초보운전자가 가장 많이 실수하는것 ? 냉각수게이지 무시하다가 엔진사망 조기폐차 / 수온게이지 서모스탯 서머스탯 바린이

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 90

  • @user-co6sx2ul2s
    @user-co6sx2ul2s ปีที่แล้ว

    너무나아 소중한 정보 감사합미다 대장간님 항상 건강 하세요오

  • @BlackTiger0000
    @BlackTiger0000 ปีที่แล้ว +2

    머리에 쏙쏙 들어오는 설명이네요~ 잘 봤습니다~ 그리고 냉각순환계통을 잘 알 수 있는 설명이었습니다~ 감사합니다~

  • @user-jt2ff8ij6w
    @user-jt2ff8ij6w ปีที่แล้ว +2

    좋은정보 감사합니다 선생님 !

  • @user-gj3wk5zw2u
    @user-gj3wk5zw2u ปีที่แล้ว

    오늘 강의 수업도 잘 듣고갑니다
    노트 필기해놓을 정도로 알찬강의
    매번 고맙습니다

  • @user-of5xg8kq2m
    @user-of5xg8kq2m ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보 감사 합니다^^*

  • @user-vi2fu2ex8j
    @user-vi2fu2ex8j ปีที่แล้ว

    오 역시 대장간님!! 많은 도움이 되었습니다!

  • @Kjonghi
    @Kjonghi ปีที่แล้ว +1

    정말 중요한 정보네요.
    미니차량인데요 냉각수게이지가 빨란색까지 올라가 정비소갔더니 라지에타 완전 고장이라 새것으로 6월 7일 교체했어요 계속 잘 타다가 6/25일경 냉각수 전부 없어져 재보충하고 다시 장비소갔었는데 괜찮을거라해서 다시 운행하고…오늘아침 7월6일 갑자기 냉각수 게이지 올라가고 크루즈콘트롤 작동안되더라구요.
    해외거주라 참 어렵네요 뭐가 어떻데 된건지 실력이 없는건지 머리아픈 하룹니다.

  • @user-bz8zm6ox2w
    @user-bz8zm6ox2w ปีที่แล้ว +1

    믿고보는 방송
    자다가도 떡이 나오는방송
    좋아요

  • @user-rg9er5zc1y
    @user-rg9er5zc1y ปีที่แล้ว +5

    제 스쿠터도 그렇고 요즘 나오는 상당수의 차량에서 냉각수온 게이지를 생략하네요 ㅠㅠ
    물론 위험구간에서 경고등을 켜주지만 경고등 들어왔다는건 이미 엔진에 데미지를 입었을 가능성이 크기에..

  • @user-dv8pe2sh1y
    @user-dv8pe2sh1y ปีที่แล้ว

    즐거운 한주 잘 보내세요 👍🏻

  • @geunsik88
    @geunsik88 ปีที่แล้ว +2

    냉각수가 이리 중요한거엿꾼요~! 좋은 정보 감사합니다 추천!

  • @glousor302
    @glousor302 ปีที่แล้ว +3

    모든 제품이 발열이 중요하다는 것을 오늘도 느낍니다~ 코로나로 인해서 머리가 계속 뜨거운데 이 발열 때문에 정신을 못차리네요. 차도 마찬가지겠죠 영상 잘 봤습니다~

  • @hunee688
    @hunee688 ปีที่แล้ว +1

    냉각시스템 각 항목 모두 중요한 관건입니다.
    워터펌프, 보조 워터펌프. 라디에이터, 호스. 다수 연결 커넥터. 라디에터 쿨링팬, 냉각수 온도센서.
    엔진 과열 방지가 제일 관건입니다.

  • @pose2don2001
    @pose2don2001 ปีที่แล้ว

    스프링 방향을 반대로 하여 설치하면 고장시 무조건 라디에이터로 흐르게 하는 방법이 없을까요?

  • @user-by3eu8sh3b
    @user-by3eu8sh3b ปีที่แล้ว

    중요하죠~~

  • @user-zd9st9wj2y
    @user-zd9st9wj2y ปีที่แล้ว +1

    대단히 감사합니다.ㅎ

    • @user-zd9st9wj2y
      @user-zd9st9wj2y 9 หลายเดือนก่อน

      대단히 감사합니다.ㅎ
      얼마전 정말 엔진 날릴 뻔 했습니다.ㅎ

  • @demianoh2280
    @demianoh2280 ปีที่แล้ว

    냉각수...감사합니다~!

