Ahoj, komentár a vizuál je OK, pripomienka - ak chceš v noci predvádzať ovládanie jednotlivých tlačítko ,tak to nerob pri svetelne stlmených displejoch - pre vodiča je to fajn ale na videu nič nevidno - kam si rukou čo ovládal. Ináč je to fajn, držím palce. Marián z Prešova
Ahoj Tome, opět skvělé video, ale mohly by být častěji. Všiml jsem si, že teď často jezdíš po dálnicích v okolí Hradce Králové, nikoli v okolí Prahy, jako dříve. Je to záměr, nebo ses tam přestěhoval? Díky.
Ahoj, děkuju! No jo, není teď zkrátka moc čas. Předtím toho bylo ale už moc a ta radost se z toho vytratila. To jsem nechtěl, tak jsem to radši omezil, ať mě to pořád baví. Teď zrovna tedy natáčím další auto (zrovna se chystám na noční natáčení), ale nic dalšího naplánovaného nemám, věnuji se jiným radostem. S tím souvisí i to, že jsem se tam přestěhoval. 😉
Ahoj, zase pěkné video. Pokud jde o auto, tak asi raději zůstanu u předchozí verze 2.0 GR. U nové C-HR by mě lákala jen možnost 4x4, ale při cenách co Toyota nastavila, taku už bych raději vzal Rav4
Ahoj, děkuju. Asi bych také šel do RAV4, hlavně se mi víc líbí. Plus prostor jako bonus. Cena u C-HR je taková sebevědomá, ale asi vědí, co dělají.
หลายเดือนก่อน
@@roadblogcz Bola sebavedomá. Teraz reagujú na zlacňovanie u všetkých automobiliek (Nissan Qashqai 20%, ...). Takže napríklad vo verzii Comfort išla cena dole o 4000 € (z 30k na 26k €). A po zľave už je nová C-HR veľmi zaujímavá. Samozrejme nie je moc pre rodiny (kvôli kufru), ani partie basketbalistov (ako tu vy aj ostatní recenzenti vyplakávate), ale skúste si uvedomiť, aká je priemerná výška mužov a koľko percent má výšku 185 cm (zvlášť všetky osoby v rodine). Ináč viem si ho predstaviť aj ako rodinné auto.
@@dannyzdenek2125 zdravím, zkuste se podívat například na subaru, stále se dá ještě pořídit XV poslední kousky než to zcela nahradí crosstrek. Pokud nepotřebujete vyšší auto tak Impreza je také fajn. Nemohu opomenout ani například Hondu Civic zkuste si domluvit testovací jízdu, věřím že se vám velice zalíbí. Jinak ano, dnes bych už do nafty také nešel.
Tady je ho ale ještě méně, v hodně SUV je to vzadu v pohodě. Není to zkrátka velké auto. I když na mě tak trošku působilo a doufal jsem, že se tam vejdu. S hlavou ne. Navíc je to vzadu takové trošku ponuré. 🙂
Jsem to samého názoru jak píšete,a to pán ještě nezmínil asistenta,kvůli kterému se jeden majitel nové C-HR bude Toyoty zbavovat,jelikož mu jízdu znepříjemňuje denně.Jedná se o asistenta,který v případě blížícího se auta z boku,vyhodnotí situaci tak,že Vám nečekaně dupne na brzdy.Auto,které bude za mně takto přemýšlet,nechci ani zadarmo.Když sednu do auta,tak chci jet,a ne se hrabat v dispeleji,a vypínat kde jaké fičurinky. Zde je odkaz: čas: 0:50s. th-cam.com/video/U84lofnsjGU/w-d-xo.html
@@jiriwesley1962 bez tychto ficuriniek si uz nove auto nekupite ...nie je to vysada Toyoty...ak s tym mate problem tak budete musiet vsade uz len autobusom
Ahoj, komentár a vizuál je OK, pripomienka - ak chceš v noci predvádzať ovládanie jednotlivých tlačítko ,tak to nerob pri svetelne stlmených displejoch - pre vodiča je to fajn ale na videu nič nevidno - kam si rukou čo ovládal. Ináč je to fajn, držím palce. Marián z Prešova
Ahoj, chtěl bych se zeptat jestli budeš recenzovat nového kodiaqa, a jestli ano tak s jakou motorizaci, dost zajímavá motorizace je 1.5 eTSI 150Kw.
Ahoj Tome,
opět skvělé video, ale mohly by být častěji. Všiml jsem si, že teď často jezdíš po dálnicích v okolí Hradce Králové, nikoli v okolí Prahy, jako dříve. Je to záměr, nebo ses tam přestěhoval? Díky.
