ESSAI VOLKSWAGEN GOLF 8 | Grande avancée ?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2019
- Voici l'essai de la nouvelle #VW #Golf8 !! Volkswagen nous présente la 8e génération de sa #Golf et a de grandes ambitions ! Alors ? Résultat ? Suivez nous pou l'essai en versions TDI 150 et #eTSI !
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En recherche de son ! Si vous produisez de la musique libre de droit je peux la passer dans les vidéos et vous créditer ;)
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#LBATV #LeBilletAuto #2019 #Cars #Automobile - ยานยนต์และพาหนะ
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Possédant la golf 8 depuis une semaine je peux vous dire que j'en suis agréablement surpris par son design que je trouve bcp plus beau en vrai qu'en vidéo ou photo.
Après quand on est Fan de golf comme moi ça me choque pas.
L'agrément de conduite est toujours un plaisir et après quelques manipulations au niveau de l'interface, on s'habitue vite malgré l'absence de boutons physiques.
En bref, une golf reste une golf, sobre et efficace !
Bonjour, vous avez pris quoi comme configuration ? Genre quelle fintion, couleur ?
@@mathiashyndrikx3439 je l'ai en gris dauphin finition life 1st
@@laover Ah c'est une belle couleur ça, votre configuration a l'air sympa😊
Merci pour cette essai de qualité et très bien filmé comm d’hab. top👍🏻
Je ne vous connaissais pas mais la qualité des vidéos est tellement mieux que le reste. Ces prises de vue de l'intérieur sont top. bien joué à bientôt
Fort depart !! et belle vidéo, on apprend bcp;
MERCI
Super essai détaillé merci 😊👍👍
Merci pour cette découverte 👍👍🙏
Belle présentation ! Boulot sérieux. Comme d’habitude....
Au plus je la vois cette superbe golf je pense qu’elle vas avoir du succès. très bon reportage .
belle et agréable golf comme toujours..le haut niveau en terme de technologie et une qualité de finition de belle facture.😍😍😍😙
Oui mais autant prendre l'audi a3 qui est beaucoup plus jolie !
Genial l’essai 👌🏻
Autant l'extérieur c'est une question de goût de chacun, autant l'intérieur est vraiment magnifique et assez épuré par rapport à l'ancienne et je kiffe.
Sinon top l'essai bien détaillé 👍🏾
J’ai eu deux golf 6GTD une boîte mécanique une boîte dsg. Aujourd’hui je roule en golf7tsi 150cv carat rline. Toujours très content du groupe je trouve ta vidéo est tout à fait juste. Cette golf me tente bien. Peut être en gti.
Excellente vidéo 🏆très explicite 👌👍Oui ce n’est pas une voiture « passion » mais une voiture « daily rassurante » 🤔😉....
Encore une fois rien de changer pour cette nouvelle golf tant mieux autant laisser ca comme ca si ca fonctionne 😉 Hate de voir l’essai de la GTE
Elle est très bien finie. Ma prochaine voiture certainement.
L arrière de cette golf 8 est magnifique,par contre la face avant pas top 🤨
Miko Kimo magnifique ? Ils ont fait un copier-collet de la 7... géniale.
Ta vidéo est toujours aussi agréable à regarder... sinon la voiture fait pas rêver : pas de moteur, intérieur austère bref rien de neuf. Le mec qui a créé la golf 4 est mort ?
C’est ce qu’on attend d’une Golf ! Vivement les versions GTI et R, exploitables au quotidien - et c’est ce qui importe le plus - au contraire de certaines bombes planche à bois pour tourner sur circuit uniquement.... En fait, les versions sportives de la Golf raisonnent comme Porsche, pour la 911 : je fais mes courses, je transporte la famille et, si je le souhaite, je m’amuse sans risquer la sortie de route. Top ! Superbe vidéo, comme d’habitude !
N'importe quoi lol. Surtout la golf gti clubsport s qui n'avait que 2 places 😂😂😂.
TheDiger32 la Club sport était une mini-série relativement confidentielle et n’est pas comparable aux GTI ni R ! Pas de être mort de rire....
@@jean-louismaranzana3114
Oui tu as raison, d'ailleurs combien de titre de sportive de l'année les Golf ont elles remportées? 0 tellement elles ne sont pas sportives pour un clou, juste bon pour les lignes droites
Pas super fan de cette Golf, en revanche l’essai, au top comme d’habitude.
