Aow mestre Ivan seus ensinamentos são de tremendo valor, curso nenhum ensina melhor, tenho uma ford Pampa S realmente o painel dela marca pressão de óleo, voltímetro e um super picape a ford sacaniou tirar ela de linha, tinha ter remodelado atualizado na plataforma do último escort, tinha ficado show eu não vendo não troca minha guerreira por nada, só me trais mais alegria que os outros carro que eu tenho muito mais novos que ela
Ivan, meu voyage g5 apresenta isso apos eu fazer um serviço em uma retifica. Com seus videos aprendir um pouco e eu mesmo estou mechendo no motor. Ao desmontar meu motor o comando tem um pouco de desgaste, tinha zero brunimento nos aneis de cilindro, a biela do quarto cilindro estava montado do lado errado, pescador com sujeira e ate um anel oring tinha, os parasusos m12 estavam cheios de terra e o parafusos da tampa e carter estavam uns sem torques e estavam vazando. Ja o virabrequin da biela esta perfeito e o de mancal ainda nao olhei. Acho que meu caso o motor piscava era mais por causa dessas outras coisas e nao do virabrequin. Vou fazer uma meia sola, brunir os cilindros e reticar o camando, por parafusos novos e trocar a bomba de oleo e de agua e cavalete para ver se fica bom. ao terminar dou o feedback para ver se ficou bom.
Voltando aqui para falar que resolvi meu caso referente a luz de óleo piscando, fiz a substituição do conector do sensor de óleo, e resolvi o problema luz parou de piscar .
Experiência própria assisti o vídeo do Ivan com prolonga bardah, meu gol estava assim, coloquei 15w40 sintético acendia na marcha lenta,sai na estrada ,andei vinte km, e coloquei o prolonga sem desligar o motor, apagou na hora a luz na marcha lenta,top ja faz um ano 👍
Boa Dica! eu tenho um Fiat Palio Ex 98/99 eu vou verificar estas informações que você amigão esta nós passando, ficarei atento com os sintomas deste possível problema.
vc e maravilhoso, pois meu ford fiesta, 2012. 260 mil rodado, troquei a cebolinha, pois a prressao do oleo esta zerada, mas como estou sem dinheiro. vou usar o oleo original da ford, pois estou com um bardall b.12. e um oleo de uma marca desconhecida; 5x30. ( pergunto vc acha que devo usar este bardall PROLONGA. abs, Guaratingueta
Ivan, parabéns pelo canal e dicas. Estou com um Ford fiesta endura ano 1997, luz de óleo esta ficando acessa direto na marcha lenta, ou seja, não esta piscando e apagando, e sim ficando acessa, somente apaga quando acelera e aumenta giro do motor. Motor desse carro esta com odômetro: 43257 e nunca foi feito, maioria das pecas notir e suspenção, sao originais.
@@caiobraga9530 aí é folga no mancal ou bomba de óleo fraca , teria que abrir o carter e verificar o pescador , depois caso esteja limpo aí trocar a bomba de óleo , caso não melhore aí tem que retirar virabrequim e mandar retificar , bomba de óleo não é perdido a troca , porém nisso vai mão de obra
Astra tem muito esse problema de folga no virabrequim. E a maldita luz do óleo piscando quando há esse desgaste. Tive esse desgaste no virabrequim e uma baita folga....mas não acendia luz do óleo..
Bom dia meu amigo , brigadão viu fazer isso , tá acontecendo o mesmo na minha courier , me diz uma coisa esse problema abaixa o óleo tbm ? O meu tá sem vazamento e tá baixando muito
Acredito que realmente seja isso mesmo.mas eu só acho que antes deveria ver alguns componentes.como bomba de óleo.pescador.cárter todo sujo com borra óleo velho
Ivan eu fiz uma meia sola em um sandero 2008 com motor D4d o mesmo dos Clio deixei o motor todo Justino o comando não estava ruim. quando quente pisca luz de óleo na lenta. troquei a bomba de olé por uma nova. ficou mesma coisa percebi que está com "BlowBay" soprando pela tampa do óleo, pois os anéis ainda não se ascentaram bem. coloquei 20w50 e um prolonga e botei para rodar. acredito eu que fica dando contra pressão no cárter e empura o óleo para traz. desculpa o testo logo.
