WADA ? pompy oleju. 35 000 PLN za same części do Audi Q7 4.2 TDi. Rozrząd i jego problemy.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- WADA ? pompy oleju. 35 000 PLN za same części do Audi Q7 4.2 TDi. Rozrząd i jego problemy.
Dziś w filmie: Pokażę Wam jak naprawdę wygląda naprawa nie do naprawy od samej kuchni.
www.forte-polsk...
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów.
Warsztat:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
Pozdrawiam.
Ostatnio zapytałem się swojego mechanika jakie auto mam kupić to powiedział, żebym kupił BMW. Zapytałem się dlaczego poleca tą markę, a on mi na to, że chce kupić swojej córce mieszkanie w Warszawce, a żonce wstawić silikony.
kup sobie elektryczne - zniszcz mu życie :)
@@tokarp390byle latem. Zabierzesz rodzine na Hel. Na 4 razy. Zima bez ogrzewania beda marudzic.
Jest tak, jak Pan mówił we wcześniejszych odcinkach. 10-15-letnie Audi (BMW, Mercedes) klasy premium jest autem dla nikogo. Koszta eksploatacji i napraw wyrywają z butów. Zamożni ludzie pozbywają się takich aut, a kupują je Janusze, którym się wydaje, że w końcu stać ich na premium. No bo przecież Dacią, Skodą, czy Peugeotem wstyd jeździć.
To chyba uzależnienie. Motoryzacja dla niektórych to nałóg. Nie tylko w kasynie można stracić majątek😂😂 Polak wszystko kupi. Ciekawe czy te wszystkie niemieckie wraki których naprawa jest nieopłacalna pójdą dalej na Ukrainę. Tam przed wojną dużo aut ściągali z USA.
Inżynierowie tych samochodów premium siedzieli, najprawdopodobniej, na starych zapasach amfetaminy produkowanej dla armii III Rzeszy. Ponieważ nie można celowo tak sperd*lic konstrukcję zwykłego samochodu z silnikiem spalinowym. Skomplikowane zostało wszystko co można było skomplikować.
@@hubihubertus1966 Amerykanom jakoś udaje się zrobić luksus, a do tego tak, że nie kosztuje to worka pieniędzy dla właściciela i siwych włosów dla mechanika)))
@@hubihubertus1966 dokładnie, kupisz strucla to koszty większe
@@hubihubertus1966 nie przez auto, a kredyty. Łysy tam jest nikim, nawet firma nie jest na niego.
Majówka jeszcze trwa a Ten już w pracy przy Audi - Przewaga Dzięki Technice
Kocham mojego Seacika 1.6 coraz bardziej, czuję się w nim jak bogacz 🙂
Przewaga dzięki technice. Super się ogląda!
Niedawno wpadłem na twój kanał, pozdrawiam i oglądam bo jest co.
przewaga kosztuje, chcesz mieć przewagę to płać
"Masakra. Audi zaszczane, jak zawsze" - uwielbiam Cię kolego :D
Ta sprężynę do pompy oleju możesz dorobić na allegro są firmy które produkują takie albo nawet lepsze. Jedyne wymaganie to trzeba im dosłać sprężynę na wzór.
Własnie jestem po wymianie rozrządu 3.0 tdi 2 łańuchy, cały tydzień roboty, robiłem na kanale.
Szacuun za robote przy tym silniku, jak tu dać gwarancję jak tyle możliwych wycieków po robocie.
Wychodzi na to, że takie auto jak kupisz, jak to było w pierwszym odcinku, to podrutować kilka rzeczy i jeździć aż się nie skończy i na złom.
Powiem swoją historie Audi A4 1.8 TFSI 2010r kupione przy 240k km(teraz 310k km) przez te 3 lata wydałem w auto nie mniej niż 80 tyś zł :)
Jeśli silnik jest skopany już jak wyjeźdźa z fabryki to koszta są absurdalane aby doprowadzić to do ładu.
Jprdle przykro się robi ;(
Dlaczego przykro? Przecież wiadomo było że to śmietnik i kupujesz na własne ryzyko
@@stefan3950 Niby tak ale wiesz, nadzieja umiera ostatnia ;)
80tys? Chyba w ASO robiłeś każdą śrubkę.
