Молодец парень. Про болтик в багажнике не знал. Массу на насос можно протянуть не снимая пластик. Отодвинув водительское сиденье вперёд, можно подлезть к балту массы. Забыл упомянуть, что машина может внезапно умереть не подавая признаков жизни. Пропадает абсолютно всё питание.Следует искать разрыв плюсового провода на генератор от аккума. или дальше от генератора к замку зажигания. В местах которые ты указал.
У меня через раз работал центральный замок,благодаря Вашему видео нашёл причину,оказалось что масса вся проржавела, кинул доп.провод на кузов от генератора,и ещё один провод с минусов клеммы на блок двигателя,щас все работает,и от ключа и от белка. Ваз 2110 спасибо ещё раз за информативное видео!
Минусовой провод не идёт на стартер . На стартер идёт такой же провод от плюса АКБ. Минус идёт на двигатель к креплению термостата к двигателю советую там тоже зачистить..
Да, на стартер не идёт минусовой провод, так как корпус стартера это и есть минус. А вот клемма стартера это плюс с аккумулятора. Мужик всё правильно сделал.
Литолом контакты ?😝😝😝😝😝! Красавец !!!! Потеря на таких контактах после таких манипуляций растет на 30% - это прочитал в тех. описании к литолу от производителя на сайте как предупреждение, литол и графитная смазка для нагруженных узлов это Диэлектрики по своей природе ! Можете провести простой эксперимент, на лист бумаги выложите небольшую дорожку литола и прозвоните мультиметром проводимость будет ноль ! литолом обмазывают наружную часть контакта когда он в сборе чтобы предотвратить попадание влаги и воздуха , но не в коем случаи на саму зону контакта на корпус или ответную часть контакта!
Вообще то и смазки для электроконтактов ,так же являются диэлектрикой. Ликви моли для для электрических контактов сделан из силикона кислотоупорного вазелин и смазывать только после обеспечения контактов для того что бы не проходил кислород (во избежание окислерия)
Если помажешь зелёным не будет, камазы мазали в советское время и всё работало на ура, а если ты колодку реле бы помазал хорошенько и туда реле вставил, то если бы ликви Моли или литтл проводил ток, то получил бы КЗ.
Дядька, дай бог тебе здоровья, сколько я узнал полезной информации, если бы ты только знал, если что обратиться за помощью можно в комментариях, за ранее благодарю.
@@АлександрПолищук-х3е здравствуйте. А можете подсказать куда копать. Машина ваз 2110 когда моргаю дальним замыкает включаются дворники на по стоянку и на приборной панели тускло поворот на лева при включении дальнего тоже самое включаются дворники горит левый поворот и сам поворотники тускло и левая фара не горит.
Что-то я конечно не физик, но мне кажется даже при очень сильной затяжке часть смазки между контактами не вытеснить. Либо использовать спец.смазки с электропроводимостью хорошей, либо мазать поверх уже затянутые. Конечно в случае масс и шпилек, особенно если продублировать все что можно - это хрен и докажешь без очень точных омметров. Это лучше конечно чем отвалившаяся масса, но хуже, чем не намазанная внутри🤷♂️
Пишут что лучше графитную смазку использовать: "Кроме того, если нужна электропроводность, у графита неоспоримое преимущество: «Литол-24» - 100% диэлектрик."
со стартера на кузов. по реще заводится будет. а про музон: там минус правильно сделали, если потянут 1 вольт потери будет. просто тот тонкий провод с акку на кузов: либо дублируешь вторым тольстым, либо выкидываешь его нафиг и ставишь кг 25 от сварочного аппарата и будет Шастье. там мультом всё мерится.
2112 тоже прыгают стрелки километража и стрелка бензобака,но при этом тахометр и температурные стрелки работают,подскажите где у этих стрелок масса находится?
И... тем у кого 12шка или 10ка, ну, на пятнашке у меня такого не было... возможно и там может быть... Щелкает реле стартера, а стартер не крутит... Редко но метко, и мне прилитело... )) Стартер весь перебрал, смазал, зачистил реле, разбирая его конечно же.. а он сцука, щелкает и не крутит... попросите кого, подержать доп массу к стартеру, ключом или проводом... и если запуститься, то смело докидывайте провод до него от акама минуса.. Я не знаю как! Я не понимаю как! Но в моем случае у стартера пропала масса)))) вот и езжу с доп массой на стартере... Шпильки, крепление, ушки, болты все зачистил, а масса плохая все равно...