Meu uno vivace esta com um mistério dessa luz do oleo que pisca na macha lenta quando esquenta o motor, já fiz a troca do interruptor (sensor) do óleo e não resolveu, depois paguei pra fazer a limpeza de borra do carter com pescador e tudo dessa parte e não resolveu, troquei a bomba de óleo e não resolveu, isso tudo em uma semana. Por ultimo troquei o virabraquim completo e nada, ainda do mesmo jeito. esquentou o motor ascende e fica piscando a luz do oleo quando baixa a rotação. acredito que não foi feito o serviço dos mancal direito, vou levar em outro mecanico pra ver o que faz, já gastei uma grana. Aceito sugestões
Ivan fiz o motor do meu fox 1.6 aí deu defeito na bomba , só que eu andei 30km e ele na hora de passar o quebra mola pisca só q na lenta ele fica de boa
Boa noite , Ivan e quando o motor acabou de fazer, tá agora com uns 500km de vez em qdo dá piscada foi gasto 30.000,00 reais nesse motor ranger 2008????
Ivan Boa tarde ! O meu prisma 2017 1.4 . 6 marchas ! ta deste jeito ! Ta no mecânico ele vai levar pra faser a retifica do vira brequim. Uma coisa que observei que o pedal da embreagem ta duro, poderia me da uma ajuda se preciso troca a embreagem , pra aproveitar a mao de obra , ou pode ser outra coisas , tipo um óleo etc.????
Hoje troquei a junta do cárter do Fiesta e percebi que estava vazando óleo pelo sensor de pressão de óleo. Troquei o sensor e começou a acender a luz do óleo na marcha lenta, porém não acendia no sensor antigo (original). O que pode ser? Perda de pressão de óleo ou sensor novo com defeito?
Tenho um corsa maxx 1.0 vhc 135mil, fiz a parte de baixo( estava com folga no mancal), troquei a bomba, virabrequim, cebolinha, limpei pescador, troquei sensor map, usando oleo 20w50 e mesmo assim quando esquenta a luz começa a piscar, nao sei mais o que fazer 😭😭
@@sisgamessol.tecnicas1758 é meio complicado dizer o problema , o prolonga ele ajuda a diminuir a folga , porém se for querer arrumar vai ter que retirar o virabrequim pra ver se as medidas estão corretas
Boa tarde tenho um astra que quando ele esquenta muito acende na marcha lenta eh eu sei que tem uma pequena folga no virabrequim posso por oh bardhal b12 pra ve para de acender ate eu mandar pra retifica?
Eu sempre tive fusca e kombi e todos a ar e sempre aconteceu isso de ascende a luz de óleo quando andavam bastante tipo viagem e nunca fiz motor mais carros mais modernos nunca vi dai n sei
quando vc anda muito força demais o motor e ele acende ali e passa uns segundos apaga , isso pode ser até normal , mas hoje é comum o carro esquentar aí ficar acesa parado em semáforos ou trânsito , aí acaba com o motor , o óleo 20w50 quase não acontecia isso poriqe ele é grosso , já os carros modernos óleo fino acontece muito isso
eu já tive fusca e gol motor ap eu usava óleo de motor a diesel pq ... pq óleo pra motor a diesel não se afina com altas temperatura pois o motor a diesel ele trabalha mais quente que carro a gasolina e com isso o óleo tem que suporta mais temperatura elevadas usava muito no meu fusca o óleo ursa e motor durou anos sem problema de acender luz do óleo ou a ficar piscando....
Meu amigo,boa noite....tudo bem? O meu carro é um gol g2 cht e ele acende a luz do óleo só com o motor quente....frio ou morno a luz fica apagada....o que será?
Meu celta tá com 280 mil tá com essa receita,ele não baixa e nem fuma no 5w30 porém ele tem um barulho de pino de pistão,aí fiz essa receita 20w50+ Bardal zerou ,se eu não falar não ninguém sabe redondinho
se tiver acelerando e ela piscar aí é problema na bomba de óleo , agora vamos se dizer que vc está a 180 km por uns 5 minutos e aí quando vc volta em marcha lenta ela pisca , isso é normal , agora acelerando ela tem qie manter apagada porque o fluxo de óleo é muito volume
O meu Corsa fiz a parte de baixo não resolveu. Percebi também que quando está piscando vou lá no conector dou uma mechida nele e para de piscar , será que é problema elétrico?
