Auta jsem projížděl v rámci akce Peugeot Emotion days a musím říct že jsem se zamiloval... Co se týče místa nad hlavou (mám 185cm) tak tady se člověk naší výšky opravdu zarazí o strop, ale jak je ve videu řečeno SW toto opravdu řeší a tam je místa spousta. I-Cockpit je věc zvyku, všem odpůrcům a haterům bych nejdříve doporučoval si auto projet. Mě osobně se to původně taky nelíbilo, přišlo mi to divné.. Ale v okamžiku kdy jsem se s autem rozjel a ujel pár kilometrů, okamžitě jsem si to zamiloval, je to opravdu hodně návykové.. Co se týče podvozku, benzinová 508 GT s 19" kolama opravdu není v denním provozu moc pohodlná a je tuhá. V porovnání s dieselovou verzí (ještě navíc v SW) na 18" kolech je to něco úplně jiného, maximální pohodlí a komfort, ale i ten 180 koňový dvoulitr dokáže překvapit dynamikou :) Hlavně díky 8 stupňovému automatu který v autě pracuje opravdu perfektně, krásně plynule řadí, rychle reaguje na pádla,rychlý kickdown.. Jízda v noci je ale asi to nejlepší co může být :) Zkrátka naprosto povedené auto! Peugeot se polední dobou konečně našel :)
Skvělý video, hrozně se mi líbí ten interiér. Přijde mi, že Peugeot je po tesle jedinej, kde nějak inovuje, vypadá to vevnitř opravdu futuristicky a prakticky. Jiný značky jsou oproti tomu hrozná nuda.
Vyčíst komentátora nejde opět nezklamal, kvalitní povídání. Souvislé a vše co potřebujete vědět se dozvíte!.. Dojmy a pocity to dělá strašně moc a hlavně interiér je důležité ať chcete nebo ne. Líbí se mi že říkáš vše do detailu :) Kdybych se měl vyjádřit k autu je krásné opravdu todle se peugetou povedlo ale za mě by tomu slušelo vidlicový 6 válec a né uslintaná 1.6. Hlavně nezapomeň točit ať se mám na co koukat
Jojo, pětsetosmy se Peugeotu povedly. Akorát se mi prostě víc líbí v kombíku. Mám jako služebák jedničkovou v motorizaci 2,2 HDI, 150 kw a jezdí se s tím suprově. Zatím není důvod měnit.
Díky za parádní recenzi. Hlavně tu ve tmě to moc lidí nedělá , to noční vidění je fakt super a věřím že dokáže zachraňovat životy ... Auto jsem si projel v rámci Peugeot emotion day a kam se hrabe nějaký trapný koncern ...
roadblog.cz kdyby sis měl vybrat mezi 508gt a Mazdou 6 taky v benzinu po čem by si sahnul? Mě osobně se líbí vzhledově víc 508 a interierove asi úplně možná nejvic ze současné produkce střední třídy ,na druhou stranu si myslím ze zase technicky hlavně motor skyactive od Mazdy je lepší 😳 a neříkej že těžko říct to já vím zajímá mi volba tvoje 😬
@@user88.. no jelikož jsem měl tu možnost řídit všechny generace mazdy 6 a peugeota zatím ne tak nevím ale více se mi líbí obsah mazdy samozdřejmě interiér to mám tak nastejno i když peugeot celkově vypadá o 10 let napřed si myslím ale bral bych asi mazdu to si myslím že jsou pořád pořádná auta s dobrým motorem.
Super recenzia! Od teba ma to naozaj baví! Auto super sedel som v ňom... Ale na tie bezrámové okná by som si nezvykol! Ja mam model 2008 a práve za ten rám si zatváram dvere aby som si ho nedocapkal...
Děkuju za pochvalu! :-) Pokud někdo zavírá dveře za rám, tak to pro něj nebude ideální, měl by pořád špinavé sklo. To mě ani nenapadlo, to je pravda. :-)
Děkuju za pochvalu! No Mercedes mi auta nepůjčuje, takže to není tak snadné. Ale je o něj fakt velký zájem, tak se pokusím něco domluvit. Třeba to vyjde. :-)
Nečekal jsem, že mé město bude někdy v nějakém videu :-D Peugeoty se mi moc nelíbí a nikdy bych nad nim ani nepřemýšlel, ale tenhle vypadá fakt dobře a za projížďku by stál :-) A jako vždy bezva test, jen tak dál :-)
Ten obrácený otáčkoměr pro mě byl trochu strašák, bál jsem se, jestli mě to nebude rušit. Ale on se dá vlastně i úplně vypnout, že není vidět. Měl jsem ho zapnutý a zvykl jsem si na něj hned. Nové BMW ho mají také tak. :-) Ta noční detekce pro mě bylo asi překvapení týdne. Funguje fakt skvěle.
Ahoj já myslel, že jsi na dovolené.😀☔🗽 Jinak tímhle videem jsi mi udělal velkou radost.👍👮 Soused má úplně stejné a je to krásné auto, připadá mi jako Dodge charger. Škoda jen vysoké ceny.😖 Jinak test se povedl náramně, díky a měj se.🐙🛀
Mockrát děkuju za pochvalu! Jsem moc rád, že jsem udělal radost. :-) No co bych dal za dovolenou. Pravda je ale jiná - mám naopak až moc práce a tak špatně stíhám. Ale musím se do toho opřít, jinak se mi to začne hromadit. :-)
@@iuoptzure , No to teda nevím v Activu s barvou a 1.6 stojí 831 000Kč, v allure vyjde na 881 000Kč. Obě verze mají celkem slušnou výbavu ale prostě dát auto s 1.6 133kW a nic moc vnitřním prostorem dost přes 800 000 Kč.. Za tu cenu už můžeš mít třeba slušnou Mazdu 6 (ale se slabší motorizací), nebo levnější Octavii RS se 180kW, které jsou oboje mnohem praktičtější. A pokud člověk nehledá nějak praktické auto, tak třeba Honda Civic s 1.5 (134kW) v nejvyšší výbavě vyjde s akční cenou 684 000 Kč. Myslím, že ta cena je spíše dost přemrštěná.
