Увеличиваем клиренс - дорожный просвет автомобиля Метод колхозный,но рабочий .Проверено неоднократно
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2016
- Мы вот так увеличиваем клиренс - дорожный просвет автомобиля,на стойках маркфесон. Метод колхозный,но рабочий .Проверено неоднократно.Очень неприятно работать бампером в роли грейдера,он к этому не приспособлен,и быстро выходит из строя.
Смотрите видео"Увеличиваем клиренс - дорожный просвет автомобиля Метод колхозный,но рабочий .Проверено неоднократно"
ссылка на IP видео камеры ru.aliexpress.com/item/1920-x...
ссылка на IP видеорегистратор alitems.com/g/1e8d114494f7a6e... И оставайтесь на канале
/ @gennadiy12656 - ยานยนต์และพาหนะ
Не которые пишут мол бардак в гараже, машине и т.д. у Кулибиных это всегда так. Если в гараже стерильно то стоит остерегаться. У моего тестя тоже так же было. Царствия ему небесного. Мастером был от бога. Сам конструировал трактора и всякие пахалки. Выглядели не эстотично но работали надежно. И заметтье в гараже у него никогда не было стерильно, но он знал где что у него лежит. Так, что мужика зря критиковать не надо. Я уверен он сумеет сделать то, что мы с вами никогда не слелаем и не догадаемся как надо сделать.
Спасибо Николай на добром слове.
так и есть я тоже заметил это. если чисто я опасаюсь таких мастеров.лутше сам.
Эйнштейн был рассеяным и неопрятным....
@@user-fg3wk8dk2y серьёзно?)) У меня в гараже порядок и чистота, после каждой машины уборка, весь инструмент на месте и никаких проблем с качеством нет. Я заметил в гаражах у тех людей которых бардак бардак в головах и в делах
@@Gennadiy12656 а гранаты не вылазят из коробки? У меня стойка стала выше на полсантиметра из-за других опор, во-первых тяжело ее поставить, надо стягивать пружину, потому что в шрус упирается, и граната внутренняя вылезла тоже на полсантиметра. Не знаю, че делать.
Разумно! Спасибо за идеи! Благодарность вам с Украины
Спасибо dm1273. Привет Украина!
Хороший добрый и работящий человек !
Спасибо Ярослав.
Спасибо за совет по проставкам пиленым!
Всегда пожалуйста VitaliyRuzanov )))
Спасибо .
Очень хороший ролик
Спасибо за коммент Amanat Brend
Душевно, понятно) спасибо
Спасибо за коммент!
Хорошая ветошь ходит по гаражу в количестве двух штук. Обтер руки перед съёмкой и давай пилить видос😆. Ну а про идею- хорошая идея.👍
ну ты сказал "ветошь" хорошо,что они не слышали )))
Да хорошо придумано, у меня Ситроен x Сара уж больно низкий сзади то торсион можно перекрутить а спереди стойки вот всё голову то ломал как поднять повыше, зимой то вабще не возможно ездить, спасибо за видео очень просто и понятно.
Спасибо за коммент Роман.
Кофта "ОГОНЬ"
Ага,неоднократно была под огнём )))
Да ты просто гений автодизайна, :-)))
Намного скромнее )))
Коротко, четко и ясно. Дякую! Привет глупым у кто ставит авто на колени.
Спасибо.
спасибо за полезную информацию
Пожалуйста. Дерзайте.)))
Идея простая,но очень очень,лайк.
А я и не говорил,что сложная. Спасибо за лайк.
Классная идея, дешево и сердито.Просьба побольше видео об вашем авто (у меня шарик переделанный в спейс)
Спасибо. У меня и шарик есть,и цвет такой же,только АКПП ну и естественно правый руль,за то полный привод.)))
Молодец!!!Трудяга,,,проверено временем...
Спасибо Сергей.
Все гениальное просто а укого умишки не хватило как у меня налетел на 5000 рубликов на рено меган 2 с меня лайк и подписка😂
Игорь спасибо конечно,но не надо так себя казнить. "Каждый умный умён избирательно - в определённых областях, а вот дурак -
универсален по сути" Как то так )))
Алле гараж спасибо за информацию 👍👍 но в гараже курить запрещено по пожарной безопасности а четвероногим красавцам помощникам огромный приветище👍👍✋✋
Спасибо Sanek Pip )))
Спасибо за идею а то где то искать проставку на иномарку лень . Почитал коменты про шрусы и всякие углы и народ не понимает поднять в пределах разумного можно на заводе даже так из обычных машин делают KROSS из рио - X line да и весты и ларгусы в кроссы также
Спасибо Павел. Понять дано не всем,а поумничать хочется )))
Спасибо за совет.
Всегда пожалуйста. Привет Крыму!!!
молодец 👍👍👍
Спасибо.
Ещё один вариант:
Можно на нижние уши крепления наварить две планки, и тем самым поднять всю стойку ...
А на верхние проставки желательно добавить слой резины. Не обязательно толстый.
Для снижения вибрации, а значит снижения шума.