У меня тоже стрелка температуры поднималась при включении света зачистил все доступные массы, а аккумуляторную перекинул с термостата на коробку и всё прошло. А массу с генератора по вашему способу сделаю вот только сечение провода не понял какое.
Здравствуйте не подскажите пожалуйста температуры стрелка больше паказивоет дополнительно массу делал датчики менял прибор ставил другой также показывает ваз 2110 16 Кл заранее спасибо
Здравствуйте,пропали огни заднего хода. Пред поменял,лампочки тоже. Проблема не ушла. Нет питания на лягушку,которая идет к коробке. При замыкании фишки ,должны загораться задние огни,но этого не происходит. В чем дело,подскажите ?
Мужики можете подсказать что может выходить из строя, когда на холодную заводиться хорошо, а на горячую заводиться но с 5 даже может с 8 раза, всегда по разному
Александр,умения проблема такая авто 2111 универсал стоп сигнал загорается на нижних фонарях вместо того чтобы горели на фонарях назодней двери рядом с с фонарями заднего хода ,а они горят там где должны гореть задние противотуманки ,где им положено гореть не горят фонари заднего хода горят
Добрый вечер, на сколько я понял, что стоп сигналы у автомобиля горят на угловых фонарях ( так и должно быть с завода), на крыше багажника должны быть задние птф, и задний ход. Если Вы решили задние птф ( на крышке багажника) переделать под доп стоп сигналы, вам необходимо откусить оранжевый провод с черной полосой в косе жгута задка , и лучше это сделать за блоком предохранителей. И ту часть оранжевого провода с черной полосой которая уходит к задним фонарям подключить к красному проводу стоп сигналов, при этом желательно установить блок контроля ламп ( реле) от ваз 2115, который рассчитан на 5 ламп стоп сигналов
Народ подскажите!!! У меня ваз 2112 2008года все датчики заменены,прокладку под башкой недавно менял.1)у меня почему то магнитола перестала включаться.2)машина греться через чур быстро я считаю.3)Не заводиться при включенном вентиляторе,и я замечал что когда ключ зажигания я поворачиваю,при включенном вентиляторе датчик бензина растет с датчиком температуры.
У меня при нажатии на кнопку багажника,включается зажигание,а при удержании педали тормоза авто не глохнет,замок зажигания выкл.а авто работает,педаль тормозную бросил,заглохла?!
Дяд Сань привет мне послышалось или вы точно сказали то что общая масса кузову толстый провод идет на стартер? А он у меня почему под распедвалом на шпильке закручен
Добрый день. У меня всегда горит ручник в пол накала. Думал концевик. Разобрал ручник и заменил под ним концевик на новый и ничего не помогло. Что может быть?
здравствуйте.подскажите.при сбросе эбу с инициализацией выскакивают ошибки. цепь питание форсунками низкое напряжение. цепь питания адсорбера замыкание. адсорбер рабочий.контролька мигает диодом при работающем двигателе на сигнальном проводе. но при этом не включаеться через елм.проверял его и другой клапан.подсоединяя 12 вольт.щелкают оба.проверил и зачистил все массы.поставил дополнительную массу на кузов.геныч дает норм напряжение. при сбросе просто ошибок -ни ччего не выскакивает,только с инициализацией. ваз 2111.2003 г.
Добрый вечер, единственное что эти ошибки объединяет, это главное реле (своего рода реле зажигания, только инжектора), нужно мультиметром замерить разницу напряжения начиная от клемы 30 главного реле, до датчиков, возможно где то на соединениях плохой контакт ( предохранитель главного реле, разъемы предохранителя, главного реле, самого реле...), еще у меня был случай когда на выходе реле (87 контакт гл.реле) розовый провод с черной полосой в месте разветвления на форсунки,датчики.. имел плохое соединение, а именно там где соединялись провода заводской обжимкой, так вот при попадании влаги со временем соединение всех розовых проводов с черной полосой были в этом месте окислены, данное окисленое место я обрезал, скрутил, и скрутку пропаял, и все стало ок.Так что лучший способ промерить напряжение начиная от входа в главное реле, до датчиков, тем самым можно найти плохой контакт (обращая внимание на розовый провод с черной полосой)
Добрый день, пока АКБ жив, на автомобиле тесть ездит редко ( 2-3 раза в месяц), но автомобиль находится в отапливаемом гараже, и раз в месяц подзаряжает его зарядкой
Ваз 2110, при работе поворотников моргает вся панель, музыка вырубается после 15 громкости стоят 2 овала сзади и пищалки 2 спереди все, генератор выдает 14В до аккумулятора доходит 12,8 где искать причину? И при оборотах 2000 в движении двигатель дёргает, на вряд ли коробка , коробку менял было тоже самое, грешу на электрику.
