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※塗料の種類（パール・メタリック）によっては動画通りにいかない場合があるかもです😅※スプレー塗装は思いのほか広く飛ぶので、ご近所トラブルは気をつけましょう😉
最後にコンパウンドで磨き上げていますが、日数空けたほうがよろしいのでしょうか？
@@shilky4432 １、２日固化後の研磨はやったことがないのでわかりません。失敗するより長めに固化したほうが安心と思います。私の場合、週末しか作業ができなかったので１週間あけてあります。その間ゆず肌のまま運転をしていました😅。温度によって固化時間が違うようですが寒い方が固まるのに時間がかかるそうです。
返信ありがとうございました。自分も気をつけながら、やってみます。
@森田昌志 プライマーは金属面と塗料のくっつきをよくするための塗装、サフェーサーは多少のキズを埋める役割の厚みのある塗装。これら2つの性質を合わせたものがプラサフ（プライマー+サフェーサー）と認識しています。プライマー単体製品として使うのであれば金属面に塗料を吹き付ける直前と思います。05:42 でプラサフを使用しています。
@森田昌志 はじめのうちは良いコーティングがされているのと、目に見えない細かなキズが無いので汚れがこびりつきにくいからなのでしょうね。この車は新車で買ってから十何年も経っているので忘れてしまいましたが・・😅
缶スプレー塗装を屋外で、しかも磨きの工程を全て手作業でここまでのクオリティ...スゴすぎ！
缶スプレーでこのクオリティは凄すぎる。
天才とかじゃなく、努力するかしないかなんだよね。素晴らしいと思います。本格的な道具持たせたらプロに勝ると思います！頑張ってください！
途中絶対ムラができると思ったら完璧な仕上がり‼️
ポリッシャーを使わずに、全て手作業なのが凄いw
プロはポリッシャーの先まで神経が通ってるからな～
缶スプレーで、しかも外で仕上がりプロ並！凄いですねー素晴らしいです。
貴方はすごい！根気のある人です👍プロにはかなわない？いえいえ、手作業でここまでに！プロ以上の技術です！👏👏👏👍
素人の知識で器具を使わずに、どこまでクオリティが上げられるか試してみたかったんです😅
ここまでうまい缶スプレー塗装は初めて見た
安易に自分で塗装しようと思わなくなる良い動画、絶対に自分では上手くできないと確信した
自分でやる以上、たしかにリスクが伴いますね。ネットで調べた情報だけなので何が正解なのかも不安でした（私の動画もその一つですが😔）。キレイな仕上がりが目的ではなく、DIYとしてのエンタメ性を持たないとモチベが保てません😉
😮😢
この技術は完全にプロの仕事です。普通ここまでの工程で必ずどこかで妥協が出てきます。逆にプロでも妥協点を探します、これは完璧です。
ありがとうございます！😁こだわりが強くて細かい性格かつ、時間がたくさん取れたので上手くいきました。自分でも動画を見返してみて、磨き工程は変態だなと再認識しました😉
元プロです。缶スプレーを塗装ガンでの知識を転用すると全く良くないですよね。独特なやり方に共感致しました。しかも全て人力で高価なバフ機などない素人さんにも頑張れば出来る良い動画だと思います。元プロのわたしも今や環境がないので缶スプレーでのリペアでして、かなり妥協していましたが、早速真似をさせて頂きます。
賛辞のお言葉ありがとうございます！おっしゃる通り、一般人は頻繁に使うことの無い道具を買っても結果的にもったいないので買いませんでした。かつ、なるべく原始的な作業でどこまでクオリティが出せるかを試してみたかったのであえて道具に頼りませんでした。メーカーの回し者ではありませんが、この動画で市販品スプレーのポテンシャルが伝わって貰えれば幸いです😁。
こんなに詳しく丁寧に塗り方を教えてくださる動画は無いので勉強になります
賞賛していただきありがとうございます😭
十分綺麗に仕上がってると思います。あっぱれ。
お疲れ様です。ブラックやウレタンクリアーを吹く時にもう少し近づけて塗るのと塗装の端を軽くすれば仕上げが楽だったと思いますよ。でもホント綺麗ですね。私はクルマの塗装は部分的にしかやった事は無いですが、バイクは何台も塗装した経験があります。缶スプレーでボンネット一枚塗るのはスゴイです。
近くで吹くと思いのほか多く吹き付けられて液垂れするのが怖かったので遠めで吹きました。柚子肌になっても研磨すればいいやと思って安全を優先したのが理由です。本当はおっしゃるとおりもう少し近くで吹き、数回の往復でしっかりと塗料を乗らすことができれば滑らかな表面になったのかと思います。何ぶん経験が浅いのでちょっとビビっていたのは事実ですね😅
こんなもんやっても、缶スプレーのアクリル塗装なんて耐久性が無いから車庫保管なら分からないが、青空駐車なら2.3年でクリアーが劣化して終わりでしょう！ 塗装した直後はキレイ！ 2.3年で再塗装でしょう！ 実際どうでした？
今まで色んなdiy塗装動画見たけど一番分かりやすかった
私のゴミクソ塗装とは次元が違いすぎるクオリティで感動しました。いや、感動という言葉だけではとても言足りません、この動画で勉強させていただき、もう1度塗装やり直します。大変勉強になりました。本当にありがとうございます‼︎
自分も全く同じやり方で、ルーフをやりましたがうまくいかず、大変でした。この仕上がりは、根気と焦りを十分理解してやったからこそできた素晴らしい仕上がりです。
屋外でやってこのクオリティは凄い
すごすぎです！以前失敗した経験があるので、また挑戦してみたいです。
すごい‼︎最初はどうせスプレーだろ?なんて馬鹿にしながら見てましたけど、これを全てスプレーと手でやったのは素晴らしいですね。時間と努力の賜物ですね。
ありがとうございます！😭市販スプレーでも時間がたっぷり取れる事と、変態的な作業が出来る性格があればDIYでもクオリティを出せるのが分かりました😉
常人は、最初の、全面手動ヤスリがけ途中で心折れますって！
自分でも変態の領域と認識してます😇
すげ！自分も一部やったんですが、削りであっているのか怖くて、、
DIYでドアからフェンダーまで全部バラして全塗装した自分が通ります。足付けマスキングはマジで心が折れかけます。
ウレタンクリアだけは、吹く止めるの繰り返しで無く、吹きっぱなしの往復、一定速度でタレるギリギリでやらないと、膜厚も出ないし、ゆず肌になります。それ以外は素晴らしいです。
オール手作業&缶スプレーとは思えないクオリティでびっくりです！
お疲れ様です。ウレタンクリアですが...半分以上風に流されていますね⁉️もったいない。風の無いときにやればもっと艶が出たのに‼️
プロから一言、いい仕事してるね！
オマエドーミタッテシロートジャンw
@@inkyakimoi 論破名人？それ憶測言うとるだけやん。
実に丁寧な作業、分かり易く親切な解説！パーフェクト！
スゴすぎるの一言。焦らず薄く丁寧に、そしてぼかし剤が重要ですね。
液垂れのリスクを回避するため塗料を薄く、かつ乾燥させない程度にボカシ剤を使いました😄
凄くいい、てか凄すぎる
感動したスプレーでここまで出来るとは
素晴らしいです！市販のものだけでやっているので、自分でもできるかも。と思わせてくれる。動画も見やすい！
ソフト99は近くのホームセンターですぐに手に入る手軽さが良いです😉また、ポイントをおさえればある程度のクオリティが出せるポテンシャルも素晴らしいです♪
技術と忍耐がいる作業ですよね。本当に凄いです。 後、説明やテンポが良いので動画のクオリティーも高いと思いました。
もう序盤から成功する未来しか見えないって感じがしましたね。自分も何度もDIYで塗装してるので、同じ匂いというか、分かるんですよね。成功する人の香り(手つき)が😂かなり、細やかな性格と見た！
