ВИПО-18-01 на шасси САДКО NEXT. Полноприводная автовышка 18 метров в редкой конфигурации. ОБЗОР!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024
  • ВИПО 18-01 на базе САДКО Некст Дубль-кабина
    Описание:
    Технические характеристики автовышки ВИПО 18 01:
    • Базовое шасси ГАЗ C42A43
    • Грузоподъёмность люльки 300 кг (3 человека или 2 человека + доп оборудование)
    • Высота подъёма - 18 метров
    • Боковой вылет стрелы - 12,5 метров
    Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/
    Больше вышек на шасси ГАЗ здесь - vseagp.ru/cata...
    Сегодня в обзоре у нас самый популярный в СНГ производитель автовышек ВИПО с наиболее распространенной для работы высотой 18 метров на редчайшем полноприводном шассии ГАЗ САДКО Некст с дубль-кабиной. Целых 2, 1 из которых мы и рассмотрим подробнее.
    Что мы имеем? Полный набор вышки мечты: надежное проходимое шасси, достаточная рабочая высота установки, увеличенная кабина для большей вместимости персонала и большой скачок ВИПО в улучшении качества своей продукции. А может что-то всё-таки упустили? Запускайте видео и пишите своё мнение про данный аппарат в комментариях!
    А также ставьте Like! и подписывайтесь на канал, чтобы вовремя узнавать о выходе новых обзоров!

ความคิดเห็น • 62

  • @АнатолийАкушевич-с2я
    @АнатолийАкушевич-с2я 2 ปีที่แล้ว +3

    красиво показывают а я 15 лет на торжке и ни каких проблем а с этими много

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      А какая у вас модель?

  • @frozze2k12
    @frozze2k12 3 ปีที่แล้ว +10

    Под каждым видео, в последнее время я всегда пишу минусы и не буду изменять традициям:
    1. Кулиса находится прям под ногами у пассажира, не практично и не правильно.
    2. Сделали шлейф со шлангами на лапы. ЗАЧЕМ? это машина вездеход, вся грязь будет собираться в этом долбанном шлейфе, единственный плюс, проще в ремонте.
    3. Это машина позиционируется как вездеход, с такими низкими лапами, срок их жизни очень маленький, оторвать их очень легко, нужно в вездеход делать лапы, которые одним цилиндром ложатся с вертикального положения до горизонта( их можно сделать намного выше и выжатся нормально можно будет)
    4. Штоки цилиндров коротковатые на лапах(опять), с учётом вездехода , придется возить с собой самосвал досок и брусков, чтобы выжатся нормально. Зная электронику Випо, парить мозги она очень любит
    5. Стопорные пальцы на лапах... Это древний век
    В основном одни и те же ошибки, если их подправить, получиться неплохая вышка и желательно не марки Випо.

    • @Andrey_Ch_77
      @Andrey_Ch_77 3 ปีที่แล้ว +1

      Плюс заставить инженера самого перегнать эту машину во Владик . Чтоб ему это трехомудье перед лобовиком в страшных снах снилось .

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Ждем вашего комментария под каждым новым видео!)

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว +1

      А плюсы у вышки какие на ваш взгляд?

    • @С.А-щ7е
      @С.А-щ7е ปีที่แล้ว

      ​@@vseagpполучил токое чудо и не в восторге от этого. машина конечно комфортноя но установка прям страшновато

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      @@С.А-щ7е можете подробней описать, почему опасаетесь установки?

  • @opaopa4419
    @opaopa4419 17 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте! А где гидробак установлен на этих вышках?

  • @dansk49
    @dansk49 3 ปีที่แล้ว +1

    Где вы новые Садко отыскали? Я таких никогда не видел, тем более с вышкой👀

    • @С.А-щ7е
      @С.А-щ7е ปีที่แล้ว

      Получил садко с випо 18 дерьмо полное

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      @@С.А-щ7е что не так с машиной?

    • @С.А-щ7е
      @С.А-щ7е ปีที่แล้ว +1

      @@vseagp задний мост с нова хрустит при повороте налево ну а установка это отдельная история

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      @@С.А-щ7е по гарантии обращались?

    • @Виктор27.72
      @Виктор27.72 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@С.А-щ7е У меня на Садко было тоже самое, хруст- щелчки при повороте налево, особенно после использования полного привода. При езде иногда было ощущение, что подклинивает мост. Однажды засадил машину в снегу и оборвал полуось. Заменил, щелчки усилились, при этом выгрызало шлицы полуосей, сам редуктор с виду был без износа и повреждений. В итоге разобрали редуктор, оказалось что солдатики внутри блокировки подклинивали. Вылечили при помощи наждака и наждачки. На втором Садко тоже захрустел задний мост и развалился шрус, такие дела.

  • @Виктор27.72
    @Виктор27.72 10 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, работаю именно на этой вышке, что на видео, лопнул шланг в стреле. Где бы найти инструкцию по замене?

    • @vseagp
      @vseagp  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Где приобретали транспортное средство?