  • @user-vc6kc6un9b
    @user-vc6kc6un9b ปีที่แล้ว +2

    라지에타 팬 고장으로 오버히트하기도 합니다 산꼭대기에서 겪어봄..

  • @user-zh9tl6ye8p
    @user-zh9tl6ye8p ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보 감사합니다! 기존 강의 영상중에 연료첨가제에 대한 영상은 있으나 엔진오일 첨가제에 대한 내용은 없는 거 같아 mos2 이황화몰리브덴 또는 코팅제를 사용하였을 때 마찰 저감이 된다고 하는데 이것에 대해서도 강의해주시면 좋겠습니다

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว

      개인적으로 위급상황아니면 화학정비(첨가제) 좋아라 하지않아요

  • @TV-or9fr
    @TV-or9fr ปีที่แล้ว +2

    물 순환계통 특히 라디에이터 코어 막힘도 있을수도

  • @loveilje82
    @loveilje82 ปีที่แล้ว

    안녕하세요~
    요새 차가 히터 바람은 강하게 나오지만
    따듯하지가 않습니다 ㅠㅠ
    냉각수 는 갈았고요 계기판 표시도 가운데 잘 있습니다~ 차량은 sm5 l43모델입니다

  • @user-tq2xi3wc9m
    @user-tq2xi3wc9m ปีที่แล้ว

    여름에는 절반정도올라가는데 겨울만 돠면 2칸밖에 안올라가거든요..뭐가문제인가요/기어변속도 잘 안되고요.겨울에만 뉴코란도 tx5 오토.좀 오래된 차에요.

  • @barapark100
    @barapark100 11 หลายเดือนก่อน +3

    길가에 서서 비상등 키고있는차가 대부분 저고장이겠죠???

  • @kgm0487
    @kgm0487 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다

  • @user-tq5po5rw7q
    @user-tq5po5rw7q ปีที่แล้ว

    에어컨 키고 주행하면 수온계가 정상에서 조금 내려왔다 정상됐다 하는데 왜 그런건가요?

  • @user-dk4wf6sq3n
    @user-dk4wf6sq3n 9 หลายเดือนก่อน +2

    엔진 고장의 80%는 열관리의 부재에서 시작된다는 거..
    열관리는 곧 냉각수..
    모든 내연기관의 근본은 열과 싸움~

  • @Que55
    @Que55 ปีที่แล้ว

    차량마다 다른가요 저속팬돌기 와 고속 팬돌기요 ??

  • @vv4920
    @vv4920 5 หลายเดือนก่อน

    디젤 차량이고 40분쯤 운행하니까 냉각수 온도가 100도 조금 넘는데 이건 괜찮을까요??

  • @user-og9rf6ed8s
    @user-og9rf6ed8s 8 หลายเดือนก่อน

    온도메다는90도정상입니다 히터를틀면 60도정도로내려갑니다. 완전뜨거운바람이아니고 약간따스한바람이나오는데요 이증상도 써모스텟 열림고착인가요?

  • @user-ob6ez9up2t
    @user-ob6ez9up2t ปีที่แล้ว +1

    선댓글 후감상.. >>ㅑ~

    • @user-ob6ez9up2t
      @user-ob6ez9up2t ปีที่แล้ว

      이거 겨울에 예열하며 궁굼했었어요. 감사합니다.

  • @user-dz5lb5ve7e
    @user-dz5lb5ve7e 6 หลายเดือนก่อน

    지난여름 윤행중에 온도게이지가 바닥으로 떨어지면서 오바이트를 했는데 왜 그런걸까요? 블루에서 아무이상이 없다면서 냉각수만 보충해서 지금까지 타고 있는데 그 원인을 알고 싶습니다. 냉각수가 부족해서 그랬던걸까요?

