Сколько денег вложил в 9ти летний VW Passat B7? Сколько масла ест двигатель CDAB? Не покупайте VAG!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Проверяйте по VIN через - autoteka.ru
Сколько стоит содержание 9ти летнего VW Passat B7?! Сколько я вложил денег после покупки? Почему не купил Toyota Camry или другой более надежный (в теории) автомобиль!? Почему в каждый б/у автомобиль вложения будут примерно одинаковы? И другие интересные ответы на вопросы. А заодно покажу Вам, что я уже сделал со своим Пассатом и сколько это мне стоило.
74Руль - clubper... перетяжка, реставрация, ремонт рулевого колеса.
Клубный Сервис VAG DRIVE - vag74
Инстаграм - / vagdrive74
Где можно найти меня:
instagram - / avtopoisk74
VK - avtopoi...
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/avtopoisk74
Сайт - xn--74-6kci4am0...--p1ai/
D2 - www.drive2.ru/... - ยานยนต์และพาหนะ
Я влюбился в пассат б7.До него был мерс с180,переходить на пассат было трудновато,да это машина в которую ты влюбляешься не с первого взгляда но фишка в том что с каждым днем ты его любишь все больше и больше.Passat B7 1.8 turbo,tsi, dsg ❤❤❤
Все это хорошо а я пошел пороги пенить на своем ЛАНОСЕ😁
лол))
Я на шестерке пенил, способ шикарный)
@@Владислав-к8н8ю чтобы дыры в глаза не бросались, переваривать было нерентабельно
@@Владислав-к8н8ю когда сгнили пороги,пениш монтажной пеной, обрезаем лишнее и сверху шпатлёвка 👌
@@Владислав-к8н8ю, сколько лет этому человеку?
Поздравляю с покупкой! От Севастопольского ВАГ клуба привет! ВАГ рулит!))) Катаюсь на ВАГе уже 12 лет и очень доволен! Удачи!
Каждый кулик хвалит свое болото. Любая машина хороша по своему, главное найти в хорошем состоянии
Вот именно.
Ни хера,покатайся на пассате б7 и хуй ты че больше что купишь
Когда я купил Б7,мне говорили,ты купил себе гиморой.теперь они видят что гиморой не у меня, гиморой у них,от их японцев и корейцев
Какой мотор и КПП?
Катайся на здоровье! За эти деньги нормальная тачка, я бы ещё и амортизаторы передние поменял, чтоб потом туда не лазить.
Если на родных передних амортах пассат прошел 90тыс.,то ещё 20тыс.он может на них ещё проехать легко,а может и больше.У самого был пассат Б 6 передние амотры отходили 110тыс.км по плохим дорогам.
у вага подвеска крепкая. Что-что а подвеска очень крепкая.
Московские аморты ходят вечно...
@@Avtopoisk74 я на своей поменял аморты на 100тыщ. Т.к когда меняли опорники одна стойка застучала.
Айдар Хасаншин что ставил?
Серёга красавчик, так держать👍
Абсолютно правильные мысли и рассуждения, полностью согласен! Удачи в эксплуатации авто.
Серега не рассказывай на чем ездить а то цены на ваг поднимутся
Спасибо за видео, всё больше смотрю в сторону VW Passat или CC, уже не так страшно 😁
Здравствуйте молодец приятный обзор, чётко смотрит за авто Пассат стильный,динамичный,шумка класс,тормоза четкие ,управление руль класс,сам катаюсь на Пассате я восторге(у меня второй Пассат)доволен!!!
40тыс за обслуживание такого авто это вообще просто пивка бокальчик выпил. Тачка как пассат вообще супер.
б7 внутри дарит какое-то неописуемое чувство комфорта и уюта, акустического, визуального и просто морального, едешь и кайфуешь, все внутри очень качественное, ко всему приятно дотронутся, нет какой-то непонятной пластмасски или дешевой тряпочки, которая как прыщ на лице подростка - портит всю картину и дарит чувство что на тебе сэкономили. не спорю, ваг немного дороже одноклассников, но черт побери я готов платить такую цену и каждый день торчать от того как она собрала, рулится, разгоняется...
@Александр Римский а Камри можно?
