@@ElhamiMorina-k9c for a few miles to test it can be done , long term if you drive without a shaft you damage both differentials and haldex, once you drive without you can receive abs and esp warning lights also.
Folosesc doar ulei OE Volkswagen , nu recomand altceva chiar daca are vascozitate similara , solenoida la Haldex gen 4 si gen 5 sunt foarte sensibile si nu vor functiona corect daca nu au uleiul corespunzator. Nu sunt service.
Salut.. am și eu nevoie de ajutorul vostru... Am un golf 5 1.9 tdi 4motion.. si trebuie sa schimb semeringul de la cardan... Imi puteți sau arăta este poziționat..? Va mulțumim
Daca te referi la rulment cand zici semering : nemigaparts.com/cat_spares/etka/volkswagen/go/474/521100/ , daca il dai jos cardanul trebuie echilibrat dinamic , degeaba il pui la loc pe pozitia initiala , fara echilibrare o sa vibreze in mers . Toata componenta 12 din imagine se recomanda inlocuita , oricum nu ai cum sa refolosesti capacul odata dat jos.
Salut, am si eu o problema asemanatoare, se aude acest sunet dar numai cand las acceleratia libera. In timpul accelerarii nu face nici un zgomot, este posibil sa fie cardanul?
@@doomyro La mine doar în decelerare se aude un huruit...am scos cardanul pentru test și nu se mai aude nimic...am reconditionat grup spate spate și nu se mai aude nimic...ma gândeam ca rulmentul ar fi problema
Am și eu o problema , merg constant ‘70/80 km/h , și se simte o Vibrație ( se simte adică simt in volan parca se mișcă toată mașina ) și o simt și când merg peste 120km/h constant , plus ca sunt momente când am impresia ca spatele o ia in fata … sa fie de la haldex ? Îmi cer scuze de întrebare nu sunt expert cer doar o informație… vw tiguan 5n 4x4 2.0tdi 140 hp
Pai cand ai facut schimburile la haldex si diferentiale ultima data, curatare pompa, filtru haldex , procedura ....etc?? Vibratia e de la cardan , se verifica pe elevator.
Salut, am un Passat B6 4motion, mașina a fost in service pentru schimb de ambreiaj+volanta, flasna cardan spate și niște bucsaraie, problema ar fi ca după ce am scos mașina din service se aude un huruit in spate unde este flansa, precizez ca mecanicul nu a însemnat nimic când le-a înlocuit.Ai vreo idee ce-ar putea avea?
Rulmentul intermediar mai mult ca sigur , umblatul la cardan a afectat rulmentul deja uzat. Trebuie dat jos si reconditionat, mai mult ca sigur ala e cauza. Orice interventie la cardan trebuie urmata de reechilibrare, indiferent de semnele care le dai
@@doomyro au ridicat mașina pe elevator și-au pornit-o și sincer se aude zgomot in mijloc la intermediar, posibil sa se transmită sunetul in spate și sa se audă ca un autobuz?
@@lucianboncea6962 Probabil sa se transmita , Intermediarul e praf daca scoate zgomot , atentie ca acest rulment odata schimbat trebuie reechilibrat cardanul cu totul si reconditionata articulatia homocinetica , recomand rulment OE , cele de la Febi sau MEYLE nu prea imi inspira incredere. Toata operatian te duce cam 1800 ron estimat pe la orice service cu aparat de echilibrat.
Bun, hai ca revin cu INFO, s-a constatat faptul ca huruia in fata defapt pentru ca “ băieții “ mi-au taxat uleiul ce trebuiau să-l pună in cutia de transfer după ce-au dat-o jos, dar au uitat să-l pună. S-a completat la nivel și acum nu mai huruie in fata nimic și nici la viteze mici pana in 60 intra 3-a. Ideea este ca tot se mai aude la viteze mari 80, 90, 120 și se aude din spate. Dacă scot siguranța de la haldex nu se mai aude absolut nimic. Precizez ca asta se întâmpla doar de când au schimbat flansa spate la cardan, pana sa o schimbe nu se auzea deloc. Ce-ar putea fi? Eu ma gandesc așa, ori n-au pus bine flansa ( n-au marcat nimic ), ori vreo planetară, ori și-a făcut joc in diferențial. Vreo părere?
Salut, am un q5 2.0 quattro 2010. La viteza fix peste 100km/h incepe sa se auda un bazait pe timpul accelerari, nefiind influentat se turatia motorului. Daca las acceleratia nu mai face Ce poate sa fie? Sa fie de la cardan rulment? Am fost la 3 service-uri si nimic
Te duci la service , ridici masina pe elevator , pornesti , scoti ESP si duci pana la 100kmh viteza in gol cu rotile ridicate , apoi o pui pe Neutru si la automata si la manuala si opresti motorul -> mecanicul sta sub ea si asculta. Asa iti vei da seama . Rulment cardan principalul suspect , sau rulmentii de la diferentiale fata/spate , ai peste 250k km cu ea...la q5 sunt si rulmentii de la diferentiale suspecti.