А так же для снижения вибро-шума можно надеть шланги на первые витки пружин, сверху и снизу.
Вариантов много,каждый выбирает,что проще.
Неснижает вибрацию и шумность шнланги на пружынах!!! 2109 ставил сверху и снизу,шляпа полная.
Слой резины из транспортерной ленты.Тоже думал об этом.
Здравствуйте! я из Казахстана, катаюсь на Рвр-е с переди стояли такие же вставки... менял гранаты каждые пол года... потом поставил "баммеры" мес. 8 на них катаюсь вроде ничего... а на зад усилиные пружины 6 витков, по началу стучали я мешки с песком месяц покатал и в норму пришло... Аморы у нас на ваши 1800 рублей стоят и везде есть.А так способ достойный на жизнь ))!
Спасибо за просмотр и отзыв
Класс!
Спасибо.
За собак -ЛАЙК!
И на том спасибо )))
хорошее видео. я делал себе на зад ставил 3 см,а на передок 2 см. но болты я не выбивал а сходил к токарю, он мне вытачил шпильки под размер каждой проставки
Спасибо. Ну про болты,это кому как легче )))
Алё Гараж с Геннадием В согласен, просто мне было лень ходить искать подходящие))) а так накрутил на старые и хорошо
ну да,всё правильно,у меня просто много разных болтов,поэтому проблем нет.
Я такое делал 98 году.Без подсказок,а логикой.Только вырезал из транспортёрной ленты.
Молодец Владимир Маклаков ,я у вас тоже подсказок не просил ))) И транспортёрная лента прожмётся при затяжке и не даст жёсткости болтам.
Ух какие кавказцы -красавцы . Обожаю этих зверей . сам имел такого друга .
Ну это не совсем кавказцы,один алабай,а второй московская сторожевая.
Настоящий гараж кулибина)) "ну и щас я вам стакан шлифану и заберёте"
Спасибо за коммент.)))
Спасибо за опыт и креатив, а поскажите, удлиненные болты используете обычные или типа заводских 'шпилек' просто длиннее которые? Если второй случай от какого авто применяете. Спасибо. Очень полезное видео.
Не за что Юрий,и вам спасибо. Я использую болты,лучше конечно не из магазина "саморезик" лучше найти длинные автомобильные болты и их подогнать под размер.
Маленькие домашние собачки))) Не оправдалось ожидание и ты расстроился ? )))
Доброго Здравия!!! Подскажите, пжлста, как вы сделали подставки на задние стойки на этой машинке митсубиши рунер вроде??? Незнаю как сколдовать подставку.
Andrey Chentsov Это спейс вагон,чутка длинее рунера.Я не ставил на зад проставок,я ставил задние пружины от ВАЗ классика,вроде отрезал виток,но уже не помню.
Класс.
Спасибо Толян,на самом деле ни чего особенного,но ездить безопаснее )))
Принято
отлично )))
Спасибо
И вам спасибо за коммент.
Плюшевая кофта. Зачёт!!!!
Спасибо Лёха,что хоть кофта понравилась )))
У меня на гольф3 тоже так поставили,по бездорожью на рыбалку тоже норм
Спасибо. Ваш коммент очень важен, Особенно что бы диванные критики поняли,что они кроме х.я и ложки в руках ни чего недержали ))) Но пытаются всё об.срать)))
@@Gennadiy12656 диванным экспиртам все видней😂😂😂
@@zloided8081 Это да )))
Про низкие тачки я свами согласен
Ну кому то нравятся,режут пружины,переваривают опоры пружин,короче каждому своё.
Полностью поддерживаю!
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! Я ЛЮБИТЕЛЬ ЗАВЫШАТЬ АВТО !!!
Я тоже,поскольку дороги оставляют желать лучшего.
Доброго дня,не подскажите пожалуйста,собираюсь на автомобиль веста ставить под передние стойки проставки 20мм,как это дело отразится на шрусах??заранее спасибо.
Если ШРУСы живые,то не отразиться ни как. Выворот ШРУСа вправо/влево (изменение угла )гораздо больше чем вы поднимите. Если в ШРУСах уже износ,то возможны щелчки.
Хороший метод , но подскажите как быть с Мерседесом е500 w211 кузов 5 литровый простые ароматизаторы не Пневма ,перед просел вставлял вставки резиновый между пружинами , но все коту под хвост на день хватило все повылетало думайте простаки на апорные подушки дадут толк ?
Мухамед Дудузов дадут конечно.
Из личного опыта лифтовки переднеприводных рекомендую обратить внимание на изменение крепления задней балки к кузову (опустить в горизонталь), а также крепление передних рычагов и изменение рулевых тяг. Чтобы в статическом положении все три пункта были близки к "0" по горизонтали. В противном случае по задку будут ощущения дёрганья, как при буксировке, а по передку - ухудшение удержания прямолинейности движения ( т.е. на неровностях машина будет рыскать).
