ПОЧЕМУ ВЕЛОТУРИЗМ ЭТО ОТСТОЙ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2022
- Велотуризм это отстой по нескольким причинам!
#хвз #реставрацияхвз #смелкаклев #веосипед #велопутешествия #путешествиенавелосипеде
#скутер50кубов #yamahavino #байкпакинг #сибирь #ангарск #байкал #фикс
#фикседгир #fixedgear #зафиксировано
Поддержать донатом 👍
4276180013280176 Сбербанк
Мой Telegram - @smelkaklev
Мой Instagram - / smelkaklev
Мой VK - smelkaklev
Всё херня !!! Ездил, Езжу и буду ездить. Вело походы моя жизнь. Хоть я нигде не выкладываю свои поездки я много езжу. Почти весь теплый сезон я в пути и мне это нужно и нравится и только так я чувствую себя живым. А велосипед это не транспорт а лучший друг и брат. Лично для меня.
Нет ничего лучше чем два колёса✌
Два комментария, оба лучшие за день. Плюсую за оба.
Я не разу не ездил в велопутешествие, но у меня изначально представление об этом виде путешествия, что оно сложное, просто тупо по тому, что ты максимально ограничен
Поддерживаю.
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Ну судя по твоим рассуждениям ты просто не турист и не велосипедист. Не мучай себя и не морочь голову людям. Я люблю туризм и велосипеды в разных формах и сочетаниях, и я категорически не согласен с тобой по всем пунктам, прям по всем! Желаю тебе найти свое....
Ну справедливости ради все эти минусы есть на самом деле, просто не столь яркие обычно. Ну и как к чему относиться. Может человек любит страдания и сосредоточен на их получении.
Попробуйте в доставке поработать на лясике. Он правду говорит.
Хочу летом, двинуть из города. Подальше, с палаткой. В ночевую. Работа, город. От этого устаешь
@@user-nv4jg2vf7m я с вами 😂
@@user-nv4jg2vf7mпопробуйте не сравнивать *опу с пальцем. Доставка и велотуризм - это как бы разные вещи)
Август 2023.Проехал от Питера до Сортавала, потом по Сортавальскому району 200 км и далее от Сортавала до Петрозаводска....ощущения обалденные...буду ездить...мне пока всего 55.... Послушать его, в уныние впасть.
Катайте в удовольствие) Всем всех благ.
👍👍👍
Катайте не катайте, а большие дистанции не для всех, другое дело 5-10 км
Та же мечта. Только через Олонец в Петрозаводск. А обратно как раз через Сортавала 😊 С палаткой, спиннингом и небольшим рюкзаком.
я тоже такой же маршрут прошел . в пряже ночевал .мне 65 .
трус неиграет в хокей
Иронично))) Надо было больше ужаса нагнать, чтоб пропал спрос на велосипеды, глядишь, и цены в веломагазинах упали бы
дааааа....барыги в край угарели!!! не так давно за трехзначную двухподвес на карбоне...сегодня хардтейл алюм и в лучшем случае неплохое навесное
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Что за бред, господи
@@stanowen5457 хлам покупаете, потом ноете
@@stanowen5457 а карбон для прогулок-это понты
В конце видео должен выйти из кустов медведь и сказать: " а велосипедисты очень вкусные".
Нужно подходить с умом к велотуризму, и тогда велосипед, каждое снаряжение будут служить на радость. На самом деле если запланировать маршрут в начале, то каждый день наполняется положительными эмоциями. Кстати сон на природе гораздо лучше.
Абсалютно согласен)
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Самое потрясное это эффект нереальности происходящего после 10 дней по 100км. Именно за счёт пройденного расстояния оно впечатляет.
Ага. За ощущениями и едешь. Находишься хрен знает где, а с тобой только велосипед, и весь шмурдяк, что на нём уместился.
P. S. Но ночами одному в лесу всё же бывает неуютно. 🙂
В начале какие то стереотипы и фобии, если всего бояться, то из дома не надо вообще выходить!😁
Ну это же ирония)
@@slavasmelkaklev Они же дети...😃
Не надо бояться фур и трассы вело путешествие это круто
Не будем впадать в крайняк, ездить надо, но с умом.
И ходить тоже) а то я один раз перегрузил себя и это было тяжко а в итоге стоянку обнесли. ¯\_(ツ)_/¯
все что ты сказал, не соответствует действительности,это сугубо твое личное мнение и не более того, основанное не на опыте а на твоем ложном представлении о велопутешествии,... смотрю на твой вел и понимаю, что ты не пробовал велоштаны с нормальным багажником, при езде с ними нет ощутимой разницы, едеь ты налегке или с весом так кг 25-30, так как спина у тебя не нагружена и ты не потеешь как велолохи с рюкзами за спиной, и если грамотно пользоваться переключением передач то ты просто крутишь педали не напрягаясь даже если едешь в гору а не давишь из- за всех сил как последний лошара. Поэтому есть ты будешь не намного больше, не больше человека, который работает физически на обычном предприятии. Ты говоришь про узкую обочину, но таких дорог совсем мало, обычно сейчас современные трассы с хорошим покрытием, да и хорошо укатанная грунтовка не хуже асфальта. Проведя на открытом воздухе целый день и при равномерной ненапряжной ежедневной физической нагрузке, ты обычно быстро засыпаешь и у тебя крепкий здоровый сон.сейчас есть современные 1-, или 2-местные палатки , весом до 1,5 кг и хорошие спальники вес 1,2 кг , с карематами, которые компактные и мало весят, поставить или собать палатку от силы 5 минут, есть газовые горелки, весом 150 гр , которые помещаются в ладони, так что приготовить качественную пищу можно за 15 минут. По дороге тебе попадается куча озер и рек, где ты перед сном можеть полностью умыться и постирать одежду.. так , что бы не вонять нужно просто не лениться умываться, что касается натирания опы, если подобрать правильное седло , которых сейчас великое множество, то этих проблем не возникнет, поэтому велопутешествие это философия, особое мировозрение и стиль жизни, это присуще многим, а твоя позиция автор этого видео будет разделена немногими, потомучто настоящий рыбак может с охотой встать в 2 часа ночи и с удовольствием уехать на три дня на рыбалку, кайфуя от этого... а не рыбак будет говорить ,что нереально встать в 2 часа ночи и лучше поспать (хотя он будет уверенно говорить, что он ох...й рыбачище), поэтому ,мой друг , ты не родился под звездой велопутешественника, ты обычный ездун, возомнивший себя знатоком этого дела, оставь свое дилитанское мнение при себе, тебе не ведом ветер свободы, жажда странствий и ощущение полета, когда ты ощущаешь себя единым с этой планетой, вселенной, велопутешественник мобилен, ни от чего и ни от кого независим, его дом всегда с ним.... рожденный ползать не понимает, что чувтвует орел порящий высоко в небе... летать опасно, думает он, можно упасть, ... велопутешествие это то , что нужно попробовать каждому , чтобы понять орел ты или обычный червяк.. руслан верин и валерка рогозин велопутешественники,на своем примере они показали, что велопутешествие это КРУТО...
