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ジムニーDIYカスタム ひのきダディ.
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 22 เม.ย. 2017
ジムニーにハマってた20年前。
新型ジムニーJB64でジムニーオタク魂が復活しました。息子と二人でソロキャンプデビューを模索中です。
たまに猫たちとドライブも有りかなと。
大阪オートメッセ2020にオートルビーズさんから出展されたデモカーをわざわざ自分仕様に変えようと日々無駄な努力で奮闘中です^^
新型ジムニーJB64でジムニーオタク魂が復活しました。息子と二人でソロキャンプデビューを模索中です。
たまに猫たちとドライブも有りかなと。
大阪オートメッセ2020にオートルビーズさんから出展されたデモカーをわざわざ自分仕様に変えようと日々無駄な努力で奮闘中です^^
第9回ジムニーミーティングin九度山 カスタムジムニー24台一挙大公開
和歌山県九度山町で開催されたジムニーミーティングin九度山に参加してきました。
総勢200台超えの大イベントから24台のカスタムジムニーを一挙大公開!
ご視聴、ありがとうございました。
#ジムニー
#jb64
#ジムニーイベント
#jb74
総勢200台超えの大イベントから24台のカスタムジムニーを一挙大公開!
ご視聴、ありがとうございました。
#ジムニー
#jb64
#ジムニーイベント
#jb74
มุมมอง: 2 289
วีดีโอ
秋のジムニー&エブリィ琵琶湖ツーリング 総勢40台以上 一挙大公開
มุมมอง 15Kหลายเดือนก่อน
ビーストRさん主催の秋のジブリィ琵琶湖ツーリングに参加してきました^^ ツーリングシーンはありません、カスタムジムニー&カスタムエブリィを一挙大公開! ビーストRパーツに興味がある人には必見です! ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64 #ビーストアール #ジムニーオフ会
第11回与島ジムニーナイトミーティングの参加ジムニー一挙大公開
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
第11回与島JNMに行ってきました^^ 今月も9月21日 日没~ 第12回が開催されます! ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64 #ジムニーオフ会
JB64JB74用レイズ、マルカホイール装着車を撮影中、ミニホブス捜査官プチ乱入!
มุมมอง 8K4 หลายเดือนก่อน
オールジャパンジムニーミーティング2024 レイズの堀内さん、マルカサービスの關さんにお声がけして一緒にユーザー車両のホイールについて解説していただきました! 途中、捜査官が乱入してきますが気にしないでくださいませw RAYS公式ホームページ www.rayswheels.co.jp/ MID公式ホームページ mid-wheels.com/ #m29stinger #m26drossfang #VV21S #alap07x #h12shotgun #alapj2324ltd #alapjdesertedition #r25 #r25plus #m10pershing #alapjpro #alap07x #m16carbine #m16assault #tr50 #029f #palm8 #dallas6 #ciscomoon #nitropower #rmpracing #rmp ...