  • @user-mp6xi3hr5z
    @user-mp6xi3hr5z 25 วันที่ผ่านมา

    선생님 오토바이 가게가도 원인을 잘몰라서 그러는데요 포르자300 운행중 서면 온도계지 올라가고 주행하면 4칸으로 다시 떨어지는데 휀이 문제인가요? 도움좀 부탁드립니다 생계형이라 시급해서요 ㅠ

  • @stomsvin9257
    @stomsvin9257 ปีที่แล้ว

    차분한 목소리
    👌

  • @user-io2jn3ml5p
    @user-io2jn3ml5p ปีที่แล้ว +2

    운전자 라면 기본이 아닐까요? 그마저도 모르면서 이동수단을 사용한다는건 문제가 있어도 심각하게 있는거죠 제가 젊었을때 회사택시 운전을 했었는데 배차받으면 제일먼저 하는게 엔진오일 및 냉각수 체크 입니다 모든 회사택시 기사들 항성 기본으로 확인후 운행 합니다 이두가지는 무조건 엔진 사망 하는 원인 입니다 면허 발급시에 그런걸 알려주고 사고 예방에도 힘쓰고 차량관리도 숙지 시켜야 차량정비불량 으로 사고도 줄텐데 .... 그나마 대장간님이 이리 전파 하시니 참.... 공익적 으로 좋은 내용 입니다 .... 엄지 척 입니다 수고 하십시요....

    • @moneysmith6681
      @moneysmith6681 ปีที่แล้ว +3

      우리나라 운전자들 면밀히 따져보면 운전하면 안되는 사람이 50퍼는 될겁니다.. ㅎㅎ

    • @user-mp6xi3hr5z
      @user-mp6xi3hr5z 24 วันที่ผ่านมา

      1:15

  • @user-bz8zm6ox2w
    @user-bz8zm6ox2w ปีที่แล้ว

    대장간님 시간되시면 체인조절하는 방법좀 리뷰 해주실수 있나요

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว

      체인조정은 너무 간단한거라 ...ㅎㅎㅎ

  • @user-nq4ed4wq7k
    @user-nq4ed4wq7k ปีที่แล้ว

    대장님 멋지셔유
    100만번 봐도 봐도 좋은 정보쥬
    냉각수
    질문하나만유 녹색냉각수 + 핑크냉각수 섞어서 써도 되나요?

    • @user-ev7ex2fl1f
      @user-ev7ex2fl1f ปีที่แล้ว

      섞어도 되나 오염된색처럼 보여 되도록이면 섞지 않는게 좋죠~

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว +1

      녹색은 녹색만 핑크는 핑크만사용하는것이좋죠 녹색에서 핑크로 갈아탈려면 녹색을 전부빼고 정제수로 청소한번하고 핑크넣으시면됩니다

  • @user-cj4fv8bl3t
    @user-cj4fv8bl3t ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-tq1ie6hx9u
    @user-tq1ie6hx9u ปีที่แล้ว

    항상 감사드립니다,대장간님 정말 보심 답변 쫌 부탁드리겠습니다, nmax 신형 운행 중 인데요 냉각수 게이지가 정차 시 4칸(중간)에 있다가 운행만 하면 3칸으로 떨어집니다,그리고 신호 받아 정차 하면 다시 4칸으로 돌아 가구요 .. 문제가 있는 걸까요? 부탁드립니다,감사합니다.

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว

      요건 문제가 있네요 점검 받으세요

  • @rlxorlxo95
    @rlxorlxo95 ปีที่แล้ว +3

    대장간님 질문있습니다. 우선 질문에 앞서 항상 좋은 영상 감사드립니다. 다름이 아니라 이번에 존테스310m 구입해서 매우 만족하며 타고 있습니다만 엔진온도가 상당히 빨리 히팅이 되어 쿨링팬 가동이 되는 상황이 매우 많은 상황인데 괜찮을까요? 빨간색까지는 가지 않지만 빨간색 칸으로 부터 1~2칸 가까스로 아래에 상시 있어 걱정이 됩니다. 빨간색만 아니라면 괜찮은걸까요?

    • @pmk5819
      @pmk5819 ปีที่แล้ว +1

      멀쩡한거니까 쓸데없는 걱정 그만하시고 잘타고 다니세요

    • @user-zg5wl3mv5s
      @user-zg5wl3mv5s ปีที่แล้ว +1

      이전 영상 찾아보세요

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว +2

      310m 은 시그널표시 세팅표준을 4칸에서5칸으로 만들었습니다 정상입니다

    • @rlxorlxo95
      @rlxorlxo95 ปีที่แล้ว

      @@BikeTech3 감사합니다😀😀

  • @user-jj5nl1vo9b
    @user-jj5nl1vo9b ปีที่แล้ว

    비용까지 알수 있을 까요~?

  • @coollikewater7932
    @coollikewater7932 ปีที่แล้ว

    대장간님, 존테스 지원이 핸들 밑에 있는 녹색의 액체는 냉각수 인가요??

