Кстати движок прошивается, на 210 лошадей (можно и 240) заводской пошивкой. Расход особо не меняется, но тащит в разы круче, да и в целом приземистее работает.
Неплохая машина, двигался на Егере с таким же мотором, нареканий не было кроме как одно время начало рвать патрубок с турбины на кулер, был замен датчик подачи дожига газов с турбины во впускной коллектор. Подкачка с лебёдкой не оставляют шансов бездорожью. Фонари установил ураловские на транспортёрную ленту и выше т.к. штатные не выдержали встречи с наледью.
Здравствуйте! Смотрю на Газон Садко Некст под дом на колёсах. Объясню что необходимо. Убрать вой, который присутствует. Крейсерская скорость 110-120 на трассе и до 130 чтобы ехать в Европе и у нас иногда. Родной двигатель на какой можно заменить? АКПП реально поставить? Насколько извсетно можно поставить Alison. А если МКПП, то какую чтобы было 6 передач, а не 5 как в родной? Так понимаю нужно будет менять передаточные в мостах чтобы так ехал грузовик. Запас хода на 2000-3000 км. Кунг нужно соединить с кабиной. Кабину сделать двухрядную и возможно удлинить раму и сделать грузовое отделение для двух мотоциклов. Иногда необходима возможность возить прицеп типа технички весом около 4 т. Куда можно выслать изображения для ознакомления и рассчета стоимости? Можно ли сэкономить и сделать из ГАЗ 66 заменив двигатель и кабину? Ведь Садко всё равно дорабатывать потому что есть недостатки.
Привет , братья геологи! В каком регионе работаете? Мы из Миасса Пока у нас Соболь с убшм 1-20 и укб Другую бурилку на садко думаю взять. Более вместительный, проходимый и надеюсь надежный агрегат Водоем так далеко что ли?? Зачем столько воды
Самое главное не показал, кронштейны передних рессор, если они как на 3308 не берите эту машину, а если как задние то супер, ахиллесова пята в них. . .
Разговаривал с людьми, говорят прочнее во-первых сталь другая на 30% крепче, плюс доп поперечины внутри рамы и доп накладки внутри рамы, вообще проработали машину, много изменений в лучшую сторону , тормоза пневмо вабко, комфортабельный авто
@@david-1971 ну да, ещё решили проблему с тресканьем рамы под кабиной, там усилили раму, перенесли подушки крепления кабину и удлинили рессоры, чтоб раму не ломало, как на предидущем садко.
@@david-1971 пожалуйста, просто себе для рыбалки и отдыха рассматриваю именно такой вариант с двойной кабиной, собираю информацию, вообще изначально смотрел в сторону Урал Некст егерь 4х4, но меня переубедили, слишком он огромный подсос попадает под платон….
2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .................
@@bakkarat7526 для кастрюльных хейтеров, не нужен на коммерции автомат, это дороже во всём нежели механика, и кстати механика прекрасная получилась у наших. На семейные версии может будет автомат.
Это точно . Отработал на нексте 5 лет с топляком не каких проблем не было и до сих пор ещё машина на ходу . Хотя на ней моточасов и пробегу на 3 года в перед .
2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .................
Хароший машина...Для Таджикистан...унас все Гарах....
Кстати движок прошивается, на 210 лошадей (можно и 240) заводской пошивкой. Расход особо не меняется, но тащит в разы круче, да и в целом приземистее работает.
А где ее взять? Почему завод сразу так не делает?
Прошьеш на 210 и выше устанешь трансмиссию ремонтировать
Неплохая машина, двигался на Егере с таким же мотором, нареканий не было кроме как одно время начало рвать патрубок с турбины на кулер, был замен датчик подачи дожига газов с турбины во впускной коллектор. Подкачка с лебёдкой не оставляют шансов бездорожью. Фонари установил ураловские на транспортёрную ленту и выше т.к. штатные не выдержали встречи с наледью.
Здравствуйте!
Смотрю на Газон Садко Некст под дом на колёсах. Объясню что необходимо.
Убрать вой, который присутствует.
Крейсерская скорость 110-120 на трассе и до 130 чтобы ехать в Европе и у нас иногда. Родной двигатель на какой можно заменить? АКПП реально поставить? Насколько извсетно можно поставить Alison. А если МКПП, то какую чтобы было 6 передач, а не 5 как в родной?
Так понимаю нужно будет менять передаточные в мостах чтобы так ехал грузовик.
Запас хода на 2000-3000 км.
Кунг нужно соединить с кабиной. Кабину сделать двухрядную и возможно удлинить раму и сделать грузовое отделение для двух мотоциклов.
Иногда необходима возможность возить прицеп типа технички весом около 4 т.
Куда можно выслать изображения для ознакомления и рассчета стоимости?
Можно ли сэкономить и сделать из ГАЗ 66 заменив двигатель и кабину? Ведь Садко всё равно дорабатывать потому что есть недостатки.
Это типо новый Газик? Почему его не видно на дорогах?
Привет , братья геологи!
В каком регионе работаете?
Мы из Миасса
Пока у нас Соболь с убшм 1-20 и укб
Другую бурилку на садко думаю взять. Более вместительный, проходимый и надеюсь надежный агрегат
Водоем так далеко что ли?? Зачем столько воды
Сеть 12вольт
Масса не ставится с завода
Мужики , а задние стекла опускаются на двери и за водителем?
@Стас Соколов 18-20 по трассе примерно
@@FVVS123с какой скоростью?
@@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр 90
Самое главное не показал, кронштейны передних рессор, если они как на 3308 не берите эту машину, а если как задние то супер, ахиллесова пята в них. . .
Они изменили их и удлинили рессоры, с 3308 это совсем другой авто и марка стали уже другая, на 30% прочнее , чем на предшественниках
На 33081 задний кронштейн передней рессоры на излом шли, слабое место было а на Нексте как???
Там были проблемы во всём, кроме газона
Рама такая же слабая как и на предшественнике?????
Разговаривал с людьми, говорят прочнее во-первых сталь другая на 30% крепче, плюс доп поперечины внутри рамы и доп накладки внутри рамы, вообще проработали машину, много изменений в лучшую сторону , тормоза пневмо вабко, комфортабельный авто
@@FVVS123 это уже радует
@@david-1971 ну да, ещё решили проблему с тресканьем рамы под кабиной, там усилили раму, перенесли подушки крепления кабину и удлинили рессоры, чтоб раму не ломало, как на предидущем садко.
@@FVVS123 спасибо уважаемый за столь развернутый ответ
@@david-1971 пожалуйста, просто себе для рыбалки и отдыха рассматриваю именно такой вариант с двойной кабиной, собираю информацию, вообще изначально смотрел в сторону Урал Некст егерь 4х4, но меня переубедили, слишком он огромный подсос попадает под платон….
килограмм дует и 140 кобыл???? без турбы 70 чтоли????
Танк
2023 год Карл .... 2023 год !!!
где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили ..........
................................. ПОЗОР !!!
.................
@@bakkarat7526 для кастрюльных хейтеров, не нужен на коммерции автомат, это дороже во всём нежели механика, и кстати механика прекрасная получилась у наших. На семейные версии может будет автомат.
Видать говно залили в бак, поэтому и пришлось всё разбирать:::)))
Это точно . Отработал на нексте 5 лет с топляком не каких проблем не было и до сих пор ещё машина на ходу . Хотя на ней моточасов и пробегу на 3 года в перед .
2023 год Карл .... 2023 год !!!
где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили ..........
................................. ПОЗОР !!!
.................
Руки тебе для чего?