Самодельный электромобиль [ Часть 2.]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2023
- Проект электромобиля на стадии тестирования.Ощущения после первого выезда на дорогу просто не передаваемые...Позже будет видео его в деле.
1 часть- • Самодельный электромоб...
Поддержать канал -Сбер банк 2202 2023 0300 3465
#Электромобиль #Электровелосипед #Самодельный электромобиль - ยานยนต์และพาหนะ
Товарищи спасибо за поддержку,но возник вопрос! откуда вы все взялись спустя 2 недели😨? Просто статистика канала выросла до небес всего за пару дней и более того! Такого ажиотажа не было за всё время существования канала😱😵💫
в рекомендациях ютуба с неделю назад, може меньше появилась куча каналов с самодельными электромобилями.
Чтоб в рекомендациях видео было тебе надо хештеги в название добавлять!
@@timchik6658 Спасибо за подсказку.Сделать просто,попробую) Но я так понял что это не работает
Прям у всех не будет да
но у тех кто часто подобное смотрит у тех будет в ленте чаще попадаться
#солнцемобиль
#электромобиль
#самодельныйэлектромобиль
И тп ...
Меня заинтересрвала тема "гонок на солнцемобиоях по Казахстану". Посмотрел несколько видео о подготовке к сезону участников прошлых "соревнований", кто что строит к этому лету и какие фавориты будут представленны. Обновил ленту предложки ютуб, мне выскочило Ваше видео. От себя могу добавить, что если Ваш проект в тегах и в названии будет содержать термин "солнцемобиль", то активность однозначно вырастет еще больше. Это что касается оформления, а по содержанию - намного лучше не рассказывать о тестах, что вы уже 10 раз его испытывали, а ПОКАЗЫВАТЬ это в видео, всё же динамичные кадры заинтересуют куда большее колличество зрителей, чем рассказы про техничку.
Точно такой стул у меня в гараже есть, осталось за малым, собрать все остальное ;) Идея очень неплохая, сам над этим задумывался. Насчет 2 колеса ведущих, но тогда нужно будет управление двигателями при поворотах: замедлять или отключать двигатель с внутренней стороны поворота, а это как-то должно быть связано с рулевой. Кстати, неплохо здесь бы подошло рулевое от ВАЗ, например 2106, поставить рулевую колонку и подогнать тяги, конечно руль тогда придется ставить баранку. Насчет заднего хода: у большинства контроллеров есть режим обратного вращения, бывает просто провода не выведены. Можно отпаять провод ненужной функции чтобы не ковырять герметик и припаять к контакту "6/12" при соединении его на корпус двигатель вращается в обратную сторону, при разъединении снова в правильную, т.е. это не обучение а такая функция.
Молодец продолжай делать всё у тебя получится
У меня видео только сегодня появился в рекомендациях
Отлично продолжай в том же духе!
Давай давай двигай дальше!!!👍🏻
Не ставь сзади 2 колеса , проводов очень много будет, сложная схема .., лучше 1 мощное на широкой покрышке ( от фэтбайка ) и запчасти вози с собой , контроллер, приборы для электро ремонта на месте.. мощное мотор колесо сжечь трудно
задний ход можно реализовать с помощью гироскутеров .Купи и прошей плату гироскутера и поставь на передок.
Поздравляю, продвигает, вот в ленте высветилось, сам думаю сделать вело-электрокар, гибрид так сказать чтоб и в форме быть и бабки за бенз экономить.
Ну раз я это смотрю , то Ютуб продвигает!
Возможно камера искажает, но визуально развал передних колёс в плюсе, а схождение в минусе. Нужно верхнюю часть колеса завалить на пару мм внутрь(по строительному уровню), схождение выставить планкой или линейкой в ноль или на 1мм в плюс(колёса в передней части слегка смотрят друг на друга) Ещё почитаейте про угол продольного и поперечного наклона колеса, верхняя шаровая опора должна быть смещена внутрь и назад относительно нижней. В задней части нужны усилители в местах крепления кронштейна амортизатора к раме. Продолжайте, интересный проект!
