메인라운드의 바이크학개론 "출발&변속" 편 _ Honda CG125 _ 클래식바이크

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2020

ความคิดเห็น • 67

  • @komericanblues643
    @komericanblues643 3 ปีที่แล้ว

    초심자에요. 매뉴얼 바이크 기어변속 설명 다 찾았는데 님이 제일 설명 잘함

  • @lee4182
    @lee4182 3 ปีที่แล้ว

    하루의 마무리를 메라님의 영상으로 할수 있어 너무 좋네요:) 우기에 날 잡기도 쉽지 않으셨을텐데 영상 감사합니다ㅎㅎ 항상 안라무복!

  • @itsinit.9398
    @itsinit.9398 3 ปีที่แล้ว +7

    남녀관계...살살살살...살... 어우 설명 귀에 쏙들어오고 설레고

  • @user-mo2zo2pd7r
    @user-mo2zo2pd7r ปีที่แล้ว

    이번에 같은모델 구입했는데 이 영상으로 정말 많은 도움되었습니다 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-yl4oe8vh5s
    @user-yl4oe8vh5s 3 ปีที่แล้ว

    연출 좋고 강의 좋아요.

  • @dhoh3599
    @dhoh3599 2 ปีที่แล้ว

    친절히 설명해주셔서 저같은 예비 초보자에게 정말 큰 도움이 됩니다. 구독! &추천!

  • @cmkg-wy1gk
    @cmkg-wy1gk 3 ปีที่แล้ว

    바린이인데 이해가 잘 되네요 감사해요

  • @tv_asanrider4750
    @tv_asanrider4750 3 ปีที่แล้ว +2

    저도 바이크 타면서 바이크 매력이 좋아서 최근에 유튜브를 시작하게된 4일차 신입 바이크 유튜버 입니다
    같은 바이크 유튜버라서 그런지 방갑고 좋네용 항상 안전운전 하시구 영상 잘보고 갑니당 ~~^^

  • @Deadlineinsane
    @Deadlineinsane 3 ปีที่แล้ว

    수동기어 운전이랑 똑같은 방식이군요! 바이크에 대해서 하나도 모르는데 흥미롭네요!

  • @PiaoShouFa
    @PiaoShouFa 3 ปีที่แล้ว

    바이크를 달리다가 변속기를 5단으로 클러치잡고 주차하면서
    멈춘위치에서 엔진 stop하지않고 변속기를 낮추지 못한다면 클러치 간격을 세팅해 주어야합니다

  • @hayashi253
    @hayashi253 ปีที่แล้ว

    진짜 애먹었는데 이 영상 보고 복습하고 갑니다~

  • @sunyu9274
    @sunyu9274 3 ปีที่แล้ว +14

    남편이 자꾸 저는 이걸 못탈거라고 해서 보고있어요 영상으로 이론 공부 하고 실전가서 성공하겠습니다!! 세차 영상 너무 재밌어서 구독해요

    • @mainround
      @mainround  3 ปีที่แล้ว

      추웅분히 타실수 있을거예요 ㅎㅎ 화이팅

  • @user-md6tw9jr2y
    @user-md6tw9jr2y 3 ปีที่แล้ว

    감사합니다.!!

  • @ort0505
    @ort0505 3 ปีที่แล้ว +2

    엔진 + 변속기(클러치) + 바퀴(브레이크)

  • @UDOK_GRAPHY
    @UDOK_GRAPHY 3 ปีที่แล้ว

    바이크 이제 막 사려고 하는데 초보자가 보기 좋은거 같아요 ㅋ

  • @leeyori
    @leeyori 3 ปีที่แล้ว +1

    짝사랑비유 넘 찰떡이얔ㅋㅋㅋ

  • @user-mm2ue3xw4p
    @user-mm2ue3xw4p 2 หลายเดือนก่อน

    설명이 너무쉽네요 감사합니당

  • @user-vl1eq1yq4d
    @user-vl1eq1yq4d 3 ปีที่แล้ว

    으아 새벽에 올리셨네

  • @user-wg4no3vh6d
    @user-wg4no3vh6d 2 ปีที่แล้ว +1

    이 영상에 살이라는 단어가 몇번 나왔을까
    잘봤습니다 감삼다

  • @user-rc8ye3fb2g
    @user-rc8ye3fb2g ปีที่แล้ว

    어제 부캐너125 받았는데 영상보면서 연습하고 있어요!!주변에 타는 사람이 없어서 막막했는데 금방 할수있을거 같아요!!너무 감사해요ㅠㅜㅜ

  • @tturu123
    @tturu123 3 ปีที่แล้ว

    ㅎ ㅎ 재밌네요 이거도

  • @HyeonE.
    @HyeonE. 10 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요 메인라운드님!
    이번에 cg125 구매해서 정독하고 있는데, 19년식? 부터는 로터리 방식의 기어변속이라 영상의 cg125와는 다른 방식 인거죠? 궁금해서 질문드립니다!

