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同業者ですがこういう動画はもっともっと広まって欲しい。クリア剥げ問題は本当に簡単に考えてるお客様が多くいらっしゃるので。
海外のレストア動画や番組でもボロボロな塗装を直すところは見てたけど、ボロボロな塗装に対してここまで詳しく話してくれると見てる側としてはここまで手間がかかるんだと勉強になりとても面白いコンテンツでした!
結構昔から見てるんだけど、好感度がすごいとマイペースに変わらない事が素敵だと思いました。
ありがとう御座います😊
一番なぁなぁにしやすいのが人件費って考える経営者もいるところ、しっかり人/時間の考えで作業されている事に、当たり前ながら感心いたしました。知り合いの板金職人がサビ残恒常化のブラック板金屋で働いているのでなおのこと、こういった小さな職場からコンプライアンスと人件費意識が改革されることを望みます。
ここまでやるからこの値段なんですって言うのがよく分かる動画だと思う。まぁそれなりの手間賃かかる訳だし、その後の責任問題が絡んでくるから、商売でやるならやっぱり剥がして塗るになるよね...見れば納得の値段だけど割りとこの作業の説明は話でしかして貰えないから大変さを伝えるのが難しいのも現実ですね...。作業の丁寧さと同じ位に説明の大切さが伝わるなぁ。
いつも見ています。自分の車もクリアはげあるので、ディラーにどう直すか聞いてみたことがあるのですが、同じ事を言われました。やっぱり剥がして下地から塗装しか無いのですね。良くわかりました。
私は整備士ですが、板金屋さんの方が手間や時間が掛かって大変だなと感じました😳
いつ見ても本当に教科書より解りやすく勉強になります。今度は塗料の調合色合わせなどお願いします。
最近同じ様な仕事が良くはいります。仕事は同じでした👍コバックスのペーパーは切れが悪く成りやすいので早めの交換が肝ですね😸剥離剤はあとの始末が大変で私も使った事無いです。
ボンネットの自家塗装をして上手くいきませんでした。何がダメだったのか答え合わせができました。バンパーのクリア剥げを治そうと思っていたので参考になりました。
缶スプレーで塗ったのですか!?
@@restoreGT 缶スプレーで塗りました。クリアが剥げた所はペーパーがけをしましたがやっぱり凹んできますね。5年前に塗りましたが所々浮いてきてます。返信ありがとうございます。
僕も旧車乗っててボンネットを板金塗装したときに、職人が右のフェンダー磨いてしまって、元々ボカシ塗装だったからボンネット塗装と余計に差が出ましたが、それもご愛嬌。一見綺麗ですが経年で後ろのトランクのクリアが、触るとザラって傷んでるの感触で分かります。 経年で右後ろのドアだけ下がり、チリがズレていますが、旧車故に色々な業者に修理断られてます。
以前質問させて頂いたきアドバイスを頂きありがとうございました!今年のGWにクリア剥げした段を無くなるくらいまで削って色入れてクリア乗せましたが、動画で言ってるように確かに仕上がりが微妙だったのでこの動画で猛勉強してチャレンジし直します!ありがとうございます!
クリア剥げになったらどうすればちゃんと塗装が復活するのかが良く分かります。今、自宅の駐車場の屋根の延長工事をDIYしてます。塗ったら長持ちさせたいですからね。暑くなる前に終わらせたいな。
あ〜まさに今の自分の車の外装がこれですね。自分では出来そうにないので 板金屋に任せます。
いろいろ参考にさせてもらってます。 動画中に出てくる、シリコンオフが入ったスプレーはどこで買えるんだろう メーカーや品番教えて下さい。
モノタロウで買えますよ!
一番高いのは人件費は正論ですね。利益を念頭に置いているのは、さすが経営者だなぁと思います。
ボンネットだけなら良いのですが、屋根やドアを塗るとなるとゴム製やプラスチック製モールが再利用できない場合があって、その点が敷居が高いですよね。この車種ならLA5Uのロイヤルブルーメタリックが僕には一番好きな塗色です。真っ黒が似合うのはGTIだけなかと。
やっぱり塗装は下処理が大事と言うのが改めてわかる動画でした。面白かった❗️
お疲れ様です。参考になる動画有難うございます。ところで、塗装を剥ぐのにサンディングしていますが、プロの方は剥離剤はしようしないのですか?剥離剤を使うと何かデメリットがあるのでしょうか?
考え方によりますが、剥離剤は鉄板にもダメージがあるイメージですので、あまり使用しておりません。
そうでしたか。私も素人ながら過去にバイクや車のDIYで塗装をした事がありまして、今後の参考にと思いお聞きしました。有難うございました。
カーボンボンネット(だけ)がガレージの都合で日焼けでクリアがくすんでしまったので、今後の参考にさせてもらいます。最悪マットブラックにしようかな・・・・塗装苦手です。
恩恵を受けたのはDIYの人よりも、説明が楽になった業者さんかも?
同業者ですがめんどくさいですよね。。。これにさらに凹みでボコボコなら買った方が早いですといいますwベンツの塗装不良のディーラー仕事で全部捲ったのは4.5日かかりました。。。
いつも参考にさせて頂きながら観させて頂いています!塗装の際に付くゴミの処理の仕方についても動画で紹介して頂けたら嬉しいです!
