【珍しい踏切】普段ネットフェンスで閉鎖されている踏切を走行する電車（阪神電車武庫川駅送り込み）2019.7.7撮影

[@yokoyan971]

地元過ぎる駅！
ただ生で見たことなかったのですが、今回一部始終見れたのでありがとうございます！

[@nobuakihirao5503]

冒頭の通過シーンを
見るとかつての西大阪
特急はこうだったのかなぁと想像したのですが
7861-7961形は
現役車両で唯一西大阪特急を経験した車両ですよね。
伝統の赤胴車カラー、
バンドン型連結器、
唯一の片引き扉車と
言わば昭和の阪神電車の
生き証人ですよね。
時代の流れとは言え引退は
淋しいですね。

[@坪田精一郎-c9t]

尼崎営業所から出庫しました武庫川団地線の電車は、尼崎営業所から甲子園まで本線を走ります。甲子園の引き上げ線で引き上げてそれから武庫川団地線の連絡線を横切りスイッチバックをして武庫川団地線のホームへ入り営業で武庫川団地まで走ります、まもなく5500系に振り替えます。

[@onefuel4619]

親子の暖かい会話に

[@巽孝一郎]

この動画配信の阪神武庫川線所属の7880型は尼崎車庫から出庫をしたあとは阪神本線の甲子園駅の西側にあります折り返し線で再び阪神本線の武庫川駅の手前にあります武庫川線にあります武庫川第1踏切を通って阪神武庫川線にあります武庫川駅へ入線をします、

[@jprj4563]

すれ違っている5000の回送表示も珍しいような

[@松田英二-l2e]

先月、乗り鉄したので少し馴染みがありますね。毎日やってるのですかね？

[@jprj4563]

１つ気になったのが、朝ラッシュの武庫川線は2編成で運転されるのに、動画では一本しか入ってない
どっちかが、線内で停泊していることになるのか？

[@京のひと]

急曲線に萌えた(異常