Анатолий,немного не въехал про заднюю балку,а если не балка,а рычажная независимая подвеска как в данном случае? Крепления передних рычагов естественно не меняется,единственное,что сайлентблоки рекомендую ослабить и зажать под весом автомобиля. А рулевые тяги само собой,я же сказал: "не забудьте про сход/развал"
вопрос автору , плоскость соприкосновения опорного подшипника и стакана за счёт показанных на видео проставок уменьшилась , стакан потом не выгнет пузом ????
Я бы не сказал.что уменьшилась,появились зазоры между разрезанными проставками, только и всего. Если ездить без пружин и стоек то выгнет любой стакан. На то она и амортизация. Короче уверяю вас,что ни чего,ни куда не выгнет.Не первая машина и не последняя.
Здраствуйте Хонда аккорд 6 пок не поднимали? У них проставки тоже самое будет или как. Вобще можно ли поднимать Аккорд?
Нет не поднимал. Если нужно,то можно.
Подскажите у меня Рено Меган европейская подвеска (в Россию поставлялись еще со специальной подвеской для российских дорог), низкая, тоже хочу поднять, где можно эти проставки восмерочные купить, их обязательно пилить на три части и еще: есть такие чтобы сразу на 30 мм была ? Спасибо!
Жень,купить само собой,там где продают железки на ТАЗы. Пилить может и не надо, если по болтам пойдут,мне не подходили ,потому и пилил. 30мм это многовато,ТАЗовские на 20мм,этого вполне достаточно,ну а если мало,тогда две проставки,но не рекомендую.
Благодаю за ответ! Т.е в тазовском магазине спросить проставки под передние стойки 20 мм, мне просто за вроде как не надо, поднимать только передом клюет частенько, когда на дачу по грунтовке езжу?
Да всё правильно,ну а как они выглядят,я показал,значит не ошибётесь )))
это наверное лучше чем ставить на пружины жигулёвские проставки??? Спасибо за класное видео!
Спасибо Михаил. Я считаю,что лучше,во первых под пружины не всегда подставишь,а во вторых авто не становится жёстче. Правда это на любителя,мне лично нравится мягкая и с нормальным клиренсом подвеска.
я делаю по другому, увеличиваю шток аморта на длину резьбы, прекращаются все стуки передней подвески и клиренс также увеличивается,такие подвески уже ходят по три года на разных авто,владельцы довольны
Валерий, ваша переделка имеет смысл,только если пружины жёсткие,и стуки в обратку. А если пружина села,то при вашей переделке стуки будут вниз,и
увеличения клиренса на просевшей пружине и удлинении штока не будет.
Допускаю, но пока это срабатывало.
ну и хорошо.
Дело говоришь. Я так сделал после замены пружин с зади только...авто дэу Нексия. Без штоков удлиннения амортов стук сильный был.
скажи как меняется сход развал из за проставок и как изменяется работа шрусов,ькретична ли для них высота проставки в 20-30мм на киа рио или хендай солярис.
Про сход не скажу,думаю не меняется,а развал получается низ во внутрь,верх наружу,но на глаз не видно.И думаю не отражается на резине,так как при движении,развал меняется не однократно. На шрусах не отразиться ни как. Выворот колёс гораздо больше чем ты поднимешь на 20-30 мм. При вывороте же шрусы не вылетают. Повлияет на устойчивость автомобиля,да и то не сильно. Но 30 мм тебе самому не понравится,слишком не красиво смотрится.
Подскажите, а на Киа Сид универсал если поставить 2 см или 3 см лучше? И езда хуже не станет?
Иван не станет,но на развал надо съездить.
Я вставил восьмёрочную заднюю в переднюю на таёту авенсис поднялась и не жосткая
Шток тонковат,но если всё норм,то я только "за" )))
Нормально....я так понимаю проставки пилишь для того чтоб универсально потом подходили на другое авто?
Да Женя, пилю,что бы натянуть на стойку от митса, на вазе внутреннее отверстие меньше.
Молодец, чувак!!! На рапид так можно замутить?
Спасибо. На Рапид вроде подушка с опорником стоит как у Пассат В3,надо немного не так.
Именно на девятку, восьмёрку и ваз 21099 поставить опору чашку от десятки и все будет ок, самое главное чтоб шрусы не хруст ели.
здесь о девятке речи не шло,разве только о проставках от этой машины.
Алё Гараж с Геннадием В. Геннадий с уважением к вам. Речь идёт про все машины как я понимаю? А не именно про ту каторая на видео
Да Михаил,про все машины,и ставил я такие приблуды на разные модели,и всё работает.2-3 см не критично для ШРУСа,так как угол получается не большой,по сравнению с выворотом колёс. А ШРУС это Шарнир Равных Угловых Скоростей,вот так то.
Таким образом очень сильно ослабляется крепление стойки к кузову, вставку надо делать сплошной и желательно чашей чтоб она точно так же входила в кузов как стойка.
Серёга,ни чего там не ослабится. не первый и не последний раз устанавливаю подобное.
Гранаты внутренние начнут трешать, если сильно поднять - проверено. Если и гранаты поменять, то будет норм. Почему? - потому, что со временем в гранате шарики набивают себе канавку, по той траектории, по которой они обычно движутся, при лифте угол меняется и шариками приходится двигаться по другой траектории, отсюда и треск.