@@happybreadfruit3530 Pokud auto koupíte jako předváděčku jste na 800 tis naprosto bez problému v plné výbavě. Pokud by jsme měl zájem stačí říct a mohu vám za těch 800 sehnat
Od Focalu mám studiové sluchátka a jsem nesmírně spokojen. Asi si zajedu na nějakou testovací jízdu vyzkoušet jejich audiosystém. Mimochodem manželka by učůrávala z této barvy. Jaké na ni byly ohlasy během Vašeho testování? Díky za recenzi
Není za co. :-) Ta barva se líbila i mně. Ale je pravda, že mám rád červená auta. Ohlasy byly na celé auto za celý týden jen pozitivní. Čekal jsem i nějaké negativní, právě třeba na výrazný vzhled denního svícení. A vůbec nic. To audio bylo vážně hodně povedené, po delší době jsem si cestování užíval i díky audiu. :-)
Tímhle mě Peugeot hodně překvapil..Interier je snad jeden z nejhezčích co jsem za tu cenu viděl. Naopak exterier mi přijde takový...nudný.. 🙄 Recenze samozřejmě super..Těším se na každé tvoje nové video :)
Tak to mě moc těší a děkuju za pochvalu! :-) Je super, jak jsou na to auto občas rozdílné názory - někdo ho má rád komplet, někomu zase sedí jen exteriér a interiér už tolik ne a někdy zase obráceně. Prostě... sto lidí a sto chutí. :-)
Děkuju za pochvalu! :-) Já bych ho úplně se Stingerem nesrovnával. Stinger má ve verzi GT šestiválec a pohon spíše zadních kol. Pokud bych si ale měl vybrat, asi bych zvolil Stingera. Pokud by ale stály stejně. Což nestojí, protože Stinger s šestiválcem už stojí o dost víc. Na druhou stranu - 508 GT je podle mě hezčí. Bylo by to těžké. :-)
Tak schválně! Já jsem si původně říkal, že ten diesel by pro to auto byl možná lepší - větší objem, menší spotřeba, ideální pro GT. Ale ten benzínový motor (a chování převodovky) je vážně dost povedený, takže bych asi váhal. :-)
@@roadblogcz Ahoj. Projel jsem 508SW 180Hdi a 308GTi. Chtěl bych napsat mé poznatky. Ta 508 nedává skoro vůbec najevo, že má diesel. (Slyšel jsem ho na jedničku v otáčkách nad 3000 min) Jinak za mě spokojenost. Obrovská nevýhoda 508 je to maskování rychlosti (Jak si uváděl v testu). Na 180 km/h točil motor na 8° okolo 2 200 otáček. A člověk si ani nevšiml, že jede tak rychle :D (Posez za volantem perfektní a viděl jsem na všechny budíky = měřím 174cm). Jinak za ty prachy bych bral spíš 308GTi. Jak je rychlé mi opravdu vyrazilo dech a s manuálem paráda :)) Přeji pěkný den.
Měl jsem to podobně - věděl jsem, že se mi líbí exteriér, ale nebyl jsem si jistý, co ten interiér. Ale pak jsem si tam sedl a byl jsem naprosto spokojený. :-) Sedí se nízko, poloha volantu mi vyhovovala (ale chápu, že někomu nebude) a celkově mi to vše přišlo fajn. Až tedy na lesklé plasty.
Mel jsem to samy. Exterier perfektni. Interier na muj vkus hodne hranatej, budiky nad volantem nezvyk. Otackomer opacne. Malej volant (prece jenom jsem ze stary peugeot skoly a jsem zvyklej na volant naopak vetsi). Navic ten stredovej tunel mne osobne nevyhovuje. Ale! Jak byly ted ty Peugeot days, 508ku jsem si vyzkousel a muzu rict, ze se mi z ni sakra nechtelo zvedat. Vepredu je to navrzeny fakt skvele, od polohy volantu pres rozmisteni jednotlivych prvku az k sedackam, ve kterejch jsem si prisel jak v salonu. Jen to misto vzadu je pro osoby nad 180 cm trochu spis nouzovka. Ale je to dan za vzhled karoserie, no.
Díky! No já na budíky viděl úplně parádně, jak říkám ve videu, poprvé jsem nasedl, nastavil a už jen jezdil a nic nepřenastavoval. Dá se celkem dost nastavit sedačka a volant, takže si myslím, že si skoro každý najde polohu, kdy se mu bude dobře sedět a na vše uvidí. :-)
Pokud si clovek umi sednout a neni kreten tak na budiky vidi paradne:-) ale samozrejme kdo si chce najit nejakej duvod pro kritiku tak si ten duvod vzdy najde:-)😂😑
Tenhle model jsem viděl v Geneve, byl tam v takové stříbrné metalíze a vypadalo to o něco lépe než ta červená (to je ale názor každého). Ještě mě překvapilo (nevím jestli jste si všimli) že když otevřete zadní dveře, tak se mírně zatáhne okénko. Nevím úplně jaký to má význam, ale je to zajímavé.
Je to i kvuli lehce zvysenemu tlaku pri zavreni dveri v kabine aby se okno neklepalo pri zavreni nez odejde tlak urcenymi otvory v karoserii... BMW to melo uz u e36 coupe.
Co se týká vlastností, tak zastávám názor, že špatná auta už vlastně nejsou. Každé má své plusy a já se je snažím najít. Co se týká vzhledu, tak určitě. Například mi moc nesedí vzhled Peugeotu 3008, pokud bych zůstal u značky. :-)
@@vencacermak5667 , však říkal, že vzadu se hlavou dotýká boku střechy atd.. Ale hlavně pro někoho je něco mínus a pro někoho je to zase plus, takže myslím, že ideální je to jak to dělá teď, prostě ukázat auto bez zbytečných žvástů.
Zatím řeknu Mazda3, ale teprve ji budu mít na klasický test. A u ní bych zvolil motor, který ještě není v nabídce, tedy Skyactiv-X181. Takže chápu, že je to odpověď na nic. :-) Ale Focus byl hodně dobrý také, Golf je klasika, ale nejvíc mě zaujala ta Mazda. Já se úplně neorientuji v tom, co je jaká třída, ale teď mám třeba novou Corollu a to je hodně povedené auto!
Ohrozil nebo omezil někoho? Ještě jedna věc, je to jeho zodpovědnost. Dostal bych pokutu a nějaké body. To je vše. Prostě porušil předpisy, což děláme úplně všichni, často si to ani neuvědomujeme. Byla to naprosto prázdná okreska v moderním autě. Nevidím v tom vůbec žádný problém.