@@rumcajs009 to już nie te czasy, że u janusza rozłożysz i złożysz silnik za 1000 zł. Mechanicy się cenią, ceny niektórych części też z kosmosu. Osiągnięcie takich kwot nie jest problemem, problemem jest ekonomiczny sens tego ale co kto lubi
Fajny masz warsztat, fajnie pokazujesz czemu coś się dzieje dziękuję.
Taka myśl mnie naszła że to audi za tryliony cieknie jak polski junak z lat 60 , trochę słabo jak na uwczesne czasy. Pozdr
Audi Q7 nie jest samochodem specjalistycznym, nie jest samochodem typu OFF ROAD, nie jest samochodem będącym w grupie "super cars". To zwykły SUV. Czyli zalicza sie do zwykłych wozideł po miescie. Od strony ekonomicznej to auto nie ma uzasadnienia.
Ma uzasadnienie - dla firmy Audi 😉
Audi przewaga dzięki technice 😂. Super robota że uświadamiasz niektórych
Ale i tak spora część nie rozumie ;)
@@Rommie_Ren ja też byłem posiadaczem audi a4 B8 2009 2.0 d ale już po zrobieniu 403tys stwierdziłem że już jest czas porzucić projekt. Wdzięczne autko lecz tanio dla mnie to było jak pojechałem do mechanika a gość mówi 500zl za naprawę 😂
Ale cóż kupiłem jak miało 200 tys to zrobiłem w 5lat drugie 200tys km o oddałem w inne ręce ale już większość części była wymieniona. Najpierw przy 290 tys padła turbina później koło 340 tys dwumas i sprzęgło. Podkładki pod wtryski zmienione później EGR zmarł, za jakieś miesiąc ubywało płynu chłodniczego to już podejrzenia że upg ale na szczęście tylko chłodnica wody przegnila i ona była winowajcą. A jeszcze 360 tys km zamek maski padł dostępny tylko w aso bo z czujnikiem jedyne 390zlotych tydzień później zamek drzwi kierowcy 340zl następnie pasażera i przed sprzedażą padł przy tylnich drzwiach.
@@konrad1141 no ok, ale jakbyś kupił nowe i robił przebieg rocznie 20kkm, to miałbyś 7 lat spokoju, a robiąc rocznie 40kkm, to powinieneś zarobić na dołożenie do ceny nowego, chyba, że taxi, a nie handlowiec.
@@infeltk miałem świeża skodę z pandemicznego okresu najpierw padł moduł konfortu później jakieś wycieki oleju byli i oddałem w pizdziec zmieniłem na bmw 4 zobaczymy jak to wypadnie
Witaj, dobre filmy, które pokazujesz, są interesujące do oglądania.
Audi ma super inżynierów, auto 250 tyś km i na złom... 3-5 lat życia. Czyli po gwarancji/leasingu. Ma się nie opłacać naprawa, i tyle.. W sumie to nie tylko audi tak ma
Złota era specjalistów w warsztatach nadchodzi. Gdy te auta po 2015 zaczną się …..
A częśći po 10k za sztukę, wtryski, pompy, turbo - audi nie zarabia na autach tylko na sprzedaży części do nich.
Moja żona zrobiła Fiestą z 1.0 Ecoboost 320 tys km, auto miała od nowości olej pierwszy raz wymieniony po 2 tys km a poźniej max. co 10 tyś. Rozrząd wymieniony przy 90 tys km. W wiekszości przypadków nie wiemy co działo się z autem nim je odkupiliśmy od kgoś. Kultura techniczna wielu osob jest żadna. Lać paliwo i jazda. Reszta wlewów w aucie to nie wiadomo po co jest...
inaczej byś mówił jakby tłok wyszedł bokiem w tym silniku roku.
@@infeltk na szczescie, nic takiego nie mialo miejsca.
to normalnie pieszczoty jak z instrukcji BMW M-power
Kanał przekozacki. Szkoda, że materiały się tak rzadko pojawiają
Staram się wrzucać tylko te ciekawsze roboty.
