То чуство, когда у моего б7 151к пробег, заменена цепь, мехатроник, сцепухи и масло на 10к жрет 0.7-1литр в зависимости от езды. А по сути горе-подборщик!
Скажите пожалуйста, на тачке Шкода с dsg7 появился ключик, во время езды. Планирую проверить 30 измеряемые группы, на что туда смотреть конкретно? В вашем блоге не совсем понял, дайте пожалуйста ответ!
Первая фраза напомнила рекламу казино)))) "все говорят..." или "меня все постоянно спрашивают...")))) ну нравится этот ваг. Лаконичность и брутальность дизайна. Потом больше на корейцев похож. Но годы...
В феврале взял b7 2012г. С пробегом 144000км. Так же highline. 795т.р. Но у меня не такое изношенное сиденье, и нет столько очагов корозии. При том что крашеная только задняя правая дверь, и заднее правое крыло. Сомневаюсь в пробеге 95т.км.
Привет Езжу на Б7 12 год хайлайн Брал с родным пробегом 127к(вся история обслуживания на руках) Сейчас пробег 151,поменял цепь(родную),отдал в покраску(5 элементов с косяками по кузову были,вспучивания и тд) Так что ЛКП это как повезет и кто как ухаживал,я отдал в покраску тупо из-за вспучивания краски,если интересно могу фотки косяков скинуть) А так думаю продавать,и судя по твоей покупке Ценник думаю около 800 заряжу,он полностью живой,ДСГ вся сделана,масло не ест от слова совсем Темболее сейчас ничего живого на рынке нет)
Я нашел, 1 хозяин, пробег ~120, очень бережно сохранен. А потом за год полетело... С ДСГ наигрался (летом перегрелась), масложор, заменил поршня на кованные, но что поразило - это ни разу не менянная пробка слива масла, подмотанная леном и почти сорванной резьбой :)), при этом все как водится, сервисная книжка, официал... То есть вложил только на ремонт более 200 (брал около 700-от, не помню уже), но теперь действительно тачка - огонь. К вложеням был готов, кроме коробки - это был нежданчик. Пришлось ставить усиленный мехатроник и восстановленную плату. В семье 3 машины, эта пока самая капризная, но и самая комфортная, прямо плавающая баржа (вспомнилась волга). Удачи всем!
@@kerk20002001 Не нужно пугатся, относится трезво. На вторичке - картина почти одна, нужно искать из первых, максимум вторых, но своих рук, у людей, которые бережно эксплуатируют. Ну и быть готовым к вложеням. Масложор можно воспринимать просто как должное и заправлять как бензин :)), вмешиватся в хороший мотор смысла нет
@@peskur на счет масложора не пугает.у меня до этого джетта ,сейчас вот только туран продал. это не страшно. у меня на этих тачках помимо ТО самые дорогие работы это замена дисков по кругу , за 28 К по кругу и не было. А тут народ пишет про 80 -120 К за ремонты !!! это что-то перебор. столько у меня даже хс 70 вольво не требовала когда-то ( а машина не разу в обслуживании не дешевая)
А зачем менять поршня при масложоре?да и многие пишут что раскоксовка спасает,а если не спасает то скорее всего масло редко меняли, нужно масло на них каждые 6-7к менять,бензин вроде как не ниже 98
Забавляет такой внимательный и доскональный осмотр царапок, потертостей и мелких сколов) На моем B7 ушел бы на них весь хронометраж видео :D одному похрен на них?
Давно хотел спросить и все не было примера, Джетту с такими дефектами пускай ещё с окраскам есть смысл искать за цену до 600 ? естественно не обязательно хайлайн, есть ещё такие цены?
Хм, ко мне уже 3 Б6 приезжает и пробеги реальные 90-130. 2008 годов))) А когда Йети брал в декабре 14 года, то в 15 году Б8 было продано что то около 1000 машин, это прям мизер, что с б6, что б7 в чравнении. Б8 с трудом встретишь на дороге, с родни какой нибудь субаре легаси, как у моего соседа и все, больше ни одной на весь город.
Езжу б6 2.0 тди шестой год я второй хозяин пробег 490т.км брал в 15 году 217т.км и не парюсь все огонь в любой мороз на любые расстояния да ввалил денег сразу и чуть позже зато надёга
Потер расскажи как биксеноновые фары в них помирают в части выгорания отражателя и свет становится хуже галогенок на нексии))) ремонт как всегда космос
Игорь, приветствую. Так как Вы в Москве, хочу спросить про салон альтер-авто? Одному знакомому там обещают и оплату перелёта, и рапид за 883 в базовой комплектации, а так же кредит с низким процентом. Хотя я уверен на 99,9%, что это лохотрон для провинциалов.
@@user-sq2vq7xl2h за 750 можно купить БМВ? Можно. Сколько ему лет будет? Какой пробег? Сколько туда вкладывать надо будет? Вот я и веду к тому, что купить можно много чего, надо ещё и содержать
@@user-sq2vq7xl2h купить новую машину проще сказать, чем сделать!!! 750 тыс это Веста голая. Хочу поменять своего Соляриса 17 года, так тот же полик в интересной мне комплектации это примерно 1 150 000
Очень хороший вариант в эти деньги! Лет 5 назад, глядя на сколы сказал бы: нее, мне давай леденец. Сегодня - готов к компромиссам:) ps: Аудос, збс смотрится:)
У меня b7 12 год в таком же цвете, но комфортлайн с 3мя пакетами. Пробег 65.куплен новым. Продавать нет смысла. Хер сейчас что за вырученные деньги купишь нормальное. Кстати кто сколько предложит) без ДТП, зашумлен, обслужен, колеса 2 комплекта новые.) масло не жрёт)
В том году купил Пассат б6 1.8 АТ 2008 года с 1 владельцем и пробегом 136 тысяч. До 120 обслуживался у Дилера, покрасов нет. Да поменял в этом году цепи, ремни, турбину, подвеску(все оригинал, вложений 250 тысяч). Масло не кушает, а если и кушает, то очень мало. Повезло мне? Думаю, да. Что скажешь, Игорь? Хочется услышать мнение)
По моему такое состояние с таким пробегом 2 хазика это космос просто!, у них у всех 5-6 владельцев пробег 250-300 пара дтп и расчеты, мотор масло ест, сцепа под замену а цена такая же!!!
