⚠️Как увеличить клиренс❓Самый простой способ❗

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2021
  • Всем привет!
    asia_import55 - это наш инстаграм, обязательно подпишись !!!
    90% всех наших клиентов задают один и тот же вопрос - как сделать автомобиль выше?
    Что для этого нужно и сколько это будет стоить?
    В этом ролике я покажу вам какими способами можно увеличить клиренс и каких результатов можно добиться при минимальных затратах !!!!
    Делитесь своим опытом в комментариях .
    ---------------------------------------------------
    Возможна доставка любых автомобилей из Японии!!!
    По всем вопросам пишите на почту info@asia-import55.ru
    Либо на WhatsApp +7-905-921-21-94
    Обязательно подписывайтесь на наши группы в соц. сетях.
    asia_import55 - наша группа по подбору авто из Японии
    asia_import55 - инстаграм
    auc.asia-import55.ru/ - бесплатный доступ к аукционам на нашем сайте.
    #клиренс #авто​ #япония​ #NissanSerena
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 454

  • @user-jm1qy6qy7h
    @user-jm1qy6qy7h 2 ปีที่แล้ว +90

    Я на Поло поставил шины 195/65/15. Клиренс заметно вырос и на зимней резине стало очень мягко, но это единственные плюсы данного колхоза. Все почему-то молчат про существенное ухудшение разгона, про увеличившиеся неподрессоренные массы (колесо стало тяжелее и при попадании в яму, удар получается сильнее и неприятнее), из-за высокого профиля увеличиваются уводы шин в поворотах, а ещё повышается расход топлива. И всё это мы получили изменив штатный размер шины 185/60/15 на 195/65/15, это + 3 см в диаметре. К счастью, в Поло больше не влезет, а представьте какая фигня получится, если ещё и диски поставить большего диаметра. Про обгоны на трассе можно смело забыть. Для зимы и плохих дорог, конечно, можно так делать, но летом я бы с удовольствием вернулся на штатный размер. Лучше ограничиться проставками, а то будете в поворотах порогами об асфальт чиркать, как старый добрый ЛиАЗ, крены никто не отменял.
    Взяли бы эту Сирену и замеряли разгон с разными колесами. И обязательно с 80 до 140 км/ч, чтобы людям было наглядно видно, что они теряют. Есть в интернете шинный калькулятор, там всё очень понятно и просто. Хотя одним нужен вид, другим разгон, а третьим просто ехать.
    Всем удачи на дорогах, будьте взаимовежливы и добры!

    • @user-ry6dt3gn8h
      @user-ry6dt3gn8h ปีที่แล้ว +4

      Не заметил повышенного расхода топлива. На 3110 и 3102 поменял 195/65 на 205/65. Про увод в поворотах 🤷🏻‍♂️ тоже так себе аргумент, выбирай правильную скорость. Да и по ямам и выбойнам выбирай правильную скорость. На перегоне в 1000 км расход топлива А-80 был 9,5 литров, ДВС ЗМЗ 402 и 151 карбюратор, 5 ст МКПП. На 3102 А 92 9,5 литров, ЗМЗ 406. Про установку промтавок: мы меняли пружины на москвичевские и следом меняли амортизаторы с более длинными штоками.

    • @user-jm1qy6qy7h
      @user-jm1qy6qy7h ปีที่แล้ว +6

      @@user-ry6dt3gn8h Вы и не заметите разницу с Вашими шинами, т.к. у Вас диаметр колеса увеличился на 13 мм, а клиренс на 7 мм. В моем случае от штатного размера 185/60/15 я перешёл на 195/65/15. Это +31 мм в диаметре и + 16 мм к клиренсу. Зачем такой размер? Чтобы выше было и эта высота чувствуется во всех моментах, которые я описал. Пишу всегда как есть на самом деле, чтобы люди понимали, стоит так делать или нет. Меня зимой такие шины устраивают полностью, но летом нужна динамика и устойчивость в поворотах, поэтому для лета (своему автомобилю) выбрал бы золотую середину 195/60/15.

    • @user-dt9lt5yt4r
      @user-dt9lt5yt4r ปีที่แล้ว

      @@user-ry6dt3gn8h Видимо законы физики на Волгу не действуют...Но,хотя бы то,что одну и ту же дистанцию можно пройти с разным расходом,Вы знаете?

    • @littlehorror9234
      @littlehorror9234 ปีที่แล้ว

      А волга вообще что рулилась когдато?

    • @user-dq1wx6ib2s
      @user-dq1wx6ib2s ปีที่แล้ว

      Это физика

  • @user-rb7nn7bo6d
    @user-rb7nn7bo6d 2 ปีที่แล้ว +5

    У меня такая же Серена С27 ! Спасибо Азия импорт за помощь в приобретении и доставки !

  • @prostovolk7427
    @prostovolk7427 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо...очень нужная информация

  • @user-um2ll7zh4l
    @user-um2ll7zh4l 2 ปีที่แล้ว +7

    Паша, ты молодец!

  • @konstantinfilatov3165
    @konstantinfilatov3165 2 ปีที่แล้ว +12

    Сколько помню, всегда поднимал японцов, начиная от короллы 120 кузова, премио 240, сейчас на Ипсуме, зато на Алтай смело могу ехать, да и зимой попроще. За обзор спасибо 🤝

    • @user-pd1un7wg6j
      @user-pd1un7wg6j 5 หลายเดือนก่อน +1

      А привода долго ходили ???? Говорят срок службы их сильно сокращается ????