Спасибо за сценарий к новому видео)
Андрея Едунова почему не вписал в список великих велосипедистов-туристов?))
Не упомянули про качественные коврики самонадувайки, комфортность сна на которых ничем не уступает сну на ортопедическом матраце дома :)
Молодцом красиво сказано
Бля , золотые слова. Полностью согласен. Мечта - на велике по Мексике и по Исландии. С палаткой! И я это сделаю
Полностью с Вами согласен! Поэтому всякий раз кручу на дальняк и думаю: « Ну почему ж я такой долбо#б?! Люди смотрят ТВ с пивом и животами, а у тебя опять рассветы в палатке на берегу океана и свежая уха из сигов..»
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Это в каком океане ты сига ловишь?😁
@@Privetiki11 Такие коменты, как раз и пишут люди,которые проводят все время у телека с пивасом и мечтают о рассветах в палатке,океанах и свежей ухи из сига😆
@@demerzel1041 кто такой Сиг?
@@40letniiMyjik рыба вкусная
В наше время люди привыхли к удобставм. Выезжая на дачу на машине на пару дней для них уже это испытания! Велосипед - это свобода, это там где ты можешь навести в своей годове порядок и где ты узнаешь свои возможности на которые ты способен.
С удовольствием бы посмотрел на ваше видео из велопутешествия)
@@slavasmelkaklevне всем нравится делится своими поездками.
Это точно
Согласен. Велотуризм и туризм вообще - это выход из зоны комфорта, а некоторым даже зад от дивана лень оторвать бывает 😁
От 100 до 200 км?! Ну что же вы так.... Я крутил по 50-70 км и чилил возле рек и ехал в сторону дома на электроне. С остановки электрона до дома пол часика, дорогой хот дог вкуснейший чаек и позитив!!! Не обязательно ехать далеко далеко...
ну от 200-600км это даже не путешествие, а скорее бревет выходного дня(ей). Вот больше да! Нужно основательно думать о том что берешь и естественно велосипед под это заточенный желательно.
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Всё правильно сказал. Но путешествовать не бросим!
Респект!
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Привет! Достаточно правдиво все это) Особенно про страх лепешки на трассе...
Заметил, что у вас синглспид. Насколько большие расстояния вы на нем покрывали, насколько это удобно, к примеру, в горку ехать?
Узкие покрышки не мешают преодолевать по пересеченке?
Я регулярно 100 км еду на дачу на синглспиде, средное время около 4 часов. Выбор передачи завасит от профила маршрута, и веса багажа и ТД и тп, но стандартный setup - 60 gear inches, что позволяет преодолеть все подемы например в районе Москвы и области. На 28с шинах можно на шоссе и по лёгкой бездороге без проблем.
Пол Европы обьехали,и нормально,не для обычных людей велотуризм как хобби.Ездить лчше с друзьями.Одному очень сложно на длинную дистанцию ибо даже в магазин зайти ,опасно что могут украсть велосипед.Но все одно это Круто.
Если это отстой то значит и мы то же такие
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
А если хочется а нету друзей и опыта тоже...
@@AndreiUlitinезжайте не слушайте никого
@@AndreiUlitin езжай. Я соло ехал в небольшое путешествие 45 км всего но ощутил такой кайф. С друзьями съездил 73 км и тоже ничего. На следующий год планирую взять планку в 200 и выше
Да, это отстой. Но есть один большой плюс. Ты на какое то время остаешься наедине сам с собой и происходит перезагрузка, а то так недолго свихнуться от существующей реальности. Потом все трудности вообще вспоминаются как анекдоты, ну если живым и невредимым вернешься,
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
тогда и альпинизм отстой и бокс отстой и байдарочные походы отстой и охота отстой . лучше назови что не отстой а мы подумаем и скажем кто ты .
После велосипеда купил мот и вот тут начались настоящие путешествия.Лайк
Я на велосипеде с двух лет. Уже больше полтинника стажа. Даже есть права велосипедиста - удостоверение водителя велосипеда. Как вам такое. При СССР школьникам после изучения ПДД выдавали. Так вот. Пришёл к идеальной модели для меня путешествия на колёсах. Весь мой скарб - автомобиль - универсал, в салоне есть спальное место, в багажнике лежит складной велосипед, надувная лодка ПВХ с мотором, большая кемпинговая палатка - тамбур, которую ставлю в районе задней двери-хлопушки и получается большая комната-столовая. Еду по ничем непримечательным трассам на машине, потом паркуюсь, разбиваю лагерь и по окрестностям на велике осматриваю достопримечательности, если есть вода, то тоже самое делаю на лодке. Путешествие это свобода, это жизнь.