  • @bado6z
    @bado6z 2 ปีที่แล้ว +2

    cg125 이렇게 꾸미는데 비용좀 알수있을까요??? 너무 이쁘네요

  • @user-em1kk8wq9k
    @user-em1kk8wq9k 3 ปีที่แล้ว

    설명 기가 막히네요.
    짝사랑 ...살살살...꼬시고...
    클러치 살살살 ... 악셀 살살살 바톤터치

  • @baikation
    @baikation 3 ปีที่แล้ว

    능청 연기 잘하시네요

  • @insunym
    @insunym 3 ปีที่แล้ว

    라브로스식 인트로 반갑네여

  • @Choi_gang.hannam
    @Choi_gang.hannam 3 ปีที่แล้ว

    저도 이번에 190주고 바튜매에서 cg 샀어용 ㅋㅋㅋ 이거보고 연습많이 하겠습니다

    • @jimmyk7048
      @jimmyk7048 2 ปีที่แล้ว

      값이 오른건가요.
      바튜매에서도 200은 넘던데

  • @hayashi253
    @hayashi253 11 หลายเดือนก่อน

    경사로에선 진짜 초보자라면 엄청 애먹습니다!

  • @paladin5179
    @paladin5179 3 ปีที่แล้ว

    4단에서 바로1단 갈때 브레이크 안잡아도 되나요?

  • @odongee1767
    @odongee1767 7 หลายเดือนก่อน

    우리나라 바이크 면허를 훠얼씬 어렵게 해야함 도로주행까지 포함해서 그래야 면허도 있는데 기어변속도 못하는 불상사가 생기질 않지

  • @user-ib4ju4hl4m
    @user-ib4ju4hl4m 3 ปีที่แล้ว

    조아여조아여 잘생긴 메라형 바이크 사기전에 메라형껄로 봤으면 좋았을텐뎅ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @woohyunlim9696
    @woohyunlim9696 3 ปีที่แล้ว

    이 시간에...?ㅎㅎ 1빠!!!

  • @fully1us
    @fully1us 2 ปีที่แล้ว +1

    감속시 기어를 내릴때는 클러치를 잡은상태에서 발로 기어를 한번에 5단 → 4단 → 3단.... → N단을 놓는거구나.

    • @pbc1154
      @pbc1154 2 ปีที่แล้ว

      방법은 여러가지에용ㅎㅎ

  • @miN-Min-mIn005
    @miN-Min-mIn005 3 ปีที่แล้ว +2

    와 비유가 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @p3chopinmatdol413
    @p3chopinmatdol413 3 ปีที่แล้ว

    튜 닝정보가궁금해요

  • @hanslog6645
    @hanslog6645 2 ปีที่แล้ว

    21년식도 변속순서 똑깥나요?

  • @dorongnyon
    @dorongnyon 3 ปีที่แล้ว

    설명 ㄹㅇ 이건 운전면허 교육관 하셔야하는데

  • @cafe_borong
    @cafe_borong 3 ปีที่แล้ว +2

    기어변속
    *로터리 1 N 2 3 4 5 발등걸이
    *인젝션 N 1 2 3 4 5 시소방식
    맞나요?

    • @TheMartian
      @TheMartian 3 ปีที่แล้ว +1

      18년이후에 나오는 인젝션 모델들이 로터리 기어 방식을 사용하고 있는걸로 알고있습니다. 로터리 기어는 N 1 2 3 4 5 N 1 2 3 4 5 로 계속 반복되고, 그 이전의 카뷰레터엔진에 있는 리턴방식 기어는 1 N 2 3 4 5 에서 내리고 올리고 하는 방식이에요

    • @cafe_borong
      @cafe_borong 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TheMartian 제가 캬브레터를 로터리라고 잘못 적었네요. ㅜㅜ 감사합니다.^^

  • @exerion76
    @exerion76 3 ปีที่แล้ว

    그냥 자동차와 같은 원리군요.

  • @jpark8194
    @jpark8194 3 ปีที่แล้ว

    신호등 앞에서 멈출려고 하면, 4단에서 1단까지 내리면서 브레이크 밟고 멈춰야하는건가요???