今度ゴミ取りの動画も作りたいと思います^^
凄い、プロの技術的に知識✨出来そううにない😭😭でも見てると気持ち良いものですね🤗💕✨
クリアが塗ってあるという事は黒のソリッドじゃないんですね。今は全く違う仕事をしていますが、若い頃こういう仕事をしていたので全てが懐かしいです。
黒のソリッドです^^
今日一番心地よい配信です。プロの技に感謝。
ボンネットを外す時に「カックン」てしちゃったとき用の緩衝材としてのペットボトル?
初見です!よろしくお願いいたします。クリア層 剥がれっって、屋根なし雨ざらしで無洗車で何年ぐらいから出始めますか?予防策としては?クリア層は水洗車だけでも10年ぐらいは大丈夫ですか?シリコン洗車って、どう思いますか?
定期的なシャンプー洗車で、だいぶ長持ちするかと思います!シリコン洗車はあまりおすすめしてません!
旧車の塗装剥ぐときは全ハギ派の職人さんなんですね!確かに薄皮残す職人さんも全ハギ派の方もいますよね。それぞれメリットデメリットあるんですね。
自分はここまでクリア剥がれ進行してたら縁5cmシングルで剥がして養生してスケルトンでやってます!でも、たまに鈑金跡が有ったりすると、落ち込みますw
スケルトンも結構いいんですが、後処理が大変なので、削っちゃうことがおおいです( ;∀;)
いつも丁寧な作業 楽しく拝見させて頂いてます。若かりし頃 剥離剤使って逆に手間取った記憶があります。 最近の新車の水性塗料 黒系が昔ほど耐久性無い様な気がしますが どうなんでしょう。
ひす
水性塗料使ってないので、分かりませんが、結構相性が悪く、弾いたりする場合があるので、怖いですね。
毎回勉強になります!
逆に塗れることに驚きました(白のVR6?)日用品的な乗り方してる車だとあの感じのパキパキくらいならアリかもなーと思いました。
僕の1990年式ジェッタは2003年〜2018年の間だけ地下駐保管だったのでここまで酷くは無いんですけど、DIYで挑戦するなら、軽く足付けしてのサフ無しでソリッド色塗装とクリヤー塗装かなと。
ちょっとテーマとは違うかもしれませんが・・・ベストはサンドブラストだと個人的には思うのですが実際の所どうなのでしょう?欧米のレストア系チャンネルでは高確率でサンドブラストを使っていて、映像を見る限りかなり綺麗に取れてるように見えます。
錆が出ているようでしたら、サンドブラストは有効ですが、さびが出ていない場合は特に変わりません!サンドブラストは大変なので、さびがすごい時以外はあまり使いたくないですね。
お疲れっすー❗よし!やるぞ!の覚悟❗それが職人なんです‼️👍😁
最近塗装の動画が増えて嬉しいですー!
ゴルフ3drですか?めっちゃレアじゃないですか?黒だと塗装も難しいイメージです😭いつもお疲れ様です🙇♂️
サンディングより剥離材を使用した方がはやくて綺麗だと思います。80番のペーパーだと削り方によってはガタガタになりますし。あと折角あそこまで塗膜を剥いだなら残っている塗膜もしっかり取り除いたほうがよいです。後々塗膜の成分、固さの違いにより色々な不具合の原因になりますし。結局下が駄目だといくら上に良い材料を使っても無駄になってしまいます。ただ、ただ塗装の作業は大変ですよね。
久しぶりにヒラサワさんが塗装する動画みた。初期の頃は塗装メインでしたよね。ダブルアクションと聞くと電王を思い出す。
最近、車の天井塗装が剥げてきて、まだらになってたんですけど、動画を見て塗装の構造がよく分かったので、プロに依頼することにしました。とっても参考になりました、ありがとうございます。GOOD&登録もさせて頂きましたので、これからも楽しい動画、頑張って下さい。
ありがとうございます^^
ケミカル使って剥がすのはダメなのかしら?
削るならシングルアクションの方が早いですよね。ダブルアクションとかは仕上げにヘアラインが目立たないために使うようなのでどのみち全部塗り直しなら剥離材で剥がすのもアリなのでは?
無駄とわかっていても、剥がさずクリアを吹いたらどうなるか? が見たかったですね。もちろん、勉強になりました。
今度やってみます(^^) クリアの代わりに水をかけてあげるとクリアと同じなんです^^
@@restoreGT なるほど、ということは水かけてみればある程度修正可能か判断出来るわけですね。
@@restoreGT 確かに、想像つきます。イメージ付きやすいです。有難う御座います。
参考にって、さすがはプロの技としか思えないですよ。板金塗装、値切っちゃダメですね!
同じくボンネットの塗装をやり直そうと思うのですが、必ず鉄板まで出した方がいいですか?それとも足つけ程度で塗っても大丈夫ですか?足つけだと番手はどれくらいから始めればよろしいですかね?
ぷつぷつなど塗装面に出てる場合は剥離した方がいいです。クリアが問題なければ剥離しなくて大丈夫です!足付けは800番位で色を塗れます!
こうならない為にもこまめな洗車とコーティングですね!
これは多分再塗装した時の処理が悪かったんじゃないかな。
素人のこまめ洗車は傷だらけにしてクリア削ってるから逆効果なのわからない人多いんよな
カバちゃんはデビ使いなんですね気温もほどよい季節になってきてまた塗装するのが楽しみです!