Для меня стресс это выезд с города. Ошарашенные водители, светофоры, ну и все это. А мысленно ты где-то на трассе средь леса.
Однажды 3 дня поездки сопровождал дождь, ну а куда деваться если запланировал и в Питере это обычное явление, когда 5 дней ты работаешь и светит солнце, а выхи дожди. В общем поездка была напряжной, ночью до +5 опускалась температура, дрова сырые, где ставить палатку не знаешь, что впереди ждёт тоже. Но из этого пвд я почерпнул опыт, не бояться проливных дождей, это закалило характер. Плюс я понял что из снаряги надо бы докупить и что заменить на более практичное, отвечающее условиям в данной местности.
Хотя дожди это по прежнему фактор, который подламывает планы и ожидаемые эмоции думается будут больше негативными.
То что нравится это безусловно факт движения, возможность не торопясь оказаться в локации где тебе будет хорошо. И если в это место есть автодорога, то это не то место, где тебе будет комфортно, нужно искать то где как раз людей, машин и как следствие мусора, музыки и тому подобного не будет. И ради этого места тебе приходится преодолевать грязь, дождь, трясучку, броды и все прелести дикой природы.
Но это того стоит)
@@slavasmelkaklev да, безусловно
для меня стресс - это в магазин за хлебом сходить . ведь надо переходить дорогу на переходе а светофор не работает никола . но зато когда перебежал и тебя не сбили такой прилив счастья и адреалина . не описать словами .
Прикольный мужик, юморист-провокатор, иронично талантливо, зачет ))))))))) кстати на Шарикова чем то похож ...
Маньяки, грабители, медведи, змеи, фуры. Ну блин ещё назгулов на драконах добавить и вообще четыре всадника апокалипсиса. Да и хер с ними со всеми, седлай коня!
Блин, молодец, зачётное видео)) реально никто про это не говорит, но минусы очевидны
Поставь велотренажёр рядом с ванной,холодильником,спальней и вперед
Отличный совет
Ну разговор о том, что в России велотуризм действительно очень стрессове занятие из за неприспособленной инфраструктуры.
Хорошая инфраструктура решает многое, можно регулировать дневной километраж, количество багажа. Езда рядом с фурами снова же типичный знак постсоветского пространства. Мерино одежда не воняет дней 5. Короче путешествуе на велосипеде не в России
Велосипед это идеальное средство передвижения, не требующее топлива. +
Самое доступное.+
Самое ремонтопригодное.+
Самое легкое.+
Самое тихое.+
*продолжите +))
В палатке сплю как убитый и это единственное место, где просынаешся реально отдохнувшим, но мысли о медведя и прочей херни сопровождают пока не усну😂
Согласен тоже сплю как убитый
Все так. Но это от старости ) Первый раз поехал в поход в 2008 году. Потом еще и еще... Неделю катались под дождем и мокрые сели в поезд. От вони темнело в глазах. А счастья сколько было..
Простите: от какой вони? Вонь-то откуда? Поезд вонял? Велики воняли? Или вы сами воняли? - но ведь так не бывает, вы-же мылись в походе каждый день... так откуда вонь?
@@user-vy9ps9vr4v Мы завонялись. Вещи от дождя не просыхали, потому и воняли сильно. Мы конечно тоже воняли, но по другому. Мыться негде было. Температура в апреле 9-11 градусов была. Так только умыться можно было.
Сомнительное удовольствие
Это не способ?! А что это? Это самый что нинаесть способ, как и любой другой... Вопрос лишь в предпочтениях... Кому пеший, кому авто, кому вело... Ролик с подменой понятий
Если ставить адекватные цели по своим возможностям то все отлично. Если ты слабак то велопоход на 2 дня на 150 км это очень легко. Единственное что реально стрёмно и с этим ничего не поделать так это проносящиеся мимо фуры в метре от тебя. Все остальное нивелируется) А, ещё одно. Чутко сплю из-за того что не дешевый велик лежит возле палатки и может уйти с новым хозяином, поэтому подыскиваю палатку с большим тамбуром)
А я прикручиваю растяжки от палатки к велу, а сам вел накрываю плащом пончо, и купил на али велосигнализацию....сплю спокойно)
Как вариант msr hubba tour 1, но стоит пздц...Хочу такую)
@@BlokhinVladimir Я купил палатку с Двумя тамбурами, снимаю колесо переднее, становится в один тамбур, а второй свободен для меня)
@@UkrainaGGG Тоже хороший вариант👍 А вообще, если у меня ночью в лесу украдут велосипед, я пешком доберусь до города и пойду покупать лотерейный билет...потому что это крайне маловероятно! Скорее его попытаются отобрать возле какой-нибудь деревни)
@@BlokhinVladimir Аналогично, но я параноик) А ещё бывает очень сильный конденсат когда в траве лежит возле реки
Нет, ну давайте посмотрим правде в глаза. Человек, выезжающий на маршрут и тем более в путешествие - предполагает все эти минусы. Блин, да я в 4 утра выезжаю по району и планирую маршрут, беру с собой минимум набор безопасности и самолечения.
Волков бояться - в лес не ходить. Ну раз так у Вас сложилось - выкиньте себя вместе с велосипедом в помойку или подготовьтесь должным образом.
Живу на Крайнем Севере России. Мурманск находится в 25 км южнее моего города. На велосипеде по европейской части России до Куликова поля на Дону знаю по дороге все ямы, в том числе и на МКАД-е у Москвы. В саму Москву не заезжал, я же не дурак в неё соваться. Наступит ночь и палатку там негде поставить. Тем более, что для неё нужно 2 дерева, а в Москве ещё и ночевать стрёмно. Я всегда палатку ставлю как можно дальше от людей. Лучший вариант - сосновый лес, а если ещё и с озером, так на радостях можно и сплясать. В сосновом лесу комары не водятся и осина с ольхой не растут. Если по дурости переночуешь среди этих деревьев, утром проснёшься как с похмелюги жуткой с головной болью и ломотой в теле. Среди сосен проснёшься утром здоровым, бодрым и с желанием, бегать. скакать от прущей изнутри энергии. Среди лиственных деревьев сравнится с сосной берёза и дуб. Остальные вреда не окажут, но и пользы от них маловато. Лучше всего этим требования соответствует КАРЕЛИЯ. 1000 км тайга и дорога , а после Кольского полуострова ещё и без гор.