Pareil j'ai une sainte horreur de cette voiture mais je suis fan de la chaîne
J’adore
Il roule encore des première golf celle là avec toutes la technologie combien de temps ça va durer ?
Vous aurez pu préciser dans le détail que la finition est clairement à la baisse et s'éloigne au fur et a mesure de ce qui faisait la qualité justement de VW. Ajustement approximatif en partie basse , plastique commun , trop de plastiques laqués autour des écrans bonjour les micro rayures ,ne pas confondre une jolie présentation et la qualité de finition , dire qu'elle le fait extrêmement bien ,non.
Grégo Senna la qualité est en baisse en effet .. en revanche pour les ajustements je vois rien de spécial par rapport à la golf 7 par exemple je suis pas d’accord
Ça fait plutôt solide justement ...
Après malheureusement ils ne peuvent pas tout faire, le diesel gate leur a fait mal et ça se voit et ça restera comme ça tant qu’ils sont empêtré dedans
Tout à fait d’accord. Qualité en baisse par rapport à la Golf 7. Nouveau tableau de bord tout numérique style Mercedes très fastidieux à utiliser surtout en roulant. Graphisme et couleurs GPS quelconques. Plus de rangements fermés tableau de bord et console centrale, plus de tiroirs sous les sièges et de boîte à lunettes. Version "Style" avec cuir en option payante par rapport à la "Carat Exclusive" de la 7. Vérins capot moteur disparus et remplacés par une tige. Clignotants AR à défilement disparus. Bas de portes en plastique ordinaire. Les 30 couleurs intérieures ne servent à rien. Gadget inutile. Sélection du conducteur idem. Point positif, siège conducteur réglable électriquement. Bref, je regrette mon changement par rapport à ma Golf 7. Quant à l’aspect extérieur, il faut avoir eu le modèle précédent pour voir la différence. Il paraît que pas un élément n’est commun aux deux véhicules. Et bien franchement, ça ressemble à un simple restylage
@@jeanpierrecabiron3253
Je suis d'accord avec toi pour avoir connu la golf 7 et bien je la préfère à cette Auris/golf 8.
Beaucoup mieux finie cette 7 en tout point jusqu'au compartiment moteur , c'est vraiment voyant et pathétique cette politique de régression chez VW.
Quand je vois que la focus soigne par exemple ses bacs de rangement avec de la moquette à l'avant comme à l'arrière, son compartiment moteur entièrement peint etc. . franchement je ne vois plus la différence entre Ford et VW et d' autres marques bien au contraire.
Elle commence a me plaire cette golf ! Comme d’habitude belle essaie
Toujours de très bonnes vidéos !! Perso bof cette golf !! La fiabilité sera t elle au RV j'ai un doute !! Merci encore pour cet essai !!
Un intérieur magnifique... Tout le monde critique tout à la fois la baisse de qualité par rapport à la génération précédente et l'absence des raccourcis boutons, comprend pas comment vous faites ce commentaire...
😲pikes peak 👋
pour moi cette golf est incontestablement la meilleure de toutes les golf je l ai commande hier en rouge royal pour abandonner ma golf 7 allstar qui est elle aussi une exellente voiture
Je vais la prendre en blanche toit noir jante boire
Noir
Elle consome bcp
J aime bien , ça passe de mieux en mieux MAIS c est pas de Ouf du tout mais c est tres bien. La GTE 245 c est tres prometteur. Bon....Du tres bon VW, je ne sais pas quoi dire de plus en fait. Merci de cette trés belle présentation JB 👍
245cv quand la batterie n'est pas vide, après bonjour le poids mord a trimballer.
@@seb. Oui Sebxx je suis d accord.....
13:28 il a eu un coup de chaud on dirait ton binome :D
Haha
Une Smart est arrivée en bombe dans un rond point et nous a collé, je me suis demandé ce que son conducteur voulait faire
Beaucoup d'informations, une vidéo sympa. Pas enchanté par ce modèle, vivement la réplique de Peugeot.
En 2014 une Carat TSI 140 en boîte manuelle avec toit ouvrant et jantes Madrid coûtait dans les 28 000€ après négociations, donc moins de 30 000€ avec la DSG. Là je crains que le eTSI 150 soit dans les 35 000€ en finition haut de gamme. Ça commence à faire beaucoup mais ça restera en dessous d’une classe A, A3, ou série 1 qui n’ont rien de décisif en plus puisque même la BMW n’est même plus une propulsion... Donc elle continuera à bien se vendre car comme vous le dites c’est une voiture qui fait tout bien et vieillit bien...
