Пежо 308 (EP6) выпали сёдла, пропуски воспламенения.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2022
- Замена ГБЦ на исправную.
Привет всем, кто заинтересовался моими трудами! Очень хочется продолжать снимать для вас что-то новое и полезное в сфере ремонта коробок для французов, но потраченное время ничего кроме "СПАСИБО" в комментах не приносит. Может, конечно, я тем самым улучшаю свою карму, но хочется ощутить материальную благодарность! Поэтому, кому я помог в решении проблемы, буду рад вашей поддержке на карту ТИНЬКОФФ
5536 9140 1342 5529
Евгений Алексеевич В
Спасибо!))) - ยานยนต์และพาหนะ
Евгений,респерт!Сам прошёл через этот "плохой сон"владельца ep6.Купив машину обнаружил троение при полном прогреве двс.Сёдла шевелились в 3м и 4м цилиндрах.Менял все 16.И это произошло на 132т.км. пробега.Причиной послужило не всвоевременная или не качественная замена антифриза.Каналы охлаждения гбц и цилиндры были покрыты толстым слоем накипи.Соответственно печка тоже была забита.После ремонта отмывал систему охл.от отложений чтобы не повторить историю выпадения сёдел.да,двигатель ep6c,ходят легенды о большем натяге в посадке сёдел в ресте,видно это всего лишь легенды.Все делал сам,кроме механ обработки.Тоже мини мастерская-хобби для души.Ваш проект мне близок.Удачи и развития.
Спасибо огромное! ЕР6 интересный мотор, не даст заскучать) но слава богу все его проблемы, а некоторых можно надолго избежать, меняя вовремя расходники. Вам тоже удачи в ваших трудах!!
Лайк, подписка! Удачи в творческих процессах!
Спасибо!!!
Стиль речи здоровский. Спасибо за выпуск
Всегда пожалуйста!
😂красава,подача материала,сам ремонт,улет🤝
Спасибо!!!!😊
Классный движок)))езжу на С4 ЕР6 автомат.За маслом слежу и пока слава богу все хорохо.
Мастер просто красавчик👍🤝
Ep6 со своими причудами, но в целом хорош.
Спасибо!)))
@@s.t.pgarage2728 ЕР-6 со своими ненужными погремушками. Его там напичкали совершенно ненужными деталями.
@@user_cat29потому он и едет хорошо. Лучше атмо не встречал.
Просто обслуживать нужно нормально. И не будет проблем.
Отличное видео ! Спасибо.
🤝
мастер просто мастер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
🙂
Прикольное видео, подписка✊🏻
Спасибо!))
шедеврально!!!
✌
Женя, ты супер молодец, езжу только к тебе и другим советую
Стараюсь) спасибо!
Так бы да но далековато🙂
@@user-hr7oq5hn2w эх, всем не угодишь... 😔😔
👍😀
😁
Добрый день, если первый раз снимаем гбц, болты менять надо ? Спасибо
Здравствуйте. Надо.
Клас!
Спасибо!)
О мой любимый двигатель)
Самый НЕ скучный мотор))
Ер6 движок в принципе не плохой но за топливо и масло нужно следить
Согласен
Евгений. У меня пежо 206 1,4. Проблема троения мотора. Дрыгается. Причем динамика дерганья разная всегда и на холодгую и на горячую, бывает прогретый чуть больше или чуть меньше дрыгает, ездить не комфортно, пятой точкой чувствуешь вибрации. Катушка новая, клапана отрегулированы, уплотнители форсов поменяны, брызгали везде движог, нигде не всасывает жидкость в плане подсоса. Причем динамика разгона норм, провалов нет, как встанешь на месте на холостом, так начинается тыр тыр...помогите пожалуйсто. Я из екб
Здравствуйте. Компрессия мерили? Антифриз не уходит?
Не понял только почему затяжка распредвалов идёт без верхнего успокоителя. Потом же чуть будет смещение фаз. Или это мелочи?
Затяжка болтов распредвалов идёт с кондуктором и обязательным удержанием ключом. Верхний успокоитель на смещение вообще никак не влияет.