@@Rommie_Ren szkoda 😀
Uwielbiam oglądać filmy z naprawy tego (q)audi
Koncern wieśwagena = przewaga dzięki kosztom 😅
Uwielbiam patrzeć na naprawę tak skomplikowanych silników. Po czym wsiadam do swojego 16 letniego Fiacika MJTD i lecę z rodziną na majówkę do Paryża 😅😅😅 lub wakacje do Rzymu 😅😅😅
a widziałes remont głowicy audi 2,0 benzin 140hp?
@@rafadawidowski3512 Nie
Ałdi , to jest dla ludzi o mocnych nerwach ,wielkiego portfela i hobbystów-mechaników ! Z tego co widać po wszystkich silnikach Ałdi , to jest to taka sama masakra co BMW X5 ... I nie wiem czy przeciętny silnik Ałdi BMW czy Mercedesa w ilości części z których się składa zmieści się w 5.000.000 ?! To jest jakaś jedna wielka porażka dla wielbicieli kina akcji !
audi ma dobre silniki ale to te między 1,5 a 3 litry.
Czesto sobie mowie ze w samochodzie moze sie zepsuc wiele rzeczy ale zeby zardzewial i zgnił to nie moge zdzierżyć, jednak powoli sie przekonuje ze jednak wole zeby sie nie psuł a zeby jednak zgnił 🤣
Od naprawy to taniej wychodzi kupic raz w roku gruza za 4000zł 🤣
To musisz zdecydowanie spojrzeć na japońskie wynalazki..gnije to ale mechanicznie bije na głowe europejskie konstrukcje.Oczywiście jak był odpowiednio serwisowany.
@@pig2662 wiem, właśnie ideał samochodu to japoński silnik, Francuzką wygoda i dawna niemiecka blacha :-)
No i może włoska prostota :-)
Świetny filmik
Uświadomił mnie, że nie bez przypadku kocham moja Lagunę 2 PH I, 19 i 2.2
Obie razem mają nalatane prawie 800 000 🤗
(wymiany na bieżąco)
Pozdrawiam
Kwas fluorowodorowy znanej dosyc marki. Prawda jest taka, ze jest to bardzo, bardzo ostra chemia ale bezpieczna dla metalu i aluminium. Sam stosuję i jestem zadowolony. Pozdrawiam serdecznie 😁
Dokładnie ja mam już 9 rok a6c6 3.0tdi i jak się zaczęło sypac to od rozrządu po wtryski i skrzynie biegów u mnie to już przewyższyło cene zakupu auta
Kupiles minę. Tyle w temacie. Przebieg nieznany. Użytkownik i użytkowanie też.
(K)Audi? 😁.... szokujące to wszystko. Jeśli miałem, to pozbywam się kompleksu takiego, że jeżdżę od ponad 20 lat nowymi, prostymi Suzuki w cenach max 120 tyś
No to fajne kupil koles audi a6c6 z fakturami na 20 tys i jescze 15 włożył. Fakturki tez moge sobie nadrukowac i powiedziec ze 100 tys wlozone.
Nawet jak bym Nerke sprzedał to by mi zabrakło na remont😢😢😢😢😂😂😂
Może jakbyś jeszcze serce dorzucił to by starczyło.
Super odcinek jak zwykle
Grozi śmiercią w kontakcie ze skóra
5 sekund później
Ale piecze!
Zapomniałem ubrania ochronnego nałożyć ale ja z natury niemądry jestem hehe
Bardzo fajna robota i tania. Wiele osob pisze ze drogo ale rzeczywistość jest taka ze tyle to ma kosztowac. W innych autach 4 cylindrowych koszt mniejszy bo to polowa tego silnika. Brat ma lexa gs450h i koszty sa jeszcze wieksze. Tu raczej chodzi tylko oswiadomosc ze silniki w układzie V sa drogie w naprawie. Kolega mial bmw 740 i za wymiane uszczelek pod glowica zaplacil 12tys zl .Film raczej uświadamia o kosztach remontu takiego fajnego auta. A np czesto remont silnika 4 cylindrowego jest mniej oplacalny jak kupienie drugiego. A mechanik za darmo nie zrobi bo tez musi jakos żyć.