Далее, опорника по диаметру должен плотно садиться в отверстие в стакане, а тут получается, что образуется зазор и держится это все на болотах - не есть хорошо, - это как проставочные кольца на ступицу на дисках - без них тоже можно и вроде болты должны центровать диск при затяжке, но биение на скорости появляется при отбвлансированных колесах (тоже это на себе испытал - пока кольца не поставил было биение при ~100 км/ч)
Александр Бусыгин ,ни чего не трещит,если затрещит поменяю. когда шарики уже набили ямку,то это не шрус,пора под замену.Ни чего не бьёт , Ни на одной машине нет колец,и тоже ни чего не бьёт
Авто поднят не влият на ходовку, на пример гранату...?
Нет,я уже писал,посмотрите комменты ниже,там всё развёрнуто объяснил.
Я на ваз 2110 так делал внутренние шруса начали хрустеть
Если пружины в норме, то ни че поднимать не нужно. Если задрать выше положеного, тогда шрузы будут работать в критических углах. Привет пыльникам, а там и сам шрус... Не верите - эксперементируйте если бабки лишние.
@@user-gl2es7pb1b и как ты это определил? :)
На 3см , а тормозные шланги в натяжении будут, есть вероятность обрыва
Не будут,а если вдруг будут,то вы это увидете,машина то будет поддомкрачена. Тогда меняем шланги. Пока что таких проблем не было ни с одной машиной.
Приветствую! Форд Мондео2, уже наверное давно отреставрирован? Не смотрели как увеличить клиренс на нём!
Извини V. Prots, ни хрена он не ореставрирован,точнее- готов к использованию,но не всё сделал,что хотел. короче стоит ждёт очереди (((
Поставил новые пружины, амортизаторы и опорные подушки, однако левая сторона примерно на 1 см ниже чем правая. Из за чего, можете объяснить. Возможно что чашка растянута?
Надо всё смотреть,от брака ни кто не застрахован. может и пружина мягче,может и шток короче,может и чашка не на месте,а может просто пружина не в своём месте стоит.
Надо смотреть регулировку амортизаторов. Возможно неодинаково отрегулированы. Если все остальное в норме, тл слелайте регулировку. Кстати и клиренс можно увеличить тоже за счет регулировки амортизаторов.
Здравствуйте.
Что лучше поставить?
Проставки или жёсткие пружины.
Ниссан альмера g15.
Это смотря где вы ездите,и какая загруженность машины,и смогут ли ваши амортизаторы/стойки держать обратный удар ваших пружин. Я склоняюсь к проставкам.
А собакены класные
Согласен CrüGer _ )))
Собаки огОнь!!!! Подписался! Буду делать себе!!!
Спасибо Владимир. Удачи вам.
Алё Гараж с Геннадием В сам люблю собак, это московская сторожевая и азиатка у вас??? Я Запорожье, Вы откуда???
@@user-hk9pj5lw9z Да это москвич,и среднеазиат,он тогда ещё маленький был. Я из Смоленской обл. г.Рославль.
Спасибо!!!! Рославль теперь мой любимый город!!! Гена скажи передние стойки на девятку левая и правая или одинаковые!???? У меня две пары САО и НО!!! Лютые пиздееец!!! Хооочу Москвича, но не могу!!!
@@user-hk9pj5lw9z Переезжай ))) Стойки само собой разные,картриджи одинаковые.В нашем случае если пилить только резьбу,не важно левая стойка,или правая. Москвич-добряк и умница,но не боец. Мой Хан в полтора года уже чувствовал себя вожаком. Вот такая машина получилась (я про алабая) видос можешь чутка промотать th-cam.com/video/HdIuewZv15A/w-d-xo.html
У меня опель зафира а, Уже 3 года езжу с проставками, 3см 50 тыс км наездил ,все норм .И развал схождение норм ,и техосмотр прохожу
Спасибо за поддержку Viachaslau Hrytsenka ,но некоторым "умникам" этого не объяснить )))
Что покупали??
Схождение обязательно делать?
@@user-wo4fm5ud4t не надо,чисто проверить для себя
а задок как поднял?
А как на счет рычага с шаровым всегда под напругой
на шаровой этот угол практически не виден,а вот сайлентблоки надо отпустить и зажать по новой под нагрузкой веса автособиля.
здравствуйте.Митсубиши галант седан хочу поднять. Сколько см советуете?
Здравствуйте Асыл перед больше трёх не советую,а зад максимум четыре,иначе не красиво смотрится,это же не джип.
здравствуйте! хорошие и полезные видосы! У меня митсубиси спейс вагон 1992 год АКПП! Тоже не устраивал клиренс! Под передние стойки вырезали транспортерную ленту и норм вроде!) (диски R15) вопрос к вам такой! С задком что можно сделать? подставить туда или че? (купил пружины на зад новые вместе амортами, пружины оказались слишком высокие аморты в растяжку и при любой малейшей кочке удары! решил не много отпилить чтоб хоть как то перестало бить! отрезал чуть меньше витка!) аморты газо-масленые!
