Zawsze oglądam Tomka, bo on ma najbardziej charakterystyczny styl przekazu z tych wszystkich ekspertów motocontrolera. Miło się go słucha, no i ten wstęp, jak zwykle, mistrz budowania napięcia ;)
O kurde. Czyli jednak się da ściągnąć do kraju auto które nie było rozbite? Ktoś się zgłosił nawet gdy przebieg 4 letniego auta jest powyżej 150k km a ogłoszenie jest na kwotę wyższą niż rynkowa średnia? Niesamowite. Handlarzynom kręcącym liczniki i sprowadzającym ulepy w pale się to nie mieści :)
No właśnie nie tak do końca wszystko ok. Od listopada ubiegłego roku samochód w ogóle nie jezdził? A może była już dwójka z przodu? Korekta? Stał pół roku uszkodzony? Marynarz wypłynął w rejs i auto stało w garażu? Coś tu grubo nie gra.
@@Mieczymir tak to był zamach, kur... ludzie skąd Wam sie biorą takie bajki w głowach. Też sprzedaje wlasnie samochód i jeden gosc stwierdził że to podejrzane że chce go sprzedać, bo nie ma sie do czego przyczepić, więc na pewno coś jest nie tak tylko on nie wie co. To Audi jest w cenie powyżej wartości rynkowej, ma stosunkowo ubogie wyposazenie, to sobie wisi. Polacy muszą mieć 1. Super tanio, 2. Super stan, 3. Super wyposażenie, a ono spełnia tylko pkt. 2 jak widać i w końcu ktoś się nim zainteresował.
Akurat tutaj zapewne tak będzie. Przecież nikt nie kupuje używanego starego samochodu by robić duże przebiegi. Zawsze samochody w pierwszych latach robią największe przebiegi, bo są używane w firmie, później kupuje kowalski i robi 10-15 tyś. Nic nadzwyczajnego. Chyba nie oczekujesz że ktoś będzie jeździł takim samochodem przez 20 lat z rocznym przebiegiem na poziomie +50tyś
Akurat w moim przypadku by tak było, robię średnio rocznie ok. 8 tys. km. Czyli po 16 latach od zakupu tego audi byłoby 290 tys. Niektórzy nie siedzą całe życie w aucie, używają je jak naprawdę potrzebują. Do przemieszczania się można też używać rowerów, nóg, hulajnóg. I to jest zdecydowanie zdrowsze i tańsze. Polecam.
Witam, ja bym poczekał z wyciągiem z aso... Dla mnie bajka ale bez info z aso za 140 koła nie wziol bym... Oczywiście trudna decyzja bo po igłę to do salonu trzeba jechać ale zapowiada się dobrze.
Nowe auto i nie rozbite to będzie ok jeszcze za 150 tyś a jak ktoś szuka perełki za 30 tyś z przebiegiem 100 tyś km to coś zawsze musiało być w nim robione nikt na zachodzie nie rozdaje aut za darmo a importer też nie robi tego w czynie społecznym, a Q5 jak dobra to trzeba dużo zapłacić tam też miała swoją cenę no i importer też chce zarobić.
No i auto ok... Ale Polscy cwaniacy od razu z hejtem "za drogo" "lepszy wypas znajdę taniej" " za 230 tysi wyciągam nowego"... Jak mega tanio ale po dzwonie to oszust sprzedawca.... Jak wszystko ok i 1 właściciel to za drogo.... DO SALOnUsperd. ALAC po Nowe...
No nie dosc ze drogo to piszą że bieda wersja i duzy przebieg... stan i historia sie nie liczy dla Polaka, szczególnie jak kupuje "premium", liczy sie full wypas i niska cena.
Witam wziołem wasz próbny raport historia pojazdu który miał mi pokazac czy auto brało udział w jakies szkodzie sprawdziłem auto ktore miało kilka szkód doskonale o tym wiem, wasz raport pokazal ze auto na 90 procent nie mialo żadnych przygód troche lipka motocontroler mozecie to wytłumaczyć???
Oczywiście, nie wszystkie szkody są w bazie. Widocznie historia Twojego pojazdu jest taka (pochodzenie, brak zgłoszenia szkody itp.), że nie trafiła do baz. Wiesz, że w tej konkretnej bazie te szkody nie występują ale też nie płaciłeś za raport, żeby się o tym przekonać. Jeśli chcesz dokładniejsze sprawdzenie, niestety nie ma lepszej metody niż wizyta Eksperta. Pozdrowienia.
