У меня Ниссан премьера п 11тоже замутил проставки из резины блин не узнал ходовку стала мягкои как Опель вырезал лобзиком в комментах посоветовали всем Рахмет советую у кого ходовка жесткая
Из резины проставки не делаются! Так как гайки которые под капотом нормально зажать не получится! А если их тянуть без памяти, то они продавятся внутрь стакана! Делается из метала! Либо покупается под маку авто! И они идут дюалевые, или алюминиевые, я точно не знаю.
Да схуяли баня то упала? Ты откуда свалился умник? Кузов к раме у многих авто на резиновых подушках сидит просто со временем она проседает а пока просядет проставка под стойкой тачка уже сгниет 4 раза
Всегда делал из транспортерной ленты, стандартной длины болтов на стойках хватает. Машина поднимается примерно на 10-12 мм. Лента очень крепкая. На развал схождение и на управляемость никак не влияет.
Опорник должен прекручен намертво к кузову, а нарезине будет играть и оверстия болтами будет разбивать. Я делал из тексталита. У меня крайслер диаметр большой. А тебе можно было взять вазавские распилить на три части и ставить получится небольшой зазор роли не сыграет. Ну а лайк с меня за труды.
проставку делают из жесткого материала. на резине идет раскачка поперечная и поочередная нагрузка на отдельный болт. с риском срыва. на жесткой проставке нагружены все болты одновременно. но что меня больше всего смущает в теме проставок - ведь у приводов от двигателя, карданов, раздатки, есть заданный угол. при подъеме стоек кто-то измеряет возникающие искажения в продольную и поперечную силовую связку?
Аналогично ставил проставки из резины на передние опоры амортизатора, болты менял на длиннее, также новые приваривал, можно конечно заказать длинные шпильки под запрессовку, но приварить было быстрее и проще, резину правда не резал подошли готовые резиновые круги с гидравлической установки даже отверстия под болты совпали, резина дубовая и слона выдержит, поднял на 15мм, для моей предел, проверяеться очень просто, перед тем как ставить проставки, подымаем перёд машины (два колеса в воздухе) и замеряем расстояние которое остается между приводным валом и рычагом, отнимаем 5-10мм и получаем оптимально допустимое поднятие машины на проставке, (мерять с обеих сторон и считать с той стороны где получилось меньше), иначе если поставить больше проставки на ямах или в полёте вал бедет встречаться с рычагом, что может привести к не очень хорошим последствиям, а если конструкция рычага позволячет ставить что угодно, то нужно смотреть по углу вала, (обычно в нагруженном состоянии покоя он параллелен дороге), если сильно загнуть рабочий угол будут быстро выходить шрусы, сам так катаюсь уже два года, полёт нормальный, можно вплотную поджиматься к бровкам не боясь зацепить бампером.
У меня завалялось не много резины толщиной см 4-5 Легче всего резать не лобзиком, а простым канцелярским или строительным ножом, но я не имел возможности полотном по металлу проверить это дело, в наличии только по деревяшке. Не пилит нормально. Возможно лучше бы сделать проставки вообще из металла или втулки туда зафигачить. Но однозначно молодец! Я всё колебался - стоит или нет. Сегодня посмотрю хватит ли мне материала. Буду лифтовать свою саабаку.
эластичные на любителя , я поставил из магазина 3-х сантиметровые ПЛАСТИКОВЫЕ проставки. короче: на короллу 2007/1.4 с правой стороны полуось практически ложится на подрамник(задевает) , пришлось отпилить 5 мм. толщины. спрашивайте.
У меня Рэно град сциник3 поставил покупные три см в отверстиях под шпильки стоят втулки шпильки тоже шли удлинённые,я вопрос хочу задать а ты что нибудь делал со стойками стабилизатора?пожалуста жду ответа,ведь их думаю городе на три см надо делать
Это не проставка. Я бы себе купил такой демпфер из резины, между опорой и кузовом. Но не более 8мм. Для гашения мелких вибраций, которые опора не гасит.
Дизлайк ставить не буду, но проще ведь купить, цена вопроса 200 руб передние и 200р задние. И уж из эластичного материла я бы точно не стал делать. Автор отпишись если не сложно как сейчас в мае 2020 чувствуют себя эти проставки?
В магазине в том то и дело, что проставки со шпильками увеличенными продают, ничего колхозить не надо. Полетит у тебя чашка и опять болты к новой приваривать.