    • @Виктор27.72
      @Виктор27.72 10 หลายเดือนก่อน

      @@vseagpЯ не знаю, наверное приобретались у вас т.к. именно эти две машины из видео вы отправляли на ДВ и они сейчас работают в Магадане. В общем ситуация такая : побежала жидкость из второго колена, предполагаем что треснул шланг, однозначно надо разбирать стрелу. Нужна инструкция по разборке, возможно вы можете помочь.

    • @vseagp
      @vseagp  10 หลายเดือนก่อน

      @@Виктор27.72свяжитесь с нами по телефону +7 (926) 599-52-98 или отправьте запрос на info@vseagp.ru

    • @opaopa4419
      @opaopa4419 21 วันที่ผ่านมา

      Как дела с рамами у этих вышек?

    • @Виктор27.72
      @Виктор27.72 21 วันที่ผ่านมา

      @@opaopa4419 На одной машине с рамы срезало заклёпки и пошла трещина, на другой пока нормально.

  • @АндрейШпак-б1и
    @АндрейШпак-б1и 2 ปีที่แล้ว +1

    Я на апт17 Торжок 16лет никаких проблем никаких трещин на вашей випо18-01на Садко Некст через 1год сприменением всех аутригеров рама треснула и вся платформа играет и отрывается от земли опора которая с противоположной стороны стрелы в общем не очень

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      Раскладывали и эксплуатировали надлежащим образом?

    • @АндрейШпак-б1и
      @АндрейШпак-б1и ปีที่แล้ว

      @@vseagp естественно все по инструкции

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      @@АндрейШпак-б1и видимо неполностью выставились, раз при работе опорный контур пропал.

  • @АлександрТрофимов-х1л
    @АлександрТрофимов-х1л 3 ปีที่แล้ว +1

    По требованию ГОСТ для работы на автогидроподъемнике все колеса должны быть оторваны от земли, здесь колеса остались на земле. Не хватает хода гидроцилиндров?

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว

      А можете ссылку на ГОСТ дать?

    • @АлександрТрофимов-х1л
      @АлександрТрофимов-х1л 3 ปีที่แล้ว

      @@vseagp ГОСТ 53037-2013 п.4.3.6 "При установке подъемника на все опоры колеса должны быть освобождены от нагрузки". ГОСТ можно найти и скачать в свободном доступе.

    • @АлександрТрофимов-х1л
      @АлександрТрофимов-х1л 3 ปีที่แล้ว

      @Янис Батлер Что бы полностью освободить колеса от нагрузки (массы) их нужно оторвать от земли, для это на АГП устанавливают датчики отрыва колес.

  • @ЮрийКартавцев
    @ЮрийКартавцев ปีที่แล้ว +1

    Непродуманно задние аутригеры низко цепляют грунт

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      Они на такой же высоте как и передние

  • @АндрейАлексеев-щ5й
    @АндрейАлексеев-щ5й 2 ปีที่แล้ว

    Отличная вышка, кто производитель опорно-поворотного устройства? Опять Китай или Италия?

    • @С.А-щ7е
      @С.А-щ7е ปีที่แล้ว

      Вы ошибаетесь вышка полное дерьмо в работе ужасна

  • @вячеслав-н2м9р
    @вячеслав-н2м9р ปีที่แล้ว +2

    Ага 22 04, база зил, 22 года проблем нет вообще , а эти вод люлки регулируемый полное г!!!!

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      ВС-22-04 на ЗиЛ еще в строю? Сколько моточасов наработали?

  • @ЮрийКартавцев
    @ЮрийКартавцев ปีที่แล้ว

    Можно было зиловские поставить

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      Зиловские что? ЗиЛ в качестве базового шасси?

  • @ЮрийКартавцев
    @ЮрийКартавцев ปีที่แล้ว

    Рама ломается на вышках за кабиной попалам уже на несколько машинах

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว +1

      Это у вас в парке или читали отзывы?

  • @магнетоабв
    @магнетоабв ปีที่แล้ว

    Люфт в направляющих аутригеров это пипец ..

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      :(

  • @ЮрийКартавцев
    @ЮрийКартавцев ปีที่แล้ว

    Крестовины слабые

  • @СтаниславГородилов-т6л
    @СтаниславГородилов-т6л 12 วันที่ผ่านมา

    Шляпа а не установка

  • @kaspar633
    @kaspar633 2 ปีที่แล้ว

    Именно так и вышло
    Выставили авто на лапы шевельнули стрелой машина встала и собрать не можем
    И на опору стрелы металл клали
    И че только не делали
    Бес толку
    Один датчик лапы не моргает
    Сняли
    Магниты работают

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      Как в итоге сложились?

    • @kaspar633
      @kaspar633 ปีที่แล้ว

      @@vseagp звонили узнавали
      Сказали перемычкой датчик замкнуть
      Или что- то такое
      Уже не помню

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      @@kaspar633Сработало? Да, в части ВИПО это просто решается.