V6 raczej nie powinny być droższe od R6 .
@@tokarp390 układ R6 ( jedna głowica ) układ V(dwie głowice) . Jak dwie głowice to bardziej rozbudowany rozrząd , więcej uszczelek , więcej kolektorów itp. ale nie będę się rozpisywać bo nie jestem mechanikiem. Niech ktoś kto robi na codzien przy tym niech Ci wyjaśni.
Witam. Fajny rzeczowy konretny odcinek . Apropos mam cklasa 2002 8 lat i peugeot 307cc 2007 z 6 lat to naprawy to są pierdy dosłownie psie grosze bo to co tutaj widzę to już raczej jakiś kosmos.
Jedyny ratunek, to systematycznie, na bieżąco wymieniać części według sensownego planu. Tyle, że i tak przyjdzie moment na wyjęcie silnika i zrobienie większej naprawy. I wtedy trzeba mieć wiekszy zapas gotówki. Aby rozłożyć koszty, można po trochu gromadzić części, które i tak trzeba będzie wymienić.
.....coś mi się też zdaje, że na OTOMOTO pojawi się wkrótce dużo Q7 4.2 TDi 😀
Dokładnie i to bez wkładu 😂
A tak poważnie to jaki sens jest inwestować w to auto taką kwotę. W wartość sentymentalną sory nie uwierzę. Przecież tych Q7 jest jak burków na allegro i otoMłoto. Przecież jak nawet to auto właściciel dostał za darmo to i tak się nie opłaca go robić. Gdzie tu matematyka?
ekonomicznego sensu nie ma żadnego, może ktoś ma jakiś sentyment, albo nie ma co z kasą robić
Ja wprawdzie pisałem mature z historii a nie matematyki, ale dzięki temu wiem jak ważne jest uczyć sie z błędów przodków. Idea posiadania audi doprowadza do ruiny finansowej!
@@rolandorlando5404 bo łałdi to koń trojański na polskich kierowców aby jeszcze kopnąć leżącego....
Wiadomo, że nie ma ale jeździłeś taką q7 z tym silnikiem? Ja tak i dla mnie bajka 😉
@@marecki8820 nie wiem czy ta chwila uniesienia jest warta tych pieniędzy :-)
GDZIE KOMENTARZE LUDZI KTURZY MAJĄ TAKIE AUTA 🤔 nie oglądają ?🤔
Bo czego oczy nie widzą, tego sercu nie żal 🤣
Jestem a6 c6 2.7 I nie mam problemu z tym samochodem i następne też będzie audi tyko trzeba troszke dbać o samochod a nie jezdzic i w dupie mieć male usterki taka prawda
Pod poprzednim filmikiem były. Okazało się, że alternator się regeneruje za 15x mniej, wtryski kosztują 3x mniej i wszystko kosztuje 5x mniej, a sam film zrobiony jest na podpuchę takich jak ty.
Nie ma to jak zwykle pospolite osobówki robić 👍
Trzeba upaść na głowę z trzeciego piętra do pustego basenu by sobie takie auto sprawić .....😂
50 lat temu mniej skomplikowaną techniką amerykańce polecieli na księżyc....😅
Czym sprzęt bardziej skomplikowany to awaryjność rośnie wykładniczo 😊
A pewny jesteś że polecieli ?
@@earllorange7418 Tak bo zostawili na księżycu lustro oraz przywieźli sporo nieskażonego materiału, którym się podzielili z innymi krajami.
No to by wyjaśniało efekt świecącego księżyca ale kurde duże to lustro było jak oni je tam zatargali 🤔
Fajny odcinek podobało mi się wszystko. Tak patrzę, że w tym samochodzie czego się nie dotknie to do wymiany czy ten Twój znajomy nie może pozwać tego sprzedającego Audi za tak zwaną wadę ukrytą? kupić coś za nie całe 50 tys i wsadzić 100tys w naprawę to chyba lekka przesada...
Ale wychodzi na to że to nie wada ukryta tylko wada konstrukcyjna modelu🤔chyba nic by się nie wskórało w sądzie.
