Volkswagen Beetle 6 volt - Replacing the rear brake cylinder

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @giorgiocaporali1611
    @giorgiocaporali1611 ปีที่แล้ว +1

    Ciao, molto interessante e ben spiegato! Mi piacerebbe vedere il cambio dei cuscinetti delle ruote anteriori!

    • @ClassicGarageNapoli
      @ClassicGarageNapoli  ปีที่แล้ว

      Fatto una volta quando non facevo video, è un operazione abbastanza semplice, non ti prometto nulla😉

  • @piodambrosio1427
    @piodambrosio1427 ปีที่แล้ว +1

    Ciao classic garage, , mi sbaglio o avete rimontato le vecchie ganasce? A mio modesto avviso in occasione della manutenzione dei freni oltre alla sostituzione del cilindretto, è bene prevedere: La sostituzione delle ganasce; La rettifica dei tamburi; di tutte le quattro ruote! infine operando lo spurgo di freni è bene far cambiare tutto il liquido dei freni! Eseguita la corretta registrazione dei registri Il freno dovrebbe riprendere l'originale efficienza! Operando il fai da te; io controllavo anche la necessità di sostituzione del cavo del freno a mano! che negli anni comincia a non scorrere più perfettamente! Lo sostituivo con uno nuovo e prima del montaggio facevo in modo di riempirlo di grasso in modo da proteggerlo dall'usura e dalla corrosione e certo poi sarebbe durato più del nuovo!

    • @ClassicGarageNapoli
      @ClassicGarageNapoli  ปีที่แล้ว

      Ti ringrazio, le tue osservazioni sono più che corrette, per revisionare un impianto frenante occorre sostituire senza dubbio: cilindretti, ganasce, tubazioni flessibili, olio, registri, cavo freno di stazionamento, registrare l’apertura delle ganasce, portata della pompa, eventuali ostruzioni delle tubazioni e infine perdite varie, ma il video che ho proposto ha come solo e singolo intervento la sostituzione del cilindretto, lo stesso un particolare che da solo,a differenza del resto dell’impianto, dopo un lungo stop diciamo un anno o poco più magari in un luogo umido, restare bloccato e di conseguenza un intervento radicale su tutto l’impianto può essere eccessivo e dispendioso, nel caso in questione il cilindretto, unico dei 4 sbilanciava la frenata al posteriore motivo per il quale sono intervenuto in un primo momento sui due posteriori e poi successivamente sugli anteriori, realizzando comunque un unico video.

  • @paologardani3364
    @paologardani3364 11 หลายเดือนก่อน

    Ciao sei sicuro 35 kg il carico vite sul mozzo ,350 nm circa

    • @ClassicGarageNapoli
      @ClassicGarageNapoli  11 หลายเดือนก่อน

      E passato un po’ di tempo ma per sicurezza do un occhiati ai manuali e ti aggiorno

    • @ClassicGarageNapoli
      @ClassicGarageNapoli  11 หลายเดือนก่อน +1

      Ho controllato sul manuale 30.0 mKg