Motorradanzug Stadler Modul Evo Review II, nach 4 Jahren und 50.000 km im Einsatz.
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- Hallo, wir sind Andrea und Ronald und befinden uns seit Oktober 2023 auf einer Motorradweltreise mit zwei umgebauten Husqvarna 701 Enduro's und erläutern in diesem Video unsere Erfahrungen mit dem Stadler Evo Modul, nach 4 Jahren und 50. 000 km im Einsatz.
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Motorrad und Ausrüstung für Weltreise
Motorrad: Husqvarna 701 Adventure Rallye / Rally Kit / alle Teile mit Strassenzulassung
Leergewicht mit allen Um- und Anbauteilen: 174 kg (inkl. GPS und verschraubten Tankrucksack)
Gesamtes ausfahrbares Tankvolumen: ca. 25-26 Liter (18 kg)
Vollgetankt (Reichweite max. 650 - 700 km): 192 kg
Verbrauch: mit Gepäck auf Landstrasse unter 4 Liter / vollbeladen im Gelände 5 Liter
Übersicht der Gewichte, Durchschnitt pro Motorrad
Motorrad Leergewicht: 174 kg
Benzin 25-26 Liter: 18 kg
TARA Gewichte der Koffer, Rollbags, Kofferdeckeltaschen, Seitentaschen, Flaschenhalter: 20 kg
Werkzeuge und Hilfsmittel: 5 kg
Ersatz- und Verschleißteile: 6 kg (inkl. Ersatzöl)
Vielen Dank für eure Weitergabe der Erfahrungen!
Und die der Kommentierenden!
Hilft mir sehr, da ich ähnliches vor habe.
Heuer Nordkapp, nächsten Winter Uruguay, Argentinien, Chile...
Weiterhin gute Reise!
Schöne Grüße aus dem momentan verregneten Breisgau/ Schwarzwald!
Moin, moin, dann ist für dein Vorhaben der Stadler sehr gut geeignet! Als Tipp, für Argentinien ausreichend Bargeld mitnehmen. Es ist ein sehr schönes Land, aber die Bargeldbeschaffung ein größeres Problem und dort wollen fast alle Bargeld sehen...VG Ronald
Gute Einschätzung!
Danke dir. Leider haben wir vergessen die Taschen und Belüftungsmöglichkeiten vorzustellen. Das machen wir dann nach 100.000 km 😀 VG Ronald
Strukturiert - dein Lieblingswort und so was von berechtigt. Ich liebe strukturierte Beiträge.
Bei über 30° sind alle Anzüge zu warm. Ich habe die Jacke Treasure und die Hose Quest von Stadler. Da hat man nicht mehr extra eine Regenjacke und -hose. Die Kleidungsstücke haben ausserordentlich viele Lüftungsöffnungen. Eigentlich würde ich gerne mal die Marke KLIM anschauen, hatte aber noch nicht die Gelegenheit dazu. In zwei Tagen geht es los nach Toscana. Mit etwas Glück haben wir schönes, warmes Wetter. Da kann sich der Anzug bewähren.
Wäscht jeder von euch seinen Anzug selber? Ich hätte erwartet, dass immer Andrea wäscht. Erzählt mal, wie die Aufgaben bei euch aufgeteilt sind. Andrea macht offenbar die Routenplanung und wählt die Hotels Das ist auch bei uns Frauensache. Beim Camping kocht dann der Mann, die Frau macht den Abwasch. Bei Hotelübernachtungen macht der Mann manchmal die Handwäsche für beide, aber nicht immer. Restaurantsuche ist dann wieder Frauensache.
Hallo Ingrid, ich habe mir eben bei "2Tigers on Tour" das Video mit dem Treasure und der Quest Hose angeschaut. Hat mir auch gut gefallen. Ich vermute, den Anzug gibt es erst seit kurzem (kürzer als 4 Jahre).
Die Anzüge waschen wir nur, wenn wir ein Appartment mit Waschmaschine haben. Die Handwäsche, wäscht jeder von uns selber. Ansonsten geben wir unsere Wäsche in den Hotelwäschereien ab.
Unsere Aufgabenverteilung, die sich automatisch so ergeben hat, wenn immer wir auf Motorradurlaub sind.