@@sebastianRT Według sprzedającego BEZ WKŁADU FINANSOWEGO 😅
ehhh kupione chyba żeby "przycynić" innego racjonalnego powodu nie widzę do zakupu takiego złomu ??
Ja mam lexa z 2002 r i wszystko śmiga oprócz klimy 😂 a szwagier właśnie kupił sobie kałdi Q7😅
Kolejny odcinek bedzie bardzo ciekawy.
330 tys kilometrów przebiegu w V8 i wszystko rozpada się w rękach dobre jaja .Poszukajcie tego przebiegu jaj wstawione było urządzenie do zatrzymywania przebiegu to po ptakach.Jest wyjście porównajcie z drugą taką samą o podobnym przebiegu albo większym wszystko się wyjaśni.
Marka premium to i ceny premium :)
Super się ogląda, doświadczenie majstra ogromne. Fachura. Proszę nie odebrać mojej uwagi w negatywny sposób, ale po oddechu słychać, że płuca mają dość palenia. Sam paliłem 20 lat i wiem, że można rzucić. Szkoda sobie skracać życie. Pozdrawiam.
Jeżeli wcześniej życia nie skróci ta chemia warsztatowa której mechanicy zużywają mnustwo...
Jaki przebieg tego kałdi?
Hutchindon to nie pakowacz tylko jeden z największych producentów elementów gumowych do automotiv i agd.
co do używek na allegro można do 14dni zwrócić.
Nigdy nie zrozumiem sensu takich inwestycji... kto mi to wyjaśni?
Cały ten cyrk zaczął się w 2000 roku kiedy do Pl trafiły pierwsze używki 2.5 tdi. Z tego co widzę to jest tylko jeszcze gorzej z Niemiecką technologią. Tylko nie pisać bajek o przebiegu pół miliona. Te nowe nie wytrzymują nawet 150 tys km. Pozdrawiam😅😅😅
Ja mam a6 c5 2004r czyli passat b5... Raczej tego nie sprzedam. 1.9 tdi pd. 530000km w rodzinie od nowości.. Jeździ.. Pompki uszczelniane i drobne naprawy dookoła auta... Silnik skrzynia nie tykana.. Nowych aut to strach się bać.. Zostaje przy starym.
Miałem kiedyś nowe A8 3.0 tdi 2011r. Po 30 tyś. rozrząd wyciągnięty jak stare gacie. Serwis aso wymieniał na gwarancji. Po 90 tyś cały silnik do wymiany zasrany jak ten na filmie. Serwisy aso to nieporozumienie
Części mają zdarte logo VW, OOOO, bo nie przeszły ich kontroli jakości. Nie spełnia wymiarów w ich tolerancjach. CO nie znaczy ze jest zupełnie zły, ale dla VW jest nie do przyjęcia.
Vw multivan '15. 160K. Od nowosci pod kołderką. Dwumasa, turbina, głowica, dpf, półośki, łożyska wszystkich kół, komputer abs, sterowniki obu elektrycznych drzwi. Same uszczelki i śrubki to 360 CHF (x4,7). W sumie 8,5K CHF wsadzone. x4,7 ;)
40 tys PLN wsadzilem w naprawę osobówki na bazie dostawczaka. Ale jest "kultowe auto" 😂😂😂🤦
Teraz pytanie: jeździć, czy sprzedawać??? Może się zepsuć dsg, pompa wysokiego ciśnienia, tylny dyferencjał. 🤪🤣
NIGDY WIĘCEJ VAGa!
Kurde ale czegoś chyba nie rozumiem, w końcu to jest Twoje Audi kupione na eksperyment czy audi jakiegoś klienta? wywalić 100 koła na naprawę śmietnika to albo trzeba być wizjonerem albo szaleńcem. W tym hajsie można kupić nowe auto albo 2-3 letnią używkę w BDB stanie. Wytłumacz mi proszę po jaką cholere ładujesz tonę szmalcu w naprawę tego audi? Tam praktycznie wszystko będzie wymienione i nie rozumiem zamysłu reanimacji tego w takiej kwocie.
To jest jakaś podejrzana historia.