フフ、おっしゃるとおりです！めちゃくちゃ細かい性格なので入念な情報収集とイメトレをしてから本番に立ち向かいました。時間のかかる細かな作業が全然苦にならないのが功を奏したのか、各工程でこれといったミスを残すことなく完遂できました😊。塗装に焦りは禁物ですね、少しずつ様子を見ながらスプレーしたり研磨することが大事だと分かりました。
マシン無しでこの仕上がりは素晴らしい‼️
全て手作業でこのクオリティは凄い！うちの車の飛び石だらけのボンネットもやって欲しい。
缶スプレーと全部手作業でこれは凄い…
素晴らしいです😊チャンネル登録させて頂きました😅勉強になりますこれからも動画楽しみにしておりますお疲れ様でした😂（笑）プロです✌
缶スプレーでこのクオリティすごい。下地処理もしっかりされてたからこそのクオリティですね！
ありがとうございます！😄
この方はソフト99の社員さんですか？素人ではないっしょ段取り仕上がり上手すぎ👍
車産業と全く関係ない職種ですよ。ご覧の通り、ボンネット劣化を何年もほったらかしにするくらい車には手をかけてませんでした🙄。そんな一般人でもDIYできる製品を販売してくれるソフト99さんは素晴らしいと思います😉
缶スプレーでボンネットみたいな広範囲をこんなきれいに塗れるとはしかも手作業ww凄い🤗
自分でも、道具を揃えてから半年以上ちゅうちょしてました・・。いざ、やろうとする踏ん切りはなかなか付きませんでした😅うまく行ってよかった・・
これだけの手間を考えると、プロにお任せするのが良くわかる…暇つぶしでやるなら良いと思います👍
おっしゃる通りです😉DIYを楽しんだりする付加価値がなければ、やってられませんね。今回は、結果に満足できてモチベが上がりました👍
@@siruko-10k 正直言ってプロに任せてシルコさんくらいに綺麗に出来るか疑問に思いますプロは数をこなしてナンボの世界シルコさんみたいに妥協せずに出来るだろうか？
@@羅漢トト ガチな話になると..時間さえありゃ出来ると思いますよ！DIY vs お客さん だと掛けて良い時間orお客さんの費用も確定してるので話が違います！全く違う話するけど..プライマー吹いた後水研ぎするやん？その時に..シンナー＋墨汁混ぜて 表面に軽く塗るとあら不思議初心者でも簡単にほぼ均一に水研ぎ出来るよ！Rの部分はスポンジバフ🧽でやりゃ最速で終わります！
凄い作業が効率的且つ、準備等も丁寧で勉強になります。
準備にはすごく時間をかけましたね、情報は車関係の知り合いがいないのでネットで調べるしかありませんでした。塗装動画やブログからの知識・こだわりを学び、自分が納得したものを抽出して組み合わせたので内容は一般的ではないかもしれません。自分で思考した工程でイケると決断し焦らずイメトレどおりに完遂させた成果はきれいな仕上がりだけでなく、達成感と自信と成長も得ることができました😊
スプレー塗装ってこんなクオリティ高く出来るんですね.....凄いです
工程ごとのポイントを抑えれば、ある程度までのクオリティは出せそうです。あくまでDIYでのレベルですけどね😉。最大の功績はウレタンクリアーだと確信しました😁。
こんな人いるんですね！笑脱帽です！
なるほど、黒に近い色だからできることですね！明るい色は難易度高くなりベース色の粒子が立つ向きによってムラができたり部分補修だとなおさら塗った箇所が周りの部分と馴染まず補修したのが丸分かりこのようにはいきません黒系ならパネル全吹きならムラのリスク低いので、ベース塗った後に半乾きくらいでクリアをタレないくらいの厚塗りしたほうがツヤ出しやすいし密着しやすいし時短になるのでは思いました黒系ならクリアでパックした後見え方も多少変わるのでムラがバレにくくなることもありますその他の色はムラがより強調されてバレますがクリア鏡面はかなり綺麗ですねクリア層を削って薄くしてることなので耐久性が何年何ヶ月もつか要チェックですね根気の作業には脱帽でした
おっしゃるとおり黒いボディーだったのが良かったのでしょうね、粒子が含まれているメタリック塗料なので足付け研磨をすることなく半乾きのままクリア工程へ移行するのがベストだったと思います。時間の短縮にもなりますからね、今では説明書き通りにやれば良かったと思っています。このコメントを書いている時点で3年半経っていますがヒビや剥がれはありません。ただ、塗装をしてから半年くらい経ったときにすこし表面が曇った感じがありました。太陽のもとでよく見ればわかるレベルだったのですが、近くで見るとクリア表面に超細かいちぢれ（チヂミ？）が発生していました。その細かい凸凹の乱反射が曇りに見えていたのです。原因はわかりませんがクリア面が厚かったのかな、と素人考えで落ち着いています。その時は2000番の耐水ペーパーで優しく削ってコンパウンド研磨したらもとにもどりました。同じ現象が起きてもまたペーパー研磨すればいいやと軽く考えています。今回は全てに通して幸運が重なった上での仕上がりだったと考えています。
素晴らしい！お見事！
素晴らしい👏。最後まで一気に視聴させていただきました😁 勉強になりました。
ありがとうございます！我流が含まれていますが結果的にうまく行ってくれたので満足しています😊
塗料前に周囲の地面や壁面に水を撒いておくとチリ・ホコリ対策になるんでオススメですよ。
確かにおっしゃるとおりですね😲、そこまでは気が回ってませんでした😅。
まず、本来ならば塗装ブース、ガレージの中が相応しいである中、野外での塗装のデメリットは天候（風や雨）と気温（低温）と花粉やPM2.5等…。その中で順調に施工出来るのは恵まれてる。増しては上塗り過程で静電気が発生してゴミや虫は必ずしも付いてくる。タッククロスを使わない所で自宅の庭さてながら最小限に被害を抑えられている所を見る限りでは場所が非常に良かった所。羨ましいです!
おっしゃるとおり、天候にはとても気を使いました。週末しか作業ができないので天気予報と、特に風予報とにらめっこをして実行に移せるタイミングを見計らっていました。花粉や黄砂、天気でも真夏の炎天下は避けたりとか。予定のない週末と、天気と、風と、モチベーション（重要）が合致して踏ん切りがつくまでけっこう時間がかかりましたね・・。（海が近いのでいつでも風がある地域なんですよね）道具を買い揃えたのが2月で実行に移したのが12月なので約10ヶ月間ほど躊躇していたことになります。「ええいままよ」と行動に移してその場その場で判断しつつ作業しましたが、結果的にはいろいろと運が良かったところが大きかったと思っています。
今度エクストレイルのルーフ塗装をチャレンジしようと思って動画を色々漁っておりましたが、とても良い教科書になりました!!最高です✨有難う御座いました。
頑張ってください！うまくいくことをお祈りします😊私の動画はオリジナリティが含まれていますので、以下注意点として、通常は【カラー塗装の後は乾燥・研磨をはさまずに一気にウレタンクリア工程へ行く】です。私の場合は１工程ずつゆっくりやりたかったので２日に分けましたが、通常の方法だとカラー塗装後5-10分後(乾燥し切る前)にウレタンクリアーをスプレーするそうです。理由はカラー塗料にラメが入っているメタリック系やパール系だと、研磨することによって色合いが変わってくる可能性があるからだそうです。ソリッド系のカラーなら足付け研磨しても問題ありません。（ちなみに私はラメが入っているメタリック系でしたが幸いにも問題ありませんでした）市販品でも丁寧にやればキレイに仕上がる事が分かりましたので、あとはどれだけDIYを楽しんでやるかがカギです👍
@@siruko-10k ご丁寧な追記有難う御座います!