  • @user-tf7ef6ee4m
    @user-tf7ef6ee4m 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое за видео

  • @user-tj5ch3vd7u
    @user-tj5ch3vd7u 2 ปีที่แล้ว +22

    Просто поставил 2см проставки плюс диски с резиной побольше всё нормально клиренс супер, проезжаю где раньше не мог. Тойота пробокс.

  • @user-gh1nr1nt8h
    @user-gh1nr1nt8h 2 ปีที่แล้ว +13

    Да благодаря работе дорожников и служб по уборке снега под руководством Провительства только на себя надежда и осталась чтоб днищем нигде ни задеть или в сугробе незострять дорог нет

  • @simonlive3950
    @simonlive3950 2 ปีที่แล้ว

    Так держать ребята молодцы.

  • @AA-te8vh
    @AA-te8vh ปีที่แล้ว +7

    Добрый день всем. Дорожный просвет и клиренс....две разные вещи. Проставка поднимает кузов но не увеличивает дорожный просвет.... Кузов подняли а автомобиль чиркает элементами подвески - крепления амортизаторов, нижней точкой рычагов, особенно передних, балкой и т.д. А ведь главное не подъём кузова а дорожный просвет, вот он то как раз достигается за счёт увеличения диаметра колеса, т.е. диска и самой шины. И делать это нужно в разумных пределах, в конструкторском отделе завода производителя, испытательного отдела, не сидят диванные эксперты. Каждая деталь, узел, агрегат, писан кровью в жизни вашего автомобиля. Всем удачи на дорогах

  • @user-zs4ft8uh6l
    @user-zs4ft8uh6l 2 ปีที่แล้ว +94

    Сайлентблоки в надяг работают поэтому и мягкая подвеска это не надолго скоро порвуться и все будет как было надо болты ослабить покачать кузов а потом закрутить на стоячей машине.

    • @user-pc6uq2lr2m
      @user-pc6uq2lr2m 2 ปีที่แล้ว +8

      Совершенно верно, обязательно ослабить все болты сайлентблоков, покачать кузов и затянуть. И только на яме, никаких подъёмников.

    • @user-xi8cf5df3k
      @user-xi8cf5df3k 2 ปีที่แล้ว +6

      Только под своим весом нужно протягивать подвеску .

    • @user-rx9wo3uy2t
      @user-rx9wo3uy2t 2 ปีที่แล้ว +3

      Гляньте на рычаг нисан Серена и поймёте что там этого делать ненадо

    • @guanyu5778
      @guanyu5778 ปีที่แล้ว +1

      @@user-rx9wo3uy2t в смысле? рычаг компенсирует работу сайлентов?

    • @user-bu8yx9nm9f
      @user-bu8yx9nm9f ปีที่แล้ว +2

      Непонятно, какой был клиренс и на сколько увеличился дорожный просвет? И плохо, что под редуктором не мерили клиренс.

  • @ramil1812
    @ramil1812 2 ปีที่แล้ว

    спасибо за подсказку !

  • @user-bc2ks4zk9n
    @user-bc2ks4zk9n 2 ปีที่แล้ว

    Хорошую тему затронули. 5 лет назад совершал такую же процедуру на Ниссан Прессаж. Проставки пластик 2 см. И резину с 15 на 16. 👍

  • @user-sp4zh4nu2g
    @user-sp4zh4nu2g 2 ปีที่แล้ว +22

    Клиренс мериться по нижней точке, а не по кузову, то есть от элементов подвески, защиты двигателя или трансмиссии.

    • @AsiaImportOmsk
      @AsiaImportOmsk  2 ปีที่แล้ว +2

      Я об этом и сказал в ролике, не буду же я под ней лазить..... решил рамерить расстояние по периметру

    • @user-nm6xu3nw8e
      @user-nm6xu3nw8e 5 หลายเดือนก่อน

      а разница тогда в чём между клиренсом и дорожным просветом ?

  • @user-sd4dk1hg2i
    @user-sd4dk1hg2i 2 ปีที่แล้ว +5

    Привет Павел Астр область смотрит лайк обязательно

  • @sergey4132
    @sergey4132 2 ปีที่แล้ว

    Отлично, четко и понятно

  • @zaNasZaVasIzaSpecnaz
    @zaNasZaVasIzaSpecnaz 2 ปีที่แล้ว +18

    Часто смотрю видюхи про правильный руль. Но это как раз то, что я ждал. Очень интересно было про увеличение клиренс посмотреть. Очень.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 2 ปีที่แล้ว +3

      А если машину собрали на том же заводе из тех же запчастей, но с левым рулём, он от этого становится неправильным? На мой взгляд руль неправильный, если он из бардачка торчит, а водитель подвергает риску водителей нормальных авто ограниченной видимостью.

    • @zaNasZaVasIzaSpecnaz
      @zaNasZaVasIzaSpecnaz 2 ปีที่แล้ว +12

      @@wasjaprjanikow412 по мне, так пусть руль хоть из багажника торчит, все от ездака зависит. Если ума нет, то и на велосипеде человек представляет опасность.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 2 ปีที่แล้ว

      @@zaNasZaVasIzaSpecnaz
      Это никак не отвечает на вопрос о правильности руля. Не можешь объяснить?

    • @user-qn4qi9hk8k
      @user-qn4qi9hk8k 2 ปีที่แล้ว +7

      @@wasjaprjanikow412 Машины для внутреннего рынка Японии по качеству лучше, чем с левым рулём для европейского рынка. Проверено на практике, на протяжении десятилетий эксплуатации японцев, с правым и левым рулём.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-qn4qi9hk8k
      Я слышал это много раз, но никто не объясняет, почему качество хуже.