Ahoj, děkuju! No jo, není teď zkrátka moc čas. Předtím toho bylo ale už moc a ta radost se z toho vytratila. To jsem nechtěl, tak jsem to radši omezil, ať mě to pořád baví. Teď zrovna tedy natáčím další auto (zrovna se chystám na noční natáčení), ale nic dalšího naplánovaného nemám, věnuji se jiným radostem. S tím souvisí i to, že jsem se tam přestěhoval. 😉
@@roadblogcz To chápu, osobní radosti a koníčky samozřejmě mají přednost. Tak ať se Ti daří!🙂
Ahoj, zase pěkné video. Pokud jde o auto, tak asi raději zůstanu u předchozí verze 2.0 GR. U nové C-HR by mě lákala jen možnost 4x4, ale při cenách co Toyota nastavila, taku už bych raději vzal Rav4
Ahoj, děkuju. Asi bych také šel do RAV4, hlavně se mi víc líbí. Plus prostor jako bonus. Cena u C-HR je taková sebevědomá, ale asi vědí, co dělají.
@@roadblogcz Bola sebavedomá. Teraz reagujú na zlacňovanie u všetkých automobiliek (Nissan Qashqai 20%, ...). Takže napríklad vo verzii Comfort išla cena dole o 4000 € (z 30k na 26k €). A po zľave už je nová C-HR veľmi zaujímavá. Samozrejme nie je moc pre rodiny (kvôli kufru), ani partie basketbalistov (ako tu vy aj ostatní recenzenti vyplakávate), ale skúste si uvedomiť, aká je priemerná výška mužov a koľko percent má výšku 185 cm (zvlášť všetky osoby v rodine). Ináč viem si ho predstaviť aj ako rodinné auto.
Děkuji 🤝
Skvěle video 💯👍
Děkuju za pochvalu!
Ahoj, prosím budete mít na zkoušku i nový Lexus LBX? děkuji.
Ahoj, už je natočený, brzy vyjde. 😉
@@roadblogcz děkuji, už se těším 😀
To je v interiéru hezčí než stará generace. Exteriér zůstává zvláštní, ale zdá se o něco lepší. 🙂
Ahoj, no nevím tedy za ty peníze bych si našel asi lepší kousky 😀 Ale chápu že na Toyotu někdo nedá dopustit.
Jinak super video, ať se daří.
Ahoj 🙂👏
@@dannyzdenek2125 zdravím, zkuste se podívat například na subaru, stále se dá ještě pořídit XV poslední kousky než to zcela nahradí crosstrek. Pokud nepotřebujete vyšší auto tak Impreza je také fajn. Nemohu opomenout ani například Hondu Civic zkuste si domluvit testovací jízdu, věřím že se vám velice zalíbí.
Jinak ano, dnes bych už do nafty také nešel.
Bude video o GR86?
V SUV je tradičně méně místa, ale kupující to nechtějí vědět, protože prodejce se snaží zákazníka opít rohlíkem.
Tady je ho ale ještě méně, v hodně SUV je to vzadu v pohodě. Není to zkrátka velké auto. I když na mě tak trošku působilo a doufal jsem, že se tam vejdu. S hlavou ne. Navíc je to vzadu takové trošku ponuré. 🙂
@@roadblogcz Možno keby neboli zatmavené sklá?
Auto které musím poslouchat já a ne ono mě bych si nikdy nekoupil. Kvůli těm asistentům bych si snad zaslepil radary aby to nefungovalo
Jsem to samého názoru jak píšete,a to pán ještě nezmínil asistenta,kvůli kterému se jeden majitel nové C-HR bude Toyoty zbavovat,jelikož mu jízdu znepříjemňuje denně.Jedná se o asistenta,který v případě blížícího se auta z boku,vyhodnotí situaci tak,že Vám nečekaně dupne na brzdy.Auto,které bude za mně takto přemýšlet,nechci ani zadarmo.Když sednu do auta,tak chci jet,a ne se hrabat v dispeleji,a vypínat kde jaké fičurinky.
Zde je odkaz: čas: 0:50s.
th-cam.com/video/U84lofnsjGU/w-d-xo.html
@@jiriwesley1962 bez tychto ficuriniek si uz nove auto nekupite ...nie je to vysada Toyoty...ak s tym mate problem tak budete musiet vsade uz len autobusom
Zadne sedadla - trapenie, radsej kupte dva Yarisy a chodte dvomi autami po dvoch ako tymto jednym styria