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エイリアンテックはガチ勢ユーザーが多いですよね。代理店で施工できるのは魅力的です!勉強になりました👍
一緒に車に乗ってるみたいで楽しかった〜♪ ^^やっぱりシートはみなさん気にしてるんですね。オーナーさんと私は同じ身長のようなのできっとベストなポジションがあるんですね。しっかり探してGRヤリス楽しみます。
素で結構オリジナルですよ🚗🚘タイムアタックその時の条件でタイムは変動する自己ベも変化PBが出る🚙チュウーン⁇タイムUP見かけ変化、やりたい人はしましょう
こちらの車両のステアリングボスのメーカーは分かりますか?
先ずはセールスと対話新車購入することオプション品を決めること、この時点でマイカー🚗🚘要するに自分レベルのスペシャルカー完成👍サーキットタイムアタックで素を知る🎉
風の噂でトランスファーが割れるとかどうのとか。でも、良い車ですよね!
GRヤリスはECUがビークルかエイリアンテックしか解析されていないのでハードルは高いですねFCON ISみたいなサブコンじゃ大して上がらないしMo-tecのフルコンじゃ高杉しかもECUの学習機能がうんたらとか複雑らしいしGRヤリスは1.6なのにWRXSTIよりもパワーが出るのが凄いです
他にもありますよ?
このカップホルダーは純正パーツだったっけって思うくらいの装着率
GRヤリス、パワー上げるとリアへの駆動力がカットされてFFになっちゃう問題があるって大手チューナーさんが言ってましたが、400馬力弱出しても大丈夫なんでしょうか…?
オーナーさんは現状感じたことはないと言ってました。私の周りでもほぼ聞かないですね。必要性が出てくるなら最終的に四駆コントローラー導入となってしまいますね😥
ゆきさんのgrヤリス以外に乗り心地いい感じします。 郡サイで走っているベテラン選手です。 いつかまた僕は、スポーツカーを手に入れたらゆきさんやSTIさん一緒に走ってみたいです。郡サイのベテラン選手やSTIさんにも僕は、林道で郡サイ見たくテクニックを磨いて頑張って行きたいです。 またいつか会えたらよろしくお願いします。
最近はカヤバって言わない?
カヤバで合ってます!
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しかもECUの学習機能がうんたらとか複雑らしいし
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他にもありますよ?
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GRヤリス、パワー上げるとリアへの駆動力がカットされてFFになっちゃう問題があるって大手チューナーさんが言ってましたが、400馬力弱出しても大丈夫なんでしょうか…?
オーナーさんは現状感じたことはないと言ってました。私の周りでもほぼ聞かないですね。必要性が出てくるなら最終的に四駆コントローラー導入となってしまいますね😥
ゆきさんのgrヤリス以外に乗り心地いい感じします。 郡サイで走っているベテラン選手です。 いつかまた僕は、スポーツカーを手に入れたらゆきさんやSTIさん一緒に走ってみたいです。郡サイのベテラン選手やSTIさんにも僕は、林道で郡サイ見たくテクニックを磨いて頑張って行きたいです。
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