Кроме европейской части России исколесил всю Белоруссию, Украину и Молдавию до румынской границы и Чёрного моря.
Автор в видео называет иногда правильные вещи.
1. ЕДА. Калорий тратится не считано, а восполнять их надо. Кроме солёного сала, шпика - называй как угодно, но лучшего ничего нет. Если ты веган, то катайся рядом с домом. До Истры под Москвой мне его надо 10 кг. Там у меня дача друга и почти мой дом. В магазине покупаю это сало, засаливаю, режу на 30 равных частей. Каждый кусок обматываю бумагой и в рюкзак. Каждый такой кусок в дороге рассчитан на 1 день. Кроме завтрака и ужина, приготовленные у палатки на костре, этот кусок будет съеден в течение дня на 5-6 остановках. К салу ещё хлеб с луком, которые подкупаются по дороге.
2. ВОНЬ. Да нету её вони то. Я ж ведь ночевал у озера и перед сном бултыхался, а утром. чтоб не скупнуться - такого быть не может. Утром вода самая тёплая. Все наверняка видели хоть раз, как вода на озере по утрам парит. Это она теплее воздуха и вылезать из неё ещё не захочешь. В течение дня всегда ехал по форме: кроссовки, шорты и на голове типа банданы, чтоб не припекало голову. Так ехать приятнее - тело обдувает и ничего не парусит. Отчего ж там вони появиться? Да ещё и по дороге могу скупнуться в понравившемся месте. Как правило, в 9 утра снаряжённый выезжал, в нормальном темпе, с остановками и перекусами проезжал км 70-80 и потом неспешно, на протяжении 20-30 км ехал, приглядывая хорошее место для ночёвки и главное, подальше от людей. На Севере с этим просто, а чем южнее, тем сложнее. Требуется время. Но как правило, часам к 18 я уже натягивал палатку между двумя деревьями, готовил на костре ужин и ложился спать. Спал всегда крепко и хорошо, поднимался здоровым и бодрым. Летом любой зверь, кроме бешеного, человека обойдёт десятой стороной. А плохие люди ночному лесу предпочитают ночные кабаки и бары.
3. ВРЕМЯ. Осталось рассказать про время. На один сезон путешествия у меня уходило порядка 7 месяцев. С апреля по октябрь. Остальные 5 месяцев я зарабатывал деньги на следующий сезон. Это сродни наркомании. Начинать всегда страшно, потом садишься и если долгий перерыв - начинается ломка.
Бывает, конечно и устаёшь, и ветер чаще в морду, и бухтеть начинаешь на самого себя. В таких случаях выбираешь место, которое бывает только в кино, а таких на велосипеде видишь много и ДЕЛАЕШЬ СЕБЕ ВЫХОДНЫЕ с бездельем, валянием на песочке, или травке у водички на сутки, а то и двое. У меня таких выходных хватало. Больше других запомнилось одно под Новгородом и то из-за речки. Она называлась Воробейка. После таких выходных вся хандра исчезает и сам уже её с улыбкой вспоминаешь.
Очень важно иметь по ходу езды места, где можешь капитально остановиться. Родственники, друзья, знакомые. Там ты можешь полностью сделать ТО твоего коня, пройтись по базарам, магазинам, чтобы его обновить и т.д.... Закупить основные продукты и ещё найдётся тыщу мелочей, чего тебе в дороге не хватало, а ты их дома забыл. У меня по России таких мест три. Под Питером, Псковом и под Москвой. Есть такие и в Белоруссии, на Украине и в Молдавии. В любом из этих мест я могу остановиться, набрать следующих 10 кг сала, засолить и на следующий месяц за еду в дороге не думать. Пару раз так выходило, что из за погоды я на Север не укладывался в сроки и приходилось своего коня оставлять на зиму то под Псковом, то под Москвой и домой добираться поездом. Так что такие места очень важны.
Блин, даже сам не заметил, как отгрохал такую повесть. Так что насчёт "отстоя" и остальных глупостей, что названы в аидео, они соприкасаются с правдой только краешком. Я в дороге чаще бреюсь, чем дома. Было бы только мыло и станок бритвенный, а побриться можно и на лесной поляне в дождевой луже.
Всё заканчиваю, а то разошёлся.😊
Есть что то среднее между вело и авто туризмом это Мото туризм, он имеет все преимущества обоих видов туризма😁👍
"Жизнь во время путешествия - это мечта в чистом виде. Порой это нечто сверхъестественное, но оно действительно происходит с тобой. Жизнь эта населена персонажами, ранее тебе неизвестными и с которыми ты, вероятнее всего, никогда больше не увидишься." Агата Кристи.
Чувак ты меня отговорил ехать из питера в крым ))) поеду на поезде ))
О, земляк:) Видос - субъективщина по большей части.:) Спать в палатке тревожно только первые 1-2 ночёвки. Потом привыкаешь и всё гуд. Так же про отсутствие контроля над ситуацией - это наоборот кайф, учит понимать, что мы в целом мало что можем контролировать в жизни. Очень прикольно ехать и не париться о будущей ночёвке. Основной минусы - это беззащитность перед бушующей стихией ну и шахматисты на дороге.:) Катаем с женой на тандеме в Усолье уже 6 лет. Любим многодневные походы. (Уже катанули Усолье-Хужир туда и обратно, Усолье-Красноярск и Усолье-Новосибирск, ну и по мелочи в этом году до Шаманки через Марьин Утёс и до д.Тагна по деревням ближе к Саянам).