  • @user-jz5ns2pt2y
    @user-jz5ns2pt2y 10 หลายเดือนก่อน +1

    Проставки как на ходовку влияют? Гранаты чаще менять?

  • @user-ee1vc9bl5s
    @user-ee1vc9bl5s 2 ปีที่แล้ว +4

    Привет Павел. Лайк из Челябинска

  • @user-sf1om3xr1e
    @user-sf1om3xr1e 2 ปีที่แล้ว +6

    Был приус20,так же проставки ставил.

  • @user-ii9zn8ld8t
    @user-ii9zn8ld8t ปีที่แล้ว +1

    Здравствуй, брат, молодец ты прям в точку попал! Как доктор прописал? Вся информация, которого я искал. Радиус на сколько, что как? Просто ты решил все мои проблемы.

  • @user-ue6rn8tw3q
    @user-ue6rn8tw3q 2 ปีที่แล้ว +4

    Ну Павел ты молодец из сирены делику сделал

  • @matthewnelson3897
    @matthewnelson3897 2 ปีที่แล้ว +5

    Вы сказали на переднем приводе не добиться такого результата, почему?

  • @dimetra2008
    @dimetra2008 ปีที่แล้ว +5

    На серене еще надо укороченные линки спереди ставить так как они начинают упираться в рычаги. еще надо сайленты ослабить так как они окажутся еще в более скрученном состоянии, иначе выходить из строя будут быстрее

  • @MakaR0608
    @MakaR0608 2 ปีที่แล้ว +4

    Добрый вечер! А на амортизаторы ставил удлинители ?!

  • @filatdbr9619
    @filatdbr9619 2 ปีที่แล้ว +6

    Павел, всё зачётно ! Лайк !!!

  • @user-user083
    @user-user083 2 ปีที่แล้ว +2

    Всем бы такие закрома.👍

  • @user-jb5wk7go8p
    @user-jb5wk7go8p 2 ปีที่แล้ว

    На тоету ноах комплектации турист 5ти местный, задние проставки надо ставить или нет? Зад у него и так задран, на ходовые качества, как будет влиять?

  • @user-sm6oo5ic1v
    @user-sm6oo5ic1v 2 ปีที่แล้ว

    Сколько под ключ обошлось увеличение в сервисе,не считая колёс и какие проставки в см?

  • @rus-kv6ns
    @rus-kv6ns 2 ปีที่แล้ว +4

    А что сами проставки не показали и как куда ставить

  • @user-pq9sj4ki3l
    @user-pq9sj4ki3l 2 ปีที่แล้ว

    Павел приветствую! Тойота румион в наличии есть? Сколько цена, года. Комплектации. Пожалуйста напишите! А также филдер!

  • @user-eu6ol6go9h
    @user-eu6ol6go9h 2 ปีที่แล้ว +26

    На Ниссан Серену я ставил алюминиевые проставки 25 миллиметров в круг,и резина с завода стояла 195*60*16 я поставил 205*65*16 лето,и зима 205*60*16, уже чуть больше года, полёт нормальный.

    • @user-rb7nn7bo6d
      @user-rb7nn7bo6d 2 ปีที่แล้ว +2

      Та же история , только проставки я поставил 20 мм. Полет нормальный 👍

    • @user-bt1mj3ex2h
      @user-bt1mj3ex2h 2 ปีที่แล้ว +1

      Спидометр сильно врёт?

    • @user-eu6ol6go9h
      @user-eu6ol6go9h 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bt1mj3ex2h на спидометре 110 по навигатору показывает 106-107 км

    • @user-bt1mj3ex2h
      @user-bt1mj3ex2h 2 ปีที่แล้ว

      @@user-eu6ol6go9h Странно у меня на штатных так. Кто-то где-то врёт))) Калькулятор пишет увеличение клиренса 17 мм, погрешность показания скорости 5 %. С учётом того что спидометр изначально врёт на столько у вас показания в 0 должны были выйти. Странно... получается у вас изначально спидометр дофига врал?))) если с учётом уменьшения скорости вращения колёс на 5 % он всё равно врёт на 4 км в час в большую сторону.

    • @user-eu6ol6go9h
      @user-eu6ol6go9h 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bt1mj3ex2h изначально на штатных,195*60*16, расхождения с навигатором было 6-7 км ,ехал 110 по спидометру ,а навигатор показывал 103-104 км

  • @Matvey_1969
    @Matvey_1969 2 ปีที่แล้ว +8

    Паша привет!!! Не балуешь ты общением, не балуешь! Приятно видеть!!! Не забывай нас, кто на тебя подписался!!!

    • @AsiaImportOmsk
      @AsiaImportOmsk  2 ปีที่แล้ว

      Исправляемся 😉😉😉😉

  • @user-fw8lj3ce1j
    @user-fw8lj3ce1j 2 ปีที่แล้ว +6

    2 года назад зделал так же аналогичном авто полет нормальный очень доволен с лодочным прицепом проходит все препятствия до озер.

    • @AlexVSPb
      @AlexVSPb 2 ปีที่แล้ว +1

      Скажите, фаркоп сами варили или есть варианты в продаже? Задумываюсь о Серене 26, есть лодка на прицепе.

    • @user-fw8lj3ce1j
      @user-fw8lj3ce1j 2 ปีที่แล้ว +1

      Искал штатный не нашол пришлось варить.

    • @user-fw8lj3ce1j
      @user-fw8lj3ce1j 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AlexVSPb если интересно возможно фото скину

    • @AlexVSPb
      @AlexVSPb 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fw8lj3ce1j Буду благодарен

    • @user-fw8lj3ce1j
      @user-fw8lj3ce1j 2 ปีที่แล้ว

      @@AlexVSPb куда скинуть?