@@Ed-yr1lr с нашим топливом и паленым маслом моторы почти у всех начинают хавать масло. я тоже пол года назад взял машину на tsi 1.8л и прих..ел от количества масла которое она сжирала. Самое поразительное что машина была в отличном состоянии, близкое к идеальному по всем параметрам, и я даже подумать не мог что на такой машине которая работает как часики ,двигатель шуршит,, машина едет отлично , может жрать литр-полтора на тысячу км.
@@polosa777 Обслужи ДВС, лей норм масло и всё норм будет. Могу сказать за М1 вс 5в40 ест у меня 0.5 от до замены, залил м1 вс 5в30 съело 0.5 за 1.5т км, сразу сменил его. Сейчас м1 0в40, 1т км на нём, уровень стоит.
Для какого такого состояния?? Сколы по кузову есть, да, но они даже в глаза не бросаются. Сиденье за 1к тебе отреставрируют. Внешне всё. По технике она вечная, цепь раз в 120 тыс меняй и будет тебе счастье, с работой 17к цена вопроса. Мехатрон 30к контрактный, коробка в сборе 68к. Это из критичного. Масложор это замена поршневой, если раскоксовка не поможет. Подытожим - вложения ситуативные и раз в жизни - дальше хоть 100 лет катайся. Что ещё с таким комфортом, тяговитостью, надежностью за такие деньги есть?
Почему не показал реальный пробег , растяжение цепи , остаток сцепления , безопасность , и вообще проверял ли ты это. Много чего не сказано если это можно назвать подбором.
Потому что куча роликов на канале об этом и постоянные зрители видели все это много-много раз. На канале целый плейлист по дсг и ее диагностике, есть видео конкретно про ГРМ, как посмотреть пробег и т д. И, кстати, никаких «остатков сцепления» не существует, об этом тоже есть подробное видео, почему это именно так
Про забыть про B6 Passat: езжу на таком - 2008г, оригинальный пробег 63000км, bzb + 6МКПП в highline (алькантара, поворотный биксенон, подогрев лобаша), подкрашен задний левый уголок кузова only). Состояние близкое к заводскому. Езжу мало, может и продам, за дорого.
@@potter27 я про то, что если прям хотеть определённое авто в определённом состоянии и ИСКАТЬ, то найти можно любую машину (даже забытую))). Долго, дорого, но найти, они есть. За 400 сегодня автомобиль не купить, только жоповозку.
Акуеть, люди радуются такому за эти деньги, тачке 8лет всего. Японцы рулят, старушки катаются 20 летние без пробоем(конечно по начинке они не конкуренты, но по надежности ша километр впереди). Ваг это все от лукавого, хз конда она встанет на трассе и сколько тысяч высосет, лучше обойти стороною этот концерн.
конские деньги за б7 такого года. Пробег там явно более чем 90 это очевидно... и любой ваговод увидит это даже без подключения. Комплектация далеко не топовая. " Хорошая зимняя резина" липучка якогама ig самая конченая резина на мой взляд ))) и да... там протектора на 1 сезон, а не прошла она сезон...
Дело даже не в цене, а в выборе - машин тупо нет. Б7 до 100к пробега по всей России сейчас продается машин 30. Так что был бы он даже за 850 - все равно надо было бы брать.
За 750 тыс ₽ это обалденная машина. За хороший б8 в хайлайне нужно отдать вдвое больше. Игорь, ты зря скромничаешь. Такой пассат за цену хорошей соляры/рио хрен найдешь еще.
Хороший совет в конце, не брать б7 а добавлять денег и покупать б8. А ничего что до б8 надо добавить ещё одну стоимость б7? Так говоришь,как будто это 50-100к добавить
Ну купи гнилой с пробегом 200, покрась, перебери мотор и коробку. Выйдет он тебе по цене В8 в итоге. Предыдущее видео как раз про такую историю, посмотри
Основной посыл был в том, что Игорь сказал о том, что в 2021 можно переключить свое внимание на более свежие автомобили (может и на Б8, учитывая предстоящие расходы на Б7)
@@potter27 ну вот вы нашли за 750, и тут вложений ну дай бог на 50 тыс, чтобы получить достойное состояние. Адекватный б8 это 1.5млн, даже если ввалить в б7 ещё пару соток на мотор и дсг, все равно не выйдет 1.5
Сделать мотор как надо стоит 200, покрасить целиком кузов стоит еще 200. На коробку еще 50. Итого 450, т е если купить хламину с 200 пробега за 700, то выйдет 1150 она. За 1.2 уже можно В8 с 1.4 мотором смотреть. А конкретно с данным Пассатом просто очень повезло и я не уверен, что за 750 такой второй найти получится
Бля,но за это отдавать 750 уже смысла нет , там и по масложору и дсг будут вопросы. Лучше джеты Октавию 1.4 поискать в лучшем состоянии .Подкопить и брать что-то свежее
@@user-of7lu4ud2w а в обычных тачках сцепу не меняют? А масложор 50 на 50, тем более тачка около 100тыс пробега, ну ты и сравнил 1.4 и 1.8, совсем другое удовольствие
@@potter27 а смысл какой спора, если доказать ни то ни другое невозможно? Уже научились скручивать пробег из всего. Я не к тому, что обман, а по факту говорю. В любом случае, лучший вариант по моему мнению - досконально всё изучить при выборе, чтобы не кусать локти потом. Да и технические знания заодно подтянуть.