Развал вроде отрегулировал как мог,а схождение намеренно сдвинул в стороны относительно друг другу примерно на 2 см. При нагрузке когда сажусь колёса выравниваются.В будущем будет видно и буду регулировать ещё
Может поставить сиденье "ковш" И руль круглый? Центр тяжести понизится)
Активность на канале зависит от как сейчас говорят "качества контента" и харизмы автора!
Веселее, веселее,..!
не всегда...суть тоже имеет значение
Я как то задавался вопросом какой контент каналов набирает миллионы подписчиков.И выяснилось что в основном это чисто развлекательный контент который предпочитает в особенности Молодёжь. Чаще всего они как раз после просмотра делятся видосом со своими знакомыми и тем самым ещё больше продвигают зрительский ажиотаж.Подобные видео чаще всего не несут в себе познавательной информации. Вот пример th-cam.com/video/3Q8MhS_wvSg/w-d-xo.html
Если используется двигатель без датчиков холла, то реализовать задний ход проще простого. Меняя любые две фазы двигателя местами, меняем направление кручения двигателя.
Машина Апокалипсиса!
на передние колеса можно сделать переходную втулку под ротор тормозной
Лайк
Купи парочку гироскутеров что бы на передок мотор колёса от них поставить + будут аккумы! А так прикольный аппарат!)
Ну и платы гироскутеров можно прошивать, так же может получится использовать рекуперацию от колёс
Я тоже когда то делал подобное. Теперь понимаю что я совсем ничего не знал об этом. Вижу все свои ошибки тут...
Я бы моторколесо от фетбайка установил бы с обод 20*4.0 и на это обод хорошо подходит шина от питбайка на 16 дюйм
Я думаю один мотор мощный достаточно, например 3 кВт и следить продувку с кулиром.
И по поводу аккумулятор лучше использовать nmc в форме керпича в синим пакетека, или батареи в пакетах nmc или копию SK74.4AH
Если для тяги нужен мотор то бери лучше qs138 v3 и колес от питбайка 14 дюйм или 16 дюйм, и через цепь привод
передние покрышки у колес от тачки, быстро развалятся
Какая марка моторколеса и контролера? Как с тягой и скоростью под нагрузкой?
Вот если бы готовился к гонкам по казахстану были бы просмотры
Подписался чтобы как-то тебя стимулировать. А почему коробку с аккумулятором не положить на бок. Можно было бы уменьшить высоту. Заднюю подвеску зачем сделал с одним шарниром она же будет вилять. Наоборот надо шире. Два салин блока от жигулей и дёшево и проверенно десятилетиями. Извини за критические замечания. Кресло пилота это что-то😂😂😭. Удачи тебе
Кресло "спорт" для свехзвуковой езды оно же и для езды по бездорожью...универсальное кресло короче...лучшее!!! 🤣
Но надеюсь у тебя всё получится
На гонку в Казахстан едем? Как обычно это мой любимый вопрос который я сразу задаю как только встречаю таких самодельщиков😁
Действительно. Есть смысл следить или нет?
Нет,просто хобби с пользой в быту)
@@user-ev3tx1ry6e ясно. Жаль что так. Может в следующем году попробуете?
@@Paatmos Я не большой любитель дальних путешествий.С появлением электровелосипеда стал периодически ездить в походы с ночевой в лесу,но максимум проезжал 60 км за раз,да и то к сожалению здоровье уже не выдерживает.
@@Paatmos К слову Казахстан уже был же.Никита с "Тёмной фазы" теперь хотел в египет.Или я что то упустил?