  • @user-oo4nm6fm7x
    @user-oo4nm6fm7x ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, у меня Nissan Serena CNC25 Highway Star 2008 года, какого размера проставки посоветуете на перед и зад автомобиля!

  • @sergeyv7408
    @sergeyv7408 ปีที่แล้ว +2

    Конечно спрашивают. У нас стандарт установки бардюров 16-18 см, зимой снежные и ледяные наносы каждый год. Спокойно себя чувствовать можно только от 20см, все что ниже неизбежно приводит в ремонту.

  • @Slava_186
    @Slava_186 2 ปีที่แล้ว +25

    Просто в Японии идеальные дороги и им там не нужны машины с высоким клиренсом.

    • @user-tp5oq8gf4r
      @user-tp5oq8gf4r 2 ปีที่แล้ว +3

      И поэтому они делают крузаки и патролы - да ты гений!!!

    • @wellray490
      @wellray490 2 ปีที่แล้ว +6

      @@user-tp5oq8gf4r если бы ты не был гением, то догадался бы, что эти модели в первую очередь предназначены для других стран. В самой Японии отдают предпочтение более компактным автомобилям.

    • @user-tp5oq8gf4r
      @user-tp5oq8gf4r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@wellray490 серьёзно? А что значит "отдают предпочтение"? Их нет в Японии или они есть, но малолитражек больше? Я тебе секрет открою, тут совсем не надо гением быть, а просто чуть-чуть думать, что ты говоришь - конечно же в Японии есть на внутреннем рынке и крузаки и патролы и прочее, и конечно малолитражки у них более популярны из-за стоимости их содержания и нехватки свободных мест, а не из-за того, что японцу больше нравится комфорт в смарте чем в крузаке.

    • @wellray490
      @wellray490 2 ปีที่แล้ว +6

      ​@@user-tp5oq8gf4r Изначально человек правильно написал про ровные дороги и небольшой клиренс, но ты решил блеснуть своим одаренным умом, вставив и так всем известный факт про наличие Land Cruiser и Patrol в самой Японии. Откуда тебе знать, что думают японцы о комфорте автомобиля? Даже я, покатавшись на больших машинах, могу сказать, что простая Corolla удобнее Land Cruiser. Стоимость и содержание? Покупая смарт кар, который удобнее в густо населенных городах, где есть проблемы с парковкой, естественно бонусом идёт дешевое содержание. Что ты знаешь о расходах японцев? Ты там жил? Там очень много богатых людей. Ты к примеру хотя бы в курсе, что японцы большее предпочтение отдают Мерседесу, а не Лексусу? Открыватель секретов ты наш ;)

    • @user-tp5oq8gf4r
      @user-tp5oq8gf4r 2 ปีที่แล้ว

      @@wellray490 бугага )) даже не знаю, с чего начать - столько много ереси написал. Во-первых, откуда ты знаешь, где я жил, а где нет? Может быть я сейчас в Японии? Во-вторых, много богатых японцев говоришь? А много - это сколько? Могу тебе твой же вопрос отвалейболить - "ты там жил? Откуда знаешь?" Ну и на добивочку - ты знаешь в среднем во сколько лет японцы автомобилем обзаводятся? Если знаешь, что можешь вывод сделать, что в России люди богаче живут - ну так получается из этого показателя.

  • @dimarik789
    @dimarik789 ปีที่แล้ว

    Успехов на крутых поворотах при скорости!!! На таком сарае в поворот теперь только на 10км/ч входить

  • @user-uz2ze8wt3u
    @user-uz2ze8wt3u 2 ปีที่แล้ว +23

    Два пальца не встают, а три прям легко))

  • @user-up1hg8ck5q
    @user-up1hg8ck5q 2 ปีที่แล้ว +2

    Павел, ждём обзор на Серену 27

  • @user-ew9fc9pu1g
    @user-ew9fc9pu1g 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня на ярисе стояли проставки,пришлось с переда снять,т.к.резину подьела за лето всю,а развал так и не смогли отрегулировать.

  • @user-jk8ih3nk4c
    @user-jk8ih3nk4c 2 ปีที่แล้ว

    Круто 👍

  • @SAD_NA_MILLION
    @SAD_NA_MILLION 2 ปีที่แล้ว +2

    Не от хороших дорог люди спрашивают высокий клиренс. По городу еще норм, но даде во дворах у нас в Нижнем Новгороде дороги как после бомбежки.

  • @user-ho6zd4mp6r
    @user-ho6zd4mp6r 2 ปีที่แล้ว

    Паша привет,где в Омске можно проставки купить?

  • @te6216
    @te6216 2 ปีที่แล้ว +4

    Ждём обзор на серену e-power!😍

  • @user-pz9nn9jk4k
    @user-pz9nn9jk4k 2 ปีที่แล้ว +9

    С проставками машина становится мягче и лучше что бы они были не метелл
    ические

    • @Petrovich_Sever
      @Petrovich_Sever 2 ปีที่แล้ว

      Почему лучше не металлические?

    • @user-pz9nn9jk4k
      @user-pz9nn9jk4k 2 ปีที่แล้ว

      @@Petrovich_Sever Металлические потихоньку разбиваются в отличие например от полиуретановых

  • @antidot3229
    @antidot3229 2 ปีที่แล้ว +3

    Конечно в стране вопрос с клиренсом везде актуален, дороги то не везде есть

  • @user-bt1mj3ex2h
    @user-bt1mj3ex2h 2 ปีที่แล้ว +3

    10:35 а если по кочкам, а не по ровному асфальту?