Sprzedalem Astre H z przebiegiem 340 tyś. Klijent ma do wymiany olej na jesien i, i chyba to wszystko. Silnik 1.9 cdti. Takze opel po 300 tys jezdzi, a audi stoi na warsztacie 😂😂😂
Silnik w środku to na moje świetnie wygląda
Tyle gratów na warsztacie że wygląda jak mała hurtownia, pozdro materiał o q7 przyprawia mnie o dreszcze...
Sie ma majster co tak malo filmików pozdrawiam
Właśnie wjechał nowy
Super odcinek
ile ? :D to ja narzekałem jak 1200 zl w golfa włozylem w części :D
My chcielismy wyrzucić peugeota na złom bo po 3 latach od zakupu popsuł się zacisk hamulcowy. Na szczęście na allegro był za 19 zł. Emocje były takie że z ust leciało spalimy cię ty skurw....
Teraz mamy Audi i w ciągu 8 miesięcy wydane już ok 12 tyś na naprawę. Ale to takie kochane auto takie fajne niemieckie. Jakąś korbę nam w mózgach przestawiło czy co???
"Bynajmniej" to NIE jest i nie oznacza "przynajmniej". 😏
Wiem. Ale za głupi jestem żeby się tego nauczyć raz a porządnie xD
@@Rommie_Ren nie jesteś głupi i zwyczajnie kokietujesz. A żeby się nauczyć, mów naraz "bynajmniej przynajmniej" To jest dopiero tak głupie, że od razu się nauczysz 🤣
Nie wiem jakim cudem Pan to poskłada.Ja bym chyba usiadł i płakał
Hmm o tym nie pomyślałem xD Pozdrawiam !!
Dokładnie używane 100 procent zużyte powinno być
Fajny odcinek! Otwiera oczy na niektóre kwestie. Mechaniczne ale też moralne a raczej niemoralne. Audi zarabia 3 razy na 1 aucie robiąc taki tandet, paździerz. A taki Kowalski jak ja tylko widzi te piękne audiczki z milfkami na ulicy i zazdrości. By się chciało mieć te furę. Ale nie 10letnią. Harować żeby wzbogacać producenta. Je*ać ich. Odcinek przestroga. Dzięki
Co do cen - jak to mówią, serwis właśnie na tym zarabia. Koszty części są znacznie większe niż zamienników. Czy to się różni jakością? Nie wnikam...a wiadomo, ze na pierwszy montaż często idą te same części i tak. Zresztą, pamiętacie co Mikiciuk mówił o częściach FIATa i Ferrari...
Panowie ten gruz to ma 600k a nie 330 k km taka prawda a na tych czesciach zamiennikach to min z opoznionym zaplonem
majster gorsze wiązki naprawiałeś w mercu np więc tą abs z allegro w minute zrobisz a sianko do przodu chodzi o to że idzie
??? W UK nie ma Q7 z takim przebiegiem na sprzedaż. Najtańszy szrot z przebiegiem 260000km na AutoTrader kosztuje 6500F czyli 30000PLN. To chyba taniej bylo by kupic w Anglii calego na czesci i zrobic przeszczep. Ja nie wiem co o tym myslec ale macie ceny z kosmosu. 100000pln wpakowac w Audi Q7? Facet lekarza potrzebuje albo księdza.
A ja myślałem że moja Laguna z 96 roku jest utrapieniem. 380tys km. Przy tym audi to wzór trwałości :))) Niestety, poszła do nieba dla samochodów na jednym ze skrzyżowań ;)
Pytanie czemu nie zasadzisz właścicielowi 1UZ z oryginalna skrzynia zamiast reperować to badziewie? Teraz robi się swapy z silnikiem Tesli nie jest to tanie ale 1 UZ nie kosztuje przecież majątku Oglądając Twój filmik mam wrażenie jakbyś bohatersko reperował stare chińskie gacie które w produkcji kosztowały 2 centy ale właściciel zapłacił za nie milion:)
Kałdi , przewaga dzięki technice. Już dawno temu stwierdziłem że to najbardziej przereklamowana/przewartosciowana marka w świecie motoryzacji.