Ano naftový motor je dvoulitr, jen nejsem zastánce nafty a nikdy sem žádnou naftu nevlastnil, stačilo mi to v práci. A jinak máš super videa. Děkuji@@roadblogcz
Milion není málo. Ale to auto je fakt povedené. A hezké. A u někoho právě možná to, jak vypadá, bude hrát tu hlavní roli. A nemusí to být verze GT, klasická 508 nevypadá o nic hůř a je levnější. :-)
No, protože si sedám sám za sebe. Pokud bych řekl, že si sednu za řidiče, tak může být vysoký třeba 170 cm. Když řeknu, že si sednu sám za sebe a měřím 184 cm, tak je jasné, že ukazuji, jak se za sebe dva tak vysocí lidé vejdou. :-) Na Scalu se dostane, už je natočeno. A není za co. :-)
@@Matthew-nf2hm Také zdravím! To se dá těžko říct, mám spíše rád jednotlivé modely. Ale obecně by se ale dalo říct, že mám rád Subaru, Mazdu, BMW a Volvo. :-)
Jsem rád, že někdo potvrzuje můj názor na audio! :-) Já si myslím, že ono u audia už není kam dál jít. Pokud hraje skvěle v autě za milion, tak u třikrát dražšího bude hrát stejně skvěle. Jen třeba to dražší auto bude lépe odhlučněné a tak si člověk poslech vychutná ještě o to víc.
@@roadblogcz To je pravda, co si myslíš o ceně ? Za mě jako předváděčka v plné palbě za 800 tis je to parádní auto a daleko lepší jak Octavia, a lidi co říkají že je to auto malé, tak opravdu není, jeli jsme v tom ve 4 všichni okolo 180 cm a nikdo si nestěžoval. Jediné co bych tomu autu vyloženě vytknul jsou světla, svítí málo. Dálková světla jsou prakticky k ničemu.
Auto je to veľmi pekné musím uznať, ale stále je to Peugeot ktorý kvalitou a spolahlivosťou zrovna nevyniká... Mimo iné je vážne smutné že auto v takejto cenovej relacii má zadnú vlečenú nápravu ako Felicia zpred 20 rokov... V tejto cene existuje mnoho konkurentov, dovolím si tvrdiť o dosť lepších
Po dobu testu jsem s kvalitou a spolehlivostí problém neměl, ale nemohu soudit do budoucna, to je jasné. Každopádně vše působilo až nečekaně bytelně. Žádný milimetrový plast, ale při poklepání bylo slyšet, že je to kus materiálu. A podle mých informací je zadní náprava víceprvková.
@@roadblogcz Aha áno pardon, má viacprvkove zavesenie vzadu, azda je to asi prvý Peugeot po dlhych rokoch bez vlečenej napravy... Zlicovanie plastov môže byť dobré, každopádne vrzganie sa tam objaviť môže aj nemusí, to nieje podstatné... Ale čo sa týka spolahlivosti, Peugeoti sú dosť problémové autá, samozrejme nie nové ale až po nejakych rokoch, z tohto dôvodu by som francuzke auto nekupil ani nahodou... A motor? 1.6l a 225 koní? To je trošku cez si myslím... Predpokladam že ten motor zrovna dlho nevydrží, obzvlášť pokiaľ sa bude použivať jeho vykon tak to bude ako vyhonené 3 valce od VW ktoré sa po 50000 km bežne rosypú
@@andrejlukac1783 , Nejsi schopný si ani zjistit jakou má auto nápravu (i když ji kritizuješ :D)... Ale hlavně, že 3 válce co už běžně mají nájezdy +200 000Km bez problémů se podle tebe rozsypou po 50 000km... Jinak spolehlivost francouzů je už sice lepší ale zrovna do auta s takovou výbavou a množstvím elektroniky bych asi taky nešel (pokud bych ho neměl v záměru prodat do 5 let). Btw: Zadní vlečené nápravy jsou dnes o hodně jinačí než před 20 lety... Podle mě mají na takovéto auta (spíše rodinné vozy ) více smysl dávat moderní vlečené nápravy než víceprvkové.
@roadblog.cz Auto které má styl ale opět to stejné co dělá většina automobilek což je smutné, jsou nízkoobjemové motory. Jediný kdo se v tom drží, tak je mazda, ale co se týče tohoto ''pažouta'' styl hezký, interier jako z (Back to the future) :D bohužel jak jsem psal ... tak ty srdíčka v těch autech jsou nic moc a 225Hp (Hápé) se mi na tu 1.6 zdá trochu moc :)
308 Gti má kovanou 1,6 s 270 koníky. Ono je to závislý taky na použité technologii. Například fabia r5 má taky 1,6 :) Ale tam je to zas na účel závodu.
Upřímně - také mi to tak přišlo. Než jsem to auto měl, tak jsem si říkal, že bych asi spíš volil naftovou verzi, to je klasický dvoulitr. Ale pak jsem jezdil s tím benzínovým motorem... a přišel mi super. Jasně, nemůžu posoudit životnost, ale co se týká jízdního projevu, tak mi ten motor přišel vážně hodně dobrý. Navíc je o dost lehčí, než ten diesel. Asi bych váhal, jaký motor si vybrat.
No ošklivé se možná ještě nějaké najde, ale to je prostě vždy individuální. Ale vyloženě špatné auto myslím dneska už žádné není. :-) A zrovna Peugeot 508 GT je vážně povedené auto!
🤣🤣zbytočné sa už k tebe vyjadrovať, lebo aj tak upotený sedíš za PC a vieš kkt o autách, tak sa nabudúce ani neunuvaj vypustiť z papule tvoj trápny, hejtersky koment
Ahoj. Jak bys porovnal komfort, odhlučnění a audio s takovým VW Arteon? Teda pokud jsi v něm jel. Mám pocit, že dnes je dost těžké sehnat auto za rozumný peníz, které je tiché, pohodlné, pružné, přiměřeně praktické (liftback - kombi), má kvalitní audio a sedačky a není za 14 dní celé rozvrzané a rozdrnčené...
Ahoj! Arteon jsem měl půjčený také, 508 mi přijde pohodlnější. Ale je to dáno výbavou, tahle verze GT a R-line Arteonu na velkých kolech jsou si celkem dost rovny. 😉 Audio má podle mě určitě lepší Peugeot, odhlučnění zase spíše Arteon. Pak je tu ještě třeba Superb a ten mi z té trojky přijde nejpohodlnější, audio také fajn a odhlučnění také.
"koncovky výfuků.. obě jsou pravé, i ta levá" :D Krásné auto a bezva test, díky!
Někdo si všiml pokusu o vtip! :-) Já díky za pochvalu! :-)
@@roadblogcz Je to smutné, když se počítá za výhodu auta, že jsou výfuky pravé. Kam jsme se to dostali :D
Po dlouhé době se mi líbí nějaké "normální " auto víc jak oktávka. Jinak super recenze. Teď už jen na něj vydělat :).
Je to krasavec. Díky za recenzi.
