А я вчера купил такую же конец 12 года в дилерском центре со всеми вытекающими кредитами страховками лям 178,за наличку вообще не отдавали Правда 1 владелец,100ка пробег,и все регламентные ТО дилерские по 22 год
У меня октавия а5, мотор 1.8 tsi bzb 160 сил, правда мкпп 6 ступка - машина 2008 г.в я второй хозяин, езжу шестой год. Мотор берет масло примерно 0,7-0,8 литра на 8000 км, от замены до замены, но это при том что я езжу очень активно, по трассе за 200 ухожу без проблем по хорошей дороге + пробки ))) сейчас хочу менять, моему авто уже 11 лет пробег 148000, хочу посвежее. Конечно рассматриваю ваг, единственное побаиваюсь брать с дсг
Про ep6 мотор тут упомянули, да у него есть проблемы, но это все решается за небольшие деньги, к 100 тысячам пробега 2 раза сальник коленвала менял, и все, скоро будет замена маслосъемных колпачков так как расход масла более 2 литров на 10 тысяч и где то на 150 тысячах цепь, так что и на пассат с его мотором можно жить, все делается, ну не весту же за лям брать.
Год назад тоже хотел Пассат брать но разум победил взял новую Весту ни о чем не жалею . Ино если брать то только новое с гарантией , для фольца пробег в 100000км эт уже много ((
@@ОлегПопов-ю3г возможно. Наверно вам виднее. Так почему же тогда хвалят эргономичность салонов вага и что тогда по-вашему эргономично? Можно с примерами
Владею Супербом ровно пять лет. Брал в салоне. Состояние идеальное. Но начал брать маслице с 90 тыс км. Немного, но неприятно. И поменял по гарантии сцепление. При самом дорогом ремонте по устранению масложера в Москве выйдет примерно 120 тыс р. У нас думаю гораздо дешевле. А за 120 тыс рублей получить практически новую машину, думаю вывод напрашивается сам собой. Замену стоек стабилизатора, разных сайлентблоков и колодок в доп затраты писать не буду. Эти траты есть у каждой машины перешагнувших 100 тыс км. Хотя на моей пока все в идеале. Как то решил пройтись по автосалонам, присмотреться. Но в какую не сяду, все не то. На VAGах (VW и SKODA) уже почти 10 лет. Так что надо выделить денежку на ремонт и ездить ещё лет пять. Вот так. Очень понравилась Audi. Но там уже совсем другие деньги.
Григорий Малеев читал я за раскоксовку. Честно говоря как то доверия нет. Даже митсубиши шуму купил после просмотра ролика про раскоксовку. Парня по моему Ербулат зовут. Но пока как-то не настроился. Ну поживём увидим.
Так есть же на 6МКПП и комплектации не тощие нужно только немного поискать, а двиги TSI не так уж плохо ходит, бенз не меньше 95 и масло нормальное, не затягивать с заменой до 15 000, лучше до 10 000 и здравствуй пробег 200+ тысяч км
Andrey Ivanov была не первый раз так и не определена проблема у всех своё одни говорят маховик с диском утепления другие масло в коробке короче вот так!
В общем у меня история по проще вообще не рассматривал купить vw поехал на рынок случайно увидел пассат очень понравился салон авто и там же договорился о цене и купил конечно стоил он не 600 а 790 ! Если честно я вообще не знал сколько они стоят ... Взял за 700 правда состояние очень достойное! Машина действительно очень приятная едит достойно, но салон скрипучий ...
Обзор не важный! У меня пассат б7 2014 года езжу 6 лет проблем нет вообще! Машина надёжная очень даже! Меняй все вовремя на похер не относись и все! Сейчас купил б8 это вообще кайф 2.0 дизель!
Радиус а не диаметр!, меня всегда поправляют😂, в них же больше давление качают 🤣 наверное атмосфер 5. Масло не скажу и пробег тоже не скажу! Если вы чиновник😂 то такой авто вы не купите! Приобретите себе кучу приблуд на много тысяч и идите покупать пассат!
