinnombre.846 No Bro,solo la fuga de aceite pero se solucionó cambiando el empaque y listo.
Yo tengo esa moto y no tengo queja
Buen día. No hay duda sobre las bondades que tiene está moto en el papel. Pero la realidad es que el motor de está moto está mal diseñado, el sistema de lubricación y enfriamiento causa serios problemas y graves daños. Acabo de ver la nueva versión y han agregado un deficiente radiador para tratar de corregir éste problema. Un radiador que va a presentar muchos inconvenientes, pues hay que cambiar nuevamente la formulación del aceite para este modelo, y ni que hablar de la ubicación, está muy expuesto. Pusieron un radiador y no solucionaron de fondo el problema de diseño del motor.
Ni más ni menos, buen comentario 👌🏻
Buen video amigo
Cual recomiendas entre el xpulser , hero 200t y la screamer 250
Cual recomiendan más la xpulse 200 o ventó 250gt?
No compren eso acá en Colombia salió malísima tiene muchas fallas las más graves de motor.. tiene válvulas que se descuadran con nada y tiende a votar aceite por muchas partes y por ende tiene desgastes te componentes internos de motor ... A eso la marca no ha dado solución.. su luz el LED pero muy difusa en altas por lo que necesitas exploradoras.. el gato central pega en el piso en las vueltas también pega contra los reductores de velocidad y la solución de héro es quitarle el gato y venderla sin él en algunos países...además héro llega a un país con precios cómodos pero cuando ya se han instalado suben sus precios muchísimo tanto que se compara en precio con honda o Yamaha pero con la calidad muy regular
podrías hacer un vídeo de la tornado 250 de vento 👀😬 saludos!!
La moto, esta chida, el invitado es aliviando y Alets Go 😂😂😂
Haz una review de la RT250
Bonita moto, ya quiero una 😻
Y yo sin duda quiero 1 es extremadamente ahorradora pero el tema que preocupa es la falla del piston
@@1fams que pasa amigo que fallas tiene este modelo estoy entre este modelo y la 160r agradecería tu ayuda
Hazle Review a la 200T
Yo la había considerado y desafortunadamente hay muchos videos que dicen que no más no vale verga y como que no me da confianza la marca todavía
Hay que esperar a que tengan una buena post venta porque aqui es nueva y ni le saben
@@ojmasc deja tu de eso ,he visto donde terminan en Profeco y aún así la marca solamente se lava las manos ,si bien no es una marca china ,hay varios vídeos en TH-cam donde tiene problemas de cuadro , problemas serios de motor ,y las motos tienen menos 10mil km
Pon a prueba la NS 160 2022 bro porfa 🥺
¿Qué tal ésta Xpulse como primera moto? ¿Alguien tiene la experiencia?
BRO LA RESEÑA DE LA HONDA CB 190 REPSOL 2022 PORFAS
th-cam.com/video/mrZKozJSPeI/w-d-xo.html
Hola soy nuevo en tu canal, lo cual me gusto y ya me suscribí 😎🤘, mi pregunta as probado motos TVS y que tal salen, soy de puebla y me estoy animando a comprar una mas específico la RTR 200 4V, gracias
La moto no es china.... si tendrán problemas de recalentamiento....el nuevo modelo viene con sistema de refrigeración por aceite...y ya no carburada sino a inyección....lo cual facilita su encendido en frio....