@@motocontroler_SprawdzamyAuta tak tylko sprawdzałem 2 auta które były po kolizjach jedno za granicy drugie krajówka i oby dwa wyszly na bez wypadek dzięki za odpowiedź pozdrawiam
To tym bardziej, jak auto było w leasingu, to było serwisowane w ASO. 3 latka minęło i poszło na sprzedaż. Takie auto jest godne polecenia, a nie jakieś kombinowane, składane w kilku i przebieg malutki
Nie oczekiwał bym niczego innego. Tak zaleca producent i właściciele się do tego się dostosowują. Niestety ekoterroryści doprowadzili do sytuacji, że celowo zmniejsza się żywotność produktu. I gdzie tu ekologia?
Niektórzy to akurat zmieniają rzadziej. Wiekszosc samochodów 3-5 letnich jest po leasingach/najmach z pakietami serwisowymi czy to w PL czy innych krajach, przeglądy robi sie tak jak zaleca producent a po tym czasie sie samochód oddaje i to juz następnego właściciela problem czy mu sie to podoba czy nie, moze zawsze zapłacić więcej za nowy i serwisowac sobie co 5 tys. w ASO - jak robisz 30-50 tys. rocznie to co 1,5 miesiaca byłbyś na serwisie.
Zgadza się nawet za te nieszczęsne e91 trzeba zapłacić żeby kupić coś dobrego .nikt kto wie ze ma dobre auto nie sprzeda tanio niestety takie realia i rozstrzal cenowy
Klima jednostrefowa, a napisane dwu 😂😂😂 fotele to najtańszy materiał, brak B&O, brak VC, dość duży przebieg, światła ksenon🙈, ze o bardziej wymyślnych rzeczach nie wspomnę. Dość słabe to wyposażenie. Dość drogo bo taką nędzę wyciągniesz od dealera za 230 tyś lub taniej 🤪
To kup sobie w UK z kierownicą po prawej stronie i poruszaj się sam po Polsce - powodzenia. Co za głupi komentarz. Nie tylko Ty wiesz, że w UK są tańsze auta. A wiesz ile kosztują tam ubespieczenia samochodu? Bo chyba nie. Polski janusz.
@@nikodem_niki nie jestem Januszem. Mam auto w UK Lexus GS 3.0V6 249 koni benzyna i płacę za nie ok 3000 pln rocznie (autocasco). W Polsce nim nigdy nie byłem ale byłem w Niemczech, we Francji, Belgii, Austrii i na Węgrzech. Nie ma problemu takim autem w kontynentalnej Europie. Chyba nigdy takim autem nie jeździłeś bo miałbyś porównanie.
@@adrianmirowski9132 to nie ma znaczenia. Pół europy tak przejeździłem i nie było żadnej różnicy. Tylko trzeba jechać rozsądnie a nie siedzieć tirów 5 metrów za naczepą i wyprzedzać jak debil.
No fakt zawieszenie na pewno będzie wygodniejsze w Audi i nie mam nic przeciwko gdyby cena w salonie za takie auto wynosiła w pełnej wersji 200 tysięcy złotych, a nie 350 tysięcy, to też nie jest van że jest przestronny i wygodny.
Najlepsze są odcinki gdzie ujawniacie próbę oszustwa. A takie niczego nie wnoszą. Gość zapłacił kupę kasy za auto pod jedzone z lichym wyposażeniem i chce się pozbyć
Wasza strona o raporcie szkód to naciąganie ludzi .zarówno moja jak i żony auto zostało kupione jako nowe -bez szkód.wasz program pokazuje że szkody miało.jest to naciaganie !
Za drogie auta. Większość Polaków jeździ szrotami min 10 lat. Jak widzą 4 letnie auta za 130 tys zł to wolą kupić nową dacie za 45 tys z kredytem na 5 lat. A później głupie komentarze, że za 4 letnie auto tyle trzeba zapłacić. Nic dziwnego. PS. Kupuje się samochody za 200,300 tys 5 letnie, to jest dopiero ból dup....
"Większość Polaków jeździ szrotami" - masz racje ale nie jest to z wyboru tylko z sytuacji finansowej bo każdy chciałby jeździć nówką i dobra marką ale mało kogo na to stać.