Добрый вечер не подскажите ваз2110 повышение обороты 1500/2000т и не падают что может быть подсос воздуха проверил датчик дроссельной заслонки поменял холостой датчик менял, может что-то по электрической части? На диагностике ошибок нет говорят что где-то подсос воздуха,куда лесть дальше.
В чём может быть причина, на 2114 постепенно падает напряжение с 14 В до 12.5 В, при работающем двигателем? Просадка происходит, где-то в течении часа.
Ехай к электрику. Посмотри щётки и контакты для щеток. Мультиметр если есть включай Ютуб и весь генератор как разобрать собрать прозвонить всё есть в Ютубе.
@@АлексейФедотов-ф4ъ да. Провод массы, который крепится к корпусу авто, был плохо закреплён, ещё и тонкий оказался. Купил проводку толстенную, кинул её с корпуса двигателя на кузов авто.
Добрый день, возможно два варианта, перебиты провода в изгибе водительской двери под резинкой, вернее нарушена изоляция в проводе (тонкий провод белый, или коричневый), второй вариант механическая неисправность самого замка в водительской двери: неправильно отрегулирован концевик ц.з, или механическая неисправность внутренней части замка. Начинать проверку лучше с состояния проводов в изгибе под резинкой
Установщики сигнализации у меня прикрутили 2 провода на замок водительской двери в салоне сразу за гофрой , был плохой контакт и самопроизвольно блокировались все двери , и иногда спонтанно срабатывала сигнализация , всё пропаял и стало отлично .
У меня стартер с трудом крутит, АКБ новый, стартер в порядке, масса тоже, не знаю на что грешить.. Осталось грешить наверное только на плюсовой провод на стартер.
Здравствуйте! у меня на 2110 с массой проблемы. При включении поворотников так называемая "дискоетка" приборка мигает в такт поворотника, музыка простенькая, 2 овала сзади, 2 13 динамика спереди, 2 пищалки и у меня при высокой громкости так же проседает масса, начинают в такт музыки мигать габариты, что сзади, что спереди, ну и плохо заводится машина в мороз. Что может быть, не подскажете? Или можно просто дополнительную массу кинуть и должно помочь?
Разве можно мазать что либо на клеммы? Это же ухудшает контакт. Насколько я знаю, смазывают уже затянутое соединение снаружи, чтобы уменьшить доступ влаги и кислорода..
Добрый день, нужно начинать зачищать, осматривать от + клемы АКБ, после переходить к генератору, + идёт сперва от АКБ, до генератора, а с генератора в салон автомобиля, и так идти по цепи, зачищая смазывая, если нужно подгибая клеммы мама. Для плотного соединения контактов электропроводки, процесс муторный, но положительный результат должен быть. Я на днях постараюсь взять у тестя 12, и записать видео
Добрый день, я знаю что литол 24 не токопроводящая смазка, я обычно смазываю контакты литолом не для увеличения надежности контакта (для надежности контакта, я зачищаю клемы), а для предотвращения преждевременной коррозии и окислений контактных соединений, у меня к сожалению нет возможности себе купить к примеру токопроводящую консервирующую смазку ТКПС-1, поэтому смазываю обычным литолом 24, и проблем никогда не возникало)))
Маска для электрических контактов ликви моли тоже диэлектрик. Сделан силикон кислотоупорный вазелин Смазывать только после затяжки во избежании попадания кислорода. А так тоже лет сорок работал на разных строительных техника смазывали солидолом ,проблем не было .По мне так лучше смазать тонким слоем ,чем потом будет окисление
А если обороты подвисают во время движения авто ваз 21124 при движение допустим 1 2 3 передача едиш при переключения с 3 на 2 с 2т.обор падает сначало до 1.5т.обор на 3-4 сек патом потихоньку опускается куда с такой бедой копать падсоса нет нигде давление рампы на холостых 3.8 бар при разгазовке 3.6- 3.5 дачики все менены на оригинал вложено много денег диагносты руками разводят не знают нече что делать кто как решил проблему ваз 21124 06 года забыл сказать на холостых двс работает отлично когда стоиш и разгазовываеш тоже скидывает обор нормально но не всегда
Добрый день, сложно сказать, обычно так ведет себя двигатель если, не работает датчик скорости (эбу не видит нагрузки авто движется, или нет), на прошивках россия 83 (евро 0), тоже частенько подвисают обороты, вы любом случае нужно углубленно искать. Еще у меня был случай когда был засорен канал малой вентиляции картерных газов в дроссельной заслонке (маленький шланг, идущий от клапанной крышки гбц, к дроссельной заслонке, самый верхний шланг на дросселе ), так вот обороты вели себя неадекватно, пока я не почистил заслонку, и сам шланг, он тоже был забит грязью, после все нормализовалось
вопрос ваз 2112 на ходу просто тихо может заглохнуть виду только по при орке что она заглохла ездить сцыкотно и опасно восновном когда с передачи переходишь на нейтралку переменял кучу дачиков сменил свечи и катушки (16 клоп) осталось только плюс и масса что подскажете может с таким сталкивались вот думаю что пересмотрю провода ( но они всё в оплётке и в изоленте) генератор новый осталось толкьо поменять есчё 2 дачика - дат дрос засл и датчик пол кол комп проблеммы не видит я уже устал
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Респект,за то ,что варит голова и руки с правильного места растут.