Вообще-то такую хрень надо делать с твердых материалов чтоб не елозило а это будет происходить по-любому по тому как это резина не советую опасно устойчивость на дороге будет плохая двадцать лет опыта автослесаря за спиной
Колун Колуныч может и автослесарь вы хороший, но спешу вас огорчить, езжу уже так пол года, а приятель уже 5 лет и все отлично, ничего не "юлозит" устойчивость прекрасная, все отлично, ничем не отличается от заводских проставок из резины.
+Denis ORIGINAL всё правильно зделал.раньше у отцовского м2140 также поднимали машину ,резину вырезали из Покрыжки кирровца.Не слушай никого.Я на форд поставил из транспортерной ленты 2слоя.еду уже 3года без проблем.никаких юзов.На критику с матом отвечай также.
Пётр Великий так все просто у вас, дай ссылку за 200 рублей. Самый дешман из абс пластика полые стоят 600 руб за комплект на перед и 600 руб комплект на зад. А нормальные люминь и резина за комплект 2 штуки от 1000руб до 3000 руб
![รวมมิตร ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #4 SS2 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/kl86m9gnLt8/mqdefault.jpg)
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Умно,и голова,на месте,и руки,уважаю,для,меня,большая,подсказка,с резиной,были,сомнения,благодаря,тебе,они,отпали,спасибо,здоровья,тебе,ты,умница,очень,благодарен,,,,,,,
Дружище! Ставишь на электролобзик полотно по металлу, и пилишь как по маслу!
У меня Ниссан премьера п 11тоже замутил проставки из резины блин не узнал ходовку стала мягкои как Опель вырезал лобзиком в комментах посоветовали всем Рахмет советую у кого ходовка жесткая
Из резины проставки не делаются! Так как гайки которые под капотом нормально зажать не получится! А если их тянуть без памяти, то они продавятся внутрь стакана! Делается из метала! Либо покупается под маку авто! И они идут дюалевые, или алюминиевые, я точно не знаю.
Раз не делаются, так не делайте!🤣
Делают и из резины и из полиуретана и из пластика. На резине и полиуретана металические втулки стоят чтоб не продавливались.
Да схуяли баня то упала? Ты откуда свалился умник? Кузов к раме у многих авто на резиновых подушках сидит просто со временем она проседает а пока просядет проставка под стойкой тачка уже сгниет 4 раза
Всегда делал из транспортерной ленты, стандартной длины болтов на стойках хватает. Машина поднимается примерно на 10-12 мм. Лента очень крепкая. На развал схождение и на управляемость никак не влияет.
На каком авто?)
Всегда так делал из транспортной ленты. Ничего не случалось. Через 5 лет снимал она такая же была без повреждений и без деформаций.
th-cam.com/video/Pv4GWg0YYrs/w-d-xo.html
здесь мне сказали стаканы порвёт...
@@dionisiybog ничего не будет. ) Про пластик тоже можно сказать что он от вибраций лопнет)
Автору нужно втулки металлические вбить в резину, размером 1мм меньше толщины резины
Да ! Чем толще резина . Тем сильней при нагрузках теряется схождение .
Резину не ставят, темболее регопол со спорт зала🤣🤣🤣, он спреет же, ну тебе ведней, все равно прикольно, молодец👍👍👍
Опорник должен прекручен намертво к кузову, а нарезине будет играть и оверстия болтами будет разбивать. Я делал из тексталита. У меня крайслер диаметр большой. А тебе можно было взять вазавские распилить на три части и ставить получится небольшой зазор роли не сыграет. Ну а лайк с меня за труды.
По этому вопросу тема уже была раскрыта. Читайте коментарии. Спосибо!
А не чего что сам опорник тоже обрезинен??!
Можно и транспортерную ленту ( раньше под пружины ставили ) , но стоимость самой резины на рынке намного дороже .
Из ОСБ делал. Можно из фанера влагостойкой Влаги не боится. 4 года ездил . Продал
Из бакелитовой фанеры,обмерил по опоре, 20 мин. лобзиком, на пару лет хватит легко!
Молодец!
проставку делают из жесткого материала. на резине идет раскачка поперечная и поочередная нагрузка на отдельный болт. с риском срыва. на жесткой проставке нагружены все болты одновременно.
но что меня больше всего смущает в теме проставок - ведь у приводов от двигателя, карданов, раздатки, есть заданный угол. при подъеме стоек кто-то измеряет возникающие искажения в продольную и поперечную силовую связку?