Привет,спасибо за просмотр и коммент. Газомасленые потому и отбивает,они сами по себе выезжают плюс пружина.Если старые пружины не сломаны и не выброшены,то ставь старые пружины ,а аморы оставляй эти,должно быть норм.Я просто подкладывал резинки под пружины от задних пружин ВАЗ классики,по диаметру подходят как там и были,только не усиленные резинки,а обычные,я как то пожадничал поставил усиленные,и тоже отбивало дай бог.))) Но потом сделал золотую середину от усиленной резины отрезал где то половину,короче они стали выше чем обычные,но ниже чем усиленные,то что доктор прописал))) аморы у меня масляные.
Спасибо за ответ! А у вас случайно не было проблем с расходом топлива? У меня в городе при постоянной езде где то 15 литров на 100 км! раньше было больше, поменял лямбда зонд вроде меньше стало! ( т.е 15 литров до замены 18л) но зато по трассе на старом 8 литров! есть ли какой нибудь вариант при колхозить лямбда зонд от ваза? ( другу на пассат В4 подошел калиновский)
Нет у меня с расходом всё в порядке.А лябду сначала нужно проверить,в ней ли дело.У меня вообще концы были неправильно распаяны,и повышенного расхода не было.Митсы разные,у меня контрактный мотор,и по проводке должно быть две лямбды,или фиг его знает что это второе,должно вкручиваться в штыны,но всего два вывода. а на лямбде как минимум три,а обычно четыре.Два конца это нить накаливания,а два других обмен информацией с ЭБУ. у меня стои похожий на десятошный,4 вывода,только перепаивать штекер надо.
спасибо
да не за что.
Доброе время суток, как поднять например новую сузуки витара 2021года, что можете посоветрвать
Надо хотя бы видеть её подвеску.Мне пока не приходилось этого делать.
Я правильно понял? Я смогу на Тойоту поставить проставки от девятки если распилю их
Если у вас такая же система,как у меня на этом Спейсе,то да.
На форд фьюжн воткнул 4см проставки болты удлиннил и зацементировал.
Ну и отлично.
Здравствуйте передок как поднять на Мерс А класса.. устал клевать плюс защиту поставил вообще низка.,максимум 11 см (( что сделать но без проблем..
Не знаю Андрей. Надо смотреть подвеску,я все помню как они устроены.
Здравствуйте автор этого видео .скажите пожалуйста. Подойдут ли восьмерошные приставки разрезанные как на вашем видео на ауди 100с4. В 45 кузове .на перед. С/у из северного Казахстана.
Здравствуйте Азамат, надо посмотреть,у меня есть такая машина,гляну отпишусь.
Спасибо . Большое. Хочу поднять передок на своей аудюшке. Вот и ломаю голову как это сделать. Мои пружины уже просели .
@@user-ys6ob7gv5w погуглите. Готовые проставки есть на очень многие авто. Ценник 1000-2000р
Азамат ,я посмотрел.В принципе можно, но надо будет делать ,что то типа шайб сверху и снизу,толщиной минимум 4мм. У сотки большой опорник,и потому большая чашка,зазоры будут великоваты,если разрезать восьмёрошную проставку.
@@Gennadiy12656 от проставок особого смысла не будет если пружины, и стойки убитые-просевшие
Здравствуйте спасибо за информацию у меня камри 2002года можно 4мм ставить приставки полиет
пробуйте
Не подскажите как увеличить дорожный просвет Honda pilot 2012 года?
Серёга я не знаю как там устроена подвеска.
Скажите а с гранатами ходовой и устойчивостью авто ничего плохого не происходит ?
Ярослав,ни чего плохого не происходит. По шрусам,если они не убитые уже,то хрустеть и ломаться не будут. Про ходовую не понял,что вы имеете в виду под словом "ходовая" С устойчивостью в общем тоже проблем нет,если сход/развал сделали. Может если на каких то кольцевых гонках участвовать, тогда может и не стоит поднимать )))
Чем выше клиренс,тем выше центр тяжести.Следовательно,на задраном авто жертвуешь манёвриностью.Усиленные пружины дают нагрузку на стаканы больше чем сток,поэтому выбираешь либо мягко но не манёвренно,либо жёстко но с диформацией стакана.
@@user-iq6mj6mw4w Так надо меру знать ))) Я уже писал,что в гонках не участвую ))) А тереться пузом нет желания.
Я на перед Форда Фиесты поставил новые пружины. Машине 13 лет, думал, как везде пишут, усталость пружин. Купил распиаренные Каяба, так машина на них даже ниже на 5 мм стала! Вот и думаю теперь, что делать?
Бывает,надо от дизельных брать,ини жёстче.Я на Мондео 2 ставил от Космича 2141 th-cam.com/video/hVqytAsRnuU/w-d-xo.html
Зачем менять пружины если они целые, обычно когда треснут или сломаются а так усталость пружин компенсируется проставками
@@user-vp7vm8iu3y везде пишут о проставках, как о неком колхозе, брали сомнения, да и какие выбрать не знаю.