板金塗装の過程は縁の下の力がよくわかりました。クリアー剥げのごまかしは長く乗る愛車には不向きで全塗装となると費用の相場か気になります。現車は32年所有で途中左側面板金塗装修理をしています。理想の全塗装費用の紹介を格安から上限まての内容を紹介して頂きたいです。
安くやる所は25万~150万円位が相場かと思います!
なるほど!こりゃ手間とコストが掛かる訳だわ!解説あざ〜す!
ありがとうございます^^
やっぱり何をするにも蛍光灯が最強だと思いますwブツもブリスターもハジキも見えますからw
金属面を出すまでえらい手間ですが、剥離剤は使えないんですか?
剥離剤もいいんですが、意外と剥離剤も時間かかるんです(^-^;
参考になりました。劣化したクリア塗装は治せない。ってことですね。・・・ハゲちょろのまま乗って全塗装費用貯めます。
vwのクリア飛びには自分もよく泣かされていますw保管状態が悪いと、黒や赤はすぐやられてしまいますからねーヒラサワさんの丁寧さや仕事ぶりには感服しております笑
935Cはギアアクションじゃなくてダブルアクションじゃないんですか?
初めまして。中で比較してるダブルパット?の詳細教えて下さい。
方法が有ると思って見ましたがやはりでした笑笑笑
中古で買った17年落ち(笑)のミラジーノの屋根とボンネット、ドアのガラス近くがクリア禿でした。。。とりあえずカーフィルムを貼って胡麻化してます。。。いつまで持つかなぁ。。。
素人質問で申し訳ないですが、水研ぎ空研ぎの使い分けの基準?はありますか?
こんにちは♪・わたしも素人ですみません、、水研(すいけん)はペーパーの目詰りがないのが利点だと思います。
素人パート2個人的にはサフまでは空研ぎ、ベースから上は水研ぎのパターンが多いかも理由は空研ぎのほうがどのくらい削れているのかわかりやすいので下地を作りやすいから手磨きの場合はサフ後に水研ぎすることもあるけど、サフ前に水使うことは無いかな
@@winkmirror2 なるほど、番手を上げると目詰まりしやすくなるので水を使うことがあるって感じでしょうか?
@@ibrainworks なるほど、皆様詳しいので勉強になります。ありがとうございます。
いや、素晴らしいものを拝見させていただきました。ここまで激しいクリア禿げは、再塗装時の塗り方に問題があったのでしょうかね?
VWの純正の塗装が結構お粗末なものが多くて、ゴルフ2のボンネットはほとんどこうなっちゃってるのが多いですね。
職人さんですね‼️カッコいいです💓
仕上がりがツヤツヤで、before afterの状態の差にびっくりです。トヨタの202ブラックノーマル車を乗っているので、ここまでならず、コーティングやワックスで延命したいですが、長く乗った車ならいつかは剥がしてオールペイントも考えたいです。その場合、ボンネットだけとか、ルーフだけでも良いですかね?
やれてる場所だけでもだいぶ違うと思います^^
デュアルパッドの型番教えていただきたいです。欲しいです
ギアアクションサンダー 935Cになります!本当にこれは手放せないですね!
ありがとうございます。買います😊
いつも拝見させて頂いております。機材が少ないので、DIYでは難しいかもしれませんが、参考にさせて頂きます!!私もDIYで180sxの塗装頑張ります。
もしクリア塗装だけで補修出来たとしても、下地の汚れを完全に除去することに恐ろしく労力使いますね。
お盆前にタンドラのルーフで同じ作業しました。高いわ、暑いわ、地獄の作業でしたよw
高級コースターのようなペリペリ!映像で見えましたよ🧐凄い手間ですね…
wrx 6年目だけど、フロントバンパーにクリア剥がれが出てきた。塗装頼むより交換の方が安くなる??ドアハンドルの塗装劣化も3年目から気になったし、スバルの赤は厳しい。
赤は比較的弱いですよね💦 フロントバンパー色付きの方が安いかもしれません!
価値の低い車への施工時は妥協するしかないのもとても心残りですが妥協して請けるしかない現実です🥺
本当にその通りだと思います。。
@@TAKA-ku2cw ありがたいお言葉🥺悩みの種でもありますね🙉ありがとうございます😉
@@ランクルロクイチ 自分も価値の低い車に塗装やらコンパウンド等で磨きに手間暇掛けても時間が勿体ない。。と思う一方で何処で妥協するか四苦八苦してましたのでw
クリア剥げまでなると手間と時間がかかり工賃も高くなっちゃいそうですね。ここまで進行した場合全塗装した方が後々良いでしょうね😅
カバちゃんの使ってるガンはどこのメーカーでしょうか?
デビルビスのGTIです^^
今回の動画とは若干ズレるかもしれませんが、塗装を長手方向にするのと、短手方向にするので仕上がりに差は出ますか?
仕上がりの差はあまりありませんが、縦、横と両方塗った方が、塗膜が均等になるので、綺麗に出来るかと思います^^
お忙しいところ恐縮ですが教えて欲しいです。コンパクトツールさんのダブルパッドとのことですが、ダブルアクションサンダー937CD-MPの事で宜しいでしょうか?作業率の高さに惚れて同じものを用意したいと思います。何卒、宜しくお願い致します。
擬似シングルサンダー937Fというものです。 すごくいいですね!
@@restoreGT 早々のご回答ありがとうございます。早速注文してきます!
サフ二層で吹いて、ファイルで丁寧に研ぐDA横に動かしても歪み抜けませんよ。
ファイルで研ぐのが一番ですね!