Je. :-) Není za co. :-)
Auta jsem projížděl v rámci akce Peugeot Emotion days a musím říct že jsem se zamiloval... Co se týče místa nad hlavou (mám 185cm) tak tady se člověk naší výšky opravdu zarazí o strop, ale jak je ve videu řečeno SW toto opravdu řeší a tam je místa spousta. I-Cockpit je věc zvyku, všem odpůrcům a haterům bych nejdříve doporučoval si auto projet. Mě osobně se to původně taky nelíbilo, přišlo mi to divné.. Ale v okamžiku kdy jsem se s autem rozjel a ujel pár kilometrů, okamžitě jsem si to zamiloval, je to opravdu hodně návykové.. Co se týče podvozku, benzinová 508 GT s 19" kolama opravdu není v denním provozu moc pohodlná a je tuhá. V porovnání s dieselovou verzí (ještě navíc v SW) na 18" kolech je to něco úplně jiného, maximální pohodlí a komfort, ale i ten 180 koňový dvoulitr dokáže překvapit dynamikou :) Hlavně díky 8 stupňovému automatu který v autě pracuje opravdu perfektně, krásně plynule řadí, rychle reaguje na pádla,rychlý kickdown.. Jízda v noci je ale asi to nejlepší co může být :)
Zkrátka naprosto povedené auto! Peugeot se polední dobou konečně našel :)
Skvělý video, hrozně se mi líbí ten interiér. Přijde mi, že Peugeot je po tesle jedinej, kde nějak inovuje, vypadá to vevnitř opravdu futuristicky a prakticky. Jiný značky jsou oproti tomu hrozná nuda.
Děkuju za pochvalu videa! Interiér se mi taky líbil. Ale tím, jak je výrazný, tak má i dost odpůrců.
Tak ten interiér, je nádhernej..
V tutom autě jsem seděl na Náplavce na autoshow v Praze, a moc příjemně mě překvapilo. Ten interiér je opravdu futuristický. Super test, jako vždy!
Mockrát děkuju!
Exteriér je extrémně nádherný! Interiér mi z pohledu přijde takový stísněný.
Ten interiér je tak akorát. :-) Fakt jsem si tam připadal úplně parádně. A to jsem se toho celkem bál.
Vyčíst komentátora nejde opět nezklamal, kvalitní povídání. Souvislé a vše co potřebujete vědět se dozvíte!.. Dojmy a pocity to dělá strašně moc a hlavně interiér je důležité ať chcete nebo ne. Líbí se mi že říkáš vše do detailu :) Kdybych se měl vyjádřit k autu je krásné opravdu todle se peugetou povedlo ale za mě by tomu slušelo vidlicový 6 válec a né uslintaná 1.6. Hlavně nezapomeň točit ať se mám na co koukat
Mockrát děkuju za parádní pochvalu! Nenazval bych se úplně komentátorem, spíš někým, kdo si dal kameru na hlavu a říká své pocity. :-)
Na to jak francouze nemusím, tak tohle je úžasný auto, jak vše funguje bezproblémově, rychle, ale hlavně ten design, je to skvost.
Jojo, pětsetosmy se Peugeotu povedly. Akorát se mi prostě víc líbí v kombíku. Mám jako služebák jedničkovou v motorizaci 2,2 HDI, 150 kw a jezdí se s tím suprově. Zatím není důvod měnit.
SW verze je taky krásná. A praktičtější. Takže pokud bych pořizoval, asi bych váhal... :-)
Ta 508 je vážně krásné auto. Ta combi verze je taky krásná, povedlo se jim to. Krásné videjko!!
Je to moc hezké auto! :-) Děkuju za pochvalu!
Díky, z avysvětlení. Jinak dávám body za kameru a vysvětlení "night vision". Hodně úspěchů při další reportáži.M.
Děkuju!
příští týden jdu na testovačku! těším se ještě víc po shlédnutí tvého videa :D díky
Tak snad testovačka dopadne dobře a auto nezklame! :-) Není za co. :-)
Zrovna jsem se díval , jestli nemáte video a zrovna vyšlo v pravou chvíli, jinak super videa 😉
Teď byla chvilku pauza, mám toho nějak moc, ale musím se do toho pustit a vydávat jedno za druhým! :-) Děkuju mockrát za pochvalu!
I přes to, že je mi 15, tak tohle auto si nehorázně přeji :D Je nádherný, přesně podle mého stylu.
Huráá, konečně Peugeot! A zrovna 508, paráda. :)
Tak snad se bude líbit! :-)
Skvělá recenze a vynikající kvalita videa.
Děkuju! ❤️
Díky za parádní recenzi. Hlavně tu ve tmě to moc lidí nedělá , to noční vidění je fakt super a věřím že dokáže zachraňovat životy ... Auto jsem si projel v rámci Peugeot emotion day a kam se hrabe nějaký trapný koncern ...
Děkuju za pochvalu! :-)
Možná to říkáš ve videu, ještě nevím, ale přesně takový mají na Emotion Day. Nemůžu se dočkat, až ho zkusím. :-)
Super video, krásný auto 😁
Děkuju!
ahoj i a mam radost dekuju moc se mi libi auto i test test perfektni u tebe uz standard preji krasny den sydney
Mockrát děkuji za pochvalu a zdravím do Syndey! :-)
Na to že to je Peugeot, tak tenhle se mi fakt líbí. :)
Je to fakt moc hezké auto. :-)
Krásné auto, děkuji za recenzi, paleček :)!
Není za co, děkuji za paleček. :-)
Super video pohled a super kára fakt parádní auto
Děkuju za pochvalu! :-)
roadblog.cz kdyby sis měl vybrat mezi 508gt a Mazdou 6 taky v benzinu po čem by si sahnul? Mě osobně se líbí vzhledově víc 508 a interierove asi úplně možná nejvic ze současné produkce střední třídy ,na druhou stranu si myslím ze zase technicky hlavně motor skyactive od Mazdy je lepší 😳 a neříkej že těžko říct to já vím zajímá mi volba tvoje 😬
@@user88.. Já osobně bych si vybral Mazdu6 s motorem 2.5 Skyactiv-G ve výbavě Revolution Top se světlým interiérem.
@@user88.. no jelikož jsem měl tu možnost řídit všechny generace mazdy 6 a peugeota zatím ne tak nevím ale více se mi líbí obsah mazdy samozdřejmě interiér to mám tak nastejno i když peugeot celkově vypadá o 10 let napřed si myslím ale bral bych asi mazdu to si myslím že jsou pořád pořádná auta s dobrým motorem.
Skvělé video a parádní auto!
Mockrát děkuju!
Máme ho doma v bílé barvě s 2,0 hdi 180 koní. Neskutečný auto po všech stránkách:-)!