Молодец парень. Про болтик в багажнике не знал. Массу на насос можно протянуть не снимая пластик. Отодвинув водительское сиденье вперёд, можно подлезть к балту массы. Забыл упомянуть, что машина может внезапно умереть не подавая признаков жизни. Пропадает абсолютно всё питание.Следует искать разрыв плюсового провода на генератор от аккума. или дальше от генератора к замку зажигания. В местах которые ты указал.
У меня через раз работал центральный замок,благодаря Вашему видео нашёл причину,оказалось что масса вся проржавела, кинул доп.провод на кузов от генератора,и ещё один провод с минусов клеммы на блок двигателя,щас все работает,и от ключа и от белка. Ваз 2110 спасибо ещё раз за информативное видео!
Минусовой провод не идёт на стартер . На стартер идёт такой же провод от плюса АКБ. Минус идёт на двигатель к креплению термостата к двигателю советую там тоже зачистить..
Да, на стартер не идёт минусовой провод, так как корпус стартера это и есть минус. А вот клемма стартера это плюс с аккумулятора. Мужик всё правильно сделал.
Литолом контакты ?😝😝😝😝😝! Красавец !!!! Потеря на таких контактах после таких манипуляций растет на 30% - это прочитал в тех. описании к литолу от производителя на сайте как предупреждение, литол и графитная смазка для нагруженных узлов это Диэлектрики по своей природе ! Можете провести простой эксперимент, на лист бумаги выложите небольшую дорожку литола и прозвоните мультиметром проводимость будет ноль ! литолом обмазывают наружную часть контакта когда он в сборе чтобы предотвратить попадание влаги и воздуха , но не в коем случаи на саму зону контакта на корпус или ответную часть контакта!
Раньше был солидол,теперь литол,универсальные смазки,которыми смазывают всё что можно везде.😅
Вообще то и смазки для электроконтактов ,так же являются диэлектрикой. Ликви моли для для электрических контактов сделан из силикона кислотоупорного вазелин и смазывать только после обеспечения контактов для того что бы не проходил кислород (во избежание окислерия)
Вот именно Вообще то? @@Хан-59
Если помажешь зелёным не будет, камазы мазали в советское время и всё работало на ура, а если ты колодку реле бы помазал хорошенько и туда реле вставил, то если бы ликви Моли или литтл проводил ток, то получил бы КЗ.
Спасибо помог ,искал массу на бензанасос и уровен топлива
Дядька, дай бог тебе здоровья, сколько я узнал полезной информации, если бы ты только знал, если что обратиться за помощью можно в комментариях, за ранее благодарю.
Отлично все пояснили! Спасибо! Снимите видео как подключить сигнализацию с автозапуском на ваз, как добавить брелок и тп!
Хорошо,по возможности запишу видео
Спасибо заранее!
@@АлександрПолищук-х3е здравствуйте. А можете подсказать куда копать. Машина ваз 2110 когда моргаю дальним замыкает включаются дворники на по стоянку и на приборной панели тускло поворот на лева при включении дальнего тоже самое включаются дворники горит левый поворот и сам поворотники тускло и левая фара не горит.
Супер молодец я завтра проверю свои машины
Дружище,Спасибо тебе за такое полезное видео👍с меня лайк и подписка!Все чётко рассказываешь и показываешь!Удачи твоему каналу,ну и тебе конечно!