Mano sou um inscrito gosto muito dos seus vídeos...Mas não concordo com Bardal ... viscosidade não se muda vem no manual ... infelizmente é retífica pra ficar zero ...Bardal é gambiarra...Tá sendo patrocinado sim...
Ivan, a respeito do bardahl, em dezembro dedico minha folga pra trocar oleo e fluido dos carrinhos. Como trocarei o oleo do cambio do uno e do civic, posso adicionar o b12 a 10%?
Meu Astra 10/11 só pisca a luz de óleo se eu botar pra moer (trocando marcha em 6500rpm). Mas depois de um tempo moendo o carro a luz para de piscar também. Caso ande de boa até 2 mil giros a luz não pisca. Já fiz a parte de cima do motor, agora vou ter que retificar o virabrequim. Carro tem 135 mil km. Antes de fazer o cabeçote a luz não piscava, depois da retifica da parte de cima ela começou a piscar.
@@melhormecanicosorocaba Pescador não, já me falaram que pode estar obstruído, e uma limpeza resolva. Mas também pode ser as bronzinas, não entendo muito.
@@stevan_bike faz um flush corretivo da koube , aí depois de feito troca o óleo e filtro e faz o teste pra ver se melhora , uma forma de não sair desmontando antes de ter certeza
Já troquei bomba de óleo, filtro óleo, tuchos novos, cebolinha nova, mas quando esquenta acende, acelero mais. Some acredito que é no mancal o comando tá perfeito
que tivessem mais profissionais com essa etica,justo, parabens e ovrigado pelas dicas,valeu
Boa noite mano com vc tenho coragem de deixar meu carro pra arrumar vc entende do assunto parabéns pelo Dom que Deus te deu
Vc é o melhor na minha opinião,vc explica muito bem. São poucos canais q mostra o q realmente acontece na oficina, muito obrigado forte abraço.
Aow mestre Ivan seus ensinamentos são de tremendo valor, curso nenhum ensina melhor, tenho uma ford Pampa S realmente o painel dela marca pressão de óleo, voltímetro e um super picape a ford sacaniou tirar ela de linha, tinha ter remodelado atualizado na plataforma do último escort, tinha ficado show eu não vendo não troca minha guerreira por nada, só me trais mais alegria que os outros carro que eu tenho muito mais novos que ela
Ivan, meu voyage g5 apresenta isso apos eu fazer um serviço em uma retifica. Com seus videos aprendir um pouco e eu mesmo estou mechendo no motor. Ao desmontar meu motor o comando tem um pouco de desgaste, tinha zero brunimento nos aneis de cilindro, a biela do quarto cilindro estava montado do lado errado, pescador com sujeira e ate um anel oring tinha, os parasusos m12 estavam cheios de terra e o parafusos da tampa e carter estavam uns sem torques e estavam vazando. Ja o virabrequin da biela esta perfeito e o de mancal ainda nao olhei. Acho que meu caso o motor piscava era mais por causa dessas outras coisas e nao do virabrequin. Vou fazer uma meia sola, brunir os cilindros e reticar o camando, por parafusos novos e trocar a bomba de oleo e de agua e cavalete para ver se fica bom. ao terminar dou o feedback para ver se ficou bom.
@@henriquebacelar1979 legal , manda aí depois o que deu
Beleza ivan excelente
Blza Ivan otima explicacao
Muito boa a sua dica ivan
Parabéns pelo trabalho !
Show de bola Ivan, sou do RJ e curto seu trabalho.
Valeu obrigado
Parabéns pela explicação
Voltando aqui para falar que resolvi meu caso referente a luz de óleo piscando, fiz a substituição do conector do sensor de óleo, e resolvi o problema luz parou de piscar .