Andrea macht Planung und Buchung der Unterkunft, die Routenplanung dahin und kümmert sich um die Restaurantauswahl oder dem Einkauf von Lebensmitteln, bzw.kocht, wenn wir campen.
Ich kümmere mich um die Motorräder und Ausrüstung, um die Finanzen und die Videofilmerei (und TH-cam)
Viel Spaß in der Toskana. Mich würde mal interessieren wie dein Anzug bei über 35°C ist.
VG Ronald
Hallo nach Nicaragua,
ich muß vorweg sagen, das ich noch nie Ausrüstung von Stadler hatte, aber das was ich an Infos gesammelt habe entspricht Eurer Beurteilung. Wie im Nebensatz erwähnt sind die Produkte von Stadler sehr teuer und damit wohl für die meisten Kradler außen vor. Ähnliches vom Preisgefüge kann man auch von Klim, Rukka, Touratech (gefertigt von Stadler) sagen.
Spannend war die Äußerung über die Gore-Tex (Membran-Jacke) - "für uns gehört diese nach außen". Das sehe ich genau gleich. Dieses war der Grund warum ich mir eine Revit Sand 4 gegönnt habe. Da kann man die Goretex-Innenjacke einfach drüberziehen (so wie früher die olle Regenjacke). Wird sie nicht gebraucht findet sie ihren Platz in einer Rückentasche am unteren Rand der Jacke. Wäre die Tasche geringfügig größer würde dort bei Bedarf noch das Thermofutter unterkommen.
Hosen sind aufgrund meiner Anatomie ein Problemthema, deshalb halte ich es dabei wie der Ruti und fahre mit Motorrad-Jeans und bei Bedarf plus Regenhose. Von Laminaten halte ich garnichts, weil eben immer wenigstens ca. 7 Grad Temperaturdifferenz zwischen Körper- und Außentemperatur herrschen muß - sonst wirkt das eher wie ein Bratschlauch und läßt sich nicht entfernen.
Gruß Peter
Hallo Peter, ich habe mir eben mal ein Vidoe der Sand 4 angesehen. Auch nicht schlecht. Ich würde mir am liebsten einen ganzen Kleiderschrank mit Motorradanzügen zulegen. Es gibt viele gute Sachen.
Unser Hauptkriterium für einen Motoranzug ist, dass er bei Kälte warm halten muss. Es gibt nichts unangenehmeres als durchgefroren Motorrad fahren zu müssen. Bei unseren Modul Evo, können wir mit nur wenig Thermokleidung auch bis 0°C den ganzen Tag fahren. Uns wenn es zu heiß wird, machen wir die Jacke vorne einfach auf. Hitze ist aber gegenüber Kälte das kleinere Problem.
VG Ronald
@@701aroundtheworld Moin Ronald,
stimmt - Kälte ist das größere Problem. Habe die Jacke erst wenige Wochen - am 1. Mai eine 720 km Tagestour gemacht - morgens Start 8.30Uhr, abends 23.30 Uhr zurück. Start mit allen Lagen etwas über 10 Grad, gegen 11 Uhr alles rausgenommen, also nur mit nackter Jacke und Underware (Engelbert Strauss) in warmer Ausführung und voll geöffnetem Belüftungssystem gefahren, T-max ca. 28 Grad, Reisverschluß geschlossen, absolut erträglich, abends gegen 20 Uhr Belüftung geschlossen und nur mit Jacke und Underware bis 23.30 Uhr (T etwa 10 Grad) gefahren, war in der Kombination keineswegs zu kalt, immer noch angenehm. Ein Kollege hat die Jacke schon etwa 2 Jahre, ich erinnere mich an eine Runde (ca. 250 km) bei Temperaturen um +5 Grad. Er fand die Jacke dabei mit Futter und Menbran als angenehm warm (gefahren auf BMW F 800 GS. Tragekomfort der Jacke: meine bisher beste Jacke, Verarbeitung macht einen sehr guten Eindruck, kein Pfusch an den Nähten. Standartpreis 500 Euro plus 43 Euro Rückenprotektor Schutz: Level 2
Hatte das Glück einen 20% Geburtstags-Gutschein von der Firma Polo einsetzen zu können; damit war der Preis nicht zu toppen. Allerdings hat die Beschaffung 2 Monate gedauert. Das liegt aber nicht an Revit, sondern es gab bei Polo Probleme, welche auf einer neuen Software in der Firma beruhten - ein "Riesenspaß".