Panie Miniek, baza danych za 59zł Panu nie załatwi sprawy kupna samochodu ponieważ to tylko pierwszy wstępny krok i takie należy mieć oczekiwania. Nie wszystko znajduje się w bazie, trzeba pojazd i tak obejrzeć na miejscu. Dlatego nie jest tam napisane, że samochód jest bezwypadkowy a że nie znaleziono szkód dla wskazanego pojazdu - to różnica. Pozdrowienia.
Ja pierd... co za gość, on myslal ze mu raport powie czy samochód jest bezwypadkowy. Raport pokazuje szkody zgłoszone ubezpieczycielowi i kwoty na jakie było oszacowane odszkodowanie, a także jeśli były to zdjecia z historycznych ogłoszeń/aukcji. Widocznie znalazleś jakiegos ulepa rozwalonego i poskładanego po taniości w szopie, nigdzie nie zgłoszonego z OC/AC.
@@Piotrek107 @Piotrek107 haha nastepny mądry jeszcze od osłów wyzywa... szkoda słów, nie kupujcie tych raportow bo widocznie was to przerasta. Jak sie za cos płaci to trzeba wiedzieć co to jest, czemu służy i na czym polega. Mają rację, raport nie załatwi sprawy to tylko pomocne narzędzie, wyciąg zgłoszonych szkód z baz ubezpieczycieli, jak szkód nie było zgłoszonych,to skąd mają o nich wiedzieć? Raport jest wtedy czysty i jesteś 59 zł w plecy. Działa to tez w drugą stronę, może sie okazać ze jedna szkoda była zgłaszana klika razy bo ktoś sie odwoływał, przeliczali odszkodowanie, raz z AC, później z OC sprawcy, doliczali coś itd. to tez nie znaczy ze pojedziesz do handlarza i masz mu wmawiać że samochód był 5 razy rozbity, bo Ci tak raport powiedział, tylko sprawdzić samochód dokładnie bo masz już jakąś wiedzę o tym co mogło się z nim dziać.
@@Piotrek107 Jeśli nie ma szkód w bazie to nie będzie możliwości kupować raportu więc nic się nie zapłaci. 59 zł tylko wtedy kiedy są szkody i chcesz wygenerować wartości (zobaczyć co było). To chyba uczciwe podejście.
@@motocontroler_SprawdzamyAuta no uczciwe, tylko zrobcie jakies kody rabatowe czy coś bo autobaza i autoDNA wygrywa ceną :) ale mi sie wydaje że koledze od osłów chodzi o to że reklamujecie sprawdzenie samochodu (czyli nie raport z historii szkód za 59 zł tylko taki normalny jak z filmu ktory kosztuje pare stówek) i połączył fakt z tym wyżej ze jego hyundai nie miał szkód w bazie, a wg niego powinien, bo myslal ze jak nie ma szkód to bezwypadkowy...
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'DRIP' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 241110](http://i.ytimg.com/vi/AQ4RIghEvUs/mqdefault.jpg)
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/
Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/
Zawsze oglądam Tomka, bo on ma najbardziej charakterystyczny styl przekazu z tych wszystkich ekspertów motocontrolera. Miło się go słucha, no i ten wstęp, jak zwykle, mistrz budowania napięcia ;)
Zawiodłem się, bo nie było: no słabo, słabo...
Wow 😁
Nareszcie są i wyjątki które potwierdzają pewna regułę 😁👍
O kurde. Czyli jednak się da ściągnąć do kraju auto które nie było rozbite? Ktoś się zgłosił nawet gdy przebieg 4 letniego auta jest powyżej 150k km a ogłoszenie jest na kwotę wyższą niż rynkowa średnia? Niesamowite. Handlarzynom kręcącym liczniki i sprowadzającym ulepy w pale się to nie mieści :)
Jesteście super! Czekam na kolejne filmy 😃👍
Grubo panie Tomku - dzisiaj to musiałem x1.75 oglądać 😯
Dokladnie xd ja w 1.50 ogladalem
🤣myslalem ze to tylko ja;)
Zawasze ogladam Tomasza x1.5 wtedy ma normalne tepo wypowiedzi.
Pozatym jak zawsze dobry material👍
Dajcie sobie x100 od razu :D Wg mnie facet mówi ok
Jak Pana słucham to myślę że opisuje Pan poiazd który stoi w muzelum
Gdzie stoi ? Hahha
Piekło zamarza, kolejne auto sprowadzone i wszystko OK. Janusze biznesu chyba pojechali na wakacje. Fajne relacje, pozdrawiam.