カメラマン兼ライターの那須さんのJB64ジムニーにバフ製新作グリルが装着されました
มุมมอง 8K5 หลายเดือนก่อน
那須さんのJB64に取付けたパーツ バフ製G.D.Pフロントグリル▶buff-s4.com/item/455/ ダイス製ヘッドライトガード▶a.r10.to/hu7NIG ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64 #jb64w
ジムニーサンライト2024 徳島県クリエーターのJB64JB74エンブレムが凄すぎた
มุมมอง 4K6 หลายเดือนก่อน
ジムニーサンライト2024に出展する徳島県のクリエーターチェリオ工房さんの3Dプリンター技術が詰まったJB64ジムニーJB74シエラ用エンブレムが凄かったです! ちなみにジムサンで出品できない商品はBASEショップで購入できますw Overland Rhino▶▶overland.base.shop/ 3Dプリンターで製作しているので、個数に限りがあるので気になる方は当日早めに見に行かれることをお勧めします! ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64w #jb74 #ジムニーサンライト #ジムサン
第9回与島JNMに超有名美人ジムニー女子が九州から参戦
มุมมอง 12K6 หลายเดือนก่อน
超有名人の@kiri_jimny74さんと@blue_jimnyさんが与島ジムニーナイトミーティングに参戦! 九州熊本から6時間半かけて参戦した理学療法士のブルーさんのもう一つのインスタのアカウント「からだメンテ」 こちら▶ karada mente/ ホットペーパービューティー▶beauty.hotpepper.jp/kr/slnH000659194/?vos=cpahpbprosmaf131118006 ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64 #ジムニー女子 #jb74
オフロードサービスタニグチ社長が過酷なオフロードバイクに初挑戦!を密着取材してきました
มุมมอง 9757 หลายเดือนก่อน
4月15日発売のジムニープラスの「オフロードサービスタニグチ社長が子供たちにオフロードバイクを教えてもらう」という企画取材に同行してきました^^ タフで有名な谷口社長に最大の試練が! ジムニープラスに掲載されている裏側を撮影してきましたので、本誌を読みながらこの動画を見るとより一層面白いと思いますw ジムニープラス5月号▶a.r10.to/hFKuFj ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb74 #オフロードサービスタニグチ
アクティブ系ジムニー女子が第三のダミーヒンジを装着しました
มุมมอง 14K7 หลายเดือนก่อน
アウトドア、DIYカスタムなどアクティブに活動する@kemu1111さんのJB64改にカーメイト製ダミーヒンジ、ダイスヒンジに続いての第三のダミーヒンジ「ラギッドヒンジ」を取付けしました^^ 一緒にスケルトン型燃料リッドも装着! 無骨感満載のジムニー女子の誕生ですw ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64 #ダミーヒンジ
もう一台ジムニーが買えるぐらいカスタムしているダイスコンプリートJB64
มุมมอง 5K8 หลายเดือนก่อน
ダイスさんにカスタム依頼があったJB64ジムニーを撮影させていただきました^^ カスタムに詳しいオーナーさんがいろいろと解説してくれましたw ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64 #ダイスジムニー
スーパースージー5月号デモカー特集撮影の裏側の公開許可が出た
มุมมอง 2.6K9 หลายเดือนก่อน
ビーストRさんとbuffさんのお手伝いでスーパースージー5月号のデモカー特集撮影会に行ってきました。 撮影の裏側を公開してもいいよと許可をいただけたのでw 詳しくは5月9日発売の「スーパースージー」をご覧ください。 ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64w #JB74 #ジムニーショップ #スーパースージー
大阪オートメッセ 2024 カスタムジムニー 一挙大公開後編
มุมมอง 7K9 หลายเดือนก่อน
大阪オートメッセ2024 カスタムジムニー一挙大公開後編です^^ ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64 #大阪オートメッセ2024 #jb74
大阪オートメッセ 2024 カスタムジムニー 一挙大公開(前編)
มุมมอง 12K9 หลายเดือนก่อน
大阪オートメッセ2024に出展されているカスタムジムニーが多かったので前半と後半に分けて一挙大公開です! 急いで後半の動画もアップいたしますw ご視聴、ありがとうございました。 #ジムニー #jb64 #大阪オートメッセ2024 #jb74
与島ジムニーナイトミーティングでまだ紹介したことないJB64 JB74を一挙公開
มุมมอง 12K10 หลายเดือนก่อน
与島ジムニーナイトミーティングでまだ紹介したことないJB64 JB74を一挙公開
発売目前のタニグチ製オイルキャッチタンク&突入防止バーの最新情報を聞いてみました
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
発売目前のタニグチ製オイルキャッチタンク&突入防止バーの最新情報を聞いてみました
ジムサンクリエーターミーティングのカスタムジムニーとF Styleデモカーを一挙公開
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
ジムサンクリエーターミーティングのカスタムジムニーとF Styleデモカーを一挙公開
ビーストさんのデモカーのリアバンパーは純正ですか?
JB64純正バンパーですね^^
@ ありがとうございます😊
はじめまして.貴殿の動画を参考にして私もレスポンスジェットを取り付けてみました.結論的に言って激変しました.ジェットは#20を入れています.同じくpivotのサブコンとスロコンも入れています.boost計について教えて下さい.OBD経由で取得したboost圧はECUからの値なので,サブコンで誤魔化された値だという人がいます.よって,正確な値はサージタンクを直接センシングしないとダメだという話なのですが,実際のところどうなのでしょうか?もしわかればご指南ください.よろしくお願いします.