доброй ночи, а что скажите по ошибке пропуски сгорания в 4 цилиндре??
цепь проверена , метки, машина приехала с проблемой, якобы в сервисе по пежо сказали ремонт гбц, что скажите ??
Здравствуйте. Исключите катушку и свечку. Если по-прежнему троит, то седло. Ремонт ГБЦ. Еще в момент троения можно отключить любой датчик распредвала, если троить перестал- сёдла.
Преднатяг у них (сёдел) слабый, и от малейшего перегрева начинают выпадать.
Какие симптомы при выпадании сёдел, можете рассказать ? А то у меня пропуски в 1-2-4 цилиндрах
Троит двигатель и не поможет ни замена свечей/катушек, ни форсунки местами переставленные, ни чего не поможет. В добавок, низкая компрессия в момент троения.
@@s.t.pgarage2728а вы где находитесь ?
При запуске , что озночает 0.11 oil ok?
Уровень масла в порядке
я вот чёт тоже думаю у меня сёдла, ехал давичи 3т оборотов+ где то 130, после 60 км пути выскочила ошибка и двигло затроило вентелятор на полную и не глох вент даже после того как двиг заглушил! клему скинул, одел и поехал норм, через км 40 опять скинул клемму! одел и опять норм, но поехал уже не 130 а примерно 100 км в час! больше не было ! седло?
Если на горячем моторе это происходит, то скорее всего седло. Но чтобы убедиться, поменяй местами свечку и катушку, предварительно прочитав ошибку по пропуску. Если седло, то в том же цилиндре она и останется. До кучи можешь какой-нибудь датчик распредвала отключить, вальвотроник перестанет пытаться настроиться и заработает ровно в аварийном режиме на заслонке.
У меня такой двигатель на пежо 308.так как на холодную немного напрягает,немного трясет,когда выключаю соленоид vvt,он останавливается и двигатель работает нормально.Valvetronik.Эти две системы связаны или нет? они работают самостоятельно.Думаю вы меня поняли.Заранее спасибо
Если у вас по какой-то причине перестаёт работать часть системы изменения высоты подъёма клапанов , то эбу переключается на классическую работу через дроссельную заслонку, включая вторую скорость вентилятора. У ер6 всё взаимосвязано. Если проблема с системой управления фазовращателей, то также двигатель падает в аварийный режим, работая как классический мотор, но с потерей динамики . Нужно чтобы весь комплекс был исправен.
Если не проблема, то может быть другой ответ.Перед тем, как завести машину, снимаю трос с соленоида vvt со стороны выпуска.Машину завожу нормально, без стуков и прыжков и могу нормально на ней ездить, хоть и с чуть меньше мощности.У меня не включается вентилятор на второй передаче.Из ошибки у меня только p0013,это размыкатель соленоида vvt.Работает ли тогда клапантроник или нет.Заранее спасибо.@@s.t.pgarage2728
@@ozrenprezime вы лучше найдите хорошего диагноста
Здравствуйте......троит на холодную....минуту где то может меньше.....чуть чуть перегазовываю всё хорошо....работает ровно....это на холодную....что это может быть...
И ещё с утра при первом пуске высокие обороты.....глушу завожу....обороты в норме....но троит минуту где то потом ок....если честно напрягает немного.....братцы было ли у вас такое и как лечили?
Головку снять можно не снимая пружины вальветроника?
Да
А если троит на холодную, причем включается вентилятор. А при прогреве, троить перестает, только слегка и вентилятор отключается нормально. В чем может быть причина? Чек появляется, ошибка «антиполюшн фаулти» имеется
Катушка или свечи
@@s.t.pgarage2728 свечи заменены, компрессия 12 бар, показывает ошибки p1338 и p0135. С катушками не уверен, но вроде бы все ок.
@@mincemince1758 катушки местами меняйте, ошибки удаляйте и смотрите, где они опять появятся.
@@s.t.pgarage2728 катушки проверяли
@@s.t.pgarage2728 а на что могут указывать катушки?