No właśnie nie tak do końca wszystko ok. Od listopada ubiegłego roku samochód w ogóle nie jezdził? A może była już dwójka z przodu? Korekta? Stał pół roku uszkodzony? Marynarz wypłynął w rejs i auto stało w garażu? Coś tu grubo nie gra.
@@Mieczymir tak to był zamach, kur... ludzie skąd Wam sie biorą takie bajki w głowach. Też sprzedaje wlasnie samochód i jeden gosc stwierdził że to podejrzane że chce go sprzedać, bo nie ma sie do czego przyczepić, więc na pewno coś jest nie tak tylko on nie wie co.
To Audi jest w cenie powyżej wartości rynkowej, ma stosunkowo ubogie wyposazenie, to sobie wisi. Polacy muszą mieć 1. Super tanio, 2. Super stan, 3. Super wyposażenie, a ono spełnia tylko pkt. 2 jak widać i w końcu ktoś się nim zainteresował.
@@rafalesniak352 ok. Dzięki za oświecenie. Tego nie brałem pod uwagę, że stoi przez pół roku i nikt go nie chce kupić.
Jako 4 letni ma 162.000 przebiegu jako 20 letni będzie miał 289.000.....
No co Ty 196000
hehe zgadza się
Akurat tutaj zapewne tak będzie. Przecież nikt nie kupuje używanego starego samochodu by robić duże przebiegi. Zawsze samochody w pierwszych latach robią największe przebiegi, bo są używane w firmie, później kupuje kowalski i robi 10-15 tyś. Nic nadzwyczajnego. Chyba nie oczekujesz że ktoś będzie jeździł takim samochodem przez 20 lat z rocznym przebiegiem na poziomie +50tyś
Akurat w moim przypadku by tak było, robię średnio rocznie ok. 8 tys. km. Czyli po 16 latach od zakupu tego audi byłoby 290 tys. Niektórzy nie siedzą całe życie w aucie, używają je jak naprawdę potrzebują. Do przemieszczania się można też używać rowerów, nóg, hulajnóg. I to jest zdecydowanie zdrowsze i tańsze. Polecam.
to akurat możliwe bo na początku takie leasingowane auta jeżdzą bardzo dużo w firmach, potem kupuje je prywatny klient i robi dużo mniej
Zawiodłem się, a już myślałem, że kolejna mina a tu taka igła ?! Ale aby była igła cena powyżej średniej ale to mało kto kuma :)
2.0tfsi to igła... haha
@@Soqliuzzo to nowy model ośle jeden buhaha widać że wiedza zatrzymała się u Ciebie w latach 2000 😂😂😂
@@ArekSychta nowy model silnika czyli kupa po 100tys km w sam raaz używka do polski
@@Soqliuzzo tak a ty dalej jeździj Passatem z 2002 roku z przebiegiem 189 tys km😂😂😂😂😂
@@ArekSychta b6 teraz takie tanie wiec jak coś to 2006 passacik xD
Jak zawsze super robota!
Witam, ja bym poczekał z wyciągiem z aso... Dla mnie bajka ale bez info z aso za 140 koła nie wziol bym... Oczywiście trudna decyzja bo po igłę to do salonu trzeba jechać ale zapowiada się dobrze.
też bym nie wziOł
1.25x i oglądamy :)
tez sie zawiodłem..... co oni juz bitych nie sprowadzają???? :)
Nowe auto i nie rozbite to będzie ok jeszcze za 150 tyś a jak ktoś szuka perełki za 30 tyś z przebiegiem 100 tyś km to coś zawsze musiało być w nim robione nikt na zachodzie nie rozdaje aut za darmo a importer też nie robi tego w czynie społecznym, a Q5 jak dobra to trzeba dużo zapłacić tam też miała swoją cenę no i importer też chce zarobić.
No i auto ok... Ale Polscy cwaniacy od razu z hejtem "za drogo" "lepszy wypas znajdę taniej" " za 230 tysi wyciągam nowego"... Jak mega tanio ale po dzwonie to oszust sprzedawca.... Jak wszystko ok i 1 właściciel to za drogo.... DO SALOnUsperd. ALAC po Nowe...
Oooooooo handlarzyna się odezwał...