  • @user-ew5sw2zj6g
    @user-ew5sw2zj6g 8 หลายเดือนก่อน

    Развал передних колёс вышел из нормы. А он не регулируется.
    Покажите данные развала на стенде.

  • @all4pruis786
    @all4pruis786 2 ปีที่แล้ว +10

    Nsk-polimer или примерно так, лет 6 назад брал. Более 20 мм лучше не поднимать, шруса убьете

    • @petrpetrL
      @petrpetrL ปีที่แล้ว

      и с 20 мм шрус не долго походит...

    • @all4pruis786
      @all4pruis786 ปีที่แล้ว

      @@petrpetrL ну по опыту 20 примусов 20мм не убивают шрус

  • @user-to6qx8hi8n
    @user-to6qx8hi8n 2 ปีที่แล้ว +4

    Видос огонь но на трассе во время ветра будет просто треш . Видос огонь 🔥

    • @user-sn1xf7vj1r
      @user-sn1xf7vj1r ปีที่แล้ว

      Огонь огонь огоооооонь видосссс...

  • @user-nv9fk7ff3i
    @user-nv9fk7ff3i 2 ปีที่แล้ว +10

    Ставил проставки 2 см перед и 3 см задняя ось плюс диски и шины максимально большего размера на старый Ипсум, новый Ипсум, турбовый Аиртрек, 4wd Хонду степвагон rf2 отрицательных явлений и последствий не было.

  • @user-ue8ii6yz5k
    @user-ue8ii6yz5k 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет Паша. Согласен не пропадай на долго!

  • @user-qj4pd3xd8n
    @user-qj4pd3xd8n 2 ปีที่แล้ว +1

    И какой расход топлива?

  • @user-vo3tt3lh4v
    @user-vo3tt3lh4v 2 ปีที่แล้ว +5

    Паша, спасибо. Буду поднимать свою серенку...

  • @user-er6tl9jk6j
    @user-er6tl9jk6j ปีที่แล้ว

    У меня переднеприводной Ниссан Серена.Бро подскажи почему я не могу его приподнять?Как ты упомянул в видеоролике!

  • @user-dt9lt5yt4r
    @user-dt9lt5yt4r ปีที่แล้ว +1

    Проставки 20мм еще допустимы,изменения геометрии подвески можно компенсировать регулировкой развала-схода.А вот установка резины большего диаметра влечет за собой большим расходом топлива в городских условиях,разгоняться машина будет тяжелее(а это постоянная нагрузка на двигатель),ошибкой показаний спидометра,одометра и расхода топлива,если таковой имеется в машине.Если вы готовы на эти изменения - флаг в руки...
    Еще вопрос к автору - если это самый простой способ,то какие есть еще?Я лично не знаю...И высота колеса напрямую не зависит от посадочного размера - полнопрофильное колесо даже на 14 будет выше низкопрофильного даже на 16...

  • @Lord_Bekingem
    @Lord_Bekingem 5 หลายเดือนก่อน

    Подскажите, на приусе 51 штатные 195/65/15, какой размер зимних можно поставить 15 диаметр?

  • @nag85mail
    @nag85mail 2 ปีที่แล้ว

    Дайте ссылки на проставки

  • @sergeykot1741
    @sergeykot1741 2 ปีที่แล้ว +2

    На регистрационные действия в гибдд проставки и нештатная резина не повлияют?

    • @user-dt9lt5yt4r
      @user-dt9lt5yt4r ปีที่แล้ว

      Могут повлиять,если гаишник дотошный,поэтому сначала регистрируйте авто,потом издевайтесь над машинкой...

  • @ivanivanoff1711
    @ivanivanoff1711 ปีที่แล้ว +1

    Давай обзор на 27 кузов, как его преподнять.

  • @user-cb6wi8wp9r
    @user-cb6wi8wp9r 2 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер эта серена ваша вы её не продаёте?

  • @stasyuga138
    @stasyuga138 2 ปีที่แล้ว

    По сути если резина штатная 15/65/195 то ставиться 16/60/205 также как у виша, и уже управление меняется чуть тяжелее что-ли, чувствуется сразу что выше стал. Клиренс +1см, расхождения по скорости (про чтоб не сказал в видео) около 1,7км/ч. Есть хорошие калькуляторы которые все подробно показывают. А тут я думаю ещё больше расхождения скорости также проблемы с прохождением техосмотра.

  • @user-ch7kr1yn7z
    @user-ch7kr1yn7z 2 ปีที่แล้ว +3

    Ставил алюминиевые 25мм проставки на Приус20 полет нормальный ставьте качественные проставки, не резину не поулеритан

    • @mcseemka7783
      @mcseemka7783 2 ปีที่แล้ว

      сколько по времени полёт?

    • @Petrovich_Sever
      @Petrovich_Sever 2 ปีที่แล้ว +1

      Почему не полиуретан? Чем он плох?

  • @voytkevich1848
    @voytkevich1848 ปีที่แล้ว +1

    С проставками надо быть осторожнее. А то так и привода приговорить можно.

  • @user-bg3sf9ck3r
    @user-bg3sf9ck3r 2 ปีที่แล้ว +4

    Пластик не советую ставить, есть опыт делика Д5, и поднимать нужно хорошо подумать! А нужно оно вам!? Управляемость на 100%
    ухудшается, то есть скорость на поворотах придётся держать пониже. И с проводами придётся заморочится, у меня короткий привод переварен внутренний шарнир заменён на полноценный шрус. Это именно для делики Д5.
    На лифе поставил проставки только алюминий! Всё нормально, но не забывайте что саленблок сильнее выворачивает, поэтому, на неровной дороге потише ездите.
    Если у вас 95% хорошая дорога, ставить проставки не советую! Можно переварить чашку на стойке на сантиметр и резину повыше, 25 лет назад первый раз так делал и сейчас практикую.

