Zapomniana linia kolejowa (Pomorze) Słupsk - Główczyce - Cecenowo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Przejście szlakiem dawnego torowiska cz. 2 Żelkowo - Cecenowo. Lost Eisenbahn Stolp - Zezenow. Mniej więcej do Dargolezy żadnych trudności, ciągle ścieżki i drogi, jedno małe obejście. Potem, na odcinku wąskotorowym, już można się pogubić. Zdecydowanie lepiej pokonywać trasę od strony Cecenowa.
Dziękuję sebastianowi112m za podesłanie foty pominiętego przeze mnie wiaduktu w okolicy Wykosowa.
Część 1: • Zapomniana linia kolej...
Moje filmy / @mikol2532
Playlista Pomorza • Szlakami dawnych linii... .
PROŚBA O SUBSKRYBCJE i ŁAPKI W GÓRĘ
Czasem jak jeździłem do Ustki przez Wicko to nie raz zastanawiałem się czy nie przebiegała po drodze jakas linia kolejowa i teraz jestem pewny że tak. W niektórych miejscach widziałem nasypy kolejowe i coś w stylu starotorze. Jeszcze żonie pokazywałem a ona taka zdziwiona o czym ja mówię. Teraz pokazałem jej filmik no i faktycznie przyznała rację. Dziękuję za film.
Dziekuję za komentarz
Bardzo ciekawy materiał. Na odcinku Święciano - Przebedowo jest jeszcze odcinek kolejki wąskotorowej, ktora przed przekuciem calkowicie omijała miejscowość Wykosowo
To prawda ale tam jak pamiętam mniej śladów zostało. Planuje zrobić tą trasę jeszcze raz ale z uwzględnieniem wąskotorówki.
W latach 60 tych w Przebędowie byl jeszcze ppiekny murowany z czerwonej cegły przystanek i pomieszczeniem , byc może kasa biletowa , a pezez droge w Dargolezie w latach 70 tych przechodzily tory ( szyny) i caly odcinek z Dargolezy do Główczyc byl przejezdny i czysty teraz zaroslo ziele i zostal zagrodzony . Czesto w tamtych latach przemierzałem ten odcinek
Dziękuję za komentarz i uzupełnienie
Na stacji Główczyce pozostała jeszcze rampa boczna oraz pozostałości stacji wodnej - ze studni kolejowego ujęcia korzysta teraz główczycki wodociąg. Budynek dworcowy został rozebrany jeszcze w l. 60 XX wieku.
A to tej rampy nie znalazłem...
W Zelkowie przy dworcu było ponoć przejście pod torami dziś już zasypane jeden z mieszkańców pamięta ostatni wjeżdżający pociąg .Dawne torowisko przebiegało przez moją działkę.Zachowal się słupek hektametryczny
Tam cała równia stacyjna jest na prywatnych dzialkach i nie miałem do niej dostępu. Pokazałem tylko dworzec.
A druga część filmu o linii Samborowo-Turza Wielka ,już była czy jeszcze trzeba poczekać!!!A tak na marginesie ,wiadukt w Glaznotach jest naprawdę piękny, osobiście sprawdziłem!!!Pozdrawiam!!!!!
Akurat przyznaje tu trzeba jeszcze poczekać...
Aż ciężko uwierzyć że były jakieś tory tak się pozmieniało wszystko
Ale za to jak wyobraźnia pracuje w czasie takich wycieczek po zwiniętych liniach:)
Trochę dziwnie ta linia się kończyła, powinno się ją nieco przedłużyć by połączyć z linią Lębork-Łeba
Ale po drodze most trzeba na Łebie zbudować.. pewnie to zdecydowało, a prosze pamiętac, że to wąskotorówka była.
Nie było takiej możliwości ani planów.To były koleje powiatowe Słupsk i kończyły się na granicy powiatu.Leborsku powiat miał seoje
Witam.
Bardzo ciekawy materiał. Dzięki Tobie poznałem bliżej historię mojej okolicy.- gminy Główczyce.
Mam pytanie, pominąłeś jeden ciekawy odcinek na szlaku dawnej kolei, między Główczycami-Wykosowem, chodzi mi o wiadukt przed Wykosowem. Moim zdaniem ciekawy okaz dawnej budowli infrastruktury kolejnictwa. Pozdrawiam.
Ten wiadukt jest praktycznie niewidoczny z góry i niestety go pominąłem. Ktoś miejscowy tylko wie gdzie on jest
Przegapił pan Wolinię, jestem smutny
Właściwie to jej nie przegapiłem, kolejka szła bokiem i ciężko było cos znaleźć. Mam w planie lekką poprawkę tej linii i może właśnie w Wolinii pokaże nasyp koło wsi, tylko co więcej?
@@mikol2532 wiadomo mi że w wolinii też znajdowała się stacja tylko nie wiem dokładnie w którym miejscu chociaż tam byłem
Tam pewnie nic więcej nie było tylko kawał tablicy z napisem...
Doceniam pracę włożoną w realizację materiałów. Zapewne czas wykonywania filmów wynikał z możliwości logistycznych. Natomiast miejscowi miłośnicy tego typu atrakcji, tak jak ja, a mieszkający w tym rejonie mają do dyspozycji cały rok i okresy np. sucha, bezśniezna zima lub wczesna wiosna kiedy to penetrując linie możemy znacznie więcej zobaczyć z infrastruktury i uskształtowania terenu. W tym czasie nie ma wszechobecnego zielska jak i liście niczego nie przysłaniają. Ale i tak jest spoko.
Do Słupska mam daleko. Jak sam widzisz miejscowi mi często wytykaja jakies pomyłki czy niedopatrzenia i niektóre z nich wynikają z pory roku. Przez liście nie sposób wielu rzeczy zauwazyć. Na to nie mam wpływu ale uzupełnienia są zawsze mile widziane.
A Pan juz nie nagrywa filmow?
Nagrywać będę ale przeprowadzam się i trochę rozpoczęcie sezonu się opóźni.
Te dawne linie to bierze pan z jakichś źródeł,czy szuka na bieżąco?
Na stronach atlas kolejowy i baza kolejowa jest to wymienione. Zostało ich jeszcze wiele, życia mi nie starczy. Bardzo pomagają subskrypcje:)