Пршпшппппппп прппрппппть пиши прщппррпп
Против прппрорппппрттррпитппппппбтьппппррпрпб т
Прппрррппппррпппппппппппп
Птнрррршршшршшррррррппть птирррррррроьрррррррьр
Прирррпппппрриппрпппппппппппппрр
Что-то я конечно не физик, но мне кажется даже при очень сильной затяжке часть смазки между контактами не вытеснить. Либо использовать спец.смазки с электропроводимостью хорошей, либо мазать поверх уже затянутые.
Конечно в случае масс и шпилек, особенно если продублировать все что можно - это хрен и докажешь без очень точных омметров. Это лучше конечно чем отвалившаяся масса, но хуже, чем не намазанная внутри🤷♂️
Пишут что лучше графитную смазку использовать:
"Кроме того, если нужна электропроводность, у графита неоспоримое преимущество: «Литол-24» - 100% диэлектрик."
Хороший ролик спасибо
Все четко и по делу. Лайк однозначно.
со стартера на кузов. по реще заводится будет. а про музон: там минус правильно сделали, если потянут 1 вольт потери будет. просто тот тонкий провод с акку на кузов: либо дублируешь вторым тольстым, либо выкидываешь его нафиг и ставишь кг 25 от сварочного аппарата и будет Шастье. там мультом всё мерится.
Здравствуйте! А куда копать если идёт просадка при включении поворотника на ваз 2110?
Спасибо позновательное видео
2112 тоже прыгают стрелки километража и стрелка бензобака,но при этом тахометр и температурные стрелки работают,подскажите где у этих стрелок масса находится?
нашёл? устранил?
На шпильку моторного щита масса на 2109 была
Спасибо братец!
Александр добрый день подскажите дальний свет есть ближнего нет 🤝
Красаучик!!!!
На приоре не выдает заряд 14, если массы добавить так же, результат будет лучше? и если действующие массы открутить почистить и смазать литолом можно?
Неплохо бы ещё коврики вытряхнуть👍
И... тем у кого 12шка или 10ка, ну, на пятнашке у меня такого не было... возможно и там может быть...
Щелкает реле стартера, а стартер не крутит... Редко но метко, и мне прилитело... ))
Стартер весь перебрал, смазал, зачистил реле, разбирая его конечно же.. а он сцука, щелкает и не крутит... попросите кого, подержать доп массу к стартеру, ключом или проводом... и если запуститься, то смело докидывайте провод до него от акама минуса..
Я не знаю как! Я не понимаю как! Но в моем случае у стартера пропала масса)))) вот и езжу с доп массой на стартере... Шпильки, крепление, ушки, болты все зачистил, а масса плохая все равно...
У меня тоже стрелка температуры поднималась при включении света зачистил все доступные массы, а аккумуляторную перекинул с термостата на коробку и всё прошло. А массу с генератора по вашему способу сделаю вот только сечение провода не понял какое.
Здравствуйте, у меня на десятке при включении фар или печки, поднимаются обороты до 2000, подскажите как устранить
Здравствуйте не подскажите пожалуйста температуры стрелка больше паказивоет дополнительно массу делал датчики менял прибор ставил другой также показывает ваз 2110 16 Кл заранее спасибо
Здравствуйте,пропали огни заднего хода. Пред поменял,лампочки тоже. Проблема не ушла. Нет питания на лягушку,которая идет к коробке. При замыкании фишки ,должны загораться задние огни,но этого не происходит. В чем дело,подскажите ?
Мужики можете подсказать что может выходить из строя, когда на холодную заводиться хорошо, а на горячую заводиться но с 5 даже может с 8 раза, всегда по разному
Александр,умения проблема такая авто 2111 универсал стоп сигнал загорается на нижних фонарях вместо того чтобы горели на фонарях назодней двери рядом с с фонарями заднего хода ,а они горят там где должны гореть задние противотуманки ,где им положено гореть не горят фонари заднего хода горят
Добрый вечер, на сколько я понял, что стоп сигналы у автомобиля горят на угловых фонарях ( так и должно быть с завода), на крыше багажника должны быть задние птф, и задний ход. Если Вы решили задние птф ( на крышке багажника) переделать под доп стоп сигналы, вам необходимо откусить оранжевый провод с черной полосой в косе жгута задка , и лучше это сделать за блоком предохранителей. И ту часть оранжевого провода с черной полосой которая уходит к задним фонарям подключить к красному проводу стоп сигналов, при этом желательно установить блок контроля ламп ( реле) от ваз 2115, который рассчитан на 5 ламп стоп сигналов
👍👍👍👍
Народ подскажите!!! У меня ваз 2112 2008года все датчики заменены,прокладку под башкой недавно менял.1)у меня почему то магнитола перестала включаться.2)машина греться через чур быстро я считаю.3)Не заводиться при включенном вентиляторе,и я замечал что когда ключ зажигания я поворачиваю,при включенном вентиляторе датчик бензина растет с датчиком температуры.