私も正直なところよく分かりません。分かることはサブコン、スロコン、レスポンスジェットレベルだとブースト計は必要ないということぐらいですw お役に立てれず申し訳ございません。
すみません! フレームの延長が必要とありますがどう言うことでしょうか?!工賃とかいくらくらいかかるものですか??
すいません、フレームではなくトランスファーからフロントデフまでのプロペラシャフトの下にある「クロスメンバー」の延長の間違えです。 なので、延長ブラケットを購入すればDIYでもできるぐらいの作業だと思います。
この商品はどこのですか?教えていただきたいです
普通にメルカリやヤフオクで当時2000円ぐらいで売られている汎用品の隙間に挟み込むコンソールボックスです。
11万円のキットはさすがに手が出ないなぁ😢
こんにちは。千葉県のショップさんを通じてガルウィングウィンドウを購入したのですが、取付の件でbuffさんと連絡を取りたくても連絡がとれないそうです。お知り合いのようですので、そういう苦情が入ってますとお伝えいただけませんか。
何というショップさんでしょうか?
今、確認したところ、もう連絡を取りあってるようです。
@@jimny.jb64-hinoki. 千葉県野田市のリバースギアというショップさんです。
@@jimny.jb64-hinoki. ありがとうございます。お手数をお掛けしてすみませんでした。
質問失礼します! 取り付けして、開ける際に 音が鳴っちゃうんですけどなにか対策ありますか?(´;ω;`)
何の音が鳴るんですか?
@@jimny.jb64-hinoki. 言語化が難しいんですが バネ弾いた音みたいのがします( > < ) 付け方間違えたんでしょうか?💦
一度、私の取付動画と比較してもらえると原因がわかるかもです!
いい感じですね。自分もやってみます。ありがとうございました。
ワイパーを外さずにギアの位置だけを変えれるみたいですよ^^
@@jimny.jb64-hinoki. そうみたいですね。 自分も完了しました♪ なんかワイルド感が出ますね
シエラを1インチリフトアップして、いつの間にか同じようにステアリングが5度ぐらい右に傾いていてドラッグロッドを調整して、直進するようになったのですが傾きは直りませんでした。 動画を参考にしてディーラーの診断機でキャリブレーションしてもらい真っ直ぐになりました。 ありがとうございます😊
それは良かったですね! 私はこの傾きに2年間、悩んでおりましたw
jb64には装着できますか?
74用のサイド出しマフラーを64に付けている人がいてたので装着できると思います^^
何かが流行ると直ぐに群れて集まるの好きだよねー
人間誰しも群れて生きてるだろ。
凄くかっこいいですね。自分は音がうるさくなるのが嫌で純正マフラー変えてないので素晴らしいカスタムだと思いました。業者に頼んだらいくらかかるんだろ。自分もやりたいなぁ
艶消しブラックの耐熱缶スプレーなので、比較的簡単に施工できますよ。 走っていると勝手に塗料が硬化してくれるので楽ですw
ホイールの詳細とタイヤの詳細教えて頂きたいです😢
ホイールはメーカー不明の8Jオフセット-12でタイヤは31x10.5R15になります^^
車検の時は タイヤとオーバーヘンダー交換するんですか?
普通車に格上げ登録しているのでそのままですw
なるほどです。 ありがとうございます。
最高にかっこいいですね
ありがとうございます^^
大変参考になりました。ありがとうございます。ちなみにタイヤのサイズとオーバーフェンダーはどこですか?教えていただけませんか?よろしくお願いします。。
タイヤは31x10.50R15でオーバーフェンダーはODKスタイルさんのです^^
@@jimny.jb64-hinoki. ありがとうございます。 ぜひ参考にさせていただきます
リアバンパー凄く気に入ったんですけどう買えばよいですか? 購入方法教えて下さい🙏
「アトリエRヌーボー」と検索すると販売ページがありますよ^^
@@jimny.jb64-hinoki. ありがとうございます
欲しいです!いつ販売になりますか?