И вот мы купили камри за 700 с пробегом 250. Масло ест, не много но ест. Резины два комплекта менять. К замене приехала задняя ходовая.
Ездить можно! Стучит, брянчит, едет не уверенно, заносит из-за резины и прочее. В нее надо 100к+ вложить.
Но ее на последние взять можно, да?))))
В практически любую бу машину всегда вкладываешь 10% ее стоимости. Если говорит о почти новых машинах, например 16 год и еще гарантия, то ты не вкладываешь в них 10% стоимости, ты просто теряешь 20% за свое владение - тупо дешевеет. Но ты и изначально ее купишь дороже, то есть ты уже переплатил по сути)
Так что не бывает иначе. Бывает только так как я сказал - или забил хер и поэтому ничего не делал. Или делаешь доводя до ума. Либо берешь свежую, переплатив за неё и потом теряешь при продаже.
B6 точно также)) формально, B7 - это B6+)) слишком мало они различаются:)
@@ОндрейраШнипельсон сравни качевство салона б7 и камри, в камри он даже в новой фигня, а после 200к пробега он просто в хлам
сам на таком гоняю, только на 1.4 122лс. мт. без проблемный авто. даже если что то ломается стоит это адекватных денег. самая крупная поломка это тарахтун подшипников мкпп. обошлась полная замена подшипников в 10тр. на 172т км пробега. цепь не менял. масложер 500 -700гр на 10 000 пробега. масло лучек 5-40. кастрол сильнее угорал в районе 1л на 10ткм.
Сергей,хороший видос лайк и подписка!
Серега красавчик! Все по делу
Серега молодец!))
Видео супер! Так и есть на самом деле. Многими машинами владел и Вольво 2000 года например дороже обходились чем Октавия 2005го. Мифы это всё про ваг
Супруге точно такой же брали в 2014 новый, вот уже шестой год пошел, тьфу, тьфу вопросов никаких.
А чё будет за 6 лет?
У меня гранта 7 лет, ездит, масло не ест, ничего не стучит. Коробка бесит только воем. Но, это же нормально для вазовской кпп
@@Winchester163 у нас пассат 7 лет , сдохла на 71000 км коробка , 150 тыс обошлась с работой новая коробка
Шкода А4 пробег 726 т.км, краска только облезла местами на руле и пару царапин.
Красавчик, правильные рассуждения. А то есть "умники", наездники на древнем японском хламе, привыкшие с разборок бушным говном машины обслуживать, что для них 30 тыщ рублей за обслуживание это катастрофа. В кредиты залезут, на последние деньги по самому низу рынка купят немецкий премиум. А потом ноют, что все сыпется, что все дорого и все говно.
Mr Black ты упоролся ?))
Серега, я почитал ты льёшь масло VALVOLINE 872385, тоже самое лил предыдущий хозяин?
Руль смотрится как новый.
Тоже хотел делать видео по опциям, может не придётся. Надо реально донести людям что "на ведрах не стоит ездить".
По поводу обслуживания реально все автомобили одинаковы, по содержанию очень зависит от предыдущего хозяина.
Буду звонить обязательно, но сначала надо определиться с бюджетом и автомобилем. Удачи!
Прошлый лил то, что ему лил дилер, а 99% это бочковой кастрол. Про опции всё же надо. На первый взгляд многого просто не видно, надо бы показать, что к чему.
По содержанию - согласен. Ты вообще мне в вотсап напиши, у меня твой номер похерен где-то.
Напиши в вотсап, как смогешь.
@@Avtopoisk74 Ок.
А я сам ремонтируб свой пассат. За ГРМ что-то сильно загнули цену. Полный комплект ГРМ оригинал не более 8 тысяч за цепь, натяжитель и все башмаки. Работа получается дороговато ввшла. Но пробег у меня сейчас как раз 185000 и в двигатель пришлось вложить очень круглую сумму. Но зато у меня 2.0 бензин и нажимая на газ, не жаль тех денег. На резину тоже 20000 потратил, без дисков. В целом согласен с вами, но обидно что с моим пробегом продать будет сложно.
красавчик...четко обьяснил что к чем...
Полностью тебя поддерживаю👍
цвет охуенный !Видео по функциям жду,мне на джетту надо)Хотя вроде уже все знаю..