Митсубиси Лансер 10 2008 4WD на сколько максимум приподнять можно без вреда подвеске? В стоке клиренс 165мм. Спасибо!
Рамиль,я бы не поднимал выше чем 20-25мм. будет не красиво,а вреда подвеске не будет в любом случае. понятно же,что когда мы едем по ухабам,то вылет стоек достигает предела,но машина же едет,ни чего не вылетает. устойчивость конечно пострадает и это понятно. Единственное,если поднимать высоко,желательно отпустить все сайлентблоки,и по новой зажать на опущенной на землю машине,и естествено сход развал.
Подскажите, а как быть с задней подвеской?
@@BRR787 На лансере 4WD независимая рычажная подвеска,и пружины отдельно от амортизаторов,не стойки,или не так?
Алё Гараж с Геннадием В там все таки стойка в сборе...
@@BRR787 тогда самое простое изобрести или подогнать домики от тазов prntscr.com/l27q2d ,можно сделать самому из подходящих проф труб.
можно ли поднять кио рио клиренс и поставить диски на 17 и резину на 60 поместиться ?
поднять можно всё и скорее всего поместится,но надо смотреть при вывороте не будет ли тереться.
Мой номер +79119604212. Все разъяснения и вопросы легче обсудить в прямом эфире. По МСК с 9 до 21 или прямо сейчас.
ок. завтра т.е 29.04.2019г. найду время и позвоню.
Уважаемый товарищ форд Мондео 1 1995 года так можно поднять при помощи 8х проставок ?
Xa- Xa TV Не знаю,надо смотреть как там и что,у меня есть мондео,но 97,они в принципе одинаковые,но стойка к кузову крепится самим амортизатором,одна гайка. Форд пока на реставрации,как дойду до этого,то скажу.th-cam.com/play/PLCFEG9QjTTHtn9MCAlRs6OwwyNWu5f4FV.html
Буду вам очень благодарен
@@xa-xatv4974 придётся подождать ...
@@Gennadiy12656 Приветствую! Ну как там Форд Мондео2, уже наверное давно отреставрирован? Не смотрели как увеличить клиренс!
Здравствуйте! Как можно увеличить ход штока амортизатора?
Бакытжан Камбарбеков, а с какой целью?
А на какую модель таза спрашивать на 8-ку? Спасибо!
они наверное все одинаковые вплоть до приоры )))
Доброго дня , Ниссан Альмера Классик . Вот думаю проставки поставить , спереди 2 см. зад 3 см . Как думаете , можно ставить.? Подскажите . Спасибо !
Здравствуйте. А почему бы и нет? Только на сход/развал съездить обязательно.
@@Gennadiy12656 А вы точно уверены, что углы получится отрегулировать после такого лифта именно на этой машине? Способ то стар как мир, но не всякая иномарка такое выдержит. Бывает как: развал отрегулировать не возможно, рулевые тяги при максимальном ходе подвески цепляют кузов, пыльник шруса трёт об рычаг, шрусам приводов ой как не сладко.
@@drdimetrix На этих машинах 100% это моя машина и долго эксплуатировалась после этой экзекуции.
@@drdimetrixтак подвеска же остается на месте, и аморт и тд. Меняется только положение кузова. Вот если проставки положить снизу пружины , тогда да, изменится положение подвески
На каждый авто продается свои проставки в комплекте с болтами. для тех кто не знает
не на все,и тем более не везде. для тех кто не знает )))
я уже поставил.
Доброго времени суток! Иж Ода, есть опыт подъёма и Пассат B3 универсал?
Таких авто у меня не было.
@@Gennadiy12656 спасибо
@@user-wp1hy8rz8q да не за что,ни чем не помог.
Молодец 👍 в каком городе работаете?
Спасибо Navigation Ya,думаю,что далеко от вас ((( г.Рославль Смоленская обл.
@@Gennadiy12656 добрый день, а контакты в вайбере, вебсап можно. Ещё почему не сделать Проставки из пулоритана, вибрация на кузов уйдёт? Да и какова стоимость работы?
@@Gennadiy12656 мой контакт +375336984449
@@user-ot1op8dy5z ватсап +7 9107837703 .Полиуретан не подойдёт,не будет жёсткости.
Алё Гараж с Геннадием В
Заказал 30мм вставки переднии со шпильками на форд мондео 3 седан думаю хуже не станет ???Ваше мнение а то многие хвалят эти вставки именно для фордов ???
Михаил,хуже это смотря что иметь ввиду.Если вы лётчик,то может немного пострадать устойчивость,а для нормальной езды по нашим дорогам,хуже точно не будет.Не забудьте отрегулировать сход/развал.
@@Gennadiy12656 здравствуйте так всё таки нужно ехать на развал схождение после поднятия авто такими проставками ?