もう4x4エスポワールさんで販売されてますよ^^
@@jimny.jb64-hinoki. ありがとうございます
とても参考になります!👍
お役に立てれて光栄です^^
めちゃかっこよく撮ってくださってありがとうございます🥲❕
こちらこそ、撮影にご協力いただきありがとうございました^^
たしかにボディ加工はしてないけど、めっちゃ大変じゃんw
23でやってました。74でもやります。
この手があったか! 目から鱗です😊 有難う御座います🎉
I think those Toyo RTs 14 and Yokohama XATs 14 are Japan exclusive. I cant find those sizes in my country. Smallest is R15
サージタンクは活かせるといいなぁ 純正の小型のものでも低速トルクへの影響はあると思うし
一緒ですね😮
実兄に譲ったことを後悔していますw
急にコメントすいません。 ステアリングをレアル製のウッドコンビステアリングに交換しただけなんですけど ハンドルのセンターがズレてます。 コンピューターで舵角センサーのリセットを かければ治りますかね?
ちなみに、リフトアップ等は 何もしてません。 足回り全部純正です…
ハンドルが真っ直ぐの状態で交換しましたか? センターがズレるのはリフトアップが原因のことがほとんなので、タイヤが真っ直ぐの状態でハンドルがセンターになるように調整してどうなるかを確認してからリセットを考えるのが良いかもしれません^^
フェンダーはどこのフェンダーですか?
ODK製40㎜オーバーフェンダーです^^
1インチアップはブレーキホースは交換しないと長さが足りなかったりしますか?
後から見てリアの右側のホースは延長している方が無難だと思います^^ 街中を走っている分には問題なく走れていましたが、それでも万が一を考えると。
ひのきさんの64はバランスがバッチぐーですよね!
ありがとうございます! 普通車登録という反則技を使っていますがwww
オイルキャッチタンク(オイルセパレータータンク)ですが、取り付ける意味があるのでしょうか? どこのメーカーの車を見ても、ブローバイガスのパイプは最短になるように設計されています。 中にはブローバイヒーターというものでブローバイガスを温めている車もあります。 ブローバイガスをエンジンから熱いまま送り、燃焼で生じた水蒸気と燃え残ったガスを蒸発させたり再燃しやすくするためだと思いますが、 それを長いホースで冷やしてからエンジンに戻す!一見、オイルや水は取れているようにも見えますが、果たして全部とれているのでしょうか? ともかく、ブローバイガスを冷やしてからもとに戻すということは、極端に言えば、燃焼により生じた水蒸気を水に戻してからエンジンに戻すようなものです。 バカな改造店や販売店などの知識に惑わされず、正しい知識を得てから改造してください。 特に中華の安物などを取り付けることは、「大バカ」と言われてもしょうがないと思います。 車の寿命が早く来ちゃいますよ!
なるほどです! 全く水もオイルも溜らなかったので、この後すぐに外して箪笥の肥やしになっていますw
温度が下がるから水分やオイルミストが除去できるのはないでしょうか?ブローバイヒータは寒冷地仕様等、用途的に特殊なケースで利用されているのだと思います。ブローバイガスをクリーンにする、という意味でオイルキャッチタンクは有用だと思います。吸気温度を下げるということは、酸素密度が大きくなることを意味していると思いますので、むしろ下げるべきなのではないでしょうか。
では、メーカーがブローバイガスを熱いままの状態でエンジンに戻している理由は何だと思いますか?今やブローバイガスの循環もエンジン設計における重要な要素だと思います。そして、寒冷地でブローバイガスヒーターが必要だとおっしゃってますが、それはなぜでしょう?ブローバイガスからただやみくもにオイルミストを抜けばブローバイガスが冷えてもよいというのは正しいのでしょうか?もしそうだとしたら、メーカーはなぜ採用しないのでしょう? ジムニーのようなターボ車ではタービンの潤滑不足の懸念もあります。そのくらい今の車は敏感なんです。
Great idea - does it also fit a left-hand drive car? 素晴らしいアイデアです - 左ハンドル車にも適合しますか? Andy (アンディ)
ありがとうございます^^ 残念ながら右ハンドル用だと思います。
ジムニー買ったときにウオッシャータンクに「ただの水道水」が満タンに入っていた。 なくなったら「ウオッシャー液」を入れようと買っておいたけど、 ウオッシャータンクの容量がデカいから、なくなるのに結構時間がかかりました。
そういえば、まだタンクに補充したことないですw
何ミリのパイプ使われてますか?