普通の 素人さんが やったら こんなに 上手く 行かないと 思いますね、外で ボンネットに 色を 吹いたら かなりのゴミが 付きますよ、塗装室で 色を 吹いても パラパラ ゴミが 付きますから 気を付け 行って 下さい。
素晴らしい仕上がりですねーお疲れ様です！
これが初めての塗装なんですか？凄いです！質問です。最初の剥げたクリアを研磨するときに「金属面が出てしまうとアウト」と説明がありましたが、金属面が出てしまうとどうなりますか？プラサフでは補えませんか？もう一点質問。このあと、コート剤を施工する場合、おすすめのコート剤を教えていただきたいのと、施工の注意点があればご教授ください。
スプレー塗装は2回目で、以前同じ車でドア下部のプラスチックバンパーをこすってしまったことがあり、キズ補修と塗装を経験がありますがその時も同じような工程で缶スプレー塗装をしました。金属面を出してしまうとサビの問題が出てくるのでなるべく避けたい考えたからです。ネットで調べたらサビの影響は深刻で塗装した下からゆっくりと腐食してしまうみたいですね。もしも金属面が露出してしまったらドライヤーなどで完全に乾かし、油分除去スプレーで汚れを取り、サビ防止剤を塗ってからプラサフ工程へ行く必要があるのでけっこう面倒くさいかと思います（やったことはないので想像ですが）。コーティング剤とかは使ったことが無いですね、やったとしても洗車後に安いワックスを塗るくらいなのでおすすめとかは分からずにすみません。スプレー塗装のポイントは液垂れを避けるためにも焦らず少しずつ吹きかけることでしょうか、近くで吹きかけると思いのほか大量に液が出るので30cmくらい離してから吹き付けるのが良いかと思います。ちなみに、今回の動画では黒の色塗装をして乾燥（一晩）と足付けを挟んでからウレタンクリアーを吹いていますが、本来は色塗装が乾き切る前にそのままウレタンクリアーをしても大丈夫です。本来はその方法が一般的で説明書にもそのやり方が書かれていますし時間も短縮できます。私は2日に分けて一工程ずつゆっくりとやりたかったので乾燥と足付けを挟みました。仕上がりと強度に変わりは無いのでどちらの方法でやってもいいと思います。
缶でここまでは神の領域。最後はバフ掛けかと思いきや、最後まで手作業で貫いた貴方は凄い。私は上手くはないですが、楽をしたいので基本は外して行います。塗布面を好みに傾けられるので（笑これからの季節の大敵は虫！私は引っ付いたその瞬間、心がポッキリ折れますわ。
ワックスをかけるポリッシャーは持ってますが、サンド削りやコンパウンド用の工具は持ってません、、。何度も使う機会が無いと思ったので😅。でも、あったほうが断然楽なんでしょうね😉。冬は気温が低く風が強い、春は黄砂と花粉が舞い、夏は虫、、、外でやるなら秋がいいんでしょうかね🤔
めちゃくちゃ参考になりました！ボンネットのクリア剥げを一年以上放置したら、とんでも無い事になりました😵💫😵😭乗るのが凄く恥ずかしい状態です。重い腰を上げこの動画で使用したスプレーなど全てAmazonで注文した所です。何度も見直してチャレンジしてみます。貴重な作業動画に感謝します。ありがとうございました🙏
1から全部教えてくれるので凄い勉強になります！缶スプレーの教科書ですね！！何より機械を使わないってのが魅力的ですね(*^^*)
メーカーの説明書き通りではないオリジナルな方法も混ざっています。DIYなので自己責任がありますが、その分うまく仕上がった時の満足感と自信の向上は使った金額以上の報酬がありました😊
塗り立ては綺麗ですが、雨☔や真夏の日差し☀大丈夫ですか
雨はもちろんのこと、今年のような猛暑日の熱でも影響は特にありませんでした。目玉焼きができそうなほどの夏の暑さでも冬のマイナス気温でも問題ないですね、ソフト99すごいなと再認識させられます☺️あえて言うならば2年目くらいに一度表面が曇ったような感じがあったので一般的なキズ消しと同じ工程をほどこしたら元通りキレイになりました。今ちょうど3年目ですが特段これと言って色素やウレタンクリアーの劣化は見受けられません。
@@siruko-10k お返事ありがとうございます。やはり素人では無い様なすご腕💪😤だからでしょうね同じ材料使ってもわたしならスグはがれ落ちて、やらない方が良かったわ！ちぇな事になりすます😫
自分で塗装するの躊躇ってたんですが、この動画参考に頑張ってみる気になりました。ありがとうございます！
うまくいくことをお祈りします！😊
あまりの上手さに笑ってしまった😂プロですね😎👍
サフを行く前は#120→#180→#240#320サフを行ったら#400→#600これでペーパー目は消えます。参考になれば幸いです。
情報ありがとうございます！😊
他の人と同じく凄いとしか言えません。仕上がりの良さも然ることながら、いかに足付けが大切かが分かる動画でした。
ありがとうございます😊。他の方がコメントされてましたが、メタリック系やパール系塗装の後（クリアの前）は色合いが変わるのでタブーの様です。自分の場合は大して分かりませんでしたが、、しかし結果もさることながら、DIY作業はとても楽しかったです😁
お見事!!!!!! なぜ低評価入れるのか分からない(-_-;)
本業の方たちなのでしょうかね？笑
@@hope8723 本業の方も恐らく高評価だと思います低評価した人は恐らくやったことのない人 何をするにも全て人任せな人だと思います人の大変さが分かる人は高評価しますよ
決して焦らず丁寧にですね仕上がりが凄すぎる❗
手仕事でここまでとは！技術もさることながら根性がお見事！
変態的な作業ですが、細かい性格もありあまり苦に感じずに完遂できました😁
ホルツのスプレーですが、フェンダー(嫁が擦った部分)の塗装を厚化粧と液ダレしすぎて失敗していました。リベンジするつもりなので勉強になります！
お見事‼️ 凄く綺麗な🫧✨仕上がり😊
動画を参考に塗装しました。ゆず肌の研磨について教えてください。ポリッシャーに1500のペーパーで磨きましたが、かなり近くで見るとポツポツがわかる状態です。遠くではポツポツは分かりません。ペーパーの研磨はこの程度で大丈夫なのでしょうか？近距離で見てもポツポツが分からない程度まで研磨した方がいいですかね？
近距離でみてもポツポツがわからないほど研磨したほうがいいと思います。この後のコンパウンド研磨の細かい粒子の力ではポツポツを消すことができず結果的にきれいな仕上がりにならないかと思います。私はペーパーで削った後、水で洗い流して拭き取り、乾燥させた状態で近距離で見て確認をしました。まだポツポツが残っているようなら再度ペーパーで削り乾燥させて確認する、を繰り返しました。
缶スプレー塗装ではプロレベル😮素晴らしい👏
最近の塗料のクオリティはすごいですね、ソフト99さまさまです😊
数年前に自分もやった事あるんですが、プラサフの足付け時に消しゴムのカスのようにめくれてしまったり、ボデー色の塗装ムラ、クリアの気泡が出来たりと思う様に行かず結局プロにお願いした経緯があります。動画を見ると自分のやり方では塗料を一度に厚く塗りすぎていたんだなと、今になって分かりました。(気をつけていたつもりですが、まだまだ不十分でした。)手間と時間を惜しまず、「見た目に焦らず少しずつ」、丁寧に工程を進めて行く事の大切さを実感します。あとエアダスターは目から鱗でした。
ネットで調べた知識を自分なりに構築してやってみましたが、スプレー塗装は奥が深いことがよく分かりました。方法も色々と我流が含まれています。例えば、一般的にはスプレー塗装は垂れるギリギリでテカテカに吹き付けるとの事なのですが、垂れが怖かったので本動画のような方法でスプレーを吹いています（最後に研磨で仕上げればいいのでは？と考えて）。私の場合、うまく仕上がったのはラッキーだったのかもしれません😅。エアダスターは、以前にスマホやタブレットの保護フィルムを貼る時のホコリ飛ばしに使っていました。この時の記憶から着想を得て念の為に用意しておきました。結果とても活用できて助かりましたが、アイデアって無関係な所から偶然得られるものなのですね😊。DIYはこれがあるので楽しいです。
これはお見事！DIYでは最高峰
ありがとうございます😭
缶スプレー尚且つ手作業でこのクオリティーは素晴らしいですね！車もここまで愛されれば幸せですね😊👍👍
長く付き合っていきたい愛車です！😄
妥協の無い作業に見ていて感銘を受けました。こんなに大事にしてもらえて、車も喜んでますよ
車は長く乗り倒す方なので、これからも自分でできそうな範囲は手をかけていこうと思います😄
すばらしい出来でビックリしましたが時間と材料費を考慮して素人はプロに任せるのとどっちがいいか考えさせられる動画でした。
リスクとクオリティを考えると業者にお願いした方がいいでしょうね。コストが安くなるからというよりも、DIYとして楽しむ目的でやらないと割りにあいませんからね😉。