Belle essai de qualité est la golf 8 est pas mal au niveau extérieur est l'intérieur est pas mal mais le plastique noir qui est autour des écrans c'est pas possible est cette nouvelle golf est simple est efficace mais je serai pas client de cette golf 8
Selon une circulaire du constructeur VW envoyée dès le mois de Février 2020 aux concessionnaires de la marque, le pack Audio Harmann Kardon qui devait équiper la Golf 8 a été abandonné suite à la pandémie et aux conséquences des recurrences de ruptures de pièces disponibles !
Merci pour l'info ! En espérant que ça reprenne car perso je trouvais le HK légèrement meilleur que le déjà très bon Dynaudio ;)
step up, powertrain... à quand les sous titres sur LBA 😉👍
entre cette golf gte245 (qui sera surement dans les 40k) et une Model3, quel déplaceoir choisir 😎
Bin Model 3 évidemment
J’aime plutôt bien l’extérieur sauf dans certaines couleurs ou je la trouve étrange, avec le gris type nardo elle est sympa ! Pour l’intérieur je n’accroche pas vraiment sur l’agencement de la planche de bord...
il boit bien tout de même ce 1.5 tsi ! 😩
year JB
Vous etes tout le temps au portugal , 9 fois sur 10 . comment tu expliques ca ?
Très belle voiture
Mignonette a l'extérieur...par contre interieur moche ..dommage planche de bord vraiment fade !!
Je preferais l'ancien modèle 🥺
Focus ou Golf pour la tenue de route merci salut
sogne denis une question qui se pose ? VW n’est pas connu pour ses châssis parfait, Ford et Peugeot on encore de l’avance, sinon Honda également.
@@willseal582 merci pour ta réponse
@@willseal582 bonjour c'est a dire son chassis n est pas connnu ?
Mady MOISELLE il est moins bon que ceux de ford ou honda ou Peugeot
Dommage cette golf 8 na pas de Soul
Grande avancée dans l’étanchéité ? Parce que ma golf 7 prend l’eau régulièrement, places arrières et coffre et elle couche dans un garage 😂🌧😂🌧
Un petit zizi le levier de vitesse 🤣 non serieux la boite auto est Plutôt bien?
Moi c'est plus son intérieur que je trouve moche et encore je suis gentil la façon avec laquelle ils sont intégrer les écrans et vraiment kitche et bas de gamme que j'en ai eu mal aux yeux dommage ils l'ont complètement raté et dire qu'ils sont bien prit leur temps pour la sortir Pffff quel dommage sublime vidéo comme à ton habitude très chère ami 👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Au train où vont les choses, la décision qui va s'imposer sera peut être tout simplement de choisir la nouvelle... Polo ! Elle au moins, elle innove dans tous les compartiments ! Et c'est un grand amateur de VW qui le dit.
Là golf évolue toujours doucement mais elle reste la référence. Les concurrentes évoluent beaucoup à chaque génération et n’ont jamais renversé la reine.
Je ne suis pas un fan vw! A conduire j’ai toujours préféré les Peugeot que les vw...
La Patronne
Merci VW d’avoir rassuré les propriétaires de la Golf 7 avec cette série d’un niveau largement en dessous de la 7. Un petit message à VW, la qualité de vos voitures se dégrade, faites attention ⚠️
Par la même occasion, je profite pour passer un message à Audi. Arrêtez de vendre une RS3 de 367 cv avec 400 cv sur le papier. Les amis, si vous avez bien suivi l’histoire de la RS3, Audi a arrêté les sa production en 2018 afin de se mettre aux norme WLTP. La production a repris en Avril 2019. Sur le papier la RS3 fait toujours 400cv, mais en réalité, elle fait que 367 cv, comparé à la même RS3 d’avant 2018 qui faisait réellement 400 cv.
Des moteurs mieux que sur la 7 un infotainment mieux que dans la 7 des options que ne dispose pas la golf 7, des équipements de série que ne propose pas la 7, des nouvelles technologies mais elle est mieux que la 7 :D
@Andrei JDJJF En même temps c'est la version " Style " probablement un milieu de gamme, attendons de voir la R et la GTI qui arriverons plus tard ainsi que la GTE
La Golf 8 Volkswagen y aura sans break réponse
Ces sièges et accoudoir central de golf 5 pour 45k€.... 🤦♂️
publi reportage bien fait de petites critiques pour être crédible aux milieux d'un défoulement de louanges a quoi ca sert de faire sa les gens ne sont pas totalement con ils ont des yeux et des oreilles et quand ils entendes le prix de depart 👀😂
je n'aime pas de tout..et c'est pour ca que je vais achter un golf 7 d'occas full optional :)
Comme d’habitude en deux semaines on s’habitue à son design et on fini par aimer !