@@Super-tq5ou Обязательно,если правильно,но можно ездить и так,мы в 90-тых ездили )))
После таких переделок,не выведешь развал!!! Чем выше проставки,тем сильнее колёса уходят во внутрь нижняя часть,во вторых, если стоит стабилизатор,то линьки необходимо уделить! В третьих,угол атаки ШРУСа увеличивается,тем самым уходит ресурс,могу продолжить,но писать долго
Пишите,если знаете о чём пишите.Я пока ни чего умного не прочёл. Я практик,а не теоретик с дивана,и это не первая и не последняя переделка.
@@Gennadiy12656 знаете, если изучить работу подвески,и заниматься сход-развалом,то видишь это часто!
Удачи,практик...
"если изучить " - изучайте.Мне лень вам всё писать,один хрен - не поймёте. Вы на своей волне.
@@Gennadiy12656 знаете,быть дебилом не запрещено к сожалению,и давать советы будучи дебилом тоже, поэтому у вас всё в переди!!!
@@EgorEgor7101 Вот и не давайте советов )))
Всегда пружины ставлю повыше. От ведовой или дизельной модели. На 1,5-2 витка больше. Ход рычага увеличивается.
это понятно,но и подвеска становится жёстче.
Не замечал. Почему жестче? Толщину прутка мерил - такая же.
Может ошибаюсь,но думаю,что каждый виток вносит свои коррективы,те. сопротивление сжатию.
Рассуждаю так. При добавлении витка в ограниченном пространстве пружина в целом становится жестче. При добавлении витка с увеличением рабочего хода пружины общая жесткость не меняется - увеличивается амплитуда.
ну в стойке же пространство ограничено,а вес авто не увеличивается.
А никто не думал за стаканы? Плоскость проставки то меньше.
да Александр Березан ,а ты Вазовские стаканы видел? они прям тютелька в тютельку и такие же треугольные ))) Нефиг там думать мой друг,мы же не лом приварили,а ставим это на пружину и амортизатор.
Добрый день!! У меня тойота седан стоят проставки алюминевые зад 17 мм а впереди нету, внутри сидиш неудобна зад выше морда ниже сколько мм ставит проставки чтоб перед выровнялся
BATYRXAN если до проставок с зади машина была ровная,то 17 и ставить,да в прочем и 20 пойдёт,но не выше иначе перед станет выше, будет ещё прикольнее )))
@@Gennadiy12656 Спасибо за ответ!!!
Не за что,обращайтесь )))
где брал задние проставки?
@@Dimac_yx г Алма Ата
Парни,кому нравиться поднимать или опускать машину,поднапрягитесь и возьми койловеры конкретно под Ваше авто,регулировок вверх-вниз,по жесткости и т.д куча и гарантировано ничего не убьете в ходовой,а такие вмешательства не есть гуд.Может еще подумать о пневмобаллонах в пружины дешево и сердито.
койловер это совсем не то подложи резиновые прокладки под пружину и тот же эффект,если кто то собирается опускать машину на лето и поднимать на зиму (заезжая постоянно на развал/схождение),то может и есть смысл,но... сжимая пружину увеличиваешь жёсткость подвески,с проставками,машина поднимается,а а подвеска остаётся мягкой. И если в ходовой ни чего не убьёшь койловерами,то и этой проставкой ни чего не убьёшь. Основные наезды здесь,если читали,что убиваются ШРУСы (естественно это не правда) Так вот расскажите мне какая разница ШРУСу,чем поменяли угол,проставкой или койловером ))) К тому же что койловеры,что пневмобаллоны не для всех авто.
Пневмобаллоны хрень полная. Проще подушку от полуприцепа пришпандорить.
Ещё можно изоленты подмотать ….😂
Кто вам запрещает? Мотайте )))
Здравствуйте! Как можно на акцент перед поднять? И на сколько можно поднять желательно? Перед низкий очень! Заранее спасибо!
Арсен я не знаю как там крепится стойка к кузову. а поднимать выше 30мм. не советую,не потому что шрусы выйдут из строя,просто не красиво,тогда и диски надо больше.
@@Gennadiy12656 стойка так же крепится как на вашем видео
@@Gennadiy12656 на 3 шпильках
@@user-ug6ku4bx8y тогда ни каких проблем
@@Gennadiy12656 а эти проставки которые вы показали на видео где можно заказать или купить
Спереди, понятно... А как быть с задней балкой? Там ведь пружины отдельно от амортизатора (по крайней мере у меня, но такое почти на всех авто)
Виктор,на зад я ставил пружины от классики ,и вроде подрезал чуток,они выше чем родные. А на другос таком авто подкладывал проставки от жигуля резиновые.
@@Gennadiy12656 Этих резиновых проставок от жигулей хватает ненадолго.Качество резины низкое.Надо искать проставки с полиуретана.
@@artemgolovach4681 Ну не правда. Вы ставили? Я поставил и забыл,как и все ВАЗоводы ,ни кто их не меняет.
Сальники кпп шруса не потекли?
Конечно нет, на шрусах кпп угол меняется не значительно,и то не на ШРУСах,а на приводах.
Пыльник с гранатой нормально себя чувствует ведь угол делается маленький Особенно с левой стороны Я просто хочу девятку задрать для рыбалок
Всё отлично Михаил 22 RUS.,не первая машина с такой доработкой.
