COMO SUSTITUIR SILENTBLOCKS TRASEROS CIVIC EG/EJ 92-95✅
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2024
- ¡Buenas curios@!🙌
Hoy os enseñamos como sustituir los silentblocks traseros del civic ✅ en este caso se trata del civic coupe de 5a generacion, un EJ1
Aprenderas a como hacerlo en tu casa y solo necesitaras una prensa hidraulica para sacar los viejos y montar los nuevos. Es algo realmente sencillo y te ayudará a ahorrarte un dinero en el taller ¡NO TE LO PIERDAS! - ยานยนต์และพาหนะ
![Replacing Trailing Arm Bushings on a Honda [No Special Tool!]](http://i.ytimg.com/vi/di-K1OeqLuE/mqdefault.jpg)
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Muy buena guía, con pasos bien explicados y con detalle, se agradecen las tomas de cada 1 de los tornillos 👍
Muchas gracias!!
Hardrace tiene una muy buena calidad, 👌 yo me compré casi todo h,race, casquillos, trae 26 piezas brazos traseros , rótulas de dirección, barras axiales, triángulos , saludos
Yo tambien terminare comprando todos, vale la pena invertir en estas piezas. Un saludoo!
@@midnightgarage6793 ❤
Se agradece mucho una explicación así de detallada… muy agradecido y buen trabajo. Cojo nota para mi eg5 vti.. Gracias y Dona gassss rfgs
Muchas gracias a ti por el comentario!! Cualquier duda aqui estoy, un saludoo ✌️
Hermano muy bueno el video amigo
Donde puedo comprar los mismos bujes que tú le pusiste a ese Civic ?
disculpa amigo sabes si esos bujes que cambiaste le den a un HONDA DEL SOL del mismo año.
Muy buen vídeo y todo muy bien explicado , me a servido de mucha ayuda
muy buen video felicitaciones y muchas gracias desde argentina, esmuy util
Un saludoo y gracias!!✌️
Buen video , sabes que número es el de la tuerca que quitaste del centro del tambor?
Hola muy buen video tenes foto de los sentros de llantas de esas llantas tengo las mismas y no las consigo por ningun lado gracias saludos
Muy buen video! Tengo un Eg sedan y es todo prácticamente igual, he visto tus videos y me han servido mucho ya que también hize la relocation de bateria, arreglo de maletero y wire tuck, no es necesario cambiar además los otros tacos o silentblocks de los brazos de suspensión trasera? Saludos desde Chile 🇨🇱
Cuando tengas los brazos desmontados, mira su estado y si presentan daños, cámbialos... En este caso no parecían estar en mal estado. Aunque lo ideal ubiese sido cambiarlos, eso supone poner más dinero y si están en buen estado no merece demasiado la pena el gasto
Gracis atodos los amigos mecánicos de toda la planeta tierra de ser tan generoso
gracias muy buen video un abrazo y sigan adelante ya que ayuda mucho en el trabajo saludos
Hola muy buen video mi civic 1995 es freno a tambor y cambiare a discos ocupo cambiar los bujes el detalle que los bujes donde sujeta los tornillos uno es mas largo q el otro de que lado ba el.mas largo al.mas corto nose si me explico saludos
Buenaas, gracias por tu opinion!! Respecto a tu duda, te refieres al silentblock que tiene un lado mas largo y otro mas corto? Si es asi, la parte larga va en el lado interior! 👍👍 Un saludoo
Bien explicado y claro así me hiciste saber que es mucho trabajo para mí así que pagaré por ese trabajo jajajaha
Muchas gracias! Hahaha según que tipo de faena, sale a cuenta pagarle a alguien para que lo haga, y más si tienes las herramientas adecuadas y la experiencia para hacerlo bien 😉
Saludos desde Guatemala, muy buen video, exelente
Gracias!!
Una pregunta, acabo de conseguir unos de integra 94 pero a disco y los quiero montar en un civic 93 el problema es si el cable del freno de mano es igual o es diferente para poderlo montar?
