【山道】バーグマンストリート125の山インプレッション!コスパ神【ロングツーリング】

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @トマト-r9r
    @トマト-r9r ปีที่แล้ว +1

    バーグマンとdio110どっちが加速良いですか?

  • @ポイズンベリー-h2p
    @ポイズンベリー-h2p 6 หลายเดือนก่อน +1

    前後12インチだったと思います。

  • @パンドラ-o6k
    @パンドラ-o6k 4 ปีที่แล้ว +12

    んっ!?
    たしかフロント12のリア10インチだったと思いますよ〜。
    登らないのは車重のせいかなぁ?8.7psなのでキャブ車ってのもあるんかな?
    海外モデルだから個体差のアタリハズレもあるのかもしれない💧

  • @ZERO-et3wk
    @ZERO-et3wk 3 ปีที่แล้ว +5

    バーグマン125か アドレス125で 迷っています。

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  3 ปีที่แล้ว +4

      自分でバイク維持れるならバーグマンですかねぇ

  • @nyao4335
    @nyao4335 2 ปีที่แล้ว +1

    止まらないのかーーーーい!

  • @山梨光昭
    @山梨光昭 ปีที่แล้ว

    トッサンさん😓あなた走ってバ~グマンって6馬力って感じましたか❓ダメですね~フザケすぎです‼️

  • @yaryan5376
    @yaryan5376 4 ปีที่แล้ว +9

    アドレスの見た目アップグレード版みたいなもんだからPCXクラスと比較してもしょうがない気がします

    • @ああ-h6t1g
      @ああ-h6t1g 4 ปีที่แล้ว +4

      アドレスとは似ても似つかん

    • @もな-t3b
      @もな-t3b 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ああ-h6t1g アドレスそんなしょぼい?