Алё Гараж с Геннадием В -как считаєш,если взять подушку резиновую што под чашкой снизу.распилить пополам, насадить на чашку стойки и так притянуть????думаю так передок приподнять -сиера 1988 года 2.0
@@user-sf6gu5oj7w Не знаю,не пробовал.
Алё Гараж с Геннадием В -привет.зато я уже знаю.мало што изменилось.сегодня с утречка прям и попробовал.так 3см.и все.../печалька/хотелось побольше.удачи!
@@user-sf6gu5oj7w 3см,это нормально,а куда выше? будет уродливо смотреться,это же не джип
У меня фольцваген пассат б5 универсал. сделан для немецких автобанов.цеплят днищем всё что можно. хочу подойти к делу основательно. можно ли ставить проставки 80 -100 мм? на красату мне срать. будет ли вред ходовой части?
многовато,80-100. выставят ли потом развал/схождение? и второе,может там какие нибудь укороченные привода,если он такой низкий? Это всё надо смотреть.Ни чего не могу сказать,просто 10см,это приличная высота,я такого не делал.
я на ауди а4 поднимал проставками на 5 см ,все ок ,но только нужно расслабить болты сайлентблоков всех рычагов потом поставить на колеса и затянуть эти болты ,это чтоб сайленты не порвались в далнейшем.
Шрусам будет наверно капут
Проставки под пружины уменьшают ход штока амортизатора . Будет пробивать на отбой . Все эти проставки туфта , рычаги то ведь остались старые . То есть изменяется вся геометрия передней подвески . И куда мы приедем ,на кладбище .? Не слушайте таких гаражных спецов ,если жизнь дорога .Чтобы поднять Киа Рио Х лайн конструкторы переделали ВСЕ элемнты подвески ,у них другие размеры в отличии от Киа Р Рио .
boris sorokin Где вы видели проставки под пружины? У меня нет.А если пружины просели никакого пробоя не будет,у них мощи не хватит. А под новые,ни кто и ложить не будет. И при чём тут геометрия? На сход/развал и всё...
@@Gennadiy12656 дорогой друг.
У меня профессиональный стаж 40 лет. Я похоронил 2 друзей, погибших на дороге. Делайте со своим авто, что хотите в пределах правил.. Но НИКОГДА не лезет в тормоза и подвеску. У вас впереди длинная жизнь и у вас будет время, чтобы убедиться, что я был во всем прав. Учитесь на чужих ошибках. На ваших будут учиться другие. Хотя и не факт.
@@user-vh6ku1jv1v Я тоже много кого похоронил,но ни одного из за за того,что увеличили дорожный просвет. Длинная жизнь ,хм не знаю я с 1965г.р. В тормозах ни чего нового не придумаешь,а в подвеску лезу всегда.К тому же я не говорил "делай как я" я просто сделал и показал. У каждого своя голова за плечами ))) Как говорил великий М.Задорнов.
а теперь, кулибины, подскажите как работает распределитель тормозных усилий, и есть ли взаимосвязь с проставками?
С переди нет. На старых Опелях правда стоят какие то клапана на главном,но думаю,что это так себе примочка. А кодун имеет регулировку.
У меня toyota vitz,там передняя стойка крепится к кузову одним болтом по середине,как здесь придумать,чтобы поднять,полиуретан ставить не хочу,говорят он быстро деформируется
можно заказать токарю такой переход, с низу внутренняя резьба для вашего болта,а сверху шпилька для крепления к кузову.,Или что то придумать с низу стойки.
Пружины поменять от платца 4 вд там 5 витков а не 4
@@user-ht1bc4zh7j а по посадочным местам они одинаковые 4вд и переднеприводные?И ещё вопрос,толщина прута,из которого они сделаны разная или одинаковая?Интересует разная ли жесткость
Не чего он (полиуретан) не деформируетсс у меня на Honda HR- V 4WD стоит комплек проставок перед2см.зад 3 см за 6 лет эксплуатации все ОК.
Собаки огонь
согласен )))
мицубон легнум 97 год, 1.8 по стоку 14мм - категорически МАЛО! для полного привода, ходовая кучарычажная - поднять бы как то см на 5 - возможно? (всякие знатоки говорят - НЕТ!) - если возможно - то на сколько? и без вреда авто - заранее спасибо!
Поднять возможно всё. Но надо знать подвеску где и как. На 5см. можно,но это лишнее. Это не внедорожник,а просто полный привод.
@@Gennadiy12656 спасибо!
@@shturman186 не за что. Я высказал своё мнение,а там ... Хозяин - барин. )))
@@Gennadiy12656 про барин/хозяин лишнее)) - просто эксперименты проводить нет никакого желания, да и возможности. Думал совет какой услышать ..
@@shturman186 Так я и ответил. 2-3 макс см. всё остальное лишнее,хотя ШРУСы,если они в норме ,выдержат и больший угол. При развороте угол гораздо больше,чем вы сможете его поменять при подъёме на 5см.,Но надо подумать и о том,можно ли потом выставить развал/схождение.