Normalny przebieg nie to co większość samochodöw w komisach 10 czy 15 letnich po 200-230 tys przebiegu .
Słabo, że mówisz, że jest błąd a nawet nie szacujesz kosztów. Miałem podobny błąd w Mercedesie auto jechało dobrze a naprawa 10 tyś złotych kosztowała
Nie dziwota, za 140 tys PLN już jest lepiej. Jakby było za 65 tys to pewnie jak zwykle.
Ciekawe że w końcu samochód w całości i nie kombinowany
Ale i cena wyższa :)
No nie dosc ze drogo to piszą że bieda wersja i duzy przebieg... stan i historia sie nie liczy dla Polaka, szczególnie jak kupuje "premium", liczy sie full wypas i niska cena.
Hmmm, zdrowy samochód z Niemiec? Pewnie zajumany hehe
Chodziło oczywiście o bazowe belki bagażnika dachowego, a nie relingi...😉 Pozdrawiam..
wiedzialem ze janusz sie znajdzie hehe brawo wygrales talon na kurwe i balon xD
5:58 jak sprawdziliscie kontrole trakcji? 👹
Ooooo panieeeeeee perelka 😂
Cholera 160 tys km,ktos nie wysiadal z tego auto 😆
Ponad 50 tysi rocznie to sporo. Jeśli serwisowany(oleje, filtry itp.) był częściej niż raz do roku, to ok.
Witam wziołem wasz próbny raport historia pojazdu który miał mi pokazac czy auto brało udział w jakies szkodzie sprawdziłem auto ktore miało kilka szkód doskonale o tym wiem, wasz raport pokazal ze auto na 90 procent nie mialo żadnych przygód troche lipka motocontroler mozecie to wytłumaczyć???
Oczywiście, nie wszystkie szkody są w bazie. Widocznie historia Twojego pojazdu jest taka (pochodzenie, brak zgłoszenia szkody itp.), że nie trafiła do baz. Wiesz, że w tej konkretnej bazie te szkody nie występują ale też nie płaciłeś za raport, żeby się o tym przekonać. Jeśli chcesz dokładniejsze sprawdzenie, niestety nie ma lepszej metody niż wizyta Eksperta. Pozdrowienia.
@@motocontroler_SprawdzamyAuta tak tylko sprawdzałem 2 auta które były po kolizjach jedno za granicy drugie krajówka i oby dwa wyszly na bez wypadek dzięki za odpowiedź pozdrawiam
Bryka była raczej w lizingu dlatego cena netto plus VAT.Prywatnie raczej nikt tyle kilometrów by nie nabił w cztery lata.
To tym bardziej, jak auto było w leasingu, to było serwisowane w ASO. 3 latka minęło i poszło na sprzedaż.
Takie auto jest godne polecenia, a nie jakieś kombinowane, składane w kilku i przebieg malutki
Ile to kosztowało nowe?
Z 300pewnie hehe
@@lgft1986 jak 300 to cena grubo przesadzona 🙈
@@darekszczery3536 Nie z tym wyposażeniem. 😜 Takie nic jak to skonfigurujesz do 230 tyś co jest taką sobie ceną, a wyciągniesz jeszcze taniej
Myślę że trzeba sprawdzić jak byl serwisowany w dokumentach. Niektórzy zmieniają olej co 30 tysięcy
Raczej to pewne. Na zachodzie tak zmieniają
Jeśli auto jeździło w trasach to ten interwał nie jest aż tak straszny
@@MarekMariusz1 Zgadza się bo w UK jak kupiłem nowego Forda 1 serwis miałeś mieć zrobiony po 18000 milach
Nie oczekiwał bym niczego innego. Tak zaleca producent i właściciele się do tego się dostosowują. Niestety ekoterroryści doprowadzili do sytuacji, że celowo zmniejsza się żywotność produktu. I gdzie tu ekologia?
Niektórzy to akurat zmieniają rzadziej. Wiekszosc samochodów 3-5 letnich jest po leasingach/najmach z pakietami serwisowymi czy to w PL czy innych krajach, przeglądy robi sie tak jak zaleca producent a po tym czasie sie samochód oddaje i to juz następnego właściciela problem czy mu sie to podoba czy nie, moze zawsze zapłacić więcej za nowy i serwisowac sobie co 5 tys. w ASO - jak robisz 30-50 tys. rocznie to co 1,5 miesiaca byłbyś na serwisie.