Buf.. me pillas un poco en bragas, la verdad, no he tenido nunca la ocasión de toquetear un integra, asi que no se si es igual. Siendo honda, seguro que es adaptable y más siendo de la misma década..lo único quizá el del integra sea algo mas largo. Si tienes los dos coches a mano, toma medidas y así podrás hacerte una idea más ajustada
Buenas que tal, te quería preguntar si al pulgar el sistema de frenos hiciste todos o solo traseros por que yo tengo que cambiar los silentblock también, muchas gracias y un saludo.
Muy buenas! Los purge todos por prevención, por lógica no debería ser necesario pero más vale prevenir con la frenada. Un saludo!
@@midnightgarage6793 Yo pensé igual mejor prevenir muchas gracias.
Buenas!!!! Una pregunta. Se puede quitar los silenblock sin prensa?? Estaria bn saber😊😊
Poder, se puede. Depende del coche y del diseño no hace falta ni calor para sacarlos, simplemente con un martillo y un poco de maña los puedes sacar. Pero lo mejor y mas facil es hacerlo con prensa. En el caso de los civic, te volverias loco sin una prensa. En tu caso, habria que ver que diseño llevan, ya que por ejemplo, en los chaser, los traseros se quitan "facilmente" en casa. Un saludooo!!
Llevaba días de como cambiar esto, y en el video lo visto todo claro. Eso si, necesito sitio xd.
Fenomenal el video enhorabuena!!
Tenia la misma sensación en carretera y mismo estado, sabes las medidas del silentblocks??
Un saludo
Gracias por tu comentario, me alegro que te sirva de ayuda!!✌️
Las medidas no me las se, pidelos específicos para tu modelo y listo. Un saludoo
Hola hola, te recomiendo como una mejora al video, dar demostraciones del antes y despues del cambio, eso lo haria mas didactico, no es por hacer propaganda de otro canal pero para que vean mas o menos la idea a la cual me refiero, vean un chico americano, que tiene excelente contenido tambien, el nombre de su es chris fix. Animo y buen video, sigan mejorando!!
Muchas gracias por tu opinion!! Lo tendremos muy en cuenta! A Chris fix lo veo tambien, es un fenomeno en este tipo de videos 👍
Başarılı bir çalışma olmuş. 👌
Thank you!
Buen video amigo!!!
Muchas gracias! Un saludo
Una pregunta paracomprarlo badta con pedir silent bloks para vivic 2000 y listo?
La mejor opción es dar los máximos detalles posibles como tipo de chasis, año de fabricación, motor, modelo exacto, etc... Por si existen diferencias de fabricación entre diferentes versiones o restylings. No pasa mucho con los honda de los '90, pero se podría dar el caso.
Tengo un civic igual ay forma de diagnosticar si los bushing hueles de la tijereta de arriba delantera están malos el de suspensión
Normalmente cuando los rodamientos estan en mal estado hacen ruido, pero si no estás seguro de cuáles son, intenta hacer primero una inspección visual y mira si ves puntos de rotura o grietas
Gracias...
Buen video gracias
Mi. Honda. Civic. 92. Delado. Derecho. Tamien. Esta. Jodido. El. Buje. Ese. Amigo. Si. Me. Cervira. Ver. Tu. Video. Para. Canviar. Yo. Solo.
Ey viejo q otros problemas da al andarlos malos los silen
Hola, me han tirado el coche en la itv por descompensación de frenada de mas del 30% en el eje trasero. Ya le hemos hecho de todo a los frenos y sigue igual, no hay manera de rebajar la descompensación, el mecánico me ha dicho que lo único que queda ya es cambiar los frenos completos, tambor y zapatas de freno pero antes de eso quiero probar cambiando los silenblocks porque un amigo me ha dicho que estando estos en mal estado pueden dar error en la maquina que mide la frenada y en mi caso uno está bien pero el otro esta hecho polvo.