Дашь контакты человека, который смотает из всех блоков? И спроси у него сразу, сколько это стоит и вернет ли он мне деньги, если я через 15 сек после подключения диагностики увижу реальный пробег? А еще дай контакты, кто дилерскую базу подделать сможет. И за сколько денег он на себя такую ответственность возьмет. А еще кто автотеку подделает, тоже почем? И сразу посчитай все и подумай, будет ли иметь все это смысл, чтоб тачку на 50тр дороже продать, а если будет, то может тогда чел и сидушку перешьет ради этого за косарь, не? Не подумал обо всем этом? А зря. Сколько мне еще раз в своих видео говорить про то, что голову надо включать и логику, раз 600 уже сказал. Сколько еще надо?
@@potter27 без обид, понятно, что ты свою выгоду ищешь. И не спорю, тут ты прав. Весь мой посыл заключается в том, что чтобы не быть обманутым, никому не стоит верить. Особенно государству.
У меня б7 2012 года, пробег 204000 км, что-бы там не говорили про масло жорства или еше чего или dsg тупит, брехня езжу каждый день и даволен всем плюс ко всему полный без ключевой доступ у машины и кожаный салон сохранился в идиале, да по кузову у них есть болезни, тут нечего не поделать
150 пробег Поменял родную цепь только(12г,нового поколения цепь и натяжитель) и отдал в покраску 5 элементов с косяками было(вспучивания краски тупо) Машина огонь Любые мои капризы выдерживала,люблю быструю езду Но машина возит спокойно
@@potter27 да ну , самое главное коробка , движок, и болячки такие же. А наполнение салона это не столько важно как богажник). Да Октавия 2013 года или 2012 но я бы побоялся брать так как с реальным пробегом до 120000 не найти
Месяца нет как Купил В7 2011г ТDI Дизель 2.0л. 170лс. Пробег 248т в полном комплектации кожа рожа, автомат+типтроник уневерсал. За 8т€ в Германии. Нет не жучков не ржавчины. Машина супер.👍👍👍
Где же это highline? Бесключевого нет, сиденья стремные не электро, камеры нет, магнитола стандартная, шторки сзади нет, обогрева помещения заднего дивана нет, автопарковщика нет. Обычная средняя комплектация без плюшек особо.
Блеаа🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Сколько раз мне еще придется объяснять, что комплектация у ВАГа - это отделка интерьера и экстерьера! Все остальное - опции, которые можно заказать хоть в комфортлайн! Тренд - дешешевая тряпка, комфорт - хорошая тряпка, хайлайн - комбинашка!
@@potter27 ну согласись, за 750к прям бедненько... у меня просто был В7 только Style, не представляю просто как без сидений и камеры можно... ну зато пробег до 100к это плюс.
@@potter27 спорить ни в коем случае не хочу. Продал пассата буквально пару дней назад. 850к 2014 год Стайл со всеми плюхами кроме автопарковщика и вентиляции сидений. 3 хозяина. 1 окрас. Пробег 127к. Сцепа почти новая (сам менял). Город Самара. Так что цены знаю. И мне кажется что 750 это дорого за такую комплектацию пусть и до 100 пробега. Да ещё и вложений по кузову тысяч на 30. Но это чисто мое мнение. Прошу не пинать)))
Кстати, ваш стайл (это чисто маркетинговое название адаптированное под рынок РФ) - это заводская комплектация комфортлайн. Если откинуть опции, то у него даже запах в салоне более дешевый, в отличии от хайлайна) Это так, чисто к слову, про вопрос комплектаций... То, что вам кажется по поводу цены - не имеет ни малейшего значения. Вас таких очень много, особенно в вк, кому все дорого вечно
Вот и делема.Взять такой Пассат с пробегом под 100тыс и у тебя в запасе будет тысяч 50 поездить.И всё равно начнёшь чинить.Или же взять с пробегом 150-200,но уже многие ремонты будут сделаны до тебя.
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 3 // DRX vs GEN | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/CWM1Q-2-o3M/mqdefault.jpg)
Суть видео: тормоза тормозят газ газует ну вобще машина норм))
Да диагностика на уровне 😂😂😂😂
Да вообще мега информативный обзор!!! Рассказал о всех существующих комплектациях, болезнях, сделал тест драйв, даже история ВАГа рассказал 😂
и часы тикают
И вы это подобрали за 750? Просто жесть...
сейчас то же за 1.3)
Тут пробег за 250 т, какая сотка?)
Konechno tam za 250t
Да как забыть то про б7?? Люди ещё б6 ищут, а тут б7 забыть пора! Зажрались вы там😎. Да ещё, подбор так себе😎
Много кто ездит и на б 3
кто тебе сказал что у этой машины пробег 94000 км? скорее 294000км.
Не меньше
Трупельник))
@@Maximusssss он не подборщик.он позорит концерн vw
То чуство, когда у моего б7 151к пробег, заменена цепь, мехатроник, сцепухи и масло на 10к жрет 0.7-1литр в зависимости от езды.
А по сути горе-подборщик!
У меня такой же только на ручке! Класс машина!
Привет из 2022 ! Такой пассат сейчас стоит ОТ 1 100 000 😉 сам рассматриваю . 14 год , 60 к , 1.3 🍋
с Японии пригнал 1.4 2013 год пробег 52к за 1 лям.
Правые рули в помощь,сам сейчас смотрю,12 год от 800к в зависимости от пробега
Норм Пассат. Чисто косметика по ремонту.