さすがにウレタンクリアはポリッシャーを使いたい・・・指の皮が捲れそうｗでも、手動で全てをやりきった事に感激。
たしかに、道具があると楽だという事は体感しました😅。文明最高！
もの凄く勉強になりました。ミラジーノのボンネットの自家塗装を検討しているのですが、上手くいくか不安で二の足を踏んでいます。やはり、ここまでのテクニックと根気がいるのですね、尊敬です。でも、すでにボロボロの私のボンネット、失敗したら剥がしてまたチャレンすればよいかと開き直ってみようかと思います。ありがとうございました。
私もそうでしたが自分で塗装するのには行動に起こす踏ん切りが一番必要ですね。精神的な話になりますがDIYをするにあたってはその行動自体を楽しむ、という構えが必要です。きれいに仕上げる結果だけを求めるのではなく過程を楽しむことを目的とすれば失敗してもいくらかは気の持ちようが変わってくると思います。自分の技量でここまで出来た、自分はまだ成長の余地がある、など自分のためにDIYを楽しんでください。うまくいくことをお祈りします。
本職です。その根気に脱帽です。
すごぉぉい❗️塗装って1日で終わらせるんではなく日数かけてやるもんなんですね。自分は車の傷の補修と塗装を1日で終わらせてたけど結果全く綺麗に出来ずザラザラのボコボコの悲惨な結果でした😢素人は焦らず慎重にやらないといけませんね。とても勉強になりました。
色塗装からウレタンクリアーまで本来は日をまたぐ必要はなく一気にできる工程です。が、私がこだわりすぎて時間がかかるので今回は２日に分けてやってみました（以前の修理では一気にやりました）ただ、ウレタンクリアー塗装後の完全固化から磨きまでは１週間は開ける必要がありますね。プロではないので慎重すぎるくらいがちょうどいいのだと思います😊
凄い！途中で嫌になりそうな工程をやり遂げるその集中力に感動します。
全工程を手でやるのは大変でした😅機材のありがたさがよく分かります😉
経験値からくるいろいろなひと手間が非常に勉強になりました！！
何が上手くいくのか失敗に繋がるのか一つ一つ手探りでしたが、手応えを感じた時はとても大きな充実感が得られました😊
凄い！根気に感心🙆
こんな数年前の動画に対して言うのもなんやけど、ウォッシャーノズルくらい外してやったらええのに😂足付けのやすりもしやすいし色が綺麗にのる
おっしゃるとおりです。私にとってウォッシャーノズルを外すという技術が無かったのでそのままで施工に移しました。いちおう自分で外せるかどうかボンネットを開けてみたのですが、エンジンからの熱を防ぐ防熱シート？が丸くて平べったいピンで留められていたので諦めました。他の方からも簡単にできるぞとのコメントを頂きましたが、車業界に関する知識がまったくない素人の私にとっては何をどこまでいじって良いものか怖かったのでやめときました。。。今回、そんな一般人がスプレー塗装を完遂できたことは運が良かったのかもしれませんね😅
素晴らしい仕上がりですね。本当にきれいです。
外で塗ること自体が凄い
これは素晴らしい出来ですね😳
凄い!私も剥げてしまったボンネットを自家塗装しようかと思って、参考の為に動画を拝見させていただきましたが、とても私には出来そうもありません。大人しくプロに任せようかと思います。
ご苦労様でした！缶スプレーでここまで仕上がるものかと、感動しました！塗装後の1000番水研ぎから、2000番も挟んで、コンパウンドも極細の前に中目からはじめたら、さらに上質な仕上がりになったかもしれませんね！余計な助言、失礼しました！
おっしゃるとおりです👍。ペーパー1000番で優しく削ったつもりでも、液体コンパウンド3000番では傷を無くすのは難しかったです。今回はソフト99製品にこだわって作業したので適切な番数が足りませんでした、、、。後日、ソフト99コンパウンドシート（ペーパー3000番相当）の存在を知り、下調べ不足を痛感しました😅
自分もつい先日のGWにボンネットをsoft99でやりました、今ウレタンクリアの柚子肌で悩んでいたところです この動画に会えてよかったです 私のはメタリック系で塗色のところで少しムラになってしまいましたがやはりボカシ材は必要だと痛感しました#3000で水研ぎですね、勉強になりました アストロの#10000のコンパウンドで柚子肌を慣らそうとしていた自分アホ 怖かったんです番手が細かいといえどもやすりをあてるのが クリアが無くなって塗色まで行っちまったらと次にチャレンジする時はどうやってボンネット外そうかな
このクオリティは凄い！
プラモデル作る人だけど塗装しただけであんなに水を弾くの知らなかった😅下地処理に手を抜いたらダメやね
足付けの工程ってほんと大事ですね、塗料の乗りの違いを体感しました😊
クオリティ高すぎる。。。。とても参考になります。
プロには敵いませんがという最後のコメントで、投稿主がプロでないことが分かり衝撃
車関係でも塗装関係でもないサラリーマンです😊
電動工具やエアーツールを使わずにここまで出来るとは😄最後の鏡面は感動ですね！根気のいる作業お疲れさまでした！
最後は肉体のパワーだけで押し切りました！もちろん筋肉痛になりましたが・・・身をもって機械の偉大さを知るよい機会でした😊
車の塗装調べていたら、以前コントローラー不具合でお世話になったチャンネルにまた出会えました笑色々と器用に直してるんですね。コントローラーは接点復活剤無かったので潤滑スプレーぶち込んだら直って今も現役です。ちなみに車の塗装考えていたんですが、洗ったりスプレーかけたりする場所が無くて出来そうもないので業者に任せようかと思います…
スプレー塗装は近所への影響を考えないといけないので、特別な理由がない限りは業者にお願いしたほうが確実に仕上がりますね😅コントローラーとのスプレーつながりは私も予想外でした、運命的な接点でしたね😊
有名な缶スプレー塗装でやらかした的な動画かと思ったら、メチャクチャ仕上がり綺麗ですなw磨き道具一切使ってないのが、また凄い
プロも使っているような機具を使わずに、一般人がどこまでクオリティを上げれるか、という縛りプレイをやってみたかったのです😉。もちろん、プロにはかないませんが満足いく仕上がりになりました😁
やった人には分かる。めちゃくちゃうまい！広い面で超大変だし( ・∇・)凄い！と素直に思いました！
ありがとうございます！😭
素晴らしい！全て手動でやるとは…
市販の塗材と研磨剤で、しかも全部手作業でやって、このクオリティーは素晴らしいです！作業工程を拝見させて頂き、色々勉強になった部分が多々あります！私から言わせると凄い変態チックです笑
DIY全般に言えますが、苦行に耐えるより楽しむ精神が必要ですね😁。
充分な仕上がりだと思いますよ🎉
素人であっても、ある程度の知識（感性）があるのだと思います。ある程度と言うか、かなりと言った方が良いかも。まずは、場所が要りますし、風邪の吹かない地域や季節。さらに屋外なら雨や太陽の関係もあるでしょう。まあ、一般人が挑戦しても、この様な結果になるのは１％にも満たないでしょう。
確かに、私の場合は天候という運要素がかなり影響していたと思います。
@@siruko-10k ご丁寧にありがとうございます。
元車の塗装屋です皆さん書かれてますがスプレーでここまでの仕上げはすごいと思います。ミガキもポリッシャーでなく手作業でのこのツヤは素晴らしいですね☺️👍
ありがとうございます！塗装系の仕事をしていない（知り合いもいない）一般人が機械を使わずにどこまで出来るのかを試してみたかったのです。十数年乗っている車なので手を入れても後悔しないと踏んで実行に移しました。ネット情報を探して先駆者の方々の経験を大いに参考にしてなんとかうまく完遂することができました😊。うまくいったから言える事ですが、行動に移してよかったと満足しています。
※塗料の種類（パール・メタリック）によっては動画通りにいかない場合があるかもです😅
※スプレー塗装は思いのほか広く飛ぶので、ご近所トラブルは気をつけましょう😉
最後にコンパウンドで磨き上げていますが、日数空けたほうがよろしいのでしょうか？
@@shilky4432
１、２日固化後の研磨はやったことがないのでわかりません。失敗するより長めに固化したほうが安心と思います。私の場合、週末しか作業ができなかったので１週間あけてあります。その間ゆず肌のまま運転をしていました😅。
温度によって固化時間が違うようですが寒い方が固まるのに時間がかかるそうです。
返信ありがとうございました。自分も気をつけながら、やってみます。
@森田昌志 プライマーは金属面と塗料のくっつきをよくするための塗装、サフェーサーは多少のキズを埋める役割の厚みのある塗装。これら2つの性質を合わせたものがプラサフ（プライマー+サフェーサー）と認識しています。