Słowo klucz cena wyższa od średniej ceny rynkowej, za dobre auto niestety trzeba zapłacić i tyle w temacie. Dobre auto nigdy tanie nie będzie
Zgadza się nawet za te nieszczęsne e91 trzeba zapłacić żeby kupić coś dobrego .nikt kto wie ze ma dobre auto nie sprzeda tanio niestety takie realia i rozstrzal cenowy
A gdyby miał 400tys km też był by polecony za te pieniądze?
Czyli są aura godne polecenia. :(
NA elementach plastikowych eeee na karoserii eee ogumienie eee strasznie męczące jest słuchać tego Pana😢
Klima jednostrefowa, a napisane dwu 😂😂😂 fotele to najtańszy materiał, brak B&O, brak VC, dość duży przebieg, światła ksenon🙈, ze o bardziej wymyślnych rzeczach nie wspomnę. Dość słabe to wyposażenie. Dość drogo bo taką nędzę wyciągniesz od dealera za 230 tyś lub taniej 🤪
@@darekszczery3536 mam lepsze i nie musisz mi mówić ile jest warte bo to bida wersja 😂😂😜
Nędza to jest, gdy w Audi za spore pieniądze nie ma nawet halogenów, a co dopiero mówić o ksenonach.
W UK takie auto 2017 z przebiegiem 130k kilometrów kosztuje 91 tysiecy zlotych.
Co z tego jak kierownica po złej stronie
To kup sobie w UK z kierownicą po prawej stronie i poruszaj się sam po Polsce - powodzenia. Co za głupi komentarz. Nie tylko Ty wiesz, że w UK są tańsze auta. A wiesz ile kosztują tam ubespieczenia samochodu? Bo chyba nie. Polski janusz.
@@nikodem_niki nie jestem Januszem. Mam auto w UK Lexus GS 3.0V6 249 koni benzyna i płacę za nie ok 3000 pln rocznie (autocasco).
W Polsce nim nigdy nie byłem ale byłem w Niemczech, we Francji, Belgii, Austrii i na Węgrzech.
Nie ma problemu takim autem w kontynentalnej Europie.
Chyba nigdy takim autem nie jeździłeś bo miałbyś porównanie.
@@adrianmirowski9132 to nie ma znaczenia. Pół europy tak przejeździłem i nie było żadnej różnicy. Tylko trzeba jechać rozsądnie a nie siedzieć tirów 5 metrów za naczepą i wyprzedzać jak debil.
@@nikodem_niki A ty wiesz ile w UK kosztują ubezpieczenia? Bo chyba nie.
za te piniendze to biere nowa skode xD
Z silnikiem 1,0. 30 tys i silnik do wymiany, i pieszo chodzisz.
@@przemoprzemo2163 Slyszales kiedys o czyms takim jak sarkazm ?
@@bossingtonhillforever4267 nie słyszał ale dużo czytał na forach o nowych silnikach ;p
Za te 💰 można civica type R kupić z salonu które po 3 latach stracą może z 25 procent wartości
Nie każdy chce jeździć taką szopką jak covic R. Myślę że jesteś jeszcze młodziutki i właśnie cieszą Cię takie samochodziki.
@@bolomolo4828 No proszę, Pan dorosły się odezwał.
Zgadza się tylko że civic jest dużo mniejszy no i ruda go lubi
No fakt zawieszenie na pewno będzie wygodniejsze w Audi i nie mam nic przeciwko gdyby cena w salonie za takie auto wynosiła w pełnej wersji 200 tysięcy złotych, a nie 350 tysięcy, to też nie jest van że jest przestronny i wygodny.
Porównywanie type R do Audi Q5 to trochę porównywanie świni do krowy. To nie ma sensu.
reklama auta :D ktoś już dzwonił?
Spoko takie auto, ale cena dość wysoka jak za 4letnie
@@darekszczery3536 na szczęście nie 😂
Hehe nie no Niemcy potrafią odlecieć z tymi swoimi cenami
@@falconheavy5749 Fantazji można im pozazdrościć 😂
Cena raczej adekwatna do stanu: to nie ulep i nie miał kręconego licznika, więc cena niska nie będzie...
Audi Q pa
Najlepsze są odcinki gdzie ujawniacie próbę oszustwa.
A takie niczego nie wnoszą.