Po delší době fakt hezké francouzské auto, leč poněkud drahé ve srovnání třeba s Mazdou 6. Test standardně kvalitní, díky za něj.
Já děkuju za pochvalu!
Krasna recenze👍👍😀😀
Děkuju! :-)
Taky jsem měl možnost sedět v tomto autě :D a musím říct že LUXUS :D hlavně ty sedačky
Noční vidění je super, ale příplatek 50 tisíc za kamerku v ceně 3000 je šílenost.
Toto auto se mi líbilo už tehdy, co jsem ho poprvé viděl na letáku. Ale možná to bylo tou modelkou v koženejch gatích, co u toho stála :D
I bez modelky vypadá super!
Podle mě nejhezčí Peugeot ze všech ale více se mi líbí kombi
na peugeot dobrá pecka 😮 super video
Děkuju! :-)
Konečně!!!!
super auto :) taky se mi moc libi
Parádní a objektivní recenze, máte v plánu natáčet i recenzi o toyote Rav4 2019??
Děkuju za pochvalu! Teď mám Corollu a RAV4 bude hned další Toyota, takže bude brzy. 😉
Moc pěkné auto, za video palec nahoru.. :D
Mockrát děkuju! :-)
Super recenzia! Od teba ma to naozaj baví! Auto super sedel som v ňom... Ale na tie bezrámové okná by som si nezvykol! Ja mam model 2008 a práve za ten rám si zatváram dvere aby som si ho nedocapkal...
Děkuju za pochvalu! :-) Pokud někdo zavírá dveře za rám, tak to pro něj nebude ideální, měl by pořád špinavé sklo. To mě ani nenapadlo, to je pravda. :-)
Zase skvělý video! Ještě se chci zepat, bude ještě někdy nějaké video s nějakým Mercedesem? Díky! ;)
Děkuju za pochvalu! No Mercedes mi auta nepůjčuje, takže to není tak snadné. Ale je o něj fakt velký zájem, tak se pokusím něco domluvit. Třeba to vyjde. :-)
můžu se zeptat, to odemykání na všech klikách je v základu nebo to je nějaký příplatek?
Super test 👍
Díky! :-)
skvele video mam otazku budeš robit test aj na toyotu corollu
Děkuju za pochvalu! Toyotu Corollu mám zrovna teď. :-)
@@roadblogcz dakujem za odpoved tešim sa na dalši test
Nečekal jsem, že mé město bude někdy v nějakém videu :-D Peugeoty se mi moc nelíbí a nikdy bych nad nim ani nepřemýšlel, ale tenhle vypadá fakt dobře a za projížďku by stál :-) A jako vždy bezva test, jen tak dál :-)
Mockrát děkuju za pochvalu! :-)
Čau pěkná recenze
Díky!
Nejvíce mě na videu zarazil ten obrácený otáčkoměr a ta noční detekce (snad bude tato funkce přibývat i u dalších značek) :) Jinak docela pěkné auto .
Ten obrácený otáčkoměr pro mě byl trochu strašák, bál jsem se, jestli mě to nebude rušit. Ale on se dá vlastně i úplně vypnout, že není vidět. Měl jsem ho zapnutý a zvykl jsem si na něj hned. Nové BMW ho mají také tak. :-) Ta noční detekce pro mě bylo asi překvapení týdne. Funguje fakt skvěle.
Ahoj já myslel, že jsi na dovolené.😀☔🗽 Jinak tímhle videem jsi mi udělal velkou radost.👍👮 Soused má úplně stejné a je to krásné auto, připadá mi jako Dodge charger. Škoda jen vysoké ceny.😖 Jinak test se povedl náramně, díky a měj se.🐙🛀
Mockrát děkuju za pochvalu! Jsem moc rád, že jsem udělal radost. :-) No co bych dal za dovolenou. Pravda je ale jiná - mám naopak až moc práce a tak špatně stíhám. Ale musím se do toho opřít, jinak se mi to začne hromadit. :-)
Cena není vysoká koupíš ho za 800 tis v plné palbě stačí nebýt trubka.
👺 Na firmu i zadarmo.😀
@@iuoptzure , No to teda nevím v Activu s barvou a 1.6 stojí 831 000Kč, v allure vyjde na 881 000Kč. Obě verze mají celkem slušnou výbavu ale prostě dát auto s 1.6 133kW a nic moc vnitřním prostorem dost přes 800 000 Kč..
Za tu cenu už můžeš mít třeba slušnou Mazdu 6 (ale se slabší motorizací), nebo levnější Octavii RS se 180kW, které jsou oboje mnohem praktičtější. A pokud člověk nehledá nějak praktické auto, tak třeba Honda Civic s 1.5 (134kW) v nejvyšší výbavě vyjde s akční cenou 684 000 Kč. Myslím, že ta cena je spíše dost přemrštěná.
@@happybreadfruit3530 Pokud auto koupíte jako předváděčku jste na 800 tis naprosto bez problému v plné výbavě. Pokud by jsme měl zájem stačí říct a mohu vám za těch 800 sehnat
Od Focalu mám studiové sluchátka a jsem nesmírně spokojen. Asi si zajedu na nějakou testovací jízdu vyzkoušet jejich audiosystém. Mimochodem manželka by učůrávala z této barvy. Jaké na ni byly ohlasy během Vašeho testování?
Díky za recenzi
Není za co. :-) Ta barva se líbila i mně. Ale je pravda, že mám rád červená auta. Ohlasy byly na celé auto za celý týden jen pozitivní. Čekal jsem i nějaké negativní, právě třeba na výrazný vzhled denního svícení. A vůbec nic. To audio bylo vážně hodně povedené, po delší době jsem si cestování užíval i díky audiu. :-)
Byla by možnost testu Suzuki swift sport? :)
To bych moc rád! Podle mě je to super auto! Ale Suzuki na Roadblogu není. Tedy zatím. Zkusím to. 😉
@@roadblogcz Opravdu by mě zajímal podrobný test.
Audi A8 len v lacnejšiom prevedení mi to príde.. :D super auto pomaly vysnívané auto pre tých čo majú radi komfort :) Super video :)
Mockrát děkuju!