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว +1

      네 ...보조냉각수통 입나다

    • @coollikewater7932
      @coollikewater7932 ปีที่แล้ว

      @@BikeTech3 답변 감사드립니다!!!

  • @kangnaroo
    @kangnaroo 7 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요 겨울 영하온도에 고속도로 타면 냉각수온도가 내려가는경우가있던데 이것도 점검해봐야하나요? 60도 65도까지 내려갑니다. 시내주행에는 문제없는데 고속주행만 특히 내려가네요.
    고속주행후 다시 시내로 진입후 가다서다하면 다시 80~90도 정도로 정상유지되구요. 히터는잘나오고 여름엔 이상없는데 겨울에만 이럽니다 ; ㅠ ㅋ

    • @user-fs3rj5gs2w
      @user-fs3rj5gs2w 7 หลายเดือนก่อน +2

      저랑 같은 상황이시네요
      정비소 가면 돈되는 서모스텟 갈라고 할거예요 근데 해당 증상은 보조 서모스탯만 갈면 90프로는 해결됩니다.
      보통 5~10만원이면 해결됩니다.
      서모스탯응 차종별 30~80은 받으니
      사기치는 거예요

    • @kangnaroo
      @kangnaroo 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-fs3rj5gs2w 정보 감사합니다 히터가안나온다던지 연비가 심하게 저하되면 그때 정비소 가볼려고 생각중입니다 ㅎ

  • @user-sq8hx8jh2e
    @user-sq8hx8jh2e 3 หลายเดือนก่อน

    오버히트시 시공끄면안됨!! 히터를풀로틀어놓고 보조탱크에 수도룸을 가득부어야한다!!

  • @user-jd7zi7yc7c
    @user-jd7zi7yc7c ปีที่แล้ว

    안녕 하세요 대장간모터스님
    다름이 아니오라 궁금한 것이 있어 질문 드리게 되었습니다
    버그만200 스마트키 때문에 의견이 서로달라
    고민하고 있던중에 지인이 추천해 줘서
    오게 되었습니다 바이크에 대해 잘 아신다고
    가서 질문드려 보라고 해서 이렇게 질문 드립니다
    제가 버그만200을 생각하고 있는데요
    엔맥스155도 생각을 해봤지만 버그만이 너무 땡겨서 버그만 생각 하는데 스마트키가 고민 이거든요
    버그만에 대림XQ125꺼 스마트키 이식 될까요?

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว

      순정품외에 작업은 추천하지 않습니다

  • @user-vh2wn2di9j
    @user-vh2wn2di9j ปีที่แล้ว +1

    반대로 냉각수 온도가 70에서 안오르면? 뭐가 문제 인가요? 이것도 엔진 사망인가요?

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว

      70도면 비정상이죠 다른문제로 보여집니다 온도센서 계기판오류 체크 점검해보세요

  • @jiwonoh7885
    @jiwonoh7885 ปีที่แล้ว +1

    제차는 현재 냉각수 오바이트 하는중입니다. 리저브 탱크에 보충해도 오바이트 해서 자꾸 사라져요

    • @user-jh3cs2fv8v
      @user-jh3cs2fv8v ปีที่แล้ว +2

      지나가는 행인 1 입니다... 냉각수 라인에 녹이 생기셨나요? 서머스텟 닫힘 고착이나 냉각수 에어빼기 방법... 이 잘못 돼었던가 ., 라지에이터캡 파손 등을 보시길 ...

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว +1

      오바이트하면 냉각라인 전체적으로 점검 하셔야 합니다

  • @user-om1gd2lt8u
    @user-om1gd2lt8u ปีที่แล้ว

    안녕하세요~동영상에 나오는화면에서처럼 냉각수온도 90도에잇으면 정상인가요?~70도위치에 잇어야 정상인걸로 알고잇어서요~제차는 온도수표시는없는데 동영상화면에서 90도위치 중간에 그냥가리키고잇어서 냉각수온도가높은건 아닌지해서요

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว

      자료사진은 참고용이예요 그리고 차량마다 조금식 온도가 달라요

    • @user-lq8lz7co2v
      @user-lq8lz7co2v 8 หลายเดือนก่อน

      계기판 온도 게이지는 대충 보시고요 별도로 휴대폰 어플로 보는 것으로 확인하세요
      뭔가 좀 달라 보입니다

  • @user-xx2ib3ht9h
    @user-xx2ib3ht9h ปีที่แล้ว +1

    빅토리아 XDV 250 구매하고싶은데..헌번봐주실수잇나욤..