二人ともカッコいいです。
クリアも剥がれていない黒のアコードユーロrを検討中なのですが年式的にクリア塗膜は薄くなってきていると思います。そこでまだゲジゲジになってない塗装面に耐水をかけてクリアだけ吹くっていうのはアリなのでしょうか?素人のくだらない質問失礼しました
クリアが飛んでいない塗装面だったら足付けをして、クリア塗装だけで大丈夫だと思います!!
購入したら自動車部の限界設備で頑張ってみようと思います。返信ありがとうございます😊
ヒラサワさんの眼力の凄まじさよ!
素朴な疑問ですが、鉄板までだす場合リムーバー(薬品)を使ったりはされないのですか?廃棄物の問題があるのかな?
剥離剤も後処理が大変なので削ってしまいます。
知識はありがたいけど、全剥がしでdiyって言えるんでしょうか?
これ以外の方法があるなら教えてほしいです。DIYではがすの出来ますよ。グラインダーだけあればできますよ。
剥離剤はダメですか?少し劣化したものにクリア塗装はダメですか?
剥離剤でも大丈夫だと思います! 劣化したものに、クリア塗装はすぐはがれてしまうので、ダメですね汗
180番オススメです!
カーボンボンネットのクリアハゲの場合ははクリア削ってクリア吹き直しで大丈夫なんでしょうか?
カーボンボンネットの場合はクリア削って、クリア吹きなおしで大丈夫です^^
車の板金塗装レストアGT Painting Restore GT 返信ありがとうございます😊DIYで挑戦してみます!
お!ライオンズファン!僕もです。
ペーパー代とか時間的に 塗料剥がし塗った方が良いような気がするんですけどダメなんですか?
剥離剤もやった事はありますが、臭いもきついし、意外と処理が大変なので、削ってしまった方が安心なんです^^
質問なんですがサフェーサーで凸凹したので600番で整えて脱脂して黒を吹いたんですが、思った以上にざらつきと埃が付着してしまいクリアに進めません、一応この後は2000番で削りとウルトラフィーナ目消しで磨いてからクリアに進もうと思うんですが、何かアドバイスありましたら教えてください。長々すみません。。よろしくお願いいたします。
黒の塗り方だと思うのでもう少しシンナーを遅めにするか、ガンの距離を近づけるかだと思います。磨いてからクリアだと足付け不足で剥がれてしまう可能性あります。
ありがとうございます!参考になります!
えっ!塗り直すんですねてっきりクリヤーだけ上手くするのかと思いましたリムーバーは使わないんですね
DIY(バフやスプレーガンや作業場所や時間その他諸々はあるものとする)こうならないようにするための日々の洗車/ワックスがけの重要さと、なったとしてもプロに任せるほうが結果的に確実で安いというわかりやすい例ですね…。
剥離剤などは使わないのですか?後処理が大変ですかね〜??
結構剥離剤も大変で臭いんです汗
おそらく、ですが塗装の経験の無い方にも分かりやすく、かつ楽しかったのではないかと思います!
1:12の軽いクリア剥げ?って所も一度金属面を出す必要があるんでしょうか?
コメントありがとうございます^^後から、跡が出てくる可能性があるので金属出しちゃった方が安心です^^
返信ありがとうございます!板金屋さんの一部分を塗装した後の塗装してない所との色合わせ(ぼかし)技術見たいです!今後もし動画作る機会があったらよろしくお願いします!
塗装って高い筈だ手間がハンパないですねー
焼き付け塗装ブース建設期待してます✨
ブース1000万もするんですよ~( ;∀;) ありがとうございますww
@@restoreGT 知り合いの板金屋塗装ブースコンパネで作ってた。
最近は埃防止の静電気ガンを使わないのですね?
使っています(^^)サフェを研いで色を塗る時に使ってます(^^)
噛んだゴミをどうとるのかな?やっぱり磨いてとるのかな?
ベースの段階でできるだけゴミを無くしてあとは磨きですね。
ぜんっっぜんDIYちゃうし、、、
こいつら、DIYの初心者やな😂
DIYでやるにはそれだけ難易度が高い作業ということですよ。
スケルトン知らない😅
剥離剤を使うと早いと思いますけど、使わない理由はなんですか?
剥離剤も剥がした後の処理だったりとかを考えると、あまり使わない事が多いですね(^-^;臭いも臭いですので。
剥離剤を使用してはいけないのでしょうか?
剥離剤大丈夫かと思いますが、中にパテが入っていると、剥離できないので、削っちゃう事がおおいです!
教えてください。市販の鉄粉とりのスプレーで屋根の塗装が剥げてザラザラです。これも塗装剥がさないと綺麗にはならないですよね?本当に後悔してます。時を戻したい😢😢😢😢
鉄粉取スプレーってそんなに強い溶剤ではないはずなので、炎天下で放置しちゃったとかでしょうか?
確かに夏頃だったかもしれないです。鉄粉とりスプレー後、洗車場の高圧洗浄で水洗いしました。ディーラーの人にも劣化にしては早いと言われました😢車屋さんは、皆、いじらない方が良いと口を揃えて言ってました。多分、ザラザラで下地が出てきてると思います。他の動画も拝見させていただきますね🍀
気になってたから参考になりました!
サニトラの全塗装いくらくらいでできますか?
剥がす前提で考えますと、150万円くらいかと思います!ご検討ください!