Es posible que con el silentblock dañado no haga suficiente contrapar para mantener el brazo estable y eso se note en la frenada, pero yo revisaría si hay la misma presión de líquido de frenos en ambos lados.en el civic tuvimos un problema similar y era que el racor que conectaba la línea al tambor estaba dañado y no dejaba pasar bien el líquido de frenos
@@midnightgarage6793 Muchas gracias por responder, ya he desmontado los dos brazos y ciertamente aunque los dos están muy muy dañados, el derecho está muchísimo mas que el izquierdo. Lo del racor supongo que te refieres al conector que va al bombín del freno. ¿como puedo revisar o como se revisa si hay la misma presión en ambos lados? Muchas gracias
Tambien comentar que el que me da menos fuerza de frenada es el derecho, que coincide con el que tiene el silenblock mas hecho polvo
Cuando haces el purgado, el lado que está mal, casi no saca líquido con el proceso, dando la sensación que hay burbujas en el sistema, mientras que el lado bueno, saldrá muchisimo líquido debido a la sobrepresión. Si lo tienes desmontado, mira que la boquilla no este chafada o obstruida
Cambiando los silentblock, vas a notar diferencia, el coche tendrá mas estabilidad en la parte trasera y no hará el efecto barco. De la misma manera, seguro que te mejora la frenada al tener los brazos más estables
Lo alineaste?
Claro, se debe alinear siempre en este caso 👍
Eso asé k las llantas traseras estén de lado
La pieza completa de metal como se llama ???
Nose si te refieres al brazo de suspensión o al silentblock. En cualquier caso si en internet buscas "trailing arm bush civic ej1" (o el civic que tengas) te saldrá y si quitas "bush" te saldrá el brazo 👍
Donde puedo conseguir esas gomas soy de mexico y nesesito cambiarlas
Buenas! No puedo ayudarte con eso, lo mas facil es buscar algun distribuidor de Hardrace o por ebay o alguna pagina similar 👍
Gracias
Pero como se llaman la gomas disculpe como las puedo buscar
Silentblocks de brazos traseros o, en ingles, trailing arms. Un placer poder ayudarte amigo!
Cómo se llama esa pieza en español
Y como está en mercado libre alguien que me ayude la mía es para Civic sedan 00
Su nombre más común es silentblock, pero también lo puedes encontrar como bushing. No se cómo estará en MercadoLibre pero seguramente con uno de esos nombres puedes encontrarlo
Buscando en mercadolibre 'civic rear trailing arm bushing' te sale lo que buscas 👍
No se ve como introduce el silentblock en su zocalo. Que maquina utiliza o como lo hace?
Utilizamos una prensa hidraulica. Primero se presenta en su posicion correcta y despues se introduce con la ayuda de la prensa 👍
Y como lo alineas?
El montaje se hizo directo "a ojo". A posterior hay que llevarlo a un taller con las herramientas para hacer un alineado preciso 👍
ey amigo q otros motivos t hace pensar q andan mal los silentblock
Si la suspensión hace ruido de cama vieja, suena un golpeteo seco como si hubiera algo suelto o notas mucha vibración al acelerar, encender el motor o apagarlo. Son los indicadores más típicos que pueden indicar silentblocks en mal estado
juela a d ser caro esa reparación x un trabajito le cobran el montón y ahora x esto!
Veo que no le pones nada para lubricar al ponerlo
No, ni pense en ponerle algo al ser una pieza fija. Lo ideal hubiera sido tener el silentblock en el congelador hasta introducirlo en su alojamiento. De esa forma entraria mas facil y sin necesidad de lubricarlo 👍
Es recomendable retirar la pintura exterior del buje para facilitar la entrada y evitar que se utilice más fuerza de la necesaria o se tienda a desnivelar al emboquillar el buje.
Pero estaría mal si se lubrica un poco
No, para nada. Se puede lubricar un poco para facilitar su colocación
Gracias por su rápida atención estaremos en comunicación si surge otra duda desde P.R
mi silentblock esta completamente destruido joer
Son coches con muchos años, es algo normal y por desgracia tipico en los civic 😅
@@midnightgarage6793 sisi, aunque tenia ganas de cambiar todo el brazo y de una hacerlo de disco, pero no se que modelo me iría bien.
Depende del chasis que lleves y lo que busques, lo mas facil es coger los de eg6
@@midnightgarage6793 tengo un 96 DX sedan, tengo los silentblock destrozados (si se les considera existentes) y los frenos en general ya están un poco gastados y aprovechando tenia pensado ir a un junkyard y sacarlos de otro auto, pero no se de cual me irian bien para mejorar la frenada un poco.
Con ese chasis no puedo ayudarte, tendría que investigarlo pero los crv antiguos suelen se compatibles o sino de algun ej8 diría que tambien pero no sé seguro. Ojala pudiese decirte bien 😅