Ответ: Не пытаться ОБМАНУТЬ СИСТЕМУ, а купить НОВЫЙ автомобиль. Пассата хорошего за 7 тысяч евро не бывает. Кто вам нормальный будет продавать? Или вы думаете, что так много дурачков, бросающихся деньгами?
Что за бред? Я всегда ставлю на нейтралку, если стоять приходиться под светофором больше минуты. Каким образом переход на нейтралку при относительно продолжительных остановках коробке нанесет вред?
Я владелец b7 1.4 dsg7 Ну ребят такие глупости говорите. Любое сцепление страдает в пробках, нет ничего вечного отличная машина. А если как купить за копейки и не попасть на бабки, ну это бред. Хотите хорошую машину, за 500-600 вы не купите и в любом случае попадете на бабки. Добавлю, что все зависит от владельца, как и где обслуживать...
@@AndreyIvanov Приветствую, собираюсь брать б7 2012 года и не в курсе конца года или нет, собираюсь так же провести ТО у знающих ребят пробег 170к, авто очень нравится ценник 760к полная комплектация соотношения цены/пробега/комфорта нормальное или не стоит суватся? Машину пробивал по дрому красились только частично бампер и пороги.
Andrey Ivanov ты всю суть свою показал, ты не о чем и это не только мое мнение сопоставь лайки и дизы, сложи пазл, может тогда поймёшь что ты бездарь!!!
Редкое сочетание проблем, и коробка и двигло. А хороший не найти, много времени пройдёт. Половину денег на машину , прокатаешь на просмотры вариантов. А ещё работать надо. И машину охота сразу. Зачем Геморой.
Пушка в плане надёжности и живучести Я имею ввиду, на масложёр Мне честно фиолетово, если он должен быть...и какие только издевательства в плане тюнинга они выдерживают... Привет 🖐
Любительский обзор !Все поверхностно.
Ну естественно
Привыкли к жиру )
@@МаксимГончаров-и9ъ 🤣
Смотрю в апреле 23г. Плакать меньше не захотелось.
Да уж
Смотрю в 2024 году 😢 плакать продолжаю
Да, я вас понимаю ((
Смотрю в феврале 2022 года и смеюсь со стоимости 650 тр. Смешно аж плакать хочется.
😭😭😭
А я вчера купил такую же конец 12 года в дилерском центре со всеми вытекающими кредитами страховками лям 178,за наличку вообще не отдавали
Правда 1 владелец,100ка пробег,и все регламентные ТО дилерские по 22 год
Как то салярис свежий или форд от которого жееа сказала фу))) 19 года отреклись😀незнаю правильный выбор или нет,но мир изменился!!!
Очень хорошая покупка. Мои поздравления
Главное, чтобы нравилось
Спасибо вашему товарищу,хорошо и со знанием дела рассказал.Красава!
Да, он действительно старается вникать в суть устройства своего авто
бля нахуя тогда такой автомат? Один хрен ручку дергать будешь)))
Прям в точку все рассказал))) в начале видео)
Я думал я такой один после Лансера 10 👍😁🤯
😄😄😄
Как всё сказано в тему)отличный обзор👍
Спасибо большое, приятно слышать)
Столкнулся с этой проблемой на Октавии а7. Кстати сцепление с маховиком вышло из строя на 250ткм. С дсг проблем не было. Продал с пробегом 340 ткм
Неплохо так
У меня октавия а5, мотор 1.8 tsi bzb 160 сил, правда мкпп 6 ступка - машина 2008 г.в я второй хозяин, езжу шестой год. Мотор берет масло примерно 0,7-0,8 литра на 8000 км, от замены до замены, но это при том что я езжу очень активно, по трассе за 200 ухожу без проблем по хорошей дороге + пробки ))) сейчас хочу менять, моему авто уже 11 лет пробег 148000, хочу посвежее. Конечно рассматриваю ваг, единственное побаиваюсь брать с дсг
Берите, главное диагностику перед покупкой нормальную. Дсг вещь
Спасибо за обзор, будем брать 1.8 (2013-2015) из США) Надеюсь, что всё будет хорошо)
Вам спасибо. Когда смотреть будете, возьмите с собой человека, который разбирается в вагах
@@AndreyIvanov к сожалению, не будет возможности посмотреть... Заказывать буду через Copart... Только фото (
@@СтаниславВалевский-ч6б ну, тогда, желаю, чтоб все хорошо
@@AndreyIvanov спасибо)
Ну что, взяли?