また機会があるときに確認しておきます!
マフラーハンガー濡らすと入りますよ 石鹸水でも〇 潤滑油はゴム部を痛めちゃいます😢
ありがとうございます! 次回からそうしますw
スプリングを変えないリフトアップも良さそうですね~、リアのブレーキホースはロングタイプに変えなくてもいけそうですね
個人的にですが、純正のスプリングは性能が良いと思っているので、スペーサーのみのリフトアップで十分かなとw ショックを性能の良いのに変えるだけで乗り心地が激変すると思います!
ボンネットダンパーと共じめは無理そうですね
そうですね、ちょっと無理っぽいですね^^
楽しそうなイベントですねぇ〜👍🏻✨💕😊
たくさんのジムニー乗りが集まっていたので、お祭り騒ぎになっていましたよ!
🔥👌🏻🤩
コメント失礼します 9:08分からの74アイボリーのオーナーさんはインスタなどやっておられますでしょうか? すごくかっこいいと思いまして😂
インスタのアカウントの有無は聞いておりません^^ お役に立てれず申し訳ございません
お疲れ様です。いいジムニーですね。恥ずかしながら、僕は、古いランドクルーザーで、ウインチは、付いていません。失礼しました。
昭和をイメージさせるJB64だと那須さん本人も仰っておりましたw ウインチは本当に古い代物だそうです^^
@@jimny.jb64-hinoki. お返事ありがとうございます。そうですか。僕の、愛車、78プラド、ロングに、電動ウインチを、付けたかったのですが、車両重量が、2000 キロを、越えるみたいでした。ウインチ無しで、車両重量が、1970キロでした。車両重量が、2000 キロ未満と、以上では、車両重量税金が、違ってくるみたいですね。失礼しました。
❤
ベルグ素敵〜
那須さんと同じ趣味の人がここにもいてたwww
@@jimny.jb64-hinoki. 双璧を成すオールドホイール愛用🛞
結構取り付け大変でしたね!車検通りますかね?後いい音しますけど、車内で音楽かけても聞こえますか?また動画ボンネット交換にも参考になります!1人でやれそうかなぁ、。
少しして取り外したので車検のときは付けてませんでした。 あくまでもJB74用なので64はどうなんでしょうか? 吸気音は窓を閉めていれば、それほど気になる大きさではありませんでした。 一人でできるとは思いますが、あまりおすすめしませんw できれば、二人作業が安心で早くていろいろなパーツに傷が付かなくて良いです。。。
おー!めっちゃ嬉しい。 前のグリル、ウインチワイヤーが引っかかって割れちゃってたのと、1番好きなジムニーの顔になれたのがめっちゃ嬉しいです。 さらに、動画にもしてもらって感無量です!
こちらこそ、ありがとうございました^^ ありのまま、那須さんが喜んでいる姿をメインに編集してみました!
お疲れ様です。ジムニー、カスタムは、いい感じですね。恥ずかしながら、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、AT車、3000ディーゼルターボを、新車から、30年以上、乗っていますが、今年から、屋根付きの車庫に、放置しまして、たまに、エンジンを回しています。完全ノーマル仕様なので、カスタムは、していませんので、キズだらけで、ホコリを、かぶっています。今年の夏に、車検で、31年に、なります。動画の、ジムニーは、カスタムされて、キレイに、されていますね。
すげー頭いいな!要らねえけど。
めっちゃ綺麗にされてますね😊
キレイなクロニ―でしたよ~!
皆言うこと同じ、 なぜ動画UPするのかわからん。
ギロチンにしか見えん!