Респект!
Мне очень нравится велотуризм. Но чтобы полноценно путешествовать нужно иметь неплохой пассивный доход и не работать.
Здравствуйте уважаемые любители активного отдыха. С автором ролика об опасностях согласен, а о трудностях, о которые вызывают у него чувства отстойности, нет.
Да, чаще видим ролики, где всё романтично красиво, и не говорится об опасностях. Автор ролика откровенно рассказал об этом. Но в любом деле, в любом занятии есть свои плюсы и минусы. А плюсом, для велотуристов является как раз то, что он называет отстоем. Физические нагрузки, дающие здоровье и силу, преодоление трудностей, после которых отдых у костра и приготовленной на огне пищи, это огромное удовольствие. Обозревать природу, мир вокруг, видеть красоту полей, лесов и рек - это полёт романтической души велопутешественника.
Отстой же - это валяться на диване потягивая пиво или любое другое бесцельное время провождение. - Таков посредственный человек, не имеющий никаких интересов, никаких целей в жизни. Я пенсионер и катаюсь на велике для здоровья, но при этом получаю позитив от удовольствия катания, и созерцая на природу.
Автор правду рассказал о минусах. Это большой риск для эдоровья и жизни. Я 20 лет не ездила на велике. И купив его, проехала через горы около 300 км. И осталась в восторге. И о плюсах мы добавим: велотуризм снимает депрессию, стрессы, мотивирует к хорошим идеям, ещё ближе к природе, сила воли, улучшается кровообращение, познаешь глубже мир. Но, если действительно, в конце путешествия с тобой всё в порядке.
Во многом Слава прав . Много минусов есть . Но вот я уже привык ко всему и уже многое стерлось . Осталось кайф от крутилова педалей и новые места ! Вечерний ужин с друзьями после 120 - 150 км за день . костер . каша с тушенкой чай и пирожки ! Катайте в кайф !
Блин. Кайф это когда мы вчера с ребёнком прокатились на великах до дендропарка. Пять километров от дома. Самое хреновое велосипеду поднимать на лоджию...😊
Вечерний ужин с👉" друзьями "= а если друзей никогда и не было то что тогда, и всю жизню один ?Это вам совсем другое пальто...
нет друзей -- можно и одному поехать . друзья это так для слова . все друзья разбегутся при опасности . надейся тоько на себя и все будет -ок .@@AndreiUlitin
Мне жаль, что у вас такой негативный опыт велопутешествий. Правильная организация путешествия и реальная оценка своих возможностей, как физических, так и материальных все решает. Ты самостоятельно выбираешь, темп, растояние, длительность путешествия, где тебе ночевать, что есть, как помыться и переодеться и т.д. Опыт есть, знаю о чем говорю. Даже если устанешь, с ощущением свободы ничего не сравнится!
Спасибо за комментарий. Вы сэкономили моё время. Не стал смотреть этот ролик.
О,так в любом деле есть трудности,порою они и радости. Боксер выходит на ринг и получает по морде,а завтра он опять выходит на ринг...
Москва, Тула, Нижний Новгород, Семёнов, Шахунья, Городец, Палех, Кострома, Павлово, Муром, Михайлов, Касимов, Рязань, Пермь, Глазов, Богородицк, Новомосковск, Узловая, Кимовск, Киреевск, Епифань, Казань, Камское устье, Ульяновск, Великий Устюг. Вот список городов, которые мне удалось посетить на велосипеде.
В планах Питер, Владивосток, озеро Байкал.
А вас кто-то заставляет ехать?
Моё почтение, можешь локации мне скинуть где 3атался и съёмку вел хочю там же покататься
С яслей обожаю велики. Вырос можно сказать на велике. Потом покупал, конешно, и мотоцикл и машину, несколько лет ездил на них. Но попал в аварию, будучи просто пассажиром, теперь вновь на авто/мото сесть уже здоровье не позволит. Вспомнил про велик, естественно, купил и в дерёвню отволок. Там иногда катался, дабы неудобно сильно, парализован на левую половину тела. Несколько раз уже ключицу ломал, из них несколько раз из-за падения на велике. К тому же нищий, на хорошие вещи денек нет. Но дружище подарил мне денек недостающих на хороший туринговый велик. Пока откатал на нём всего один сезон (до него ещё было 8 разных), но, как снег растает, собираюсь съездить подальше и подольше. Одно неудобство только, что парализован на левую половину тела, а правая, хоть и как-то действует, но сильно трясётся, к тому же потерял примерно 50% зрения, но ни чё) Полуслепым наощупь, как-то получается крутить педали одной правой ногой (левая лишь для симметрии, педаль под нажим здоровой ноги подгоняет) и держать равновесие, если ездить по асфальту. Если найду себе попутчика (хотя больше люблю ездить один), то запишу на видео, как инвалид-калека в турпоход на велике ездил) Вообще в одного тоже ездил - всё нормально как бы, но вот и именно, что ещё ниразу не ломался, ниодного прокола не ловил, вообще инструм ниразу не доставал. Так что будет что-то новое
Это видение автора. У каждого человека свои взгляды на велопоходы! Не навязывайте другим свой пессимизм!
Если выбирать между палаткой и отелем - отдаю предпочтение палатке. Ведь это так круто!
Ну если педалить в перевалы на таком же Фиксике как у него, я бы тоже плюнул на путешествия🤣🤣🤣 главное еще снаряжение подобрать, в том числе велосипед)
Мира вам!
В том то и весь кайф!!! Ты преодолеваешь СЕБЯ И РАССТОЯНИЕ И ВРЕМЯ И ПАГОДУ И ......
В ЭТОМ ТО БРАТАН И ЕСТЬ ВЕСЬ СМАК!
НУ,ЕСЛИ ТЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕ ВРУБАЕШЬСЯ,ТО,КАК СКАЗАЛИ РАНЕЕ РЕБЯТА,НЕ СЕЙ СМУТУ"ВОНЮЧКА"!!!