同業者ですがこういう動画はもっともっと広まって欲しい。クリア剥げ問題は本当に簡単に考えてるお客様が多くいらっしゃるので。
海外のレストア動画や番組でもボロボロな塗装を直すところは見てたけど、ボロボロな塗装に対してここまで詳しく話してくれると見てる側としてはここまで手間がかかるんだと勉強になりとても面白いコンテンツでした!
結構昔から見てるんだけど、好感度がすごいとマイペースに変わらない事が素敵だと思いました。
ありがとう御座います😊
一番なぁなぁにしやすいのが人件費って考える経営者もいるところ、しっかり人/時間の考えで作業されている事に、当たり前ながら感心いたしました。
知り合いの板金職人がサビ残恒常化のブラック板金屋で働いているのでなおのこと、こういった小さな職場からコンプライアンスと人件費意識が改革されることを望みます。
ここまでやるからこの値段なんですって言うのがよく分かる動画だと思う。まぁそれなりの手間賃かかる訳だし、その後の責任問題が絡んでくるから、商売でやるならやっぱり剥がして塗るになるよね...見れば納得の値段だけど割りとこの作業の説明は話でしかして貰えないから大変さを伝えるのが難しいのも現実ですね...。作業の丁寧さと同じ位に説明の大切さが伝わるなぁ。
いつも見ています。自分の車もクリアはげあるので、ディラーにどう直すか聞いてみたことがあるのですが、同じ事を言われました。やっぱり剥がして下地から塗装しか無いのですね。良くわかりました。
私は整備士ですが、板金屋さんの方が手間や時間が掛かって大変だなと感じました😳
いつ見ても本当に教科書より解りやすく勉強になります。今度は塗料の調合色合わせなどお願いします。
最近同じ様な仕事が良くはいります。仕事は同じでした👍コバックスのペーパーは切れが悪く成りやすいので早めの交換が肝ですね😸剥離剤はあとの始末が大変で私も使った事無いです。
ボンネットの自家塗装をして上手くいきませんでした。何がダメだったのか答え合わせができました。バンパーのクリア剥げを治そうと思っていたので参考になりました。
缶スプレーで塗ったのですか!?
@@restoreGT 缶スプレーで塗りました。クリアが剥げた所はペーパーがけをしましたがやっぱり凹んできますね。5年前に塗りましたが所々浮いてきてます。返信ありがとうございます。
僕も旧車乗っててボンネットを板金塗装したときに、職人が右のフェンダー磨いてしまって、元々ボカシ塗装だったからボンネット塗装と余計に差が出ましたが、それもご愛嬌。一見綺麗ですが経年で後ろのトランクのクリアが、触るとザラって傷んでるの感触で分かります。
経年で右後ろのドアだけ下がり、チリがズレていますが、旧車故に色々な業者に修理断られてます。
以前質問させて頂いたきアドバイスを頂きありがとうございました!
今年のGWにクリア剥げした段を無くなるくらいまで削って色入れてクリア乗せましたが、動画で言ってるように確かに仕上がりが微妙だったのでこの動画で猛勉強してチャレンジし直します!ありがとうございます!
クリア剥げになったらどうすればちゃんと塗装が復活するのかが良く分かります。
今、自宅の駐車場の屋根の延長工事をDIYしてます。
塗ったら長持ちさせたいですからね。暑くなる前に終わらせたいな。
あ〜
まさに今の自分の車の外装がこれですね。
自分では出来そうにないので 板金屋に任せます。
いろいろ参考にさせてもらってます。 動画中に出てくる、シリコンオフが入ったスプレーはどこで買えるんだろう メーカーや品番教えて下さい。
モノタロウで買えますよ!
一番高いのは人件費は正論ですね。
利益を念頭に置いているのは、さすが経営者だなぁと思います。
ボンネットだけなら良いのですが、屋根やドアを塗るとなるとゴム製やプラスチック製モールが再利用できない場合があって、その点が敷居が高いですよね。
この車種ならLA5Uのロイヤルブルーメタリックが僕には一番好きな塗色です。
真っ黒が似合うのはGTIだけなかと。
やっぱり塗装は下処理が大事と言うのが改めてわかる動画でした。面白かった❗️
お疲れ様です。参考になる動画有難うございます。ところで、塗装を剥ぐのにサンディングしていますが、プロの方は剥離剤はしようしないのですか?剥離剤を使うと何かデメリットがあるのでしょうか?
考え方によりますが、剥離剤は鉄板にもダメージがあるイメージですので、あまり使用しておりません。
そうでしたか。私も素人ながら過去にバイクや車のDIYで塗装をした事がありまして、今後の参考にと思いお聞きしました。有難うございました。
カーボンボンネット(だけ)がガレージの都合で日焼けでクリアがくすんでしまったので、今後の参考にさせてもらいます。
最悪マットブラックにしようかな・・・・塗装苦手です。
恩恵を受けたのはDIYの人よりも、説明が楽になった業者さんかも?
同業者ですがめんどくさいですよね。。。これにさらに凹みでボコボコなら買った方が早いですといいますw
ベンツの塗装不良のディーラー仕事で全部捲ったのは4.5日かかりました。。。
いつも参考にさせて頂きながら観させて頂いています!
塗装の際に付くゴミの処理の仕方についても動画で紹介して頂けたら嬉しいです!