Gość zapłacił kupę kasy za auto pod jedzone z lichym wyposażeniem i chce się pozbyć
Wasza strona o raporcie szkód to naciąganie ludzi .zarówno moja jak i żony auto zostało kupione jako nowe -bez szkód.wasz program pokazuje że szkody miało.jest to naciaganie !
Za drogie auta. Większość Polaków jeździ szrotami min 10 lat. Jak widzą 4 letnie auta za 130 tys zł to wolą kupić nową dacie za 45 tys z kredytem na 5 lat. A później głupie komentarze, że za 4 letnie auto tyle trzeba zapłacić. Nic dziwnego. PS. Kupuje się samochody za 200,300 tys 5 letnie, to jest dopiero ból dup....
"Większość Polaków jeździ szrotami" - masz racje ale nie jest to z wyboru tylko z sytuacji finansowej bo każdy chciałby jeździć nówką i dobra marką ale mało kogo na to stać.
@@garbatyanio5816 zgadza się, ale to jest już kwestia umiejętnego zarządzania, pracy itd, dla chcącego nic trudnego.
@@nikodem_niki Oj chyba nie, każdy chciałby mieć gruby portfel ale nie każdy potrafi go zdobyć.
4 letni benzyniak ze 160k. a kretyni wierza w 20 letnie siesle z 220k xd
Ten raport to dupy ostatnio oglądałem i40 przód po dzwonię tył w szpachli a a wasza strona ze auta bez wypadkowe
Panie Miniek, baza danych za 59zł Panu nie załatwi sprawy kupna samochodu ponieważ to tylko pierwszy wstępny krok i takie należy mieć oczekiwania. Nie wszystko znajduje się w bazie, trzeba pojazd i tak obejrzeć na miejscu. Dlatego nie jest tam napisane, że samochód jest bezwypadkowy a że nie znaleziono szkód dla wskazanego pojazdu - to różnica. Pozdrowienia.
Ja pierd... co za gość, on myslal ze mu raport powie czy samochód jest bezwypadkowy. Raport pokazuje szkody zgłoszone ubezpieczycielowi i kwoty na jakie było oszacowane odszkodowanie, a także jeśli były to zdjecia z historycznych ogłoszeń/aukcji. Widocznie znalazleś jakiegos ulepa rozwalonego i poskładanego po taniości w szopie, nigdzie nie zgłoszonego z OC/AC.
@@Piotrek107 @Piotrek107 haha nastepny mądry jeszcze od osłów wyzywa... szkoda słów, nie kupujcie tych raportow bo widocznie was to przerasta. Jak sie za cos płaci to trzeba wiedzieć co to jest, czemu służy i na czym polega. Mają rację, raport nie załatwi sprawy to tylko pomocne narzędzie, wyciąg zgłoszonych szkód z baz ubezpieczycieli, jak szkód nie było zgłoszonych,to skąd mają o nich wiedzieć? Raport jest wtedy czysty i jesteś 59 zł w plecy. Działa to tez w drugą stronę, może sie okazać ze jedna szkoda była zgłaszana klika razy bo ktoś sie odwoływał, przeliczali odszkodowanie, raz z AC, później z OC sprawcy, doliczali coś itd. to tez nie znaczy ze pojedziesz do handlarza i masz mu wmawiać że samochód był 5 razy rozbity, bo Ci tak raport powiedział, tylko sprawdzić samochód dokładnie bo masz już jakąś wiedzę o tym co mogło się z nim dziać.
@@Piotrek107 Jeśli nie ma szkód w bazie to nie będzie możliwości kupować raportu więc nic się nie zapłaci. 59 zł tylko wtedy kiedy są szkody i chcesz wygenerować wartości (zobaczyć co było). To chyba uczciwe podejście.
@@motocontroler_SprawdzamyAuta no uczciwe, tylko zrobcie jakies kody rabatowe czy coś bo autobaza i autoDNA wygrywa ceną :) ale mi sie wydaje że koledze od osłów chodzi o to że reklamujecie sprawdzenie samochodu (czyli nie raport z historii szkód za 59 zł tylko taki normalny jak z filmu ktory kosztuje pare stówek) i połączył fakt z tym wyżej ze jego hyundai nie miał szkód w bazie, a wg niego powinien, bo myslal ze jak nie ma szkód to bezwypadkowy...
To się blacharz musiał postarac ;)
Jesteście super! Czekam na kolejne filmy 😃👍
Dzięki! Pozdrowienia