ЗАКРОЙ БЛОГ! ИЛИ НАЧНИ ОСВЕЩАТЬ А НЕ ПОМРАЧАТЬ!!
ПОНИМАНИЯ ТЕБЕ!
На фиксе постоянно путешествовать, то это вряд ли кайф. А ведь неправильно подобранный велосипед - это первое, что начнет создавать серьезные сложности. И затем все другие сложности будут казаться еще тяжелее через лупу того, что ты изнуряешь себя велосипедом, подобранным не по назначению.
Позволь добавить, проносясь на велосипеде по просторам родины, ты не видишь тех мелких замечательных видов природы, которые ты увидишь идя пешком, ведя 20 км в руках велосипед с набитой травой задней покрышкой. Проверено на себе.
Согласен. Пеший турист видит больше всего из окружения. Велотурист - чуть меньше. А на машинах, мотоциклах всё пролетается на раз, и что-то рассмотреть довольно затруднительно.
ну после пеших походов и ночевок в одиночку в лесу, вел лично мне дает большую подвижность и возможность быстрее вернутсья
Ролик надо было назвать "Дикий туризм - это отстой" , ибо всё, чем автор пугает, одинаково применимо для любого дикого туризма!
Каждому свое. Лично для меня велосипед самый лучший транспорт. И велопутешествиями и сплю в палатке всё для меня супер.
А какое счастье принять душь, да и просто когда на трассе есть хоть полметра асфальта для тебя и мало машин и нет дождя. А если ещё попутный ветер, то просто блаженство.
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Езжу на работу летом
В день проезжаю 30+ км
С мая по сентябрь и накатываю за сезон плюс минус 4500
Зимой же предпочитаю автомобиль 😅
Отличный ролик ❤
Случайно попал на ваш канал, начав смотреть это видео хотел прекратить уже на середине, но что-то заставило дойти до конца и я все понял и поставил 👍
Кстати я в велотуризме скоро 38 лет из 66)))
Спасибо! Не все готовы понять иронию)
Солидарен с автором ролика) Велотуризм не для всех, у кого то по просту не хватает выносливости, кто то не выдерживает условия на природе)) А я сам очень люблю велотуризм))
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Я прям прозрел, почти 😅
Мои розовые очки дали трещину😅
А ещё мне показалось, что тебя подстерегал мишка в кустах, так ты часто озираешься по сторонам😅
Все по делу, велотуризм изобрели производители туристического оборудования, чтобы зарабатывать деньги на человеческих страданиях
🤣🤣🤣🤣
Велосипед - это в первую очередь свобода. Велопутешествия люблю,катаю,практикую.... Проехал с Владимира в Москву по Золотому кольцу России с бюджетом 4000 рублей за 6 дней. Не голодал, хватало еды, ведь готовил в котелке супы и каши. Не вонял мылся в реках и озерах. Спал в палатке. Увидел много интересного, побывал в не знакомых городах, так сказать себя показал да людей посмотрел. А если кто боится то скажу одно: "волка бояться - ну погоди не смотреть!" В любом случае надо пробовать, ведь каждому свое!
Крутяк! Респект
100 процентов согласен. Образ вело путешествия сильно романтизирован. Ожидание и реальность жестко не совпадают.
Поддерживаю
разве не романтично! выплевывать сердце подымаясь в очередной торчек) или шюрить глаза от льюшегося в них пота!!! искать где раздобыть воду! ахеревать от боли в коленях и судорог пальцев проипав порцию употребления электролита)
Ой, отговорки это все)) Да, это не просто, но какие эмоции. Смотря где ехать еще, если по плоскачу, то 100 км не так уж много...
Все это есть , но езда на велосипеде от этого не перестает быть интересной и привлекательной.
Совершенно верно
Золотые слова, путешествую на бмх летом, иногда зимой. Согласен с вами, так как еду по 180-200км в день и больше, если путешествие на неделю то недосып конкретный, ходишь как зомби. Седло не натирает, так как постоянно еду стоя и только под горку сидя. Остальные вело шоссеры не испытывали подобного, так как едут в удовольствие.
Автору лайк 💜
Сегодня купил дорожник без наворотов, самый базовый, решил домой на нем вернуться. В сумме 13 км где-то, устал не так чтобы до конца, но кое-где ощутимо забил мышцы. Я давно не садился на велосипед, и вот это ощущение ветра, скорости (пусть даже и не самой высокой) как в детстве, городской ландшафт (наш город очень зеленый и чистый), шашки на тротуаре с пешеходами, спуски...эх, видимо розовые очки пока, конечно в гору на бесскоростном не так чтобы приятно, пешеходы опять же, разные, то по велодорожкам прутся с колясками, то глохнут внезапно на оба уха, не слышат звонок, среда опять же, не везде приспособлена, где-то на окраинах тротуар просто уходил в зеленый массив с буераками и грязюкой, по переходам опять же поднимать его надо было на своем горбу, но на каждый минус находился или полноценный плюс или, ну скажем, приятный момент: горка? а спускаться с нее ох как приятно, пешеходы? Вызов и проверка твоих навыков (твоих мозгов кстати тоже, мотоправило "смотри туда, где окажешься через несколько секунд" действует для велосипедистов тоже), расстояние? зато я неплохо разведал окрестности, это как раз ситуация "ехать на автобусе незачем, идти далеко, а на 2-х колесах самое то".
Я конечно еще не настолько преисполнился, чтобы ночевать в поле с комарами и пердолить 7 часов в какой-нибудь Зажопинск, да и, будучи нежным цветочком каменных джунглей, пересеченка пока меня не прельщает, но чуток раздвинуть свой маленький "дом-работа-магазин-дом" мирок - это прикольно.
Тож купил велик. Около 30 лет перыв. 7 дней. С каждым днём всё больше нравиться. По 10-20км. На седьмой 40.