Катушки вроде проверяли, не помню, вроде бы местами меняли. Нужно уточнить у мастера. Подскажите, какие еще могут быть предположения? Показывает ошибку «пропуски сгорания во втором цилиндре» - p1338 и «ошибка управления подогревом кислородного датчика» - p0135.
Классный формат видео! Женя, а после сборки компрессию не смотрел?
Спасибо! Не смотрел, т.к. не было повода)))
Выпавшие сёдла эндоскопом можно увидеть?
Чаще всего НЕТ
Где найти ваши контакты для связи?
89221748017
а что за стрекот у движка. у меня также
Звуки искажаются через девайсы. Сложно ответить на ваш вопрос)
специфика двигла он всегда цокает! на холодную погромче)
Где находитесь?
Екатеринбург
Привозите отремонтирую😅
😃 спасибо, сам справляюсь
Причину называйте
Причину выпавших сёдел?
Вероятно перегрев двигателя.
Да неее. Слабый преднатяг с завода. Бывали машины, за которыми следили и вовремя мыли радиаторы, и фриз меняли, а сёдла шевелились. Бывали и выжатые тачки, а с сёдлами проблем не было.... Как будто партия или материалы с технологическими прощётами.
Как было сказано ,просчет с завода ,преднатяг седла там в районе 3-4 соток ,в дальнейшем это было устранено .На литьё обратите внимания ГБЦ("пенопласт разрезанный, грубо говоря") с 2013 литьё вроде такое лили ,но эт не точно.С таким литьём обычно и бывают с этим проблемы, т.е в этих гбц идёт плохой преднатяг седла .Хотя и в Мерседесах с таким литьём(не знаю ,что за технология литья ,но седла при хорошем нагреве тоже очень хорошечно не держутся . Севетую сразу заменить все седла в таких гбц, во избежания таких случаев.
Супруге ситрика купили с пробегом 93 тыс, ща всё смотрю видио по этим машинам, т. К сам автослесарь, ради интереса. Почему на всех видео такие шумные моторы-очень много лишних шумов. У супруги тихо работает, нет ни каких звуков, это что видео так искажает, или я смотрю только видео с убитыми моторами?!
Микрофоны так передают. Моторы в реальности шелестят.
@@s.t.pgarage2728 😊понятно
@@s.t.pgarage2728здравствуйте можете подсказать по мотору еп6;при запуске на холодную в основном в холодное время,секунд 10 стук справа не сильный(если стоять перед машиной)стук по ощущениям с гбц,на горячую работает отлично,ошибок нет!
@@Elite_SAMvAXYE_ здравствуйте. Попробуйте то же самое утром проделать со снятым ремнём навесного оборудования, только не забудьте приводной ролик помпы приподнять от шкива колена. Как проделаете это, напишите о результатах звуковых сопровождений.
@@s.t.pgarage2728 спасибо,как сделаю напишу)
Лайк поставлю так как сам езжу пежо, но на 307. После TU5JP4, это уже не двигатели, а сплошное издевательство.
Я тоже на 307 мкпп и 206 акпп езжу. Оба на tu5. Двигатель прекрасный, безпроблемный!) Ep6 тоже хорош, но следить за ним нужно более щепетильно.
Понизил температуру ер6th-cam.com/video/F1AKp4mhMXg/w-d-xo.htmlfeature=shared
Фууф. Наконец то продал это говно...связку EP6+AL4 на 408 пыже. 5 лет с.ка продавал! Сколько он мне крови выпил и с двс и с лямбдами и с акпп. Авто и на 15 лет старее были чем этот пыж но столько проблем ни с одним авто у меня не было
Я иногда тоже сочувствую владельцам этих авто, но иногда рад за них, что всё исправно работает и требует только тех обслуживания. Видимо у вас ремок изначально попался.
@@s.t.pgarage2728 коробка там никогда исправно не работает. И сам алгортим работы из задницы. 1.2 очень короткие, 3 с 40 до 80. В городе это вечный визг движка. По трассе максимально комфортная скорость 90-110. После 130 слышно и двс и коробку. Едешь как будто на ниве.