Блин, за 650 конка 12 года с пробегом сотка и хорошей комплектации - это очень хорошая покупка. В целом такие на сотку дороже
152Bentley
12-го года выпуска, 1.8 двигатель, один владелец и пробег 113к приобрел за 590к. Машина в хорошем состояние. Покупал месяц назад)
во-во
сейчас цены вообще конь, за 750 тряпку продают:(
Ребят да чёт он конченный как бы
первые кадры видео надо снимать на мануальном фокусе, чтобы не дергалась картинка
Про ep6 мотор тут упомянули, да у него есть проблемы, но это все решается за небольшие деньги, к 100 тысячам пробега 2 раза сальник коленвала менял, и все, скоро будет замена маслосъемных колпачков так как расход масла более 2 литров на 10 тысяч и где то на 150 тысячах цепь, так что и на пассат с его мотором можно жить, все делается, ну не весту же за лям брать.
Согласен, с еп6 тоже вполне можно жить
Дизайк за масло
Год назад тоже хотел Пассат брать но разум победил взял новую Весту ни о чем не жалею . Ино если брать то только новое с гарантией , для фольца пробег в 100000км эт уже много ((
а что есть машина которая не ломается?
Нет конечно
@@AndreyIvanov камри
@@АлексейАндреевич-ь4в все ломается
киа рио )
Super Влад vw просто сложнее ремонтировать, дороже так сказать
С печенька не свежая.....вообще посмеялся)))позитив!
Со вкусом плесени ещё до кучи))
Здравствуйте ! расскажите пожалуста о В 7 на метане 2011г
Что за прикол такой , пробег не скажу ой какое масло не скажу
Чтобы срача избежать)
Вообще смешно 😁
Фольксваген эргономичный и удобный? Покажи мне куда в салоне положить телефон, не тыкая его в подстаканник
Да, эргономичный и удобный. А недостатки есть у всех машин
Andrey Ivanov салон б7 пассата один из самых малоэргономичных. Даже гольф более продуман
@@ОлегПопов-ю3г возможно. Наверно вам виднее. Так почему же тогда хвалят эргономичность салонов вага и что тогда по-вашему эргономично? Можно с примерами
Andrey Ivanov в этом видео я впервые услышал что б7 эргономичен. Возможно мы по-разному понимаем это слово
@@ОлегПопов-ю3г возможно
Владею Супербом ровно пять лет. Брал в салоне. Состояние идеальное. Но начал брать маслице с 90 тыс км. Немного, но неприятно. И поменял по гарантии сцепление. При самом дорогом ремонте по устранению масложера в Москве выйдет примерно 120 тыс р. У нас думаю гораздо дешевле. А за 120 тыс рублей получить практически новую машину, думаю вывод напрашивается сам собой. Замену стоек стабилизатора, разных сайлентблоков и колодок в доп затраты писать не буду. Эти траты есть у каждой машины перешагнувших 100 тыс км. Хотя на моей пока все в идеале. Как то решил пройтись по автосалонам, присмотреться. Но в какую не сяду, все не то. На VAGах (VW и SKODA) уже почти 10 лет. Так что надо выделить денежку на ремонт и ездить ещё лет пять. Вот так.
Очень понравилась Audi. Но там уже совсем другие деньги.
Желаю и дальше приятной эксплуатации
скажу по секрету, можно сделать раскоксовку ;)
@@TheR1sh ты тут как тут уже)))
Григорий Малеев читал я за раскоксовку. Честно говоря как то доверия нет. Даже митсубиши шуму купил после просмотра ролика про раскоксовку. Парня по моему Ербулат зовут. Но пока как-то не настроился. Ну поживём увидим.