это особенности снгэшной доступной среды. В европе ты можешь из одной страны в другую переезжать только по велодорожкам, но в европе геи же, по тв говорят, а у нас настоящие православные мужики, только почему-то разруха везде и грязюка, но мы потерпим
съезди в мурино на пустырь да посади дерево а мы подтянемся . разруха у него . @@MsTim159
Любой туризм - отстой, другое дело путешествия. Клоун, ты топ!
Если не нравится уже путешествовать лучше бросить . Чисто ради видосов не стоит
это видео будет полезно для тех, кто ещё ни разу не выдвигался на дальняк. иначе через 40км начинаются нытьё и сопли и фразы типа я хочу домой к маме! :)
Один раз проехал 60 км и понял, что велотуризм не моё, причем ехал на легке с рюкзачком))) Это реально тяжело, всю дорогу был встречный ветер,обочины как правило в песке, постоянно надо подниматься в горку, короче это совсем не то,что я представлял сидя на диване и наблюдая ролики других))))) Задница начала болеть уже после 40 км, тогда я подумал,что же будет если ехать неделю)))) У кого выносливая нервная система и колени, можно попробовать,у меня же колени ныли и покалывали неделю после этой поездки и ходил я весь вялый тоже неделю,не мог даже ездить,один раз попробовал и понял, что нет сил и 2 км проехать. В общем прежде чем собираться в длительный поход,можно для начала хотя бы часов 12 в седле просидеть, что бы сделать выводы и почувствовать свое состояние на следующий день, ведь в путешествии условно говоря назад дороги уже не будет)))) Если когда-то разбогатею, поеду с ночовками в отелях)))) км по 50 в день на легке можно ехать, не вставая при этом в самую рань, а вечером баня, хамам, бассейн и тогда велопутешествие будет просто кайф😂😂😂👍
Всё верно, если на простом ехать, а в Германии и Голландии люди путешествуют на E bikе, он помогает здорово, не так устаеш, я езжу на работу в оба конца 35 км.
Конечно же не мучий свою жопу а сиди дома на диване.Если туризм не для,то лучше тебе дома сидеть у ящика и смотреть киношку.Велотуризм это не для всех,но те кто по любил,мы ездим везде от души.Я вот уже 38-й год езжу на велосипеде на расстояние.Но в этом году я проехал ещё и автостопом,одно другому не мешает.На следующий год тоже планирую частично проехать автостопом и на велосипеде.
Тоже немного велопутешествовал, за день проехал где то 120 км, когда приехал домой то клялся что в жизни больше на вел. не сяду, так вымотала трасса, постоянный поток машин, этот шум от дороги, потом большие грузовики, да, велотуризма надо иметь железную нервную систему , и быть очень физически крепким и выносливым, а если этого нет, то такой туризм превратиться в сплошное мучение, вывод, да он не для всех
когда проехал 100 км в день из 1000 км понял что это мое. так затянуло что жду не дождусь следующего похода . прелести этого перечислять не буду . просто прет не выразить словами .каждая минута в таком походе -это кайф . и дождь и ветер встречный и ранее утро и голубое небо и запах цветов и пенье птиц и это все - когда ты едешь на велосипеде . зимой не езжу . жду лета и в поход !
С рюкзаком на спине 60 км не вело туризм, а покатушка одного дня
За день умудохаешься так, что сон как раз хороший будет. Змей не боюсь, они сами первыми обычно не нападают, если сам не наступишь случайно, медведи где я был - не водятся. Вот мысль, что ночью в месте ночевки, кто-то из людей наткнется на тебя - реально напрягает
А автор от части прав, велотуризм это не для всех, мало кто способен на такие аскезы, и при этом получать кайф
Велопутешествие это своего рода испытание. Согласен, не для всех.
Я уже месяц занимаюсь велотуризмом, катаюсь по своему городу, это здорово 👍👍👍🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹😊
Никаких планов, только езда в радость.
10 км за день,уже счастье.
Больше,пусть так.
Все кто за выходные решил объять необъятное.
Ваш ролик для таких людей.
а еще лучше если в пределах 15км есть речка без людей
@@deepfakescoverychannel6710 Большинство путают,и не понимают.
Что велопоход это одна тематика, марафон совсем другая.
Имея два выходных,пытаются совместить. Отсюда все вытекающие.
Времени нет, только на отдых,и снова вкручивать.
Сублиматы,дошираки,и прочая химия идёт в ход.
Тем временем у меня в голове только одно как я еду с Минусинска до Ярославля к автору ворлд бегемот кот на велосипеде
Велотуризм =лучший туризм🤟💪была бы возможность не работать я бы всю жизнь куда нибудь ехал бы 😄каждому своë мне нравится пздц как ни на что бы не променял и непроменяю 10 дней значит 10 , 5 значит 5,возможно когда нибудь пару месяцев выделю 😄это должно нравиться и фоточки совсем не главное я почти ничего не фоткаю я кайфую!!!)))
Красава
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
2:48 когда я ездил на дальняк в первый раз в жизни на юга, сон в палатке был самым лучшим сном в жизни. Высыпался за 6 часов и был свеж как огурчик в 5 утра. Реально люди расчитаны на жизнь на природе эволюционно, а не на жизнь в бетонной коробке.
Поддерживаю
Слава, тёзка дерзай, ты грамотный с чувством юмора человек и всё у тебя получится. Зачем мы идём на Эверест, да потому что он есть, так как есть люди, путешествие у которых в крови, а лучше всего на диване валятся, рассуждают другие.
Многие вещи дискутируемы, но есть то, в чем я согласен с автором: состояние наших ДОРОГ.
Едешь по ним как цирковой артист-камикадзе. Ямы, трещины, кочки, обочины практически нет... и это у нас называется асфальтом ) Даже когда едешь аккуратно, несколько раз меня чуть-чуть не сбивала машина (( И это называть велопутешествием? с таким же успехом заведите ручного тигра и наслаждайтесь адреналином...