Show, se for levar nesses mecânicos picaretas querem logo condenar o motor todo
Experiência própria assisti o vídeo do Ivan com prolonga bardah, meu gol estava assim, coloquei 15w40 sintético acendia na marcha lenta,sai na estrada ,andei vinte km, e coloquei o prolonga sem desligar o motor, apagou na hora a luz na marcha lenta,top ja faz um ano 👍
Boa Dica! eu tenho um Fiat Palio Ex 98/99 eu vou verificar estas informações que você amigão esta nós passando, ficarei atento com os sintomas deste possível problema.
vc e maravilhoso, pois meu ford fiesta, 2012. 260 mil rodado, troquei a cebolinha, pois a prressao do oleo esta zerada, mas como estou sem dinheiro. vou usar o oleo original da ford, pois estou com um bardall b.12. e um oleo de uma marca desconhecida; 5x30. ( pergunto vc acha que devo usar este bardall PROLONGA. abs, Guaratingueta
Ivan, parabéns pelo canal e dicas. Estou com um Ford fiesta endura ano 1997, luz de óleo esta ficando acessa direto na marcha lenta, ou seja, não esta piscando e apagando, e sim ficando acessa, somente apaga quando acelera e aumenta giro do motor. Motor desse carro esta com odômetro: 43257 e nunca foi feito, maioria das pecas notir e suspenção, sao originais.
@@caiobraga9530 aí é folga no mancal ou bomba de óleo fraca , teria que abrir o carter e verificar o pescador , depois caso esteja limpo aí trocar a bomba de óleo , caso não melhore aí tem que retirar virabrequim e mandar retificar , bomba de óleo não é perdido a troca , porém nisso vai mão de obra
Astra tem muito esse problema de folga no virabrequim.
E a maldita luz do óleo piscando quando há esse desgaste.
Tive esse desgaste no virabrequim e uma baita folga....mas não acendia luz do óleo..
O meu já ficou assim, troquei o sensor e ficou top
Bom dia meu amigo , brigadão viu fazer isso , tá acontecendo o mesmo na minha courier , me diz uma coisa esse problema abaixa o óleo tbm ? O meu tá sem vazamento e tá baixando muito
Pega a visão das dicas do melhor.
Ivan, meu celta está está com 245 mil km, posso usar 20w50 semi sintético estou usando o 15w40 o óleo está baixando a cada 6 meses
Acredito que realmente seja isso mesmo.mas eu só acho que antes deveria ver alguns componentes.como bomba de óleo.pescador.cárter todo sujo com borra óleo velho
Boa tarde, aonde fica sua oficina?!
Ivan eu fiz uma meia sola em um sandero 2008 com motor D4d o mesmo dos Clio deixei o motor todo Justino o comando não estava ruim. quando quente pisca luz de óleo na lenta. troquei a bomba de olé por uma nova. ficou mesma coisa
percebi que está com "BlowBay" soprando pela tampa do óleo, pois os anéis ainda não se ascentaram bem.
coloquei 20w50 e um prolonga e botei para rodar.
acredito eu que fica dando contra pressão no cárter e empura o óleo para traz.
desculpa o testo logo.
blowbay não afeta no canal de óleo
@@melhormecanicosorocaba mas cria uma pressão interna no cárter.
A maioria dos mecânicos acha que estamos na América Europa e nao no Brasil pra querer condenar o motor todo
Minha Kombi flex esta piscando luz de óleo depois de quente o eixo de comando esta um pouco arranhado vou fazer a troca
Meu uno vivace esta com um mistério dessa luz do oleo que pisca na macha lenta quando esquenta o motor, já fiz a troca do interruptor (sensor) do óleo e não resolveu, depois paguei pra fazer a limpeza de borra do carter com pescador e tudo dessa parte e não resolveu, troquei a bomba de óleo e não resolveu, isso tudo em uma semana. Por ultimo troquei o virabraquim completo e nada, ainda do mesmo jeito. esquentou o motor ascende e fica piscando a luz do oleo quando baixa a rotação. acredito que não foi feito o serviço dos mancal direito, vou levar em outro mecanico pra ver o que faz, já gastei uma grana. Aceito sugestões
Ivan fiz o motor do meu fox 1.6 aí deu defeito na bomba , só que eu andei 30km e ele na hora de passar o quebra mola pisca só q na lenta ele fica de boa
Boa noite , Ivan e quando o motor acabou de fazer, tá agora com uns 500km de vez em qdo dá piscada foi gasto 30.000,00 reais nesse motor ranger 2008????
boa noite Ivan.companheiro me tira uma duvida o motor do golf Sr akl da retifica ou não muitos mecânicos falam que não da retifica
@@romildoferreiradafonseca764 sim da retifica normal
Estou com um gol ea111 1.0 fazenso cabeçote, o dono disse que piscava no farol, estou pensando colocar 15w40 inves de 5w40, para ver se nao ascende
😮 😮 😮 GOOGLE. ADG. NAO. MUDE. VISCOSIDADE. DO. OLEO ❤
Posso usar bardal msm si eu quase não ando no carro ?