не прошёл и год)
Так есть же на 6МКПП и комплектации не тощие нужно только немного поискать, а двиги TSI не так уж плохо ходит, бенз не меньше 95 и масло нормальное, не затягивать с заменой до 15 000, лучше до 10 000 и здравствуй пробег 200+ тысяч км
Все так и есть
А насчёт какое масло заливает , поразили своим секретом, наверное только для него изготавливают по личной формуле.
Не совсем так
В конце 2011 модернизировали поршневую !
А не в 12 случаем?
@@AndreyIvanov конец 11-го , бро !
Сергей Иванов у меня июль 2011 и масло не ест. Меняю каждые 8.т.км. За 150т.км поменял свечи и цепь на 130т.км. Больше проблемм по ДВС не было.
Так и есть, с выходом B7 в 2011г.изначально были проблемы, на ВАГ посыполась тогда череда исков. Эту проблему решили с начала 2012г.
Есть ли на wolsfagen и на Шкоде не dsg коробка?(чтобы не париться с этой коробкой)
Есть конечно
Andrey Ivanov как отличить? От объема зависит?
@@berik4498 нет, просто на некоторые моторы ставили коробки айсин. Например, на шкоду октавию А5 с мотором 1,6 102 лс и 1,8 турбо тоже был с айсином
Andrey Ivanov все спс!
@@berik4498 👍
Слишком много болтаете не по существу ребята
Ладно, не будем
Пассат б7 👍💯
Согласен
24:40 настоящим пацантре не хватает в руках по пачке семок, чтобы коленки не хрустели.
Для кальция?))
лизнешь тунца)))))) спасибо, поржал)))
😄😄😄
на 1.8 тси разве шла сухая семи ступка?
Да
Ясно
7ми ступая -сухая
6ти ступая - мокрая
Скажите коротко и ясно брат б7 за 3.500000 тенге 2011года на днях собираюсь брать ответьте плиз.
Масло жрать точно будет.
Не бойся покупай!Лей масло фирменную и хороший бензин,будет все ок!Только купи проверив предыарительно в СТО!
Здравствуйте скажите пожалуйста почему дёргается при разгоне?
Машина какая?
Volkswagen Passat 2013
@@WENGALLBI-w4u на диагностику вам нужно
Andrey Ivanov была не первый раз так и не определена проблема у всех своё одни говорят маховик с диском утепления другие масло в коробке короче вот так!
Сорри сцепления
Надо по другому выбирать, покупаешь с закрытыми глазами, ставишь в гараж и не ездишь, и ваг не ломается.
😆😆😆
У моего друга B6 сломался стоя в гараже... И это не сарказм
@@romankolesnikov3486 это ваг. Для него норма
Пыжо 408 сила, ВАГ могила!))))
Иван Крузенштерн ахахах, точно =))))
кстати да)) взять дизеля и не парится)
С люком они есть?
Есть
Конечно
В общем у меня история по проще вообще не рассматривал купить vw поехал на рынок случайно увидел пассат очень понравился салон авто и там же договорился о цене и купил конечно стоил он не 600 а 790 ! Если честно я вообще не знал сколько они стоят ... Взял за 700 правда состояние очень достойное! Машина действительно очень приятная едит достойно, но салон скрипучий ...
У них, начиная с поколения б6 дверные карты скрипят. Нужно снимать и проклеивать
Обзор не важный! У меня пассат б7 2014 года езжу 6 лет проблем нет вообще! Машина надёжная очень даже! Меняй все вовремя на похер не относись и все! Сейчас купил б8 это вообще кайф 2.0 дизель!
Снимите важнее
Как бы узнать у владельца,где он менял цепь за 15к😂
Так и есть, ну сейчас уже не 15 а 17 по курсу 73 за доллар
У Жени хайда по 15))
В прошлой жизни 🤣
Они бывают с DSG DQ250?
Да
Маховик в районе 30 тр, сцепление 30тр
Щас дороже уже
В wag с завода заливают ЛУКОИЛ 🤣
Я знаю
А они есть на механнике а не на дсг
Да, есть)
Радиус а не диаметр!, меня всегда поправляют😂, в них же больше давление качают 🤣 наверное атмосфер 5. Масло не скажу и пробег тоже не скажу! Если вы чиновник😂 то такой авто вы не купите! Приобретите себе кучу приблуд на много тысяч и идите покупать пассат!