Gruß Peter
Hallo,das ist eine sehr gute Beurteilung des Stadler Anzuges von euch.Ich selbst besitze seit einem Jahr einen Anzug von Stadler und man darf nicht vergessen man kann sich - gegen Aufpreis - auch die Farben selber zusammenstellen nach Wunsch und im Falle eines Sturzes kann er wieder repariert werden und muss nicht in die Tonne wie von anderen Herstellern.Beim Preis ist er aber leider schon sehr teuer aber dafür auch jeden Cent wert.Ich schließe mich eurer Meinung ansonsten gerne an.Ein super Anzug.
@@jurgenkatzer5166 Hallo Jürgen, mein Anzug ist zwar auf Mass gefertigt, hatte mich aber trotzdem für das grau entschieden, weil es einfach schmutzunempflicher ist. Du hast aber recht, ich hätte es erwähnen können. Leider hatten wir auch vergessen über die Taschen und die Belüftungsmöglichkeiten zu sprechen. Das holen wir dann nach 100.000 km nach😀VG Ronald
Steck die Sommerjacke komplett in die Regenhose, falls das bei Dir möglich ist, ich mache das immer so, habe mir die größen passend gekauft, ansonsten wird man ja wahnsinnig mit dem Ding. Oder die Innenjacke saugt sich voll 😇.
Das Innenfutter der Ärmel ist viel zu lang und kommt immer vorne raus, saugt sich dann voll Wasser. Da der Halsabschluss nicht aus Neopren gefertig wurde, saugt sich dieser ohne Sturmkragen auch voll.
Die Sommerhose rutscht bei mir immer über die Stiefel hoch, wenn Regenanzug drüber, passiert das nicht.
Was dem Regenanzug fehlt sind schnell zu bedienende Lüftungsklappen, so wie er jetzt ist, kommt man schnell in Sauna Verhältnisse, wenn man nen Pass nordseitig hoch fährt und im heißen Süden wieder runter. Zumindestens sollte man hinten immer offen lassen, dann geht bissal was mit den Frontreisverschlüssen. Besser wäre aber so ein aufstellbares Dreieck an den Ärmeln, wie bei der SuperVent.
Das er zu schwer und bulky ist, habt Ihr ja schon erwähnt, fällt aber auf dem Moped tasächlich nicht auf. Allerdings sollte die Sommerjacke vorne kürzer geschnitten sein. Bei den Reißverschlüssen ginge deutlich mehr, wie wir von anderen Herstellern wissen. Besonders der zweiwege Frontreißverschluß ist sehr pfriemelig aus meiner Sicht.
Bei meinem Touratech sind bereits nach einer Saison die Gurte der Jacke völlig ausgebleicht gewesen (ist aus 2018)
Insgesamt ist der Anzug aus meiner Sicht nicht ganz ausgereift, da ginge deutlich mehr, wenn man sich nen Kopf macht.
Ich persönlich halte es mittlerweile so, das ich ne fertige 2 oder 3 lagige GoreTex Jacke (ohne Protektoren) mitführe, da brauch ich dann nix umbauen, reinschlüpfen und fertig. Drunter trage ich ein helles und leichtes AAA Kettenhemd mit ordentlicher Belüftung. Was auch zu bedenken ist, ist die Farbe, mein Sommerteil ist hell und heitzt sich damit deutlich weniger auf.
Bei der Hose ist was mit laminierter Membrane und schnell zu bedienender Belüftung auch praktikabler, spart man sich das ewige An/Aus.
Regelmäßig gewaschen, komme ich mit heller Farbe gut zurecht, auch auf längeren Touren.
Allerdings sollte man immer nur Gore nehmen, funktioniert und kommt mit LifeTime Garantie.
Hallo, vielen Dank für deinen Kommentar bzw. die weiteren Hiweise. Die werden wir (soweit wir ähnliche Erfahrungen haben) im nächsten Review berücksichtigen. VG Ronald