Хули балбес
Всё отлично, только один минус, зря стойку на бок ложил при сварке.
Аналогично ставил проставки из резины на передние опоры амортизатора, болты менял на длиннее, также новые приваривал, можно конечно заказать длинные шпильки под запрессовку, но приварить было быстрее и проще, резину правда не резал подошли готовые резиновые круги с гидравлической установки даже отверстия под болты совпали, резина дубовая и слона выдержит, поднял на 15мм, для моей предел, проверяеться очень просто, перед тем как ставить проставки, подымаем перёд машины (два колеса в воздухе) и замеряем расстояние которое остается между приводным валом и рычагом, отнимаем 5-10мм и получаем оптимально допустимое поднятие машины на проставке, (мерять с обеих сторон и считать с той стороны где получилось меньше), иначе если поставить больше проставки на ямах или в полёте вал бедет встречаться с рычагом, что может привести к не очень хорошим последствиям, а если конструкция рычага позволячет ставить что угодно, то нужно смотреть по углу вала, (обычно в нагруженном состоянии покоя он параллелен дороге), если сильно загнуть рабочий угол будут быстро выходить шрусы, сам так катаюсь уже два года, полёт нормальный, можно вплотную поджиматься к бровкам не боясь зацепить бампером.
Спасибо за инфу! Даже не знал про замеры...
Балоны бы еще подкачать, вообще заебись было бы, может и проставки не нужно было делать😂😂😂😂
У меня завалялось не много резины толщиной см 4-5
Легче всего резать не лобзиком, а простым канцелярским или строительным ножом, но я не имел возможности полотном по металлу проверить это дело, в наличии только по деревяшке. Не пилит нормально.
Возможно лучше бы сделать проставки вообще из металла или втулки туда зафигачить.
Но однозначно молодец! Я всё колебался - стоит или нет. Сегодня посмотрю хватит ли мне материала. Буду лифтовать свою саабаку.
ставили на приору из алюминия заводскую, сильно стучить при езде по не ровности, потом постовили самодельный из резины все отлично
Ребята, это очень прочные коврики. Сам хожу в спортзал, на этих коврах штанги и гантели лежат.
Умный !!!молодец
если бы 600, на мою 2000, спс за идею
в итоге взял алюкобонд 16 мм. 4 слоя зачистил склеил эпоксидкой по алюминию, первый день полёт норм. (порвёт стаканы или ещё что-нибудь, отпишусь)
Когда резину режишь смочивай водой.
Дак вот кто спер кусок резины, а я то думаю кто такой ушлый взял и срезал резину где штангу тягаю.😅
🤣👍
Тойота спринтер если я не ошибаюсь хорошая машина 👍
эластичные на любителя , я поставил из магазина 3-х сантиметровые ПЛАСТИКОВЫЕ проставки. короче: на короллу 2007/1.4 с правой стороны полуось практически ложится на подрамник(задевает) , пришлось отпилить 5 мм. толщины. спрашивайте.
Из магкого мотериала нельзя.но лаик за труд и упорства.👍
Если была алм. проставка, приложили, обвели, вырезали лобзиком, предв насверлив отверстия, можно прожечь еще...
полный брет там не должно быть резины, резина эта будет сжиматься туда сюда и все разболтается
Супер
Все класс ,мне сказали что транспортерную ленту сжимает со временем жесть я ржал с идиотов
Просто круть
Народ,я помню делал из резины проставки,но устанавливал стягивая пружины,а над поворотной чашкой,мне кажется опасно,даже продаются готовые,они в пружину подставляются,не сверху чашки,🤔🤔🤔
Лайк!
Ну правильно что продаванав кормить
Дружище, теперь вырвет вовнутрь гайки с болтами.
после этого делать развал ?
Сделал проставки из транспартёрный ленты,теперь машина туда суда виляет.Так что проставки должны твёрдые..,..
Чувачки, проставки должны быть твердые, а приваривать болты - ваще колхоз.
Потрогай эту резину, а потом говори твердая она или нет. Да колхоз, этот канал именно о нем.
Всегда привариваю болты, совсем немного что бы не перегреть подушку, никогда не отвалились...
Автору конечно за трудолюбие +, но проще глянуть артикул по своему авто на г ригорий авто и заказать на е мекс.
развал уйдет в плюс, соответственно изменится схождение и как результат жор резины. едь на развал схождение. я про перед и зад с многорычажкой.