今度ゴミ取りの動画も作りたいと思います^^
凄い、プロの技術的に知識✨
出来そううにない😭😭
でも見てると気持ち良いものですね🤗💕✨
クリアが塗ってあるという事は黒のソリッドじゃないんですね。今は全く違う仕事をしていますが、若い頃こういう仕事をしていたので全てが懐かしいです。
黒のソリッドです^^
今日一番心地よい配信です。プロの技に感謝。
ボンネットを外す時に「カックン」てしちゃったとき用の緩衝材としてのペットボトル?
初見です!よろしくお願いいたします。クリア層 剥がれっって、屋根なし雨ざらしで無洗車で何年ぐらいから出始めますか?予防策としては?クリア層は水洗車だけでも10年ぐらいは大丈夫ですか?シリコン洗車って、どう思いますか?
定期的なシャンプー洗車で、だいぶ長持ちするかと思います!シリコン洗車はあまりおすすめしてません!
旧車の塗装剥ぐときは全ハギ派の職人さんなんですね!確かに薄皮残す職人さんも全ハギ派の方もいますよね。それぞれメリットデメリットあるんですね。
自分はここまでクリア剥がれ進行してたら縁5cmシングルで剥がして養生してスケルトンでやってます!
でも、たまに鈑金跡が有ったりすると、落ち込みますw
スケルトンも結構いいんですが、後処理が大変なので、削っちゃうことがおおいです( ;∀;)
いつも丁寧な作業 楽しく拝見させて頂いてます。若かりし頃 剥離剤使って逆に手間取った記憶があります。 最近の新車の水性塗料 黒系が昔ほど耐久性無い様な気がしますが どうなんでしょう。
ひす
水性塗料使ってないので、分かりませんが、結構相性が悪く、弾いたりする場合があるので、怖いですね。
毎回勉強になります!
逆に塗れることに驚きました(白のVR6?)
日用品的な乗り方してる車だとあの感じのパキパキくらいならアリかもなーと思いました。
僕の1990年式ジェッタは2003年〜2018年の間だけ地下駐保管だったので
ここまで酷くは無いんですけど、DIYで挑戦するなら、
軽く足付けしてのサフ無しでソリッド色塗装とクリヤー塗装かなと。
ちょっとテーマとは違うかもしれませんが・・・
ベストはサンドブラストだと個人的には思うのですが実際の所どうなのでしょう?
欧米のレストア系チャンネルでは高確率でサンドブラストを使っていて、映像を見る限りかなり綺麗に取れてるように見えます。
錆が出ているようでしたら、サンドブラストは有効ですが、さびが出ていない場合は特に変わりません!サンドブラストは大変なので、さびがすごい時以外はあまり使いたくないですね。
お疲れっすー❗
よし!やるぞ!の覚悟❗それが職人なんです‼️👍😁
最近塗装の動画が増えて嬉しいですー!
ゴルフ3drですか?めっちゃレアじゃないですか?
黒だと塗装も難しいイメージです😭
いつもお疲れ様です🙇♂️
サンディングより剥離材を使用した方がはやくて綺麗だと思います。
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あと折角あそこまで塗膜を剥いだなら残っている塗膜もしっかり取り除いたほうがよいです。後々塗膜の成分、固さの違いにより色々な不具合の原因になりますし。
結局下が駄目だといくら上に良い材料を使っても無駄になってしまいます。
ただ、ただ塗装の作業は大変ですよね。
久しぶりにヒラサワさんが塗装する動画みた。初期の頃は塗装メインでしたよね。
ダブルアクションと聞くと電王を思い出す。
最近、車の天井塗装が剥げてきて、まだらになってたんですけど、動画を見て塗装の構造がよく分かったので、プロに依頼することにしました。
とっても参考になりました、ありがとうございます。
GOOD&登録もさせて頂きましたので、これからも楽しい動画、頑張って下さい。
ありがとうございます^^
ケミカル使って剥がすのはダメなのかしら?
削るならシングルアクションの方が早いですよね。ダブルアクションとかは仕上げにヘアラインが目立たないために使うようなのでどのみち全部塗り直しなら剥離材で剥がすのもアリなのでは?
無駄とわかっていても、剥がさずクリアを吹いたらどうなるか? が見たかったですね。もちろん、勉強になりました。
今度やってみます(^^) クリアの代わりに水をかけてあげるとクリアと同じなんです^^
@@restoreGT なるほど、ということは水かけてみればある程度修正可能か判断出来るわけですね。
@@restoreGT 確かに、想像つきます。イメージ付きやすいです。有難う御座います。
参考にって、さすがはプロの技としか思えないですよ。板金塗装、値切っちゃダメですね!
同じくボンネットの塗装をやり直そうと思うのですが、必ず鉄板まで出した方がいいですか?それとも足つけ程度で塗っても大丈夫ですか?
足つけだと番手はどれくらいから始めればよろしいですかね?
ぷつぷつなど塗装面に出てる場合は剥離した方がいいです。クリアが問題なければ剥離しなくて大丈夫です!足付けは800番位で色を塗れます!
こうならない為にもこまめな洗車とコーティングですね!
これは多分再塗装した時の処理が悪かったんじゃないかな。
素人のこまめ洗車は傷だらけにして
クリア削ってるから逆効果なのわからない人多いんよな
カバちゃんはデビ使いなんですね
気温もほどよい季節になってきてまた塗装するのが楽しみです!