Те же, кто пишет о грунтовках: во-первых, они не везде проложены, по-любому придётся выбираться на шоссейную трассу; во-вторых, попробуйте попутешествовать по ним в дождь и грязь, велосипед это не танк.
Те, кто здесь пишет о кайфе ехать километрами среди фур и наслаждаться их гарью - проверьтесь у психиатра.
Единственный реальный и полезный вариант для здоровья - это ПРИВЕЗТИ велосипед автомобилем/поездом/самолётом в живописное место и покататься там в пределах этого места. Километраж накатать легко даже в ограниченном районе.
P.S.: Те, кто плачется об отсутствии денег... тем более на приём к психиатру. Здоровый человек с руками и головой всегда их имеет.
Да ну
Вот ты про минусы все
Дак это и есть кайф ради которого хочу поехать я
В этом и есть смысл всей поездки
Испытать себя в различных ситуациях
th-cam.com/video/9mjW2x4HxH4/w-d-xo.html
Это все понятно, когда будет про минусы?))
Если ты этого хочешь то кайф! Во ты душный! Но подписка и лайк! Мы все умрем😂😂😂😂
Ха
Кто-то бухает, кто-то торчит, кто-то лает, а кто-то рычит. А мне по кайфу крутить педали. Каждому своё. Крути педали, пока не дали! ))
Ну по дорогам в России на велосипеде лучше вообще не ездить. У нас самые упоротые водилы, велосипед они не считают полноценным участником движения. Я с одним идиотом зарубился, так у него из машины еще выскочила группа поддержки в виде жены и тещи… пытались меня убедить, что на дорогу мне нельзя. А в парке велодорожки для себя облюбовали яжемамки и собачники. Этим тоже ничего не объяснить. Ну и в целом у нас нет велосипедной инфраструктуры, и дороги гавно
Что что, а в палатке спать не могу. Плюс ее переть на велике надо. 30-40 км проехать в день нормально (и то устаешь), а 100 это надо утром 40, в обед 40, вечером 40... попробовать надо, одним словом
Не понял, а как медведь рядом с дорогой или в населенном пункте появится или змея палатку же не прогрызет? Спать в идеале в населенном пункте деревне или городе, в поле, сквере, парке, автобусной остановке
Это индивидуальное все, многие просто не хотят напрягаться и комфорт важен,
Правильно говоришь. Честно. А то насмотряться а потом мчс ищет с собаками.... Желающие должны отдавать себе отчет в своих желаниях и возможностях.
мне до моря 800км и я добирался во все способы кроме роликовых коньков. на велосипеде отлично если расстояние до 300 чтобы с одной ночевкой.
😁😁😁 Спустя две недели путешествия на груженном влосипеде в среднем по 100 км и набором высоты в 1000 м, поймал себя на мысли что хочу ещё. Сон на свежем воздухе лучше чем дома. Езда по пересеченой местности, конечно, иначе зачем вообще на велосипеде ездить. Покушать люблю, ага. С каждым киллометром тело подстраивается, тренируется и радуется жизни. Отстой - это видео, если это не просто юмор))).
Главная причина отказа от велотуризма была упомянута лишь вскользь, хотя и несколько раз. А именно: велотуризм по автодорогам категорически неприемлем из-за отсутствия нормальных обочин, узости самих проезжих частей, интенсивного движения автомобилей, особенно большегрузных. Многие из моих знакомых и даже родственников пострадали именно таким образом, притом некоторые со смертельным исходом. Если в советское время велотуризм был достаточно безопасен, то сейчас он является спортом для экстремалов, рискующих жизнью. К тому же, страна наша дикая. Велосипедисты у нас никогда не считались участниками движения - поэтому к ним и отношение соответствующее, их в упор не желают видеть.
из всего перечисленного только езда по узкой дороге с фурами неприятна!
Это тяжело и опасно. Медведи, кабаны, гадюки, слепни и клещи.. сгораешь на солнце или мерзнешь в спальнике и всей одежде… проехать на груженом велике более 100км не просто… часто влезаешь в грязь или тупик и тянешь груз по болотам или скалам, я так сорвал спину и уже пол года мучаюсь со спиной… это много трат, вам будет нужна отдельная снаряга для разного вида походов , покрытия или погоды…
Но это самые яркие моменты , первое путешествие самое улетное событие для меня! Я сам часто дома, пересматриваю свои видео с походов . Всю зиму докупаю и обновляю снаряжение и трачу деньги.
Кайф
в этом то и прелесть. нет ничего лучше чем два колеса .как говорит великий велопутешественник - Андрей Едунов !
И зверьё встречал и стоянку ограбили но я продолжаю) маршрут родном мне просто возвращается некуда.
Троллинг 80-го левела, дружище, ты, - красавчег!!!!!
Хехх
А когда едешь в группе, то вообще не видишь окружающих тебя красот. Всё внимание - на заднее колесо впередиидущего велосипеда. Отставать нельзя, но и наезжать на него, устроив завал, тоже не следует. )))
У нас в Казахстане была летом гонка солнцемобилей по Казахстану. На ночевку останавливались по разному. Когда в каком-то доме, куда их пригласят отдохнуть подписчики, отеле, либо в степи. Про ночевку в диких условиях говорите правду. Те участники, кто ночевал один в палатке, дергались от каждого шороха. Один вообще проснулся от подозрительных звуков, высунулся головой из палатки, а там стоит рядом 4 монгола каких-то неподвижно и смотрят на палатку. Какнул знатно, так как это происходило на необитаемой степной территории, где нет ничего, и связи тоже.
обычно вело туризмом решаются заняться велосипидесты. никто не решает сесть на байк и отправиться в путешествие с дивана. и кто сказал что обязательно укатывать за 200-300км? вполне можно отъехать от города на 50-70км и свернуть с трассы что бы оказаться на природе. есть же карты и навигаторы.