Демид! спасибо за полезные видосы,всегда смотрю и вижу опыт.продолжай вести свои блоги,все доступно понятно и без всяких понтов,респект за это!я бы поучился у тебя но живу в новосибе.не трать время на диванных критиков.опыт и знания показываются делом а не словом.
я наверно как владелец француза с подобным мотором ( только 16 клапанным) умеющим прошивать данный мотор в любых вариантах .... хотел бы спросить, почему вы прошиваете китайским прошивальщиком а не официальным диагбок к примеру? или всеже вы не знаете про официальные программные комплексы? насчет блоков и всяких панелек. я когда занимался своим блоком за не имением всяких приспособ не стал их лепить, тупо припаял разьем к площадкам. до сих пор разьем под крышкой. прошивал с помощью BDM100. никаких проблем небыло, хотя есть и диагбокс и так по мелочи. вы нюансы расскажите людям так для информации. ну и про французские дизеля.... у них режим работы гораздо шире чем у немецских... но это отдельная история.
У вас получилось вызвать мою улыбку 😁 Что вы там прошиваете "оригинальным диагбоксом"? ЕГР отключаете, мощность увеличиваете? 😉 И с чего вы взяли, что мы используем некий "китайский" прибор?
-20 старт. Меньше минуты хх на месте и трогаюсь. Через 2 минуты в салон дует уже умеренно теплый воздух. Через 5 уже теплый дует. Все реально при исправном термостате и промытой системе охлаждения.
Демид! спасибо за полезные видосы,всегда смотрю и вижу опыт.продолжай вести свои блоги,все доступно понятно и без всяких понтов,респект за это!я бы поучился у тебя но живу в новосибе.не трать время на диванных критиков.опыт и знания показываются делом а не словом.
Благодарю за внимание! Стараемся...
Как можно больше видео делайте. + Реклама. + Интересно подписчикам посмотреть начало перед работой и результат. Ну и за золотые руки лайк.
Это твоя мамочка на Аве Максимка?
даааа французике дизельки, при правильной эксплуатации (замена масла, эксплуатация турбины) - долго долго работают, даже на нашей саляре.
Здравствуйте это машина моего папы!
Супер 👍👍👍
за видос лайк))
я наверно как владелец француза с подобным мотором ( только 16 клапанным) умеющим прошивать данный мотор в любых вариантах .... хотел бы спросить, почему вы прошиваете китайским прошивальщиком а не официальным диагбок к примеру?
или всеже вы не знаете про официальные программные комплексы?
насчет блоков и всяких панелек.
я когда занимался своим блоком за не имением всяких приспособ не стал их лепить, тупо припаял разьем к площадкам.
до сих пор разьем под крышкой.
прошивал с помощью BDM100.
никаких проблем небыло, хотя есть и диагбокс и так по мелочи.
вы нюансы расскажите людям так для информации.
ну и про французские дизеля.... у них режим работы гораздо шире чем у немецских...
но это отдельная история.
У вас получилось вызвать мою улыбку 😁
Что вы там прошиваете "оригинальным диагбоксом"?
ЕГР отключаете, мощность увеличиваете? 😉
И с чего вы взяли, что мы используем некий "китайский" прибор?
Заеду к вам обязательно привет земляки Ногинск
Благодарю за внимание к видео.
KPOWERtuning про него говорил именитый чип тюнер с москвы, или ошибаюсь?
Хотелось бы ,такой и бензин посмотреть.
Будет - заснимем.
Демид,добрый день. А вы не делали подобные манипуляции с двухлитровым HDI мотором с йолисом? На Ситроене С5 например?
Есть видео с Аутлендером.
Там такой же мотор.
Йолис присутствует там. Присутствовал 😁
Кот немного даже поехал.)
Она и с его и со штатной прошивкой так же едет.
вот бы ссылочку на столик...
Говорят после удаления егр и катализатора ,если валить чёрный дым будет ,это правда ?
Добрый день. Видео супер, ему нужно было полностью убрать всё сажевик и каталик.... Тогда бы эффект был ещё лучше. А сколько стоит у вас такая работа?
И у еше убрать всю систему фап .
Как к вам записаться на приём. А6 allroad 2,7 deesel 2007 г.в. 214000 тыс. км. пробег. Брянская область.
Здравствуйте! Какова стоимость всех выполненных работ по этому автомобилю? Владею таким же. И подумываю о данной операции.
Здравствуйте.
По ценам - звоните, или пишите в почту, ВК.
Не пойму прикола, ехать на дизеле 110 на 4-й передаче. Почему не на второй?
А это не прикол. Всё по серьёзке. 😉
Тачка норм) но у меня крайслер на газели на 5ой передачи с 60 км/ч норм набирает) вот вам и эластичность бензинки😂😎
Хм... К чему это?
Ребята, привет! Что у вас с сайтом?
Взломали. Чиним.
А про volvo xc60 есть что-нибудь?!
Есть. Будет время - смонтируем.
Ситроен с4 2005 hdi сколько будет стоить удаление egr и прошивка?
Здравствуйте. Звоните, обсудим детали и от них цену.
@@ChipDiagru номер телефона?
@@Nikita-wv7wn +79267674764
сколько стоит также сделать такой же авто 15 года? и сайт не тур тур
300$
Здравствуйте скажите пожалуйста если убрать егр с зд 30 2001 года обезатель перепрошивать надо или нет. Заранее спосибо
при удалении егр надо обязательно удалить так же програмно
На zd30 можно не прошивать.
А как же зимой прогрев .??? холодильник в салоне будет
У данного дизеля нет проблем зимой с прогревом.
-20 старт. Меньше минуты хх на месте и трогаюсь. Через 2 минуты в салон дует уже умеренно теплый воздух. Через 5 уже теплый дует. Все реально при исправном термостате и промытой системе охлаждения.
@@roman5558 это заслуга электрофена на 1Квт, за это время даже бензинка не нагреется не то что дизель.
Охуенно!!!
+
Если Вы говорите ЕГР (EGR) по-человечески, то уж тогда говорите по-человечески ХДИ (HDi), а не какой-то эш ди ай.
Ыыы. Грамарнаци?
Может лучше машину по-мощней купить чем эту портить?
Покупайте. я не против. )))
Может грамоте поучиться? Позорище.
много лишней воды для сьема денег с лоха.