Блин! Я за тебя счастлив!!!
спасибо
@@Avtopoisk74 не слушай этих завистников!!! пассат - лучшая машина на планете!!! что может быть лучше пассата??? Правильно! Новый пассат!!! Собаки тявкают - караван идёт!!!
Молорик Серёга. Полностью поддерживаю.
За эти деньги можно еще купить по сути этот же автомобиль, только в кузове Шкоды с огромным багажником и большим задним диваном.
П.с.: что я и сделал! Год назад...😁
Их почему-то мало спрашивают и мало продают. Хотя да, можно.
Суперб? Ну и как? Нравится? В чем отличия от Пассата кроме шильдиков?
Kot Barsik отвратный дизайн, но на заднем диване больше места
Спасибо за хороший обзор
Серега, ты вот говоришь, что ваг нужно использовать по такому сценарию: купил, покатался два-три года, продал. Тут два вопроса: как быть тем, кто ездит на машинах подолгу. Я, например, на предыдущей откатался 11 лет. Думаю, что будь у меня в руках 11 лет CDAB, я бы был уже совсем седой)) Второй момент, а как продавать даже хорошую машину с прямым впрыском, турбиной и ДСГ, когда у неё пробег 200+? Многие(часто совершенно обосновано) этой цифры боятся как огня, а некоторые вообще считают, что ваг на 150 должен просто лопнуть. Как продавать? За три копейки?
Отвечу.
1. Хочешь ездить долго? Бери правильное для себя сочетание мотора и коробки. На любой машине ездить 11 лет - нет смысла.
2. Продавать легко! Норм цена, норм состояние - час и она продана. Смотря какая дсг, смотря какой мотор и прочее.
А я еще раз скажу - нет машины на которой можно ездить 11 лет)) Они все до единой сильно подешевеют, будут просить денег по технике и будут плохо продаваться. И это никак не зависит от марки.
@@Avtopoisk74 Тойоты практически не дешевеют. И кто на них ездит на это и расчет. Ездишь себе спокойно, минимум обслуги, а через 10 лет продаёшь укатаное ведро за эти же деньги. И заметь...её с руками оторвут.
Комплект на замену цепи минимум 26 смотрю сейчас стоит. тебе повезло что за 22 сделали тебе.
Серега, привет!
В целом рад новому видосы, но очень редко выходят.
Касаемо приехавшего вариатора, но примерите в кассу, а именно на 160 приехал.
У тебя уже скорее всего приезжал мехатроник и до 160 100% ты отхлебнёшь ещё чего нибудь.
По этому корректнее было сказать: все современные машины имеют недостатки и больные места, но выбор делает каждый сам с чем придётся столкнуться.
А вот какой парадокс, ты хрен купишь япа с меньшим пробегом в Челябинске. Ну найдешь со 130 ткм, что крайне мало для них, много там осталось ресурса?
Видосы делаю когда есть время... стараюсь чаще но не всегда получается.
Ремонт мехатроника в среднем около 20 тыс р 🤣
На 100% согласен с автором - каждому своё! Кто-то свое время критиковал Жигули, получая экстаз от ремонтов Москвича. :)) Вот я не готов тратить даже 40 тыс. руб. при каких-то 90 тысячах пробега, и ждать когда развалится ДСГ, потому что люблю летом с семьей путешествовать, в том числе и за границу, и надежность для меня на первом месте. Поэтому предпочитаю Мондео, пусть и недоавтомобиль по его словам.:))
Фантастика по ценам!))В Москве иди сделай.Ну прям очень бюджетная тачка! Там на Мерс 222 по 3500. пневмы нет?)))
Я тоже купил б7 2 месяца назад. И тоже знал и буду знать что меня ждёт. Я кайфую от этой машины! За те же 700 я купил, но с пробегом 111000 . Зато мехатрон сделан до меня и сцепу махнули . Жор масла пока не наблюдаю. Скорее всего маленький перекус))) Но я готов в случае чего поменять поршневую ,от которой проблем уже не будет. Кто в теме тот поймёт. Зато это быстрая,с отличным управлением, с хорошей безопасностью машина. Отлично через программу читается. Очень умная. Что угодно можно из неё слепить. Любой каприз за ваши деньги . Ставь лучше турбину, интрекуллер ,чипуй,свапай полный привод халдекс 4 или ставь дсг dq 500 . И всё по сути болт в болт. Это конструктор.