プライマー単体製品として使うのであれば金属面に塗料を吹き付ける直前と思います。
05:42 でプラサフを使用しています。
@森田昌志 はじめのうちは良いコーティングがされているのと、目に見えない細かなキズが無いので汚れがこびりつきにくいからなのでしょうね。
この車は新車で買ってから十何年も経っているので忘れてしまいましたが・・😅
缶スプレー塗装を屋外で、しかも磨きの工程を全て手作業でここまでのクオリティ...スゴすぎ！
缶スプレーでこのクオリティは凄すぎる。
天才とかじゃなく、努力するかしないかなんだよね。
素晴らしいと思います。本格的な道具持たせたらプロに勝ると思います！頑張ってください！
途中絶対ムラができると思ったら完璧な仕上がり‼️
ポリッシャーを使わずに、全て手作業なのが凄いw
プロはポリッシャーの先まで神経が通ってるからな～
缶スプレーで、しかも外で
仕上がりプロ並！凄いですねー
素晴らしいです。
貴方はすごい！根気のある人です👍プロにはかなわない？いえいえ、手作業でここまでに！プロ以上の技術です！👏👏👏👍
素人の知識で器具を使わずに、どこまでクオリティが上げられるか試してみたかったんです😅
ここまでうまい缶スプレー塗装は初めて見た
安易に自分で塗装しようと思わなくなる良い動画、絶対に自分では上手くできないと確信した
自分でやる以上、たしかにリスクが伴いますね。
ネットで調べた情報だけなので何が正解なのかも不安でした（私の動画もその一つですが😔）。
キレイな仕上がりが目的ではなく、DIYとしてのエンタメ性を持たないとモチベが保てません😉
😮😢
この技術は完全にプロの仕事です。普通ここまでの工程で必ずどこかで妥協が出てきます。逆にプロでも妥協点を探します、これは完璧です。
ありがとうございます！😁
こだわりが強くて細かい性格かつ、時間がたくさん取れたので上手くいきました。
自分でも動画を見返してみて、磨き工程は変態だなと再認識しました😉
元プロです。
缶スプレーを塗装ガンでの知識を転用すると全く良くないですよね。
独特なやり方に共感致しました。
しかも全て人力で高価なバフ機などない素人さんにも頑張れば出来る良い動画だと思います。
元プロのわたしも今や環境がないので缶スプレーでのリペアでして、かなり妥協していましたが、早速真似をさせて頂きます。
賛辞のお言葉ありがとうございます！
おっしゃる通り、一般人は頻繁に使うことの無い道具を買っても結果的にもったいないので買いませんでした。
かつ、なるべく原始的な作業でどこまでクオリティが出せるかを試してみたかったのであえて道具に頼りませんでした。
メーカーの回し者ではありませんが、この動画で市販品スプレーのポテンシャルが伝わって貰えれば幸いです😁。
こんなに詳しく丁寧に塗り方を教えてくださる動画は無いので勉強になります
賞賛していただきありがとうございます😭
十分綺麗に仕上がってると思います。あっぱれ。
お疲れ様です。ブラックやウレタンクリアーを吹く時にもう少し近づけて塗るのと塗装の端を軽くすれば仕上げが楽だったと思いますよ。でもホント綺麗ですね。私はクルマの塗装は部分的にしかやった事は無いですが、バイクは何台も塗装した経験があります。缶スプレーでボンネット一枚塗るのはスゴイです。
近くで吹くと思いのほか多く吹き付けられて液垂れするのが怖かったので遠めで吹きました。柚子肌になっても研磨すればいいやと思って安全を優先したのが理由です。
本当はおっしゃるとおりもう少し近くで吹き、数回の往復でしっかりと塗料を乗らすことができれば滑らかな表面になったのかと思います。何ぶん経験が浅いのでちょっとビビっていたのは事実ですね😅
こんなもんやっても、缶スプレーのアクリル塗装なんて耐久性が無いから車庫保管なら分からないが、青空駐車なら2.3年でクリアーが劣化して終わりでしょう！ 塗装した直後はキレイ！ 2.3年で再塗装でしょう！ 実際どうでした？
今まで色んなdiy塗装動画見たけど一番分かりやすかった
私のゴミクソ塗装とは次元が違いすぎるクオリティで感動しました。
いや、感動という言葉だけではとても言足りません、この動画で勉強させていただき、もう1度塗装やり直します。
大変勉強になりました。
本当にありがとうございます‼︎
自分も全く同じやり方で、ルーフをやりましたが
うまくいかず、大変でした。
この仕上がりは、根気と焦りを十分理解してやったからこそできた素晴らしい仕上がりです。
屋外でやってこのクオリティは凄い
すごすぎです！以前失敗した経験があるので、また挑戦してみたいです。
すごい‼︎
最初はどうせスプレーだろ?なんて馬鹿にしながら見てましたけど、これを全てスプレーと手でやったのは素晴らしいですね。
時間と努力の賜物ですね。
ありがとうございます！😭
市販スプレーでも時間がたっぷり取れる事と、変態的な作業が出来る性格があればDIYでもクオリティを出せるのが分かりました😉
常人は、最初の、全面手動ヤスリがけ途中で心折れますって！
自分でも変態の領域と認識してます😇
すげ！
自分も一部やったんですが、削りであっているのか怖くて、、
DIYでドアからフェンダーまで全部バラして全塗装した自分が通ります。
足付けマスキングはマジで心が折れかけます。
ウレタンクリアだけは、吹く止めるの繰り返しで無く、吹きっぱなしの往復、一定速度でタレるギリギリでやらないと、膜厚も出ないし、ゆず肌になります。
それ以外は素晴らしいです。
オール手作業&缶スプレーとは思えないクオリティでびっくりです！
お疲れ様です。ウレタンクリアですが...半分以上風に流されていますね⁉️
もったいない。
風の無いときにやればもっと艶が出たのに‼️
プロから一言、いい仕事してるね！
オマエドーミタッテシロートジャンw
@@inkyakimoi 論破名人？それ憶測言うとるだけやん。
実に丁寧な作業、分かり易く親切な解説！パーフェクト！
スゴすぎるの一言。焦らず薄く丁寧に、そしてぼかし剤が重要ですね。
液垂れのリスクを回避するため塗料を薄く、かつ乾燥させない程度にボカシ剤を使いました😄
凄くいい、てか凄すぎる
感動した
スプレーでここまで出来るとは
素晴らしいです！市販のものだけでやっているので、自分でもできるかも。と思わせてくれる。動画も見やすい！
ソフト99は近くのホームセンターですぐに手に入る手軽さが良いです😉
また、ポイントをおさえればある程度のクオリティが出せるポテンシャルも素晴らしいです♪
技術と忍耐がいる作業ですよね。
本当に凄いです。
後、説明やテンポが良いので動画のクオリティーも高いと思いました。
もう序盤から成功する未来しか見えないって感じがしましたね。
自分も何度もDIYで塗装してるので、同じ匂いというか、分かるんですよね。成功する人の香り(手つき)が😂
かなり、細やかな性格と見た！
フフ、おっしゃるとおりです！めちゃくちゃ細かい性格なので入念な情報収集とイメトレをしてから本番に立ち向かいました。時間のかかる細かな作業が全然苦にならないのが功を奏したのか、各工程でこれといったミスを残すことなく完遂できました😊。
塗装に焦りは禁物ですね、少しずつ様子を見ながらスプレーしたり研磨することが大事だと分かりました。
マシン無しでこの仕上がりは素晴らしい‼️
全て手作業でこのクオリティは凄い！
うちの車の飛び石だらけのボンネットもやって欲しい。
缶スプレーと全部手作業でこれは凄い…
素晴らしいです😊
チャンネル登録させて頂きました😅
勉強になります
これからも
動画楽しみにしております
お疲れ様でした😂
（笑）プロです✌
缶スプレーでこのクオリティすごい。
下地処理もしっかりされてたからこそのクオリティですね！
ありがとうございます！😄
この方はソフト99の社員さんですか？
素人ではないっしょ
段取り仕上がり上手すぎ👍
車産業と全く関係ない職種ですよ。ご覧の通り、ボンネット劣化を何年もほったらかしにするくらい車には手をかけてませんでした🙄。
そんな一般人でもDIYできる製品を販売してくれるソフト99さんは素晴らしいと思います😉
缶スプレーでボンネットみたいな広範囲をこんなきれいに塗れるとは
しかも手作業ww
凄い🤗
自分でも、道具を揃えてから半年以上ちゅうちょしてました・・。いざ、やろうとする踏ん切りはなかなか付きませんでした😅うまく行ってよかった・・
これだけの手間を考えると、プロにお任せするのが良くわかる…
暇つぶしでやるなら良いと思います👍
おっしゃる通りです😉
DIYを楽しんだりする付加価値がなければ、やってられませんね。
今回は、結果に満足できてモチベが上がりました👍
@@siruko-10k 正直言ってプロに任せてシルコさんくらいに綺麗に出来るか疑問に思いますプロは数をこなしてナンボの世界シルコさんみたいに妥協せずに出来るだろうか？
@@羅漢トト
ガチな話になると..