Non.
@@ComahLive si. Mais toi tes plus long a la détente 😁
Wahou trop beau une Golf largement mieux qu'une Bugatti ou une Lambo ...
La preuve c'est qu'il y a des vidéos sur TH-cam tube ou une Golf 6 bi turbo met une bonne branlée à une Lamborghini ! MDR !
Moi je n'aime pas du tout cette nouvelle golf surtout son intérieur c'est vraiment une déception je n'ai regardé cette belle vidéo juste parce j'aime beaucoup la chaîne l'ambiance les images les sons et le présentateur sinon la voiture elle ne m'intéresse pas tout
Je suis fan des golfs , par contre j'ai horreur du tableau de bord car le numérique nous fait déjà assez chier comme çà dans la vie courante pour encore en remettre une couche dans les voitures !
Je préfère ma GTI performance.... bonne route....
sogne denis moi aussi d’ailleurs
Pas de grandes surprises - une voiture ultra homogène sans défauts majeurs et avec toutes les technologies récentes ! Le carton commercial est inévitable - elle sait perpétuer la tradition et s'adapter aux nouvelles demandes des consommateurs
Acheter Alfa Romeo et vous verrez ce qu est une voiture de classe et non cette brouette CQFD
Alfa Roméo c'est une catastrophe niveau fiabilité , il suffit de lire les revues auto , toujours en bas de classement ces daubes , d'ailleurs on en voit pas beaucoup pourtant l'Italie c'est tout proche de chez nous ! 😅
mick21 n’ importe quoi !
Mieux que la 7 mais moins bien que la 9 qui sera elle même moins bien que la 10 etc etc vive la surconsommation !
Bien dit, la plus belle de toutes les Golf... en attendant bien sûr la Golf 9 :)
toujours pas fan de cette planche de plastique brillant sous le nez...
sebxx d’accord avec toi
Oui et même sur une audi itron c'est la même des écran et du plastique
@@nab2235 Carrément; vivement que cette mode passe...
Je prefere les A3 ou A5 du coup (rescapées du restylage pour le moment)
C'est pas un essai vous êtes piqués WW !!!!!!!!!
L'intérieur est très inspiré de la série 1 2019. Mais trop peu de caractère... Plutôt ennuyant à regarder et rien qui fasse pencher la balance en son sens. Ras le bol de ces moteurs tout petit
Plutôt une classe A
Y’aura le 2.0TSI sur la GTI et la R qui vont arriver.
@@nicos8524 regarde bien à nouveau la classe À et la série 1 tu verras que l'écran secondaire se rapproche plus de bmw dans son dessin
Tu parles de moteur tout petit alors que tu roules en Clio 70cv tous les jours
@@user-ne1kp1lj9e et non malheureusement mon DAILY est une petite f21 125d
1 mazda 3 ou une focus sont tellement plus aguicheuses que cette golf 8 semblant être sortie y a déjà 10 ans, aucune passion, aucune accroché stylistique, la caisse où l on monte dedans sans jamais avoir une quelconque emotion
Complétement d'accord.
L’extérieur est vraiment à revoir, la mk7 est 2 fois plus belle ...
D'accord avec toi je la trouve vraiment ratée. Le dernier restylage de la golf 7 est tellement plus beau. Et pour l'intérieur je trouve pas ça si bine que ça. C'est quoi ces contours d'écran. On se croirait dans une classe A w176 1e génération. Ils auraient pu faire un truc flush. Le vrai step up a été fait chez Mercedes.
@@YungRam17 Mercedes bouffe le marché automobile, tout les constructeurs copie leurs intérieurs, et il faut ce le dire ci la golf 7 avait l'intérieur d'une Mercedes nouvelle génération Ça ce serait le top kwaliteit 😂
Volant et jantes ZERO
Comparer une golf à une Kia ceed faut oser…
C est pas un essai c est 2 mecs qui roulent et ca parle et ca filme les tronches.
Elle à surtout rétrogradée dans sa qualité, le dieselgate à fait très mal à VW. Dommage cette 8 est autant moche devant que l'intérieur aussi fade.... l'arrière la sauve à peine, moins moche que le reste... une version à oublier...