Автор, не знаю увидишь ли коммент, но было бы интересно мнение: есть вариант купить праворульный пассат b7 1.4 на дсг с пробегом до 60 тыс и высокой аукционной оценкой. В идеале. Стоит оно того за 1.1 млн? Что-то подсказывает, что стоит)
он год продается. нет смысла
@@Avtopoisk74дак для себя и семьи. Хотя, да... ликвидность никакая конечно
@@newtube1 для себя на всю жизнь?
@@Avtopoisk74 😀 ну на всю - слишком громкое выражение) на 5-7 лет минимум.
Серега ) вариатор это круто )
31 икс трейл , 2013
пробежал на нем сам 230.000 все ок )
В 2010 приплыл Scion xb 07года с 61 т миль 2,4 бензин. Поставил гбо .
За 3 года больше 100к проехал.
Менял только расходники. За10 лет 400к проехал и поменял на деньги.
Правильно говорит.Машина дорогая.На ней не сэкономишь.
Хочешь кайфовать - плати.Только это не спорт седан а прoстая и удобная для вождения машина.Жаль что не долговечная.
крыло переднее гниет? или просто грязное? За джетту не трещи, купил 120 пробег, езжу 8 мес. колеса лето отличное + зима не очень, но эсп выручает и кучка фишек, масло ест- на 10000 думаю ничего не долью-4000- четверть уровня,машина запакована максимально и я доволен. вложил 2 тыс пока -замена саленблока. машина шепчет и не вижу смысла лезти в ГРМ тем более без повода. ВАГ хорошие авто, кто б что не думал.
Грязнь.
@@Avtopoisk74 , тезка, руки не помыл? пиши как то понятнее. А,..Челябинск)),серьезный муж.. иди на...лесом иди, пока не научишься трезвым писать или вообще азбуку освоишь. удачи
Спасибо!
Ну а чего так сразу 180..., приезжал ком не дядька на пассате со 185 тыс км 12 года, почистили мы ему поршневую Carbonom и дальше поехал кататься. Нормально машина себя чувствует на таком пробеге.
Друган с 12 года вообще уже за 300 превалил, ну жрет у него хлеще конечно масло, не делал он ничего, не менял вовремя масла, не чистил, но 300 то отъездил, даже МО оригинал стоит ревизии Е. Одно хорошо, у него еще и ручка и отходила 300 без проблем.
Все хотят купить, ничего не вложить и ездить. Потом такие усоски(машины) на рынок вываливаются и следующему владельцу. Хочешь, что бы машина ездила - ее нужно обслуживать. Тогда она и будет ездить.
Я купил машину - 5 лет. 150 тысяч км, вложил в обслуживание ~ 600 евро и я считаю, что это немного (все масла, фильтра, свечи преднакала - дизель, водяная помпа + комплект ГРМ, ремень генератора и все ролики). Что бы ездить и не переживать - не выскочет ли чего "вот сейчас". Если что-то "на подходе" - я меняю и не жду пока оно сдохнет и за собой еще пол машины вытянет.
Отличный видос, так держать !!!!!!!!!
Про вариатор согласен,вчера ни с того ,отрыгнул вариатор на колеосе.прям на ходу😭
Держись братан. А пробег какой?
Просто на любой бу машине не надо ездить долго.
@@kirhoh3059 170
Молодец!
У друга октавия тоже 1,4 13 год,зарубились с камри 50-ой 2,5 литра(уже после спросили владельца какой движок) в итоге он не смог нас догнать,единственное забыл спросить его про расход во время зарубы)
Нравится b7...буду брать
А если грм вместе со звёздами менять, сколько будет стоит?
Молодец, так и надо. У меня друзья тоже говорят, мол опять купил старое ведро, вкладывать в него бабки будешь, я над ними поржал, один ездит на ларгусе, второй на каптюре недоприводном. Сел в 300 сильный субарь и поехал. У меня намного теплее, комфортнее, про управляемость и скорость я вообще молчу. Иногда думаю купить жене Йети, изменить малость Плеяде 😄
Не бери. С кузовом косяки, что удивительно. Ржавеет.