Tímhle mě Peugeot hodně překvapil..Interier je snad jeden z nejhezčích co jsem za tu cenu viděl. Naopak exterier mi přijde takový...nudný.. 🙄 Recenze samozřejmě super..Těším se na každé tvoje nové video :)
Tak to mě moc těší a děkuju za pochvalu! :-) Je super, jak jsou na to auto občas rozdílné názory - někdo ho má rád komplet, někomu zase sedí jen exteriér a interiér už tolik ne a někdy zase obráceně. Prostě... sto lidí a sto chutí. :-)
Perfektní jako vždy! Zdá se mi to nebo je to takový konkurent Stingera? A pokud by sis měl vybrat, které z těch dvou aut bys vzal ?:)
Děkuju za pochvalu! :-) Já bych ho úplně se Stingerem nesrovnával. Stinger má ve verzi GT šestiválec a pohon spíše zadních kol. Pokud bych si ale měl vybrat, asi bych zvolil Stingera. Pokud by ale stály stejně. Což nestojí, protože Stinger s šestiválcem už stojí o dost víc. Na druhou stranu - 508 GT je podle mě hezčí. Bylo by to těžké. :-)
Konecne zase pazout, kterej by za to stal. Fakt moc hezky auto.
svetla sa do zatacky natacaju ci nie ??
Ahoj zaujima ma jaky auto by si kupil do 1100000kc ?Inak skvela praca👏👏
Děkuju! Já bych si koupil Subaru BRZ. 😀
Milion za Peugeot.
Je díky, jsem zvědav, jestli budu mít stejné pocity. Tento týden půjdu proletět 508sw hdi 180. :)
Tak schválně! Já jsem si původně říkal, že ten diesel by pro to auto byl možná lepší - větší objem, menší spotřeba, ideální pro GT. Ale ten benzínový motor (a chování převodovky) je vážně dost povedený, takže bych asi váhal. :-)
@@roadblogcz Ahoj. Projel jsem 508SW 180Hdi a 308GTi. Chtěl bych napsat mé poznatky. Ta 508 nedává skoro vůbec najevo, že má diesel. (Slyšel jsem ho na jedničku v otáčkách nad 3000 min) Jinak za mě spokojenost. Obrovská nevýhoda 508 je to maskování rychlosti (Jak si uváděl v testu). Na 180 km/h točil motor na 8° okolo 2 200 otáček. A člověk si ani nevšiml, že jede tak rychle :D (Posez za volantem perfektní a viděl jsem na všechny budíky = měřím 174cm). Jinak za ty prachy bych bral spíš 308GTi. Jak je rychlé mi opravdu vyrazilo dech a s manuálem paráda :)) Přeji pěkný den.
Kde si kúpil to auto?
Lebo je nádherný
jak moc je pohodlné na většině našich rozbitych silnicích?
S pohodlím jsem neměl problém, ale to je otázka vkusu. Já nemám rád houpavé podvozky, raději pevnější a takový tady byl.
Dobrá práce 👍jen tak dále. Btw bude i Opel Grandland X? Třeba s novým benzinem 1.6?
Děkuju za pochvalu! Na Opely se mě ptá celkem dost lidí. Zkusím to zařídit. :-)
Ahoj,
budeš někdy dělat test opelu insignia?
Ahoj! Rád bych, ale poslední dobou Opel nějak nekomunikuje. No budu to zkoušet. Insignia zajímá i mě. :-)
Zvenku se mi auto líbí, ale ten interiér nevím. Věřim že to bude o zvyku, je to prostě něco jinýho.
Měl jsem to podobně - věděl jsem, že se mi líbí exteriér, ale nebyl jsem si jistý, co ten interiér. Ale pak jsem si tam sedl a byl jsem naprosto spokojený. :-) Sedí se nízko, poloha volantu mi vyhovovala (ale chápu, že někomu nebude) a celkově mi to vše přišlo fajn. Až tedy na lesklé plasty.
Mel jsem to samy. Exterier perfektni. Interier na muj vkus hodne hranatej, budiky nad volantem nezvyk. Otackomer opacne. Malej volant (prece jenom jsem ze stary peugeot skoly a jsem zvyklej na volant naopak vetsi). Navic ten stredovej tunel mne osobne nevyhovuje. Ale! Jak byly ted ty Peugeot days, 508ku jsem si vyzkousel a muzu rict, ze se mi z ni sakra nechtelo zvedat. Vepredu je to navrzeny fakt skvele, od polohy volantu pres rozmisteni jednotlivych prvku az k sedackam, ve kterejch jsem si prisel jak v salonu. Jen to misto vzadu je pro osoby nad 180 cm trochu spis nouzovka. Ale je to dan za vzhled karoserie, no.
Ahoj
Chci se zeptat... Vybral by sis VW Arteona nebo Peugeota 508 ?
Michal Kolitsch Koule 100% 508! Máme ji doma a je to neskutecny auto:-)! Zbýňa..
@@Zbyna-fi9ev Jasný :D Myslel jsem že si to ty :)
Ovládání tempomatu je naprosto stejné jako pugu z roku 2007,a je v poho
To je, jakmile se člověk naučí, co kde je, protože na něj za jízdy není vidět. :-)
Super 👍 kde si nechal malú kamerku ☹️
Děkuju! Jak jsem říkal, tady byla zbytečná, nebylo ji kam dát. :-) A na budíky je dobře vidět i takhle z té hlavní. :-)
@@roadblogcz jaj, veď sploštený volant, som na to nemyslel 😃 sorry.
Nepřekáží ten levý nosník ve výhledu?(rám) vypadá dost masivně
Vypadá ale ani není :) Mám Peugeot 407 Coupé a tam je o dost masivnější, celkově ve všech 407.. Toto je v pohodě, takový normál
Ono to tak hodně vypadá díky té kameře, ale nebylo to nic hrozného. 😉
Super video ,hezke auto až na stupidní volant pořád nejde vidět na budíky jak u 208?😁😁😁😁
Díky! No já na budíky viděl úplně parádně, jak říkám ve videu, poprvé jsem nasedl, nastavil a už jen jezdil a nic nepřenastavoval. Dá se celkem dost nastavit sedačka a volant, takže si myslím, že si skoro každý najde polohu, kdy se mu bude dobře sedět a na vše uvidí. :-)
Pokud si clovek umi sednout a neni kreten tak na budiky vidi paradne:-) ale samozrejme kdo si chce najit nejakej duvod pro kritiku tak si ten duvod vzdy najde:-)😂😑
Super video, i ten Peugeot vypadá dobře, interier taky ... ale tvl. co to tam klepe v tý noci ? To je to nový auto nebo nějaký klíče ? :O
Děkuju! Klepe tam stativ. :-( Špatné umístění, za jízdy jsem si toho nevšiml a pak už to nešlo vyretušovat. :-(
@@roadblogcz V pohode 😊 Lekl jsem se, ze takle klepe novy auto za mic 😂
zdravim, nebude test s kombi ?
