Раскоксовка Shumma промывка BG109 clg

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • 💥Мы обещали вам видео по процедуре раскоксовки?!
    💪🏻Обещание держим! Надо понимать, что процедура сама по себе полезная для двигателя
    ‼️Но только при правильной схеме применения ‼️
    Позволяет устранить увеличенный расход масла и ненормальное дымление из выхлопной трубы, а также нормализует компрессию, расход топлива и мощность двигателя + устраненяет детонации и ненормальные вибрации!
    Видео записали на конкретном примере Skoda Superb нашего клиента ( wall-20..., и в ролике отобразили основные этапы всей процедуры, а именно:
    1. Автомобиль заезжает на подъёмник и в систему заливается BG109
    2. Через 20-30 минут мотор глушиться и в цилиндры идёт средство пенной раскоксовки.
    3. Оставляется автомобиль на 8 часов.
    4. Не заводя мотор ‼️ с него сливается масло с остатками всей химии + из цилиндров откачиваются остатки раскоксовки.
    5. Фильтр меняется и заливается недорогое масло, мотор работает некоторое время.
    6. Меняется ещё раз фильтр и заливается свежее масло.
    ‼Также хотим отметить, что раскоксовка Shumma процедура основательная и предназначена не для каждой замены масла. А потому советуем в первую очередь обратиться к специалистам по вопросу необходимости ее проведения.
    А потому вот вам наши контакты:
    ✒Напишите нам в личные сообщения vk.me/motoroil33
    ☎Позвоните нам по телефону с 9 до 19 +7(930)830-1-777
    P.S.: Это наш первый опыт съемки подобных видео, а потому, друзья, не обошлось без небольшой помарки. Мы не смогли отснять эндоскопом до/после, так как двигатель был горячий и не померили компрессию до/после чтобы наглядно показать вам результаты процедуры. Так что, киньте "+" в комменты, если вам будут интересны в дальнейшем такие замеры)))
    #раскоксовка
    #bg109
    #shumma
    #валера
    #valera
    #bg110
    #промывка
    #двигателя
    #промывкадвигателя
    #авто
    #автосервис

ความคิดเห็น • 22

  • @Thermonuclear_Jam
    @Thermonuclear_Jam ปีที่แล้ว +1

    Сначала мягкая промывка лавр 200 км, далее bg 109 вместе с промвкаой форсунок лавр 101 и далее пеной например лавр комплекс, потом новое не дорогое масло в два этапа (две канистры по 4 л) со сменой фильтра и потом нормальное рабочее с bg115.
    Главное после пенного ОЧИСТИТЕЛЯ хорошо удалить остатки кокса из камеры сгорания.

  • @user-uc6hc1ec5k
    @user-uc6hc1ec5k 10 หลายเดือนก่อน +4

    Видя как закидываются свечи в колодцы, уже бы туда не поехал...

  • @user-zi1kp7zl9z
    @user-zi1kp7zl9z 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени. 109 + шума мало. До маслосъмных колечек доходит мало. Перед шумой добавляйте 211.

  • @citylight_group
    @citylight_group  7 หลายเดือนก่อน

    По итогу спустя год результат следующий: жрало 500 грамм масла за 700км, сейчас жрет 500 грамм масла за 1400 км, в два раза меньше, но всё равно не мало)

  • @Oppa-pa
    @Oppa-pa ปีที่แล้ว

    То есть желательно перед раскоксовкой мягкую промывку на 200 км, потом на этом масле сам двиг на bg 109, далее пенную. После сливаете и без замены фильтра заливаете бюджентное масло, даете пол часа поработать и новый фильтр с маслом и свечами. По этому поводу 2 вопроса, 1. Можно ли на этапе промывки с bg 109 одновременно промыть форсунки? Ведь размягчаются отложения перед использованием Shumma. 2. Не лучше ли после промывки бюджетным маслом промыть еще и промывочным?

    • @citylight_group
      @citylight_group  ปีที่แล้ว

      Если вы про аппаратную чистку форсунок, то лишним не будет, но по сути это одна и та же процедура, так как шуму как раз придумали Митсуб, которые первые начали делать автомобили с прямым впрыском для очистки форсунок, по факту аппаратная промывка скорее всего лучше промоет форсунки, а пенная может помыть кольца, я бы делал аппаратную после пенной, но это не критично. По поводу промывочного масла, на 20 минут особо разницы нет что заливать, промывочное просто дешевле обычно, в нем чуть больше моющих присадок, но меньше антизадирных, а мы уже всё помыли, нам только остатки надо убрать, поэтому наверное лучше просто недорогое масло.

  • @user-rp4fy6wh9m
    @user-rp4fy6wh9m 2 ปีที่แล้ว +2

    Вам нужен аппарат сквид, только тогда вы сможете раскоксовывыть моторы. Применение пены это очистка верха поршня.

    • @citylight_group
      @citylight_group  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, а BG109 это очистка низа поршня

    • @user-rp4fy6wh9m
      @user-rp4fy6wh9m 2 ปีที่แล้ว

      @@citylight_group комплекс это раскоксовка, 109 одна не сделает результат.

  • @user-bb3nw4ki3g
    @user-bb3nw4ki3g ปีที่แล้ว

    Здравствуйте а БИДЖИ 109 заливать на каком этапе когда только приехал и лить его в то масло на котором приехал

    • @citylight_group
      @citylight_group  ปีที่แล้ว

      Добрый день, да, заливается BG109, работает минут 20-30, потом пенная раскоксовка, пока масло после этого не слито двигатель заводить нельзя.

  • @1s2y
    @1s2y ปีที่แล้ว

    Шума пластик разъедает, говорит. Это правда?

    • @citylight_group
      @citylight_group  ปีที่แล้ว

      Вряд ли официально рекомендованная химия Mitsubishi будет разъедать пластик

  • @Siberia734
    @Siberia734 10 หลายเดือนก่อน

    Как масложор то снизился?

    • @citylight_group
      @citylight_group  9 หลายเดือนก่อน

      Было около 800 грамм на 1000км, сейчас около литра на 2000км

  • @napalmrzn3980
    @napalmrzn3980 2 ปีที่แล้ว

    А то что еще средство BG 115 залили перед маслом ни слова?

    • @citylight_group
      @citylight_group  2 ปีที่แล้ว

      BG110 залили в самом конце, это есть на видео с подписью

  • @AGevaro
    @AGevaro 28 วันที่ผ่านมา

    Вообще-то шума для gdi

    • @citylight_group
      @citylight_group  28 วันที่ผ่านมา

      @@AGevaro а на шкоде по вашему не прямой впрыск?

  • @user-zb1ww4qs7w
    @user-zb1ww4qs7w ปีที่แล้ว +3

    Подозрение что этот мастер сам плохо понимает как работает раскоксовка потому что как то не внятно отвечает.

    • @citylight_group
      @citylight_group  ปีที่แล้ว

      на что именно на ваш взгляд он ответил невнятно?