Renault 1.0 16v, se botar sensor de óleo paralelo, certeza que vai ficar piscando a luz do óleo.
Ivan Boa tarde ! O meu prisma 2017 1.4 . 6 marchas ! ta deste jeito ! Ta no mecânico ele vai levar pra faser a retifica do vira brequim. Uma coisa que observei que o pedal da embreagem ta duro, poderia me da uma ajuda se preciso troca a embreagem , pra aproveitar a mao de obra , ou pode ser outra coisas , tipo um óleo etc.????
@@danilosilvacarvalho4945 sim paga a peça , a mão de obra já está inclusa
Hoje troquei a junta do cárter do Fiesta e percebi que estava vazando óleo pelo sensor de pressão de óleo. Troquei o sensor e começou a acender a luz do óleo na marcha lenta, porém não acendia no sensor antigo (original). O que pode ser? Perda de pressão de óleo ou sensor novo com defeito?
Sensor novo com defeito
@matheusgoncalves2924 e só aconteceu naquele dia. Não acendeu mais
👍👊🍻
Poder ser agua no oleo o meu estava assim depois de enhente troquei o oleo e Zerou !!!
Antes de qualquer alternativa, troque primeiro o sensor do óleo, a maioria das vezes é ele.
A minoria das veses é ela , na oficina eu sempre faço o teste de pressão de óleo , aí já sabe se é ou não
Ainda está com o primeiro óleo???????????
Eu engrossei óleo e coloquei um bardal acabou o problema kkk
Poderia fazer o teste com manômetro para saber quantos bar
@@oswaldorosalino9197 é o mais correto
Ivan tenho um Sandero e tá piscando a luz de óleo na lenta quando acelero apaga será que o Bardal e 15w40 dá bom?
coloca e veja se para , se parar blz se não parar aí na próxima troca usa o 20w50 com prolonga da bardhal
Tenho um corsa maxx 1.0 vhc 135mil, fiz a parte de baixo( estava com folga no mancal), troquei a bomba, virabrequim, cebolinha, limpei pescador, troquei sensor map, usando oleo 20w50 e mesmo assim quando esquenta a luz começa a piscar, nao sei mais o que fazer 😭😭
@@sisgamessol.tecnicas1758 é meio complicado dizer o problema , o prolonga ele ajuda a diminuir a folga , porém se for querer arrumar vai ter que retirar o virabrequim pra ver se as medidas estão corretas
Boa tarde tenho um astra que quando ele esquenta muito acende na marcha lenta eh eu sei que tem uma pequena folga no virabrequim posso por oh bardhal b12 pra ve para de acender ate eu mandar pra retifica?
prolonga da bardhal
com 20w50
@@melhormecanicosorocaba não tem problema por então oh bardhal?
Meu gol ea111 faz isso também
Eu sempre tive fusca e kombi e todos a ar e sempre aconteceu isso de ascende a luz de óleo quando andavam bastante tipo viagem e nunca fiz motor mais carros mais modernos nunca vi dai n sei
quando vc anda muito força demais o motor e ele acende ali e passa uns segundos apaga , isso pode ser até normal , mas hoje é comum o carro esquentar aí ficar acesa parado em semáforos ou trânsito , aí acaba com o motor , o óleo 20w50 quase não acontecia isso poriqe ele é grosso , já os carros modernos óleo fino acontece muito isso
eu já tive fusca e gol motor ap
eu usava óleo de motor a diesel
pq ...
pq óleo pra motor a diesel não se afina com altas temperatura pois o motor a diesel ele trabalha mais quente que carro a gasolina e com isso o óleo tem que suporta mais temperatura elevadas usava muito no meu fusca o óleo ursa e motor durou anos sem problema de acender luz do óleo ou a ficar piscando....