Хех, а я снова тут🤣🤣🤣
Товарищ автор, я извиняюсь за критику. Вот вы говорите "как я говорил в первом видео...", а где это видео? Можно ведь закинуть оба видео в один плейлист или хотя бы оставить ссылку на первое в описание. На канале 918 видео и искать "то самое в котором..." я даже не стал, а только пролистал немного.
Несмотря на то что я немного грубо написал, моя совесть чиста - длинный коммент продвигает. Ну и лайк, конечно.
Удачи вам в делах!
Ссылка на первое видео выплывает в самом конце видео.Так и чувствовал что до конца 90% ни кто не досматривает :(
@@user-ev3tx1ry6e ну, я во-первых смотрел на двойной скорости, а во-вторых не знал что она там) В любом случае можно добавить в описание или плейлист.
Благодарю за ответ.
🎉😊
Испытания в каждом видео ждём. И всё будет норм
Привет. Я бы приземлил его немного. Понизить сидение и руль.
Большинство что участвуют в гонке так и делают.Но мне для повседневных поездок важен комфорт
О круто, я не знал что такой байк делаешь 😳👍🤝
А ты использовал теги
И ещё описание нужно как более подробно писать, и в конце описания писать надо как можно больше #хештеги для поиска ютуба
Теги обычно использовал,хотя разницы не замечаю
@@user-ev3tx1ry6e
Я очень заметил, когда я так делаю видео выходит в топ по поисках, но потом если мало просмотров то моя видео постипено уходит вниз😒
Вот новая видео моя он пока ещё в топе, можешь сам проверить, напеши qs138 и поиск
заспицуй колесо поменьше от явы 16" и вопрос с тягой решится, а лучше от питбайка 14", если найдеш на 36 спиц.
Мало просмотров по нескольким причинам. Во первых нет новизны, во вторых нет харизмы, юмора, красивой картинки. У Антона куча разных решений и качество видео намного выше, у тёмной фазы фишка в прикольной подачи и "рукожопости")))
У тебя пока в проекте нет ничего нового и интересного. при таких колесах спереди любые ямы и кочки будут серьезным препятствием, тормоза нужны спереди там основное торможение идет а сзади это так дополнение, они толком тормозить не будут, колесо будет блокироваться, особенно с горки. Разгонять хорошо машину сзади, а тормозить спереди, причём рекуперацией, диски быстро перегреваются. поэтому в идеале нужно делать 4ВД, тогда и мощности будет достаточно и рекуперация будет на 4 колеса, + к ней передние в идеале гидравлические тормоза с дисками 200мм. АКБ от велосипеда наверное у тебя в районе 1000Вт емкостью, этого хватит скорее всего на 30км пути, да и выдать сразу 4кВт на 4 колеса он не сможет, придется ставить примерно 80А АКБ, причем желательно на напряжение 60В а не 48, так максимальная скорость будет хотя бы около 60, что тоже мало но хоть что то! меньше диаметр колеса, равно больше расход и меньше скорость, это тоже е к чему. Колеса нужны от фэтбайка, они надежнее и на 29 дюймов. Основная проблема в том что это будет очень дорого стоить. А пользы от такого авто мало. По дорогам ездить нельзя, оставить без присмотра тоже нельзя, могут угнать. И возникает вопрос зам тогда такой транспорт. По мне так машина должна возить от 2х человек и иметь приличный багажник для перевозки разного и скорость около 80км\ч. Иначе проще собрать электромотоцикл, он компактнее и так же возит одного человека, и на нем можено кататся по городу, теоретически, с правами разумеется
Планируешь в казахстан?
как подключить фару к контроллеру у которого не выхода на фары?
Я всех тонкостей не знаю.У меня пусть провод специальный присутствует,но это чисто для удобства.Из этих проводов выходят те же 48 вольт в номинале.Главное что бы фара была рассчитана на то же напряжение.Или можно поставить мини трансформатор напряжения.