У меня при нажатии на кнопку багажника,включается зажигание,а при удержании педали тормоза авто не глохнет,замок зажигания выкл.а авто работает,педаль тормозную бросил,заглохла?!
Дяд Сань привет мне послышалось или вы точно сказали то что общая масса кузову толстый провод идет на стартер? А он у меня почему под распедвалом на шпильке закручен
На двигателе крч
С завода Толстый идет на стартер, а на кузов идет тонкий
@@АлександрПолищук-х3е я чет сегодня поглядел туда у меня плюсу идут от стартера на акум через реле
@@МаксимСергеевич-д5ы Это скорее всего дополнительное реле стартера
Нужно было прям от акклиматора от одной точки запитать. Двиг, коробка, дроссель, кузов лево право, фары, гена, стартер.
А где находится масса от эбу?
По 2115 есть такое же видео?
Добрый день. У меня всегда горит ручник в пол накала. Думал концевик. Разобрал ручник и заменил под ним концевик на новый и ничего не помогло. Что может быть?
Лампочку тоже менял
здравствуйте.подскажите.при сбросе эбу с инициализацией выскакивают ошибки.
цепь питание форсунками низкое напряжение.
цепь питания адсорбера замыкание.
адсорбер рабочий.контролька мигает диодом при работающем двигателе на сигнальном проводе.
но при этом не включаеться через елм.проверял его и другой клапан.подсоединяя 12 вольт.щелкают оба.проверил и зачистил все массы.поставил дополнительную массу на кузов.геныч дает норм напряжение.
при сбросе просто ошибок -ни ччего не выскакивает,только с инициализацией.
ваз 2111.2003 г.
Добрый вечер, единственное что эти ошибки объединяет, это главное реле (своего рода реле зажигания, только инжектора), нужно мультиметром замерить разницу напряжения начиная от клемы 30 главного реле, до датчиков, возможно где то на соединениях плохой контакт ( предохранитель главного реле, разъемы предохранителя, главного реле, самого реле...), еще у меня был случай когда на выходе реле (87 контакт гл.реле) розовый провод с черной полосой в месте разветвления на форсунки,датчики.. имел плохое соединение, а именно там где соединялись провода заводской обжимкой, так вот при попадании влаги со временем соединение всех розовых проводов с черной полосой были в этом месте окислены, данное окисленое место я обрезал, скрутил, и скрутку пропаял, и все стало ок.Так что лучший способ промерить напряжение начиная от входа в главное реле, до датчиков, тем самым можно найти плохой контакт (обращая внимание на розовый провод с черной полосой)
Здравствуйте Александр. Как поживает аккумулятор на двенашке? Имею такой-же выпуск март 17 года, начал помирать.
Добрый день, пока АКБ жив, на автомобиле тесть ездит редко ( 2-3 раза в месяц), но автомобиль находится в отапливаемом гараже, и раз в месяц подзаряжает его зарядкой
5 лет аккумулятор у тебя прошёл ты радоваться должен 😁.
Ваз 2110, при работе поворотников моргает вся панель, музыка вырубается после 15 громкости стоят 2 овала сзади и пищалки 2 спереди все, генератор выдает 14В до аккумулятора доходит 12,8 где искать причину? И при оборотах 2000 в движении двигатель дёргает, на вряд ли коробка , коробку менял было тоже самое, грешу на электрику.
Почему это не приходится делать на японцах
Наши машины для души.
Добрый вечер не подскажите ваз2110 повышение обороты 1500/2000т и не падают что может быть подсос воздуха проверил датчик дроссельной заслонки поменял холостой датчик менял, может что-то по электрической части? На диагностике ошибок нет говорят что где-то подсос воздуха,куда лесть дальше.
Искать подсос дымогенератором, или на заведённый двигатель мыльным раствором по брызгать из аэрозольной брызгалки (для цветов) Или грешить на ДМРВ
Я купил новый дроссель и все чётко.а то 2года мучался менял все датчики
В чём может быть причина, на 2114 постепенно падает напряжение с 14 В до 12.5 В, при работающем двигателем? Просадка происходит, где-то в течении часа.