    • @user-pi5vi6vv4r
      @user-pi5vi6vv4r 2 ปีที่แล้ว

      Я ставил проставки "в круг" на Делика Д5. 2см. Привода не менял. Поменял ещё колëса на 18. Что с приводами не так? Для чего их менять? Может Я ещё не ощутил? Сделал всё это 3000км назад.

    • @user-bg3sf9ck3r
      @user-bg3sf9ck3r 2 ปีที่แล้ว

      @@user-pi5vi6vv4r когда начинаешь движение, машина как бы начинает рыскать а после 40км/ч едет нормально.,

    • @user-pi5vi6vv4r
      @user-pi5vi6vv4r 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bg3sf9ck3r понятно. Не заметил.

    • @user-xr6gu9ei3q
      @user-xr6gu9ei3q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-pi5vi6vv4r На 18 это размер диска R18 , а резина бывает низкопрофильной и высокопрофильной... можно увеличить размер диска и поставить низкопрофильную резину и диаметр колеса уменьшится... Применяй шинный калькулятор и мозги...

  • @user-rd4zk9ev4q
    @user-rd4zk9ev4q ปีที่แล้ว

    Поставил проставки в месте с новой ходовкой полностью под ключ, хватило на один год, и в итоге пришлось тристи ходовку заново, стойки вроде живые а вот САЙЛЕНБЛОКАМ пришол полный пипец, владею Ниссан Либерти RM12

  • @user-rm3kp3fk6t
    @user-rm3kp3fk6t 2 ปีที่แล้ว +6

    может лучше дороги залатать

  • @user-dh5ve3lh3j
    @user-dh5ve3lh3j 2 ปีที่แล้ว +11

    Паша ждём подробный обзор на Серену е-пауер

  • @masterdim8866
    @masterdim8866 11 หลายเดือนก่อน

    Бро она электро типа лифа? Сколько стоит такая сейчас?

  • @wellray490
    @wellray490 2 ปีที่แล้ว +12

    Проставки ухудшают управляемость и стабилизацию на большой скорости. Сам езжу на поднятом Приусе, после 100 км. не комфортно, особенно при боковом ветре.

    • @user-kn6os5eq5v
      @user-kn6os5eq5v หลายเดือนก่อน

      2 см проставки, 120 - 130 по прямой, норм. Плавное перестроение тоже норм.

  • @user-uw6iu2ze4e
    @user-uw6iu2ze4e 2 ปีที่แล้ว

    А Хонду степвагон так же можно?

  • @Orda85
    @Orda85 2 ปีที่แล้ว +1

    Не заметили при вывороте с наездом на препятствие высотой 5см

  • @TechnoKir.
    @TechnoKir. 9 หลายเดือนก่อน

    вся проблема, что в некоторых регионах зимой нужна завышенная тачка. я витз поднимал на 30 мм. сейчас эльгранд буду поднимать на два. очень выручает зимой. постоянно мял глушак и сильно терся днищем. сейчас не так

    • @user-cd1xn5wj8b
      @user-cd1xn5wj8b 6 หลายเดือนก่อน

      Тоже был витц постоянно мяла глушак
      Постоянно если заезжать выпрямлять или даже варить затратно дешевле поднятт

  • @user-wq8hn4eg2l
    @user-wq8hn4eg2l ปีที่แล้ว

    Да прикольно .совсем другое дело но я на своем Додж караван когда меняю шины лето- зима сразу еду на развал угол Кастера меняеться .на моем зима 15 зима 17

  • @lavitakursk
    @lavitakursk 2 ปีที่แล้ว

    Поставил на Серену 17-е колеса от лифа, выглядит классно и двери теперь об бордюры не шоркают. И лиф на 15-х побольше проезжать стал

    • @user-xr6gu9ei3q
      @user-xr6gu9ei3q 2 ปีที่แล้ว

      Диаметр диска здесь не причём... На наружный диаметр колеса влияет высота профиля резины... применяйте мозги...

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 ปีที่แล้ว +6

    а если пневмобалоны поставить и комрессор чтоб дополнительно поднимать?) и опускать в нужный момент

    • @user-mn2qp5dc1d
      @user-mn2qp5dc1d ปีที่แล้ว

      Это единственое правильное решение .Если бдительный сотрудник заметит у вас проставки то это грозит.Постановкой транспортного средства на штрафстоянку и немедленным прекращением регистрации за несогласованные изменения конструкции транспортного средства .А восстановить регистрацию сможете только после того как уберете проставки и получите заключение лаборатории .Ну и сделаете несколько платежей .В общем с неделю самое малое пробегаете.

    • @AZHaK999
      @AZHaK999 ปีที่แล้ว

      @@user-mn2qp5dc1d для начала должно быть оттс, а по какому регламенту определяется изменения?

    • @user-mn2qp5dc1d
      @user-mn2qp5dc1d ปีที่แล้ว

      @@AZHaK999 зять работает в ГАИ .Там есть прямое указание на запрет проставок .

    • @AZHaK999
      @AZHaK999 ปีที่แล้ว

      @@user-mn2qp5dc1d гаи или ГИБДД?