    • @mainround
      @mainround  3 ปีที่แล้ว +1

      4단에서 1단까지 내리면서 클러치 잡으면서 브레이크!

  • @junytt
    @junytt 3 ปีที่แล้ว

    다른 유투버는 로타리라서 n12345 n12345 라는데 뭐가맞는말인가요

  • @user-zj2pw7fc8k
    @user-zj2pw7fc8k 3 ปีที่แล้ว

    라브로스식 인사법...앁

  • @user-ft9lq3cr2w
    @user-ft9lq3cr2w 3 ปีที่แล้ว

    주행시 신호걸리거나 하면 중립넣고 브레이크 잡아야하나요..?

    • @mainround
      @mainround  3 ปีที่แล้ว

      평지면 브레이크는 딱히 안잡으셔도 돼요

  • @monkeykingsman
    @monkeykingsman 3 ปีที่แล้ว

    선생님 질문있어요.
    기어 올리고 내릴때 똑같이 밟는건가요??
    기어 올릴때는 왼쪽을 밟고
    기어 내릴때는 ???

    • @mainround
      @mainround  3 ปีที่แล้ว +2

      기어 올릴때는 발등으로 올리고
      기어 내릴때는 밟아서 내리고!

  • @ort0505
    @ort0505 3 ปีที่แล้ว

    2빠 msx125화이팅!

  • @AustinWoodava
    @AustinWoodava 3 ปีที่แล้ว

    더스틴 포이리에 닮으셨어요

  • @yellowbreeze4142
    @yellowbreeze4142 2 ปีที่แล้ว

    잡설없이 깔끔설명. ..
    그런데 내손발은

  • @user-mf3ft4rt3k
    @user-mf3ft4rt3k 2 ปีที่แล้ว

    고백 비유에서 혼자 식당에서 쪼갬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lg7ur9op9x
    @user-lg7ur9op9x 3 ปีที่แล้ว

    중고사는데 알려주세요

  • @user-zw6if3uw5t
    @user-zw6if3uw5t 2 ปีที่แล้ว

    ...그것도 모르면 오도바이타면안댐..기본도 모루고타면 디짐

  • @Moon-tm2dx
    @Moon-tm2dx 3 ปีที่แล้ว

    2단과 이런 3단4단 차이가 뭐에용?

    • @mainround
      @mainround  3 ปีที่แล้ว

      2단하면 더 빠르게, 3단은 더더 빠르게 4단은 더더더 빠르게 입니다 ㅋㅋ

  • @rlagpdbs
    @rlagpdbs 3 ปีที่แล้ว +2

    cg125 입문자입니다ㅠ 일단 제껀 로터리 방식이구
    예를 들어서) 3단으로 달리다가 앞에 꽉 막혀서 3-2-1-N으로 바꾸고 정차하려는 찰나 앞차가 바로 출발하는 상황에서 1단으로 올릴 때
    (바이크가 웅ㅇ우우하고 뒷바퀴가 미끄러지듯이 바이크가 휘청하면서 출발하게 돼요ㅠㅠ)
    바로 2단으로까지 올리면 그나마 (저런 상황)이 짧게 끝나는데, 제가 어떤 실수를 하고 있는건지 모르겠어서요ㅠㅠ
    알려주실 수 있을까요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
    이런식으로 기어 변속에 있어 잘못하고 있는 듯한 유사한 상황들이 많아지고 있어요^_ㅠ

    • @mainround
      @mainround  3 ปีที่แล้ว +3

      kimeyoon 달리고 있는 속도에 비해서 넘 갑자기 1단으로 느리게 가려고 해서 그런것 같아요! 정차하실때 N단까지 간 후에 정차하지 마시고 1단까지 가서 정차한 후에 N단 놓으셔요!

  • @doooooyaggu
    @doooooyaggu 3 ปีที่แล้ว +2

    살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살살

  • @daejeon_kumdori
    @daejeon_kumdori 2 ปีที่แล้ว

    3:00

  • @user-uw1zn8mf5h
    @user-uw1zn8mf5h 3 ปีที่แล้ว

    카사노바 인가? 연애의기술 고단수.....

  • @jumpwithjordan
    @jumpwithjordan 2 ปีที่แล้ว

    그냥 자동차랑 똑같네요

  • @EBC_1142
    @EBC_1142 3 ปีที่แล้ว

    스틱차 모는사람들은 바로 적응 하겟네