時間さえありゃ出来ると思いますよ！
DIY vs お客さん だと
掛けて良い時間orお客さんの費用も確定してるので話が違います！
全く違う話するけど..
プライマー吹いた後水研ぎするやん？
その時に..
シンナー＋墨汁混ぜて 表面に軽く塗るとあら不思議初心者でも簡単にほぼ均一に水研ぎ出来るよ！
Rの部分はスポンジバフ🧽でやりゃ最速で終わります！
凄い作業が効率的且つ、準備等も丁寧で勉強になります。
準備にはすごく時間をかけましたね、情報は車関係の知り合いがいないのでネットで調べるしかありませんでした。
塗装動画やブログからの知識・こだわりを学び、自分が納得したものを抽出して組み合わせたので内容は一般的ではないかもしれません。
自分で思考した工程でイケると決断し焦らずイメトレどおりに完遂させた成果はきれいな仕上がりだけでなく、達成感と自信と成長も得ることができました😊
スプレー塗装ってこんなクオリティ高く出来るんですね.....凄いです
工程ごとのポイントを抑えれば、ある程度までのクオリティは出せそうです。あくまでDIYでのレベルですけどね😉。
最大の功績はウレタンクリアーだと確信しました😁。
こんな人いるんですね！笑
脱帽です！
なるほど、黒に近い色だからできることですね！
明るい色は難易度高くなりベース色の粒子が立つ向きによってムラができたり部分補修だとなおさら塗った箇所が周りの部分と馴染まず補修したのが丸分かりこのようにはいきません
黒系ならパネル全吹きならムラのリスク低いので、ベース塗った後に半乾きくらいでクリアをタレないくらいの厚塗りしたほうがツヤ出しやすいし密着しやすいし時短になるのでは思いました
黒系ならクリアでパックした後見え方も多少変わるのでムラがバレにくくなることもあります
その他の色はムラがより強調されてバレますが
クリア鏡面はかなり綺麗ですね
クリア層を削って薄くしてることなので耐久性が何年何ヶ月もつか要チェックですね
根気の作業には脱帽でした
おっしゃるとおり黒いボディーだったのが良かったのでしょうね、粒子が含まれているメタリック塗料なので足付け研磨をすることなく半乾きのままクリア工程へ移行するのがベストだったと思います。時間の短縮にもなりますからね、今では説明書き通りにやれば良かったと思っています。
このコメントを書いている時点で3年半経っていますがヒビや剥がれはありません。ただ、塗装をしてから半年くらい経ったときにすこし表面が曇った感じがありました。太陽のもとでよく見ればわかるレベルだったのですが、近くで見るとクリア表面に超細かいちぢれ（チヂミ？）が発生していました。その細かい凸凹の乱反射が曇りに見えていたのです。原因はわかりませんがクリア面が厚かったのかな、と素人考えで落ち着いています。
その時は2000番の耐水ペーパーで優しく削ってコンパウンド研磨したらもとにもどりました。同じ現象が起きてもまたペーパー研磨すればいいやと軽く考えています。
今回は全てに通して幸運が重なった上での仕上がりだったと考えています。
素晴らしい！お見事！
素晴らしい👏。最後まで一気に視聴させていただきました😁 勉強になりました。
ありがとうございます！
我流が含まれていますが結果的にうまく行ってくれたので満足しています😊
塗料前に周囲の地面や壁面に水を撒いておくとチリ・ホコリ対策になるんでオススメですよ。
確かにおっしゃるとおりですね😲、そこまでは気が回ってませんでした😅。
まず、本来ならば塗装ブース、ガレージの中が相応しいである中、野外での塗装のデメリットは天候（風や雨）と気温（低温）と花粉やPM2.5等…。その中で順調に施工出来るのは恵まれてる。増しては上塗り過程で静電気が発生してゴミや虫は必ずしも付いてくる。タッククロスを使わない所で自宅の庭さてながら最小限に被害を抑えられている所を見る限りでは場所が非常に良かった所。羨ましいです!
おっしゃるとおり、天候にはとても気を使いました。週末しか作業ができないので天気予報と、特に風予報とにらめっこをして実行に移せるタイミングを見計らっていました。花粉や黄砂、天気でも真夏の炎天下は避けたりとか。
予定のない週末と、天気と、風と、モチベーション（重要）が合致して踏ん切りがつくまでけっこう時間がかかりましたね・・。（海が近いのでいつでも風がある地域なんですよね）
道具を買い揃えたのが2月で実行に移したのが12月なので約10ヶ月間ほど躊躇していたことになります。
「ええいままよ」と行動に移してその場その場で判断しつつ作業しましたが、結果的にはいろいろと運が良かったところが大きかったと思っています。
今度エクストレイルのルーフ塗装をチャレンジしようと思って動画を色々漁っておりましたが、とても良い教科書になりました!!最高です✨有難う御座いました。
頑張ってください！うまくいくことをお祈りします😊
私の動画はオリジナリティが含まれていますので、以下注意点として、
通常は【カラー塗装の後は乾燥・研磨をはさまずに一気にウレタンクリア工程へ行く】です。
私の場合は１工程ずつゆっくりやりたかったので２日に分けましたが、通常の方法だとカラー塗装後5-10分後(乾燥し切る前)にウレタンクリアーをスプレーするそうです。
理由はカラー塗料にラメが入っているメタリック系やパール系だと、研磨することによって色合いが変わってくる可能性があるからだそうです。ソリッド系のカラーなら足付け研磨しても問題ありません。（ちなみに私はラメが入っているメタリック系でしたが幸いにも問題ありませんでした）
市販品でも丁寧にやればキレイに仕上がる事が分かりましたので、あとはどれだけDIYを楽しんでやるかがカギです👍
@@siruko-10k
ご丁寧な追記有難う御座います!