    • @user-mn2qp5dc1d
      @user-mn2qp5dc1d ปีที่แล้ว

      @@AZHaK999 официально ГИБДД

  • @all4pruis786
    @all4pruis786 2 ปีที่แล้ว +3

    Паш. Я давно в теме приусов. И вот 10 лет , когда пошли 30 приусы на 215/45 р17, огромное число клиентов просили именно 15 диски, колеса. Это просто дешевле

    • @user-mb1ro9sf2b
      @user-mb1ro9sf2b 2 ปีที่แล้ว

      Практичнее

    • @all4pruis786
      @all4pruis786 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mb1ro9sf2b квадратиш, практиш) ну верно)) обший смысл то ясен)) кстати есть р15 )))

    • @user-mb1ro9sf2b
      @user-mb1ro9sf2b 2 ปีที่แล้ว +1

      @@all4pruis786 Сам на шинке работаю. :)

    • @all4pruis786
      @all4pruis786 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mb1ro9sf2b надо связаться ) у меня на Тойоту Ниссан Субару диски свежачек, и всегда штамп есть, многие просят

  • @user-nm6xu3nw8e
    @user-nm6xu3nw8e 5 หลายเดือนก่อน

    ПАркетники на трассе уверенно и шикарно себя чувствуют это что то новое - центр тяжести и парусность сами же сказали -изумительно на трассе это а6 оллроуд с постоянным полным приводом и в низком режиме динамик на трассе -назовите мне паркетник с такими параметрами для трассы

  • @skymax8975
    @skymax8975 ปีที่แล้ว +2

    В Армии , у нашего зам по теха , был всегда один ответ на подобные вопросы и "улучшения" авто. Он говорил , "Читайте руководство по эксплуатации автомобиля там все написано". Он был прав на сто процентов. Еще у него была такая фраза . "Не мешай машине ехать."

  • @avgust6419
    @avgust6419 ปีที่แล้ว

    Не лучше было бы под пружину , в верхней части , проставку установить, шток аморта позволяет.

  • @Matvey_1969
    @Matvey_1969 2 ปีที่แล้ว +3

    А забыл!! Горячий привет из славного города Ростова на Дону!!!!!!

  • @stelsdinli8008
    @stelsdinli8008 2 ปีที่แล้ว +5

    Сам 3 года езжу на такой серена. Проставки 2 см колеса 16 резина 205/60. Клиренс заметно выше. Но в видео Паша не рассказал и о вытекающих последствиях:
    1) сход-развал обязателен после проставок.
    2) машина становится валкая по трассе
    3) расход увеличился, город 8 км/л зимой доходит до 6.4
    4) втулки стабилизатора и косточки приходится менять чаще.

    • @AlexVSPb
      @AlexVSPb 2 ปีที่แล้ว

      Какой пробег после установки проставок?

    • @stelsdinli8008
      @stelsdinli8008 2 ปีที่แล้ว

      @@AlexVSPb 60 т. км

    • @user-xr6gu9ei3q
      @user-xr6gu9ei3q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@stelsdinli8008 А ты не носись и менять будешь реже... А расход как замерял... Спидометр, одоометр, комп искажают показания... Я знаю, что стресс влияет на повышение расхода топлива гораздо сильнее... Человек начинает носиться... А попадая в аварийную ситуацию или увидя аварию... Человек успокаивается, начинает осторожничать, едет аккуратно и расход топлива понижается... Я уже давно плюнул на расход топлива... надоело наблюдать... Важнее заехать куда тебе надо и от туда же выехать... Всегда ливтовал свои машины...

  • @user-yf8gz9ge3f
    @user-yf8gz9ge3f 2 ปีที่แล้ว +3

    А развал колес после проставок делать обязательно ?

    • @E-POWER.SERENA
      @E-POWER.SERENA ปีที่แล้ว

      Да, велика вероятность, что собьется

  • @user-rg3ni7kf8y
    @user-rg3ni7kf8y 2 ปีที่แล้ว +5

    То что колеса поставил выше ,я за это! А вот проставки изменяют работу всей подвески.Сайлетблоки работают на разрыв... Их надо перенастраивать То есть отпускать,нагружать авто и затягивать рычаги

    • @mirnprod1038
      @mirnprod1038 ปีที่แล้ว +2

      А с колёсами спидометр звиздит и пробег неправильно считает

    • @user-rg3ni7kf8y
      @user-rg3ni7kf8y 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@mirnprod1038 это ерунда

  • @user-lq1ro3ik5f
    @user-lq1ro3ik5f ปีที่แล้ว

    Спасибо, а сход/развал разве после проставок делать не надо?

  • @user-kh6wm7bq4r
    @user-kh6wm7bq4r 2 ปีที่แล้ว +5

    Здравствуйте, а про развал-с хождение забыли добавить? Темболее 4ВД,а значит перед и зад делать. Минимум 1000 р.

    • @user-wk7rz4om6o
      @user-wk7rz4om6o ปีที่แล้ว

      Здравствуйте,тем более если поставить проставки более 2,5 см то сложно сделать развал - схождение,а если более 3 см практически не возможно.

  • @user-yh8mw8dc9g
    @user-yh8mw8dc9g ปีที่แล้ว

    Можно смело 17 диски ставить, с само собой нужно арки раскатать!

  • @user-zf3xv7bf2x
    @user-zf3xv7bf2x ปีที่แล้ว +1

    Краткость сестра таланта, многословием страдаете

  • @user-li2jd4jh5b
    @user-li2jd4jh5b 2 ปีที่แล้ว +24

    Рычаги ослабить затянуть надо чтоб сайлент блоки встали нормально после установки проставок. Увеличение диаметра колёс херня, машина на разгон тупее, расход больше, я против незаводского диаметра колёс.

