ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2022
- Простой и действенный способ, как заставить себя не ехать боком на прямой после поворота - смотрите!
PS*Вы не представляете, сколько раз, сидя в правом кресле во время тренировок, мне приходилось благодаря длинным рукам хватать руль и ставить колеса прямо, чтобы ученик перестал уже наконец вести неравный бой с поворотом, геометрия которого давно завершилась😉
Но теперь у вас есть безотказная технология покончить с этим раз и навсегда!
____________________________
Tel: +7 985 881 0 991
Official site: gebro.ru/
Можно ещё обучалки с передним приводом снять? Большинство же на таких ездят, будет думаю очень интересно к существующим видео :)
Отличное упражнение! А для тех, кто плохо старается или недооценивает его значение, организаторы раллийных гонок вместо конусов могут вырастить пару здоровенных сосен и устроить поворот с нормального шоссе на узенькую велодорожку, как это было на "Сестрорецке". Там правда, был асфальт, а не лёд, но вы же понимаете, что редкий раллист перед толпой зрителей будет проходить поворот унылым вкатыванием вместо искромётного заноса.
интересно было бы в качестве развлечения притащить дрифтера без фундаментального образования в среде, просто с большикм количеством опыта и погонять его по упражнениям, погладеть закрепил ли он ошибки тренируясь сам иоли нашел таки правильный способ, сомневаюсь, что среди раллистов околопрофессиональных такие будут, а вот среди дрифтеров - хоть отбавляй
Было бы намного интереснее, если бы то же самое было показано еще на переднем приводе, и парочке полноприводных с основной тягой на заднюю ось и основой на переднюю ось. Большинство современных автомобилей либо передний привод, либо паркетники с основным передним приводом и подключаемой задней осью. В плане охвата аудитории, будет полезнее, чем смотреть на управление Порше на котором в жизни максимум 5% населения прокатятся, 95% из них пассажиром. Да и в ралли, отечественный аналог это зимний любительский тайм-аттак, мало кто поедет на Порше. И по поводу зимы и брустверов, думаю полезно будет раскрыть тему как ими пользоваться для торможения, разгона и удержания траектории, и чем отличаются брустверы в городе и за городом.Ведь большинство людей боится снежного бруствера, и в ситуациях когда не успевают сбросить скорость, рулят на встречную полосу, а не в спасительный снег. Учитывая уровень современных автошкол, тема очень актуальная.
Порш всегда шикарно смотрится…
Я тут подумал: ведь все точно боятся сбить конусы и эти конусы они твердые - могут поцарапать ЛКП (хотя вроде как не должны), так вот почему бы не сделать конус из бумаги (можно кустарно) или силикона (опять-таки кустарно, за 3 дня засохнет если правильно замешать отвердитель) и специально давать обучающимся указание - сбить конус (показав что он не страшен), а потом проехать максимально близко к нему (ведь он теперь не страшен).
Добрый день, вопрос не в тему. Что то с зубом или конфетка была во рту всю дорогу? Голос по моему немного другой :))
Шикарно смотрится Порше в этом цвете зимой 💣
Ух меня аж дёрнуло, когда увидел на превью закрывание двери за стекло.
Про тренировки зимой на переднем приводе информации не хватает (видео практически нет) 🙁
Gena bro! С новым годом!! Благодарю за видосы. 31.12 Ваш урок про занос на полном приводе спас меня на ледяной дороге между сёлами. В колее на шниве швырнуло, и любые попытки стабилизировать только усугубляли ситуацию, тогда я лупанул по тормозам повернув руль в сторону обочины. Ткнулся в отвал, заглох. 5 мин откапывался. Ткнул понижайку и заблокировал межосевой диф. Выехал своим ходом. Повреждения- номер был заляпан снегом! Дай Бог вам всё, что сами хотите!!
Приветствую! Как всегда топ: "медленно" и без спецэффектов, а значит быстро )
Как всегда отличный и познавательный выпуск... А Porsche конечно конфетка🎉
Вам бы ещё съёмку с квадрокоптера делать
Прекрасные упражнения несёте в массы, спасибо
Превьюшка огонь 🔥🔥🔥 😂
Очень красивый автомобиль. И ведь вовремя купил! Упражнение отличное. Сто лет назад катал с Вами лёд, очень выручает иногда.
Геннадий, огромное спасибо за очередной полезный выпуск!
Ну какой вам передний привод?
Все доходчиво и понятно, спасибо за ликбез)