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下穴はサイドシルガード仮付けしてマーキング、サイドシルガード取り外して、ドリルで穴あけ穴あけた時の切子も錆びの原因になるのでボディに付着してたら除去。穴あけたところをバリ取りしてタッチペン等サビ止め塗装タッピングビスで締め込むとその塗装も剥がれて錆びるのでコーキング付けて締め込むか、できればリベット止めがいいと思います。取り付けた時はカッコ良くても、何か月かすれば錆びてきます。この動画を参考にする人もいると思うので、ちゃんとしたやり方も覚えておいた方がいいですよ
ありがとうございます^^参考にさせていただきます。。。
かっこいいですね!サイドシルに貼り付けている両面テープは別途購入された物ですか?
ホームセンターで売られている3Mの両面テープです^^
ありがたい動画です😁昨日私もシートメタルジップにサイドシルガード注文したところです 笑、とても参考になりました、ありがとうございます😊
こちらこそありがとうございます^^タッピング折りまくりなので、本当に参考程度にしておいていただけると幸いですw
タッピングじゃなくリベットにしてみたらどうですか?
そうですね、今度リベットで取付し直そうと思います^^ありがとうございますw
とても参考になりました。
反面教師として参考にしてください^^
サイドシルはとても錆びやすい箇所ですのでクロカンしないのにサイドシルガードは付けないほうがいいです。長く乗るのならなおさらです。コーキング処理は必ずして錆対策は必ずしましょう。もう絶対取らない覚悟で!
サイドシルガード関係ないんですがホイールって30純正テッチンですか?
そうです、SJ30の純正ホイールを艶ありブラックに塗装しています^^
@@jimny.jb64-hinoki. あえての純正、そして30のをチョイスする辺りにセンスを感じます😆👍
ありがとうございます^^
タッピングビスがねじ切れるという事はビス径に対して下穴が小さすぎるのでは?それともビスの材質が柔らかいかです
なるほど~ありがとうございます^^ビス径は説明書に書かれている大きさの穴を開けていたので材質の問題かもしれませんねw
なんと言う不細工な装着を❗️一旦、ガーニッシュは両端を仮止めし、ボディに穴を開けた後はもう一度ガーニッシュを外してから開けた穴の錆止めを加工をしておかないと剥がれた塗装部から錆が広がりますよ☝️
ダメな見本として映像化されてるのは価値あると思います。そういう意味では参考にする人多いのではないでしょうか?
とりあえず、切ってしまったネジはネジザウルスで取って、素直にタップをたててネジどめしましょう。
参考になります!ありがとうございます^^
もうすぐ1000人ですね😊
有難いかぎりです^^
@@jimny.jb64-hinoki.いつも見てます。参考になります。
ありがとうございます^^これからもよろしくお願いしますw
引き締まってかっこいいですな正直この粘着テープ強さならネジ打たなくても安定しそうな感じがしますがどうなんでしょうね
ありがとうございます^^正直、この両面テープは強力すぎるのでネジなしでも大丈夫な感じはしました。
ダディの動画観て純正鉄チンX-MT7.0に決めますた(*゚▽゚)ノ3インチアップの純正バンパーっていけますかねぇ…|ω・`)
私のジムニーは買ったときにパイプバンパーに変わっていたので確かなことは言えませんが、純正車高にBFグッドリッチ225/75R16を履かせたところハンドルを目いっぱい切って純正バンパーにギリギリで当たらなかったので3インチ上がっていたら、大丈夫だとは思いますが^^4インチアップでX-MT7.50(外径815mm)をノーマルバンパーのまま装着している人がいてたのでw参考までに。。。
@@jimny.jb64-hinoki. わざわざありがとうございます嫁はデカすぎるのはどーなのワーギャー言うとるんで6.5のG003になるかもです…(._.)
@@hi2na1ta9so10ra12 G003の6.5でも外径763㎜あるのでX-MTとそれほど違わないのでカッコいいと思いますよ^^本日、4x4エスポワールのデモカーを試乗してきたのですが、G003の6.5を履いていたのでボコボコしてて厳つかったですw
またまたありがとうございますそーですよね!6.5も全然ありですよね?って言っても未だ納車待ち…昨年8月頭に発注したのでソロソロ来て欲しいんですが…もうちょい妄想で楽しみますね(⌒▽⌒)
Отверстия просверленные в кузове нужно обработать против ржавчины .