@@OleLukoje-dm4po 😁 Вы гурман. А вообще есть у машины свои фанаты. Есть так же 308 которые реально ездят на Акпп и не доставляют неудобств. Просто нужно любить и следить. И чтобы ремонтники были с руками)
@@s.t.pgarage2728 нет у авто несомненно есть свои огромные плюсы. 1 это цена в 2 раза ниже своих конкурентов, рио солярис цеорато. 2. Размеры салона- больше чем даже элантра, и w 211. Всего на 3 см уже чем на камри 30. Подвеска- мягчем чем на корейцах. Клиренс- логан степвей отдыхает. Багажник огромный- но проем узкий. Но вот эта связка al4+ep6 все достоинства обсирает.ну и особенности обслуживания...воздухан менять не удобно. Задний клапан егр тоже, верхнюю лямбду, акб, ремень генератора- на нижней гитаре термопружина, не говоря уже о замене маторчика печки. ЕР6 я победил! Капремонт и прошивка евро 2. А вот акпп...х.й победишь.
А вот прикрыть материалом всю морду стоит, чтобы не поцарапать машину
Прежде чем прикрыть морду материалом, её нужно помыть. А так да, согласен, в культуре сборки нет предела совершенству. Спасибо за коммент!)
Ужс, какой неухоженный движок, не странно почему седла вылетели.
😊 бывает и в ухоженной машинке сёдла выпадывают..
@@s.t.pgarage2728 привет. Такая проблема с ep6. Движок тупо свистит, вот похоже как на видео, но сильнее гораздо. Ошибка p0011. Свист очень сильный. Поменял выпускной и впускной электромагнитный датчик. Поменял мембрану картерных газов, ничего не помогло. В интернете информации очень мало. Подскажи пожалуйста.
@@user-xp8fx8cx6g привет. А ты не пробовал без ремня навесного оборудования запустить? Пропадёт ли свист? Если место, где мембрана стоит рукой накрыть, не утихает звук? P0011 на свист не влияет.
@@s.t.pgarage2728 добрый вечер. Когда масляную горловину открываю или достаю щуп при свисте, свист проподает. В интернете есть информация, что под замену клапанная крышка. Так ли это или нет?
Могу скинуть видео WhatsApp или telegram. Дайте что нибудь для связи.
@@user-xp8fx8cx6g это и есть проблема в самой клапанной крышке. Как раз клапан рециркуляции картерных газов.
Здравствуйте. Начал троить мотор,через секунд 10 после пуска загорается чек и начинает молотить вентилятор на второй скорости. Я думаю, может проблема в растянутой цепи? Когда мотор прогревается, работает стабильно. Ездил на диагностику,ни одной ошибки по двигателю.
Здравствуйте. Если троит и чек горит, то ошибка обязательно отобразится. Читайте!
@@s.t.pgarage2728 в том то и дело,что нет ошибок
@@s.t.pgarage2728 сначала проверял обдшкой, ничего не показало. Потом поехал в сервис,лексией тоже ничего нет, только ошибка по лампачкам (диоды)
@@udi-nikitosik85 у вас какой-то косяк с диагностикой, т.к. если ЧЕК горит, то ошибка ЕСТЬ. А у вас она на автомате? Бывает из-за ошибки акпп горит чек. Но видимо, с вашей проблемой не связано, раз мотор ТРОИТ. Катушка, свеча, седло, форсунка, компрессия.... ух как сложно гадать без ошибки. ))
У меня пропуски во втором цылиндре компресии везде 14 что может быть?
Катушка или свечка. Как минимум...
@@s.t.pgarage2728 всё менял, датчик распредвалов скидываю всё так же колбасит
@@user-pw1un7jh6d холодный тоже троит?
@@s.t.pgarage2728 да тоже троит завёл снял датчик распредвала тоже троит
@@user-pw1un7jh6d у вас прям и компрессия суперская. Форсунку исключали из подозреваемых?
На рестайле уже нет такого заë**ба?
Есть.
с какого вы города ?
Посёлок Старопышминск. Это рядом с Екатеринбургом.