@@andropovvlist московские и питерские ржавеют, у нас не видел такого вообще.
Фольцы только дизеля на 6акпп или 6мкпп🤪
Фолькс это дизель на мокрой дсг либо механике, никак уж не на простом автомате
так и они имеют свои проблемы в виде маховиков, вибраций и прочего.
@@Avtopoisk74 Это конечно, от любого вага получаешь удовольствие. Сам езжу на Б6, кайфую максимально, хоть и минималочка на 1.6. климат, обогревы, в машине комфортно.
@@dragoeffects у меня дизель на акпп 8, от zf
@@Avtopoisk74 на сухой DQ200 тоже маховик...
присоединяюсь! не покупайте ваг! ) езжу на своем втором сс, 2012, 1,8, правда механика, брал новым, 180 тыс км. вопрос - Сергей, может есть проверенные знакомые ваг-клубные сервисмены в Ростове-на-Дону - напиши, плиз! не менял ничего , в тч цепь, проблем не видно не слышно, но пробег все-таки. но у нас замена только цепи за 60тр!!!
Это где такие цены???? Меняем в мск комплект грм-работа стоит 8т.р, плюс запчасти максимум 15т.р-откуда берется цена60???
@@ЮрийГладких-о2ю ну вот так сказали. я прям срочно уточню...) может чего-то не понял... речь шла о замене цепи на пассат сс. я вас правильно понял? это в Ростове-на-Дону.
@@yurynozdran4628 я меняю цепи каждый день, т. К работаю в сервисе уже больше 20лет)) по з. Ч может быть дороже если менять опору валов или балансирные валы, но как правило, это не требуется, 60т.р мотор перебрать можно не то что цепи менять?)))
@@ЮрийГладких-о2ю я понял... Спасибо
Джентльмены... 2.5.L. Американец атмосферный стоит того чтоб на него обратить внимание?
Толстый респект!!!!!
Серег, подскажи, ауди а4 в7 стоит искать? чет захотелось
ауди a3 11 года 1,4 турбо, от замены до замены масла,не разу не доливал,все в допусках.Пока все кукарекают,я катаюсь+средняя цена на весь ваг очень даже гуманная,надежности лично мне хватает.И зачем мне эти японцы нужны,которые не едут,жрут больше бензина и тд ?!
Была октавия а5 на таком же движке, 150ткм без проблем, поджирать масло начала только после полугодового простоя и то грамм 300-400 на тысячу.
Разлей на полу 300 грамм масла и посмотри сколько это.
@@Lcfiend вылей на себя и посмотри
А чем тебе гранта не нравится по безопасности? У меня другу в гранту балестическая ракета выпущенная американцами попала, он выжил.
привет, отличную машину купил, кайфовую=)
У моей машыны 13 лет 230 т руль в идеале на 80 процентов только дилетанты оценивают по рулю и педалям так как ето расходники и нормальный хозяин если будет следить за машыной салон и после 300 т будет на 80 процентов в идеале во всех позицыях и про200 т ты просто прогнал полную пургу
В прошлом видео говорили, что местами облазит лкп, покраска планируется? Если да - оставьте также ссылку на нормальных ребят, кто занимается кузовным ремонтом, сложно найти нормальный сервис с адекватным ценником.
Пока точного ответа нет. И времени на это тоже. Но если сделаю, обязательно сделаю видео.
Ваго-обожание в видео и под ним достигает критических размеров. Нет машины кроме ВАГА, масло не ест, безин нюхает, материалы салона топ, стоит "копейки", ты на ней ездишь, а она тем временем в цене растет! Ну просто пипец какой крутой автоконцерн... Сплошная забота о потребителе, только плюсы.
с меня подписка...
Жду когда до туарега нф дизель дойдешь😀
Очень странный пробег за ~9 лет. Получается в год по 10к проезжала? Подозтительно мало.
При этом все обслуживание производили у дилера. Все ТО есть и в Автотеке в том числе. Если не веришь, бери машину с реальным пробегом 250.000 км и будет тебе счастье (нет).