Encore en beau de coup de la marque allemande, sans prise de risque, qualitatif, la concurrence n'a qu'à bien se tenir.
qualitatif? je te conseille d'aller voir la vidéo de "Vlog cars passion" à 22 minutes quand il fait l'analyse des
matériaux et ajustements de cette 8 , comme sur bcp de petites VAG , la qualité n'est plus au rdv, il faut
bien se refaire suite aux amendes et dédommagements du Diesel gate......
@@sphinctermusical5624 chez mercedes la gamme A/B c'est la même chose
la vidéo de "Vlog cars passion" parlons en.... il parle trop justement, ce sont des exemplaires de pré-série donc il est normal que tout ne soit pas encore parfait.. par ailleurs, j'ai eu une Golf 4, 5, 6 et 7 et la partie basse des portières, de la console centrale et du tableau de bord à toujours été habillé de plastiques durs, seule la partie haute était moussé alors ses remarques sont inutiles. La volonté de faire des économies de la part de VW suite aux lourdes amendes du dieselgate est incontestable mais inutile de voir des économies la ou il n'y en a pas.... par contre le vérin de capot moteur qui a été remplacé par une tige par exemple, oui ça c'est honteux.... et fait pour faire des économies.... disparition du cache gobelet coulissant.....
@@hulmex le vérin de capot ? Tu l'ouvre tous les jours toi se capot ? Faut arrêter de trouver des critiques lorsque qu'elle sont inutiles.
Mon message s'adressait @SPHINCTER MUSICAL, je parle de régression, ces petits plus qui faisaient que la golf se distinguait de la concurrence et supprimés pour cause d'économie... Je me souviens par exemple d'une video d'Autogefühl sur un essai de la Citröen C4 en France ou le présentateur avait été surpris qu'il y ait une tige sous le capot moteur et non un vérin... Sur la Golf 8, c'est de la mesquinerie car le prix payé par le consommateur ne baisse pas pour autant mais ça revient moins cher à produire pour le constructeur... même mesquinerie sur la dernière A1.. encore plus inconcevable de la part d'une Audi qui a en plus vu ses prix bondir d'une génération à l'autre tout en rognant sur pas mal de choses...
Je n'estime pas faire de critiques inutiles car je suis un client de la marque, attaché au modèle, ayant possédé 4 générations de la Golf et ça me désole de voir ces économies de bout de chandelle... alors que la concurrence essaie de toujours faire mieux pour faire comme VW, VW lui fait quelques pas en arrière... ce sont des détails que peut-être pas mal de gens ne remarqueront pas mais moi je les remarque.....
Un peu trop fouillis cet essai, ou plutôt prise en main, tu nous parles de la DSG alors que tu roules avec une boîte mécanique, bref c’est presque incompréhensible.
L'avant est vraiment affreux, on a critiqué la série 1 mais là on est sur une autre planète après on retrouve l univers Volkswagen.
Désolé mais l'avant est tellement moche, l'arrière ça va mais l'avant franchement pas beau.
perso c'est l'arrière que je n'aime pas trop mais j'aime quand même cette golf !
40 000 euros pour un interieur GOLF 4 GOLF 5 😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️volant qui fait tchipppppp jantes Degeulasss brefff Peugeot a clairement bouffé vw depuis 5 ans.... NIVEAU rapport qualité prix la 308 est largement au dessus je parle meme pas des nouvelle a3 et classe A qui sont dans une autre catégorie...bref GOLF c de pire en pire ca vaut 15k pour moi pas plusssss une kia RIO c kif kif
Tu penses que la prochaine 308 sera moins chère ? T'as qu'à voir les tarifs de la 208. En plus chez Peugeot t'as que des 3 cylindres. Super 😂.
🤢🤢🤮
Est-il bien nécessaire d'en faire une nouvelle génération ? Pas fan dans l'absolu de la Golf, là je la trouve en plus moins belle que la 7, moins athlétique, avec des lignes mollassonnes, surtout à l'avant...j'ai envie de dire "Monsieur VW, arrêtez les frais, elle devient de moins en moins convaincante et de plus en plus anonyme et cette nième déclinaison frise l'inutile et le pathétique"
Et je ne dis rien à propos des fausses sorties d'échappement....
C'est intérieurement qu'elle prend tout son sens. VW est obligé de faire évoluer la Golf. Après effectivement on peut ne pas aimer. Je ne suis pas fan non plus (je ne l'ai jamais été) mais elle s'actualise.
La barbe ne va absolument pas...
une belle daube tout en plastique dure et capot tenue par une tige MDR