Решил проблему ?
Ехай к электрику. Посмотри щётки и контакты для щеток. Мультиметр если есть включай Ютуб и весь генератор как разобрать собрать прозвонить всё есть в Ютубе.
@@АлексейФедотов-ф4ъ да. Провод массы, который крепится к корпусу авто, был плохо закреплён, ещё и тонкий оказался. Купил проводку толстенную, кинул её с корпуса двигателя на кузов авто.
@@Rusadagbot нашёл причину. Проблема была в проводе массы.
Добрый день! Не подскажете что делать произвольно включается и выключается центральный замок на ваз 2112
Добрый день, возможно два варианта, перебиты провода в изгибе водительской двери под резинкой, вернее нарушена изоляция в проводе (тонкий провод белый, или коричневый), второй вариант механическая неисправность самого замка в водительской двери: неправильно отрегулирован концевик ц.з, или механическая неисправность внутренней части замка. Начинать проверку лучше с состояния проводов в изгибе под резинкой
@@АлександрПолищук-х3е Спасибо!
Установщики сигнализации у меня прикрутили 2 провода на замок водительской двери в салоне сразу за гофрой , был плохой контакт и самопроизвольно блокировались все двери , и иногда спонтанно срабатывала сигнализация , всё пропаял и стало отлично .
У меня стартер с трудом крутит, АКБ новый, стартер в порядке, масса тоже, не знаю на что грешить.. Осталось грешить наверное только на плюсовой провод на стартер.
Тоже такая хрень
Щетки проверь,замени .
Подскажите пожалуста при нажатии на стоп на БК проседает напряж. до13.0 ваз 2110.
Массу задних фонарей нужно проверить , около фонарей шпилька приваренная к кузову , почистить смазать и протянуть.
А как же массы эбу, жгута где все датчики на эбу подходят, вентилятора охлаждения двигателя. В общем все под торпедой.
Здравствуйте, двенашка включаеш поворотники моргает приборка и магнитола какая масса
Добрый вечер, масса находится в районе педали газа, если снять боковину, гайкой под ключ на 10 прикручены массы
@@АлександрПолищук-х3е протягивал и чистил непосогает
@@СергейЕмельдянов-о3р справа в ногах пассажира у левой ноги вскрой , там есть масса железной рамки на кузов , под ЭБУ , за реле насоса . Она общая
@@Ruinskiy спасибо чистил протянул всё равно непомогло
Если не трудно помоги советом.
Как лучше всего вывести с самого ЭБУ дополнительную массу у меня крепится масса к двигателю?
?
Можно дополнительную массу кинуть от стартера к кузову?
Добрый вечер, конечно можно
Массу на ступичный подшипник как сделать?
На ступичный не эффективно будет. Я вот себе на маховик массу сделал, вообще горя не знаю 😁
Здравствуйте! у меня на 2110 с массой проблемы. При включении поворотников так называемая "дискоетка" приборка мигает в такт поворотника, музыка простенькая, 2 овала сзади, 2 13 динамика спереди, 2 пищалки и у меня при высокой громкости так же проседает масса, начинают в такт музыки мигать габариты, что сзади, что спереди, ну и плохо заводится машина в мороз. Что может быть, не подскажете? Или можно просто дополнительную массу кинуть и должно помочь?
Масса под ЭБУ от рамки к щиту мотора - раме . У ног пассажира разбирать . Ключ 10 .
@@Ruinskiy здравствуйте, есть ватсап или вайбер, или вк?
Напишу, подскажете чутка кое-что
Что в итоге сделал??
Разве можно мазать что либо на клеммы? Это же ухудшает контакт. Насколько я знаю, смазывают уже затянутое соединение снаружи, чтобы уменьшить доступ влаги и кислорода..
Можно. Не ухудшает если затянуто
У меня такая проблема, когда включаю фары проседает ток, в чем может быть проблема?
Машина десятка, музыка сильной нету и ничего лишнего, все сток 2006 год
Дайте совет если не трудно
Добрый день, нужно начинать зачищать, осматривать от + клемы АКБ, после переходить к генератору, + идёт сперва от АКБ, до генератора, а с генератора в салон автомобиля, и так идти по цепи, зачищая смазывая, если нужно подгибая клеммы мама. Для плотного соединения контактов электропроводки, процесс муторный, но положительный результат должен быть. Я на днях постараюсь взять у тестя 12, и записать видео
@@АлександрПолищук-х3е спасибо большое, будет очень хорошо если запишите видео, буду ждать 👍🏻
У меня тоже
Александр....