Nechtěl jsem dvě 508 tak blízko za sebou, takže teď bude jiný Peugeot, ale časem se snad dostane i na kombi. :-)
Tenhle model jsem viděl v Geneve, byl tam v takové stříbrné metalíze a vypadalo to o něco lépe než ta červená (to je ale názor každého). Ještě mě překvapilo (nevím jestli jste si všimli) že když otevřete zadní dveře, tak se mírně zatáhne okénko. Nevím úplně jaký to má význam, ale je to zajímavé.
Je to kvůli bezrámovosti těch oken, okno po zavření zpátky zajede do těsnění. U bezrámových oken je to naprosto běžné.
Je to i kvuli lehce zvysenemu tlaku pri zavreni dveri v kabine aby se okno neklepalo pri zavreni nez odejde tlak urcenymi otvory v karoserii... BMW to melo uz u e36 coupe.
existuje auto které se ti nelíbí?
Co se týká vlastností, tak zastávám názor, že špatná auta už vlastně nejsou. Každé má své plusy a já se je snažím najít. Co se týká vzhledu, tak určitě. Například mi moc nesedí vzhled Peugeotu 3008, pokud bych zůstal u značky. :-)
@@roadblogcz já vím, ale občas by asi nebylo naškodu říct nějaké ty mínusy, které jistě existují. Jinak se mi tvá videa líbí :)
@@vencacermak5667 , však říkal, že vzadu se hlavou dotýká boku střechy atd.. Ale hlavně pro někoho je něco mínus a pro někoho je to zase plus, takže myslím, že ideální je to jak to dělá teď, prostě ukázat auto bez zbytečných žvástů.
Ake auto by si si kupil z aktualnej nizsej strednej triedy? Golf, Astra, Mazda 3, Ceed, i30/i30 fastback, Focus atd...
Zatím řeknu Mazda3, ale teprve ji budu mít na klasický test. A u ní bych zvolil motor, který ještě není v nabídce, tedy Skyactiv-X181. Takže chápu, že je to odpověď na nic. :-) Ale Focus byl hodně dobrý také, Golf je klasika, ale nejvíc mě zaujala ta Mazda. Já se úplně neorientuji v tom, co je jaká třída, ale teď mám třeba novou Corollu a to je hodně povedené auto!
@@roadblogcz ten skyactive bude urcite dobry a silny motor, ale skor nieco do 25tis eur by ma zaujimalo...so skyactive x to bude urcite cez 33tis
@@martinsirotnak4379 Se Skyactiv-X bude za 23 tisíc eur, takže do limitu. :-)
naozaj? ved teraz stoji obycajny 2.0 benzin 90kw v lepsej vybave okolo 25 tak tomu nerozumiem
@@roadblogcz na internete som niekde cital ze skyactiv x bude startovat od 29290 eur
Ukážeš prosím někdy bmw 330i 2019
To nevím, ale přemýšlel jsem, že by to možná už nějaké BMW chtělo. Ale spíš mě lákala nová Z4 takhle na léto. :-)
Ok
Bude to mít i 4x4?
S tím bych asi nepočítal.
Děkuji za odpověď.
1.6t 225k je ideal, no ked pride GTI 270k uz je to prehnany vykon na dany motor, inak vyzera dobre peugeot
127 km/h na okreskách ? 20:13
Ohrozil nebo omezil někoho? Ještě jedna věc, je to jeho zodpovědnost. Dostal bych pokutu a nějaké body. To je vše. Prostě porušil předpisy, což děláme úplně všichni, často si to ani neuvědomujeme. Byla to naprosto prázdná okreska v moderním autě. Nevidím v tom vůbec žádný problém.
1,6 benzín výkon 225 koní to mi stačilo!
Krásné auto, krásný interiér, bohužel ta motorizace. 1.6 225 koní. Do takového auta patří minimálně 2.0 liter - 2.5 liter.
Naftový motor je dvoulitr. :-) Ale ta benzínová jednašestka jede fakt moc hezky.
Ano naftový motor je dvoulitr, jen nejsem zastánce nafty a nikdy sem žádnou naftu nevlastnil, stačilo mi to v práci. A jinak máš super videa. Děkuji@@roadblogcz
Toto se povedlo, ale za 1mega si koupím rozhodně něco lepší, ale je to na člověku.
Milion není málo. Ale to auto je fakt povedené. A hezké. A u někoho právě možná to, jak vypadá, bude hrát tu hlavní roli. A nemusí to být verze GT, klasická 508 nevypadá o nic hůř a je levnější. :-)
@@roadblogcz Jako co si budem, půjde ženská a "Jé to je pěkný auto a barva, tohle chci" Takže asi tak🙂😂.
Sednu si sám za sebe? Proč ne sednu si za řidiče? A hergot Scala čeká. Díky za videa.
No, protože si sedám sám za sebe. Pokud bych řekl, že si sednu za řidiče, tak může být vysoký třeba 170 cm. Když řeknu, že si sednu sám za sebe a měřím 184 cm, tak je jasné, že ukazuji, jak se za sebe dva tak vysocí lidé vejdou. :-) Na Scalu se dostane, už je natočeno. A není za co. :-)
Výstřední auta Francouzi umí, ale s kvalitou je to horší...
Ten interier je pecka teda a z venku stejnetak.Francouzi prekvapili
11:18 Tak nic, škoda :/ ... :D
Ohození cyklistů? :-)
@@roadblogcz Jen těch nepřizpůsobivých samozřejmě :)
Bude někdy Mercedes-Benz to je jedno jaký :-)
No, doufám, že ano, ale zatím nedokážu napsat žádný termín.
@@roadblogcz Zdravím zajímalo by mě jakou značku aut máte nejraději.
@@Matthew-nf2hm Také zdravím! To se dá těžko říct, mám spíše rád jednotlivé modely. Ale obecně by se ale dalo říct, že mám rád Subaru, Mazdu, BMW a Volvo. :-)
Ten otackomer naopak, to jsou holt francouzi .. hlavne to nedelat normalne.
Krásne keď budem veľký tak si ho kúpim a to už mám 180cm🤭🤭🤭🤫😍😍
Osobně vozidlo mohu doporučit, a audio je naprosto perfektní stejně dobré jako v Mercedesu za 4 mega což je celkem smutné xD
Jsem rád, že někdo potvrzuje můj názor na audio! :-) Já si myslím, že ono u audia už není kam dál jít. Pokud hraje skvěle v autě za milion, tak u třikrát dražšího bude hrát stejně skvěle. Jen třeba to dražší auto bude lépe odhlučněné a tak si člověk poslech vychutná ještě o to víc.