板金塗装の過程は縁の下の力がよくわかりました。クリアー剥げのごまかしは長く乗る愛車には不向きで全塗装となると費用の相場か気になります。現車は32年所有で途中左側面板金塗装修理をしています。理想の全塗装費用の紹介を格安から上限まての内容を紹介して頂きたいです。
安くやる所は25万~150万円位が相場かと思います!
なるほど!こりゃ手間とコストが掛かる訳だわ!解説あざ〜す!
ありがとうございます^^
やっぱり何をするにも蛍光灯が最強だと思いますw
ブツもブリスターもハジキも見えますからw
金属面を出すまでえらい手間ですが、剥離剤は使えないんですか?
剥離剤もいいんですが、意外と剥離剤も時間かかるんです(^-^;
参考になりました。劣化したクリア塗装は治せない。ってことですね。
・・・ハゲちょろのまま乗って全塗装費用貯めます。
vwのクリア飛びには自分もよく泣かされていますw保管状態が悪いと、黒や赤はすぐやられてしまいますからねーヒラサワさんの丁寧さや仕事ぶりには感服しております笑
935Cはギアアクションじゃなくてダブルアクションじゃないんですか?
初めまして。
中で比較してるダブルパット?の詳細教えて下さい。
方法が有ると思って見ましたがやはりでした笑笑笑
中古で買った17年落ち(笑)のミラジーノの屋根とボンネット、ドアのガラス近くが
クリア禿でした。。。
とりあえずカーフィルムを貼って胡麻化してます。。。
いつまで持つかなぁ。。。
素人質問で申し訳ないですが、水研ぎ空研ぎの使い分けの基準?はありますか?
こんにちは♪・わたしも素人ですみません、、水研(すいけん)はペーパーの目詰りがないのが利点だと思います。
素人パート2
個人的にはサフまでは空研ぎ、ベースから上は水研ぎのパターンが多いかも
理由は空研ぎのほうがどのくらい削れているのかわかりやすいので下地を作りやすいから
手磨きの場合はサフ後に水研ぎすることもあるけど、サフ前に水使うことは無いかな
@@winkmirror2 なるほど、番手を上げると目詰まりしやすくなるので水を使うことがあるって感じでしょうか?
@@ibrainworks なるほど、皆様詳しいので勉強になります。ありがとうございます。
いや、素晴らしいものを拝見させていただきました。
ここまで激しいクリア禿げは、再塗装時の塗り方に問題があったのでしょうかね?
VWの純正の塗装が結構お粗末なものが多くて、ゴルフ2のボンネットはほとんどこうなっちゃってるのが多いですね。
職人さんですね‼️カッコいいです💓
仕上がりがツヤツヤで、before afterの状態の差にびっくりです。トヨタの202ブラックノーマル車を乗っているので、ここまでならず、コーティングやワックスで延命したいですが、長く乗った車ならいつかは剥がしてオールペイントも考えたいです。
その場合、ボンネットだけとか、ルーフだけでも良いですかね?
やれてる場所だけでもだいぶ違うと思います^^
デュアルパッドの型番教えていただきたいです。欲しいです
ギアアクションサンダー 935Cになります!本当にこれは手放せないですね!
ありがとうございます。買います😊
いつも拝見させて頂いております。
機材が少ないので、DIYでは難しいかもしれませんが、参考にさせて頂きます!!
私もDIYで180sxの塗装頑張ります。
もしクリア塗装だけで補修出来たとしても、下地の汚れを完全に除去することに恐ろしく労力使いますね。
お盆前にタンドラのルーフで同じ作業しました。
高いわ、暑いわ、地獄の作業でしたよw
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映像で見えましたよ🧐
凄い手間ですね…
wrx 6年目だけど、フロントバンパーにクリア剥がれが出てきた。塗装頼むより交換の方が安くなる??
ドアハンドルの塗装劣化も3年目から気になったし、スバルの赤は厳しい。
赤は比較的弱いですよね💦 フロントバンパー色付きの方が安いかもしれません!
価値の低い車への施工時は
妥協するしかないのも
とても心残りですが妥協して
請けるしかない現実です🥺
本当にその通りだと思います。。
@@TAKA-ku2cw
ありがたいお言葉🥺
悩みの種でもありますね🙉
ありがとうございます😉
@@ランクルロクイチ 自分も価値の低い車に塗装やらコンパウンド等で磨きに手間暇掛けても時間が勿体ない。。と思う一方で何処で妥協するか四苦八苦してましたのでw
クリア剥げまでなると手間と時間がかかり工賃も高くなっちゃいそうですね。ここまで進行した場合全塗装した方が後々良いでしょうね😅
カバちゃんの使ってるガンはどこのメーカーでしょうか?
デビルビスのGTIです^^
今回の動画とは若干ズレるかもしれませんが、
塗装を長手方向にするのと、短手方向にするので仕上がりに差は出ますか?
仕上がりの差はあまりありませんが、縦、横と両方塗った方が、塗膜が均等になるので、綺麗に出来るかと思います^^
お忙しいところ恐縮ですが教えて欲しいです。
コンパクトツールさんのダブルパッドとのことですが、ダブルアクションサンダー937CD-MPの事で宜しいでしょうか?
作業率の高さに惚れて同じものを用意したいと思います。
何卒、宜しくお願い致します。
擬似シングルサンダー937Fというものです。 すごくいいですね!
@@restoreGT
早々のご回答ありがとうございます。
早速注文してきます!
サフ二層で吹いて、ファイルで丁寧に研ぐ
DA横に動かしても歪み抜けませんよ。
ファイルで研ぐのが一番ですね!