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว

      자료가 없습니다

  • @yumi23426
    @yumi23426 ปีที่แล้ว +1

    내차량은 냉각수온도게이지가 없네요
    확인할길이 없어요 ㅠㅠ

    • @user-lq8lz7co2v
      @user-lq8lz7co2v 8 หลายเดือนก่อน

      혹시 버튼 누르면 이것 저것 하나씩 보여주는 거 아닐까요
      그것도 없으면 휴대폰 어플로 보세요 여러가지 많이 표시됩니다

  • @user-ts6ih1ok1q
    @user-ts6ih1ok1q ปีที่แล้ว

    Xmax 수온게이지 관련에서 대장간님께 여쭤보고 싶은게 있는데 유선채널은 따로 없으신지요?

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว

      아쉽지만 개인상담 또는 의뢰 받지않습니다

    • @user-ts6ih1ok1q
      @user-ts6ih1ok1q ปีที่แล้ว

      네 알겠습니다

  • @user-yc4wc3ir1t
    @user-yc4wc3ir1t ปีที่แล้ว +4

    Pcx는 냉각수온도 어떻게 확인해요?

    • @user-bo4ui7zt5e
      @user-bo4ui7zt5e ปีที่แล้ว +1

      PCX는 별도 장치된 온도계가 없습니다.
      센서는 장착되어 있으나 온도계가 없는 관계로 우 발판 하단부에 냉각수 보조탱크를 주기적으로 확인하여 냉각수가 부족하지 않도록 하여주시고 주기적으로 냉각수 교환해주시면 차량 유지 관리에 상당한 도움이 됩니다

    • @user-tk4nc9rr9o
      @user-tk4nc9rr9o ปีที่แล้ว +1

      올뉴는 모르겠지만 더뉴부터는 냉각수 경고등 뜹니다.

    • @user-lq5oy8ik1l
      @user-lq5oy8ik1l ปีที่แล้ว

      피돌이는 공냉식아닌가요?

  • @jionepark7500
    @jionepark7500 ปีที่แล้ว

    스파크..냉각수 온도 게이지 안보임 ㅠㅠ😅😅😅

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว +1

      단가절약 ㅎㅎㅎ 옛날 모닝도 없음 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-mt1uu4mi8t
    @user-mt1uu4mi8t ปีที่แล้ว

    대장간님 냉각수는 보충만 해도 되나요? 한번씩 갈아줘야 하나..?

    • @BikeTech3
      @BikeTech3  ปีที่แล้ว +1

      영업용은 2년에 한번 봄에 하면 좋고 일반은 보충하면서 타시면 됩니다

    • @user-mt1uu4mi8t
      @user-mt1uu4mi8t ปีที่แล้ว

      @@BikeTech3 감사합니다 3년쯤 됐는데 굴린지 27000정도 입니다 다음 구동계 교환때 한번 갈아주면 좋겠네요

  • @user-bo4ui7zt5e
    @user-bo4ui7zt5e ปีที่แล้ว +1

    P.S 냉각수온 이상으로 과열 발생시 응급 조치방법중 냉각수 보충의 경우 냉각 라인에 에어가 차거나 이물질등으로 라인이 막힌경우는 통하지 않습니다
    차량 이상으로 냉각수온이상이 발생하였을 경우 가급적이면 견인, 용달하시고 최대한 운행은 피해주셔야합니다. 다만, 어쩔 수 없이 운행을 해야하는경우 시동을 끄고 엔진을 최대한 냉각시킨후 재주행 하는 방식으로 운행하시먄 되겟습니다. 그리고 증상 잡을때 뭐이리 비싸냐고 징징대고 싸게 해달라 할꺼면 직접 뜯고 고치세요 쫌 - 현직 정비사

    • @ssam1730
      @ssam1730 5 หลายเดือนก่อน

      과하게 부르는건 맞잖아요

  • @ccarthn7109
    @ccarthn7109 ปีที่แล้ว

    1빠

  • @user-ri3yo9xl8n
    @user-ri3yo9xl8n 4 หลายเดือนก่อน

    스쿠터 타고 있는데.. 주행중엔 거의 게이지가 중간 유지하는데 정상인거죠?