普通の 素人さんが やったら こんなに 上手く 行かないと 思いますね、外で ボンネットに 色を 吹いたら かなりのゴミが 付きますよ、塗装室で 色を 吹いても パラパラ ゴミが 付きますから 気を付け 行って 下さい。
素晴らしい仕上がりですねーお疲れ様です！
これが初めての塗装なんですか？凄いです！
質問です。
最初の剥げたクリアを研磨するときに「金属面が出てしまうとアウト」と説明がありましたが、金属面が出てしまうとどうなりますか？プラサフでは補えませんか？
もう一点質問。
このあと、コート剤を施工する場合、おすすめのコート剤を教えていただきたいのと、施工の注意点があればご教授ください。
スプレー塗装は2回目で、以前同じ車でドア下部のプラスチックバンパーをこすってしまったことがあり、キズ補修と塗装を経験がありますがその時も同じような工程で缶スプレー塗装をしました。
金属面を出してしまうとサビの問題が出てくるのでなるべく避けたい考えたからです。ネットで調べたらサビの影響は深刻で塗装した下からゆっくりと腐食してしまうみたいですね。もしも金属面が露出してしまったらドライヤーなどで完全に乾かし、油分除去スプレーで汚れを取り、サビ防止剤を塗ってからプラサフ工程へ行く必要があるのでけっこう面倒くさいかと思います（やったことはないので想像ですが）。
コーティング剤とかは使ったことが無いですね、やったとしても洗車後に安いワックスを塗るくらいなのでおすすめとかは分からずにすみません。
スプレー塗装のポイントは液垂れを避けるためにも焦らず少しずつ吹きかけることでしょうか、近くで吹きかけると思いのほか大量に液が出るので30cmくらい離してから吹き付けるのが良いかと思います。
ちなみに、今回の動画では黒の色塗装をして乾燥（一晩）と足付けを挟んでからウレタンクリアーを吹いていますが、本来は色塗装が乾き切る前にそのままウレタンクリアーをしても大丈夫です。本来はその方法が一般的で説明書にもそのやり方が書かれていますし時間も短縮できます。私は2日に分けて一工程ずつゆっくりとやりたかったので乾燥と足付けを挟みました。仕上がりと強度に変わりは無いのでどちらの方法でやってもいいと思います。
缶でここまでは神の領域。
最後はバフ掛けかと思いきや、最後まで手作業で貫いた貴方は凄い。
私は上手くはないですが、楽をしたいので基本は外して行います。
塗布面を好みに傾けられるので（笑
これからの季節の大敵は虫！私は引っ付いたその瞬間、心がポッキリ折れますわ。
ワックスをかけるポリッシャーは持ってますが、サンド削りやコンパウンド用の工具は持ってません、、。何度も使う機会が無いと思ったので😅。でも、あったほうが断然楽なんでしょうね😉。
冬は気温が低く風が強い、春は黄砂と花粉が舞い、夏は虫、、、外でやるなら秋がいいんでしょうかね🤔
めちゃくちゃ参考になりました！
ボンネットのクリア剥げを一年以上放置したら、
とんでも無い事になりました😵💫😵😭
乗るのが凄く恥ずかしい状態です。
重い腰を上げこの動画で使用したスプレーなど全てAmazonで注文した所です。
何度も見直してチャレンジしてみます。
貴重な作業動画に感謝します。
ありがとうございました🙏
1から全部教えてくれるので
凄い勉強になります！
缶スプレーの教科書ですね！！
何より機械を使わないってのが魅力的ですね(*^^*)
メーカーの説明書き通りではないオリジナルな方法も混ざっています。DIYなので自己責任がありますが、その分うまく仕上がった時の満足感と自信の向上は使った金額以上の報酬がありました😊
塗り立ては綺麗ですが、雨☔や真夏の日差し☀大丈夫ですか
雨はもちろんのこと、今年のような猛暑日の熱でも影響は特にありませんでした。
目玉焼きができそうなほどの夏の暑さでも冬のマイナス気温でも問題ないですね、ソフト99すごいなと再認識させられます☺️
あえて言うならば2年目くらいに一度表面が曇ったような感じがあったので一般的なキズ消しと同じ工程をほどこしたら元通りキレイになりました。
今ちょうど3年目ですが特段これと言って色素やウレタンクリアーの劣化は見受けられません。
@@siruko-10k
お返事ありがとうございます。
やはり素人では無い様なすご腕💪😤だからでしょうね
同じ材料使ってもわたしならスグはがれ落ちて、やらない方が良かったわ！ちぇな事になりすます😫
自分で塗装するの躊躇ってたんですが、この動画参考に頑張ってみる気になりました。
ありがとうございます！
うまくいくことをお祈りします！😊
あまりの上手さに笑ってしまった😂
プロですね😎👍
サフを行く前は#120→#180→#240#320
サフを行ったら#400→#600
これでペーパー目は消えます。
参考になれば幸いです。
情報ありがとうございます！😊
他の人と同じく凄いとしか言えません。
仕上がりの良さも然ることながら、いかに足付けが大切かが分かる動画でした。
ありがとうございます😊。
他の方がコメントされてましたが、メタリック系やパール系塗装の後（クリアの前）は色合いが変わるのでタブーの様です。自分の場合は大して分かりませんでしたが、、
しかし結果もさることながら、DIY作業はとても楽しかったです😁
お見事!!!!!! なぜ低評価入れるのか分からない(-_-;)
本業の方たちなのでしょうかね？笑
@@hope8723 本業の方も恐らく高評価だと思います低評価した人は恐らくやったことのない人 何をするにも全て人任せな人だと思います人の大変さが分かる人は高評価しますよ
決して焦らず
丁寧にですね
仕上がりが凄すぎる❗
手仕事でここまでとは！技術もさることながら根性がお見事！
変態的な作業ですが、細かい性格もありあまり苦に感じずに完遂できました😁
ホルツのスプレーですが、フェンダー(嫁が擦った部分)の塗装を厚化粧と液ダレしすぎて失敗していました。
リベンジするつもりなので勉強になります！
お見事‼️ 凄く綺麗な🫧✨仕上がり😊
動画を参考に塗装しました。
ゆず肌の研磨について教えてください。
ポリッシャーに1500のペーパーで磨きましたが、かなり近くで見るとポツポツがわかる状態です。遠くではポツポツは分かりません。ペーパーの研磨はこの程度で大丈夫なのでしょうか？
近距離で見てもポツポツが分からない程度まで研磨した方がいいですかね？
近距離でみてもポツポツがわからないほど研磨したほうがいいと思います。この後のコンパウンド研磨の細かい粒子の力ではポツポツを消すことができず結果的にきれいな仕上がりにならないかと思います。
私はペーパーで削った後、水で洗い流して拭き取り、乾燥させた状態で近距離で見て確認をしました。まだポツポツが残っているようなら再度ペーパーで削り乾燥させて確認する、を繰り返しました。
缶スプレー塗装ではプロレベル😮
素晴らしい👏
最近の塗料のクオリティはすごいですね、ソフト99さまさまです😊
数年前に自分もやった事あるんですが、プラサフの足付け時に消しゴムのカスのようにめくれてしまったり、ボデー色の塗装ムラ、クリアの気泡が出来たりと思う様に行かず結局プロにお願いした経緯があります。
動画を見ると自分のやり方では塗料を一度に厚く塗りすぎていたんだなと、今になって分かりました。(気をつけていたつもりですが、まだまだ不十分でした。)
手間と時間を惜しまず、「見た目に焦らず少しずつ」、丁寧に工程を進めて行く事の大切さを実感します。
あとエアダスターは目から鱗でした。
ネットで調べた知識を自分なりに構築してやってみましたが、スプレー塗装は奥が深いことがよく分かりました。
方法も色々と我流が含まれています。例えば、一般的にはスプレー塗装は垂れるギリギリでテカテカに吹き付けるとの事なのですが、垂れが怖かったので本動画のような方法でスプレーを吹いています（最後に研磨で仕上げればいいのでは？と考えて）。
私の場合、うまく仕上がったのはラッキーだったのかもしれません😅。
エアダスターは、以前にスマホやタブレットの保護フィルムを貼る時のホコリ飛ばしに使っていました。この時の記憶から着想を得て念の為に用意しておきました。結果とても活用できて助かりましたが、アイデアって無関係な所から偶然得られるものなのですね😊。DIYはこれがあるので楽しいです。
これはお見事！DIYでは最高峰
ありがとうございます😭
缶スプレー尚且つ手作業でこのクオリティーは素晴らしいですね！
車もここまで愛されれば幸せですね😊👍👍
長く付き合っていきたい愛車です！😄
