Toyota C-HR 2.0 Hybrid: Auto dobré, chvilkami trochu otravné
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Předchozí Toyota C-HR byla opravdu výrazná. A nová generace není o nic nenápadnější. Plus přidává skvělý hybridní pohon, ale i pár negativních vlastností, z části vynucených současnou legislativou.
Článek a fotky: www.roadblog.cz/toyota-c-hr-2...
Možnost podpory formou členství: / @roadblogcz
PayPal: paypal.me/roadblog
Číslo účtu: 1294766021/3030
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz - ยานยนต์และพาหนะ
Ahoj, chtěl bych se zeptat jestli budeš recenzovat nového kodiaqa, a jestli ano tak s jakou motorizaci, dost zajímavá motorizace je 1.5 eTSI 150Kw.
Ahoj Tome,
opět skvělé video, ale mohly by být častěji. Všiml jsem si, že teď často jezdíš po dálnicích v okolí Hradce Králové, nikoli v okolí Prahy, jako dříve. Je to záměr, nebo ses tam přestěhoval? Díky.
Ahoj, děkuju! No jo, není teď zkrátka moc čas. Předtím toho bylo ale už moc a ta radost se z toho vytratila. To jsem nechtěl, tak jsem to radši omezil, ať mě to pořád baví. Teď zrovna tedy natáčím další auto (zrovna se chystám na noční natáčení), ale nic dalšího naplánovaného nemám, věnuji se jiným radostem. S tím souvisí i to, že jsem se tam přestěhoval. 😉
@@roadblogcz To chápu, osobní radosti a koníčky samozřejmě mají přednost. Tak ať se Ti daří!🙂
Ahoj, no nevím tedy za ty peníze bych si našel asi lepší kousky 😀 Ale chápu že na Toyotu někdo nedá dopustit.
Jinak super video, ať se daří.
Ahoj 🙂👏
Děkuji 🤝
Skvěle video 💯👍
Děkuju za pochvalu!
Bude video o GR86?
Ahoj, zase pěkné video. Pokud jde o auto, tak asi raději zůstanu u předchozí verze 2.0 GR. U nové C-HR by mě lákala jen možnost 4x4, ale při cenách co Toyota nastavila, taku už bych raději vzal Rav4
Ahoj, děkuju. Asi bych také šel do RAV4, hlavně se mi víc líbí. Plus prostor jako bonus. Cena u C-HR je taková sebevědomá, ale asi vědí, co dělají.
Ahoj, prosím budete mít na zkoušku i nový Lexus LBX? děkuji.
Ahoj, už je natočený, brzy vyjde. 😉
@@roadblogcz děkuji, už se těším 😀
To je v interiéru hezčí než stará generace. Exteriér zůstává zvláštní, ale zdá se o něco lepší. 🙂
V SUV je tradičně méně místa, ale kupující to nechtějí vědět, protože prodejce se snaží zákazníka opít rohlíkem.
Tady je ho ale ještě méně, v hodně SUV je to vzadu v pohodě. Není to zkrátka velké auto. I když na mě tak trošku působilo a doufal jsem, že se tam vejdu. S hlavou ne. Navíc je to vzadu takové trošku ponuré. 🙂
Auto které musím poslouchat já a ne ono mě bych si nikdy nekoupil. Kvůli těm asistentům bych si snad zaslepil radary aby to nefungovalo
Jsem to samého názoru jak píšete,a to pán ještě nezmínil asistenta,kvůli kterému se jeden majitel nové C-HR bude Toyoty zbavovat,jelikož mu jízdu znepříjemňuje denně.Jedná se o asistenta,který v případě blížícího se auta z boku,vyhodnotí situaci tak,že Vám nečekaně dupne na brzdy.Auto,které bude za mně takto přemýšlet,nechci ani zadarmo.Když sednu do auta,tak chci jet,a ne se hrabat v dispeleji,a vypínat kde jaké fičurinky.
Zde je odkaz: čas: 0:50s.
th-cam.com/video/U84lofnsjGU/w-d-xo.html
@@jiriwesley1962 bez tychto ficuriniek si uz nove auto nekupite ...nie je to vysada Toyoty...ak s tym mate problem tak budete musiet vsade uz len autobusom
Zadne sedadla - trapenie, radsej kupte dva Yarisy a chodte dvomi autami po dvoch ako tymto jednym styria