J'ai passé mon permis là-dessus et effectivement bien sympa... Et dans les tours, ça fait un bon bruit de 3 pattes! "rustiques" mais incassables ces EA188!
Bon bah impeccable 👍 , elle est contente la frangine ? 😁 J'y arrive vraiment pas avec le bruit des 3 cylindres . Merci pour le partage c'était sympa 👍 Elle est belle la golf , on aura le droit à p'tit partage ? ( de vidéo hein 😂 ) Bonne journée à la prochaine ✌️
Bonjour pour l’avance tu as tu oriente la pompe vers la cartouche à gasoil ou vers la culasse et de combien de MM rapport au point mort haut merci. j’ai aussi ma chaîne TH-cam mécanique
Slt Valentin petite réfection sympa par contre normalement on ne huile/graisse pas les coussinets sur leur partie en appui sur la culasse mais sur celle de l acc normalement ? Et pour tes joints d injecteur je pense que tu as trouvé à quoi servait le petit c est pour maintenir la pièce en acier amovible en haut de l injecteur tu as une gorge à l intérieur avec ce joint qu il faut remplacer Beau boulot hâte de voir les prochaines vidéos
Merci pour ton commentaire ! et non, on ne graisse jamais les parties dans lesquelles viennent se loger les coussinets, on graisse seulement la ou viens se poser l'arbre :)
J'ai passé mon permis là-dessus et effectivement bien sympa... Et dans les tours, ça fait un bon bruit de 3 pattes!
"rustiques" mais incassables ces EA188!
Travail au top, bravo
Bon bah impeccable 👍 , elle est contente la frangine ? 😁
J'y arrive vraiment pas avec le bruit des 3 cylindres .
Merci pour le partage c'était sympa 👍
Elle est belle la golf , on aura le droit à p'tit partage ? ( de vidéo hein 😂 )
Bonne journée à la prochaine ✌️
Moi non plus. Ça claque de partout et très bruyant. On n'a l'impression que ça va casser .
@@tonyglandinepourvosgencive8994 ouais la preuve , ça casse ! 😂✌️
😂✌
Salut, super vidéo, combien de km avait la voiture environ? :)
Est-ce que c'est normale que j'ai un culbuteur qui soit en position basse malgré le calage ?
Bonjour pour l’avance tu as tu oriente la pompe vers la cartouche à gasoil ou vers la culasse et de combien de MM rapport au point mort haut merci. j’ai aussi ma chaîne TH-cam mécanique
Bonjour, y’a pas de pompe là dessus, injecteurs pompes 😅
Slt Valentin petite réfection sympa par contre normalement on ne huile/graisse pas les coussinets sur leur partie en appui sur la culasse mais sur celle de l acc normalement ? Et pour tes joints d injecteur je pense que tu as trouvé à quoi servait le petit c est pour maintenir la pièce en acier amovible en haut de l injecteur tu as une gorge à l intérieur avec ce joint qu il faut remplacer
Beau boulot hâte de voir les prochaines vidéos
Merci pour ton commentaire !
et non, on ne graisse jamais les parties dans lesquelles viennent se loger les coussinets, on graisse seulement la ou viens se poser l'arbre :)
un petit moteur sympa , pour toi c'est de la rigolade a faire un joint de culasse sur cette voiture normal quand on est pro et soigneux
merci beaucoup, ca fait du bien de faire des choses plus simples parfois oui
Bonjour les boulon des injecteur pompe vous les avez trouvés ou svp merci
Bonjour , chez vw directement
@@TheFaranight bonjour merci les pochettes de joint aussi cher vw combien le prix des joint et boulon svp merci
Je suis pas magasinier vw, prends ton téléphone et appel je me rappel pas moi 😂
@@TheFaranight merci
@@mustaphajahid3221 pour les joints ou vis pas obligé de prendre chez vw mais au moins t’es tranquille ;)
Salut, a ce niveau de démontage et réfection, ca ne valait pas le coup de faire aussi les coussinets de vilebrequin ?
Sinon, top la vidéo 👍
pas necessairement, et bon, meme si j'aime bien refaire des moteurs, heureusement qu'on ne refait pas tout non plus a chaque joint de culasse :p
@@TheFaranight haha oui c’est sur !
Je sous estime surement le travail et toute la métrologie a faire si tu ouvres le bas moteur 👍
Le cylindre 1 se trouve a droite ;)
Cote distribution chez vw
@@TheFaranight ok autant pour moi
J'aurais plutôt dit qu'il manque 2 cylindres 🤷♂️
5 cylindres injecteurs-pompe, c'est de la crotte par contre^^
Le mieux reste celui à pompe distributrice voire ptet à rampe commune (Crafter).
assez d'accord je viens de faire un T5, ben j'aime pas x)