@@roadblogcz To je pravda, co si myslíš o ceně ? Za mě jako předváděčka v plné palbě za 800 tis je to parádní auto a daleko lepší jak Octavia, a lidi co říkají že je to auto malé, tak opravdu není, jeli jsme v tom ve 4 všichni okolo 180 cm a nikdo si nestěžoval. Jediné co bych tomu autu vyloženě vytknul jsou světla, svítí málo. Dálková světla jsou prakticky k ničemu.
Tak Merdedes ale nestojí 4 mega kvůli audiu.
@@akceleracevideoblogy417 To máte pravdu již se těším na recenzi nového Ska od vás dle mého úžasné autíčko
Otackomer naopak 😀😀šnekožrout jak má být 🤣
Mají ho tak i nová BMW. 😉
Auto je to veľmi pekné musím uznať, ale stále je to Peugeot ktorý kvalitou a spolahlivosťou zrovna nevyniká... Mimo iné je vážne smutné že auto v takejto cenovej relacii má zadnú vlečenú nápravu ako Felicia zpred 20 rokov... V tejto cene existuje mnoho konkurentov, dovolím si tvrdiť o dosť lepších
Po dobu testu jsem s kvalitou a spolehlivostí problém neměl, ale nemohu soudit do budoucna, to je jasné. Každopádně vše působilo až nečekaně bytelně. Žádný milimetrový plast, ale při poklepání bylo slyšet, že je to kus materiálu. A podle mých informací je zadní náprava víceprvková.
@@roadblogcz Aha áno pardon, má viacprvkove zavesenie vzadu, azda je to asi prvý Peugeot po dlhych rokoch bez vlečenej napravy... Zlicovanie plastov môže byť dobré, každopádne vrzganie sa tam objaviť môže aj nemusí, to nieje podstatné...
Ale čo sa týka spolahlivosti, Peugeoti sú dosť problémové autá, samozrejme nie nové ale až po nejakych rokoch, z tohto dôvodu by som francuzke auto nekupil ani nahodou...
A motor? 1.6l a 225 koní? To je trošku cez si myslím... Predpokladam že ten motor zrovna dlho nevydrží, obzvlášť pokiaľ sa bude použivať jeho vykon tak to bude ako vyhonené 3 valce od VW ktoré sa po 50000 km bežne rosypú
@@andrejlukac1783 , Nejsi schopný si ani zjistit jakou má auto nápravu (i když ji kritizuješ :D)... Ale hlavně, že 3 válce co už běžně mají nájezdy +200 000Km bez problémů se podle tebe rozsypou po 50 000km... Jinak spolehlivost francouzů je už sice lepší ale zrovna do auta s takovou výbavou a množstvím elektroniky bych asi taky nešel (pokud bych ho neměl v záměru prodat do 5 let).
Btw: Zadní vlečené nápravy jsou dnes o hodně jinačí než před 20 lety... Podle mě mají na takovéto auta (spíše rodinné vozy ) více smysl dávat moderní vlečené nápravy než víceprvkové.
Mě osobně se více líbí comby
@roadblog.cz Auto které má styl ale opět to stejné co dělá většina automobilek což je smutné, jsou nízkoobjemové motory. Jediný kdo se v tom drží, tak je mazda, ale co se týče tohoto ''pažouta'' styl hezký, interier jako z (Back to the future) :D bohužel jak jsem psal ... tak ty srdíčka v těch autech jsou nic moc a 225Hp (Hápé) se mi na tu 1.6 zdá trochu moc :)
308 Gti má kovanou 1,6 s 270 koníky. Ono je to závislý taky na použité technologii. Například fabia r5 má taky 1,6 :) Ale tam je to zas na účel závodu.
Ronem Cers tak to tedy potom ano to se omlouvám :) netušil jsem že tam dají od základu kovanou ale co si budeme povídat zlatá 406 😁😁
Upřímně - také mi to tak přišlo. Než jsem to auto měl, tak jsem si říkal, že bych asi spíš volil naftovou verzi, to je klasický dvoulitr. Ale pak jsem jezdil s tím benzínovým motorem... a přišel mi super. Jasně, nemůžu posoudit životnost, ale co se týká jízdního projevu, tak mi ten motor přišel vážně hodně dobrý. Navíc je o dost lehčí, než ten diesel. Asi bych váhal, jaký motor si vybrat.
@Tunguska tak si přečti moji poslední větu (Na účel závodu) … Takže na výdrž stavěný ten motor fakt není.
tyve uz i peugeot dela hezka auta zvenku i zevnitr :D Dneska uz asi neni vylozene osklive nebo spatne auto.
No ošklivé se možná ještě nějaké najde, ale to je prostě vždy individuální. Ale vyloženě špatné auto myslím dneska už žádné není. :-) A zrovna Peugeot 508 GT je vážně povedené auto!
@@roadblogcz jojo, vypada hodne dobre.
Auto u kterého není vidět na budíky, tedy pokud si volant ne položím mezi nohy, strašné.
Já miluju tohle auto ale já radši bílou barvu
Ta bílá vypadá taky super!
9 litrov na 1.6 ha ha ..
další hnus by PSA ...chce se mi blejt
Už len to že máš tančik na fotke značí o tom že vieš o tom úplne hovno..
@@nikolastehlar7494 lepší mít nesmyslný tančík ve znaku, než mít tenhle střep v garáži !
@@nikolastehlar7494 když už se na nic nezmůžeš tak aspoň neurážej !
🤣🤣zbytočné sa už k tebe vyjadrovať, lebo aj tak upotený sedíš za PC a vieš kkt o autách, tak sa nabudúce ani neunuvaj vypustiť z papule tvoj trápny, hejtersky koment
@@nikolastehlar7494 piš aspoň česky z tvojí slovenštiny se mi chce blejt!
Ahoj. Jak bys porovnal komfort, odhlučnění a audio s takovým VW Arteon? Teda pokud jsi v něm jel. Mám pocit, že dnes je dost těžké sehnat auto za rozumný peníz, které je tiché, pohodlné, pružné, přiměřeně praktické (liftback - kombi), má kvalitní audio a sedačky a není za 14 dní celé rozvrzané a rozdrnčené...
Ahoj! Arteon jsem měl půjčený také, 508 mi přijde pohodlnější. Ale je to dáno výbavou, tahle verze GT a R-line Arteonu na velkých kolech jsou si celkem dost rovny. 😉 Audio má podle mě určitě lepší Peugeot, odhlučnění zase spíše Arteon. Pak je tu ještě třeba Superb a ten mi z té trojky přijde nejpohodlnější, audio také fajn a odhlučnění také.
roadblog.cz Díky za postřehy.