Wlasciel Audi powonien zmienic mechanika bo to 200tys bedzie kosztowac finalnie
Auto było jeżdżące, więc w ogóle nie powinno było trafić na warsztat.
Czyta się Male Ber ale materiał ok 👍👍👍🖐️🖐️🖐️
Jak ten motor ma 330 k nalotu to ja jestem świety a Pan powinien o tym wiedziec z doswiadczenia ze ma grubo.ponad 500 k
jak tak patrze na te audice to zaraz szukam psssata 1,9tdi drugiego na zapas bo jednego juz mam
W takich momentach cieszę się, że mam Jeepa
System samokonserwacji silnika, faktycznie nadgorliwy .
My chcielismy wyrzucić peugeota na złom bo po 3 latach od zakupu popsuł się zacisk hamulcowy. Na szczęście na allegro był za 19 zł. Emocje były takie że z ust leciało spalimy cię ty skurw....
Teraz mamy Audi i w ciągu 8 miesięcy wydane już ok 12 tyś na naprawę. Ale to takie kochane auto takie fajne niemieckie. Jakąś korbę nam w mózgach przestawiło czy co???
To, że na częściach spiłowane są loga koncernów, czy nr części nie oznacza, że część jest oryginalna. Równie dobrze może to być chiński zamiennik.
Majster rzuć kilka modeli samochodów segment C-D tanich w naprawie, w przedziale wiekowym 3-6 lat.
Oczywiście są to: ... ... ... nie dziękuj xD Moim zdaniem aktualnie Toyota albo Lexus.
Czy to prawda że części ze zdartymi nr są faktycznie oryginalne ale nie przeszły testów ??? Ale są dopuszczone do sprzedaży i pakowane przez różne firmy ale fabryka pod tym się nie podpisuje tak słyszałem ale czy to jest prawda ???
Wymienilem rozrzad w osiolku 2.5 td 1990 na podworku za 120 zl. Pompa wody tyle samo, uszczelnienie walu kilkanascie zl. Dokad technologia biegnie?
To, że te rzeczy tyle kosztują nie oznacza, że są tyle warte.
No szacun Panie za robotę 😱😱😱😱
Za same części do kupię 5 pasatow b5 jeden do jazdy reszta na części i będę jeździł następne 20lat
Ale 3/5lat od daty produkcji "auto" wytrzymało bezawaryjnie - producent zarobił leasingodawca zarobił pierwszy właściciel zarobił - przewaga dzięki technice ... A debile jak chcą dalej to użytkować niech płacą krocie
Remont tego samochodu mija sie z celem koszt zakupu plus koszt czesci plus twoja robocizna to wyjdzie jakies 130-150 tys zl. Za ta kwote to juz duzo mlodsze q7 mozna kupic. Totalny bezsens
Ale tego nie wie ktoś kto się połasił na auto używane za 70k, które jako nowe kosztowało 300. Samochody premium tak od 7 lat życia, są nieopłacalne w utrzymaniu.
@@maciekapocaliptic po twojej wypowiedzi wiem tyle że nie warto kupować takich aut. Moim zdaniem jeśli kupujesz takie auto to albo masz pewność że wszystko jest ok albo zwracasz auto z powrotem sprzedającemu zresztą skoro kogoś stać wywalić na remont silnika więcej niż dał za auto to albo warsztat wali w chuja albo to totalna ustawka. Bo gdybym ja kupil auto w takim stanie to od razu zwrot a jak nie to sąd bo chyba lepiej wywali 5-10 tys na papugę niż 150tys na naprawę
@@Mataforgana Problem zawsze na końcu jest w majętności. Po takie samochody sięgają ludzie, których stać na płacenie raty leasingowej 10 tys/mc i wiecej. Po kilku latach taki samochód trafia na rynek wtórny, ktoś drugi pojeździ, ale nie jest głupi bo wie, że taki już 6 latek z przebiegiem 250 tys wymaga większego nakładu, bo zwyczajnie elementy eksploatacyjne się zużywają. Zatem jako trzeci kupuje taki samochód ktoś kogo nie stać na kupno nówki z salonu, ale używka 6 letnia już może być w jego zasięgu no i zaczyna się dramat, bo taki piec do serwisu trzeba wyjąć, 6 garów to 6 wtryskiwaczy, rozrząd wygląda jakby inżynier się założył jak bardzo można to skomplikować i nagle się okazuje, że na pakiet startowy nie potrzebujesz 2 tys, tylko "dziesiąt". Z tym sądem to nie tak łatwo. Można się szarpać jedynie o wady istotne i takie zatajone. Trudno nazwać wadami elementy, które mają jakąś żywotność.