妥協の無い作業に見ていて感銘を受けました。こんなに大事にしてもらえて、車も喜んでますよ
車は長く乗り倒す方なので、これからも自分でできそうな範囲は手をかけていこうと思います😄
すばらしい出来でビックリしましたが時間と材料費を考慮して素人はプロに任せるのとどっちがいいか考えさせられる動画でした。
リスクとクオリティを考えると業者にお願いした方がいいでしょうね。
コストが安くなるからというよりも、DIYとして楽しむ目的でやらないと割りにあいませんからね😉。
さすがにウレタンクリアはポリッシャーを使いたい・・・指の皮が捲れそうｗ
でも、手動で全てをやりきった事に感激。
たしかに、道具があると楽だという事は体感しました😅。文明最高！
もの凄く勉強になりました。
ミラジーノのボンネットの自家塗装を検討しているのですが、上手くいくか不安で二の足を踏んでいます。
やはり、ここまでのテクニックと根気がいるのですね、尊敬です。
でも、すでにボロボロの私のボンネット、失敗したら剥がしてまたチャレンすればよいかと開き直ってみようかと思います。
ありがとうございました。
私もそうでしたが自分で塗装するのには行動に起こす踏ん切りが一番必要ですね。
精神的な話になりますがDIYをするにあたってはその行動自体を楽しむ、という構えが必要です。
きれいに仕上げる結果だけを求めるのではなく過程を楽しむことを目的とすれば失敗してもいくらかは気の持ちようが変わってくると思います。
自分の技量でここまで出来た、自分はまだ成長の余地がある、など自分のためにDIYを楽しんでください。
うまくいくことをお祈りします。
本職です。
その根気に脱帽です。
すごぉぉい❗️塗装って1日で終わらせるんではなく日数かけてやるもんなんですね。自分は車の傷の補修と塗装を1日で終わらせてたけど結果全く綺麗に出来ずザラザラのボコボコの悲惨な結果でした😢
素人は焦らず慎重にやらないといけませんね。とても勉強になりました。
色塗装からウレタンクリアーまで本来は日をまたぐ必要はなく一気にできる工程です。が、私がこだわりすぎて時間がかかるので今回は２日に分けてやってみました（以前の修理では一気にやりました）
ただ、ウレタンクリアー塗装後の完全固化から磨きまでは１週間は開ける必要がありますね。
プロではないので慎重すぎるくらいがちょうどいいのだと思います😊
凄い！
途中で嫌になりそうな工程をやり遂げるその集中力に感動します。
全工程を手でやるのは大変でした😅
機材のありがたさがよく分かります😉
経験値からくるいろいろなひと手間が非常に勉強になりました！！
何が上手くいくのか失敗に繋がるのか一つ一つ手探りでしたが、手応えを感じた時はとても大きな充実感が得られました😊
凄い！根気に感心🙆
こんな数年前の動画に対して言うのもなんやけど、ウォッシャーノズルくらい外してやったらええのに😂
足付けのやすりもしやすいし色が綺麗にのる
おっしゃるとおりです。私にとってウォッシャーノズルを外すという技術が無かったのでそのままで施工に移しました。
いちおう自分で外せるかどうかボンネットを開けてみたのですが、エンジンからの熱を防ぐ防熱シート？が丸くて平べったいピンで留められていたので諦めました。他の方からも簡単にできるぞとのコメントを頂きましたが、車業界に関する知識がまったくない素人の私にとっては何をどこまでいじって良いものか怖かったのでやめときました。。。
今回、そんな一般人がスプレー塗装を完遂できたことは運が良かったのかもしれませんね😅
素晴らしい仕上がりですね。
本当にきれいです。
外で塗ること自体が凄い
これは素晴らしい出来ですね😳
凄い!
私も剥げてしまったボンネットを自家塗装しようかと思って、参考の為に動画を拝見させていただきましたが、とても私には出来そうもありません。
大人しくプロに任せようかと思います。
ご苦労様でした！缶スプレーでここまで仕上がるものかと、感動しました！
塗装後の1000番水研ぎから、2000番も挟んで、コンパウンドも極細の前に中目からはじめたら、さらに上質な仕上がりになったかもしれませんね！
余計な助言、失礼しました！
おっしゃるとおりです👍。
ペーパー1000番で優しく削ったつもりでも、液体コンパウンド3000番では傷を無くすのは難しかったです。
今回はソフト99製品にこだわって作業したので適切な番数が足りませんでした、、、。
後日、ソフト99コンパウンドシート（ペーパー3000番相当）の存在を知り、下調べ不足を痛感しました😅
自分もつい先日のGWにボンネットをsoft99でやりました、今ウレタンクリアの柚子肌で
悩んでいたところです この動画に会えてよかったです 私のはメタリック系で塗色のところで少しムラになってしまいましたがやはりボカシ材は必要だと痛感しました
#3000で水研ぎですね、勉強になりました アストロの#10000のコンパウンドで柚子肌を慣らそうとしていた自分アホ 怖かったんです番手が細かいといえどもやすりをあてるのが クリアが無くなって塗色まで行っちまったらと
次にチャレンジする時はどうやってボンネット外そうかな
このクオリティは凄い！
プラモデル作る人だけど塗装しただけであんなに水を弾くの知らなかった😅
下地処理に手を抜いたらダメやね
足付けの工程ってほんと大事ですね、塗料の乗りの違いを体感しました😊
クオリティ高すぎる。。。。
とても参考になります。
プロには敵いませんがという最後のコメントで、投稿主がプロでないことが分かり衝撃
車関係でも塗装関係でもないサラリーマンです😊
電動工具やエアーツールを使わずにここまで出来るとは😄
最後の鏡面は感動ですね！
根気のいる作業お疲れさまでした！
最後は肉体のパワーだけで押し切りました！もちろん筋肉痛になりましたが・・・
身をもって機械の偉大さを知るよい機会でした😊
車の塗装調べていたら、以前コントローラー不具合でお世話になったチャンネルにまた出会えました笑
色々と器用に直してるんですね。コントローラーは接点復活剤無かったので潤滑スプレーぶち込んだら直って今も現役です。ちなみに車の塗装考えていたんですが、洗ったりスプレーかけたりする場所が無くて出来そうもないので業者に任せようかと思います…
スプレー塗装は近所への影響を考えないといけないので、特別な理由がない限りは業者にお願いしたほうが確実に仕上がりますね😅
コントローラーとのスプレーつながりは私も予想外でした、運命的な接点でしたね😊
有名な缶スプレー塗装でやらかした的な動画かと思ったら、メチャクチャ仕上がり綺麗ですなw
磨き道具一切使ってないのが、また凄い
プロも使っているような機具を使わずに、一般人がどこまでクオリティを上げれるか、という縛りプレイをやってみたかったのです😉。
もちろん、プロにはかないませんが満足いく仕上がりになりました😁
やった人には分かる。めちゃくちゃうまい！広い面で超大変だし( ・∇・)凄い！と素直に思いました！
ありがとうございます！😭
素晴らしい！
全て手動でやるとは…
市販の塗材と研磨剤で、
しかも全部手作業でやって、
このクオリティーは素晴らしいです！
作業工程を拝見させて頂き、
色々勉強になった部分が多々あります！
私から言わせると凄い変態チックです笑
DIY全般に言えますが、苦行に耐えるより楽しむ精神が必要ですね😁。
充分な仕上がりだと思いますよ🎉
素人であっても、ある程度の知識（感性）があるのだと思います。
ある程度と言うか、かなりと言った方が良いかも。
まずは、場所が要りますし、風邪の吹かない地域や季節。
さらに屋外なら雨や太陽の関係もあるでしょう。
まあ、一般人が挑戦しても、この様な結果になるのは１％にも満たないでしょう。
確かに、私の場合は天候という運要素がかなり影響していたと思います。
@@siruko-10k ご丁寧にありがとうございます。
元車の塗装屋です皆さん書かれてますがスプレーでここまでの仕上げはすごいと思います。ミガキもポリッシャーでなく手作業でのこのツヤは素晴らしいですね☺️👍
ありがとうございます！
塗装系の仕事をしていない（知り合いもいない）一般人が機械を使わずにどこまで出来るのかを試してみたかったのです。十数年乗っている車なので手を入れても後悔しないと踏んで実行に移しました。
ネット情報を探して先駆者の方々の経験を大いに参考にしてなんとかうまく完遂することができました😊。うまくいったから言える事ですが、行動に移してよかったと満足しています。