Скажите пожалуйста, на тачке Шкода с dsg7 появился ключик, во время езды. Планирую проверить 30 измеряемые группы, на что туда смотреть конкретно? В вашем блоге не совсем понял, дайте пожалуйста ответ!
Нужно уже б8 искать))
отличный вариант за эту цену
Как-то недавно встречался на продаже В6 2,0 FSI АТ по цене 900 тыс., но и пробег там был детский.
Хотел Пассат б7.
Но за ети деньги купил Меган 4 2018года.
В хорошей комплектации
Первая фраза напомнила рекламу казино)))) "все говорят..." или "меня все постоянно спрашивают...")))) ну нравится этот ваг. Лаконичность и брутальность дизайна. Потом больше на корейцев похож. Но годы...
Привет , а вот например Opel Astra h 1.8 на автомате за сколько можно приобрести
Молодец!!!!!!!
У меня пассат 2012 2.0 дизель автомат пробег 430000 км полёт нормальный.
В феврале взял b7 2012г. С пробегом 144000км. Так же highline. 795т.р. Но у меня не такое изношенное сиденье, и нет столько очагов корозии. При том что крашеная только задняя правая дверь, и заднее правое крыло. Сомневаюсь в пробеге 95т.км.
Привет
Езжу на Б7 12 год хайлайн
Брал с родным пробегом 127к(вся история обслуживания на руках)
Сейчас пробег 151,поменял цепь(родную),отдал в покраску(5 элементов с косяками по кузову были,вспучивания и тд)
Так что ЛКП это как повезет и кто как ухаживал,я отдал в покраску тупо из-за вспучивания краски,если интересно могу фотки косяков скинуть)
А так думаю продавать,и судя по твоей покупке
Ценник думаю около 800 заряжу,он полностью живой,ДСГ вся сделана,масло не ест от слова совсем
Темболее сейчас ничего живого на рынке нет)
В 2021 году пассат б7 с пробегом до сотки и за 750 тыщ пусть и слабенькой комплектации большая удача
Это комплектация Highline
Я думаю там не до сотки пробег с таким водительским сиденьем
Я нашел, 1 хозяин, пробег ~120, очень бережно сохранен. А потом за год полетело... С ДСГ наигрался (летом перегрелась), масложор, заменил поршня на кованные, но что поразило - это ни разу не менянная пробка слива масла, подмотанная леном и почти сорванной резьбой :)), при этом все как водится, сервисная книжка, официал... То есть вложил только на ремонт более 200 (брал около 700-от, не помню уже), но теперь действительно тачка - огонь. К вложеням был готов, кроме коробки - это был нежданчик. Пришлось ставить усиленный мехатроник и восстановленную плату. В семье 3 машины, эта пока самая капризная, но и самая комфортная, прямо плавающая баржа (вспомнилась волга). Удачи всем!
тоже сейчас выбираю 7ку. немного пугают такие обзоры(((
@@kerk20002001 Не нужно пугатся, относится трезво. На вторичке - картина почти одна, нужно искать из первых, максимум вторых, но своих рук, у людей, которые бережно эксплуатируют. Ну и быть готовым к вложеням. Масложор можно воспринимать просто как должное и заправлять как бензин :)), вмешиватся в хороший мотор смысла нет
@@peskur на счет масложора не пугает.у меня до этого джетта ,сейчас вот только туран продал. это не страшно. у меня на этих тачках помимо ТО самые дорогие работы это замена дисков по кругу , за 28 К по кругу и не было. А тут народ пишет про 80 -120 К за ремонты !!! это что-то перебор. столько у меня даже хс 70 вольво не требовала когда-то ( а машина не разу в обслуживании не дешевая)
Блин ,я за тебя рад чувак,очень хорошая машина
А зачем менять поршня при масложоре?да и многие пишут что раскоксовка спасает,а если не спасает то скорее всего масло редко меняли, нужно масло на них каждые 6-7к менять,бензин вроде как не ниже 98
Купил B7 11 года 200к пробега весь целый по кузову по автотеке замена лобового и все задние арки не вздулись да два скола на задней арке
От региона зависит,этот пассат может из Питера не вылазил
Да, качество ЛКП не впечатляет. А это важно.
Забавляет такой внимательный и доскональный осмотр царапок, потертостей и мелких сколов) На моем B7 ушел бы на них весь хронометраж видео :D одному похрен на них?
да.
Ищу диски пассатовские R17, хочу на джетту себе поставить. Никто не продаёт?
У немцев отличные авто, обслуживание дорогое,но кайфа в управление в езде шумка отл.движки турбо динамичные,сам катаюсь доволен.
Давно хотел спросить и все не было примера, Джетту с такими дефектами пускай ещё с окраскам есть смысл искать за цену до 600 ? естественно не обязательно хайлайн, есть ещё такие цены?
Как можно ответить? Пробуйте, потом расскажите
@@potter27 а если по другому задать вопрос- вам можно заказать подпор джета до 600?
Я недавно делал видео, в котором рассказывал, по сути, за что я готов браться, а за что нет
Хм, ко мне уже 3 Б6 приезжает и пробеги реальные 90-130. 2008 годов)))
А когда Йети брал в декабре 14 года, то в 15 году Б8 было продано что то около 1000 машин, это прям мизер, что с б6, что б7 в чравнении.
Б8 с трудом встретишь на дороге, с родни какой нибудь субаре легаси, как у моего соседа и все, больше ни одной на весь город.
Сам купил почти 15 года б7, 1.8 пока 75 пробега. Буду продавать, через пару лет напишу тогда сюда, если их дефицит хороших
масло не жрет еще?
@@polosa777после 5000 тысяч от замены, грамм 500-700 могу долить
Норм б7, 50 тыс вложить и будет отличный вариант.