@@Avtopoisk74 бывают наверно случаи когда такой малый пробег (я слышал о них но никогда не сталкивался). Так же бывают случаи когда скручивают перед поездкой к дилеру. У меня всегда 20+ в год пробег и я на работу редко езжу на машине. Видимо машина почти все время стояла и никуда не ездила. Поздравляю, удачно взяли (нет).
Бывает, особенно если город в области. Мои среднии пробег в год 8000км. Работа, дом, магазин.
@@ОндрейраШнипельсон Теперь ясно, что такие случаи бывают благодаря вашему отзыву. Но увы при поездках на осмотр по Москве, такое не встречал. Всегда есть признаки смотаного пробега. Видимо я не такой везучий как Сергей :(
У меня пробег за три года 40ткм. При этом, на юг ездил в том году. То есть среднегодовой, без юга, 11))
Ощущение, что после замены пружин морда задралась относительно зада
Хочется спросить у бывшего хозяина зачем ему машина вообще! Если за 9 лет он наездил 90 тысяч. Такси дешевле выйдет! Ваг делает говно он потярел своих клиентов на ТSI I TFSI и дизеля хлам 1.6tdi и бензин ещё бегают. А фордик ставил пежовские дизеля которые по 400 тыс. Наезжают без вопросов и маздовские бензинки тоже не плохие. А найти машину с маленьким и чесным пробегом очень сложно да нет веру этому пробегу .
Ну и что поменял пружины, я на х3 так же пружины менял(болезнь), а на дэу нексии, задние пружины вообще как патроны летели.
Про 10% всё верно сказано.
Вот ты бы ещё с иногородними работал, то было бы хорошо
Местные машину заберут быстрее... а бронировать не всегда возможно, я не в Мск
Не надоело обсирать японцев? Прям в каждом видео, и видосы типа типичная камри или тиана зачем пилишь? дескридитируешь и высмеиваешь с какой целью? У хлама нет производителя, или страны, как и у авто в хорошем состоянии, можно так поставить вопрос что надежнее и менее затратно в ремонте и обслуживании камри с 200тр,км или пассат 200тр,км? Уверен даже ты согласишься, с тем что пассат будет менее предсказуем в плане ремонта и растрат, японцев берут за практичность, европейцев за эстетику, это абсолютно разный подход, Так что не надо постоянно показывать японский хлам и ваг в идеальном состоянии типа для примера того что ожидает людей. Ты Как раз навязываешь свою точку зрения, если бы видео были без нелестных комментариев о камри и тд японцах или корейцев то да, можно было бы назвать ненавязчивым
Ладу калину купит, там ничего делать не надо
Серега, зачем ты им объясняешь, нам больше достанется😉
Езжу на ВАГ И балдею каждым пройденным километром! www.drive2.ru/r/volkswagen/passat_cc/1620134
Не покупайте Тойоту и Хонду, не будьте лохами, покупайте ВАХ, он не ломаеццо.
А почему движок не сняли при замене ГРМ? А коробку?
а для чего это делать?
@@Avtopoisk74 ну, что б больше заработать.
Это я шучу. Меня просто под напрягает заднее расположение грм
Первый выпуск в 2020!!! Срузу ЛАЙК!!!!)))
Уже второй) Прошлое видео было первым)
Где ты гангстер я хочу купить себе пасат подбор нужно
Про дороговизну обслуживания и то что VAG постоянно ломается, говорят лишь те, кто никогда их не покупал и не эксплуатировал!! Как можно сравнивать Passat и Camry?? Это небо и земля, XXI и XIX век соответственно... Сергей!!, отличный авто у вас, удачи
Их сравнивают, так как они в одной ценовой категории. Камри выигрывает у пассата только по надёжности ибо чем проще тем надежней.
Ага. Надежнее , особенно коробка у камри супер надежная. С 3.5 мотором.
Настоящий пассат это универсал дизель)
из гейропы. и бэтры
Тогда уж Alltrack
@@budda8021 вы просто её в курсе, пассат должен быть б3 или б4 дизель универсал, с увеличенным баком на 90-100 литров, их раздувают чуть ли не до 130. Потом возят солярку в Европу и сливают, так же контробасят сигареты. Вот настоящий пассат, это вом любой белорус скажет. Эти машины на вес золота и могут как а но современном дорожать))) будете ехать в Европу через Беларусь, на границе сможете оценить популярность этой модели у приграничных жителей особенно с 1м и 4м регионом. А если до конца быть серьёзным сейчас погнали опять дизеля б8 универсалы.