Normalnie bym go pogrzebał pomnik i żegnam zakopać i emblematy z rocznikiem na płytę
Jesli nasi juz tu byli sadzac po silikonie motor ma ponad 500 k.nalotu a nie 330
19:47 duzo sprzedawcow tnie w morawieckiego :)
Zwykle to pompa w zbiorniku puszcza pierwsza opiłki. Tak gdzieś już po 80kkm może, a filtr paliwa ich nie łapie i lądują w pompie WC i wtryskach. watch?v=OpYt0JBunSc
Znam temat.
Ale tą sprężynę można odwrócić o 180 stopni. A jaki jest dostęp do pompy?
No to napewno bedzie chodzil na tym rozrzadzie za max 100 k nastepne 15 k trzeba wlozyc
Do zabieraka napędu w motocyklu kupowałem łożysko 6204-2RS . Były 3 . Tanie za 4,20zł normalne Czeskie za 8,60zł , i wypasione Japońskie za 16 zł . No i tak, kupić 4 sztuki tanie po 4,20zł, czy jedno zajebiste Japońskie po 16zł ? Ale chuj tam, kupiłem jedno Czeskie za 8,60 zł . No i zostało jeszcze na 3 browary z promocji . Można ? Można !!! Ale i tak ze mnie zdarli bo musiałem kupić simering 27x47x7 za 4,70zł . Jak to możliwe że simering kosztuje tyle co łożysko ?
A wystarczylo zadbac o odme zanim wysrało wszelkie simmeringi 😂
Ołówek pompy wody mozesz sobie teraz zrobic nowy skracając stary ołówek z napedu pompy oleju ;)
Taki protip dla Ciebie 😝
Napęd oleju średnica 7mm napęd pompy wody średnica 5mm, w tym silniku odma jest tak skonstruowana że się nie zapycha ani nie zamarza. Pozdrawiam.
@@Rommie_Ren to skad takie wycieki skoro odma niby drozna i nie ma nadmiernego nadcisnienia w skrzyni korbowej?
Sie chujki zmadrzyli widze, zeby nikt nie skrócił zamiennie ołówków 😂
Kasa ma sie zgadzac widocznie 😆
@@John_Snow231 Po prostu audi. I części EKO bo inaczej tego nie widzę. Stare audi tak nie ciekły a te nowsze z uszczelniaczami PTFE i eko plastikiem leją się na potęgę.
@@Rommie_Ren jesli slinik oddycha i nie ma problemu z odmą, to nikt mi nie wmówi, ze może sie lac 😅
Ja tam zawsze rwe odme won, i robie na sztywno wezykiem za silnik jak w ursusie C360😂
I poki co nie mialem problemu nigdy zeby mi jakis symmering wysrało czy jakąs uszczelke np miski wysrało...
Jak jest za nadcisnienie w skrzyni korbowej i nie ma gdzie uciec to logiczne, ze wysra wszedzie gdzie moze...
Nie wazne czy to Kałdi czy inne kurestwo 😂 zasada jest taka sama wszedzie 😁
Świetny materiał, ogląda się z zapartym tchem. Ale gośc naprawdę musi to auto kochać , że ciśnie tyle kasy w remont 🤔
Ewentualnie za wszelką cenę chcę sobie i innym udowodnić, że z tego auta będzie pożytek.
Witam , polecisz jakiś warsztat godny polecenia ogarniający naprawy wtryskiwaczy commonrail
Nie ma jak naprawiać super V8 od Citroena czy Peugeot :-))))) Człowieku podaj ile ma najechane to auto. Jak Ci ciężko zajmij się Francuzami.
Pytanko dla kogo robicie te auto czy to się wogóle opłaca to jest koszt nowego auta.