Может и меньше вложений
Его красить вкруг, +100.
Цепь 45,сцепления 35.
@@user-qz6sb9nx5r это где такие цепи по 45тыс🤨🤔
Очень странное состояние водительской сидушки. Или водитель 120+ кило, или пробег значительно больше.
400 000 стабильно.
Езжу б6 2.0 тди шестой год я второй хозяин пробег 490т.км брал в 15 году 217т.км и не парюсь все огонь в любой мороз на любые расстояния да ввалил денег сразу и чуть позже зато надёга
👍🏻
Писец покатушки из Коломны в Зелик 👍не просто тебе твой хлеб достается)
👍
Потер расскажи как биксеноновые фары в них помирают в части выгорания отражателя и свет становится хуже галогенок на нексии))) ремонт как всегда космос
Есть такое
За 20к ставишь билед и радуешься)
У нас в Екатеринбурге нет таких цен.... от 45 ))) да и китай пока доверия не внушает..
Время идёт, тачки уходят....
А бу тачки стареют и дорожают при этом
Игорь, А сколько будет стоить довести её по кузову до отличного состояния?
Я бы довел тысяч за 20, при условии того, что полировал бы сам
ну очень нудный подборщик. ну и опыт общения был весьма спорный. Рекомендовать не могу.
Игорь, приветствую. Так как Вы в Москве, хочу спросить про салон альтер-авто? Одному знакомому там обещают и оплату перелёта, и рапид за 883 в базовой комплектации, а так же кредит с низким процентом. Хотя я уверен на 99,9%, что это лохотрон для провинциалов.
нет, нет и еще раз нет. Оплата перелета это 100% кидалово.
Хотя бы объяснил откуда эти болячки начитался
Купить можно много чего, а вот хватит ли финансовой возможности содержать его?
Так сказали как будто бмв покупаете
@@user-sq2vq7xl2h за 750 можно купить БМВ? Можно. Сколько ему лет будет? Какой пробег? Сколько туда вкладывать надо будет? Вот я и веду к тому, что купить можно много чего, надо ещё и содержать
Нужно хорошо перед покупкой проверять, ну а лучше тогда новую брать тачку, чтоб вопросов не было
@@user-sq2vq7xl2h купить новую машину проще сказать, чем сделать!!! 750 тыс это Веста голая. Хочу поменять своего Соляриса 17 года, так тот же полик в интересной мне комплектации это примерно 1 150 000
Это ты уже своей головой думай, потянешь машину или нет
Очень хороший вариант в эти деньги! Лет 5 назад, глядя на сколы сказал бы: нее, мне давай леденец. Сегодня - готов к компромиссам:) ps: Аудос, збс смотрится:)
400+ тс.км
У меня b7 12 год в таком же цвете, но комфортлайн с 3мя пакетами. Пробег 65.куплен новым. Продавать нет смысла. Хер сейчас что за вырученные деньги купишь нормальное. Кстати кто сколько предложит) без ДТП, зашумлен, обслужен, колеса 2 комплекта новые.) масло не жрёт)
За 350 забиру))))
700 макс
По чём отдашь?
@@user-xm8yx7vl3y не собираюсь продавать
Поттер у вас хоть раз были новые машины с салона?
Да, три раза новые покупал
В том году купил Пассат б6 1.8 АТ 2008 года с 1 владельцем и пробегом 136 тысяч. До 120 обслуживался у Дилера, покрасов нет. Да поменял в этом году цепи, ремни, турбину, подвеску(все оригинал, вложений 250 тысяч). Масло не кушает, а если и кушает, то очень мало. Повезло мне? Думаю, да. Что скажешь, Игорь? Хочется услышать мнение)
Если он без окрасов, то его уже весь красить надо
@@potter27заднее крыло, задняя дверь, переднее крыло ну и капот с передней дверью по желанию)
Ага... Б8 немного подкопить.... Насмешил. На норм Б8 цена в двое больше. )))) Не хотите Пассат 12 года, купите Рио 18 года... )))))
меня часто спрашивают зачем они врут про то что их часто спрашивают (кароч смысл видео в том что машина старая можете найти а можете и не найти )
Почему бы и встать в 4 утра за тридцаткой? Забудьте про Пассаты и Ауди 4 2012 года и не впирайтесь на вложение денег.
А ты на работу только в день зарплаты ходишь?
@@potter27 браво. Отличный коментарий.
Сколько стоят услуги по подбору авто?
Не дождешься
@@Vasiliy67rus Боится наверное ценник говорить... ))))
40₽
@@user-yurik749 что туда входит?
@@Ed-yr1lr зайди на его сайт (в ссылке)
Сколько у вас стоит подбор?
Не дождешься
А смысл ждать, если можно просто зайти на сайт, ссылка на который есть под каждым видео, а также адрес указан в каждом ролике?
Ауди не продаешь, возле которой стоишь?
Пока нет
@@potter27 Спасибо за ответ
Скоро пригоню праворульный Б7 универсал. Пробег 110, оценка 4. По цене пока ориентир на 1,1 млн.р. Если кому интересно, пишите под этим комментом
неужели ещё кому то нужен пруль в 2023?
@@dan0793 весь дальний восток ездит именно на правом руле, 90 % машин)) он тут нужен всем
у меня б6 дизель пробег реальный 300, салон как новый...а там уже сидуха порвана
уменя b7пробег 217000. салон тоже как новый
У меня б7, салон чорная кожа с пробегом за 200к салон и все остальное в идеале +полный без ключевой доступ работает
По моему такое состояние с таким пробегом 2 хазика это космос просто!, у них у всех 5-6 владельцев пробег 250-300 пара дтп и расчеты, мотор масло ест, сцепа под замену а цена такая же!!!
Мотор масло жрёт у ОЛЕНЕЙ!!!!