二人ともカッコいいです。
クリアも剥がれていない黒のアコードユーロrを検討中なのですが年式的にクリア塗膜は薄くなってきていると思います。そこでまだゲジゲジになってない塗装面に耐水をかけてクリアだけ吹くっていうのはアリなのでしょうか?
素人のくだらない質問失礼しました
クリアが飛んでいない塗装面だったら足付けをして、クリア塗装だけで大丈夫だと思います!!
購入したら自動車部の限界設備で頑張ってみようと思います。返信ありがとうございます😊
ヒラサワさんの眼力の凄まじさよ!
素朴な疑問ですが、鉄板までだす場合リムーバー(薬品)を使ったりはされないのですか?
廃棄物の問題があるのかな?
剥離剤も後処理が大変なので削ってしまいます。
知識はありがたいけど、全剥がしでdiyって言えるんでしょうか?
これ以外の方法があるなら教えてほしいです。DIYではがすの出来ますよ。グラインダーだけあればできますよ。
剥離剤はダメですか?
少し劣化したものにクリア塗装はダメですか?
剥離剤でも大丈夫だと思います! 劣化したものに、クリア塗装はすぐはがれてしまうので、ダメですね汗
180番オススメです!
カーボンボンネットのクリアハゲの場合ははクリア削ってクリア吹き直しで大丈夫なんでしょうか?
カーボンボンネットの場合はクリア削って、クリア吹きなおしで大丈夫です^^
車の板金塗装レストアGT Painting Restore GT 返信ありがとうございます😊
DIYで挑戦してみます!
お!ライオンズファン!僕もです。
ペーパー代とか時間的に 塗料剥がし塗った方が良いような気がするんですけど
ダメなんですか?
剥離剤もやった事はありますが、臭いもきついし、意外と処理が大変なので、削ってしまった方が安心なんです^^
質問なんですがサフェーサーで凸凹したので600番で整えて脱脂して黒を吹いたんですが、思った以上にざらつきと埃が付着してしまいクリアに進めません、一応この後は2000番で削りとウルトラフィーナ目消しで磨いてからクリアに進もうと思うんですが、何かアドバイスありましたら教えてください。
長々すみません。。
よろしくお願いいたします。
黒の塗り方だと思うのでもう少しシンナーを遅めにするか、ガンの距離を近づけるかだと思います。
磨いてからクリアだと足付け不足で剥がれてしまう可能性あります。
ありがとうございます!
参考になります!
えっ!塗り直すんですね
てっきりクリヤーだけ上手くするのかと思いました
リムーバーは使わないんですね
DIY(バフやスプレーガンや作業場所や時間その他諸々はあるものとする)
こうならないようにするための日々の洗車/ワックスがけの重要さと、なったとしてもプロに任せるほうが結果的に確実で安いというわかりやすい例ですね…。
剥離剤などは使わないのですか?後処理が大変ですかね〜??
結構剥離剤も大変で臭いんです汗
おそらく、ですが塗装の経験の無い方にも分かりやすく、かつ楽しかったのではないかと思います!
1:12の軽いクリア剥げ?って所も一度金属面を出す必要があるんでしょうか?
コメントありがとうございます^^後から、跡が出てくる可能性があるので金属出しちゃった方が安心です^^
返信ありがとうございます!板金屋さんの一部分を塗装した後の塗装してない所との色合わせ(ぼかし)技術見たいです!今後もし動画作る機会があったらよろしくお願いします!
塗装って高い筈だ
手間がハンパないですねー
焼き付け塗装ブース建設期待してます✨
ブース1000万もするんですよ~( ;∀;) ありがとうございますww
@@restoreGT 知り合いの板金屋塗装ブースコンパネで作ってた。
最近は埃防止の静電気ガンを使わないのですね?
使っています(^^)サフェを研いで色を塗る時に使ってます(^^)
噛んだゴミをどうとるのかな?やっぱり磨いてとるのかな?
ベースの段階でできるだけゴミを無くしてあとは磨きですね。
ぜんっっぜんDIYちゃうし、、、
こいつら、DIYの初心者やな😂
DIYでやるにはそれだけ難易度が高い作業ということですよ。
スケルトン知らない😅
剥離剤を使うと早いと思いますけど、使わない理由はなんですか?
剥離剤も剥がした後の処理だったりとかを考えると、あまり使わない事が多いですね(^-^;臭いも臭いですので。
剥離剤を使用してはいけないのでしょうか?
剥離剤大丈夫かと思いますが、中にパテが入っていると、剥離できないので、削っちゃう事がおおいです!
教えてください。
市販の鉄粉とりのスプレーで屋根の塗装が剥げてザラザラです。
これも塗装剥がさないと綺麗にはならないですよね?
本当に後悔してます。
時を戻したい😢😢😢😢
鉄粉取スプレーってそんなに強い溶剤ではないはずなので、炎天下で放置しちゃったとかでしょうか?
確かに夏頃だったかもしれないです。
鉄粉とりスプレー後、洗車場の高圧洗浄で水洗いしました。
ディーラーの人にも劣化にしては早いと言われました😢
車屋さんは、皆、いじらない方が良いと口を揃えて言ってました。
多分、ザラザラで下地が出てきてると思います。
他の動画も拝見させていただきますね🍀
気になってたから参考になりました!
サニトラの全塗装いくらくらいでできますか?
剥がす前提で考えますと、150万円くらいかと思います!ご検討ください!