Ага
Откуда ты узнал, что я продал Ланцер???
🤣🤣🤣
Самый важный вопрос какое масло заливает, и не ответил.
Насколько я помню, вальволайн с допуском 504. Могу ошибаться
В германии эти авто ездят без ремонтов 350-400 000,у этих в раше и 100 000 -чудо.
Там пробеги на автобанах.
У нас в основном города, частые переключения, выработка.
А ты откуда?
@@AndreyIvanov Европа,Украина.
@@arturcaenov4453 понял
Пружины поменял, скоро амортизаторы поменяеш , не диаметр а радиус R16
Какой ещё радиус, вы о чем? Буква R означает, что шина радиальная.
Ответ: Не пытаться ОБМАНУТЬ СИСТЕМУ, а купить НОВЫЙ автомобиль. Пассата хорошего за 7 тысяч евро не бывает. Кто вам нормальный будет продавать? Или вы думаете, что так много дурачков, бросающихся деньгами?
Нет конечно, о чем речь
Пробег не скажу и тут же дальше по ролику его спалил )))))) ахахахахахаха
Ахахаха, не говори🤣
Я так понел что машинка отстойная
Да не, норм машина
На нейтралку не в коем случае не ставьте,ещё больше убьете коробку
Буду знать
Что за бред? Я всегда ставлю на нейтралку, если стоять приходиться под светофором больше минуты. Каким образом переход на нейтралку при относительно продолжительных остановках коробке нанесет вред?
Всегда ставил на нейтралку,мехатроник умер на пробеге 201000 км.
@@palestinec_61rus вполне неплохо прожил
и как это связано?)
Вот такие рябят друзья...
И не говори
Я владелец b7 1.4 dsg7
Ну ребят такие глупости говорите.
Любое сцепление страдает в пробках, нет ничего вечного отличная машина. А если как купить за копейки и не попасть на бабки, ну это бред. Хотите хорошую машину, за 500-600 вы не купите и в любом случае попадете на бабки. Добавлю, что все зависит от владельца, как и где обслуживать...
Да эт понятно
@@AndreyIvanov Приветствую, собираюсь брать б7 2012 года и не в курсе конца года или нет, собираюсь так же провести ТО у знающих ребят пробег 170к, авто очень нравится ценник 760к полная комплектация соотношения цены/пробега/комфорта нормальное или не стоит суватся? Машину пробивал по дрому красились только частично бампер и пороги.
@@ИльдарВалишин-ю5д если нравится, нужно брать. Какой город?
Торжество глупых технологий и пластика....
Как и все современное
Давно таких оленей не слушал, всякую чушь несут, о тачках знают только поверхностно, изучите авто нормально, потом обзорами заниматься будете!
Оленя ты в зеркале увидишь
Andrey Ivanov ты всю суть свою показал, ты не о чем и это не только мое мнение сопоставь лайки и дизы, сложи пазл, может тогда поймёшь что ты бездарь!!!
@@ТангоНавсегда суть ты свою показал. Иди с миром
Уже не нужно её брать.
Почему?
Редкое сочетание проблем, и коробка и двигло. А хороший не найти, много времени пройдёт. Половину денег на машину , прокатаешь на просмотры вариантов. А ещё работать надо. И машину охота сразу. Зачем Геморой.
@@АндрейИванов-э5н9м за вагом нужен глаз да глаз
Andrey Ivanov он уже не тот.
@@АндрейИванов-э5н9м да все производители уже не те
замер этого пассата 0-100 th-cam.com/video/PqtBiJJB7N4/w-d-xo.html
Не открывает
То есть как Я понял эти моторы ещё хуже чем ЕР6😂, после 12 года получше,и с 15 года моторы ген3 просто ПУШКА
Да не пушка. Тоже масло жрут
Пушка в плане надёжности и живучести Я имею ввиду, на масложёр Мне честно фиолетово, если он должен быть...и какие только издевательства в плане тюнинга они выдерживают...
Привет 🖐
@@fonxpi9748 привет. Так на кованных поршнях и шатунах и еп6 400+лс терпит