Непривычно поначалу из-за задних поворотных колес. Теперь висит под потолком. По новым ПДД по дорогам ездить нельзя, а по нашим тротуарам с бордюрами не наездишься.
Подвеска с большим диапазоном регулировок плюс со сдвижным средним упором. Можно регулировать под разный вес. Отрегулировал, чтобы не кренило на поворотах. Под моим весом проседает до вертикального положения колес. А по стыкам плит и мелким неровностям отлично. В спину не ударяет.
Молодец,мужик! Классныц аппарат сделал!
хомуты из верёвок, креативненько!
Супер!!!!
Классный аппарат!
Тупиковая ветвь развития трайков!
Без обид, просто еще одно мнение.
Удачи и новых придумок!
Руль должен быть классическим а не понятные рога. Тогда в зади будет нормальный кузов.
Как всё монструозно ! Почему не переднее рулевое колесо ? Это же сделать гораздо легче и дешевле.
Переднее рулевое и оно же ведущее?
Почти как ТАТРА !!!. 5:52
@@Vitaly1962 покраситься не забыл???? 5:54
Как ездилось?
Непривычно поначалу из-за задних поворотных колес. Теперь висит под потолком. По новым ПДД по дорогам ездить нельзя, а по нашим тротуарам с бордюрами не наездишься.
@@Vitaly1962 это точно
Подвеска как,?
Подвеска с большим диапазоном регулировок плюс со сдвижным средним упором. Можно регулировать под разный вес. Отрегулировал, чтобы не кренило на поворотах. Под моим весом проседает до вертикального положения колес. А по стыкам плит и мелким неровностям отлично. В спину не ударяет.