    • @user-bg3sf9ck3r
      @user-bg3sf9ck3r 2 ปีที่แล้ว +3

      Походу вы не знаете как сейчас стоят саленблоки на новых машинах горизонтально большинство моделей

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 2 ปีที่แล้ว +1

      Я больше скажу: такие манипуляции в развитых странах запрещены, т.к. такой колхозинг может быть причиной аварии. В первую очередь надо думать о жизни других участников ДД, а не о своём клиренсе.

    • @user-zs4ft8uh6l
      @user-zs4ft8uh6l 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bg3sf9ck3r всего один сайлентблок задний на пер рычаге.

    • @user-yu4xs8xl9m
      @user-yu4xs8xl9m 2 ปีที่แล้ว +1

      На задней балке нужно ослаблять сайлент. С переди нечего ослаблять не нужно. Только развал сделать не забудьте. Расход вырастет, а куда деваться?

    • @user-bg3sf9ck3r
      @user-bg3sf9ck3r 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yu4xs8xl9m ну у кого-то балка а у кого-то рычаги, не заметел что из-за поставок расход увеличился, из-за резины да, и комп врёт из-за не стандартной резины

  • @user-es1di7du5l
    @user-es1di7du5l 2 ปีที่แล้ว +17

    Обсолютно на все свои автомобили ставлю больший размер резины.! И все всегда хорошо 👍! Например вместо штатной 195 65 15, ставлю 205 70 15, или 205 65 15. На теже диски! Дёшево и сердито.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 2 ปีที่แล้ว +1

      А спидометр у тебя не врёт после таких манипуляций?
      А если, не дай бог, конечно, авария? Менты посмотрят на твою резину - опппаааа, не занесена в документы, значит виноват! Ты же не проверял статику машины после такого колхоза, правильно? Официально ничего не оформлял и т.д..

    • @user-lv8ug1je6b
      @user-lv8ug1je6b 2 ปีที่แล้ว +5

      @@wasjaprjanikow412
      ДПСникам вообще пофиг на вашу резину.
      Когда было ДТП - только повреждения записали и всё.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lv8ug1je6b
      Это многое говорит об уровне квалификации сотрудников и законообразовании в общем. В Европе сразу смотрят, что с машиной не так могло быть, а потом уже разбираются, как авария произошла.

    • @user-es1di7du5l
      @user-es1di7du5l 2 ปีที่แล้ว +4

      Сам ты колхоз! Разговор о том как приподнять машину ! А не о том что написано в тех.паспорте.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-es1di7du5l
      Сначала съезди в ГАИ, спроси, законны ли такие манипуляции с авто. Почему вы слушаете всяких блоггеров, а не специалистов!???

  • @user-uk4gy6oe9r
    @user-uk4gy6oe9r 2 ปีที่แล้ว

    Привет как рено логан поднять в омске

  • @dmitry7504
    @dmitry7504 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток, произошла небольшая проблема кончилась акпп на лексус рх330 ,2003г не подскажите где в омске можно купить реальный контрактный акпп,за разумные деньги. Заранее благодарю земляк.

    • @user-xr6gu9ei3q
      @user-xr6gu9ei3q 2 ปีที่แล้ว

      10 Лет октября под виадуком, сразу с лева коробки ремонтируют... У них спроси...

  • @Sana-bt3bc
    @Sana-bt3bc 2 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит такая сирена ?

  • @user-oz3oh6cd4e
    @user-oz3oh6cd4e 8 หลายเดือนก่อน

    еще более важны углы заезда-съезда, толку от большого клиренса, если бампер передний торчит на метр от колес

  • @user-nd6lk7sp3f
    @user-nd6lk7sp3f 2 ปีที่แล้ว +5

    Вначале видео 4 мин разговор ни о чём 🤔

  • @MucTep_ANDU
    @MucTep_ANDU 2 ปีที่แล้ว

    Задние амортизаторы кто-нибудь менял, На более высокие?? У 4 ВД амортизаторы другие чем у 2 вд??

  • @user-gc2lv5pd1e
    @user-gc2lv5pd1e ปีที่แล้ว

    Из за разницы колёс меняется мощность и показания скорости на спидометре

  • @user-qy7xh3ch8z
    @user-qy7xh3ch8z 2 ปีที่แล้ว +4

    А почему с переднеприводной сереной не удастся добиться таких же результатов при тех же затратах? Объясните.

    • @AsiaImportOmsk
      @AsiaImportOmsk  2 ปีที่แล้ว

      В ролике же вроде объяснил, она изначально чуть ниже сама по себе. Если поставить рядом передний и полный привод, то переднеприводный будет ниже и это заметно не вооружённым взглядом

    • @vovanmaxy6936
      @vovanmaxy6936 2 ปีที่แล้ว +2

      Если на передний привод поставить пружины от 4ВД, то она уже будет выше.

    • @okv4625
      @okv4625 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mg6xp6ee7p не совсем так! У 4вд клиренс ниже из за редуктора, но расстояния по порогам и бамперам выше примерно на 2см, поэтому оптимально поднимать машину колеса + проставки, колеса поднимают все машину, проставки только то что лежит на пружинах!

  • @AvtoKiV72
    @AvtoKiV72 ปีที่แล้ว +1

    Для вариатора большой размер колес как влияет скажите пожалуйста?

    • @user-dt9lt5yt4r
      @user-dt9lt5yt4r ปีที่แล้ว

      Плохо влияет,будете ездить,как с грузом постоянно.