Am si eu o problema asemanatoare , cand accelerez se aude un zgomot care creste in intensitate odata cu viteza , am fost la 3 service uri pina acuma si nu ii mai dau de cap. Am schimbat tot grupul pe spate deoarece un brat era crapat si mecanicul a spus ca de acolo este insa fara success, pina la urma au fost schimbate ambele flanse si rulmentul de la cardan insa nicio schimbare. La inceput se auzea doar in treapta 5 si 6 insa de doua luni a inceput sa se auda din treapta a 3-a. Voi atasa un video mai jos, un sfat m-ar ajuta foarte mult. th-cam.com/video/JCh8hpl6KS4/w-d-xo.html
Ai cutie manuala banuiesc , la modelul/anul asta ambreiajele OE au problema cu placa de presiune si se mai rup din dintii soarelui care ating pe rulment si/sau cutie . Ai verificat sa ai ulei in diferentialele fata/spate? si sa fie bun ....nu ars....?
@DoomY tot chitul de ambreaj + volant a fost schimbat acum 15.000km 8 luni , atunci am schimbat si uleiul in cutia de viteze. Uleiul in diferentialul spate a fost schimbat acum o luna iar uleiul in fiferentialul fata ieri , insa zgomotul nu s-a ameliorat.
@@andrey6b Verifica Jocul in planetarele fata ! mai specific cele interioare fata ! vezi sa nu ai joc in tripoda si/sau in CV-joint- daca nu este joc , deschide un burduf si verifica sa ai vaselina destula in interior ! Zgomotul dispare daca apesi ambreiajul si il tii apasat?
@@doomyro maine voi verifica ambele planetare. Zgomotul dispare imediat cum iau acceleratia, chiar daca o ridic doar putin zgomotul dispare. Se aude doar in cuplu.
Multumesc, ceva similar am si eu la Ml400 din 2003, dar este un scrtait foarte fin
Hello, I would like to ask you. If we drive the Tiguan without the cardan, do we have a problem or not, thank you
@@ElhamiMorina-k9c for a few miles to test it can be done , long term if you drive without a shaft you damage both differentials and haldex, once you drive without you can receive abs and esp warning lights also.
Salut la generația 5 haldex , in grup pe spate și pe fata folosiți 75w80 ?
Sunteți service ? De unde sunteți ?
Folosesc doar ulei OE Volkswagen , nu recomand altceva chiar daca are vascozitate similara , solenoida la Haldex gen 4 si gen 5 sunt foarte sensibile si nu vor functiona corect daca nu au uleiul corespunzator.
Nu sunt service.
Salut.. am și eu nevoie de ajutorul vostru... Am un golf 5 1.9 tdi 4motion.. si trebuie sa schimb semeringul de la cardan... Imi puteți sau arăta este poziționat..? Va mulțumim
Daca te referi la rulment cand zici semering : nemigaparts.com/cat_spares/etka/volkswagen/go/474/521100/ , daca il dai jos cardanul trebuie echilibrat dinamic , degeaba il pui la loc pe pozitia initiala , fara echilibrare o sa vibreze in mers . Toata componenta 12 din imagine se recomanda inlocuita , oricum nu ai cum sa refolosesti capacul odata dat jos.
Salut, am si eu o problema asemanatoare, se aude acest sunet dar numai cand las acceleratia libera. In timpul accelerarii nu face nici un zgomot, este posibil sa fie cardanul?
Verifici cu masina pe elevator , doar asa iti dai seama .
@bfocsa ce avea?
@@OlariuAlexandruB diferentialul
@@bfocsa spate?l-ai reconditionat ?
@@OlariuAlexandruB nu am gasit unde sa il reconditionez. L-am schimbat
Zgomomotul era atat in accelerare cat si in decelerare?
Doar in accelerare si 90% in panta
@@doomyro La mine doar în decelerare se aude un huruit...am scos cardanul pentru test și nu se mai aude nimic...am reconditionat grup spate spate și nu se mai aude nimic...ma gândeam ca rulmentul ar fi problema
@@OlariuAlexandruB unde ai reconditionat? Vreau un contact pt o cunostinta.
Am și eu o problema , merg constant ‘70/80 km/h , și se simte o Vibrație ( se simte adică simt in volan parca se mișcă toată mașina ) și o simt și când merg peste 120km/h constant , plus ca sunt momente când am impresia ca spatele o ia in fata … sa fie de la haldex ? Îmi cer scuze de întrebare nu sunt expert cer doar o informație… vw tiguan 5n 4x4 2.0tdi 140 hp
Pai cand ai facut schimburile la haldex si diferentiale ultima data, curatare pompa, filtru haldex , procedura ....etc?? Vibratia e de la cardan , se verifica pe elevator.
Salut, am un Passat B6 4motion, mașina a fost in service pentru schimb de ambreiaj+volanta, flasna cardan spate și niște bucsaraie, problema ar fi ca după ce am scos mașina din service se aude un huruit in spate unde este flansa, precizez ca mecanicul nu a însemnat nimic când le-a înlocuit.Ai vreo idee ce-ar putea avea?
Rulmentul intermediar mai mult ca sigur , umblatul la cardan a afectat rulmentul deja uzat. Trebuie dat jos si reconditionat, mai mult ca sigur ala e cauza.