@@user-ev3tx1ry6e спасибо
Ти Супер но ями на дорогах Большиє а кальоса маленькиє
😀😃
@@user-ev3tx1ry6e Если будеш участвовать в гонках по казахстану То посмотри сколько раз Даник менял кальоса ти можеш сам зделать кальоса шире
Одного тормоза мало. Нужно на все колеса делать.
Да,об этом я говорил
@@user-ev3tx1ry6e Был у меня опыт делать тормоз на одно заднее колесо, чуть не убился. Масса конструкции, площадь сцепления резины с дорогой...
Колёса от тачки не вариант, на 20км/ч пиздец уже прыгают
Сделал бы проще, заднее колесо рулевое
Не в коем случае! Это очень не удобно и просто опасно! Я уже от этого отказался. Это оправдано только в моторных лодках и катерах, а здесь движение по дорогам.
@@user-wz5bh8bb7y опасно вообще ездить на этом) поэтому риски повышаются не значительно.....конструкция всего мобиля упрощается...как в деле будет, у меня опыта нет...были такие мысли...что могут быть некоторые сложности...но везде нужно оттачивать механизм
Камеру от домофона попрошу вернуть на место. Попользовались и хватит, вашим соседям она тоже нужна. И стул из школьной столовой пожалуйста тоже отдайте обратно. Я понимаю, конечно, изобретательство там, и все дела, но детям из-за ваших выкрутасов с ютубом приходится обедать стоя.
Хоть бы смайлик поставил,а то ведь кто то может не правильно понять )
Говоришь "актуальная тема" вот на таком чуде ездить по городу? 🤣тогда уже двух колесный транспорт - он актуален....а это актуально только на соревнованиях в силе "безумный макс" 🤣
По городу попу возить с комфортом самое оно! Ну ясное дело что сейчас он выглядит фигово,но было бы желание и я потихоньку доведу его до приличного состояния.
Этот вариант оправдан при поездках зимой, ведь зимой на двухколесном ездить рискованно, а в этом варианте есть боковая устойчивость.
@@user-wz5bh8bb7y, ездил на велике всю зиму, каждый раз как корова на льду, пару раз падал, но снег мягкий)
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Также сейчас превью можно делать за минуту крутые, а они значительно повышают клик из поиска, расскажу как пользоваться.
Нужно вам для каннала.?
.вж__ДЗЗ
Продвигает ютуб. Задрал уже пихать в рекомендованные. Один вопрос меня мучает, когда я изучаю видео конструкторов солнце электромобилей: чего же вас всех так на трайки -то так тянет??? Чаще на обратные и реже на прямые. Вас что, так жаба душит ещё одно колесо купить? Схема трайка не самая удачная, ни по устойчивости ни по проходимости, и для наших (и казахстанских тоже) убитых дорого плохо подходит.
На вопрос что ж нас так жаба душит,скажу так .Зайди через гос услуги на рабочие вакансии города "Болгар" спасский район,и думаю сразу же появится другой вопрос "Как же вы выживаете за эти деньги?"
Извини, но видео не интересное .
Спасибо за поддержку! 🤣😂😢
А я думаю, что интересное! Интересно будет наблюдать, как пойдут дела дальше, по принципу сериала. Мне в данном видео не хватает общего чертежа или эскиза, а также дизайн - проекта. То есть, того, что задумано было в результате. Вопрос : будет ли в последствии сделан кузов, тент или щиток, а также возможно лобовой обтекатель?
@@user-wz5bh8bb7y Герметичный кузов планирую делать обязательно.Изначально рисовал эскиз карандашом,в прочем чётких планов того как всё будет нет.Буду смотреть по ситуации и кошельку.В идеале электромобиль и тем более солнцемобиль это дорогое удовольствие.В планах по возможности построить что то достаточно бюджетное
@@user-ev3tx1ry6e для экономии средств не обязательно покупать новое оборудование !
@@ALMA_MILENA Покупать кота в мешке тоже может выйти накладно