ね
砂泥塩カル汚れの蓄積により無自覚のままボディー側の腐食を促進させるパーツをあえて取付ける意味がわからないのですが?その程度の鉄板で底面擦り時は、何んの役にも立たないです。
下穴はサイドシルガード仮付けしてマーキング、
サイドシルガード取り外して、ドリルで穴あけ
穴あけた時の切子も錆びの原因になるのでボディに付着してたら除去。
穴あけたところをバリ取りしてタッチペン等サビ止め塗装
タッピングビスで締め込むとその塗装も剥がれて錆びるので
コーキング付けて締め込むか、できればリベット止めがいいと思います。
取り付けた時はカッコ良くても、何か月かすれば錆びてきます。
この動画を参考にする人もいると思うので、ちゃんとしたやり方も覚えておいた方がいいですよ
ありがとうございます^^
参考にさせていただきます。。。
かっこいいですね!サイドシルに貼り付けている両面テープは別途購入された物ですか?
ホームセンターで売られている3Mの両面テープです^^
ありがたい動画です😁昨日私もシートメタルジップにサイドシルガード注文したところです 笑、とても参考になりました、ありがとうございます😊
こちらこそありがとうございます^^
タッピング折りまくりなので、本当に参考程度にしておいていただけると幸いですw
タッピングじゃなくリベットにしてみたらどうですか?
そうですね、今度リベットで取付し直そうと思います^^
ありがとうございますw
とても参考になりました。
反面教師として参考にしてください^^
サイドシルはとても錆びやすい箇所ですのでクロカンしないのにサイドシルガードは付けないほうがいいです。長く乗るのならなおさらです。コーキング処理は必ずして錆対策は必ずしましょう。もう絶対取らない覚悟で!
サイドシルガード関係ないんですがホイールって30純正テッチンですか?
そうです、SJ30の純正ホイールを艶ありブラックに塗装しています^^
@@jimny.jb64-hinoki.
あえての純正、そして30のをチョイスする辺りにセンスを感じます😆👍
ありがとうございます^^
タッピングビスがねじ切れるという事はビス径に対して下穴が小さすぎるのでは?それともビスの材質が柔らかいかです
なるほど~ありがとうございます^^
ビス径は説明書に書かれている大きさの穴を開けていたので材質の問題かもしれませんねw
なんと言う不細工な装着を❗️
一旦、ガーニッシュは両端を仮止めし、ボディに穴を開けた後はもう一度ガーニッシュを外してから開けた穴の錆止めを加工をしておかないと剥がれた塗装部から錆が広がりますよ☝️
ダメな見本として映像化されてるのは価値あると思います。そういう意味では参考にする人多いのではないでしょうか?
とりあえず、切ってしまったネジはネジザウルスで取って、素直にタップをたててネジどめしましょう。
参考になります!ありがとうございます^^
もうすぐ1000人ですね😊
有難いかぎりです^^
@@jimny.jb64-hinoki.いつも見てます。参考になります。
ありがとうございます^^
これからもよろしくお願いしますw
引き締まってかっこいいですな
正直この粘着テープ強さならネジ打たなくても安定しそうな感じがしますがどうなんでしょうね
ありがとうございます^^
正直、この両面テープは強力すぎるのでネジなしでも大丈夫な感じはしました。
ダディの動画観て純正鉄チンX-MT7.0に決めますた(*゚▽゚)ノ
3インチアップの純正バンパーっていけますかねぇ…|ω・`)
私のジムニーは買ったときにパイプバンパーに変わっていたので確かなことは言えませんが、純正車高にBFグッドリッチ225/75R16を履かせたところハンドルを目いっぱい切って純正バンパーにギリギリで当たらなかったので3インチ上がっていたら、大丈夫だとは思いますが^^
4インチアップでX-MT7.50(外径815mm)をノーマルバンパーのまま装着している人がいてたのでw
参考までに。。。
@@jimny.jb64-hinoki. わざわざありがとうございます
嫁はデカすぎるのはどーなのワーギャー言うとるんで6.5のG003になるかもです…(._.)
@@hi2na1ta9so10ra12 G003の6.5でも外径763㎜あるのでX-MTとそれほど違わないのでカッコいいと思いますよ^^
本日、4x4エスポワールのデモカーを試乗してきたのですが、G003の6.5を履いていたのでボコボコしてて厳つかったですw
またまたありがとうございます
そーですよね!6.5も全然ありですよね?
って言っても未だ納車待ち…昨年8月頭に発注したのでソロソロ来て欲しいんですが…
もうちょい妄想で楽しみますね(⌒▽⌒)
Отверстия просверленные в кузове нужно обработать против ржавчины .
ね
砂泥塩カル汚れの蓄積により無自覚のままボディー側の腐食を促進させるパーツをあえて取付ける意味がわからないのですが?
その程度の鉄板で底面擦り時は、何んの役にも立たないです。