@@Ed-yr1lr с нашим топливом и паленым маслом моторы почти у всех начинают хавать масло. я тоже пол года назад взял машину на tsi 1.8л и прих..ел от количества масла которое она сжирала. Самое поразительное что машина была в отличном состоянии, близкое к идеальному по всем параметрам, и я даже подумать не мог что на такой машине которая работает как часики ,двигатель шуршит,, машина едет отлично , может жрать литр-полтора на тысячу км.
@@polosa777 Обслужи ДВС, лей норм масло и всё норм будет. Могу сказать за М1 вс 5в40 ест у меня 0.5 от до замены, залил м1 вс 5в30 съело 0.5 за 1.5т км, сразу сменил его. Сейчас м1 0в40, 1т км на нём, уровень стоит.
@@polosa777 и меняй масло от 7-9 т км. Масло маслу рознь. Не всё подходит для этого ДВС. Написал масла на которых езжу.
За 817 взял 12 года пробег 55 к (не смотан, обслуживался у дилера с покупки до продажи), ни одного крашенного элемента.
Масло ест!? Взял за 830 универсал, 83 пробег,
@@user-ud7pw7zv5b нет, от замены до замены уровень вообще не падает, лью оригинальное ваговское, замена каждые 7500 км
Игорь, я всегда с твоим мнением солидарен, если по чесноку то дорогрвато для такого состояния
Для какого такого состояния?? Сколы по кузову есть, да, но они даже в глаза не бросаются. Сиденье за 1к тебе отреставрируют. Внешне всё. По технике она вечная, цепь раз в 120 тыс меняй и будет тебе счастье, с работой 17к цена вопроса. Мехатрон 30к контрактный, коробка в сборе 68к. Это из критичного. Масложор это замена поршневой, если раскоксовка не поможет.
Подытожим - вложения ситуативные и раз в жизни - дальше хоть 100 лет катайся. Что ещё с таким комфортом, тяговитостью, надежностью за такие деньги есть?
мне показалось или ни разу не было сказано какой у нее движок?
CDAB
афигенная ауди взади стоит
Почему не показал реальный пробег , растяжение цепи , остаток сцепления , безопасность , и вообще проверял ли ты это. Много чего не сказано если это можно назвать подбором.
Потому что куча роликов на канале об этом и постоянные зрители видели все это много-много раз. На канале целый плейлист по дсг и ее диагностике, есть видео конкретно про ГРМ, как посмотреть пробег и т д. И, кстати, никаких «остатков сцепления» не существует, об этом тоже есть подробное видео, почему это именно так
а у меня октавия 2011 пробег 84000 ,лег движок.Двигатель CDA.Даже не приближаться к немцам 10-11-12 годов с этим двиглом
Двигло на них до 12 года гг ггг. После норм, если сам хозяин не олень!!!! ))))
@@Ed-yr1lr до 120 т. Км, а потом один хрен масло начинает жрать
@@user-xt9rg4qq6i Поглядим... Есть профилактика этого недуга. Надо её делать периодически, раз в 50т.
Про забыть про B6 Passat: езжу на таком - 2008г, оригинальный пробег 63000км, bzb + 6МКПП в highline (алькантара, поворотный биксенон, подогрев лобаша), подкрашен задний левый уголок кузова only). Состояние близкое к заводскому. Езжу мало, может и продам, за дорого.
Как эта информация поможет тем, кто ищет их по 400тр?
@@potter27 я про то, что если прям хотеть определённое авто в определённом состоянии и ИСКАТЬ, то найти можно любую машину (даже забытую))). Долго, дорого, но найти, они есть. За 400 сегодня автомобиль не купить, только жоповозку.
Ну ищите, пока вы такие тачки искали, они на 200тр подорожали, удачи)
Доброго времени суток, а какой город и насколько дорого *?)
Акуеть, люди радуются такому за эти деньги, тачке 8лет всего. Японцы рулят, старушки катаются 20 летние без пробоем(конечно по начинке они не конкуренты, но по надежности ша километр впереди). Ваг это все от лукавого, хз конда она встанет на трассе и сколько тысяч высосет, лучше обойти стороною этот концерн.
Сейчас китайцы так не ржавеют! Как вага
Ну наверное одинаково ржавеют я бы сказал 😀👍
конские деньги за б7 такого года. Пробег там явно более чем 90 это очевидно... и любой ваговод увидит это даже без подключения.
Комплектация далеко не топовая.
" Хорошая зимняя резина" липучка якогама ig самая конченая резина на мой взляд ))) и да... там протектора на 1 сезон, а не прошла она сезон...
Я бы купил
У меня 2012, второй владелец 95т.км пробег с кузовом таких проблем нет, и вообще с ним всё норм немец. Если продавать буду то не меньше 900к
ахахха вы чё
За 750к я сам подберу
Дело даже не в цене, а в выборе - машин тупо нет. Б7 до 100к пробега по всей России сейчас продается машин 30. Так что был бы он даже за 850 - все равно надо было бы брать.
У меня 2014г. С пробегом 38.000км)))
лайк, потому что не нравилось число 666
Это 8 300 в евро.У нас ,за эти деньги уже Б8 продают 15-16 года.
Это где у вас ?
@@vt4017 В Эстонии.В Литве ещё дешевле.
@@PaweLT66 Так прибалты- перекупы машины из Германии гоняют . А в Германии таких цен нет на B-8 с пробегом 100т .
@@vt4017 У нас в Прибалтике любят дизеля,поэтому спокойно берут их с 200 000 тыс,пробегом.И стоят они 8-9 тыс,евро.Про бензинки не интересует.
Passat сила
Как раз ищи что такое примерно в такие деньги. Свой 1.4 продал за 700, а 1.8 приличный чего-то уже и не найти...