Orice interventie la cardan trebuie urmata de reechilibrare, indiferent de semnele care le dai
@@doomyro au ridicat mașina pe elevator și-au pornit-o și sincer se aude zgomot in mijloc la intermediar, posibil sa se transmită sunetul in spate și sa se audă ca un autobuz?
@@lucianboncea6962 Probabil sa se transmita , Intermediarul e praf daca scoate zgomot , atentie ca acest rulment odata schimbat trebuie reechilibrat cardanul cu totul si reconditionata articulatia homocinetica , recomand rulment OE , cele de la Febi sau MEYLE nu prea imi inspira incredere. Toata operatian te duce cam 1800 ron estimat pe la orice service cu aparat de echilibrat.
@@doomyro mersi de INFO, sa văd numai unde îl echilibrez ca la Sibiu din ce știu nu echilibrează nimeni de Passat.
Bun, hai ca revin cu INFO, s-a constatat faptul ca huruia in fata defapt pentru ca “ băieții “ mi-au taxat uleiul ce trebuiau să-l pună in cutia de transfer după ce-au dat-o jos, dar au uitat să-l pună. S-a completat la nivel și acum nu mai huruie in fata nimic și nici la viteze mici pana in 60 intra 3-a. Ideea este ca tot se mai aude la viteze mari 80, 90, 120 și se aude din spate. Dacă scot siguranța de la haldex nu se mai aude absolut nimic. Precizez ca asta se întâmpla doar de când au schimbat flansa spate la cardan, pana sa o schimbe nu se auzea deloc. Ce-ar putea fi? Eu ma gandesc așa, ori n-au pus bine flansa ( n-au marcat nimic ), ori vreo planetară, ori și-a făcut joc in diferențial. Vreo părere?
Salut, am un q5 2.0 quattro 2010.
La viteza fix peste 100km/h incepe sa se auda un bazait pe timpul accelerari, nefiind influentat se turatia motorului. Daca las acceleratia nu mai face
Ce poate sa fie? Sa fie de la cardan rulment? Am fost la 3 service-uri si nimic
Te duci la service , ridici masina pe elevator , pornesti , scoti ESP si duci pana la 100kmh viteza in gol cu rotile ridicate , apoi o pui pe Neutru si la automata si la manuala si opresti motorul -> mecanicul sta sub ea si asculta. Asa iti vei da seama .
Rulment cardan principalul suspect , sau rulmentii de la diferentiale fata/spate , ai peste 250k km cu ea...la q5 sunt si rulmentii de la diferentiale suspecti.
@@doomyro multumesc frumos de raspuns, este foarte deranjant zgomotul respectiv si de la service mi-au spus ca e de la vant. Nu are cum
Am sa revin cu update
@@CrazyMan-qs4so poti incerca sa dai pe rulment cu vaselina spray si vezi daca dispare, solutia e temporara dar macar iti dai seama daca e de acolo.
Vă salut!
Foarte interesant și detaliat.
Unde sunteți de găsit, un număr de telefon îmi puteți da?
Nu sunt mecanic , doar pasionat auto si imi fac singur filmele.
Salut ce ulei folosesti la ea
Ravenol VMP 5w30
Shaft no touch! Break wrist or worse.
Am si eu o problema asemanatoare , cand accelerez se aude un zgomot care creste in intensitate odata cu viteza , am fost la 3 service uri pina acuma si nu ii mai dau de cap. Am schimbat tot grupul pe spate deoarece un brat era crapat si mecanicul a spus ca de acolo este insa fara success, pina la urma au fost schimbate ambele flanse si rulmentul de la cardan insa nicio schimbare.
La inceput se auzea doar in treapta 5 si 6 insa de doua luni a inceput sa se auda din treapta a 3-a.
Voi atasa un video mai jos, un sfat m-ar ajuta foarte mult.
th-cam.com/video/JCh8hpl6KS4/w-d-xo.html
Ai cutie manuala banuiesc , la modelul/anul asta ambreiajele OE au problema cu placa de presiune si se mai rup din dintii soarelui care ating pe rulment si/sau cutie .
Ai verificat sa ai ulei in diferentialele fata/spate? si sa fie bun ....nu ars....?
@DoomY tot chitul de ambreaj + volant a fost schimbat acum 15.000km 8 luni , atunci am schimbat si uleiul in cutia de viteze.
Uleiul in diferentialul spate a fost schimbat acum o luna iar uleiul in fiferentialul fata ieri , insa zgomotul nu s-a ameliorat.
@@andrey6b Verifica Jocul in planetarele fata ! mai specific cele interioare fata ! vezi sa nu ai joc in tripoda si/sau in CV-joint- daca nu este joc , deschide un burduf si verifica sa ai vaselina destula in interior !
Zgomotul dispare daca apesi ambreiajul si il tii apasat?
@@doomyro maine voi verifica ambele planetare.
Zgomotul dispare imediat cum iau acceleratia, chiar daca o ridic doar putin zgomotul dispare. Se aude doar in cuplu.
Atunci ai sanse mari sa fie o planetara.