С бюргером за рулем
@@dmitrynov1kov с бульбашом
VAG сила🤟🤟🤟
ВАГ рулит💪 катайся не ломайся
А завтра Серёжа купит заз и бужет его нахвадивать... Смотрел твои видосы еще когда твои канал только начинал набирать обороты ещё на драив2, тогда ты топил за свою альмеру.... ВАГ как то ты не жаловал совсем. А сеичас пеиеобул сандали. Не так ты Серёжа ролик назвал, правильнее было бы мои ваг супермобиль
Изя Абрамович там есть пост - Ваг как меняется мнение. Прочитай его
Почти в каждом посте про Альмеру я писал что это говно) но ты не помнишь)
@@Avtopoisk74 что то я не помню, а вот выражение не дорогои в обслуге, надежныи и качественныи японец, помню. Ладно че меняется мнение и время, даже люди и те потихоньку меняются
а ты прочитай. Там все по полочкам. И писал я его очень давно. www.drive2.ru/b/461101917536257202/ даж ссыль приложу.
Я думал очередной тойотавод😂😂
Все грамотно и по полочкам рассказал)
Спасибо!) удачи и продвижения канала!)
Я сам езжу на 20-летней Тойоте почти за полляма, это у меня пятая старая Тойота, это что бы вы понимали стадию развития болезни. Я не фанат вага просто потому, что кроме кроме говна, прочитанного о нем в интернете ничего о ваге не знаю. Смотрю твои последние видео, и да, начинаю рассматривать в качестве следующего авто а4 или тигуан вместо 50 камри и усосанного rx 350. Наверное, время бестолковых большеобъемных атмосферников, допотопных гидротрансформаторов эйсин и дешманских пластиковых салонов действительно прошло.
Все четко рассказал! К машине надо относится не как к куску железа! У нее тоже есть душа! И машина может быть либо немецкая, либо стиральная! В баню эти японки, от них ощущение как на факсе едешь!
Как владелец b7 тебе респект!!! Молодец разложил все как есть!
Избавился от него 2014 1,8 tsi г за 700 и взял киа Рио и горя не знаю
@@МагамедКурамагомедов-п3у если бы были деньги на обслуженная то в жизни киа не взял бы
С праздником! Все тачки ломаются! Одни больше а одни меньше! Если дохрена бабок, нервов и времени то ваг!лучше ездить на Тойоте и деньги давать семье чем их тратить на ремонт и обслугу Ваха ! Ты ж норм мужик, как ты не поймешь или у тебя семьи нет, или ты свое время не ценишь?ты меня как-то спросил а какая альтернатива за эти деньги? - отвечаю - внутрирыночная Корея - лучшее уже сейчас и ближайшем будущем вырвется вперёд(нужно знать с каким даиглом их брать )! Год назад я ещё так не думал, но сейчас, когда ко мне приезжают таксисты с пробегами у церат и оптим и сонат , 360, 530, 280 к км это за последнюю неделю только на то ! Да, нет кайфа как на вах, но это временно!
Спасибо тебе, Серега, что пытаешься донести до народа идею обслуживания своих автомобилей. Видно как ты прям из кожи вон лезешь чтобы это объяснить. Жаль что эффект будет очень маленький. Такой уж у нас народ. Там уже ниже кто-то писал в коментах, они же уже потратили деньги когда купили машину, значит все.
Ну значит их любая машина в говно превратиться)
@@ОндрейраШнипельсон ну только с той лишь разницей, что он это все понимает, что нужно сделать и сколько это стоит. а 80% его клиентов, при поломке будут думать что подборщик то дурак, подобрал им барахло которое бабло сосет с них.