Хайку...
Олександр хайку
Привет на ваз 2110 при включения поворотника маргает индекатор ручника и индекатор фар внизу все массы протянуты.
Добрый вечер, возможно плохой контакт в самой комбинации приборов (пропаять ножки разъема комбинации)
@@АлександрПолищук-х3е спасибо👍
У меня при включения одного из поворотников моргал задний габарит вместо поворотника , дело было в массе задних фонарей....
Ты массу засунул в самую ГРЯЗЬ(ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПРОВОД ЛУЧШЕ ОКИСЛЯЛСЯ 😆)НЕ УЖЕ ЛИ НЕТ ЛУЧШЕ МЕСТА ПОД КАПОТОМ ДЛЯ КУСКА ПРОВОЛОКИ. ПИПЕЦ РЕМОНТНИК.
Литол - это диэлектрик, шоб ты знал, уважаемый !
Добрый день, я знаю что литол 24 не токопроводящая смазка, я обычно смазываю контакты литолом не для увеличения надежности контакта (для надежности контакта, я зачищаю клемы), а для предотвращения преждевременной коррозии и окислений контактных соединений, у меня к сожалению нет возможности себе купить к примеру токопроводящую консервирующую смазку ТКПС-1, поэтому смазываю обычным литолом 24, и проблем никогда не возникало)))
@@АлександрПолищук-х3е все понятно, благодарю за ответ.
Маска для электрических контактов ликви моли тоже диэлектрик. Сделан силикон кислотоупорный вазелин Смазывать только после затяжки во избежании попадания кислорода. А так тоже лет сорок работал на разных строительных техника смазывали солидолом ,проблем не было .По мне так лучше смазать тонким слоем ,чем потом будет окисление
Смазивать литолом нельзя
Можно поставить хотя-бы 16 квадрат.
🙄🙄🙄🤔
А если обороты подвисают во время движения авто ваз 21124 при движение допустим 1 2 3 передача едиш при переключения с 3 на 2 с 2т.обор падает сначало до 1.5т.обор на 3-4 сек патом потихоньку опускается куда с такой бедой копать падсоса нет нигде давление рампы на холостых 3.8 бар при разгазовке 3.6- 3.5 дачики все менены на оригинал вложено много денег диагносты руками разводят не знают нече что делать кто как решил проблему ваз 21124 06 года забыл сказать на холостых двс работает отлично когда стоиш и разгазовываеш тоже скидывает обор нормально но не всегда
Добрый день, сложно сказать, обычно так ведет себя двигатель если, не работает датчик скорости (эбу не видит нагрузки авто движется, или нет), на прошивках россия 83 (евро 0), тоже частенько подвисают обороты, вы любом случае нужно углубленно искать. Еще у меня был случай когда был засорен канал малой вентиляции картерных газов в дроссельной заслонке (маленький шланг, идущий от клапанной крышки гбц, к дроссельной заслонке, самый верхний шланг на дросселе ), так вот обороты вели себя неадекватно, пока я не почистил заслонку, и сам шланг, он тоже был забит грязью, после все нормализовалось
@@АлександрПолищук-х3е я все дачики поменя уже дмрв, пкв, фаз, дачик скорости дож то полностью дросель подсоса нет осталось дачик кисларода заменить
@@АлександрПолищук-х3е все шланги новые сцепление новое
@@АлександрПолищук-х3е грешу на прошивку но она и на других эбу себя так ведет
@@РусланЖевлаков-ф4о _получилось починить?_
вопрос
ваз 2112
на ходу просто тихо может заглохнуть
виду только по при орке что она заглохла
ездить сцыкотно и опасно
восновном когда с передачи переходишь на нейтралку
переменял кучу дачиков
сменил свечи и катушки (16 клоп)
осталось только плюс и масса
что подскажете
может с таким сталкивались
вот думаю что пересмотрю провода ( но они всё в оплётке и в изоленте)
генератор новый
осталось толкьо поменять есчё 2 дачика - дат дрос засл и датчик пол кол
комп проблеммы не видит
я уже устал
Добрый день, проверьте подсос воздуха на впускном коллекторе, возможно там не герметичность, я недавно записывал подобное видео на ваз 2112
Проверь модуль зажигания
проблему нашел- дмрв
дмрв 1.08 - год катался на спортивном "фильтре"
причина тупо в дмрв
50 $ бошш , и снова в строю
@@tomdelonge182 красавчик
Так и не уточнил по моему.
П