Почему Продал 1.4 ?
Зачем ты продал 1,4 не ясно
Просто найоб.тут пробіг мінімум 250тис
Интересно сравнение Пассата, Джетты, Октавии и Тигуана
А чего тут интересного, пассат из них лучшее всего)
Это всё ВАГ. Здесь кому что. Кому багажник побольше(Октавия), кому клиренс выше(Тигуан), а так всё на одной тележке построено. Всё просто.
два седана С класса, кроссовер С класса и седан Д класса. Интересно что же лучше?
Сильный подборщик. Он увидел на кузове вмятины и царапины, внутри потёртости. И он сказал какая комплектация.
Не понимаю почему состояние кузова 8 летнего фольцваген а на порядок хуже чем у 13 летней моей тойоты, я о вздутиях под краской а не о царапинах.?
Такое качество лкп у вага
За 750 тыс ₽ это обалденная машина. За хороший б8 в хайлайне нужно отдать вдвое больше. Игорь, ты зря скромничаешь. Такой пассат за цену хорошей соляры/рио хрен найдешь еще.
Я то это прекрасно понимаю, но в комментах же всегда полно людей, у кого брат или друг купил такую за 600)
@@potter27 у этих людей есть друзья и братья, которые биткоин по 100$ за штуку купили. Вот только у них что с машиной, что с биткоином не вышло.
@@potter27 не поверишь Игорь купил B7 11 год и весь целый я даже сам был удивлён этом из расчета замена лобового на оригу в 19году
@@user-ty6kz5dd2r да у меня у самого был паасат 11г без окрасов) Сейчас чел ездит на нем и все ок у него
@@potter27 да все по стандарту замена цепи
Если. Все честно то отличный вариант
Я за такие деньги не купил бы его, как по мне то хламина))
Гужевую повозку
Хороший совет в конце, не брать б7 а добавлять денег и покупать б8. А ничего что до б8 надо добавить ещё одну стоимость б7? Так говоришь,как будто это 50-100к добавить
Ну купи гнилой с пробегом 200, покрась, перебери мотор и коробку. Выйдет он тебе по цене В8 в итоге. Предыдущее видео как раз про такую историю, посмотри
Основной посыл был в том, что Игорь сказал о том, что в 2021 можно переключить свое внимание на более свежие автомобили (может и на Б8, учитывая предстоящие расходы на Б7)
@@potter27 ну вот вы нашли за 750, и тут вложений ну дай бог на 50 тыс, чтобы получить достойное состояние. Адекватный б8 это 1.5млн, даже если ввалить в б7 ещё пару соток на мотор и дсг, все равно не выйдет 1.5
Сделать мотор как надо стоит 200, покрасить целиком кузов стоит еще 200. На коробку еще 50. Итого 450, т е если купить хламину с 200 пробега за 700, то выйдет 1150 она. За 1.2 уже можно В8 с 1.4 мотором смотреть.
А конкретно с данным Пассатом просто очень повезло и я не уверен, что за 750 такой второй найти получится
Уставший для такого пробега
У меня побег 200,состояния кузова намного лучше,масло не жрет,коробка норм,брал за 600,,езжу пол года,полет норальный
Успел урвать за 600... Сейчас можешь смело 100-150 прибавить и на продажу... )))) Уйдёт.
Бля,но за это отдавать 750 уже смысла нет , там и по масложору и дсг будут вопросы. Лучше джеты Октавию 1.4 поискать в лучшем состоянии .Подкопить и брать что-то свежее
Какие вопросы на пробеге 100 тыс?🤦♂️ чушь то хоть не городите
@@ove477 на ген 2 и дсг? Техническую часть изучите?
@@ove477 там дохера вопросов ты походу на Жиге гоняешь
@@user-of7lu4ud2w а в обычных тачках сцепу не меняют? А масложор 50 на 50, тем более тачка около 100тыс пробега, ну ты и сравнил 1.4 и 1.8, совсем другое удовольствие
@@user-sq2vq7xl2h 1.4 на 150 едет почти также. Можешь сравнить
Лучше сразу В8 купить, он хоть на новой платформе.
Всего то 500 -700тыс. добавить...
94 пробега говоришь...
Как владелец вагов заявляю, что этот б7 вполне может быть и с пробегом 200к+.
Как владелец 8ми ВАГов и осмотрев их несколько сотен, заявляю, что пробег там родной. А еще могу пари предложить на стоимость этого Пассата, готов?
@@potter27 а смысл какой спора, если доказать ни то ни другое невозможно? Уже научились скручивать пробег из всего. Я не к тому, что обман, а по факту говорю. В любом случае, лучший вариант по моему мнению - досконально всё изучить при выборе, чтобы не кусать локти потом. Да и технические знания заодно подтянуть.
@@potter27 а за выбор вагов респект!👍😃
Дашь контакты человека, который смотает из всех блоков? И спроси у него сразу, сколько это стоит и вернет ли он мне деньги, если я через 15 сек после подключения диагностики увижу реальный пробег? А еще дай контакты, кто дилерскую базу подделать сможет. И за сколько денег он на себя такую ответственность возьмет. А еще кто автотеку подделает, тоже почем? И сразу посчитай все и подумай, будет ли иметь все это смысл, чтоб тачку на 50тр дороже продать, а если будет, то может тогда чел и сидушку перешьет ради этого за косарь, не? Не подумал обо всем этом? А зря. Сколько мне еще раз в своих видео говорить про то, что голову надо включать и логику, раз 600 уже сказал. Сколько еще надо?
@@potter27 без обид, понятно, что ты свою выгоду ищешь. И не спорю, тут ты прав. Весь мой посыл заключается в том, что чтобы не быть обманутым, никому не стоит верить. Особенно государству.