@@ОндрейраШнипельсон он же сказал и написал про цену авто и что авто отличный и за такие копейки. То что вы перечислили по замене и ремонту относится вообще к любой машине. Я не менял многого из того, что вы написали, а если и менял то по кулансу или за небольшие деньги. Что мне теперь делать и как дальше жить. Арки на стыке задего крыла и бампера- да, немного вспучились. А на любом другом авто такого не может быть? Моему пассату 8,5 лет, 193 пробега и это афигительная машина от которой до сих пор получаю удовольствие 👍🏿
@@ОндрейраШнипельсон вас понял. Просто у меня такой авто, вот и начал писать о том, что не всё так плохо.
б/у немец: богатый не купит - возьмет новый, бедный - не потянет обслуживание
Никогда, ни в жизни не покупайте ВАГ! Ни в коем случае!!!
Оставьте его мне!)) Чем больше таких горе-обзоров, тем вкуснее цены)
Мы родственнику покупали Passat B6 чёрный универсал, дизель 170л.с. на dsg6 в жирной комплектации, все как один говорили мотору и коробке конец придёт плакать будешь, взяли за 380 000, уже год катается радуется, если что то ляжет сюрпризом не будет) а я каждый раз говорю так может и не ляжет)) тут такое дело если покупаешь такого рода авто нужно всегда иметь подушку $ денег на ремонт это нормально. Покупать машину отдавая последние кровные без запаса та ещё лотерея, короче всем добра🙌
Только VAG
Только TSI
Только DSG
Опции их реализация и количество, возможности апгрейда. Одинаковых машин мало) ваг это конструктор
Конструктор, где вместо деталей говно и палки, ну и клея немного, чтоб понюхать его как те люди, что придумали цепь грм, которая растягивается к 100 тысячам
@@itsKbICb У тубя ваг или ты ремонтируеш ваги
Сэр Антонио ты оч туп
7:59🤣🤣🤣👍 это моя родная кожа...
90 тыс растянута цепь? что за лажа, 290 может быть, видимо на спидометре минус 200 тыс... что более ревльно. выбирайте автомобиль тщательнее... и не будет вам- ваг говно
а кто сказал, что растянута?) Я даже в видео показал, что все норм.
Сергей, снова пропаганда... ты не поверишь, но всем пофик.. )) у тебя прямо навязчивая идея с вагом..
из мск 9 лет 90к - тебя ждали когда купишь?
След. авто ты купишь RR 2008 г.в. с пробегом 250к так же будешь говорить что недорого, надежно и безопасно.
Посмотрим, что куплю следующее. У меня и джета 11 года была.
Разница между некро и нормальной машиной - огромная. Если мне такой РР попадется с пробегом 30к и за норм цену (ниже чем у остальных), то почему бы и не купить его на год?
Согласен с автором, при всём богатстве выбора, ВАГ вне конкуренции. А опеля, форды и прочие корейцы не стоят своих денег. Когда я первым в нашей компании купил себе турбо ваг, все смеялись, недавно вот уже второй товарищ сдался, продал свой мондео и купил свежий суперб.
Согласен со всем сказанным
Удивительный он человек, когда на любимой машине чего бы не поменял все не беда, ну когда речь об другой марке сразу за это "зашквар"))
пожалуй, отвечу тебе.
Все решает цена. За 900 короллу 2014 года с веслами сзади, без климата и рыжую, мне не надо! И уж тем более с соткой пробега.
А мой пассат за 750 включая всё - афигенный выбор, почему бы и нет?!
Я совокупность всего сравниваю, в том числе цену и пробега и опций.
@@Avtopoisk74 я короллу и не ставлю в пример, я о том что когда к примеру руль на любимой машинке облез это не беда, а когда такой руль на другой машине это пи... Ц)
А я тебе еще раз скажу - все решает цена! ! ! ! ! ! !! Ты вырываешь фразы из контекста вместо того, чтобы вникнуть в то, что я говорю. Понимаешь?
Если в тойоте за 900к пробега 100к и мертвый салон то зачем она мне? Стоила бы 500, почему бы не взять и не доделать? Но они в бомже и за дорого, зачем?
Ездить и кайфовать. Я после того как прокатился на б7, понял что я бы с радостью доливал в неё масло, пусть литр на 1000, ничто по сравнению с удовольствием от её вождения.
Я почти так и делаю 😂
Чтобы литр доливать, это страшный сон и 100% капиталка. А 150-250 это норм))
Автомобиль не способный проехать 100 т.км без поломок, не имеет права называться автомобилем