Да, развал сделать желательно, после таких процедур.
У меня Рэно град сциник3 поставил покупные три см в отверстиях под шпильки стоят втулки шпильки тоже шли удлинённые,я вопрос хочу задать а ты что нибудь делал со стойками стабилизатора?пожалуста жду ответа,ведь их думаю городе на три см надо делать
Александр Потапов нет, ничего не делал вообще, остались какие и были и все гуд.)))
это лента транспортерная
в магазине 100 руб проставки. а резать легко ножовкой по металлу.
У нас 600 руб пара. Итого 1200 комплект
У меня форестер сф5 поднял на 3 см вроде бы повыше но жесткий стал непоскажите почему где накасячил?
после этого на развал нужно заехать, а на счет жесткости не подскажу даже, по месту нужно смотреть.
У тебя стабилизатор попер устойчивости заневоливает теперь
Это не проставка.
Я бы себе купил такой демпфер из резины, между опорой и кузовом. Но не более 8мм. Для гашения мелких вибраций, которые опора не гасит.
Разумно
Дизлайк ставить не буду, но проще ведь купить, цена вопроса 200 руб передние и 200р задние. И уж из эластичного материла я бы точно не стал делать. Автор отпишись если не сложно как сейчас в мае 2020 чувствуют себя эти проставки?
Отлично себя чувствуют!
На резиновых машина будет плавать,а болты приваривать обязательно,иначе можешь обратно не открутить.
Вот ещё zen.yandex.ru/media/id/5e497c3ddf21a67d43580dea/postavil-prostavki-dlia-uvelicheniia-klirensa-chto-iz-etogo-vyshlo-5e5714f19569d2141b78a7ce
Ну кто так мерит для этого есть штангель
В магазине в том то и дело, что проставки со шпильками увеличенными продают, ничего колхозить не надо. Полетит у тебя чашка и опять болты к новой приваривать.
Игорь Мозговой можно и не приваривать, а купить сразу же удленненые шпильки заместо болтов.
Посадочные отверстия разобьються из твердого надо
Что за маш хоть?
Вообще-то такую хрень надо делать с твердых материалов чтоб не елозило а это будет происходить по-любому по тому как это резина не советую опасно устойчивость на дороге будет плохая двадцать лет опыта автослесаря за спиной
Колун Колуныч может и автослесарь вы хороший, но спешу вас огорчить, езжу уже так пол года, а приятель уже 5 лет и все отлично, ничего не "юлозит" устойчивость прекрасная, все отлично, ничем не отличается от заводских проставок из резины.
МЕХАНИК карданович не знаю друг мой я такую же делал для спортивной машины и ничего ездил не было проблем
+Denis ORIGINAL всё правильно зделал.раньше у отцовского м2140 также поднимали машину ,резину вырезали из Покрыжки кирровца.Не слушай никого.Я на форд поставил из транспортерной ленты 2слоя.еду уже 3года без проблем.никаких юзов.На критику с матом отвечай также.
МЕХАНИК карданович ...а из какого материала лучше вырезать проставки..?😉,спасибо...
th-cam.com/video/Pv4GWg0YYrs/w-d-xo.html
здесь говорят стаканы порвёт...
Проставки для збільшення кліренсу th-cam.com/channels/59BD8gq-In4MR2njphoogQ.htmlvideos
Ширина проставки 1 и 8 миллиметра, ...это сколько ? почти 2 миллиметра? )))))
сергей викторович 18 мм.)))
Почти 2 см.))
Классное видео. Я подписался и ловите лайк, надеюсь на взаимную подписку. Заходите к нам в гости. Будем дружить!
А на Паджеро IO takje можно?
Да хоть на Танк✊😉
слоеную фанеру кто пробовал ?
Пенапласт режится лудше
Бакелит подходит.
200 рублей готовые стоят))))и где ты сэкономил,целый день убил
Пётр Великий так все просто у вас, дай ссылку за 200 рублей. Самый дешман из абс пластика полые стоят 600 руб за комплект на перед и 600 руб комплект на зад. А нормальные люминь и резина за комплект 2 штуки от 1000руб до 3000 руб
Резина пластиковые как,или это одно и тоже?
Немучяй жопу резина это не метал её раздавит только зависит от веса машины раньше или поже.
18 мм
Бл а к какой машине тяжело сказать
Столько рекламы. Диз
на всі від одної мами рукожопі
Дизлайк за съемку, научись снимать
капец машине
Поясни ????