@@marcosvitorino2846 q óleo seria esee amigo?
O meu Idea motor fire, quando troquei a cebolinha parou de acender, mas começou a ter vazamento denovo pela cebolinha, e a luz do óleo voltou
@@thiagosalvado1946 o mais certo é colocar nova original
@@melhormecanicosorocaba sim e nova estou colocando da marca B-RHO, existe alguma marca melhor que essa ?
Posso colocar o 20w50 e o Óleo bardhal no gol g5 2010?
pode sim normal
E pode ser aterramento também neh
na maioria dos casos nunca é , eu queria que fosse kkk
Meu amigo,boa noite....tudo bem? O meu carro é um gol g2 cht e ele acende a luz do óleo só com o motor quente....frio ou morno a luz fica apagada....o que será?
@@aprendamais6001 falei no vídeo isso
Fiz a segunda parte pra vc entender melhor
Eu tive esse problema é troquei o Cebolinha
Meu celta tá com 280 mil tá com essa receita,ele não baixa e nem fuma no 5w30 porém ele tem um barulho de pino de pistão,aí fiz essa receita 20w50+ Bardal zerou ,se eu não falar não ninguém sabe redondinho
E quando essa luz acende em alta velocidade de forma intermitente? Ea111
se tiver acelerando e ela piscar aí é problema na bomba de óleo , agora vamos se dizer que vc está a 180 km por uns 5 minutos e aí quando vc volta em marcha lenta ela pisca , isso é normal , agora acelerando ela tem qie manter apagada porque o fluxo de óleo é muito volume
@@melhormecanicosorocaba entendi.. eu me refiro a luz de pressão de óleo..
Motor só faz barulho em cima na primeira partida
O meu Corsa fiz a parte de baixo não resolveu. Percebi também que quando está piscando vou lá no conector dou uma mechida nele e para de piscar , será que é problema elétrico?
aí tá mais pra cebolinha com problema
vc pode fazer o teste de pressão de óleo , se estiver em 1 bar depois de quente pode ficar tranquilo
Mecânico fez vira e continua ascendendo quando esquenta
@@yohanansilverstein3291 bomba de óleo trocou junto ?
@@melhormecanicosorocaba sim
@@melhormecanicosorocaba me mostrou a bomba velha toda entupida
IVAN BOA TARDE! NÃO PODE SER TAMBÉM EIXO DE COMANDO COM DESGASTE? ABRAÇO E BOM TRABALHO!
@@marcialsilvaladislau7527 eixo é difícil , se já desgastou é porque perdeu pressão na parte debaixo
Mano sou um inscrito gosto muito dos seus vídeos...Mas não concordo com Bardal ... viscosidade não se muda vem no manual ... infelizmente é retífica pra ficar zero ...Bardal é gambiarra...Tá sendo patrocinado sim...
Fox gol trava jete culer come comando onix folga no vira
Ivan, a respeito do bardahl, em dezembro dedico minha folga pra trocar oleo e fluido dos carrinhos. Como trocarei o oleo do cambio do uno e do civic, posso adicionar o b12 a 10%?
Meu Astra 10/11 só pisca a luz de óleo se eu botar pra moer (trocando marcha em 6500rpm). Mas depois de um tempo moendo o carro a luz para de piscar também. Caso ande de boa até 2 mil giros a luz não pisca. Já fiz a parte de cima do motor, agora vou ter que retificar o virabrequim. Carro tem 135 mil km. Antes de fazer o cabeçote a luz não piscava, depois da retifica da parte de cima ela começou a piscar.
vc já verificou pescador de óleo
@@melhormecanicosorocaba Pescador não, já me falaram que pode estar obstruído, e uma limpeza resolva. Mas também pode ser as bronzinas, não entendo muito.
@@stevan_bike faz um flush corretivo da koube , aí depois de feito troca o óleo e filtro e faz o teste pra ver se melhora , uma forma de não sair desmontando antes de ter certeza
Já troquei bomba de óleo, filtro óleo, tuchos novos, cebolinha nova, mas quando esquenta acende, acelero mais. Some acredito que é no mancal o comando tá perfeito
GOOGLE. OLEOS. HOMOLOGADOS. VW. VIDEO. ❤