Hola buenas quisiera saber si en tu país también tenéis la Aprilia classic 74 ya que soy de España pero veo tus vídeos igual saludos desde Valencia España 🇪🇦
Muy bien por las primeras que llegaron , pero las nuevas ya le cambiaron las llantas , ya no traen Pirelli, áhora traen MRF, y la bomba de frenos ya no es bybre ahora es genérica y dudo mucho que el ABS siga siendo Bosch, lo cual la acerca mucho a una Italika DM
Después de 11 meses quiero contradecir mi comentario, acabó de ir a Elektra y siguen con frenos Nissin, llantas Pirelli angel, y ABS , igual y la que vi en aquella ocasión si venía diferente o alguien aprovecho y cambio piezas
SIUUUUUUUUUU
Buenas, la verdad la moto me parece muy bien. No es la que yo tengo, personalmente la mía es ignitor 125, pero sin duda algo general DE LA MARCA es que por ser muy nuevos en el mercado mexicano las refacciones son algo escasas dependiendo del estado en el que estés. También, como se venden en Elektra los centros autorizados para los servicios son los ya tan mal sonados cecit. Personalmente creo que sí no quieres batallar con una moto DE ESTA MARCA sería bueno conseguir las cosas necesarias para hacerle el servicio uno mismo.
Saludos y espero que ayude 👍
La ignitor que rendimiento de combustible da?
¿Qué moto es recomendable para subir a las montañas?
Podrías hacer una comparación de una vento Workman 250 x una crossmax y la Hero cuatro válvula
K me indicas de los frenos
Tengo una Hero Hunk 160r 2022, y si, en efecto la moto se apaga si estás en primera con la pata abajo.
Y cuando harás el xpulse 200 FI
Estoy pensando en comprarla como mi segunda moto en la vida, ando en honda navi y me queda a deber, me recomiendan la compra? Vivo a nivel del mar y no salgo a carretera.
Muy buenos videos e visto todo tu contenido me gustaría que pudieras hacer un video sobre la vx 250 de Italika 2022 espero leas mi comentario
Espero que pronto, saludos
oye puedes probar la italika DM200 plis
comparativa la 200 con la 200T a ver cual se ve mejor
Tengo una pregunta quisiera comprar mi primera moto pero estoy entre la esta o la vento screamer cual es mejor dn calidad precio y las refacciones?
La hero xpulse o la honda xr150? 🤔
Le da un aire muy lejano a la Himalayan... será competencia de la V200 de Italika??? Cuál es mejor de las 3 que mencioné???
Si hablas de mejor sin ver el precio sin dudarlo la himalayan
Pues la Italika tiene pequeñas diferencias
-No trae ABS en rueda delantera. X
-Tiene maleteros. ✓
-Refacciones tiene de sobra. ✓
-China vs India
-El top speed creo andan parejas
-A mi me gusta más el diseño de la V200
Pero depende para que la uses, la Italika se va más para carretera por maleteros, rines...
Y esta más a tierra por suspención, rines de rayos, y asi
Son diferentes segmentos creo yo
@@yaird3593 la v200 aquí donde vivo no tiene nada de refacciones
Oye amigo, podrías comentarme sobre la capacidad de carga de esta moto?....peso 80 kilos y según he visto solo puede 130...siendo así no me serviría, pues seguido llevo acompañante...
No hay ningún problema si puede más de los 130 kg
Yo tengo una igual y me funciona muy bien
Disculpa, te darás el link o el modelo del top case, por favor
Oye un favor podrías hacer una comparación entre la gixxer y la 200t pienso comprar alguna de las dos pero estoy pensando quiero la 200t porque trae llantas pirelli y abs adelante
Esta moto tiene parador central? Estoy interesado en adquirirla
123 km/h es la velocidad que me ha dado y tengo 9500 km con ella y sin ningún problema ni mecánico ni de servicio
Nunca le has hecho cambio de aceite o bujía?
@@luisgzz9576 voy en el 4to servicio
No ay problema con la estatura esta super yo mido 160
Que bueno que tú eres un crack igual que Miguelito que mide 1.62 y la maneja bien, pero para muchos sobre todo novatos se les puede complicar, aunque nunca se dice que sea imposible, saludos.
th-cam.com/video/hb2b4a1LOZw/w-d-xo.html
Cuál crees que sea mejor entre las xpulse y la Avenger 220?
misma pregunta, ando pensado entre esas 2 para viajar
Para cuando la review de la Yamaha R3?
Espero que pronto