У меня б7 2012 года, пробег 204000 км, что-бы там не говорили про масло жорства или еше чего или dsg тупит, брехня езжу каждый день и даволен всем плюс ко всему полный без ключевой доступ у машины и кожаный салон сохранился в идиале, да по кузову у них есть болезни, тут нечего не поделать
150 пробег
Поменял родную цепь только(12г,нового поколения цепь и натяжитель) и отдал в покраску 5 элементов с косяками было(вспучивания краски тупо)
Машина огонь
Любые мои капризы выдерживала,люблю быструю езду
Но машина возит спокойно
@@makuhomaxim сколько у вас эта машина во владении?
@@user-ku4gl3pn6k ну грубо говоря 2 года
@@makuhomaxim и как она до сегодняшнего дня?
@@user-ku4gl3pn6k 5 лет уже владею этим авто
Кому нужен уставший пассат такой?
Лучше найди
@@user-sq2vq7xl2h я бы джетту взял, свежее будет.
@@vell7566 джетта это не пассат
@@user-sq2vq7xl2h По мне свежее лучше, а пассат тока размером.
@@vell7566 Я Джетту продал 2012 года месяц назад за 690 механика 1,6 двигатель пробег правда 53тыс, я первый владелец.
Есть отличная альтернатива пассату это Октавия а5 фл- дешевле и теже яйца), ах да бонусом богажник практичнее.
Яйца это совершенно другие. Ну, и конечно же, Октавия А5 ведь не 2012г, да?
@@potter27 да ну , самое главное коробка , движок, и болячки такие же. А наполнение салона это не столько важно как богажник). Да Октавия 2013 года или 2012 но я бы побоялся брать так как с реальным пробегом до 120000 не найти
Октавия а7 -огонь, хотя бы тем что движок 1.8 масло не жрет подвеска крепче и пороги на изгибе не вытераются резинками.
Откровенно говоря, Октавия просто барахло по сравнению с Пассатом...
@@user-rq5ew3qv4x а7 это С класс. Пассат это Д класс. Раз уж сравниваешь, то сравнивай с супербом хотя бы. А то сравнил жопу с пальцем.
Нее, я дизелек универсал ищу, седаны не вариант!
Универсалов и так нет, а тем более дизель.
@@panfilov_sergey все не для людей!
Месяца нет как Купил В7 2011г ТDI Дизель 2.0л. 170лс. Пробег 248т в полном комплектации кожа рожа, автомат+типтроник уневерсал. За 8т€ в Германии. Нет не жучков не ржавчины. Машина супер.👍👍👍
Как машина, бегает ещё? Вложения были? Тоже живу в Европе, с таким пробегом можно взять за эту цену, но очкую...
@@boatOV Мащина норм👍 еще как бегает, менял фильтр, масло, колодки. 👍
цена красная 500000 руб
И вы взяли этот шлак? Вы не подборщики а перекупы походу.
Владею B7 2.0 tdi, dq250. Пробег уже 280. Покупал на 140. Ничего не ломалось и с лкп порядок. Обычные ТО и т.д.
Где же это highline? Бесключевого нет, сиденья стремные не электро, камеры нет, магнитола стандартная, шторки сзади нет, обогрева помещения заднего дивана нет, автопарковщика нет.
Обычная средняя комплектация без плюшек особо.
Блеаа🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Сколько раз мне еще придется объяснять, что комплектация у ВАГа - это отделка интерьера и экстерьера! Все остальное - опции, которые можно заказать хоть в комфортлайн! Тренд - дешешевая тряпка, комфорт - хорошая тряпка, хайлайн - комбинашка!
@@potter27 ну согласись, за 750к прям бедненько... у меня просто был В7 только Style, не представляю просто как без сидений и камеры можно... ну зато пробег до 100к это плюс.
Открой рынок и посмотри цены. Потом подумай. Потом еще раз напиши. Хотя, это и необязательно...
@@potter27 спорить ни в коем случае не хочу.
Продал пассата буквально пару дней назад. 850к 2014 год Стайл со всеми плюхами кроме автопарковщика и вентиляции сидений. 3 хозяина. 1 окрас. Пробег 127к. Сцепа почти новая (сам менял). Город Самара. Так что цены знаю.
И мне кажется что 750 это дорого за такую комплектацию пусть и до 100 пробега. Да ещё и вложений по кузову тысяч на 30. Но это чисто мое мнение. Прошу не пинать)))
Кстати, ваш стайл (это чисто маркетинговое название адаптированное под рынок РФ) - это заводская комплектация комфортлайн. Если откинуть опции, то у него даже запах в салоне более дешевый, в отличии от хайлайна) Это так, чисто к слову, про вопрос комплектаций...
То, что вам кажется по поводу цены - не имеет ни малейшего значения. Вас таких очень много, особенно в вк, кому все дорого вечно
Так вот ты какое немецкое качественное авто, а я думал это все брехня
Б6 был самый удачный и красивый кузов
Каждый новый кузов красивее и удачнее)
Красивее в чём , в фарах и фонарях похожих на глаза проснувшевся с бодуна алкаша , удачный в чём , что он гниёт в два раза быстрее Б 5 ? ? .
Владею б5+, таких проблем нет как на следующих моделях и дизайн неплох
@@bannovvg Полностью согласен .
Пробег минимум 200 у самого такой, плохо подбираете 😞
он перекуп. ты же видел он говорил погонит тачку клиенту. подбор не продает тачки он подбирает только.
Вот и делема.Взять такой Пассат с пробегом под 100тыс и у тебя в запасе будет тысяч 50 поездить.И всё равно начнёшь чинить.Или же взять с пробегом 150-200,но уже многие ремонты будут сделаны до тебя.
Тебя часто спрашивают , лол , ты кто ваще такой